Еще зависит от региона где эксплуатировалас машина.В Сочи,Краснодаре.Дагестане 15ти летние тазы как новые катают,потому как климат теплый и благоприятный
Я с КЧР, у нас раньше собирали, китайцев Солано, джили итд, они у нас гниют но медленно, а севернее они за 5 лет уже умирают от корозии. 12 февраля, на улице +17 было днём.
У меня люкс,2005 год. Нету подогревов. Туманки, бортовик, задние подголовники стоят. Пробег 217 тысяч. Еще катается. Пороги по наружной части подгнили и арки начали цвести. В остальном все достаточно неплохо
Плюсы 15: Подрулевые переключатели удобные (в отличие от 2110), Не гремит (в отличие от 2114, 12) Борт комп практически в минималке Не громкий звук борт компа (в отличие от 10) Спойлер в стоке (в отличие от 10) Не гнет клапана
10е поколение это которые ваз 2110, 2111 и 2112 намного продуманней сделаны в отличие от этих ведер 13/14/15, даже самая первая 9ка лучше технически чем 14ка, элементарно даже фары намного лучше светят и бампера куда крепче. А про 10е поколение и говорить не надо 1)сиденья гораздо удобнее чем в 14 2)руль намного острее (более толстые стабилизаторы) 3)фары линзованные 4)больше зеркала 5)кузов куда прочнее (при аварии не сомнет как в 14) 6)16 клапанный двигатель 7)газ. упоры как в багажнике так и под капотом И т. д. Так что твоя четырнадцатая это вообще недомашина а ведро полнейшее
@@TheSevere4 гремит как и 14 а у седанов 21099 и 2115 самый низкий показатель (из всего автоваза) жесткости кузова, у классики и то получше, у седанов этот показатель 5500нм/град. т. е. Если кузов у них как пластилин то греметь салон должен сильнее, у четырки этот показатель (точно не вспомню) около 8000нм/град.
@@АлексейКопин-ц7м точно то стоп не горит то габарит то туманка то свет в салоне, то недавно вообще не завелась проводок от реле бензонасоса пот торпедой отвалился
Седенье простирается от поясного ремня!Двигатель очень удачный легко ремонтируется и настраивается,если компрессия есть едит,катализатор надо удалить!Машина живая!
Кромки крыльев полюбому уже делались, они столько не живут, у меня у самого пятнашка 04 года. А вообще неплохое состояние для таких лет. Конечно это ведро, но запчасти копеечные, ремонт либо своими силами, либо в гаражах, ехать - едет, тормозить - тормозит, печка греет, музыка играет
Че сравнивать, и так должно быть понятно, если хозяин олень, он и за пол года машину кончит! Если хороший, у него авто и 20 лет без единого рыжика, косяков и т.п. будет как новая!
Хорошо сохранилась. У меня потолок просел на четвертый год при пробеге 57т.км. У друга на 9ке 2001 года потолок как новый. Лотерея что называется, ну или раньше делали лучше.
Ребята, доброго дня, посоветуйте, тесть умер, осталась Пятнашка, 2011 года, пробег 85 тыс, км, не знаю, оставить себе или продавать, вроде по видосам машинка хорошая, движки тоже норм.
Привет, увидел ролик, машина еже живинькая. у меня 15-шка 2-го года на спидометре 447 800, аппаратом доволен, крепкий экземпляр попался, комплектация люкс. ТСУ пользуюсь регулярно, ремонт не всегда во время, все равно едет. Мне кажется эта самая удачная модель. а 2 сотни пробега, это еще рассвет сил.
я знаю человека, у него на 15-ке пробег 780 тыс был в том году, он на ней с самого салона в такси гоняет уже лет 7-8 наверное) а по салону она писец какая живая, даже не скажешь, что столько отходила еще и в такси. мотор у него 8 клапанный. 3 раза он делал двигатель 300тыс проехал, не точил, просто кольца ,сальники менял, потом еще тыс 200 проехал после ремонта, мотор стал дымить,масло жрать, на 500 примерно он точил блок, потом проехал еще 250, опять точил блок и шлифовал шейки на коленвале, до сих пор ездиет)
Люкс как я помню, если прям полный люкс - это : чёрный потолок и чёрные козырьки, пластиковые обшивки багажника с дверцей под зип (ну у хэтчей точно, у седанов не знаю) подголовники на диване, подогрев сидений передних, и ЭСП, ЭСП по мойму только спереди, а задние отдельно как доп или как хз. ещё как доп омыватель фар со щётками или просто не знаю, и абс, ну на счёт омывателя абс ещё же и кондей есть, это по мойму не заводское, в смысле сторонние компании предлагали.
