Накипело! Авторынок спустя 2 года. Китайские авто. Люди стали открывать глаза
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2024
- Скачать приложение Korona (6+): koronapay.com/m/se344
Erid: 2SDnjbuVGgq
Если вы хотите обучаться автобизнесу:
✔️ Курс по перепродаже авто и все мои продукты: i-malkin.ru/
✔️ Новая школа автовыкупа: i-malkin.ru/shkola-perekup
✔️ Заказать настройку рекламы "Автовыкуп под ключ": i-malkin.ru/#rec357347685
⚙️ Лаунч как у меня + курс в подарок: i-malkin.ru/launch
🎨 Толщиномер + курс в подарок: i-malkin.ru/carsys
📄 Закрытый чат перекупов: i-malkin.ru/
✈️ Телеграм:
● Личный канал: t.me/igormalkin
● Тачки ниже рынка: t.me/tachki_nizhe_rynka
🌐 VK:
● Личная группа: igor_perekup
● Личная страница: igormalkin
⚡️ Яндекс Дзен: dzen.ru/igormalkin
📷 НельзяГрам: / igormalkin
● Куплю Ваш авто: i-malkin.ru/vikup-auto
● Подбор авто и выездная диагностика: i-malkin.ru/podbor-avto
Сотрудничество и реклама: imalkin77@mail.ru
Игорь Малкин блогер перекуп, мой канал будет интересен людям кто хочет начать заниматься перепродажей авто, перекупам новичкам и опытным перебаерам. Я обучаю автобизнесу, у меня вы сможете купить курс по перепродаже авто и все необходимое оборудование. Если у вас вопрос "С чего начать перепродажу авто" то вы на правилььном канале, так как здесь мы разбираем много полезных тем в данной сфере, вот некоторые из них: Где перекупы находят дешевые авто, как работают перекупы, как правильно оформить сделку по перепродаже авто, как перекупы готовят авто к продаже
00:00 - Вступление
01:45 - Почему берут китайские авто?
03:18 - Недоработанные машины из Китая
05:17 - Отсутствие кузовных запчастей
07:17 - Неликвидность китайских авто
10:09 - Ценообразование китая
14:12 - Итоги - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 1 Day 1 // DRX vs ZETA | BLD vs TS](http://i.ytimg.com/vi/AWaOqaxN6Y0/mqdefault.jpg)
Скачать приложение Korona (6+): koronapay.com/m/se344
Erid: 2SDnjbuVGgq
Если вы хотите обучаться автобизнесу:
Новая школа автовыкупа: i-malkin.ru/shkola-perekup
Курс по перепродаже авто и все мои продукты: i-malkin.ru/
Записаться на практикум по Автовыкупу: i-malkin.ru/marafon
Заказать настройку рекламы "Автовыкуп под ключ": i-malkin.ru/#rec357347685
00:00 - Вступление
01:45 - Почему берут китайские авто?
03:18 - Недоработанные машины из Китая
05:17 - Отсутствие кузовных запчастей
07:17 - Неликвидность китайских авто
10:09 - Ценообразование китая
14:12 - Итоги
Автор Ты прав на все 💯❗...живу в 🇩🇪...за 1️⃣ квартал 2️⃣4️⃣ года в 🇩🇪 реализовано 1️⃣6️⃣7️⃣ 🇨🇳🚘🙈...немцы очень КОНСЕРВАТИВНЫЙ люди ☝ если ездит на Меrcedes или BMW то будет покупать только эти модели...у меня в деревне под Франкфуртом никто не желает вообще даже слышать о 🇨🇳 🚗🚙 🚮‼️
4,5,6,7 миллионов рублей за машину... Это что, номер телефона или цыфра за которую можно купить машину? У большинства людей у нас в стране 300,400, 500 вот сумма за которую могут купить машину, а не эти с шестью нулями...!
Не говори за всех. У многих людей есть стабильный хороший доход. Просто в твоём окружении их нет
@@polmax17 у многих людей есть хороший стабильный Кредит! И благодаря ему они кажутся успешными!
@@polmax17 в Москве или на крайняк в Питере да, а в провинции дай бог получать бы 50 тысяч в месяц без лютых переработок.
@@lordsomeone сейчас многие сидят на удалёнке. Поэтому не важно где ты в Москве или в Пензе. Многие очень хорошо зарабатывают
@@polmax17 на удаленке от Московской или вообще от зарубежной компании можно хоть в условном Урюпинске или Сызрани сидеть, но толку от этого, если в этих городах скучно, нечего делать, инфраструктуры нет и транспорт крайне слабо развит?
копить лет пятнадцать -двадцать всей семьёй и купить китайца - это надо быть китайцем!
