Volkswagen Passat B5 - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive - Фольксваген Бэ 5
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: / bigtestdrive | G+: plus.google.co... | Instagram: / bigtestdrive | Facebook: / stillavinpro | Vkontakte: stillavi...
Очередная машина с историей побывала на съемках в «Большом тест-драйве». На сей раз Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов испытали 11 летний VW Passat B5 Универсал, так называемый «сарай». В своё время машина была пригнана из Америки, о чем говорят специальные цветовые индикаторы, а также место под "американский номер". Насколько автомобиль понравился ведущим и что интересного рассказал его владелец - 22-летний Андрей?
Вахидов начитается на форумах про тачку , потом это пересказывает в обзоре.
Стилл и Руст, вы узнали что-такое турбина в двигателе????? я переживаю за Вас))
Отличная машина сам катаюсь на А6 С4. Так сказать народная тоже :-) Пусть обзор сделают на них!
у меня точно такой 2001 года TDI 101 лошадь она проста летает по сравнение с этим я поменял его с мерсам и не жалею что поменял она мне больше понравился чем мои бывши мерс C220 2001 года vw самая оптимальная машина но у всех свой вкус как не крути все равно она лучше чем наши
Своего пассата 5го покупал тож ночю! (Не заметил течь масла на 2.5 дизеле) на автомате расход 9 траса, 11-12 город! Машина хорошая но подвеска деликатная
Зачет за межпланетный экспресс !)
Помню был пассат 1.8Т, жрал 15 литров в городе. Бензонасос накрылся, двигатель под замену, турбина сдохла, ну и подтекал он по-мелочи, то одна прокладка, то вторая + под водительским ковриком блок пару раз намокал от влаги на подошве.
Точно ) Я просто услышал 170 л.с думал 5 горшков) а оказывается 1.8 . и еще я сомневаюсь что с завода для сша делают 170 лс.. Может мои сомнения напрасны. Надо погуглить)
Сделайте обзор volvo s80 года так 2000-2004 . Очень достойный вариант до 400000 рублей. И в обслуге не как все говорят что дорогая. Либо сделайте тест японца какого нито годов 99-2003.
В вашем селе только трактора в почёте?
Сделайте тест драйв матиза Семы!
Против ведущих ничего не имею, но просто так говорят "старенький" такое ощущение складывается, что только на супер карах 2013г. ездят, причем каждый день на новых, в россии 70% автомобилей ниже классом этого пасата 11- летнего, другое дело если б у нас все передвигались на ферари 2013 г., а про российский автопром вообще молчу с этим пассатом не сравнить даже модели нынешнего года! да и кстати VR5 - такого двигла нет, V5 есть, VR-6 есть, и это не просто B5 - это B5+ (модификация), и еще ведущие - один чел создал Audi, Wanderer, Horch и DKW. После в наше время это стал один концерн Фольцваген - на котором делают и ауди в том числе! А на счет подвески, она хорошая и крепкая, все зависит от самого водителя - смотря как рулиш! И не забывайте что это не спортивная машина ей тапочка в пол и горелая резина не нужна, и тяга для нее эта в самый раз!
Совет: перед выпуском хоть чуть чуть ознакомиться с автомобилем!
Смотрел спецом, чтобы сравнить ощущения ведущих со своими. В целом, всё так и есть.
У меня седан B5 1998, с бензиновым двиглом 1.8Т, мкп. Переднюю подвеску раз в год стабильно ремонтирую: то одно, то другое. :-) Ямы стараюсь объезжать, но их просто слишком много и все не объедешь. В остальном машина очень годная и надежная, сделано всё на совесть. Авто российского автопрома и многие корейцы новые просто отсасывают, и это очень печально - проигрывать автомобилю возрастом 16 лет.
Андрей Ковальчук Есть vr5.
Называется AGZ,пять горшков но не совсем они Vобразные,там наклон 15 градусов.А на шильдике VR5.150л.с.
Мне нравятся кузова универсал. :)
На пассатах есть VR5 (2.3л) и V6 (не VR, а именно V6!!!) на 2,8литра. Однако флагманский мотор на них- это почти 300от сильный W8 объемом 4,0 литра. так же есть из "больших" еще есть дизелек v6 2.5l. Самый маленький- 1,6 литра бензиновый. Самые распространенные - 1,8т и 1,9 tdi в различных "фарш-пакетах"
Сам являюсь владельцем В5 1999 года в кузове седан с мотором 1,9 tdi на 110 л.с. с 5мкпп. Машиной очень доволен!