У меня того же года выпуска,такой же комплектации,брал от одного владельца с пробегом 125000.Подголовники на заднем сидении просто сняты,они идут в комплекте. Плохо заводится на горячую,владельцу стоит проверить метки на маховике и распредвале,скорее всего сбиты на зуб при натяжке ремня и похоже метка коленвала стоит позже. На моей машине ржавчины меньше,двери только начали ржаветь,+от накладки с торца на задних дверях была содрана краска и пошла ржавчина.Есть один нюанс моей машины,побита градом в лохматые годы,только вмятины на кузове,не более того. Сегодня угнал на ремонт передней подвески,гранаты,стойки и все ступичные подшипники под замену.
Почему заводится так долго??? У меня 2009г. Заводится,что аж иномарки завидуют. Кузов,да подгнил. Но сиденья все целые. Пробег 200000. Без малейшего ремонта.
У меня ваз 2115 . 2006 года российской сборки немного на задней двери рижики и в этом году пошло вздутие на передней арке водительской и всё дниже целое и пороги пробег 210 тысяч
У меня на пыжике сколы,12 лет и даже намёка нет на ржавулю. Сейчас такой стоит 160-180. Климат,абс,пъютер. Всего 129 миллиардов пробега. Пора менять а жалко. Но жёсткий цука. Только поэтому и менять. Но кузов в идеале,мухи боятся со мной связываться,а всякие насекомые самоубийцы,пока я на дороге,дома сидят.Химию салона сделал раз в пол года ,и ты вновь на новом авто.
Самое чистое у этого автомобиля как ни странно - это подкапотное пространство :)). Нужно посмотреть салазки под водителем в каком состоянии. Не течет ли краник отопителя (болячка всех). Смотрю карты дверей снимались много раз, т.к. в ручках проковырены щели ножом. Ручки это тоже болячки. Почему ДРМВ покрашен серебрянкой, это зачем? Панель, конечно, жесть как расперло. Никогда такого не видел. Треснувший лобовик это тоже болячка, стекло в рамке ходит ходуном. Еще лопается шланг омывайки под капотом. Тут вроде нормальный. Ниши колес надо смотреть, там возможно дыры. Движки на них хорошие, 8ми клапанные. Не привередливые, выносливые. Клапана не гнет. Ремень можно менять, когда порвется, прям на коленке за 30 минут.
Не знаю у меня 2003го года и у меня только ковролин грязный п. с. 351000т пробег так же стоит обогрев обеих сидений электро регулировка зеркал с подогревом в заводских зеркалах все стеклоподьемники электро перед и зад все стоит в штатных местах было всё с машиной когда я покупал может быть это всё и скулибничили )
У меня Ваз 2115 2004 года выпуска,пробег 66000.Выглядит получше,здесь как содержиш,улица или гараж(желательно холодный гараж),у меня только с права,под пассажирскими ногами в переди под ковриком ржа,замазал битумом.А так норм.Только расходники.Да кстати на бортовом компьютере так же(если не ошибаюсь)на холостом 800грамм в час,зарядка 14,1.
+Стивен Стифлер Вообще на станциях хорошими составами покрывают, но я например, после замены всех дверей по кругу обработал их изнутри по низам в 3 слоя сам: сначала антигравий, потом кисточкой прошелся битумной мастикой, после того как она засохла (неделя-две), залил обычным мовилем, но он облезает через несколько месяцев, поэтому 2 раза в год беру две большие банки (в сумме 500 рублей) и хорошенько прохожусь по низам дверей и кромке багажника. Пока не цветут.
