12:19 - традиционное (из КАПИТАЛКА |) ТА-ДА-А-АМ тоже было б к месту ! Михаил , прошу извинить за любознательность , а есть ли возможность переписки с Вами в VIBER или Gmail ?
Контрольно-заливное отверстие имеется, но густое трансмиссионное масло начинает вытекать раньше, чем вливается необходимый объём. Заправка через сапун предусмотрена и самим vag для некоторых моделей трансмиссии
@@euroautorussia И как долго можно ездить с текущим сальником правой полуоси без последствий? Или ничего особо страшного не произойдёт и последствий не будет? Можно ли потерять всё масло через сальник, или через него давятся лишь излишки?
Данные из Эльзы: Болт с шестигранной головкой крепления шарнирного вала переднего моста 200н*м + 180° Болт с двенадцатигранной головкой со шлицами крепления шарнирного вала переднего моста 70н*м + 90° Болт с двенадцатигранной головкой без шлицов крепления шарнирного вала переднего моста 180 н*м + 180° Судя по тому как болт открутился могу предположить что это был 12гранный со шлицами, иначе даже хороший пистолет врядли бы взял.@@Михалыч-004
Кто знает, поясните пожалуйста, почему нельзя ступичную гайку откручивать полностью когда авто стоит на земле? Почему ступичный подшипник может пострадать?
Во-первых, потому что именно так написано в elsa, во-вторых, потому что именно так учат механиков ЕвроАвто технические специалисты, представители брендов производителей подшипников. Радиально-упорные подшипники не рассчитаны на какое-либо смещение внутренних обойм, которое неизбежно при нагрузке и отсутствии стягивающей силы
Отличный канал по ремонту авто. Желаю развития каналу !))
Михаил здравствуйте! Ролики с Вашим участием смотрю с особым интересом 🫡
феерично)) хозяин машины видимо пожалел денег на еще одну баклажку нового масла, чтобы полностью обновить в коробке )))
В целом вполне оправдано, учитывая состояние масла и его функцию здесь. В акпп же никого не смущает частичная замена?)
❤❤❤❤❤
Я на своем гольф 6 плюс убрал центральный болт под головку, поставил такой же как и сзади под торкс чтобы одинаково было.
а болт фланца с каким усилием тянется?
Болт Фланца ,какой момент ?
Угу, понятно
Зачем было откручивать центральный болт ступици
чтобы вынуть привод
12:19 - традиционное
(из КАПИТАЛКА |)
ТА-ДА-А-АМ тоже
было б к месту !
Михаил , прошу извинить за любознательность ,
а есть ли возможность переписки с Вами
в VIBER или Gmail ?
А заливали чего через сапун, там разве нет заливного отверстия?
Контрольно-заливное отверстие имеется, но густое трансмиссионное масло начинает вытекать раньше, чем вливается необходимый объём. Заправка через сапун предусмотрена и самим vag для некоторых моделей трансмиссии
@@euroautorussia И как долго можно ездить с текущим сальником правой полуоси без последствий? Или ничего особо страшного не произойдёт и последствий не будет? Можно ли потерять всё масло через сальник, или через него давятся лишь излишки?
👍
А болты шруса и болт ступицы с каким усилием затягивать ?
Болтов ступицы бывает 3 вида: 12гранная с плоским торцом, 12гранная с насечками и 6гранная. И у каждого свои моменты, отличаются очень сильно.
Понял. Именно те которые закручивал автор видео
Данные из Эльзы:
Болт с шестигранной головкой крепления шарнирного вала переднего моста 200н*м + 180°
Болт с двенадцатигранной головкой со шлицами крепления шарнирного вала переднего моста 70н*м + 90°
Болт с двенадцатигранной головкой без шлицов крепления шарнирного вала переднего моста 180 н*м + 180°
Судя по тому как болт открутился могу предположить что это был 12гранный со шлицами, иначе даже хороший пистолет врядли бы взял.@@Михалыч-004
Спасибо
Кто знает, поясните пожалуйста, почему нельзя ступичную гайку откручивать полностью когда авто стоит на земле? Почему ступичный подшипник может пострадать?
Во-первых, потому что именно так написано в elsa, во-вторых, потому что именно так учат механиков ЕвроАвто технические специалисты, представители брендов производителей подшипников. Радиально-упорные подшипники не рассчитаны на какое-либо смещение внутренних обойм, которое неизбежно при нагрузке и отсутствии стягивающей силы
кто откручивает шаровую от рычага , а не выбивает, тот сбивает схождение. После таких мастеров ездишь и удивлешься когда сожрало резину
эти сальники беда у гольфов