Вряд ли, у китайцев как раз всё нормально с ценами на внутреннем рынке и с зарплатами. Средний стат китаец может на хороший авто накопить за 1.5 года откладывая пол ЗП
Пол страны такие
И продать в два дешевле через два года, поняв что эти машины говно в красивой обёртке
кмтайцы посмотрите на чем в большенстве ездят в нормальных городах!на немцах в основном!мы хуже китайцев полуаемся(((
@@user-bs2dh7xx8t не хуже. Просто беднее
Игорь, зачем ты рекламируешь эти займы под залог авто? В итоге после твоей рекламы глупые люди пойдут оформлять займ под залог, затем продадут авто другому человеку, и со временем будут у людей большие проблемы из-за твоей рекламы!
Беспринципный человек этот Игорек
А у людей что мозгов нету своих??? Лично я не пойду закладывать свой авто, ибо у меня есть мозг!!! Так что люди вообще то ДОЛЖНЫ ДУМАТЬ О ТОМ ЧТО ОНИ ДЕЛАЮТ И ДЛЯ ЧЕГО ОНИ ДЕЛАЮТ!
@@MACSIM1983 вы не пойдёте, а вот может быть такая ситуация, что захотите поменять авто и конечно с малой долей вероятности можете наткнуться на того самого балбеса, который заложил своё авто, в итоге будут проблемы!
@@MACSIM1983ужасная политика. Если таким образом к тебе в медицине отнеслись врачи, тебе бы не понравилось
Игорю тоже надо зарабатывать. Или вы хотите чтобы он бесплатно вам видосы снимал? Каждый думает своей головой.
Берут потому что НОВОЕ! Люди боятся б/у рынка. В том числе из-за черных перекупов и тотального обмана. Лисяны и монжаро кстати подорожали за год неплохо
Что мешает нанять автоподбор для вторички. По ходу он и на новые авто тоже нужен)) битые встречаются
@@alexzavialov1510 так это ж надо деньги же платить + нет особого доверия к подборщикам, потому что работают многие за откаты от продавцов
@@alexzavialov1510Да какой автоподбор. Прийти потыкать прибором лакокрасочное? В чем прикол такого автоподбора.
Берут потому что на них кредиты дают.
Новый кот в мешке лучше проверенных машин?! 😅
Я балдею от лиц людей которые ездят на этих новогодних игрушках, хотя душой они на Лексус или BMW.
Спустя 2 года также считаю что китайцы для бездумных людей
Из серии все побежали и я побежал😂...за Китайцем. Нах они нужны, нет там и не может быть не какого качества, только пыль в глаза.
Китаец китайцу рознь. Сюда не везут надёжные BYD и им подобные....везут тачки непонятных производителей, которых не существовало 3-5 лет назад
Почти никто не смотрит на техническую составляющую. При спокойной езде у китайцев плавятся, крошатся и рассыпаются клапана!!! Вы можете себе представить из какого дерьмового сплава они сделаны? Ладно ещё сплав, зазоры все кривые. Люди не думают об этом. Они думают что всё в моторах такое же как у японцев и немцев. 😂😂😂.
Поршни плавятся, кольца крошатся. Это всё можно увидеть в сервисах, мотористы в афиге. Прежде чем покупать китайское дерьмо, я бы зашёл в разные сервисы и пообщался. Поверьте, вы китайцев за километр обходить станете.
@@alexzavialov1510 о! Кстати, у OMODA при совсем не сильном торможении дико воняли...колодки/диски хз🤪
Да нормальные бюджетные машины
выхожу во двор, смотрю вокруг и примерно 50‰ это китайцы... Краснодар
у нас в Н.Новгороде процентов 5-6 Китая, никому они не нужны
50 промилле?
это 5% получается
Китайцы хитрые, когда рынок будет падать они прозондируют причины, поправят некоторые косяки, и снова будут притягивать к себе! Кажется странным отсутствие разных запчастей, казалось бы вот граница всё просто, почему такая замануха? Возможно в определённый момент всё волшебно появится, когда решат что пора. Но почему то присутствует ощущение, что нас "кружат" вечно в какой-то схематозе, да и везде это "кручу-верчу" стало в норме, куда не приди, одни подводные камни, одно жульё, одно мошенничество! Страна говорят такая!)
Путинизм. Это клептократия и феодализм. А теперь и утилизация.
Не надо теории заговоров придумывать. С запчастями проблемы из-за малого спроса. Если у нас купили 3 китайские машины, то естественно никто не будет заморачиваться, чтоб везти для них запчасти, арендовать склады, нанимать сотрудников. А если некоторые китайские модели уже массово гоняют в такси и в каршеринге и частники их покупают, то есть машины становятся популярными, то и запчасти на них будут завозить, потому что будет это выгодно. Спрос рождает предложение - это закон рынка.
приЙди а нЭ приди )
Спортейдж очень качественный с задирами к 100к 😂
Так привыкли гуталин лить, да как на тракторе ездить
@@dmitriykolobov5367 как на тракторе, это как? А задиры наоборот от водички ,а не от гуталина.
Санкции то полезные.... Скрепные..
