Ford Focus 2 - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive - Форд Фокус 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: / bigtestdrive | G+: plus.google.co... | Instagram: / bigtestdrive | Facebook: / stillavinpro | Vkontakte: stillavi...
Премьерный выпуск нового проекта от создателей "Большого тест-драйва". На тесте 7-летний Ford Focus 2. При помощи Андрея, владельца автомобиля, Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов узнали что происходило машиной за эти годы, насколько она надежна и что за "спецкнопка" установлена в ней.
Хорошая машина Форд Фокус -2,но я бы не пустил в свою машину за руль людей которые не замечают своего хамского поведения.А владелец авто хороший парень,удачи ему.
MrKant8 ага, свиньи какие-то даже лапы не отряхивают от снега, машина ток после мойки
Тама ещё под педалькой газа кнопочка, дополнительно при обгоне на трассе такой рывок даёт, прелесть
У меня когда стукнуло 175000 только начала посыпаться, не много, но резко. заменил сцепление, передний и задний левый подшипник, задние поперечные рычаги и на 200000 накрылся термостат и вообщем все. А да забыл про болезнь жгута проводки в багажнике на сгибе (седан, хрупкая оплетка) менял сам вставил мягкие провода на 220 вольт. Расход на 2.0 механика был 8 л. теперь 10-11 л. Может мне повезло, но я доволен. ТО не в счет.
Информативно)) Свободу Вахидову!!
Так он же и не скрывал что салон менял. Торпеда с приборкой и музыкой от рестайла (титаниума). Кнопки старые. Например есть кнопка отключения ESP на центральной консоли. В рестайле её убрали. Сделали отключение через борт.комп. А вот на кнопку запуска двигателя выведена кнопка мульки (pedal-booster).
Форд Фокус 2 это охуенная машина у меня это машина былы 6 лет без проблем проблем никаких нареканий у меня нет так что покупайте фокус 2 и наслаждайтесь!!!
Протестируйте пожалуйста шкода октавия универсал 2013
а когда следующий выпуск?
бля, идеальный тест-драйв! И хозяин тачки адекватный, ваще всё норм
Здравствуйте, а каким образом можно попасть к вам на б.у тест драйв.Я бы с удовольствием! Опель вектра ц караван, дизель автомат .Год 2007.
Что за очки на Стиллавине?
а обещали дэу матиз же в первом выпуске
Мальчик-зайчик )))
И сейчас актуален форд
Больше языками чешут, не поделу... фуфлыжники...
по какому делу, это юмористическая программа если ты не понял!)
Фокус 2 хороший авто!!! Пробег 600 000км, без ремонта двигателя!!! Полет нормальный
Форд Фокус 2 пиздатая машина всем советую,у самого тоже форд 2.Катаюсь на одно удовольствие
Чем он хорош?
Спасибо, интересно.
Но к сожалению вариант автомобиля попался не самый удачный. Первый владелец из фокус клуба в ней оочень многое переделал. Начиная от всего что в салоне (панель приборов, магнитола, управление кондеем, обивка) это из того что в кадр попало, ну и внешне тоже много изменений от бампера, заканчивая задними фонарями и выхлопной трубой. Так что это совсем не то авто которое было выпущено в 2006 году.
Отличная тачка!!!
Торпедо это конечно слэнговое выражение, но большинство под этим обозначением понимает именно все переднюю часть салона автомобиля, а не только приборную панель.
На данном авто поменяли не только приборку. Посмотрите на центральную консоль. Она под карбон, как уже у рестайла. Магнитола так же менялась (об автор упомянул).
У меня кстати у самого тоже Фокус но 2010 года в коплектации титаниум. Поэтому и обратил на это внимание.
Скажите, а зачем менять приборку на рестайл? В чем секс?
Что за вопрос,почему выбрал фокус? Ответ напрашивается сам собой на что родители бабки дали то и купил.Геодезист на фокус бы 7 годовалый лет 6 бы пахал кушая доширак.
