ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
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大変失礼いたしました。車検で支払った金額は11万円弱(動画内で18万円と述べており💦)でした!!!申し訳ございません💦💦
初回車検で11万って高すぎじゃないですか?
許す!!
genelec8030 ディーラー車検ってそんなもんですよ〜
私のプリウスPHVは、Sナビパッケージフロント、サイドTRD、リアモデリスタです!オプションはフロアマット、リバース連動ミラー、ウェルカムライト、LEDバルブ、スモークフィルム、プロテクションフィルム、ラゲージマット、トノカバーくらいです。乗りだし400万ちょっとでした!
元PHV乗りなので紹介されて嬉しい^ ^地を這うような乗り心地!良いですね!
あの静かさと加速と充電気にしなくて遠出もできるからいいですよね〜
TRDカッコいい❗ ⤴ガレージも オシャレで素敵!
内装の色遣いや素材とか、独自の雰囲気があって好きです
プリウスphv はめちゃかっこいいです!走行編の動画もお願いします。
ヘッドライトかっけぇ…段々になってるのがいい。
室内の車庫だけどソーラーパネルでの充電のメリットを説明するとこ好き ww
俺がプリウス買う時phvはまだ5人乗りがなかったから普通の方買ったけど、その後にphvが5人乗りになって、さらに360度モニターまでついて羨ましい限りじゃ
プリウスの中でもこれは普通にカッコよくて好き
カーボンファイバーのRrハッチなど機能を突き詰めたデザインに好感が持てます。HVは送電線を使わず充電できるしインフラ整備が小さくて済むのでEVよりもトータルでCO2排出が少ないはず。こういう所には企業の良心を感じます。
happyjl 🌸
プリウスPHVのスタイルかっこよくて好きです
見たかった動画を有難うございます。現行プリウスが発表された際に、困惑したデザインでしたが、PHVで修正したなと納得した覚えがあります。PHVは災害の為にも次の購入候補に入っています。走りの動画も機会がありましたら上げていただきたいです。楽しみにしております。
本当にこれがプリウスのデザインであればもっと売れてたと思う。
久しぶりにこの動画を見ました!最近欲しくなってきました
絶対に価格差を取り戻せないけど実験的な投資やね
日本経済に貢献する(;;;*_*) しかし!ワイは?買わん 無駄金を遣わん(; ・`д・´)
この間、真剣に計算しましたが、青空駐車のみ日照時間や曇りなど考慮して最短でも25年は必要でしょうね😅普通に使うと35年~40年で元とれそうですが、現実的じゃないんで損得では乗せない方が良いです…憧れはしますが(笑)この夏の憎い太陽が、嬉しく感じる装備(笑)
僕はGRプリウスが一番好きです!
hello mailサンキュ😆💕✨🌸🙋🌸prius仲間、よろしく🌸🙋🚧
TRDホイールOZレーシングみたいでかっこいいですね
hello 師走です。😍サンキュートヨタファンです。sakuragawaグループのprius4号に乗ってます。😍有り難うございます。😍
ソーラーパネルは雨男には向かないと聞いたことがあります。
車が傷むから屋根の下で保管したいけど、屋根の下で保管するとソーラー充電されないという…難しい。
ソーラー充電が取り外しとかなるといいんだけどね
GRに乗っています。オーナー目線で言うと、雨の時にリアワイパーが無いので視認性良くないです。後は燃料タンクを開けるボタンが夜発見しにくい事。今のクラウンも同じような場所で電気もつかないので不親切ではないかと。
じゃあのるな
うえたれそ 頭悪すぎて草
RAV4に比べてプリウスはPHVとの違いが明らかですねPHVの方が圧倒的にいいデザインです
ハオエハエエは柄は柄はえはええはえはえはえはえはえはえはえはえははははえははえはえはえはええ枝は負えはは前々まま浜尾負え絵馬絵馬前絵前々前々まま絵馬負えおをでしょ
