ขับรถ EV แค่ปรับความเร็ว ก็ประหยัดเงินขึ้น 50% คุ้มเวลา? คุ้มเงิน? | Tesla Model Y Long Range EP1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 มี.ค. 2024
  • เพื่อนๆทุกท่านจะทราบดีว่า ขับรถไฟฟ้าถ้าขับช้าจะประหยัดค่าไฟมากขึ้น แต่ไม่ทราบตัวเลขที่แน่ชัด ทางเราก็มีความสงสัยนี้เหมือนกันเลยได้ทดสอบขับรถ EV ที่ความเร็วต่างๆกัน เพื่อทดสอบหาตัวเลขที่แน่ชัดออกมา บนถนนจริงๆในประเทศไทย
    โดยมีความเร็วที่ทดสอบที่ 80,100,110,120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จากผลการทดสอบเราก็จะได้ตัวเลขอัตราการใช้พลังงานออกมา เพื่อใช้คำนวณต่อไปว่าค่าไฟต่อกิโลเมตรอยู่ที่เท่าไหร่ เมื่อชาร์จไฟในสถานที่ต่างกัน ทั้งไฟบ้านแบบมิเตอร์ปกติ และไฟบ้านแบบมิเตอร์ TOU ร่วมทั้งชาร์จไฟตามตู้ชาร์จของเอกชนต่างๆ พร้อมทั้งเปรียบเทียบอัตราการกินไฟของความเร็วต่างๆกัน ว่าต่างกันเยอะมากแค่ไหน ให้เห็นภาพชัดเจนขึ้น
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 27

  • @kampolsanmart2936
    @kampolsanmart2936 2 หลายเดือนก่อน +1

    เป็นกำลังใจให้ครับ ทดสอบรถ EV ไปเรื่อยๆ มันเป็นประโยชน์กับคนใช้รถ คอยติดตามอยู่ครับ👏🏻

    • @paidithai
      @paidithai  2 หลายเดือนก่อน

      ขอบคุณมากๆเลยครับ มีข้อสงสัยเดี่ยวกับรถไฟฟ้าอะไรเสนอมาได้เลยนะครับ ถ้ามีโอกาสทำได้จะได้ทดสอบครับ ❤️❤️❤️

  • @kriengsakcheangwiwatkit6163
    @kriengsakcheangwiwatkit6163 2 หลายเดือนก่อน +2

    สถดยอดเลยครับ ข้อมูลดี
    มีประโยชน์

    • @paidithai
      @paidithai  2 หลายเดือนก่อน

      ขอบคุณมากๆเลยครับบ กำลังทำ EP2 ขับไปเชียงใหม่ ฝากติดตามด้วยนะครับ ^^

  • @jackrawan6353
    @jackrawan6353 2 หลายเดือนก่อน +2

    ขอบคุณมากครับ clip นี้ได้ข้อมูลที่ดีมาก แต่ผมคิดว่าต้องนำ Power Meter (watt meter) จากการชาร์ตรถมาคำนวนจะถูกต้องกว่าเพราะมี charging loss ซึ่งแตกต่างกันไปของรถแต่ละรุ่น และfactor อื่น ๆ

    • @paidithai
      @paidithai  2 หลายเดือนก่อน

      ตอนแรกว่าจะนำเข้ามาคิดด้วยครับ กลัวเพื่อนๆจะงง เอาแบบง่ายๆให้เข้าใจง่ายๆก่อนครับ ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล 🙏🏼🙏🏼

  • @_dugdig_
    @_dugdig_ 2 หลายเดือนก่อน +1

    ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ คลิปหน้าคำนวนเวลาช็าตด้วยจะดีมาก เทียบว่าคุ้มไหมที่เสียเวลาวิ่ง80ใช้เงินน้อยและช็าตกี่ครั้งเวลารวมกี่ชมถึง และ120ยอมเสียแพงแต่ได้เวลามาคุ้มไหมที่อาจจะเพิ่มครั้งช็าตคุ้มกับเงินที่ยอมจ่ายและเวลาพอกันไหม หรือ100คุ้มกว่าในตัวเลือกที่เวลาโอเคไม่แพงมากไม่ช็าทบ่อย

    • @paidithai
      @paidithai  2 หลายเดือนก่อน

      ขอบคุณมากๆเลยครับสำหรับข้อมูล เดี๋ยวจัดให้เลยครับ กดติดตามไว้ได้เลยครับ เดี๋ยวคลิปมาระบบแจ้งเตือนครับ 🙏🏼🙏🏼

  • @darklootet
    @darklootet 2 หลายเดือนก่อน +1

    ขอบคุณ😊

    • @paidithai
      @paidithai  2 หลายเดือนก่อน

      ขอบคุณที่รับชมมากๆเลยครับ 🙏🏼

  • @suphatsapankham9844
    @suphatsapankham9844 2 หลายเดือนก่อน +3

    ถ้าเราจะขับช้าๆ ขับรถน้ำมันคันเก่านั้นก็ได้ มันก็ประหยัดเหมือนกัน ไม่ต้องไปเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าหรอกเก็บเงินไปลงทุนอย่างอื่นดีกว่า หรือเอาเงินที่จะซื้อรถนั้นไปซื้อทองเก็บเอาไว้ก่อน พอถึงอีก 8=10 ปีค่อยขายแล้วมาพิจารณาว่าเราจะซื้ออะไรดี