+xxINKVIZITORxx если вы не умеете зарабатывать деньги, то не надо всех под такое подписывать. Тазы вам в друзья.
Nailya Так то мой юный друг вы херовый психолог и уж тем более интуиция ваша опять же на нуле. Я в его возрасте,а это примерно в 94 году ездил на Ниссан Санни праворуком 89 года. Мне было тогда 18 лет и волоебил на нее я сам не покладая рук.Далее в моей жизни был один таз 09 и то не более года. Про заработки денег наверно ты прав не умею зарабатывать. Мог бы жить на Рублевке и ездить на Мазератти а заработал всего лишь на собственную квартиру, гранд витару, ауди а 6 и дом загородный правда деревенский а не коттедж. Так что ты тазы оставь себе проницательный ты наш.
Уже год езжу на фф2 2007 г. 1.8л. механика 125 л.с. хэтчбэк 3 двери, расход в смешанном режиме 7.9 - 8.5 больше не поднимался. Машина отличная, полностью ей доволен. Обороты конечно плавают, когда включен кондей, но это не смертельно.
Плавающие обороты лечатся просто нужно прошивку сделать от двух литрового фокуса
Унификация, вот кайф, когда на предыдущий авто можно поставить другую панель, магнитолу и т.д. В чем проблема? Это благо, а не минус, я так считаю.
хорошая рабочая лошадка
хорошая машина, я сам держал аж четыре фф2. Очень надежная, достаточно комфортная, очень хорошо управляется, хорошая эргономика, вот только для правого колена водителя неуютно из-за широкой панели , высочайшая безопасность, которую не могут показать даже машины более высокого класса! До сих пор вспоминаю классный руль и безупречно четкое включение передач у фф, те же корейцы просто убогие корыта в сравнении с фф. Задний спойлер идет у всех хетчбеков, подогрев сидений очень удобный
Лайк кто смотрит в 2020 году💪😎
жена ездила на 1.6. за 4 года ничего не сломалось.
щиток приборов от рестайлинга
Щиток вроде от st
Что то грусть в глазах владельца сего авто. Жена, ребёнок, Ford Focus..., наверное не об этом он мечтал в детстве.
а о чем еще можно мечтать?
Серега отличный парень есть любимая жена, сын растет. хорошая работа , авто тоже хорошее. что еще надо в жизни для счастья.
vb2322 можно мечтать о гораздо большем. Например, о здоровье своем, и родителей, о том, чтобы не было войны... Если спуститься с небес на землю, то как минимум о карьере, о достойной заработной плате, о домике где-нибудь на Кипре, или вилле в Испании. Да хотя бы можно иметь желание мир посмотреть, да машину получше купить. В 24 года, он только-только закончил институт и армейку, или институт и кафедру военную закрыл. И уже пиздец в виде семьи, где во всем тебя контролируют, во всем ты обязан, где все нужно вместе с женой рассчитывать. И личный доход, и личное время, да даже сраные поездки в другие страны нужно планировать вместе с женой, потому что если самовольно что-то сделать, она ж "абидится пиздец". А тут еще и спиногрыз, на которого тоже поправку надо делать.
Надо о себе думать в первую очередь, лет до 28. Гулять, тусить, творить все, что вздумается, батрачить НА СЕБЯ, а не на кого-то, и удовлетворять интересы СВОИ, а не чьи-то. Правильно говорят, что лицо у него кислое. У подкаблучников оно всегда такое. И смысл комментария, на который вы накинулись в том, что молодость по-другому проводить надо, а не в том, что жена и дети это пиздец как хуево.
Сугубо мое имхо.
дети это счастье , а не спиногрызы))) с семьей тоже можно хорошо и весело отдыхать. надо быть оптимистом по жизни и во всем видеть только плюсы.