うらやまし~♪私はプリウスばかり7台目になります。すべてブラックで来てます。数年後の下取り価格が高いからです。51W safety prus Ⅱで長年の取引でカローラさんからお安く提供していただきました。本当は五味さんト同じPHVが欲しいのですが、予算上断念。私はモデリスタが大好きですが、このTRDは良いですね♪街でモ見掛けますが目が後を追ってしまいます。本音はあきらめられないんですね。ソーラー発電は素晴らしいと思います。電気だけで25㎞くらい走れたら、あまり出かけない時の一日のキロ数ですので良いと思います。50Wでは燃費がAVG23.8kmでしたので満足していましたが、51Wではこれからの体験です。このクラスの車種では燃費が一番良いと思っていますがどうでしょうか?昨日、横からながめていたら、目がトカゲや!絶対トカゲの目ですよ。
プリウスPHVのリアガラスはほんとすごい。あの曲面は実際に見ないとすごさが分からないよな〜
オプション代に相当お金かけておられますね🎵やはり車はカッコ良く乗りたいですね✨
E-CarLife のナンバープレート隠しカバー作っちゃいましょうよ、グッズとしても売れるかもしれませんよ
もし実現したら欲しいですね(°▽°)
買いますよ👍
hello 🌵🚧😍安全運転しております。😍🌸快適🌵
自動車関係者ですが、HEVを環境の為と言って乗っている人、燃料代の節約と言って乗っている人に、よく考えてみましょうと言いたい。しかし現行プリウスの車としての完成度は流石トヨタです。特にGRのデザインはカッコいいですね。
たかさん 実際、製造時に発生するCO2やら環境負荷やらと、車の走行例えば10万kmで旧型ガソリン車比で削減できるCO2や燃料と、数字でどちらがどれだけなのか教えて頂けませんか?よく製造時の負荷を指摘してる方いますが、数字で語ってる方を見たことがなくて。
m2compe run そう。知り得ないと思うんですよ。だからこそ何をもって「エコカーっていうけど、燃費以外のCO2や環境負荷がさ…」と言ってるのか根拠を知りたくて。メディアなり第三者機関の試算なり、何らかの数字があって言ってるのかと期待してるんですけどね。
自動車関係者と前置きし、他人によく考えろと説く割に自身は何も考えてなさそうな奴がおるw
i8やテスラのときもそうだけど、電動大好きだな 笑
車もうらやましいですが、家の前に公園がある戸建立地がめちゃくちゃうらやましい。
子供集まるからうるさいよ公園あると
コスモレギュラーガソリン使用しています。😍新年おめでとう🎉😉❤️
メイン照明がもっと明るいと見やすいかもしれませんね♪
なんだかんだでEVより使える車。トヨタ、レクサスに拡大採用してほしい。
モ-タ-ジャ-ナリストでも交通ル-ルは守ろうね!スピードは控えめに!
正直、電気オンリーはまだ早い気がします。充電場所的にも充電に必要な時間的にも。
EVとハイブリッドの良いとこ取りのようでもあり、悪い処取りでもある。ガジェット好きな金持ちのコレクションですね。レクサスなら、重役車として、待機時にクーラーの為のアイドリングが無くて良いかも⁈
8:33 細かいですけど床面は普通のプリウスの場合、スペアタイア有だと五味さんの言う通りバンパーツラに近いですが、スペアタイヤなしだとバンパーより6センチくらい低くなります
大胆なデザインでカッコイイと思います。ドイツ車のほうが〜っていう人もいると思いますが、それぞれカッコ良さの定義が違うと思います。大胆なデザインは所有欲も満たしやすいと思います。
おそらく紹介されていないと思うのですが、bmwの420iを紹介していただきたいです!アストンマーチンもできれば!!
hello sakuragawaグループより。新年おめでとう🎉😉❤️prius4号に乗ってます。😍サンキュー😍
いつも楽しく拝見させて頂いてます!走り好きでも退屈しないファミリーカー紹介して欲しいです!よろしくお願いします。
頂いてます → 頂いています
hello faxは、2ラインです。prius4号に乗っています。😍サンキューFaxは、良好ですよろしく😉👍️🎶🌸
いつも動画楽しく拝見しています。RAV4 PHVも発表されましたね、RAV4の方はエコ性能よりもパワーや走りに振った仕様になっているようなので、ぜひ五味さんにレビューしていただきたいです!
