САЛЬНИКИ ПЕРЕСТАНУТ ТЕЧЬ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2022
  • Мой дзен канал: zen.yandex.ru/id/62c2ac108891...
    alii.pub/57u5t2 Винс для дизелей
    alii.pub/57u5ea Винс для бензиновых
    alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса
    alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
    alii.pub/5rl2lu​​​​ - Пенная насадка керхер
    ali.pub/5k2yh0​​​​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
    alii.pub/5rl30t​​​​​​ - Эндоскоп WIFI
    shp.pub/5rl3gy​​​​​​ -Качественные шины по низкой цене
    alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
    alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
    alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
    shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 155

  • @user-xk9fu5gf3k
    @user-xk9fu5gf3k 2 ปีที่แล้ว +46

    На Prado 120 2.7 двигатель 2tr-fe. Сальник перестал выдавливать масло после замены клапана картерных газов ( стоимость клапана 4$). Первоначально мастера приговорили сальник под замену. Узнал случайно о замене клапана раз в 100тыс.пробега. Может кому то пригодится. Кроме того и уровень масла перестал снижаться

  • @boomar4638
    @boomar4638 2 ปีที่แล้ว +32

    Спасибо большое дорогой наш профессионал. Любим, ценим вас.

  • @user-qq6qb6dc1s
    @user-qq6qb6dc1s ปีที่แล้ว +16

    Молодец!!! Чем я больше занимаюсь ремонта мотаса тем больше понимаю, что для ремонта нужна уйма знаний помимо кучи инструмента и спец инструмента

  • @vadimnej4784
    @vadimnej4784 2 ปีที่แล้ว +14

    Всё верно, всё как всегда,-грамотно и понятно. Спасибо вам, за ваш труд! А так же-если вы, решили приобрести аналог (а не оригинальное изделие), то необходимо учесть несколько основных аспектов (независимо от того, для какого технологического узла автомобиля вы подбираете сальник, например, редуктора заднего моста, масляного насоса или привода полуоси):
    Важным, но не единственным, условием выбора, естественно, является его размер. Он должен полностью соответствовать геометрическим параметрам заменяемой детали.
    Новое уплотнительное изделие должно быть предназначено для той же среды, в которой эксплуатировалось и старое (например, для масла или антифриза).
    Сальник для конкретного агрегата автомобиля должен быть рассчитан на работу в нужном температурном режиме.
    Ввиду того, что изделия бывают трех разновидностей в зависимости от направления вращения вала, а именно, правые, левые и реверсивные (о чем и свидетельствуют насечки на уплотняющем кольце), то аналог должен иметь соответствующую оригиналу конструкцию.

  • @d.chnippelson_aga
    @d.chnippelson_aga 9 หลายเดือนก่อน +11

    В три минуты уложиться и всё чётко! 👍🤝
    Благодарствую!

  • @user-mz3rg1hj5c
    @user-mz3rg1hj5c 2 ปีที่แล้ว +10

    Красавчик мужик незнал что направляйте есть в сальнике.

  • @kuat7097
    @kuat7097 2 ปีที่แล้ว +15

    Ассаламагалейкум!!! Рад Вас видеть!!! Спасибо большое за Ваш труд. Всех благ Вам и Вашим близким!!! Актобе Казахстан.

  • @viktoralakin4244
    @viktoralakin4244 2 ปีที่แล้ว +7

    Приятно,когда в сетях есть адекватные каналы!Автору наижирнющий 👍Дорог без колдобин и гаишников,не озабоченных,курсом инфляции!👍👍👍👍

  • @user-rw2in3td3d
    @user-rw2in3td3d 2 ปีที่แล้ว +5

    Алексей!мне про сальник шруса так же сказали!дело не в сальник,дело в износе вала,но я не поверил!2 мес,2т км.и усе потёк!заказал шрус,и сальник!вы правы!!!