просто скиллмашина не помню как называеться но люди говорят цинкарь там состав из нескольких видов но стоит 110 руб и держит очень долго не ржавеет все рыжики пропадают и цвет темного металла и все побрызгал и забыл
У меня 2001 год панель целая пробег 193 000 нет проблем все зависит от того кто и как следил и в ней ни че не гремит и не скрепит может прежний хозяин посторался
ага лампу чека вытащили - значит всем датчикам хана))) прям как у меня когда я купил, поставил лампу- потом на диагностику, остались только ДПКВ и лямда зонд живые -остальное всё менял))))
нет,только нет.Я 2 метра с кепкой,если сажусь спереди,то сзади хуй кто сядет,ноги длинные.Ноги при повороте упираются в панель и двигаешь её как никак.Ездил года 2-3 на 14,не на своей конечно.И в сиденьях,где поясница,железка.Вот при кочках убиваешь поясницу(
Че ты на русский автопром гонишь! Ты видел те же киа, деу , хундаи которым 13 лет и пробег за 200 тыс? Там то же русские виноваты, что они все сгнили нахрен? Машина изначально проектировалась, как доступный для граждан ссср автомобиль и срок службы кузова она отрабатывает с лихвой. Хер бы ты купил бы мерен или беху за те же деньги!
Хорошее состояние!У меня ттот же год,примерно тот же пробег (170000,но возможно когдто чуть смотан),салон тоже норм,сиденье прямо как здесь продрано,но кузов блин...ох этот Питер!
Да ладно ты заливать то, подшаманили перед продажей и двигатель даже помыли. Защита под крыльями крепится на обычные саморезы, они гниют - гниет и арка. Машина зимой стояла в гараже и соли не видела тогда
обычный пробег,народ как то последнее время жестко запарен на пробеге)))))))) объявления смотриш,везде 30-70 пробег))))))) не важно год,модель,количество хозяев,состояние, ГЛАВНОЕ ПРОБЕГ ЧТО Б БЫЛ.....ЭТО ПРОСТО ИДИОТИЗМ..........Я ЛИЧНО СМОТРЮ СОСОТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ, ПРОБЕГ МЕНЕЕ ВАЖЕН
Хороший ?! Похоже что только купил . Скоро все увидишь . Пороги , поддомкратники , задние лонжероны , задние внутренние арки и стаканы . И очень похоже что этому тазику основательно накрасили губы . Хорошо если я ошибся . Удачи .
Боковая часть стёрта от того, что на этом корыте даже сидение водительское стоит КРИВО, а руль слегка не по центру. Эти два фактора провоцируют неправильную осанку с упором на левый бок. Проблема эта действительно не проблема даже а данность этих авто. Я когда впервые за руль этой капсулы боли уселся просто в шоке был от того, на сколько сильно производители этих телег ненавидят, видимо, людей...
Хуйню несёшь,сиди ровно и всё будет нормально,перенести руль левее и тебе будет мешать дверь.Херли просить от бюджетной машины,родом из 80-90-х,тот же пятнарь по сути сделали из 99-й,которую в обвесах загнали в аэродинамическую трубу ещё в 93-м,только проект при всей деградации страны загнулся и мелкосерийная сборка началась только в 00-х.Этой машине место в 90-х,а она не так давно была снята с производства,классика так вообще более 30 лет выпускалась. Многим в радость будут даже жигули,потому что живём мы как-то не очень.
"Небольшая ржавчина на швах. Ну, это русский автопром." Блин, машине 12 лет, пробег 200 тысяч, поверхностная ржавчина на одном месте... Да любая неоцинкованная машина уже бы насквозь прогнила. Бесят такие.
ЧТО?! Салон ПРОСТОРНЫЙ ?!?!? Остановите землю, я сойду... Да в О К Е даже, и то комфортней сидится на водительсокм месте ! А на втором ряду реально места не меньше чем в этих зубилах, но то ОКА, которая 3 с чем-то метра длиной.... Мне интересно, автор до этого чудесного авто, что , на запоре ездил ?.. Хотя вряд ли, так как по моему, даже в нём - и то попросторнее будет...
Садился в запор пару лет назад,сидишь как в ванне из железа,аж эхо отдаётся,не говоря уже о том,как он сыпется и выносит мозги. Неспроста они вымерли,даже москвича 412-го чаше видно на дороге.
У меня 2003 года. Состояние идеальное, ни одного рыжика. Днище все заводское. А пробег 266000. Движок ещё не перебрался.