?『評価は5段階中、1です。』
セリフで誰かすぐにわかるの面白い
🕶
某ハンターチャンネル
直前にそれ見たなぁ…笑
ハンターチャンネルのアンデルにスパムメール送りまくって鬱にしたのって五味さんの域のかかった人ですよね?正直に答えてくださいませんか?
ソーラー付きは 外に止めて☺次は この場所にRAV4PHV🚗を期待☺
質感意外と高いですねこれで400万しないならリーフを選ぶ理由が見つかりませんねTRDのホイールがOZのラリーカーに付いてるやつみたいでオシャレですね
35km/ℓって凄すぎや
hello sakurag グループ priu4号に乗ってます。😍新年おはようございます😃サンキュー❤️
hello sakuragawaグループです今晩は😃😍サンキューです。😍prius4号に乗ってます。😍有り難うございます。😍
メリークリスマス😍サンキュー
桜、gグループの皆様 新年お目でとう。🌸😃prius4号に乗ってます。😍サンキュー😉👍️🎶🌸
プリウスめっちゃかっこいいエアロとかもめっちゃかっこいい!
はじめまして、いつも配信を楽しみにしています。動画の中で、補強材を装備されてますが、TRDやモデリスタなどのディーラーで選べるもののみを装着されてるのですか?社外のものは、入れてますか?タワーバーであったり、あとセカンドで触れられてた、リジカラの装着感想であったり、TRDのドアスタビライザーについても、是非にお聞きしたいと思っております。ちなみに、220クラウンRS2.0ターボのハンドルを握っております。
愛車のプリウスを選んだ理由がとても分かりやすかったし、買った理由も分かりますね。 このプリウスは乗って走らしたときにすぐ静かだなってことが分かりますね
走行レビューも期待します。
最近その車よく見るよー。理由気になってました
hello sakuragawaグループです今晩は🎵prius4号に、乗っています😍サンキュー😉👍️🎶
次の買い換え候補はRAV4 PHVですかね?それにしてもおしゃれなガレージが付いたお家ですね。
これから出るphevは全て急速充電はつかないんだろうなー。そういう意味で急速充電付きのphevはきちょうかも。
環境のことを考えて、且つかっこいいってサイコーじゃん!
PHV、今までイマイチでしたが動画を見て乗りたくなりました。
ギラッとしたヘッドライトかっこいいですね〜TRDのエアロとマッチしてます!
車検代は高いのか?どうなんでしょう?EVで20~30キロしか走れないんですか?通勤に往復そのくらい走ると毎日充電なんですか?
プリウスもこっちのデザインで出せばよかったのに と思ってたけど、そういう理由もあったんですね!
待ってたぁ
マイカー待ってました!次はレンスポもお願いします!
プリウスは好きじゃないけど、PHVの顔はカッコいいよな。
絶対的30
前のナンバープレート付いて無いですね。 PRIUS PHV TRDエアロ良いですね。
プリウスの何も知らないでプリウスミサイルとか言ってる人達にこの車を見せてあげたい。個人的に凄くカッコいいと思う笑
ああ カーボン鳥...
カーボン鳥笑
カーボン鳥トヨタから訴えられても良いレベル
リアのライトは戸愚呂のグラサンみたいw
意味が分かった。スパイ&スパイがかけているグラサンか。(古ッ)
こっちのデザインの方が、好き!です。
プリウスの向こうに見える2台もマイカーですか?