  • @user-pg2yg5el4k
    @user-pg2yg5el4k 2 ปีที่แล้ว +11

    Очень полезное видео,не знал что шайбу можно подложить👍

  • @user-ug9hv9dm6m
    @user-ug9hv9dm6m 2 ปีที่แล้ว +16

    Благодарю как всегда всё по теме без воды 🤝

  • @user-sd4ru2kz7k
    @user-sd4ru2kz7k 2 ปีที่แล้ว +51

    На фото сальника с маслогонной насечкой направление вращения указано не правильно! Сальник с такой насечкой ставится на вал,который должен вращаться в другую сторону! Теперь немного о семейном вопросе! В семействе запчастей до двигателя многие детали и запчасти имеют ремонтные размеры ( например вкладыши, поршня, втулки рулевых реек...) Так вот сальники в этом семействе не исключение и они тоже есть ремонтные! Они точно такие же по диаметрам,ширине,направлению вращения,а вот рабочая кромка его ( в разрезе на чертеже это резиновый уголок,в который вкладывается кольцевая пружинка) смещен по оси симметрии и "рисует" по валу канавку рядом с уже запредельной! И ставится он точно на то же посадочное место,что и предыдущий нормальный,который вытер уже канавку на валу! Просто САЛЬНИК РЕМОНТНЫЙ! Мелочи- БОГ! Всем удачи!

    • @user-tm5sb2pj5s
      @user-tm5sb2pj5s ปีที่แล้ว +7

      А какое у него обозначение , у сальника то ремонтного ? Ну вкладыши Р1 , Р2 , Р3 , или 0,25 , 0,50 , 0,75 . Поршень и гильза тоже имеют буквенные или цифровые маркера . А вот про сальники впрямь удивил , потому интересно , как их узнать , что они ремонтные !?

    • @user-vl3xf8qe5c
      @user-vl3xf8qe5c ปีที่แล้ว +9

      Всем доброго дня! 22 года шоферю не вожу и не водитель я а шофёр! Не нравится мне слово водитель ))) так вот шоферю и ремонтом часто сам занимаюсь в третьем поколении я шофёр ноооо сальников ремонтных не встречал и даже не слышал о них ! Серьёзно удивили!

    • @mrabblues
      @mrabblues 9 หลายเดือนก่อน +5

      Хорошая идея выпускать ремонтные сальники, жаль что ни один производитель ещё их не производит

    • @user-Sejkiv
      @user-Sejkiv 5 หลายเดือนก่อน +3

      Я было дело пружинку укорачивал на 8, 10 мм. Таким образом получался ремонтный сальник.

    • @user-lv2dg8rc3m
      @user-lv2dg8rc3m 5 หลายเดือนก่อน +3

      Звездобол, нет никаких ремонтных сальников, не вводи людей в блуд...

  • @user-po7yv6jf2u
    @user-po7yv6jf2u 2 ปีที่แล้ว +14

    Если сальник направленного типа,на нем стоит стрелка указывающая направление вращения.

  • @dinkostratiev4518
    @dinkostratiev4518 5 หลายเดือนก่อน +4

    спосибо брат из Болгарии ........ помогло ! 👍

  • @Korsicanez
    @Korsicanez 5 หลายเดือนก่อน +4

    Проверьте заодно продольный люфт коленвала. Из-за него тоже сальник может потечь после замены.
    И про вентиляцию картера не забудьте. Тоже течь может давать сальник из-за забитой вентиляции и избыточного давления картерных газов.

  • @BasterMN
    @BasterMN 2 ปีที่แล้ว +9

    Можно и пружинку в сальнике поджать.
    Есть ещё сальники с гораздой более широкой площадью прилегания(непомню как называется такая разновидность, но некоторые мотористы только такие ставят). Кстати, если делает опытный моторист можно и шайбу не ставить, нужен острый глаз или нехитрая приспособа.

    • @user-ty8uf8sj3l
      @user-ty8uf8sj3l 5 หลายเดือนก่อน

      Я об этом уже писал, это и есть ремонтные сальники.

  • @alexglushich5081
    @alexglushich5081 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо очень интересно, но не на один мой вопрос вы так и ответили. Всё равно я продолжаю смотреть ваши ролики.

  • @A_Rahimov._.16
    @A_Rahimov._.16 2 ปีที่แล้ว +5

    Всё верно. Сам вот вчера купил сальники на привода, самое главное не перепутать стороны когда буду менять))

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 5 หลายเดือนก่อน

      А что,не знал этого?Осень покупал сальники на привода без насечек,но пока не добирался до коробки.

  • @user-fo3eg1oh3y
    @user-fo3eg1oh3y 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо вам так и есть все верно за грамотный совет

  • @user-sn2gw4qg7o
    @user-sn2gw4qg7o 2 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо, очень познавательно!

