Das Teil gefällt mir auch sehr gut. Schade das losi die tenacity monster truck Serie nicht weiter verfolgt. Den das ist ein gutes Auto. Wen davon eine neue Version kommen würde wäre es der Hammer. Und der traxxas maxx könnte einpacken.
Hallo Many, ich habe mich jetzt entschieden eine Max10 Kombo von Hobbywing in meinen DB pro einzubauen... würdest du mir da empfehlen den Motor mit 2400kv zu nehmen und diesen mit 4S, oder den mit 3200kv und auf 3S zu fahren? - kannst du mir auch sagen, welche Vor- und Nachteile die jeweilige Kombo hat? Vielen lieben Dank im voraus.
also 3200 mit 3s das auto ist ja leicht , selbst den 2400 wurde ich das 3s fahren mit grössere ritzel , mit dem sensor und turbo modus geht ja das butter :) , 4s mit 2400 hatte ich nür im 5.5kg schweren crawler drin :)
@@MRCG68 okay, danke schonmal für die schnelle Antwort...von der Drehzahl her ist ja beides genau gleich (3200 an 11,1V = 35.500 und 2400 an 14,8 auch )- wo genau liegen denn dann die Vorteile beim 3200kv?
Hey wieder mal ein top Video von dir. Zum Thema Antrieb kann ich noch ergänzen, dass die Antriebsklauen vom Centerdiff. Und des vorderen bzw. Hinteren nach ca. 20 Fahrten mit 3s SEHR gelitten haben und ich sie jetzt leider tauschen muss. Das Hitzeproblem könnte ich mit dem kleinen Ritzel und einem Motorlüfter sehr gut in den Griff bekommen
Gerade die Preisleistung finde ich super! Die Optik mit dem Käfig einfach top! 6 Kanal DSMR Empfänger und durch den Firma ESC voll telemetrie fähig. Losi hat gelernt und mit den 2.0 FZ doch viel verbessert. Nur unverstäntlich das ein 80 Euro Empfänger in der schussbahn vom Vorderreifen montiert wurde..... Matsch auf den Stecker und aus!! Wenn er wenigstens oben auf der Brace montiert wäre ,da würde viel weniger Schmutz abkrigen. Aber trozdem, bei einem RTR gehört er in eine Box.
So nun musste ich noch alle Kugellager im gesamten Auto ersetzen. Mein Kumpel der den gleichen dB hat (ca.gleich viel gefahren musste auch alle ersetzten...
Insgesamt ca. 30-35 Fahrten. Nach dem fahren reinige ich immer mit Druckluft und sprühe dann IMMER mit Öl etwas an die Lager und Gelenke. Nach einem Monat ca. Hab ich wie schon gesagt eine Kpl. Revision vom dB gemacht und das pro Kit verbaut. Dabei ist es mir aufgefallen, das alle Radlager innen und außen auch die von den div‘s verrostet waren. Bei meinem Kollegen hat sich sogar eins vom hinteren div Richtung Motor Kpl. aufgelöst.
![[ENGSUB] UNPRODUCTIVE DAY ใช้ชีวิต (เปื่อยๆ) ด้วยกัน 1 วัน! | OUROAD CLOSEFRiEND SS2 EP.9](http://i.ytimg.com/vi/pyYKZ3kra9w/mqdefault.jpg)
Das Teil gefällt mir auch sehr gut. Schade das losi die tenacity monster truck Serie nicht weiter verfolgt. Den das ist ein gutes Auto. Wen davon eine neue Version kommen würde wäre es der Hammer. Und der traxxas maxx könnte einpacken.
ja genau ! ich hoffe di machen einen pro ! wie für den db10 !!
Ah enfin j'ai failli attendre......😁
Überzeugendes Video und ein überzeugendes Auto. Weihnachten wird dieser hübsche Buggy unterm Weihnachtsbaum stehen :)
ja der ist hammer aus der box stimmt alles (pasiert nicht oft éhhé )
Das ist eine gut rc car vür alle !
mdr
Hallo Many, ich habe mich jetzt entschieden eine Max10 Kombo von Hobbywing in meinen DB pro einzubauen... würdest du mir da empfehlen den Motor mit 2400kv zu nehmen und diesen mit 4S, oder den mit 3200kv und auf 3S zu fahren? - kannst du mir auch sagen, welche Vor- und Nachteile die jeweilige Kombo hat?