Ваш мотор на 110 с тнвд или насос форсуночный?
как же они меня раздражают эти два да..на!!! сами ничего толкового сказать не могут и человеку не дают!!! это касается не только этого видео. Как можно ляпнуть за подвеску то так? это каким нужно быть дыб..лом!!!!
Если B5 гниет/ржавеет то значит он был битый 99%
Продолжайте брать машины примерно такие же машины и которые упали примерно до такой же цены ~400т.р. Пока всё хорошо идёт)
Скажу насчёт подвески, у меня VW passat B5 1.8T 2002г, на родных рычагах прошел 280тыс\км, когда менял, многие рычаги были ещё вполне живые! так что насчёт сыплющейся подвески всё бред)
За понтами и вальяжными коментариями почти никакой информации не почерпнул от этих "крутых" парней-постоянно перебивают собеседника.
Там 150 лс) просто мощность по разному снимается
Стиллавин, продолжай в том же духе!
Как два с половиной миллиона!?!
Сначала почитайте про авто. Моторы америки и европы одинаковы по силам, это один и тот же двигатель, только одни снимают силы с колеса, а вторые с мотора.
Выпуск получился хороший, да и Вахидов подготовился
Занялись бы чем то другим!!! Хватило на пару минут.
Бесталковые обзоры у вас ребята.
И еще этот "закос" под длинного, вечно все обсирающего ведущего с ТопГира...
Смотрел еще первые тесты блондина -"Отстой" полно лишних безтактных высказываний
Типо свой стиль, всему не довольного бунтаря, а- ля ТопГир...
Хороший выпуск, побольше бы таких.
e39 !
А мне нравится мой сарай!!!Машинка СУПЕР!че бы вы там не говорили!)))
Обожаю смотреть их тест-драйвы))
Еще один достойный фольц :3
Есть все на Volkswagen passat B5 1.9 TDI / 1.8 T(audi a4 (b5)/ skoda superb) Киев пр Правды 110, +38 093 457 01 90 Виталий
В наличии запчасти б/у и новые на все модели Volkswagen Passat B5. Специализированная РАЗБОРКА Volkswagen Passat B5. В наличии двигатели, КПП и запчасти к ним, запчасти ходовой части, кузовщина, оптика, запчасти системы охлаждения и кондиционирования, сцепление, салон. СТО Volkswagen Passat B5
Есть все на Volkswagen passat B5 1.9 TDI / 1.8 T(audi a4 (b5)/ skoda superb) Киев пр Правды 110, +38 093 457 01 90 Виталий
В наличии запчасти б/у и новые на все модели Volkswagen Passat B5. Специализированная РАЗБОРКА Volkswagen Passat B5. В наличии двигатели, КПП и запчасти к ним, запчасти ходовой части, кузовщина, оптика, запчасти системы охлаждения и кондиционирования, сцепление, салон. СТО Volkswagen Passat B5
Есть все на Volkswagen passat B5 1.9 TDI / 1.8 T(audi a4 (b5)/ skoda superb) Киев пр Правды 110, +38 093 457 01 90 Виталий
В наличии запчасти б/у и новые на все модели Volkswagen Passat B5. Специализированная РАЗБОРКА Volkswagen Passat B5. В наличии двигатели, КПП и запчасти к ним, запчасти ходовой части, кузовщина, оптика, запчасти системы охлаждения и кондиционирования, сцепление, салон. СТО Volkswagen Passat B5
Не согласен с тем что данная машина медленно разгоняется. У самого такой же, только в седане. Коробка достаточно сильно подстраивается под манеру езды водителя. А судя из видео двигатель не разу выше 3-х тысяч не раскручивался и весьма плавно жали на педаль , в виду этого машина вела себя максимально плавно. Если на педаль пару раз нажать резко, не обязательно даже в пол жать, машина становиться абсолютно другой и какой-то там поло без вариантов будет пыль из под колес глотать!
почему универсал старпёрская машина по мне это просто миф ничем не обоснованый если начинать разбор старпёр от 45-47 до120 зачем ему универсал машина длинная большая парковать тяжелее зрение уже нето обходить больше ноги устают мыть дольше времени пожить и так осталось с гулькин фуй оптим вариант хэтч ото старпер теперь возьмём чела от 23 до 33 молодая семья женат 1 ребёнок второй на подходе или дай бог уже есть и тут хетч а тут вопль а милая коляска с великом не влазят хуй не куда не едим иунв
Блин, ремкомплект в нете по первой ссылке стоит 19000р
РЕМКОМПЛЕКТЫ ПОДВЕСКИ AUDI (A4, A6) / VW ( Passat B5) 8D0498998
LEMFOERDER 2742101 Комплект рычагов AUDI/VW со стойками стабил. и наконечниками рул. тяг. 8D0498998 / 2742101
по хорошей цене - 19000 руб.