Max Damage да норм пацан устроился че за бред
Предлагаю протестить свой авто- passat cc 3,6. 300 л.с. Пишите на почту uzel-svazi@rambler.ru
спасибо за подробный обзор, понравился, окончательно убедился что фокус 2 надо брать)
и 2-ое при пробеге 100т.км.+40т.км после покупки. "ничего не делал" звучит смешно! Ходовая на таком фокусе после 60т.км. начинает умирать вся. до 100 т.км должны были умереть амортизаторы, тормозные диски, какие-то там косточки сзади в подвеске, нежный бензонасос с фильтром в баке, ступицы, диск сцепления, и еще куча всего! ПАРЕНЕК ЕЗДЕЕТ НА МИНЕ НЕОЖИДАННОГО действия! Береги себя!
Я вот думаю купить форд 2006 гдет 250-300кб,стоит ли или другую машину взять за эти деньги(посоветуйте какую тогда)
Возьми лучше фокус или лансер
Лансер подвеска жесткая, у знакомого лансер.Со мной в машине катается говорит фокус мягче комфортнее
Хозяин фокуса, не много брешет или не в курсе о своем авто: 1. Расход топлива 10 литров!!!!- 145 лошадей расход не менее 13 л ЛЕТОМ должен быть, а зимой не менее 15, а с его "турбо кнопкой" за 20ку уйдет!!!! я на фокусе с таким мотором 3 года отъездил.
Мне интересно хорошая рубрика б/у, что забавно многие владельцы Ford Focus 2 патом перешли на Skoda Octavia эти автомобили чем то похожи, надежные, красивые, не не дорогие ..... ИМХО мне тоже не понравился Ford Focus 3 поэтому перешел на Skoda
385000 nihuia sebe za gaveonii ford teni v rosie avto,u nas mojno horoshii bmw ili mers cupiti
токое ощущение будто водителя поимали 2 гопника и заставили рассказывать про авто)))
Вот просмотрел кучу их обзоров,и почти в каждом,в те моменты когда стиллавин или Вахидов еду за рулем,владельцы автомобилей по глазам и по поведению заметно,что они побаиваются и испытывают страх за то,как бы они чего не сломали или не врезались уда нибудь.Но и хможно вполне понять!))
Фокус 2 рестайл поинтересней смотрится..
Сложно снимать передачи про б/у авто, нужно копаться в статистике поломок и отказов оборудования. хотя бы на станцию заезжать, поднять машину ...
Единичная машина это не показатель. Хозяин зачем в кадре? Смысл это снимать?
Жаль, но не формат.
на авто плюс есть программа подержанные авто. Е.Лисовская единственный пример, у кого в этом жанре получается работать.
385тыр .... ребят да они в ресторан вечерком после этого обзора разок сходят "сушек" поедят за эти "Р" А ВЫ ТУТ ОЙ КАК ИНТЕРЕСТНЫЙ ОБЗОР СУПЕР да вы о чем ... то что они постибались над "мальчиком"..
ну про многое не сказано, комплектация тренд спорт+зимний пакет:
1-багажник можно сделать больше- заменив полноразмерку-докаткой тогда полка ляжет вровень на кузов (с 6.47 в правом ближнем углу видны горлышки бутылок, можно представить себе перспективу)
2-воздухозаборник заменен- на круглый фильтр (тут от RS версии)
3-руль 4 спицы с круизом, от комплектации GHIA или Titanium
заменена приборка на рестайл-автомат, туннель+кнопки от Titanium, магнитола рестайл.
Про расход: я бы хотел отметить момент- если (как я этой зимой) ездить по пробкам Москвы по маршруту "дом-садик-работа" 12 км. (в среднем у меня не спешно уходит 40 минут)- на моём авто расход получается 11-12 литров (FF2 1.8 2006 года (ручка, 125 л.с., хетч, пробег сегодня 106 тыс, всегда включен климат, стиль езды: умеренный, +прогрев авто). По Подмосковью летом на 100 км. езды по Горьковке 15 литров "туда-обратно". Не забываем что это "ручка" и тормозим мы еще двигателем.
