Thank you! I just needed someone to show me hou to do the start up procedure! I don't speak any Russian, but you got right to the point and explained it well!
ну в реальности-то сначала включают аккумулятор, потом открывают дверь, заходят внутрь и запускают вагон. В игре удобнее делать в такой последовательности, чтобы слышать, работает ли мотор, и видеть лампочки
Прикольно, спс за инструкцию! Тоько клавиатурное управление работает только как ручка скорости. И скорость вагон набирает как болид гоночный, с места до сотни за секунды)
Сигнал сервомотора показывает что он (сервомотор) вращается. Контроллером - ты управляешь не только токами на двигатели, а и сервомотором. Он вращается на позициях Т4, 0, Х1, Х3. Кнопка дотормаживания - не даёт колодкам на Т4 наложится. Держишь кнопку, даёшь Т4 - идёт бросок токов, и вагон почти останавливается, отпускаешь кнопку - накладываются колодки. Не понимаю хозяйства где её не используют. Убивают вагоны.
@@allesfressersmusic7710 а у вас ещё не оставили пятёрки? Почему-то думал, что парк обновили уже. Проверил, и правда, ещё 6 вагонов в строю. Круто, по днепровским меркам редкий вагон))
Здравствуй,открываешь зданий фальшборт, и включаешь первым делом АКБ, затем открываешь заднюю дверь, тумблер находится под рукояткой АКБ, только после этого убедившись что ав1 и ав2 выключены поднимаешь токоприемник и включаешь все остальное.
не уверен, что в игре работает тумблер двери внешний, да и если открыть дверь, потом заглючит их открывание по клавише Т на остановке. Так что я считаю, что уже попал в кабину и включил аккум на момент старта. Почему важно, чтобы АВ были выключены?
@@ivanorlan да я расписал действия включения трамвая по инструкции, к игре это отношение не имеет, просто хотелось написать как это происходит в натуральном виде, а так ты молодец!!! Я работаю водителем трамвая в Краснодаре, и очень приятно видеть что люди заинтересованы таким видом транспорта. Сам я родом из Астрахани, но так как трамвай ликвидирован в городе, пришлось мечту детства возрождать в Краснодаре.
@@МаксимОнищенко-э2ь я жил в Воронеже какое-то время в детстве, у нас в этом году ровно 10 лет было, как закрыли сеть, так что понимаю вас! Кстати, саму модель для игры сделал житель Макеевки Константин Чвилёв - у них тоже закрыли сеть в своё время, собственно, он поэтому и смоделил этот вагон. А почему всё-таки нельзя поднимать пантограф при включенных автоматах? Мне для общего развития - просто в городах с плохой контактной сетью водители опускают пантограф при проходе через повреждённые участки - в этом случае надо отключать АВ?
С удовольствием отвечу. Я думаю примерно следующее: да хер его знает. По обоим вопросам. Стримы пилить - не пироги лепить. Но скорее всего в какой-нибудь выходной типа субботы, и либо по CSL, либо по Транспорт Фиверу.
Удивительно что показана перекидка, позволяющая не поднимать второй пантограф! А стоп-ключ во втором контроллере лишний. Первая хадовая позиция, маневровая. На ней можно двигаться не более 5 мин.
да я когда делал это видео, понимал в устройстве 71-605 меньше, чем сейчас, а сейчас понимаю очень мало. В основном, научился из комментариев под ним. НЯЗ, на пусковой позиции можно сжечь реостаты, если слишком долго двигаться. Стоп-ключ - это реверс?
под ними подписано. Порядок не помню, но примерно так: сервомотор, 2 лампы дверей, поворотники, свет, соленоиды вагона (2 лампы) и соленоиды прицепа (2 лампы)
@Пользователь Google при этом ручка представляет собой ключ типа гаечного и выполняет своеобразную функцию ключа зажигания. Обычно её водителю выдают в начале смены, и на временной стоянке по-хорошему её надо забирать с собой
@@ivanorlan Почти ) нет 1 тумблера возле АК батареи что должен открыть заднюю дверь, и звука пищания нет если выключен АВ 2 , нуи контролер ты резко дергаеш надо плавно позиции набирать. ))) th-cam.com/video/mvCf7oaCnzM/w-d-xo.html
Короче, вся последовательность запуска трамвая неправильная! Паца! Ты забыл включить автоматы АВ 2, статический преобразователь, ТЗУ, А где перед выездом проверка ходовых и тормозных позиций контроллера при выключенном АВ1? В реале ты не поехал, да и не мог тронуться с места!