あの区切られた絵画絶対金持ちの家にありますよねw
新型ハリアー、RAV4PHVのレビューまだですか⁇他の方のレビュー見ましたが…個人的に五味さんのレビューが見てて楽しいし落ち着くので、早く見たいです‼︎
こんなにカッコいいエアロあるのか!
これ位の年齢のオーナーが乗るとカッコいいなー。団塊の世代等に乗せるには、視界が良いとは言えず、事故が多発しそう。
発表された2023年度版プリウスPHVの試乗期待しています。
最初の挨拶がいつもよりテンション高かったのはその前に720乗ってたからでしょうか…(笑)
hello 毎度おはようございます😃サンキュー😉👍️🎶
プリウスPHVオーナーの五味さんがRAV4PHVを、どう評価するのか楽しみ!
プリウスPHV、結構斬新なデザインで。でも、そこがカッコいい👍そこが自分的にとても好みなんですけどね😁自分は人と車が被るのが苦手で、町中プリウスPHVがかなり増えてきたので、将来の愛車はクラリティPHEVにしようと考えてます👍最近の電気自動車はなかなかカッコいいですよね
phvにしましょう!
プリウスのデザイン好きじゃないけどこのデザインは大好き。ヘッドライトがかっこいい
Нормально всё объяснил , мы поняли что тачка супер можно брать , пойду на копарте за Тисч 5 куплю с дверями битыми , там американцы милосердствуют . Цвет 070 белый перламутр , классный цвет мой любимый.
音声は良好です。😍サンキュー😍TOYOTA
hello 大阪 桜川グループprius4号より。サンキュー😉👍️🎶新年お目でとう。🌸🌹🌵
happy Andoroidは、良好に作動ですよろしくサンキュ😆💕✨🌸
Andoroidは良好です。😍サンキュートヨタypksファンです。😍有り難うございます。😍prius4号に乗ってます。😍サンキュー😍
空気圧2.7が驚いた、自分は15インチだけど転がり抵抗考えたらこれぐらいあげちゃっても良いのかなあ?
TRDのホイールとエアロがカッコいいですね( ´∀`)他の方もおっしゃっておりますが、このチャンネルのロゴを印刷したナンバープレート隠しは、いいグッズになるかと思います!1つ車種の要望をさせていただきます。古い車種ですが、トヨタのプレミオ(アリオン)を動画にしていただきたいです!(五味さんの独断と偏見にありがたく当てはまったらの話ですが...)以外と街中で目かけますし、 貴重な5ナンバーセダンですので...m(_ _)m
プリウスPHVのデザイン、、私も好きです。ヘッドライトまわりは、、超好きです。このデザインは、代々受け継いでほしいなぁ、
52プリウスになるのかな?この型のPHVマジでカッコいい。
室内でのレビューは光物以外は見ずらいので、できれば屋外で今後してほしいです。
もっとPHVモデルほしいなぁ。UXにPHVあったらすぐ欲しいぐらいです。プリウスPHVはノーマルと出力変わらないですがRAV4PHVみたいなパワーに割り振ったモデルバリエーションがあったら嬉しい。
プリウス史上、見た目が一番格好良いから憧れます。中古で探しても200万後半がザラなので、プリウス20から乗り換えるときに候補にしたかったけど高すぎて手が出せませんでした。プリウス Sツーリングセレクションのようなフロントライトが涙目になっているのが好きじゃなくて諦めましたね
hello prius4号に乗ってます。😍サンキューサンキュー😍
主に良いところ静か、バッテリー下だからロール量が少ない、燃費良い、運転しやすい、トヨタブランド主に悪いところ積載量は少なめ、デザインに好みが分かれる、当然ながらエンジンサウンドが聞けない、自宅に給電ポート必須、出かけ先の充電ポート下調べの手間個人個人感じるところはあると思いますが車はそれぞれのライフスタイルと好みで買うものですので他人にどうこう言うのは間違いですよね、売れてるからこそプリウス系の事故が多いのだと思いますね。
ロールは少ないけど、それなりにバッテリー搭載してるからうねり通過時のリアの振動の振幅が大きくかつ収束しない。街乗りだけだったらプリウスとプリウスPHVの乗り心地の差異はそこまでないけど、高速だと結構差を感じるね。
リアの造形は凄いとは思うのですが、あの「局面」が汚れやすい。それとプリウス52型PHVは、触ってみると「プラスチック感」しかない。プリウス35型PHVの方がメタル感がある。
1回目の車検18万円って高くないですか?