А почему никто не обратил внимание, что торпедо от рестайла, который появился только в 2008 году? А у автора автомобиль, как он заявил, 2006 года. На границе перехода на рестайл, выпускались Фокусы со старым экстерьером, но уже с обновленным салоном. Но это было не в 2006 году! Что-то тут не чисто. Может авто восстановленный после крупного ДТП? Причем на вид торпедо от топовой рестайлинговой комплектации Титаниум, а у него вроде как средняя - тренд (типа комфорт у рестайлов начиная с 2009 года).
у самого фф2 2008 года,2л на ручке .покупал с новья . на сей день 130 т пробег гоняю не слазия 4.5 года. мега надежный аппарат ! менял правую ступицу и передние стойки после 80тыс и то после того что влетел на трассе в яму.левый подшипник так и бегает.Самый цимус в фокусе это управляемость и то как вкручивается в повороты.Аппарат для активных водил.Он провоцирует гонять.Главное при покупке бу не нарваться на бывший таксомотор так как их в такси по Москве оч много.
На первом месте по продажам в мире за 2012 форд фокус. А твое корейское как ты говоришь посмотри где сделано - made in china. Насчет киа -хундай - это мировые производители бюджетных автомобилей они ими и останутся, сид догнал по цене гольф, фокус, астру,мазду 3, из всех перечисленных я бы в последнюю очередь обратил внимание на сид. А причина что люди бояться перемен и пересаживаются с рио на сид, с соляриса на ай 30, с логана на меган и т.д.
Не плохой обзор. Но если только сложить видео обзор Большой тест-драйв (б/у): Ford Focus 2 с радио версией тогда все Super Good! В видео обзоре было мало информации о недостатках, не смотря на то что Андрей не плохо подготовился, и в студии маяка рассказал более развернуто об автомобиле. Вывод напрашивается сам - Ребята снимайте более содержательную видео версию, а то приходиться и слушать и смотреть что бы сложилось хоть какое то понятие об автомобиле. Вообщем за первый выпуск 4+.
Тест не информативен. Надо брать владельца машины, который брал ее с ноля или хотя бы прошел на ней тысяч 100-150. А этот пацан не знает о машине ничего или пи*дит. За 140 тысяч (если пробег не смотан) там уже должно быть много чего поменяно, а по ходовой - и не один раз. А машинка для своего возраста ничего, за исключением мелких деталей из жлоб-пакета (хромированные ручки, псевдопрямоток итд). А сама идея б/у теста лично мне понравилась.
Согласен. Б/У тест драйвы гораздо полезнее и интереснее.
P.S. было бы здорово продавать БУ машины через вашу программу. Допустим человек захотел продать тачу, приглашаете его к себе в программу, он все рассказывает про нее, делаете проверки/тесты итд. Ну, и если кого-то заинтересовала эта машина, тот связывается с вами или с владельцем и покупает ее. Так гораздо спокойнее и будущему владельцу не надо будет проходить какие-то доп. проверки.
в следующий раз советую брать машины в стандартных комплектация - это будет более объективно. А здесь слишком много вещей который в 2006 году не устанавливались даже как допы это так называемый тюнинг, начиная от салона который так понравился (он от ст), приборная панель, передний бампер, задняя юбка, забор воздуха вообще от рс стоит, задние фары диодные и так далее. Родное тут кузов, двигатель, диски и ручки открывания стёкл на задних дверях. Я думаю владелец должен был об этом говорить.
Молодец, Андрей, помыл машину перед тестом, но вот движок помыл зря. Все таки б/у автомобиль, на чистом движке косяков не видно, подтеков масла и т.д. А насчет вредит системе зажигания... не знаю, я раз в пол года мою и ничего, на современных авто все достаточно хорошо защищено, по крайней мере на моем лаче точно. Откуда вообще у Сергея такая информация? От тех же людей, что про турбонаддув ему рассказали?)))