Еще зависит от региона где эксплуатировалас машина.В Сочи,Краснодаре.Дагестане 15ти летние тазы как новые катают,потому как климат теплый и благоприятный
Не возле моря гниёт все быстрее. Просто они смотрят лучше.
Я с КЧР, у нас раньше собирали, китайцев Солано, джили итд, они у нас гниют но медленно, а севернее они за 5 лет уже умирают от корозии. 12 февраля, на улице +17 было днём.
У меня люкс,2005 год. Нету подогревов.
Туманки, бортовик, задние подголовники стоят.
Пробег 217 тысяч. Еще катается. Пороги по наружной части подгнили и арки начали цвести. В остальном все достаточно неплохо
Плюсы 15:
Подрулевые переключатели удобные (в отличие от 2110),
Не гремит (в отличие от 2114, 12)
Борт комп практически в минималке
Не громкий звук борт компа (в отличие от 10)
Спойлер в стоке (в отличие от 10)
Не гнет клапана
10е поколение это которые ваз 2110, 2111 и 2112 намного продуманней сделаны в отличие от этих ведер 13/14/15, даже самая первая 9ка лучше технически чем 14ка, элементарно даже фары намного лучше светят и бампера куда крепче. А про 10е поколение и говорить не надо
1)сиденья гораздо удобнее чем в 14
2)руль намного острее (более толстые стабилизаторы)
3)фары линзованные
4)больше зеркала
5)кузов куда прочнее (при аварии не сомнет как в 14)
6)16 клапанный двигатель
7)газ. упоры как в багажнике так и под капотом
И т. д. Так что твоя четырнадцатая это вообще недомашина а ведро полнейшее
эээ у 14 что салон другой? как14 гремит а 15 нет?
@@TheSevere4 гремит как и 14 а у седанов 21099 и 2115 самый низкий показатель (из всего автоваза) жесткости кузова, у классики и то получше, у седанов этот показатель 5500нм/град. т. е. Если кузов у них как пластилин то греметь салон должен сильнее, у четырки этот показатель (точно не вспомню) около 8000нм/град.
@@Экстримальныйразмер да и 10 это тоже еще то ведро, как и весь автоваз!)
Для такого и пробега бодрое состояние Вазика.Химку салона,рыжики обработать пока мелкие и цены не будет.
Неделю назад взял пятнарь 2001 года,крашен,дно переварено,панель целая,пробег 214000, компрессия 11,5 нормальный бодрый,восьмиклапанник ,цена 65 000
У них с электрикой проблемы всегда, а так машина зверь, следи за рыжьем только.
@@АлексейКопин-ц7м точно то стоп не горит то габарит то туманка то свет в салоне, то недавно вообще не завелась проводок от реле бензонасоса пот торпедой отвалился
Ваз 2115 2006 года пробег 318000. Салон в идеале, кузов удовлетворительно.
200 000 это фигня для этой машины, она без проблем еще 400 000 проедет
Не смешите людей.
@@МирославКоваленко-к4р че не смешите, всё реально, у меня 407000 пробег
У меня 396000км.
У меня 200000.хочется вам верить.
Ваз 2112 пробег 464 тыс мотор ещё бодро едет
Седенье простирается от поясного ремня!Двигатель очень удачный легко ремонтируется и настраивается,если компрессия есть едит,катализатор надо удалить!Машина живая!
Кромки крыльев полюбому уже делались, они столько не живут, у меня у самого пятнашка 04 года. А вообще неплохое состояние для таких лет. Конечно это ведро, но запчасти копеечные, ремонт либо своими силами, либо в гаражах, ехать - едет, тормозить - тормозит, печка греет, музыка играет
Люба машина ведро, успокойся.
Неплохо сохранилась для 200000 км.
Че сравнивать, и так должно быть понятно, если хозяин олень, он и за пол года машину кончит! Если хороший, у него авто и 20 лет без единого рыжика, косяков и т.п. будет как новая!
Хорошо сохранилась. У меня потолок просел на четвертый год при пробеге 57т.км. У друга на 9ке 2001 года потолок как новый. Лотерея что называется, ну или раньше делали лучше.