シリコン太陽電池ならば温度が高くなると発電効率が落ちますので春先が一番発電するのでは。また経年劣化がありますのでいつまでも期待しているとあれ充電量が少ないとなります。
プリウスもこの顔だったらもっと売れてたと思うなぁ
売れてた → 売れていた
これ五味さんの家?オシャレすぎん
多分事務所だと思います
事務所って言ってましたよ
hello 電気動力の走行車の時代です。😍サンキュー有り難う🎵ございます😍
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許す!!
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私のプリウスPHVは、Sナビパッケージ
フロント、サイドTRD、リアモデリスタです!
オプションはフロアマット、リバース連動ミラー、ウェルカムライト、LEDバルブ、スモークフィルム、プロテクションフィルム、ラゲージマット、トノカバーくらいです。
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あの静かさと加速と
充電気にしなくて遠出もできるからいいですよね〜
TRDカッコいい❗ ⤴
ガレージも オシャレで素敵!
内装の色遣いや素材とか、独自の雰囲気があって好きです
プリウスphv はめちゃかっこいいです!
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室内の車庫だけどソーラーパネルでの充電のメリットを説明するとこ好き ww
俺がプリウス買う時phvはまだ5人乗りがなかったから普通の方買ったけど、その後にphvが5人乗りになって、さらに360度モニターまでついて羨ましい限りじゃ
プリウスの中でもこれは普通にカッコよくて好き
カーボンファイバーのRrハッチなど機能を突き詰めたデザインに好感が持てます。HVは送電線を使わず充電できるしインフラ整備が小さくて済むのでEVよりもトータルでCO2排出が少ないはず。こういう所には企業の良心を感じます。
happy
jl 🌸
プリウスPHVのスタイルかっこよくて好きです
見たかった動画を有難うございます。現行プリウスが発表された際に、困惑したデザインでしたが、PHVで修正したなと納得した覚えがあります。PHVは災害の為にも次の購入候補に入っています。走りの動画も機会がありましたら上げていただきたいです。楽しみにしております。
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絶対に価格差を取り戻せないけど実験的な投資やね
日本経済に貢献する(;;;*_*) しかし!ワイは?買わん 無駄金を遣わん(; ・`д・´)
この間、真剣に計算しましたが、青空駐車のみ日照時間や曇りなど考慮して最短でも25年は必要でしょうね😅
普通に使うと35年~40年で元とれそうですが、現実的じゃないんで損得では乗せない方が良いです…憧れはしますが(笑)
この夏の憎い太陽が、嬉しく感じる装備(笑)
僕はGRプリウスが一番好きです!