бампер кабрио, обвесы, порожки, красла другие похоже на рекаро. приборка от ST. самсебе такую хоч, вот только где взять???. и много разных тюняшек. тачка с фордклаба. вот поэтому там стоко разного. всё красиво.
НО почему нет под крышкой капота УПЛОТНИТЕЛЯ.
на 2,0 у всех с завода уплотнитель есть.
зачем его сымать??? куда он делся? вот это интересно.
а так машина хороша.
у молодого человека это первый автомобиль, и он как с первой любовью, не обращает внимания на недостатки, про расход явно лукавит. после 80к пробега машина может попросить немалых разходов на дорогую заднюю подвеску (многорычажку), плюс замена дисков+колодок на 4 колеса. 3к за т/о это здорово, но помимо т/о расходов внезапно может набежать тысяч на 40.
Вот это намного больше похоже на отзыв хозяина б/у Ford Focus 2, и не потому что машина ненадежная, а т.к. нет ничего вечного, особенно подвески на наших дорогах! А пацан,такое ощущение, что просто не в курсе, что менялось в его машине предыдущим хозяином. Если так, то скоро его будет ждать большая серия сюрпризов.
Я на 70 тысячах поменял все стойки стабилизатора по кругу, опорные подшипники (перед), начала течь рулевая рейка, Скинул тачку, взял третий. То, что во 2-ом места больше, бред. Кресла с короткой подушкой, хуже только в королле. Сейчас на 3-ем фокусе, пробег 23 т. км, полет низкий, 125 сил на палке вполне ощутимо и шумоизоляция достойная, FF2-это уже хлам.
Не, ну что за ТЕСТ? Приехал какой-то парниша тачкой похвастаться чистой и стоит с серьезной мордой заявляет: "Минусов нет!". У Астон Мартин есть минусы, а тут 7-летний Фокус. Не зачет. Идея хорошая, реализация нулевая. Вы сначала водилу протестируйте, чтоб он хоть чуть-чуть в машинах соображал и со стажем был от 5 лет хотя бы.
У меня был фокус 2 1.8 на ручке, за 1,5 года умерла подвеска, климат контроль, запотели оба фонаря, начала щелкать левая граната, по гарантии ничего менять не собирались. На машине ездил нормально. Продал на пробеге 27000 и был рад. Машина из салона с нуля. Из плюсов, машина рулилась очень хорошо за свои деньги.
Еще лет 5-6 будет актуальный дизайн, да он до сих пор актуален
Про большой багажник не согласен, он очень маленький, кто то тут ляпнул, что лансер 10 супер, а фокус гавно, так на мой взгляд очень наоборот!!!!
Рустам, прикуси язык, у этой машины самый маленький в классе багажник!!! и ты там не поместишься!
01:11 видно что машина клубная (Ford Focus Club) - значит за ней следили, значит её модернизировали в процессе эксплуатации. Беглый взгляд на 1:11 - спойлер от фокус ST, юбка бампера, диодные фонари. не удивляйтесь. фокус это конструктор, что хочешь - соберёшь. у меня у самого фокус =)
На каком авто ты ездишь? Ещё раз говорю что чужое мнение на меня не повлияет,кто бы что не говорил я на другое авто не пересяду.Меня автомобиль полностью устраивает.Очень бодрый и управляемость на высоте.Обсирают Фокус те кто на нём даже не ездил.Начитаются форумов и всё,умные стали.
ездил в крым. 100-120 скорость. средняя по компу была около 75 км/ч. расход 8,2 л/100км. меньше не выдавало. в городе с постоянными пробками менее 11 литров не было (((. щас у меня пыж 3008 с турбо 156 лс. на трассе 7,5, в городе около 12, но динамика совсем другая!