В целом 9ка лучше и продуманнее как средство передвижения чем ведра четырнадцытые
У меня 2115 2005 год пробег 445000 тыс. Без единого рыжика
У меня тоже петнашка 2005 гв. Только 410000пробег. Не вкурсе мотор еще долго проездит?
Ребята, доброго дня, посоветуйте, тесть умер, осталась Пятнашка, 2011 года, пробег 85 тыс, км, не знаю, оставить себе или продавать, вроде по видосам машинка хорошая, движки тоже норм.
Если Двигатель 21083 1.5 он только боится сильного перегрева а так не убиваемый мотор 95-ый кушает на ура)))
Привет, увидел ролик, машина еже живинькая. у меня 15-шка 2-го года на спидометре 447 800, аппаратом доволен, крепкий экземпляр попался, комплектация люкс. ТСУ пользуюсь регулярно, ремонт не всегда во время, все равно едет. Мне кажется эта самая удачная модель. а 2 сотни пробега, это еще рассвет сил.
Александр Механик капиталку делал?
Если нормально эксплуатировать то он до капиталки живет почти до 3-х сотен тысяч пробега.
Александр Механик ллооотррррррррррррррррррррррророооооооооооооо я
Лььь
я знаю человека, у него на 15-ке пробег 780 тыс был в том году, он на ней с самого салона в такси гоняет уже лет 7-8 наверное) а по салону она писец какая живая, даже не скажешь, что столько отходила еще и в такси. мотор у него 8 клапанный. 3 раза он делал двигатель 300тыс проехал, не точил, просто кольца ,сальники менял, потом еще тыс 200 проехал после ремонта, мотор стал дымить,масло жрать, на 500 примерно он точил блок, потом проехал еще 250, опять точил блок и шлифовал шейки на коленвале, до сих пор ездиет)
@@Moon21Spell жеесть)
Люкс как я помню, если прям полный люкс - это : чёрный потолок и чёрные козырьки, пластиковые обшивки багажника с дверцей под зип (ну у хэтчей точно, у седанов не знаю) подголовники на диване, подогрев сидений передних, и ЭСП, ЭСП по мойму только спереди, а задние отдельно как доп или как хз. ещё как доп омыватель фар со щётками или просто не знаю, и абс, ну на счёт омывателя абс ещё же и кондей есть, это по мойму не заводское, в смысле сторонние компании предлагали.
Да 200 это я считаю вообще не пробег для них.
смотря как обращаться с авто
У меня того же года выпуска,такой же комплектации,брал от одного владельца с пробегом 125000.Подголовники на заднем сидении просто сняты,они идут в комплекте.
Плохо заводится на горячую,владельцу стоит проверить метки на маховике и распредвале,скорее всего сбиты на зуб при натяжке ремня и похоже метка коленвала стоит позже.
На моей машине ржавчины меньше,двери только начали ржаветь,+от накладки с торца на задних дверях была содрана краска и пошла ржавчина.Есть один нюанс моей машины,побита градом в лохматые годы,только вмятины на кузове,не более того.
Сегодня угнал на ремонт передней подвески,гранаты,стойки и все ступичные подшипники под замену.
Почему заводится так долго???
У меня 2009г. Заводится,что аж иномарки завидуют. Кузов,да подгнил. Но сиденья все целые. Пробег 200000. Без малейшего ремонта.
У меня ваз 2115 . 2006 года российской сборки немного на задней двери рижики и в этом году пошло вздутие на передней арке водительской и всё дниже целое и пороги пробег 210 тысяч
У меня на пыжике сколы,12 лет и даже намёка нет на ржавулю. Сейчас такой стоит 160-180. Климат,абс,пъютер. Всего 129 миллиардов пробега. Пора менять а жалко. Но жёсткий цука. Только поэтому и менять. Но кузов в идеале,мухи боятся со мной связываться,а всякие насекомые самоубийцы,пока я на дороге,дома сидят.Химию салона сделал раз в пол года ,и ты вновь на новом авто.