    • @paidithai
      @paidithai  2 หลายเดือนก่อน

      👏🏻👏🏻

    • @a01122534
      @a01122534 2 หลายเดือนก่อน

      เคยขับรถไฟฟ้าหรือยังครับ ไปลอง แล้วมาบอกหน่อยว่าควรเปลี่ยนไหม อย่ามองแค่ว่าขับช้า ขับรถน้ำมันเหมือนเดิมไปก็ได้ มันได้อะไรใหม่ ๆ ในการขับ เทคโนโลยีใหม่ ๆ อัตรเร่งที่ไม่มีในรถน้ำมัน อยากใช้รถน้ำมันก็เป็นสิทธิของคุณ

  • @admisbagarie
    @admisbagarie 2 หลายเดือนก่อน +1

    ขึ้นเชียงใหม่เดือนละครั้ง ตั้งแต่ตั้งจุดชาร์จที่กำแพงเพชร ก็ใส่ 100-140 ตลอดแล้ว อีกหน่อยจุดชาร์จ tesla พุดขึ้นเยอะๆ สบายละ
    เห็นว่ากำลังจะเปิดที่หัวหิน กับ ชุมพร คนขับ tesla สายภาคใต้ น่าจะสะดวกขึ้น
    ว่าแต่ยังไม่เอากระดาษออกจาก logo หรอครับ 😁

    • @paidithai
      @paidithai  2 หลายเดือนก่อน

      555 ติดไว้ยาวเลยครับ
      ใช่เลยครับจุดชาร์จ ตจว. ขึ้นช้ามากๆเลยครับ ชอบไปหลบๆในถนนรองอีก เสียใจ🥺🥺

  • @KWath-tx2dy
    @KWath-tx2dy 2 หลายเดือนก่อน +1

    ไม่น่ายาก แค่ตั้งเส้นทาง เช่นกรุงเทพ-สุไหงโกลก
    หาจุดชาร์จระหว่างทางก่อนถึง
    คำนวณแบตจากกทม.100%วิ่งให้เหลือ30%ก่อนชาร์จครั้งที่1,2,3,4 ให้เติมไฟกลับมาที่80%ทุกคันแล้วไปต่อ(ระยะเวลาในการชาร์จจะเท่ากันเสมอ) คันที่วิ่ง120จะต้องชาร์จก่อน ตามด้วย110, 100 และ80 แต่จะเข้าปั๊มคนละแห่งเพราะไฟหมดถึง30%ไม่เท่ากัน คันที่วิ่ง80, 100อาจทำได้แค่3ชาร์จถึง คันที่วิ่ง 110, 120 อาจต้องชาร์ถึง4ครั้ง ดังนั้นคันที่ชาร์จ3ครั้งกับ4ครั้งเวลาจะต่างกันอยู่1ชาร์จ(ประมาณ30นาที) ไม่แน่ว่าคันที่วิ่ง120อาจมาทันที่ปลายทางของคันที่วิ่ง80พอดีก็ได้

    • @paidithai
      @paidithai  2 หลายเดือนก่อน +1

      สุดยอดเลยครับ คิดแบบผมเลยครับ แต่มันไม่มีตัวเลขที่ออกมาแบบชัดๆ เลยต้องมานั่งคำนวณ ว่าถ้าเทียบเป็น% ของระยะเวลา กับเทียบเป็น% ของอัตราการใช้พลังงาน ขับที่ความเร็วเท่าไหร่ ถึงจะคุ้มค่าพลังงานและเวลาที่สุดครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากๆเลยนะครับ 🙏🏼🙏🏼

  • @mongkolsakj.770
    @mongkolsakj.770 2 หลายเดือนก่อน +1

    90 ประหยัด กว่า120 สองเท่า

    • @paidithai
      @paidithai  2 หลายเดือนก่อน

      ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากๆเลยครับ

  • @PonStep
    @PonStep 2 หลายเดือนก่อน +1

    เสียงดนตรีประกอบ ดังเกิน

    • @paidithai
      @paidithai  2 หลายเดือนก่อน

      🫣🫣

  • @prth8275
    @prth8275 2 หลายเดือนก่อน +1

    น่ารักตะมุตะมิ

    • @paidithai
      @paidithai  2 หลายเดือนก่อน

      ขอบคุณคนเม้นต์น่ารักเช่นกันครับ 😊😊

    • @prth8275
      @prth8275 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@paidithai ฝากเทียบค่าไฟช่วงขึ้นราคาต่อหน่วยว่าแพงขึ้นกี่%เทียบกับน้ำมันทีครับ​

    • @paidithai
      @paidithai  2 หลายเดือนก่อน

      อันนี้น่าจะยากเลยครับ ต้องเอาอัตราการใช้พลังงานน้ำมันมาเทียบด้วยครับ มันจะเทียบกับรถคนละคันเลยครับ