Кузова: A4 (B5) 94-11/00,A4 (B6) 11/00-->,A6 (4B)(C5) 97-05,Passat (B5) 96--00,Passat (B5+) 00-->
Чет вы напутали про 2,5 мульта.
Рено лагуна 2 - намного более интересные комплектации за цены от 200 000.
Так что я б не сказал, что 400000 - это минимум для авто этого класса.
это все бред из 90-х про подвеску для полных лошар--нормальная там подвеска, пусть и не самая простая, но мягкая и довольно долговечная-тысяч на 70 хватит точно, по крайней мере на GP . и запчасти стоят по сегодняшним деньгам вполне адекватно, что даже и париться не стоит--как и все расходники. да и заменителей на Vag --вагон и большая тележка)
Passat имхо 141% населения прекрасно знает и так, без теста. Было бы интересно глянуть машины, на которые многие поглядывают, но подержанными купить побаиваются. Тут как раз интервью с хозяином было бы весьма кстати. Мне например интересны Chrysler 300M, просто поржать, у самого такой. И, например, Infinity FX35 первого поколения или рестайл первого.
Ребят думаю нужно вводить какие то традиции в б/у тест драйв, например что ваши участники дарили вам подарки, или что они выполняли какие либо задания. Или берите сразу две одинаковые машины и пусть хозяева доказывают чья круче. Или машины конкуренты типа А6 и 5 БМВ, пусть хозяева поспорят чья круче, а вы их поддразнивайте))) во будет весело.
Вот тогда не будет скучно смотреть.
Ребят, смотрю вас очень очень давно ( вахид ты классный пёс ) Снимайте больше тестов с новых машин пожалуйста, б/у смотрю максимум из за какогото минимального юмора и каждый раз надеюсь на классный обзор. Хочу посоветовать и попросить снимать больше новых машин))) Надеюсь жду верю )))) Стилавин купи Зимние кроксы с мехом а не ходи в этих удодских башмаках!!! ))
Ждем на тест Омегу. На тесте уделите больше внимание надежности авто, что меняли и ремонтировали и т.д. А то что не тест то супер машина и не ламаеться и не гниет. Показывайте больше косяков в машинах. И кстати очень мало женщин на б/у тестах. А хозяева машин по-моему лишние в тестах
Ну и цены у вас в Рашке... диву даешься!!!
Живу в горяче любимой Вами,Сергей и Рустам,Ирландии,и смело могу заявить,что ВСЯ передняя подвеска (немецкая) на Passat B5 и на Audi А6 С5 стоит от 6.500 до 7.500 рублями! при желании можно менять весь перед хоть раз в пол года.
С уважением.
Сергей, я фанат ваших тест-драйвов! Но этот я даже до конца не смог досмотреть, вот на столько тухлый выпуск.
Тест-драйвы прошлой весны были просто великолепными, как комедийный сериал! Давайте уже как то в ту же степь... скучняво и юмора не хватает.
Ну ведь здоровый-же конь, в 18-ть лет он должен был не ездить, на 400-сот семейных рублях, а в керзе шуршать!!!, а то потом к 40-ка годам станет, в лучшем случае как один из этих ведущих - мамон свисает и 5,45 не может, не собрать, не разобрать!.
За 400.000 тыс. Можно Взять Audi А8 года эта-ки C 1998-2004 Если Хорошо Поискать Можно Найти и 2004 а Так Где-то до 2002 года Но есть Бензика много и Дизель тоже не мало ест это минус и налог тоже многовато а так тачка стоит того=)
Я сам стал все реже их смотреть. Если посмотреть прошлогодние выпуски то видно что им очень нравилось то что они делают. А сейчас как-будто ходят на рутинную работу. И одно лишь желание по быстрее записать эфир.
Как всегда Вахидов в ударе, ляп за ляпом, нихера в машинах не разбираются!! Подвеска мягкая потому, что она уже устала, пружины просели, из амортов вытекло масло, мотор не тянет из-за того, что он уже заебался тянуть!!!!
Подвеска у В5 и ауди А6 одна и таже(один в один), и вопрос? Почему не жалуются на ауди, ответ- убивают народный авто.. а вообще если менять расходники(солдатики) подвеска живет очень долго.. мой опыт, владею 5 лет В5 седан.
