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カッコイイなあ やっぱこの代のインプレッサは良いね～
ハッチバックが一番かっこいい
Best car show ever! so lucky to watch these retro racing videos !
見た目かわいい
ベスモはオープニングがカッコいいですよね♪本編もそうですがいつもテンションが上がってしまいます(^ ^)
R205 my favorite
S207についで最強の1台 R205
辰巳さん！
I want that Impreza STi R205
この型までたなインプレッサらしかったのは今のはただのコンパクトカー
あ
全長も中途半端に長くてコンパクトでもないんですよね…(3ナンバーサイズだし)年々、衝突安全性 居住性を求めるが故に全高 全長 全幅が日に日に大きくなる…。
whats with that at Transmission? didnt even stay in one gear? was it in Sport Mode?
3:19 Did he try to shift? LOL
R205のサウンドは一般向けではないな笑
インプはGDBまでだなGRBからは重くなりすぎた
みったらてんだら 峠走る人少なくなったからね。
GDBもスペックC以外は重いよね
Hello, I'm just a gaijin who speaks english.
四駆にしては早い方じゃないかな？
丸提督 四駆にしてはと言うより四駆が一番速いわ
丸提督 ニュルブルクリンクのタイム見てわかるけど1番速いのは四駆だよ。
GRBすこ。でもぼくのワークスのほうが速いんだ！
まっくんの動画チャンネル 寝言は寝て言え
まっくんの動画チャンネル そんなわけねえだろ
インプSTIくそださい。スポーツカーとうたってるんだからデザインにも力いれてくれよ
エンジン回るし嫌いじゃないよ。外車のようなハイスペックスーパーカーとは違うからね。
ferrari458 何も車わかってないね笑
このデザインと実用性と走行性能が最高に良いとわからないのかっ！🎣
ferrari458 それ。絶対鷹目、涙目インプが良かった。
ferrari458 このかっこよさがわからんか？
相変わらず遅いなインプレッサ
今年もドイツ・ニュルブルクで開催された、グランプリコースとノルドシュライフェを繋げたコースを24時間耐久で走るレースが開催されました。マシンもVAB型へ進化し、このGRBとは異なりますが確実に(2.0Lターボでの)速さはピカイチです。今年のSTIは驚速で、コンスタントで9分台、ノートラブルで走りきれた上、GT3やGT4カーを押し退けて総合19位というSTI史上二度目の最高位を獲得しています。それでいて、インプレッサは遅い、と一言で片付けられてしまっては、ファンとして不快で、無知だなと実感いたしましたので返信いたしました。安定してラップを刻めて、安定した挙動で走れるSTIコンプリートマシンは驚速です。たまたま、相手がワークスコンプリートカーを超えるスペックを相手にしていたので、ベスモ内でのレースはあのような結果ですが、単体で見れば十二分に速いです。
さぶろうさんさん 2L勢の中でははるかに速いですよ。何と比べてるんですかね…。
HAYABUSAe653 う
おい71さぶ、なんとか言ったらどうなんだ？？w
カッコイイなあ やっぱこの代のインプレッサは良いね～
ハッチバックが一番かっこいい
Best car show ever! so lucky to watch these retro racing videos !
見た目かわいい
ベスモはオープニングがカッコいいですよね♪本編もそうですがいつもテンションが上がってしまいます(^ ^)
R205 my favorite
S207についで最強の1台 R205
辰巳さん！
I want that Impreza STi R205
この型までたなインプレッサらしかったのは
今のはただのコンパクトカー
あ
全長も中途半端に長くてコンパクトでもないんですよね…(3ナンバーサイズだし)年々、衝突安全性 居住性を求めるが故に全高 全長 全幅が日に日に大きくなる…。
whats with that at Transmission? didnt even stay in one gear? was it in Sport Mode?
3:19 Did he try to shift? LOL
R205のサウンドは一般向けではないな笑
インプはGDBまでだな
GRBからは重くなりすぎた
みったらてんだら 峠走る人少なくなったからね。
GDBもスペックC以外は重いよね
Hello, I'm just a gaijin who speaks english.
四駆にしては早い方じゃないかな？
丸提督 四駆にしてはと言うより四駆が一番速いわ
丸提督 ニュルブルクリンクのタイム見てわかるけど1番速いのは四駆だよ。
GRBすこ。でもぼくのワークスのほうが速いんだ！
まっくんの動画チャンネル
寝言は寝て言え
まっくんの動画チャンネル そんなわけねえだろ
インプSTIくそださい。スポーツカーとうたってるんだからデザインにも力いれてくれよ
エンジン回るし嫌いじゃないよ。外車のようなハイスペックスーパーカーとは違うからね。
ferrari458 何も車わかってないね笑
このデザインと実用性と走行性能が最高に良いとわからないのかっ！
🎣
ferrari458 それ。絶対鷹目、涙目インプが良かった。
ferrari458 このかっこよさがわからんか？
相変わらず遅いなインプレッサ
今年もドイツ・ニュルブルクで開催された、グランプリコースとノルドシュライフェを繋げたコースを24時間耐久で走るレースが開催されました。
マシンもVAB型へ進化し、このGRBとは異なりますが確実に(2.0Lターボでの)速さはピカイチです。
今年のSTIは驚速で、コンスタントで9分台、ノートラブルで走りきれた上、GT3やGT4カーを押し退けて総合19位というSTI史上二度目の最高位を獲得しています。
それでいて、インプレッサは遅い、と一言で片付けられてしまっては、ファンとして不快で、無知だなと実感いたしましたので返信いたしました。
安定してラップを刻めて、安定した挙動で走れるSTIコンプリートマシンは驚速です。
たまたま、相手がワークスコンプリートカーを超えるスペックを相手にしていたので、ベスモ内でのレースはあのような結果ですが、単体で見れば十二分に速いです。
さぶろうさんさん 2L勢の中でははるかに速いですよ。何と比べてるんですかね…。
HAYABUSAe653 う
おい71さぶ、なんとか言ったらどうなんだ？？w