  • @user-ty8uf8sj3l
    @user-ty8uf8sj3l 5 หลายเดือนก่อน +1

    Да, я встречал ремонтные сальники, особой отличительной маркировки нет. У двигателя Тойота 2С посадочное место переднего сальника коленвала скользящие, то-есть по оси допуск около 3 мм, что-бы не было бороздки.

  • @user-vh5xk2iy8n
    @user-vh5xk2iy8n 5 หลายเดือนก่อน +1

    Молодец, здоровья и добра!

  • @user-yz8vl1ul3v
    @user-yz8vl1ul3v 2 ปีที่แล้ว +4

    На ваз 2108 на КПП,выходы на привода ШРУС имеют такое направление вращения вала,Я так думаю,что все КПП подобной конструкции тоже имеют сальники -левый ,правый.

  • @user-wh1jn6yu8p
    @user-wh1jn6yu8p 5 หลายเดือนก่อน +1

    Почему- тозабыл сказать, что пружинку надо проверить и подтянуть при необходимости. А так -Лайк! Всё правильно. Комент.Восточная Сибирь

  • @user-dc7xq6gj7g
    @user-dc7xq6gj7g 5 หลายเดือนก่อน

    Все четко пояснил мужик красавчик! спасибо большое с Актобе!

  • @user-sr6oq1il8k
    @user-sr6oq1il8k หลายเดือนก่อน

    Молодец Дядька.грамотный.будь здоров .

  • @user-rq8fb7fh2i
    @user-rq8fb7fh2i 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте постоянно смотрю ваши видео много полезного. на связи казахстан.вопрос у меня Монтеро спорт проблема постоянно изнашиваются резинки стабилизаторной стойки буквально за неделю.изза неправильной регулировки торционов может быть такое?

  • @denmortis3732
    @denmortis3732 5 หลายเดือนก่อน +2

    А ещё есть сальники, для высоких и низких температур, поставил для высоких температур, а зимой сальник потёк, очень частая проблема если не знающи делать!

  • @baukab8606
    @baukab8606 ปีที่แล้ว +2

    мы Казахстанцы Вас смотрим.

  • @abuxalid26
    @abuxalid26 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте Алексей, что скажите про смазку ЭУР через спец отверстия на Лада гранта, руль тугой, думал смазать без снятия. Можно ли вообще его смазывать, не будет побочек? Если можно, то какой именной смазкой ?

  • @user-ki7dc3co2l
    @user-ki7dc3co2l หลายเดือนก่อน

    Ремонтные сальники я не встречал а вот подложив прокладку дополнительную под к примеру заднюю крышку коленвала или же не досадив полностью на 1 мм сам сальник можно добиться смещения рабочей кромки сальника от старого места -выработанного ,тем самым устранить течь ...

  • @user-zq4nz9nu8z
    @user-zq4nz9nu8z ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте на ваз2115 менял сальник коленвала 3 раза встроено течёт может быть и из масленного фильтра ?

  • @user-de5hf3xk5j
    @user-de5hf3xk5j ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте!!!можно ли установить масленный фильтр от киа на Шкода????

  • @asianfacility5682
    @asianfacility5682 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Если течёт масло непонятно коробки или мотора. И при замене вариатора на контрактный. Надо ли менять оба сальника коленвала, и передний и задний?

  • @user-mm4xp5uf7h
    @user-mm4xp5uf7h 2 ปีที่แล้ว +5

    ЛАЙКОС!
    ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ

  • @user-uu5ol2wn8i
    @user-uu5ol2wn8i 5 หลายเดือนก่อน

    Ооочень полезная информация! Спасибо! Часто вас смотрю! Узнаю много нового и интересного! Вот чисто человеческое любопытство:вы любитель или профи!? Уж больно все грамотно! Спасибо!

    • @AleksejX
      @AleksejX  5 หลายเดือนก่อน +3

      Профи. Инженер механик

    • @user-uu5ol2wn8i
      @user-uu5ol2wn8i 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@AleksejX тогда тем более молодец, что делитесь информацией, полезной и толковой! Счастья вам!

    • @user-uz2vq6hj2g
      @user-uz2vq6hj2g 5 หลายเดือนก่อน

      Привет из Казахстана! Я Ваш коллега. Добра, удачи!