Было бы неплохо, если бы спрашивали сколько владельцы в год тратят на машину.
А так же можете просмотреть тот же сибирский рынок? Что же выгодней брать в нашем географическом центре? Европейцев, американцев или же японцев?
я не совсем правильно выразился. Я хотел написать спорт-версия руля, как опция. Про спорт версию пассата я и не писал. Про мотор правильно, а после рестайлинга еще и W8 был. Но это другая тема.
В автошколе сел после фабии на такой универсал B5 и был ошарашен тем какой он степенный и солидный на ходу. Еще больше удивила сравнимая юркость на площадке, даже в сравнении с той же фабией.
если 2,5 млн бел.руб, то
до 2008 г : $1 = 2000 бел.руб
до 2011 г : $1 = 3000 бел.руб
сейчас $1 = 8500 бел.руб.
считайте, уважаемые, судя по всему это было больше $1200 в те времена.
Я выше уже писал,что живу в Германии и здесь валом таких машин,можешь на mobile.de посмотреть,я хотел ссылку на такую машину вставить,но она длинная сильно,TH-cam не пропускает.
Был в моей семье чистый немец пассат B5+ - просто сказка за 400 тысяч рублей.
1.8 турбо в 150 лошадок до того резвые, что с перекрестка со свистом улетал и между передачами шлефовал)
Вопрос владельцу: "Если для семьи и для поездок, то почему именно универсал, а не минивэн? Минивэны на вторичном рынке обычно дешевле, например Opel Zafira B можно взять от 400т.р."
1) я написал сообщение после того,как Рустам огласил цену в баксах.
2) нужно быть недалёким умом,что бы верить в то,что детали а/м стоят больше,чем весь а/м вместе взятый.
С уважением.
Доброй ночи, Сергей почему вы не даете Рустаму настраивать кресло водителя под себя, тогда в мерседесе его остановили, сейчас пытались, не сломает же он, он же не ребенок и ему не 12 лет
ошибочка! мотор 1.8 Т это 4 цилиндра, а не vr5!!! но по 5 клапанов на цилиндр кстати в Америку в основном поступали 2.3 литра (5 цил. 170 л.с.) и 2.8. (6 цил. 193 л.с.)
отличная машина!!!у меня 1.9тдi.год выпуска 2005г.подвеска супер,да и моторчик тоже!!!это пассат 2001-2002г.у меня другая панель.машина супер!!у них полный бред!!!!
В оригинале 40-60 тысяч, но все равно не 2,5 :) А лемфордер за 20-ку комплект сожно взят и это будет тот же оригинал, только со спиленными шильдиками + рулевые наконечники
Стиллавин давай уже протестируй Ниссан 350Z 2006г.в. в рубрике Б/У. А то ни одно животное которое ездит на них не хотят про него рассказывать. Так интересно что за тачка.
эх..а мы купили такой два года назад.... и че только не поменяли уже. Блок абс, коробка, турбина, замки.. короче капец... но даже при всём этом муж его любит ..
А движки 1.2 TSI ставят даже на Таураны полуторатонные, и ничего,гоняют). За 400 можно Фабию(1.4) взять двухлетнюю. И забыть про частые поломки десятилетних машин.
не понял, я посмотрел весь тест-драйв до конца, но Стиллавин так и не спросил гостя, "занимался ли он сексуальными утехами в машине"?
Серега может ты заболел?
Да машине 11 лет всего... Да для руского человека Это вобще новье!!!
Сам езжу на Ford Scorpio 1986 = 27 лет. Кожаный салон полный фарш... не жалуюсь.
Отличная рубрика с б.у. авто. Одно замечание есть-давайте людям говорить, перебиваете постоянно, с таким же успехом можно оставлять владельцев за кадром.
Даешь чистокровный и японский автопром. Долой эти ведра немецкие. Дрова чистой воды. Не разваливаются только потому, что птицы засрали все эти ВАГи и БМВ.
Вот помнится был такой товарисч Добин , хоть и причмокивал постоянно поправляя челку, но готовился к программе хорошо ТТХ от зубов отлетали))
Парни, сделайте обзор MB GLK 220 пожалуйста.Очень интересная машина.Надеюсь мой комментарий наберет много лайков , и Рустам и Сергей сделают обзор
почему хозяин сказал что у него ТУРБО???????? 2.3 не было ведь турбо.. Видимо на СТо ему внушили что у него турбо)) Психологический тюнинг)
в москве то они эти пассаты ликвидные, а вот в провинции они нах никому не нужны ибо народ уже наслышан о проблемах с ремонтом ходовки.
