В ВАШИХ краях летняя саляра зимой это НОРМАЛЬНОЕ явление. Тебе походу деньги е куда девать . Спросил бы у старых шоферов которыи на КАМАЗах фрукты возили. Это просто и надёжно и по деньгам копейки 😁. У компрессора отключаеш тасол, подключаеш ДТ только в ход в нижнюю часть головки . Выход с верхней части пускаеш а топлевный фильтр . Ещё можна к обратке оставить медную трубку , закрепить её на коллекторе или обратить выхлопную трубу витков шесть . Если будешь наматывать , то трубку нагрей на газовой плите слегка , тогда она будет мягкая . Так авто хорохо работает в минус 40 . Даже в Якутии Я паподал в минус 62 и всё прекрасно работало . Как то так. УСПЕХОВ.
Ой не ври в Алма-ате в эту зиму максимум - 23 было . А это колхоз который ты сконструировал работать не будет долго . Иди купи таблетку подогрев стояка в бак больше ничего и ненужно .
Подогреватели фирмы вебасто прям в книжке пишут что дт можно мешать с бензином 50/на 50 в сильные морозы
В ВАШИХ краях летняя саляра зимой это НОРМАЛЬНОЕ явление. Тебе походу деньги е куда девать . Спросил бы у старых шоферов которыи на КАМАЗах фрукты возили. Это просто и надёжно и по деньгам копейки 😁. У компрессора отключаеш тасол, подключаеш ДТ только в ход в нижнюю часть головки . Выход с верхней части пускаеш а топлевный фильтр . Ещё можна к обратке оставить медную трубку , закрепить её на коллекторе или обратить выхлопную трубу витков шесть . Если будешь наматывать , то трубку нагрей на газовой плите слегка , тогда она будет мягкая . Так авто хорохо работает в минус 40 . Даже в Якутии Я паподал в минус 62 и всё прекрасно работало . Как то так. УСПЕХОВ.
У меня компрессор без водяного охлаждения, насчёт медной трубки в глушитель мысли были, но не стал делать, у нас всё-таки не Якутия, спасибо за совет.
концы рессоры спилены
Сам постоянно мешал так как работал на севере
Ой не ври в Алма-ате в эту зиму максимум - 23 было . А это колхоз который ты сконструировал работать не будет долго . Иди купи таблетку подогрев стояка в бак больше ничего и ненужно .