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ソーラー充電が取り外しとかなるといいんだけどね
GRに乗っています。
オーナー目線で言うと、雨の時にリアワイパーが無いので視認性良くないです。
後は燃料タンクを開けるボタンが夜発見しにくい事。
今のクラウンも同じような場所で電気もつかないので不親切ではないかと。
じゃあのるな
うえたれそ 頭悪すぎて草
RAV4に比べてプリウスはPHVとの違いが明らかですね
PHVの方が圧倒的にいいデザインです
ハオエハエエは柄は柄はえはええはえはえはえはえはえはえはえはえははははえははえはえはえはええ枝は負えはは前々まま浜尾負え絵馬絵馬前絵前々前々まま絵馬負えおをでしょ
うらやまし~♪
私はプリウスばかり7台目になります。すべてブラックで来てます。数年後の下取り価格が高いからです。
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本当は五味さんト同じPHVが欲しいのですが、予算上断念。
私はモデリスタが大好きですが、このTRDは良いですね♪
街でモ見掛けますが目が後を追ってしまいます。本音はあきらめられないんですね。
ソーラー発電は素晴らしいと思います。電気だけで25㎞くらい走れたら、あまり出かけない時の一日のキロ数ですので良いと思います。
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昨日、横からながめていたら、目がトカゲや!絶対トカゲの目ですよ。
プリウスPHVのリアガラスはほんとすごい。あの曲面は実際に見ないとすごさが分からないよな〜
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もし実現したら欲しいですね(°▽°)
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hello 🌵🚧😍安全運転しております。😍🌸快適🌵
自動車関係者ですが、HEVを環境の為と言って乗っている人、燃料代の節約と言って乗っている人に、よく考えてみましょうと言いたい。
しかし現行プリウスの車としての完成度は流石トヨタです。
特にGRのデザインはカッコいいですね。
たかさん 実際、製造時に発生するCO2やら環境負荷やらと、車の走行例えば10万kmで旧型ガソリン車比で削減できるCO2や燃料と、数字でどちらがどれだけなのか教えて頂けませんか?よく製造時の負荷を指摘してる方いますが、数字で語ってる方を見たことがなくて。
m2compe run そう。知り得ないと思うんですよ。だからこそ何をもって「エコカーっていうけど、燃費以外のCO2や環境負荷がさ…」と言ってるのか根拠を知りたくて。メディアなり第三者機関の試算なり、何らかの数字があって言ってるのかと期待してるんですけどね。
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i8やテスラのときもそうだけど、電動大好きだな 笑
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子供集まるからうるさいよ公園あると
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正直、電気オンリーはまだ早い気がします。充電場所的にも充電に必要な時間的にも。
EVとハイブリッドの良いとこ取りのようでもあり、悪い処取りでもある。
ガジェット好きな金持ちのコレクションですね。
レクサスなら、重役車として、待機時にクーラーの為のアイドリングが無くて良いかも⁈
8:33 細かいですけど床面は普通のプリウスの場合、スペアタイア有だと五味さんの言う通りバンパーツラに近いですが、スペアタイヤなしだとバンパーより6センチくらい低くなります
大胆なデザインでカッコイイと思います。
ドイツ車のほうが〜っていう人もいると思いますが、
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大胆なデザインは所有欲も満たしやすいと思います。
おそらく紹介されていないと思うのですが、bmwの420iを紹介していただきたいです!
アストンマーチンもできれば!!
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いつも楽しく拝見させて頂いてます!
走り好きでも退屈しないファミリーカー紹介して欲しいです!よろしくお願いします。
頂いてます → 頂いています
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いつも動画楽しく拝見しています。RAV4 PHVも発表されましたね、RAV4の方はエコ性能よりもパワーや走りに振った仕様になっているようなので、ぜひ五味さんにレビューしていただきたいです!
?『評価は5段階中、1です。』
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某ハンターチャンネル
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ハンターチャンネルのアンデルにスパムメール送りまくって鬱にしたのって五味さんの域のかかった人ですよね?
正直に答えてくださいませんか?
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hello sakurag グループ priu4号に乗ってます。😍新年おはようございます😃サンキュー❤️
hello sakuragawaグループです今晩は😃😍サンキューです。😍prius4号に乗ってます。😍有り難うございます。😍
メリークリスマス😍サンキュー
桜、gグループの皆様 新年お目でとう。🌸😃prius4号に乗ってます。😍サンキュー😉👍️🎶🌸
プリウスめっちゃかっこいい
エアロとかもめっちゃかっこいい!
はじめまして、いつも配信を楽しみにしています。
動画の中で、補強材を装備されてますが、TRDやモデリスタなどのディーラーで選べるもののみを装着されてるのですか?