последовательность неправильная, это так, а вот всё, что надо, я включил, прям по списку. Всякие там проверки ходовых и прочую бюрократию я не освещал (да и врать не буду, не в курсе), т.к. для запуска вагона в игре это не нужно.
Thank you! I just needed someone to show me hou to do the start up procedure! I don't speak any Russian, but you got right to the point and explained it well!
yep, I watched a bunch of German videos for TSW and RW and know how you feel 😅
hey i am from germany and i understand litterally no word of russian but with a bit of google translate it worked so thank you my friend
you are welcome! basically just do what I do on video and it should work =)
Из кабины, карл-это фантастика)))… Фары нужно включать!
ну в реальности-то сначала включают аккумулятор, потом открывают дверь, заходят внутрь и запускают вагон. В игре удобнее делать в такой последовательности, чтобы слышать, работает ли мотор, и видеть лампочки
Прикольно, спс за инструкцию! Тоько клавиатурное управление работает только как ручка скорости. И скорость вагон набирает как болид гоночный, с места до сотни за секунды)
мб у тебя в настройках так? У меня клавиатура переключает позиции контроллера (A-D) и реверса (W-S), а сам вагон ведёт себя довольно реалистично
Помог спасибо большое с меня подписка и лайк
не за что, рад, что видео было полезно! =)
9:40 - пантограф убежал в ужасе и стал сам подниматься)
он делает зарядку, проходи мимо, не на что смотреть)
Сигнал сервомотора показывает что он (сервомотор) вращается. Контроллером - ты управляешь не только токами на двигатели, а и сервомотором. Он вращается на позициях Т4, 0, Х1, Х3. Кнопка дотормаживания - не даёт колодкам на Т4 наложится. Держишь кнопку, даёшь Т4 - идёт бросок токов, и вагон почти останавливается, отпускаешь кнопку - накладываются колодки. Не понимаю хозяйства где её не используют. Убивают вагоны.
спасибо за комментарий. Первый, кто внятно объяснил, зачем нужна кнопка дотормаживания
@@ivanorlan я просто водитель. А закреплён у меня - именно КТМ-5)
@@allesfressersmusic7710 понятно) у меня среди знакомых как-то татроводы, в основном. А что за город, если не секрет?)
@@ivanorlan Днепропетровск (Днепр)
@@allesfressersmusic7710 а у вас ещё не оставили пятёрки? Почему-то думал, что парк обновили уже. Проверил, и правда, ещё 6 вагонов в строю. Круто, по днепровским меркам редкий вагон))
Во втором вагоне не обязательно включать тумблеры в кабине, а можно только АКБ включить.
да, ты прав.
Здравствуй,открываешь зданий фальшборт, и включаешь первым делом АКБ, затем открываешь заднюю дверь, тумблер находится под рукояткой АКБ, только после этого убедившись что ав1 и ав2 выключены поднимаешь токоприемник и включаешь все остальное.
не уверен, что в игре работает тумблер двери внешний, да и если открыть дверь, потом заглючит их открывание по клавише Т на остановке. Так что я считаю, что уже попал в кабину и включил аккум на момент старта.
Почему важно, чтобы АВ были выключены?
@@ivanorlan да я расписал действия включения трамвая по инструкции, к игре это отношение не имеет, просто хотелось написать как это происходит в натуральном виде, а так ты молодец!!! Я работаю водителем трамвая в Краснодаре, и очень приятно видеть что люди заинтересованы таким видом транспорта. Сам я родом из Астрахани, но так как трамвай ликвидирован в городе, пришлось мечту детства возрождать в Краснодаре.
@@МаксимОнищенко-э2ь я жил в Воронеже какое-то время в детстве, у нас в этом году ровно 10 лет было, как закрыли сеть, так что понимаю вас!
Кстати, саму модель для игры сделал житель Макеевки Константин Чвилёв - у них тоже закрыли сеть в своё время, собственно, он поэтому и смоделил этот вагон.
А почему всё-таки нельзя поднимать пантограф при включенных автоматах? Мне для общего развития - просто в городах с плохой контактной сетью водители опускают пантограф при проходе через повреждённые участки - в этом случае надо отключать АВ?
Не работает включение аккумулятора на з! И поднятие крышки на щ. В настройках посмотрел, не нашёл этих пунктов. Что делать?!
возможно, проблема скрипта. Попробуй переустановить вагон из нормального источника - топика автора на railunion
Что за игра?? Скажи пожалуйста
Train Simulator, она же RailWorks.