Vielen lieben Dank im voraus.
also 3200 mit 3s das auto ist ja leicht , selbst den 2400 wurde ich das 3s fahren mit grössere ritzel , mit dem sensor und turbo modus geht ja das butter :) , 4s mit 2400 hatte ich nür im 5.5kg schweren crawler drin :)
@@MRCG68 okay, danke schonmal für die schnelle Antwort...von der Drehzahl her ist ja beides genau gleich (3200 an 11,1V = 35.500 und 2400 an 14,8 auch )- wo genau liegen denn dann die Vorteile beim 3200kv?
Hey wieder mal ein top Video von dir.
Zum Thema Antrieb kann ich noch ergänzen, dass die Antriebsklauen vom Centerdiff. Und des vorderen bzw. Hinteren nach ca. 20 Fahrten mit 3s SEHR gelitten haben und ich sie jetzt leider tauschen muss.
Das Hitzeproblem könnte ich mit dem kleinen Ritzel und einem Motorlüfter sehr gut in den Griff bekommen
hallo ! danke für die ergänzung , ja shade fur den antrieb verbrauch , hitzt mi dem hier oder mit dem 3800kv ?
Mit dem 3800kv
ah ja dan ist klar da hab ich auch 12er reingemacht
Würde in das Fahrzeug auch ein 42mm Motor passen anstatt des serienmäßigen 36mm Motors?
hallo , braust nicht ist ja nür 2.7 kgs :) der stock motor ist col
Das ist good car ! LoL
ptdr
Ah c'est loupé la pour le coup 😂
Prems bonsoir many et tous le monde et bonne soirée. 👍👍👍👋👋👋
Par contre je crois que les exagones sont en 17 et non en 12 ça pose un problème pour la compatibilité ?
nan c du 12 ki a di 17 ? ou alor c 17 et pkoi many di 12 !! bordel !! mdr ptdr
Hallo Many, kannst du mir einen 4S Motor für den Db Pro empfehlen?
Beste Grüße, David
hallo also 3670 oder 3674 2400kv so :)
@@MRCG68 Super, Danke dann mach ich mich mal auf die Suche 👍🏼
Wie immer super Video. Danke Many. ;))
danke
many's rcgarage 68 hat der einen failsafe verbaut
Gerade die Preisleistung finde ich super! Die Optik mit dem Käfig einfach top! 6 Kanal DSMR Empfänger und durch den Firma ESC voll telemetrie fähig. Losi hat gelernt und mit den 2.0 FZ doch viel verbessert. Nur unverstäntlich das ein 80 Euro Empfänger in der schussbahn vom Vorderreifen montiert wurde..... Matsch auf den Stecker und aus!! Wenn er wenigstens oben auf der Brace montiert wäre ,da würde viel weniger Schmutz abkrigen. Aber trozdem, bei einem RTR gehört er in eine Box.
ja ! wir wollen ne box hab ich auch gemailt ! :)
So nun musste ich noch alle Kugellager im gesamten Auto ersetzen. Mein Kumpel der den gleichen dB hat (ca.gleich viel gefahren musste auch alle ersetzten...
nach viviel fahrten ? wasser ? nach der fahrt mit oel leicht eingespruet ?
Insgesamt ca. 30-35 Fahrten. Nach dem fahren reinige ich immer mit Druckluft und sprühe dann IMMER mit Öl etwas an die Lager und Gelenke. Nach einem Monat ca. Hab ich wie schon gesagt eine Kpl. Revision vom dB gemacht und das pro Kit verbaut. Dabei ist es mir aufgefallen, das alle Radlager innen und außen auch die von den div‘s verrostet waren. Bei meinem Kollegen hat sich sogar eins vom hinteren div Richtung Motor Kpl. aufgelöst.
Hoi bisch fit ? ;-) sorry ha megaviel um d ohre , aber ha dänkt i seg mol hoi :-)
han i m'r scho denkt :) i au :)
Suscht alles ok ?
voll ! viel zu thun mail doch :)
First