Самое чистое у этого автомобиля как ни странно - это подкапотное пространство :)). Нужно посмотреть салазки под водителем в каком состоянии. Не течет ли краник отопителя (болячка всех). Смотрю карты дверей снимались много раз, т.к. в ручках проковырены щели ножом. Ручки это тоже болячки. Почему ДРМВ покрашен серебрянкой, это зачем? Панель, конечно, жесть как расперло. Никогда такого не видел. Треснувший лобовик это тоже болячка, стекло в рамке ходит ходуном. Еще лопается шланг омывайки под капотом. Тут вроде нормальный. Ниши колес надо смотреть, там возможно дыры. Движки на них хорошие, 8ми клапанные. Не привередливые, выносливые. Клапана не гнет. Ремень можно менять, когда порвется, прям на коленке за 30 минут.
ковролин этот только керхером отмыть можно
снять сиденья и вытаскивать его
Не знаю у меня 2003го года и у меня только ковролин грязный п. с. 351000т пробег так же стоит обогрев обеих сидений электро регулировка зеркал с подогревом в заводских зеркалах все стеклоподьемники электро перед и зад все стоит в штатных местах было всё с машиной когда я покупал может быть это всё и скулибничили )
У меня пятнашка 108000 пробега, еще блин ездить и ездить, машина как новая, кстати весь пробег сами накатали, практически, более 10 лет владения
У меня Ваз 2115 2004 года выпуска,пробег 66000.Выглядит получше,здесь как содержиш,улица или гараж(желательно холодный гараж),у меня только с права,под пассажирскими ногами в переди под ковриком ржа,замазал битумом.А так норм.Только расходники.Да кстати на бортовом компьютере так же(если не ошибаюсь)на холостом 800грамм в час,зарядка 14,1.
в люксе еще сидушки другие, внутри паралон а не пакля, они толще и чехлы от нелюкса налезают плохо. ＋атермальные стекла
чем обрабатывать чтобы рыживок не было?
Стивен Стифлер солью
Tile ты можешь свою солью ,быстрее сгниёт и минус 1 на дорогах общего пользования
+Стивен Стифлер Вообще на станциях хорошими составами покрывают, но я например, после замены всех дверей по кругу обработал их изнутри по низам в 3 слоя сам: сначала антигравий, потом кисточкой прошелся битумной мастикой, после того как она засохла (неделя-две), залил обычным мовилем, но он облезает через несколько месяцев, поэтому 2 раза в год беру две большие банки (в сумме 500 рублей) и хорошенько прохожусь по низам дверей и кромке багажника. Пока не цветут.
Sanchas1000 ох,спасибо за совет ! очень развёрнуто рассказал, всё понял. попробую!!!!!
просто скиллмашина не помню как называеться но люди говорят цинкарь там состав из нескольких видов но стоит 110 руб и держит очень долго не ржавеет все рыжики пропадают и цвет темного металла и все побрызгал и забыл
Нормально йездить можна уменя ваз 099.три раза обработал мовилью. Нище задул резиной. Нигде нержавейет. Машына 2006.года.
Да сильно то и не грязно👍👍👍
У меня 2001 год панель целая пробег 193 000 нет проблем все зависит от того кто и как следил и в ней ни че не гремит и не скрепит может прежний хозяин посторался
сиденья обдираются когда военные ездят с пистолетом
У меня был ваз 21099 , брал новым в 2008 году проехал 240.000 тыс за 6 лет никаких проблем по мотору только ржавчина пошла по кузову.
2008го ? Их вроде как до 2005 выпускали
Есть и 2009 года.
2115 просторнее на заднем ряду, чем 2114?
одинаково
@@ИгорьЩербинин нет 15 ка болше места заде удобна
ага лампу чека вытащили - значит всем датчикам хана))) прям как у меня когда я купил, поставил лампу- потом на диагностику, остались только ДПКВ и лямда зонд живые -остальное всё менял))))
в люксе еще атермические стекла) и сидушки более пухлые и мягкие не из пакли. у меня такая няшка 2011г, 1,6.
У меня тоже 15 ха 2011 года цвет кварц не стоит вообше
58 000 т. К.
С е газом
класс
Дорогой Автор,это не люди говорят Люкс,это с завода говорят,в автосалоне говорят...
У меня вторая машина 2115 2002 года 170 тыс,есть подозрение,что смотан,недавно головку сделал,а так бодрячок.