  • @user-fr2ph7uo7y
    @user-fr2ph7uo7y 7 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо Алексей! А если у меня кнопочный телефон и смотрю я по ноутбуку тогда что и куда наводить?

  • @user-ie1ii7uo8j
    @user-ie1ii7uo8j 2 ปีที่แล้ว +3

    Хороший ответ.

  • @belkaletyaga2021
    @belkaletyaga2021 2 ปีที่แล้ว +3

    Хорошие мои-я выбираю сальники - с увеличительным стеклом

  • @user-zs9ci9iz5i
    @user-zs9ci9iz5i 2 ปีที่แล้ว

    Молодец. Спасибо

  • @erlankamenov2169
    @erlankamenov2169 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, рахмет вам.

  • @user-bf7qs1bk3u
    @user-bf7qs1bk3u 2 ปีที่แล้ว +3

    Нужно снять пружину, с сальника, одеть на вал, обрезать по размеру, снова поставить на место, место сальника очень тонко герметиком обработать!

    • @zorrozorro419
      @zorrozorro419 7 หลายเดือนก่อน

      Как соединить пружинку после обрезки? Как будет работать герметик, так как вал вращается? Спасибо

    • @user-sp5vz8ij8h
      @user-sp5vz8ij8h 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@zorrozorro419в пружине сальника есть замок,вращательным движением он открывается,а потом вы поймёте какой конец обрезать,можно бокорезами или надфилем надрезать,укорачивается по длине не более 5 мм.,герметик наносят на посадочное под сальник,но это не обязательно сальник должен плотно там сидеть иначе повернётся.🤝

  • @iwankunz3936
    @iwankunz3936 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо 👌

  • @user-dw9hu8mt4b
    @user-dw9hu8mt4b 2 ปีที่แล้ว +2

    Немцы давно производят специальные ремонтные сальники, на них прижимная кромка вынесена на расстояние, и не надо никаких шайб подлаживать.

  • @user-kb9lh3nd6j
    @user-kb9lh3nd6j 2 ปีที่แล้ว +2

    Супер💯💥👍

  • @bill2228
    @bill2228 2 ปีที่แล้ว +2

    Драсвуйте Алексей, обясните пожалуйста какой герметик можна заливать в систему охлаждения чтобы убрать сопливость радиато печки салона машина Славута 1103

    • @user-vd7ko4cy1t
      @user-vd7ko4cy1t 2 ปีที่แล้ว +3

      Запаяй, замени, смени авто. Ну, или доливай.

  • @mrabblues
    @mrabblues 9 หลายเดือนก่อน

    Не запрессовывать до конца , вот и всё . Никуда он не денется . Его старый-то не так просто вытащить) Чуток не дожать и всё . Штангелем контролировать процесс лавное

  • @user-vp5uj3qe8n
    @user-vp5uj3qe8n 2 ปีที่แล้ว +3

    Чётко.

  • @pavelbelov7483
    @pavelbelov7483 2 ปีที่แล้ว +4

    Пять баллов+.

  • @kaljosepp9628
    @kaljosepp9628 ปีที่แล้ว

    Особенно хорошо ставить двухкромочное сальники на подшипники колес.
    Каждые 25 000 км пробега на моем Daewoo ломались передние ступичные подшипники из-за износа сальника. Поставил российские двухкромочные сальники и проехал почти 100 000. :)

    • @stivensigal85
      @stivensigal85 ปีที่แล้ว

      Привет брат, нексия 8 кл., Артикул подскажи подшипника.

    • @kaljosepp9628
      @kaljosepp9628 ปีที่แล้ว

      @@stivensigal85 У меня был Daewoo Tico. Размер подшипника не помню.

  • @ASSAN-ZHASSYMBEKOV
    @ASSAN-ZHASSYMBEKOV 4 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо Алексей ЛАЙК и ПОДПИСКА Нобелевскую премию Нобелевскую премию Вам будь моя воля.

  • @adsz1128
    @adsz1128 26 วันที่ผ่านมา

    Можно подложить шайбу,а можно убрать выработку шейки напылением и шлифовкой

  • @user-rj1kt9db9v
    @user-rj1kt9db9v 2 ปีที่แล้ว

    Відповідь ніяка.Сальник колінвала бензинової і дизельної машини критично різні.N57/B57 температура нормальна робоча масла 95-98 градусів (вище 100 не бачив ні разу за більше мільйон км.), бензинові бмв 120+... тобто резина в них одинакова?

