Parabéns pela reportagem, excelente, como de costume. Muita saudade, já fiz o percurso Rio Negrinho-Rio Natal trocentas vezes, outro de Jaraguá à Rio Natal, sempre uma aventura, relembrando os grandes momentos da minha infância, viajando de Rio do Sul para ITajaí-SC, pela saudosa EFSC. E já apreciamos o mesmo passeio, no tender da 760. Obviamente foi exceção, mas é uma visão e sensação ímpar. Abraço aos bravos da ABPF/Sul e ao César, de Plumenau!
Vendo este video lembro me quando era criança que eu viajava de sao paulo a monte azul mg, fazendo baldiaçao em BH. Nao tem nada melhor que as paisagens! abraço!
O trem de carga composto de 64 vagões e tres locomotivas, esse video ficou excelente, e ajuda o publico à adorar as ferrovias. À propósito, estes dias estando em Curitiba , e tentei fazer um passeio turístico no yrem que liga Curitiba à Morretes, mas me decepcionei com o preço das passagens ( nada popular ) , R$ 180, 00 pra ir e o mesmo valor pra voltar, achei extorsivo esse preco e assim desisti de prestigiar essa modalidade de turismo.
Tem todo o meu respeito. Estou numa dúvida, assisti o vídeo todo com muito prazer.Essa é a ferrovia São Paulo Uruguay,correto?saindo de Rio Negrinho onde fica o entroncamento que segue para o Rio Grande do Sul?tentei ver uma saida mas não achei.Por favor me exclrareca
Olá amigo, é o ramal de São Francisco que ligava a ferrovia do Contestado até o porto, hoje o trecho de Mafra até Porto União está abandonado. Obrigado por comentar.
@@cesarblumenau obrigado pela resposta,mas pelo que sei os trens vindos de são Paulo para o Uruguai passavam em Rio Negrinho,se isso for verdade onde fica o entroncamento que sai para o Rio Grande?é aí que não tô conseguindo me achar.
Duas ferrovias cortam o estado de SC, uma a Itararé-Uruguai (que circulavam também trens de passageiros) e que aqui em SC passava por Porto União, Caçador, Piratuba e etc. A outra, que dentro da região Sul tem o nome de Tronco Principal Sul, passa por Mafra, Lages e segue até o Rio Grande do Sul. Estas duas corriam paralelamente (sentido norte ao sul) até certo ponto. A primeira está praticamente quase toda desativada (está ativa em um pequeno trecho entre Piratuba/SC e Marcelino Ramos/RS para trens turísticos da ABPF/Sul. Já a outra está ativa para trens cargueiros. Agora imagine o ramal São Francisco. Este ligava Porto União (planalto Norte) ao litoral no Porto de São Francisco do Sul, este ramal começava na Ferrovia Itararé-Uruguai, e cruzava também o Tronco Principal Sul em Mafra até o porto (passando Por Rio Negrinho, Joinville e etc). Este trecho da ferrovia somente está ativa entre Mafra e o porto. De Mafra a Porto União foi abandonada sendo que até em alguns trechos os trilhos sendo roubados. Respondendo sua pergunta, em Rio Negrinho nunca passaram (de forma direta), trens vindo de SP ao Uruguai. O que poderia acontecer é que os passageiros desembarcassem em Porto União e depois pegassem outro trem rumo ao litoral, consequentemente passando por Rio Negrinho. Espero ter esclarecido, qq outra dúvida questione. Este site é muito interessante para você se localizar www.estacoesferroviarias.com.br/sc-saofranc/linha_sfrancisco.htm
Obrigado pelo esclarecimento,quando fiz o passeio de Rio Negrinho a Rio Natal o guia falou que essa era a São Paulo Uruguai por isso eu achava que era, só que no seu vídeo eu não vi saida para o Rio Grande,aí ficou a dúvida, agora entendi
Sim, ela é considerada SP-Uruguai (Itararé-Uruguai) pois é um ramal desta ferrovia. Mafra fica depois de Rio Negrinho, sentido contrário do passeio do video. Inclusive irá ter alguns passeios nos próximos dias entre Mafra a Lapa/PR, mas dai pela ferrovia Tronco Sul.
Vi que a 310 ainda está na fila para reforma em Rio Negrinho, tens previsão de quando será iniciada a reforma? Parabéns pelo canal excelente trabalho 👏🏻👏🏻
Oi Celso, nao faço parte da diretoria e também não sei o prazo que acertaram entre as partes para que ela fique pronta, blz amigo? abs e obrigado por seguir.
Great work my friend...Like & respect from Romania
Beautiful shots ! :)
Fantastic Video Bro! Thumbs Up!
Nice video. Greetings from Vietnam
Parabéns pela reportagem, excelente, como de costume. Muita saudade, já fiz o percurso Rio Negrinho-Rio Natal trocentas vezes, outro de Jaraguá à Rio Natal, sempre uma aventura, relembrando os grandes momentos da minha infância, viajando de Rio do Sul para ITajaí-SC, pela saudosa EFSC. E já apreciamos o mesmo passeio, no tender da 760. Obviamente foi exceção, mas é uma visão e sensação ímpar. Abraço aos bravos da ABPF/Sul e ao César, de Plumenau!
Vendo este video lembro me quando era criança que eu viajava de sao paulo a monte azul mg, fazendo baldiaçao em BH. Nao tem nada melhor que as paisagens! abraço!