Сделайте обзор Mitsubishi Lancer X б/у было б интерессно посмотреть ,ну и о всяких достатках и недостатках побольше хотелось бы узнать!!!
Да у него мотор убитый, я на своем б5+ с автоматом мицубиси эклипс 150 сильный на ручке разрывал в целый корпус, причем с места...
Читаю коммениы. Злые все какие-то.)
Смотрю все выпуски.
И никогда не было негативной реакции
Сергей и Рустам. Не слушайте троллей.)
Не в обиду нашим ведущим (честно!), но, такое ощущение, кроме маил.ру они почтовых служб не знают :) Маил.ру остался где-то в 2005-м.
Да,Рустам с ценой подвески,херню полную сморозил!Серега про турбины,которые отсасывают,мочит.И ты решил не отставать!!!!!!!!!!!!!!!
за два года поменял рулевые наконечники, один рычаг, термостат, дтож, сальник распредвала, насос омывателя и реле поворота. вроде все. тормозные диски и колодки не считаю. имхо машина достаточно крепкая и надежная. а так извините - возраст дает о себе знать
3х это спорт (опция). а 4х это стандарт, зато как опция возможны кнопки управления. инфа 1000%, т. к. уже 2-ой пассат у меня.
У меня был точно такой же сарай, и динамика хорошая, просто коробка чувствительна к педали газа, надо было в пол жать на тесте!
Отличный автомобиль,, у самого в семье щас такой...
Зделайте тест мазды 6 новой,,, И б\у тест тойоты чайзе 100tourer V..
Сергей, сделайте пожалуйста выпуск про skoda octavia tour, собираюсь скоро покупать, было бы интересно посмотреть тест драйв)
Учите матчасть... база одинакова не с а4, а с а6 в с5 кузове...а так,все ваши выводы после этого как-то неубедительны
умный человек купит WV чтоб не переплачивать за бренд Ауди, а самый умный купит Skoda чтоб не переплачивать за бренд WV
бля давайте чего-то веселого!! Колосову позовите! будет поинтереснее!!ил какую-то другую телочку! ребят думайте что-то!
ВАШИ ТЕСТ ДРАЙВЫ УЖЕ НЕ ИНТЕРЕСНЫЕ СКУЧНЫЕ ГДЕ ВИКТОРИЯ ????? ВИРНИТЕСЬ НА СВОЁ СТАРОЕ МЕСТО ТАМ БЫЛО НАМНОГО ЛУЧШЕ !!!!
Блин почему не взяли европейку седан на ручке?))) считаю самая популярная версия в России и Украине, сам на такой гоняю)
Динамика разгона у автомобиля хорошая. Вы бы хоть на кик даун нажали бы. И делайте поправку на вес четырёх совсем не маленьких пассажиров. А так автомобиль отличный и на прямой стоит как танк.
Скуучно... во всех ваших б/у тест-драйвах один позитив почти. Ну правильно, владелец будет нахваливать свой выбор, а вам даже как-то неудобно что-то плохое сказать про машину в его присутствии.
"кайфовать от этого ретро"? и это он про 11 летнюю машину? да у нас полстаны ездит на 20летках и нормально, пипец...
"Как из америки ??? Это немецкая тачка!" Вахидов, представь себе американцы тоже любят немецкие тачки и покупают их.
Залил тут на лукойле 95 на волгоградке перед 3 кольцом пробило все свечи бензин там полное ГОВНИЩЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Как всегда отлично!!! Спасибо за тест драйв))
2,5 млн. зайчиков - это примерно 9 штук нашими. Рустам Иваныч, ты хоть думай когда пули-то отливаешь!)) На какой хер нужны амортики, стоящие дороже новой тачки почти на лям?))
Объем багажника нужно измерять мешками картошки))А не Вахидовым.Наши люди мешки в багажнике возят,а не узбеков)))
Напомню, что останавливать машину надо ДО стоп-линии, не выезжая на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора.
170лс там без чиповки, хороший чип дает сараю 232лс и расход в 18 литров. Даешь в БУ старого бимера е46-39-38!!!!
хочется послушать что вы скажите про опель корса =) 2006г +. Машина уже всем известна, ваше мнение послушал бы
У нас наоборот в городе Лукоил супер,Газпром нефть бодяжат. На крайслере не возможно заправляться на газпроме.
внешне привлекательна, но с б.у. надо быть очень осторожным, может выдоить двойную стоимость, тем более турбо.