  • @semyon586
    @semyon586 2 ปีที่แล้ว +3

    Алексей здравствуйте, вижу что вы очень толковый и опытный человек, поэтому хотел бы получить от вас объяснения, хочу поставить на ваз 2115 на генератор трёхуровневый регулятор напряжения, так как стоит энергопотребляющая музыка с сабвуфером, вопрос следующий, будет ли быстрее изнашиваться генератор если он будет работать с этим регулятором на полную мощность? Очень жду ответа от вас, спасибо заранее!

    • @user-uz2vq6hj2g
      @user-uz2vq6hj2g 5 หลายเดือนก่อน

      Будут быстрее изнашиваться щетки, а генератор - зависит от его мощности. В Вашем случае гена должен быть минимум на 120 А.

  • @user-bq6fe9og2g
    @user-bq6fe9og2g 2 ปีที่แล้ว +3

    На 47 секунде фото сальника, а направление вращения показали неправильно

  • @user-wf7bh7pu4j
    @user-wf7bh7pu4j 5 หลายเดือนก่อน

    СПАСИБО.

  • @MegaTubetraveller
    @MegaTubetraveller 4 หลายเดือนก่อน

    Дастер к9к. Давит масло из-под клапанной крышки. Замена прокладки и мембраны маслоотделителя не помогли😕😕.

  • @vinograd1348
    @vinograd1348 8 หลายเดือนก่อน

    По ткани сидений, машина мерседес или wv

  • @user-dg5xk1hu8w
    @user-dg5xk1hu8w 2 ปีที่แล้ว

    Направленный сальник можно поставить задом на перед. Точно гнать не будет.

  • @user-mu8mt9jv7s
    @user-mu8mt9jv7s ปีที่แล้ว

    Дядя Сережа моторист Говорит не надо ни какой шаибы под выробатку.В ту же канавку сальник и будет держать!!!!

  • @user-hp3ey6be1n
    @user-hp3ey6be1n 2 ปีที่แล้ว +5

    👍👍👍

  • @user-mc2wr2vt7k
    @user-mc2wr2vt7k หลายเดือนก่อน

    Можно ещё укоротить пружину на сальнике,Я так делаю, помогает.

    • @AleksejX
      @AleksejX  หลายเดือนก่อน

      На старом не поможет

  • @armenadamyan3982
    @armenadamyan3982 2 ปีที่แล้ว +3

    Маладца

  • @zapravdu555
    @zapravdu555 9 หลายเดือนก่อน +2

    *_Когда вставил сальник пружинка выскочила и не смог её обратно засунуть и засунул полуось прикрутил. Но барабан ещё не одел , что делать не подскажешь? Опять открутить новый сальник вставлять?_*

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 5 หลายเดือนก่อน +1

      Молодец,моздал себе лишнюю работу на ровном месте.Если не можешь его вытащить без повреждений,покупай новый,пружина там не просто так стоит.

    • @zapravdu555
      @zapravdu555 5 หลายเดือนก่อน

      @@DieselCat222 А что в марте не подсказал 2024 года? Прошло три месяца, я новую поставил конечно.

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@zapravdu555 ну как будто ради одного чьего либо вопроса,причём банального,я должен специально искать.
      Видео попалось случайно,наездников на дорогах полно ездит,права купил,знания о технике нет.Я сам 10 лет назад начал капитально входить в эту тему,спрашивать опытных,логически мыслить.
      У многих ключей в машине нет,конечно,зачем они,ими же надо уметь пользоваться,ещё можно руки замарать.

  • @user-qo7mi4bf3r
    @user-qo7mi4bf3r 2 ปีที่แล้ว +3

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-ki8io5yb1m
    @user-ki8io5yb1m 2 ปีที่แล้ว +1

    Вообщето есть оригинал , в магазине и этим
    Занимаются ,профы .

  • @bormanbrewman899
    @bormanbrewman899 2 ปีที่แล้ว +1

    На коробках ваз 2108 сальники направленного вращения.папал я как то ....

  • @user-os8tn4qw5c
    @user-os8tn4qw5c ปีที่แล้ว

    Салник поменаль.серовно потек масло .