Quero fazer este caminho...mais um ótimo vídeo 👏👏👏🚂🚂🚂
Valeu amigo, obrigado.
Maravilhoso passeio, lindas imagens da Serra ,parabéns Anthar e pessoal da ABPFSC
MUITO SHOW
Very nice bro👍
Que passeio show!!! A serra é nota 🔟, como por exemplo ali no tempo 17:50 do vídeo. Parabéns 😉👏👏👏.
I love steam locomotives
Show de bola este passeio .
Boa noite.vou amanhã pra rio negrinho,com certeza vou passa na estação pra ver uns trens
valeu amigo boa sorte, trem e locomotivas você irá ver, mas acho que não deverá ter movimentação alguma por la, abs
Isso mesmo amigo nao tinha movimento algum mas tem uns exemplares de máquinas muito legal
O trem de carga composto de 64 vagões e tres locomotivas, esse video ficou excelente, e ajuda o publico à adorar as ferrovias.
À propósito, estes dias estando em Curitiba , e tentei fazer um passeio turístico no yrem que liga Curitiba à Morretes, mas me decepcionei com o preço das passagens ( nada popular ) , R$ 180, 00 pra ir e o mesmo valor pra voltar, achei extorsivo esse preco e assim desisti de prestigiar essa modalidade de turismo.
O saudades desse passeio muito bom, eu achava que eles faziam o mesmo roteiro da subida.
FAntastico parabens p imagens
Naquele video descendo de PINHAL ate sta maria serra faltou uma estacao de fernando pereira ou sera q nao existe mais ABCS SERGIO
top meu amigo like 👍!
Nice!
Já fiz esse passeio, e assim que puder farei novamente..
👏👏👏👏👏👏👏🤩🤩🤩
❤
Tem todo o meu respeito. Estou numa dúvida, assisti o vídeo todo com muito prazer.Essa é a ferrovia São Paulo Uruguay,correto?saindo de Rio Negrinho onde fica o entroncamento que segue para o Rio Grande do Sul?tentei ver uma saida mas não achei.Por favor me exclrareca
Olá amigo, é o ramal de São Francisco que ligava a ferrovia do Contestado até o porto, hoje o trecho de Mafra até Porto União está abandonado. Obrigado por comentar.
@@cesarblumenau obrigado pela resposta,mas pelo que sei os trens vindos de são Paulo para o Uruguai passavam em Rio Negrinho,se isso for verdade onde fica o entroncamento que sai para o Rio Grande?é aí que não tô conseguindo me achar.
Duas ferrovias cortam o estado de SC, uma a Itararé-Uruguai (que circulavam também trens de passageiros) e que aqui em SC passava por Porto União, Caçador, Piratuba e etc. A outra, que dentro da região Sul tem o nome de Tronco Principal Sul, passa por Mafra, Lages e segue até o Rio Grande do Sul. Estas duas corriam paralelamente (sentido norte ao sul) até certo ponto. A primeira está praticamente quase toda desativada (está ativa em um pequeno trecho entre Piratuba/SC e Marcelino Ramos/RS para trens turísticos da ABPF/Sul.
Já a outra está ativa para trens cargueiros.
Agora imagine o ramal São Francisco. Este ligava Porto União (planalto Norte) ao litoral no Porto de São Francisco do Sul, este ramal começava na Ferrovia Itararé-Uruguai, e cruzava também o Tronco Principal Sul em Mafra até o porto (passando Por Rio Negrinho, Joinville e etc). Este trecho da ferrovia somente está ativa entre Mafra e o porto. De Mafra a Porto União foi abandonada sendo que até em alguns trechos os trilhos sendo roubados.
Respondendo sua pergunta, em Rio Negrinho nunca passaram (de forma direta), trens vindo de SP ao Uruguai. O que poderia acontecer é que os passageiros desembarcassem em Porto União e depois pegassem outro trem rumo ao litoral, consequentemente passando por Rio Negrinho. Espero ter esclarecido, qq outra dúvida questione.
Este site é muito interessante para você se localizar www.estacoesferroviarias.com.br/sc-saofranc/linha_sfrancisco.htm
Obrigado pelo esclarecimento,quando fiz o passeio de Rio Negrinho a Rio Natal o guia falou que essa era a São Paulo Uruguai por isso eu achava que era, só que no seu vídeo eu não vi saida para o Rio Grande,aí ficou a dúvida, agora entendi
Sim, ela é considerada SP-Uruguai (Itararé-Uruguai) pois é um ramal desta ferrovia. Mafra fica depois de Rio Negrinho, sentido contrário do passeio do video. Inclusive irá ter alguns passeios nos próximos dias entre Mafra a Lapa/PR, mas dai pela ferrovia Tronco Sul.
Vi que a 310 ainda está na fila para reforma em Rio Negrinho, tens previsão de quando será iniciada a reforma? Parabéns pelo canal excelente trabalho 👏🏻👏🏻
Oi Celso, nao faço parte da diretoria e também não sei o prazo que acertaram entre as partes para que ela fique pronta, blz amigo? abs e obrigado por seguir.
Show de vídeo Cesar. Que locomotiva seria esta em 1:48? E qual é essa no canto direito do vídeo em 2:35?
Já foi publicado no canal, procure o título Uma Visão Parcial do Pátio da ABPF/Sul em Rio Negrinho.
th-cam.com/video/35Iowdd95zE/w-d-xo.html