社外のものは、入れてますか?
タワーバーであったり、あとセカンドで触れられてた、リジカラの装着感想であったり、TRDのドアスタビライザーについても、是非にお聞きしたいと思っております。
ちなみに、220クラウンRS2.0ターボのハンドルを握っております。
愛車のプリウスを選んだ理由がとても分かりやすかったし、買った理由も分かりますね。 このプリウスは乗って走らしたときにすぐ静かだなってことが分かりますね
走行レビューも期待します。
最近その車よく見るよー。
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次の買い換え候補はRAV4 PHVですかね?
それにしてもおしゃれなガレージが付いたお家ですね。
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プリウスは好きじゃないけど、PHVの顔はカッコいいよな。
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プリウスの何も知らないでプリウスミサイルとか言ってる人達にこの車を見せてあげたい。
個人的に凄くカッコいいと思う笑
ああ
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こっちのデザインの方が、好き!です。
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こんなにカッコいいエアロあるのか!
これ位の年齢のオーナーが乗るとカッコいいなー。
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最初の挨拶がいつもよりテンション高かったのはその前に720乗ってたからでしょうか…(笑)
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プリウスPHVオーナーの五味さんがRAV4PHVを、どう評価するのか楽しみ!
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1つ車種の要望をさせていただきます。古い車種ですが、トヨタのプレミオ(アリオン)を動画にしていただきたいです!(五味さんの独断と偏見にありがたく当てはまったらの話ですが...)
以外と街中で目かけますし、 貴重な5ナンバーセダンですので...m(_ _)m
プリウスPHVのデザイン、、私も好きです。ヘッドライトまわりは、、超好きです。このデザインは、代々受け継いでほしいなぁ、
52プリウスになるのかな?
この型のPHVマジでカッコいい。
室内でのレビューは光物以外は見ずらいので、できれば屋外で今後してほしいです。
もっとPHVモデルほしいなぁ。
UXにPHVあったらすぐ欲しいぐらいです。
プリウスPHVはノーマルと出力変わらないですがRAV4PHVみたいなパワーに割り振ったモデルバリエーションがあったら嬉しい。
プリウス史上、見た目が一番格好良いから憧れます。中古で探しても200万後半がザラなので、
プリウス20から乗り換えるときに候補にしたかったけど高すぎて手が出せませんでした。
プリウス Sツーリングセレクションのようなフロントライトが涙目になっているのが好きじゃなくて諦めましたね
hello prius4号に乗ってます。😍サンキューサンキュー😍
主に良いところ
静か、バッテリー下だからロール量が少ない、燃費良い、運転しやすい、トヨタブランド
主に悪いところ
積載量は少なめ、デザインに好みが分かれる、当然ながらエンジンサウンドが聞けない、自宅に給電ポート必須、出かけ先の充電ポート下調べの手間
個人個人感じるところはあると思いますが車はそれぞれのライフスタイルと好みで買うものですので他人にどうこう言うのは間違いですよね、売れてるからこそプリウス系の事故が多いのだと思いますね。
ロールは少ないけど、それなりにバッテリー搭載してるからうねり通過時のリアの振動の振幅が大きくかつ収束しない。
街乗りだけだったらプリウスとプリウスPHVの乗り心地の差異はそこまでないけど、高速だと結構差を感じるね。
リアの造形は凄いとは思うのですが、あの「局面」が汚れやすい。それとプリウス52型PHVは、触ってみると「プラスチック感」しかない。プリウス35型PHVの方がメタル感がある。
1回目の車検18万円って高くないですか?
シリコン太陽電池ならば温度が高くなると発電効率が落ちますので春先が一番発電するのでは。また経年劣化がありますのでいつまでも期待しているとあれ充電量が少ないとなります。
プリウスもこの顔だったらもっと売れてたと思うなぁ
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多分事務所だと思います
事務所って言ってましたよ
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