Меняют ещё как часто меняют ради того,чтоб смотрелась по другому немного. Панель от ST фокуса. Да Фокус конструктор и в этом его плюс. Очень многое можно самому сделать и будет стоить копейки. На Фокус клубе каждый второй меняет приборку, руль, сидения и на свежих машинах и на старых.
ЗЫ. кроме того в те годы не у всех одноклассников имелись такие ништяки как обогрев лба,есп антибукс.в 2008 стоил 550тыр с нынешними ценниками на новые авто с сопоставимыми по комплектации под 900 килоруб буду ездить на своём Фоке до последнего.
Машина далеко не сток - ее перекопали полностью снаружи и внутри, плюс она почти наверняка бита по кругу: руль, задняя оптика и передний бампер не родные, окрашены "лишние" детали по жестянке. Имхо стоит обозревать менее прокачанные машины.
я может не особо разбираюсь, даже не владею автомобилем, но в скольких фордах этого поколения ездил у всех какая-то специфичная дурацкая шумоизоляция, прямо как колеса на уши повешали и они гудят, вроде ничего не гремит, но постоянный гул на скорости.
Хотелось бы более детальный обзор, подняли бы машину на подьёмничке, осмотрели со всех сторон, кузовщину, сообщили о цене на запчастях.
Да и более осведомлённых людей нужно брать в тест-драйв, а то прям-таки идеальный авто...за 140 тыщ ничаво особо не меняли!
Идея хорошая, но берите более осведомленных (или более честных) хозяев, и выключайте телефоны во время сьемки. От себя лично прошу на тест Октавию А5 с турбомотором и гидроавтоматом, данная связка очень интересна на вторичном рынке
Дрессированный таджик, дрессированный ведущий, дрессированные оператор и звукорежиссер, почему бы не приручить какого-нибудь автоэксперта, который профессионально расскажет про болячки. А идея сама по себе хороша, больше машинок хороших и разных.
Ну машина конечно не стоковая и клубная, поэтому и выглядит так классно!
Из переделок которые они не отметили:
Задние диодные фонари, передний бампер стайлинговый, впускная система другая, сиденья и руль перешиты, приборка и подлокотник от рестайлинга.
Ну вы машину нашли на тест Фокуса БУ. Клубная машина из которой предыдущий владелец строил ST... Сидушки от ST бампер от ST... приборка с торпедой не родная... Вообщем-то от стоковой машины оно сильно отличается.
Где новый выпуск БТД? Сергей, Рустам Я Вас спрашиваю! Сегодня четверг а выпуска нет, даже намека на выпуск нет! Буду признателен если вы предоставите любые пояснение данной ситуации. Спрашиваю вас от имени всех фанатов БТД!
Правильное направление взяли! Уверен блог с бу будет не менее интересен. Следующую на обзор давайте гольф 5! и еще было бы гуд, если бы нашли эксперта. что бы минут 5 рассказывал, куда стоит смотреть при покупке!
отлично! Но как то странно немного , в авто 2006 года панель приборов от стерлингового Фокуса ..справа тоже ручки кондера меняные... Да и маслице похоже она подъедает у него, в багажнике справа 2 литрушки масла Formula F....
Согласен насчёт вхождения в повороты,просто кайф.Я живу на побережье и у нас есть перевалы с серпантинами,вот там я отрываюсь по полной.Ездить спокойно на нём невозможно,нога сама давит тапку всё сильней и сильней.))))))))
какие тачки у Стелавина у Вахидова?
Рустам Иванович, зачем же вы во многих тестах говорили что форд фокус говно, а в этой передачке в заключении сказали , что это прекрасный автомобиль??? Двуличие и лицемерие не лучшая черта характера))).
