A me piacevano tutte le 125 stradali di quell'epoca, ma per quelle che stravedevo era la NSR che avevi, anche la verde nera e quella che è uscita dopo, quella nera con i cerchi verde acqua e i due tubi che partivano dal faro per portare l'aria nell'air box, poi la NSR del video, l'Aprilia futura e la C10 gialla, se ci penso mi viene ancora la pelle d'oca e gli occhi lucidi
Capolavoro assoluto. Avevo il modello precedente la NS125F e la adoravo, non ho mai amato un mezzo motorizzato tanto quanto ho amato lei, qualità al top su ogni singolo componente, affidabilità inarrivabile, ma quando vedevo questa sbavavo letteralmente, me la mangiavo con gli occhi. Guardatela, dopo 35 anni è ancora ME-RA-VI-GLIO-SA HONDA FOR EVER
Sono legato alla gilera perché la mia prima moto ma questo modello della nsr è di un altro livello finiture resistenza e le vernici usate che restano belle anche con il passare del tempo. Quando uscito questo modello ero già da honda africa twin 750 quindi non le guardavo più le 125 ma rivederla ore con occhio nostalgico dico che è la più bella di tutte e mi fa venir voglia di prendere una
Anche se preferisco la versione Naked, che mette in risalto il bellissimo telaio Alcast color bronzo, non posso che fare i complimenti a Pier per il bellissimo esemplare che si è messo nel box e un grazie anche a Stefano per avercela portata sul canale e per la sua onestà intellettuale nel descrivere i modelli "non Gilera" come questo
al mio paese ce n era una sola un ragazzo di nome davide era tuttarossa sono arrivato col mio gilera cba elaborato e lui era li parcheggiato con mio cugino loro avevano 16 anni io 14 e beh che dire....son rimasto a bocca aperta me la sono guardata x 3 ore stupenda
Figata spaziale , qui scende la lacrimuccia. Classe 74, volevo proprio quel modello, e dopo anni di duri studi per convincere la famiglia che me la meritavo - sempre trattata bene - presi la versione del 90, replica della honda RC90. Tanta roba davvero. I giovani d' oggi con lo scooter elettrico gretacompatibile purtroppo non possono neanche immaginare cosa fossero per noi quei mezzi, che andavano, santo cielo se andavano. Dovevi davvero avere la testa a posto per non farti prendere la mano e schiantarti. W lo stradivari 😀
Classico bimbo minchia che pensa solo che i motard siano le uniche moto e che non capisce che il tm fa 150 questa lo stesso 150/160 ma la cagiva mito brucia il tm visto che fa 180
@@brighiii forse il TM 125 poteva stare dietro al mio Garelli vip 4 con 75 Polini 😄, ma forse.... non di certo alla mia NSR-R. Una moto incredibile come tutte le 125 di quegli anni... altro che vasca.
Fanc..lo la greta, io avevo 16 anni quanto c'erano queste moto e avevo una yamaha dt125 (enduro), quando hai accelerato e il 2T ha cantato, mi si è accapponata la pelle 😂😂
Ciao ragazzi io ne ho una uguale che e la mia di quando avevo 16 anni ora e smontata tutta la sto restaurando tutta e quando sarà finita sarò anche io un quasi 50enne col cervello spento! Nsr,r top quality zona di Cuneo ciao ragazziii!! Bel video
Mi merito il 41Bis, se penso che l ho rottamata con le mie stesse mani.. un bel po' di anni fa. La mia col GT completo Malossi 180 faceva un sound leggermente diverso pero'😁
Questa moto è una favola ne ho una dentro che la sto restaurando , l'ho accesa oggi dopo 4 anni di inutilizzo e suona che è una meraviglia l'unico problema e un po' la ciclistica sarebbe da rimodernare secondo me
Mio fratello aveva la versione grigio, nero e rosso io ho una versione 1994 hrc marciante conservata che appena avrò: tempo, organizzazione, denaro, mi piacerebbe far restaurare.
Bellissimo esamplare ne sto restaurando una trovata in un fienile agricolo e abbandonata da più di 20 anni. Molto mal concia ma con calma e pazienza ci riusciremo. È possibile avere suggerimenti dal Pier su dove trovare i pezzi di ricambio? Grazie
Ciao complimenti ne ho anch'io una uguale identica che devo rimettere in strada,posso chiedere dove trovo scritto il numero del motore e il numero del telaio? Devo fare le foto per FMI. Grazie
Tutto giustissimo ma perché confrontare la nsr con la kz e KK uscite nell'85, al momento di questa Honda c'erano già le Mx1,MxR e quasi in uscita la Sp01...