  • @Yuriy_Beskrovniy
    @Yuriy_Beskrovniy 2 ปีที่แล้ว +3

    Лайк лайк лайк лайк лайк лайк

  • @user-ri5kc9cv4k
    @user-ri5kc9cv4k 6 หลายเดือนก่อน

    А если на.полуось кашму чтобы менше кидал негрол в ступицу а ступицу набит хорошим шруцем как гранану будит ходит а.газел

    • @user-ri5kc9cv4k
      @user-ri5kc9cv4k 6 หลายเดือนก่อน

      Ступица газел задни салник течёт три.раза.менял.сапун менял

  • @1987orzu
    @1987orzu 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Скажите. Пожалуйста У Меня Шевроле. Лачета 1 4 Двигатель Почему Клапанная Крышка Пропускает Масла Я Два Раза. Менял Пракладка и на герметик и без герметик Спасибо Заранее. 👍👍👍👍 из Таджикистана 🇭🇺🇭🇺

    • @user-sp5vz8ij8h
      @user-sp5vz8ij8h 5 หลายเดือนก่อน

      У вас может быть засорена система отсоса картерных газов!?🤝

  • @user-fx1sd7yv5v
    @user-fx1sd7yv5v 3 หลายเดือนก่อน

    была к меня девятка с большим пробегом, так на распредвале уже около милиметра канаву сожрало.
    ставил 2 сальника, потому что первый глубже установленный уже тоже подтекал

  • @vitom4170
    @vitom4170 2 ปีที่แล้ว +2

    👍

  • @vovaturnin7391
    @vovaturnin7391 5 หลายเดือนก่อน +1

    Есть двигателя работающие против часовой стрелки?

    • @user-sp5vz8ij8h
      @user-sp5vz8ij8h 5 หลายเดือนก่อน

      Есть!Хонда.

  • @remont_tehniki_kz
    @remont_tehniki_kz 4 หลายเดือนก่อน

    Доброе утро все у меня хонда элюзион текет лабовой сальник меняли на новый и сразу бежит на следующей день на сто сказали что ты сальник дешовый привез и за этого текет

  • @user-ez9bd9rf3h
    @user-ez9bd9rf3h 8 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста вы начитанный человек . У тефлоновых сальников есть левое или правое направление, или всё равно.

  • @user-vest9999
    @user-vest9999 2 ปีที่แล้ว +2

    Кудрявый удивляет и удивляет

  • @user-ri5kc9cv4k
    @user-ri5kc9cv4k 6 หลายเดือนก่อน

    Привет из казахстана такой вапрос нероботает салник.задни.ступитца.и.2.салника.ставил.

  • @parvizsanginov2472
    @parvizsanginov2472 หลายเดือนก่อน

    Алексей тебе кто то когда нибудь говорил что ты на Данна похожа президент юфс

    • @AleksejX
      @AleksejX  หลายเดือนก่อน

      Нет, вы первый)))))

  • @somikmukashbaev1884
    @somikmukashbaev1884 3 หลายเดือนก่อน

    Доброго времени суток а как понять сторону вращения на сальнике

    • @AleksejX
      @AleksejX  3 หลายเดือนก่อน +2

      там насечки есть и по ним легко понять. при вращении масло должно собираться внутрь а не наружу

    • @somikmukashbaev1884
      @somikmukashbaev1884 3 หลายเดือนก่อน

      @@AleksejX а куда по ходу вращения они должны смотреть у меня Пассат В3 вроде родные беру один черт сочится расспред смотрел выработки нет прилегает плотно

    • @AleksejX
      @AleksejX  3 หลายเดือนก่อน

      @@somikmukashbaev1884 я же сказал, внутрь

  • @ilyamaestro
    @ilyamaestro 4 หลายเดือนก่อน

    Есть другой вариант не менять вообще сальник .Стоп течь залить в двигатель и все проблемы решены .

    • @AleksejX
      @AleksejX  4 หลายเดือนก่อน +1

      Ага)))))))))))

  • @diod
    @diod 4 หลายเดือนก่อน

    Для этого сальники идут по вин коду и нечего что попало ставить.

  • @user-xc8ft4fy4m
    @user-xc8ft4fy4m 9 หลายเดือนก่อน

    Разве всё двигатели не Крутятся в одну сторону?