2115, 253000 полет нормальный,слабо? И без капиталки
Михаил м не слабо, 320 у меня без капиталки) 2114, 2004 года
Михаил м .2114. 445000т.км пробега. Не поддон, не гбц не скрывал. Слабо?
у меня 99ая 2002г. с такой же торпедой всегда лицом к солнцу стоит с закрытыми окнами при жаре за 30 и ни одной трещины
Если пластиковые пороги снять то автор покажутся рижики просто пылью ))
Если так загажен, значит 100%работа в такси
у меня 15ка, не перевертышь и не чего не лопнуто, даже не гремит, масло даже не ест!!!!!!
ей всего 15 лет-созвучно с 15-нашкой))))
Бывает и такое. И с моделями попроще😁
не подскажите. машина просторная или нет.. для рослого человека нормально будет???
нет,только нет.Я 2 метра с кепкой,если сажусь спереди,то сзади хуй кто сядет,ноги длинные.Ноги при повороте упираются в панель и двигаешь её как никак.Ездил года 2-3 на 14,не на своей конечно.И в сиденьях,где поясница,железка.Вот при кочках убиваешь поясницу(
@@OlegTvorogov ссзади места нет вообще бошкой потолок подпераешь и коленями в спинку
У меня 1,6 так в седенье аж вжимает
Думаю надо менять прокладку между рулем и сидением...и будет всё хорошо
Что-то очень мотор чистый!!!Подозрительно!!!
Че ты на русский автопром гонишь! Ты видел те же киа, деу , хундаи которым 13 лет и пробег за 200 тыс?
Там то же русские виноваты, что они все сгнили нахрен?
Машина изначально проектировалась, как доступный для граждан ссср автомобиль и срок службы кузова она отрабатывает с лихвой. Хер бы ты купил бы мерен или беху за те же деньги!
Да друг ты прав за такие деньги не стоит даже думать о бмв или ещё о чем потому что бмв это харватер по бензину и маслу она без трусов оставит
У меня 11год багажник рыжики стойка у тебя багажник хороший
Цвет тачки по техпаспорта какой.у меня тоже такого цвета написано черный Кристал что меня беспокоет
А у меня 2005 года, недавно только панель треснула в одном месте, только на улице не жара была а далеко за -50 (просто градусник ниже не показал...)
Хорошее состояние!У меня ттот же год,примерно тот же пробег (170000,но возможно когдто чуть смотан),салон тоже норм,сиденье прямо как здесь продрано,но кузов блин...ох этот Питер!
Сиденья ремнём от брюк рвут, если он с железными вставками
макс а у тебя какая машина??
Интересно, сколько же она стоит?
Хорошее видео.
Всё равно харошая машина 🚓🚗
Ещё лет 10 отездиет 👍👍👍
РУЛЬ НЕ СТЁРСЯ В ХОРОШОМ СОСТОЯНИЕ ПОТОМУЧТО НА НЕМ БЫЛ ЧИХОЛ!
А какого года выпуска авто?
пересмотри видео.в начале
Максим Исаев йоу! сорри
Проблема с этим седеньям является пистолет на пойисе
Necesito esta información en español ayuda
Rabochiy apparat I vse :)
у меня 14-ка 2004 года с новья пробег 122 тыс без проблем
у меня 13 ка 2008 с новья пробег 197000 тож без проблем только расходники стойки шаровые наконечники рулевые
Да ладно ты заливать то, подшаманили перед продажей и двигатель даже помыли. Защита под крыльями крепится на обычные саморезы, они гниют - гниет и арка. Машина зимой стояла в гараже и соли не видела тогда
Верно.ездила по деревне.....без обработок дорог!
У меня 2007 года 326 тыс пробег салон идеал
обычный пробег,народ как то последнее время жестко запарен на пробеге)))))))) объявления смотриш,везде 30-70 пробег))))))) не важно год,модель,количество хозяев,состояние, ГЛАВНОЕ ПРОБЕГ ЧТО Б БЫЛ.....ЭТО ПРОСТО ИДИОТИЗМ..........Я ЛИЧНО СМОТРЮ СОСОТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ, ПРОБЕГ МЕНЕЕ ВАЖЕН
В холодильнике дверь тоже так закрываешь
у меня 99, 226 000 пробега если бы не перегрел и прокладку бы выдвило то так бы и ездил до талого.масло доливал 1 литр на 10000
А заводится точно как у меня
тачка под продажу) лампу чек вообще отключили чтоб глаза не мозолила постоянными ошибками)
Там на чек особо моросить даже нечему,так что не ври,там датчиков минимум.