Gilera KK was a motorbike produced by gilera circa 1986/87, together with a the gilera KZ. The KK was the first 'extreme' Street bike in the 125cc segment produced in large numbers. It rocked the market at the time and has a cult-like following to this day. The letters per se don't mean anything... Just a cool sounding name
Aprile '89 diventai un giovane fortunato possessore della versione naked blu e nera che per me rimane lo stato della arte delle 125 degli anni 80
A me piacevano tutte le 125 stradali di quell'epoca, ma per quelle che stravedevo era la NSR che avevi, anche la verde nera e quella che è uscita dopo, quella nera con i cerchi verde acqua e i due tubi che partivano dal faro per portare l'aria nell'air box, poi la NSR del video, l'Aprilia futura e la C10 gialla, se ci penso mi viene ancora la pelle d'oca e gli occhi lucidi
Capolavoro assoluto. Avevo il modello precedente la NS125F e la adoravo, non ho mai amato un mezzo motorizzato tanto quanto ho amato lei, qualità al top su ogni singolo componente, affidabilità inarrivabile, ma quando vedevo questa sbavavo letteralmente, me la mangiavo con gli occhi.
Guardatela, dopo 35 anni è ancora ME-RA-VI-GLIO-SA
HONDA FOR EVER
Sono legato alla gilera perché la mia prima moto ma questo modello della nsr è di un altro livello finiture resistenza e le vernici usate che restano belle anche con il passare del tempo. Quando uscito questo modello ero già da honda africa twin 750 quindi non le guardavo più le 125 ma rivederla ore con occhio nostalgico dico che è la più bella di tutte e mi fa venir voglia di prendere una
Anche se preferisco la versione Naked, che mette in risalto il bellissimo telaio Alcast color bronzo, non posso che fare i complimenti a Pier per il bellissimo esemplare che si è messo nel box e un grazie anche a Stefano per avercela portata sul canale e per la sua onestà intellettuale nel descrivere i modelli "non Gilera" come questo
al mio paese ce n era una sola un ragazzo di nome davide era tuttarossa sono arrivato col mio gilera cba elaborato e lui era li parcheggiato con mio cugino loro avevano 16 anni io 14 e beh che dire....son rimasto a bocca aperta me la sono guardata x 3 ore stupenda
Figata spaziale , qui scende la lacrimuccia.
Classe 74, volevo proprio quel modello, e dopo anni di duri studi per convincere la famiglia che me la meritavo - sempre trattata bene - presi la versione del 90, replica della honda RC90.
Tanta roba davvero. I giovani d' oggi con lo scooter elettrico gretacompatibile purtroppo non possono neanche immaginare cosa fossero per noi quei mezzi, che andavano, santo cielo se andavano. Dovevi davvero avere la testa a posto per non farti prendere la mano e schiantarti.
W lo stradivari 😀
da giovane classe 2006 nato nell'epoca digitale ti posso dire il tm 125 brucia questa vasca
Classico bimbo minchia che pensa solo che i motard siano le uniche moto e che non capisce che il tm fa 150 questa lo stesso 150/160 ma la cagiva mito brucia il tm visto che fa 180
@@brighiii Ma tu non hai manco senso quello che hai detto qui si sta parlando di sportive e le sportive di oggi sono tutte 4 tempi le 125
@@brighiii forse il TM 125 poteva stare dietro al mio Garelli vip 4 con 75 Polini 😄, ma forse.... non di certo alla mia NSR-R.
Una moto incredibile come tutte le 125 di quegli anni... altro che vasca.
Un abbraccio, mi fate ritornare indietro ai bei bei tempi... i 2 tempi 125 🤩
COME LA MIA...CHE BEI TEMPI. E CHE MOTO. MI MANCA. ♥️🙏
Gran bel "ferro", le Honda di fine anni 80 erano uno spettacolo, sia da strada che da cross, complimenti al proprietario. Bel video.
👍👍👍🖐️
Fanc..lo la greta, io avevo 16 anni quanto c'erano queste moto e avevo una yamaha dt125 (enduro), quando hai accelerato e il 2T ha cantato, mi si è accapponata la pelle 😂😂
ho acquistato una cbr 650 "solo" per il sound del quattro cilindri..ma anche tutto il resto è spettacolare. è quasi commovente come lavorano in honda.