    • @user-sp5vz8ij8h
      @user-sp5vz8ij8h 5 หลายเดือนก่อน

      Есть двигателя в основном правое, а есть и левое вращения!

  • @IgorTs79843
    @IgorTs79843 5 หลายเดือนก่อน +5

    Вы не туда смотрите. Открою секрет который сэкономит вам кучу денег и времени.
    Почему то ни где не говорят о главном секрете который предотвращает подтекание масла: Сапун.
    Ни какие самые лучшие уплотнения не могут прекратить выдавливание масла из двигателя если в нем избыточное давление.
    Но если внутри двигателя создать разряжение, то он будет всасывать в себя всё, и масло не сможет прорваться даже через самые паскудные сальники.
    Полость двигателя соединяется с впускным коллектором.
    Обычно это плотный резиновый шланг между крышкой ГБЦ и впускным коллектором, совсем короткий кусочек.
    Но картерные газы содержат взвесь масла и гари, попадая во впускной коллектор они могут оседать на клапанах, на свече... везде. Это надо как то предотвратить. Картерные газы надо бы фильтровать.
    Сапун фильтр очищает картерные газы.
    Обычно фильтр сапуна находится внутри крышки ГБЦ. В этом месте и находится патрубок шланга идущего к впускному коллектору.
    Внутри крышки прикручена пластина.
    Обычно под этой пластиной находится металлическая сетка, мочала, лабиринт...
    Конструкция этого фильтра может быть разной, но ни чего особо сложного там не бывает.
    Естественно сапун со временем засоряется и перестает пропускать газы.
    И тогда внутри полости двигателя появляется избыточное давление... и масло выдавливается наружу.
    И начинается борьба с протечками... дорогая и безрезультатная..
    Замена уплотнения коленвала -- это очень, очень непросто, надо разобрать половину машины.
    А на самом деле надо было всего то снять крышку с головки цилиндров и очистить сапун.
    Работы там на 1 час и можно сделать прямо на улице. Ни какой особой квалификации не требуется.

    • @user-sp5vz8ij8h
      @user-sp5vz8ij8h 5 หลายเดือนก่อน

      Это очень хороший совет, все старые шофёра об этом знают. Но сейчас в наше время водители!После вашего полезного совета желаю чтобы многие обратили на это внимание в первую очередь и сэкономили свой бюджет! 🤝🤝🤝

  • @user-oj1oe6ee8w
    @user-oj1oe6ee8w 5 หลายเดือนก่อน

    Что молит . А как же вращение на полуосях там в обе стороны идёт вращение и также не говорит что можно подтянуть пружинку в сальнике. Походу диванный эксперт

  • @user-kn4kf8pj7j
    @user-kn4kf8pj7j 3 หลายเดือนก่อน

    насечки - это полные глупости. у сальника работает только внутренняя сторона , независимо от направления вращения , а сечки снаружи. на дешмане бывает псечен даже рабочий буртик. включайте логику , читайте физику.

  • @bulatsaktaganov6512
    @bulatsaktaganov6512 2 ปีที่แล้ว +2

    💯💥💫🤝👍👍👍✊💪👍

  • @sergey-ji5us
    @sergey-ji5us 2 ปีที่แล้ว +3

    ✌🏻👍👍👍👍👍

  • @user-ho4sg3ps2g
    @user-ho4sg3ps2g 5 หลายเดือนก่อน +1

    Ой ой как бесит ваша умная инфа..

  • @zapravdu555
    @zapravdu555 5 หลายเดือนก่อน +1

    *_Ну,ну... Заднюю передачу лучше вообще никогда не включать сальники сделаны только ездить вперёд!!! Дурдом!!!_*

    • @AleksejX
      @AleksejX  5 หลายเดือนก่อน +2

      а при чем тут задняя передача? есть сальник с направлением вращения вала, а есть без.

    • @zapravdu555
      @zapravdu555 5 หลายเดือนก่อน

      @@AleksejX На полуось сальник течёт, поменял и кажется течёт так же. Катаюсь редко.

    • @AleksejX
      @AleksejX  5 หลายเดือนก่อน

      @@zapravdu555 причину надо искать

  • @user-qz4iy5if8d
    @user-qz4iy5if8d 2 ปีที่แล้ว +4

    Это ты прикалыааешся или в натуре есть дураки с такими вопросами?