У меня седан 2.0 механика расход такой же 8-10 л. Перевалил за 200 тыс. км - зимой до 12 л стал доходить (манера езды НЕ плавная), но это Москва, в пробке бензин уходит, а километраж не меняется )))
У миня щас второй 1,6 хвотает на палке 9 год ристайлинг морда симпотичная пробег,70 поминял бензонасос это говорят прежний х чистенько бенза жылел с лампочкой мотался хотя у него рисурс 50 мой прошол 70
Серега и Рустам, это я вам. Возьмите бэшку купэшку ВАНОМАСА для обзора. Пока вы будете на его тачке ехать тестировать, он будет пилить аналитику сидя на пассажирском сидении. Палец вверх чтобы видели.
У друга за 400 рубаков, 1.6 ручка. Не хвотает на трассе 6 передачи! Шумка говно а точнее она отсутствует! стойки разбил за месяц стук ужасный! Если в дверцах чтолибо лежит, брякает как лада!
Да, согласен с большинством, HONDA Civic, бензин, ручка, 5D, 2006-2011 (VIII Generation) ВОТ ЭТО Будет бомба, 100% лидер просмотров. Постоянный зритель из Германии. Лайк, чтоб Стилл-Хидовв УвиделИ!
Педаль бустер затмил все остальные изменения:
1. Бампер от кабриоФокуса
2. Руль в тренде такого не было
3. Приборка RS/ST
4. Передние кресла
А для того чтобы стекла не потели нужно менять салонник :)
8 литров летом и 10 литров зимой парень лукавит или только по трассе катается. сам на таком аппарате 3 года откатал в свое время. 125 лс 1,8л менее 13 литров зимой не бывало, летом 11,5-12.
Прошу тест драйв БУ Opel Astra H. их на наших дорогах тоже навалом, и выпускаются и по сей день! Помню был уже тут тест драйв седана, но хотелось бы именно БУ. года 2006-2008.
ну купишь мерин или бмв, а на запчасти денег не будет, а этот чел купил фокус и запчасти не такие дорогие как у бмв
цена даже больше чем адекватная! мой друг купил в 2008 году такой же за 580 000. но она почти пуская. ни аудио, ни парктроников, ни каких плюшек, которые есть в этом авто.
Если кто знает где можно достать такую приборку от ST. напишите мне пожалуйста.
давно ищу, хочу себе такую прборку. да и Тонне́ль тоже от рестайла можно впихнуть.
Кого приборка смущает и сонька, драйв2 откройте, там народ еще не такие вещи перекидывает с машины на машину. Нравилась машина не нравилась приборка, вот и все
Парни, только надо искать хозяина авто, который брал тачку с салона и покатался на ней тысячь 150. Вот он может сказать по существу про все косяки и затраты.
Очень интересная рубрика. Друзья, сделайте, плиз такой обзор для BMW X5, Range Rover Sport, Land Cruiser 200 (2007-2009гг), дизель, если возможно. Спасибо!
Конечно, в 2006 с Испании и германии были только сараи и СТ
Между прочим по европейским отзывам российская сборка форд ничуть не хуже, а чем то и лучше испанской.
Предлагаю протестировать настоящий японский автомобиль-TOYOTA MARK2 в 100 кузове, просто интересно узнать мнение тех, кто никогда на таких авто не ездил...
Правильно, нужно просто печку посильнее включить и запотевание быстро пройдет. Кондей не при чем вообще, в крайнем случае там очень сильно забил салонный фильтр.
Большая просьба, брать автовладельцев которые владели все время автомобилем.
Уверен что замена подвески в этом автомобиле была и новый хозяин просто не знал :)
Лучше фокусы по моложе 2010 2013 годов выпуска
Супер!!! На мой взгяд нужно больше снимать торпеду и панель приборов.Не мешало бы и на подьемник загнать-показать что снизу.Например как Лисовская.
Типичный водитель Фокуса. Прилепил пеструю кнопку и досвидос...
Фокус дешев, но на 100 км/ч по телефону в нем не поговоришь.
За себя говори класс авто.
вообще класс!!!!обзор что надо!!!!хотел бы видеть opel astra j1.6 turbo!очень популярная машина!я думаю многим было бы интересно)!за ранее спасибо)!