а где можно скачать ети трамваи?
на форуме railunion.net есть тема со ссылками
Многоуважаемый Боярышник,как думаете,когда приблизительно,может быть стрим?
Edit:Если не сложно,то по какой игре?
С удовольствием отвечу. Я думаю примерно следующее: да хер его знает. По обоим вопросам. Стримы пилить - не пироги лепить. Но скорее всего в какой-нибудь выходной типа субботы, и либо по CSL, либо по Транспорт Фиверу.
Как игра называется
RailWorks / Train Simulator Classic. На будущее: это написано в описании к видео, куда быстрее бы получил ответ =)
@@ivanorlanвроде бы к Train Simulator которая 2021, приписали New era
@@MaximZhuravskii нет, New Era это Trainz. Train Simulator -- Classic
где скачать игру?
в Steam'е
Где можна скачать
railunion.net, там ищи 71-605
Удивительно что показана перекидка, позволяющая не поднимать второй пантограф! А стоп-ключ во втором контроллере лишний. Первая хадовая позиция, маневровая. На ней можно двигаться не более 5 мин.
да я когда делал это видео, понимал в устройстве 71-605 меньше, чем сейчас, а сейчас понимаю очень мало. В основном, научился из комментариев под ним. НЯЗ, на пусковой позиции можно сжечь реостаты, если слишком долго двигаться. Стоп-ключ - это реверс?
@@ivanorlan Да, то что вагоновожатый обязан забирать при выходе из кабины!
@@KaTacTpoFAK да, логично, что он не нужен в прицепе, так как у водителя обычно один такой такой ключ.
А можно узнать что означает какждая контрольная лампа?
под ними подписано. Порядок не помню, но примерно так: сервомотор, 2 лампы дверей, поворотники, свет, соленоиды вагона (2 лампы) и соленоиды прицепа (2 лампы)
@@ivanorlan большое спасибо,нигде толком не мог найти
@@Дохтур-о2ь я мог неточно сказать в плане порядка. Крайняя левая - точно сервомотор, 4 с правого краю - соленоиды
@@ivanorlan в любом случае спасибо)
@@Дохтур-о2ь не за что!)
Как игра называется?
Train Simulator, она же RailWorks.
@@АртурКалинин-щ5в нет, это Train Simulator 2019, которая сейчас уже стала Train Simulator 2021, если не ошибаюсь
Can translate the Description in English thanks?
done
📢💨))- Стала запускать,..
-...и...
--и--
.....
-..и убежала в ужасе..))
_________ !!!😲!!!😱!!! ______________
штош
А как поставить человека
люди в объектах в разделе, где автомобили и животные
Этот ключ называется : РУЧКА РЕВЕРСА!!!
океееей, не зачем так нервничать)
@Пользователь Google при этом ручка представляет собой ключ типа гаечного и выполняет своеобразную функцию ключа зажигания. Обычно её водителю выдают в начале смены, и на временной стоянке по-хорошему её надо забирать с собой
@@ivanorlan эта "ручка" поворачивает реверсивыный вал, тем образом выберает направление движения.
@@EvgenyVsedel спасибо тебе за пояснение, а то как бы мы без тебя не догадались)
@@ivanorlan всегда пожалуйста, видно, что да, не догадались...
Это пк версия?
Да
Показалось Чарли фрай уже записал видос наконец, а нет (((((( дежавю, ты забыл включить за спиной еле видный переключатель)))))))
ну я уже с закрытыми глазами этот вагон завожу. Интересно, в реальности оно также?
@@ivanorlan Почти ) нет 1 тумблера возле АК батареи что должен открыть заднюю дверь, и звука пищания нет если выключен АВ 2 , нуи контролер ты резко дергаеш надо плавно позиции набирать. ))) th-cam.com/video/mvCf7oaCnzM/w-d-xo.html
для меня изи
ты молодец! а у людей вот лампочки не горят
Короче, вся последовательность запуска трамвая неправильная!
Паца! Ты забыл включить автоматы АВ 2, статический преобразователь, ТЗУ, А где перед выездом проверка ходовых и тормозных позиций контроллера при выключенном АВ1? В реале ты не поехал, да и не мог тронуться с места!
последовательность неправильная, это так, а вот всё, что надо, я включил, прям по списку. Всякие там проверки ходовых и прочую бюрократию я не освещал (да и врать не буду, не в курсе), т.к. для запуска вагона в игре это не нужно.