Io comprai un CBR 600 F per sound ed estetica, colori francesi anno 2001. Moto fruibile e facile
Quasi commovente.... hai sintetizzato perfettamente
Bellissima io avevo honda ns 125 Rotmans un violino 🎻 anche la mia era nostalgia tanta da ricoprare
Wow la rothmans era stupenda. Io avevo quella rossa antracite
Ho una cbr 600f del 90 con la stessa livrea più o meno, troppo bella
Ciao ragazzi io ne ho una uguale che e la mia di quando avevo 16 anni ora e smontata tutta la sto restaurando tutta e quando sarà finita sarò anche io un quasi 50enne col cervello spento! Nsr,r top quality zona di Cuneo ciao ragazziii!! Bel video
Grazie!
Mi merito il 41Bis, se penso che l ho rottamata con le mie stesse mani.. un bel po' di anni fa. La mia col GT completo Malossi 180 faceva un sound leggermente diverso pero'😁
😭😭😭😭😭😭
Bellissimi questi video di appassionati...spero presto anche io di essere dei vostri un giorno 👏
Nostalgia a go go. Tuareg Wind 1990. Complimenti per tutti i video e per quanto fate.
Grazie!
Questa moto è una favola ne ho una dentro che la sto restaurando , l'ho accesa oggi dopo 4 anni di inutilizzo e suona che è una meraviglia l'unico problema e un po' la ciclistica sarebbe da rimodernare secondo me
una volta alla settimana lo riguardo sto video...nn ce la faccio
Complimenti... è stupenda ! 😉
Molto bella, la sto restaurandi con mio padre, la nostra è verde
Bellissima moto, w gli anni 90 ❤️🔝🥇🏆
Stefano vieni in trasferta in puglia ma porta gli attrezzi! 😅🤣😂
stupenda!
Mio fratello aveva la versione grigio, nero e rosso io ho una versione 1994 hrc marciante conservata che appena avrò: tempo, organizzazione, denaro, mi piacerebbe far restaurare.
Bellissima
Ha gli stessi blocchetti del vfr...gran qualità.
Sì, hai ragione. Honda è sempre honda
Mandata in africa per 100 euro!la mia prima moto ricordo ancora la targa
Dove posso reperire il parafango posteriore quello appena sopra la gomma? Io ho la versione jc20 quella nera con sella verde
L’avevo a 16 anni, la moto preferita tra le 4 avute #HondaNSR
Quanto ti faceva di massima
?
Bellissimo esamplare ne sto restaurando una trovata in un fienile agricolo e abbandonata da più di 20 anni. Molto mal concia ma con calma e pazienza ci riusciremo. È possibile avere suggerimenti dal Pier su dove trovare i pezzi di ricambio? Grazie
I ricambi li ho trovati grazie a internet e tramite i vari club delle 125..
Ma il bloccasterzo dov'era?🤔
Ciao complimenti ne ho anch'io una uguale identica che devo rimettere in strada,posso chiedere dove trovo scritto il numero del motore e il numero del telaio? Devo fare le foto per FMI.
Grazie
il n di telaio è sul canotto del tealio in di motore zona dietro al cilindro verso l'attacco posteriore
Tutto giustissimo ma perché confrontare la nsr con la kz e KK uscite nell'85, al momento di questa Honda c'erano già le Mx1,MxR e quasi in uscita la Sp01...
perchè in quel periodo c'erano le varie fazioni gileristi hondisti ecc quindi bisogna accontentare un po tutti
Can anyone tell me what is the meaning of " kappa kappa " - the host always says the word .
Gilera KK was a motorbike produced by gilera circa 1986/87, together with a the gilera KZ. The KK was the first 'extreme' Street bike in the 125cc segment produced in large numbers. It rocked the market at the time and has a cult-like following to this day. The letters per se don't mean anything... Just a cool sounding name
@@RestoringLegends Thanks for replying 👍 👍.
Happy to have followers from outside of Italy. Unfortunately it's very time consuming to make subs, so it's Italian only I'm afraid 😕
Ma la storia del telaio?
Stupenda nsr r
Stefano mi sono perso l'aneddoto del telaio?
Prossimo vidéo 😊
Aspetto allora
come dci tee fatta strabene sembrava un 600
A noi della Greta non ce ne frega proprio niente, giusto
Mai piaciuta la nsr...
All'epoca era difficile scegliere... Concorrenza serratissima. Ma la qualità Honda c'era eccome
L'aneddoto sul telaio Alcast?..