У меня 211540 2003 пробег 25000 катаемся ещё не пукаем
Не понимаешь как стирается сиденье? Да ты сам стираешь. Возьми за привычку замечать как ты садишься в авто и выходишь, тогда все поймешь. Это мелочи
Хороший ?! Похоже что только купил . Скоро все увидишь . Пороги , поддомкратники , задние лонжероны , задние внутренние арки и стаканы . И очень похоже что этому тазику основательно накрасили губы .
Хорошо если я ошибся .
Удачи .
Боковая часть стёрта от того, что на этом корыте даже сидение водительское стоит КРИВО, а руль слегка не по центру. Эти два фактора провоцируют неправильную осанку с упором на левый бок. Проблема эта действительно не проблема даже а данность этих авто. Я когда впервые за руль этой капсулы боли уселся просто в шоке был от того, на сколько сильно производители этих телег ненавидят, видимо, людей...
Хуйню несёшь,сиди ровно и всё будет нормально,перенести руль левее и тебе будет мешать дверь.Херли просить от бюджетной машины,родом из 80-90-х,тот же пятнарь по сути сделали из 99-й,которую в обвесах загнали в аэродинамическую трубу ещё в 93-м,только проект при всей деградации страны загнулся и мелкосерийная сборка началась только в 00-х.Этой машине место в 90-х,а она не так давно была снята с производства,классика так вообще более 30 лет выпускалась.
Многим в радость будут даже жигули,потому что живём мы как-то не очень.
👍
2004 года??? да ладно хорошо кузов сохранился у меня 2011 вся сгнила к черту даже крыша(
А сиденья не обоссаны , а?
Все русское говно обоссано
У меня 2007 года , почти 360тыс км. только днище сгнило
сделал днище? у моей тоже погнивает под сиденьями ((
из-за ремня на штанах рвется сиденье сбоку.
Ито если он застёжкой назад одет.
вопрос к чему это видео?
Поддерживаю Дмитрия.
Зроблено в Україні.
Насчет панели.Это рукожопы печку меняли.
Da u neyoje vezde kusok kusok porçennıy mest. Nado bı s naçala poçenit etu pasnıy krask. İtaqdli.
"Небольшая ржавчина на швах. Ну, это русский автопром." Блин, машине 12 лет, пробег 200 тысяч, поверхностная ржавчина на одном месте... Да любая неоцинкованная машина уже бы насквозь прогнила. Бесят такие.
эдуард дутлов у меня 2115 2004 г.в, пробег 167 000, ни одной ржавинки, ни одного рыжика, по всему кузову..
Проехал на14 800000 бегает без ремонта
желтый цвет подвески--- перебран!!!!! а не спорт!!! для наших авто!!!!
2115 2009 года вся гнилая,крылья,пороги,двери
ЧТО?! Салон ПРОСТОРНЫЙ ?!?!? Остановите землю, я сойду... Да в О К Е даже, и то комфортней сидится на водительсокм месте ! А на втором ряду реально места не меньше чем в этих зубилах, но то ОКА, которая 3 с чем-то метра длиной.... Мне интересно, автор до этого чудесного авто, что , на запоре ездил ?.. Хотя вряд ли, так как по моему, даже в нём - и то попросторнее будет...
Садился в запор пару лет назад,сидишь как в ванне из железа,аж эхо отдаётся,не говоря уже о том,как он сыпется и выносит мозги.
Неспроста они вымерли,даже москвича 412-го чаше видно на дороге.
у меня ваз 2115 шестого года пробег 1100000 состояние выглядит намного лучше
Миллион пробег?!
Моя машинка третьего 176 тысяч. Намного круче. У
Цвет осока зачем показывает позор
панель лопается от мороза так то))))
нет
Зачухана 15 ..
не шаришь не снимай! горе обзорщики!))
Хлам
это не машина))) а так ) говно возить!
Вроде тебя.