    • @user-qt2rf1se7c
      @user-qt2rf1se7c 2 ปีที่แล้ว +1

      Ооо, таких не мало. Вчера разговаривал с человеком, который считал себя разбирающимся в автомобилях, но то что у него в машине стоит 6 цилиндровый v-образный двигатель не поверил, думал, что 4 цилиндра, хотя на багажнике даже шильдик стоит v6. Пока капот не открыл и не показал что и как стоял и убеждал в 4 цилиндрах.

    • @guntis_rakausks
      @guntis_rakausks 2 ปีที่แล้ว +3

      Таких дураков хватает, они повсюду.

    • @user-ck5wb7yh1e
      @user-ck5wb7yh1e 2 ปีที่แล้ว +2

      Я почти 30 лет работаю автоэлектриком на автопредприятии в Саратове. И полно таких чудиков, дурачков повидал. Люди по 20, 30 лет отработали на автобусах, грузовиках, многие 1 класс имели, а иногда такие вопросы задают, что не знаешь, как и ответить! Не на заумные темы, а банальные. Типа смотришь, что клеммы на АКБ уже мхом зеленым поросли, а водитель говорит - а что, пока заводиться, не отвалилась же! И это от водителя 1 класса, который по межгороду возит пассажиров!

    • @user-vd7ko4cy1t
      @user-vd7ko4cy1t 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ck5wb7yh1e водители автобусы не обслуживают, ну это в достойных фирмах. Есть там на то механики если что.

    • @user-vd7ko4cy1t
      @user-vd7ko4cy1t 2 ปีที่แล้ว

      Видимо вы механик, коли пасетесь на темах Алексея 😀

  • @user-ji6yr7jt9i
    @user-ji6yr7jt9i 2 ปีที่แล้ว

    Америку открыл !!!!!!

  • @sergeylebedtsov5248
    @sergeylebedtsov5248 5 หลายเดือนก่อน

    Хунья

    • @AleksejX
      @AleksejX  5 หลายเดือนก่อน +1

      Так сплюнь.

    • @sergeylebedtsov5248
      @sergeylebedtsov5248 5 หลายเดือนก่อน

      @@AleksejX откуда у тебя это Богомерзкое фрикативное гхэ ?!

  • @user-cx5dh9zn5e
    @user-cx5dh9zn5e 8 หลายเดือนก่อน +1

    Вот это наговорил гемороя. Вопервых далеко не везде есть возможность ставить шайбы, да и сдвигать сальник тоже. Всё делается просто. Кусачками откусывается часть обжимной пружины(в зависимости от диаметра сальника) и всё. Ставим на штатное место и катаемся. Часто так делают даже с бушными сальиками если они не задубели. Всю жизнь так делаю без всяких примудростей

    • @zorrozorro419
      @zorrozorro419 7 หลายเดือนก่อน

      Как соединить пружинку после перекусывания?

    • @user-cx5dh9zn5e
      @user-cx5dh9zn5e 7 หลายเดือนก่อน +2

      @@zorrozorro419 сначало надо найти замок, один конец пружинки конусный. Выкручиваете против часовой стрелки как рзедените то не конусную сторону отрезаете. После заранее скручиваее пружину так чтоб потом она раскручиваясь вкручивалась в другой конец. И замок крепко заклинит и не даст пружинки отстегнуться. Со сторлны маховика откусываю 1 смм. С маленького сальника 5мм.

    • @zorrozorro419
      @zorrozorro419 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-cx5dh9zn5e Кстати, нашел ещё один совет. Можно не обрезая, вкрутить пружину глубже на те же 4-5 мм.

  • @user-cx5dh9zn5e
    @user-cx5dh9zn5e 8 หลายเดือนก่อน

    К стати если ставить ужатый сальник на место с выработкой вала то такой сальник ни в какой мароз не выдавит.

  • @vinograd1348
    @vinograd1348 8 หลายเดือนก่อน

    По ткани сидений, машина мерседес или wv

  • @user-hx7oe8qe4d
    @user-hx7oe8qe4d 2 ปีที่แล้ว +3

    👍👍👍

  • @Viktoras873
    @Viktoras873 2 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍

  • @ivanivan3412
    @ivanivan3412 2 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍

  • @voldemarsladusans4422
    @voldemarsladusans4422 2 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