Да ничего. Жить можно. Вон народ пачками берет это говно за миллионы. Значит все ок
@@polmax17 Люди? Ну рикша то же скрепоносный транспорт. И в Северной Корее живут. Только средний вес сев. корейца 48 кг. Бухенвальдские крепыши.
@@Andrey_Miller ты пьян
@@polmax17 Я не бухаю. В отличии от скрепно-лимановитных.
@@polmax17 и могилизация то же нормально? Это примерно 300-400 мужиков за 1 кв. км... Мужики то идут на концерт Кобзона? Всё хорошо?
Мы не отказывались, они сами ушли
ну ну..ты путену с кремледросами об энтом расскажи...
курс на китай авто и прочий хлам принял лично путин . народец - схавал и утерся.....
@@user-ih9li1bc4p кремледросы пользуются немецкими авто и итальянской одеждой
@@user-ih9li1bc4p он их не выгонял ,как бы я к этой власти не относился. Но это гандоны кинули своих клиентов коим я сам являлся долгое время. и свалили в закат сами. это их решение не надо перекладывать.
За 8 можно взять Прадо, и всегда он будет ликвидным, если не украдут конечно 😅😅😅
Какие 8?😂 3,5-4 будет с аукциона японского в идеальном состоянии и копеечным пробегом....
@@vasapukin4955 проблема только, что там руль в бардачке, еще сколько-то надо вложить, чтобы обратно руль переставили в нужное место.
"выживать на авторынке" выживают в деревнях с зарплатой 8000р в месяц.
А кто им запрещает больше зарабатывать?
@@dsayahov кому государство мешает арабатывать? Старикам, учителям, врачам, сотрудникам почты, уборщикам? Или у нас в стране резко все успешными бизнесменами должны стать?
@@ALBOOKERKE либо вали из своей деревни и развивайся как специалист, либо не ной
@@polmax17 тебя забыл спросить что мне делать, умник
@@ALBOOKERKE нищий и злой, обиженный на судьбу
Китайские машины хорошие за свою цену. Но у нас в России ввели заградительные пошлины, чтобы покупали барахло типа Лада и УАЗ
в европе так же везде заградительные пошлины
@@TinTaBraSS777 В США какие цены? В Японии? В Китае? На автомобили, ниже в два раза почему то
@@user-gi4ru2km3x
в сша автостраховка 300$ в месяц если хоть один раз нарушил и 100$ в месяц если не нарушал
это 3 600$ в год
в сша страховка 300$ это 3 600$ в год
@@TinTaBraSS777 В РФ зарплата 300 долларов, даже на страховку не хватит в США
Как выжить? Нести с экрана всякий мусор лишь бы рекламу заказывали.
У нас налог/акциз на бензин почти 50 процентов ! Так же транспортный налог !
Растаможки вообще никакой не должно быть , кроме минимальной пошлины за оформление до 30 тыс рублей ! Это беспредел , который надеюсь когда-нибудь прекратиться !!
Может еще и зарплату поднять?)
нет не прекратится. геополитику плешивому нужно оплачивать, вот ванька-дурак и плати. китайцы сейчас по цене немцев, зато разбомбили бахмут. стоило ли оно того?
Человек на китайском авто - это маркер человека со странностью и недальновидностью. Первое ДТП сразу приведет мозг человека на место. Есть люди, которые видели краш-тесты (по евростандарту) китайских автомобилей? А электронные каталоги запасных частей по VIN коду?
Запчасти по VIN без проблем подбираем
Найти можно. Но стоимость оригинальных новых запчастей это космос
Вообще, людей с негативными странностями мышления всё больше... 🐵
@@polmax17 так курс юаня сейчас тоже высокий.
@@user-wk6tz4qk3k скорее курс рубля на дне
15 минут ощущений. Факты есть? Проехали на китайце 100 тысяч - сколько вложили в ремонт, на сколько дешевле продали? И сравнить с немцем б/у за те же деньги
Про ликвидность вообще дичь задвинул. Приравнял ее к амортизации, хотя понятия кардинально разные, так еще и фактов ноль, хотя по амортизации как раз статистика имеется. И это после фразы:"До этого было мое мнение, а сейчас будут факты".
Я немца брал с пробегом в 190к и сейчас за 3 года эксплуатации 340к пробега ,где только на ней не был,итог замена масла ,фильтров и тормозных дисков с колодками .Покажите мне такого китайца
Вынужденно готов поменять Опель Астру на Джили Монджаро!
Шило на мыло как говорится
@@lordsomeone отличная мысль для владельцев Джили! 👍
За 7-8 я бы даже покупку авто не рассматривал, максимум что я готов потратить на жоповозку 2.5млн, и это будет хонда степвей или что то подробное
Просто ты нищий
На днях ездили на OMODA. Сначала wow-эффект. Спустя 400км очарование сменилось на обратное: дверные карты и низ передней панели из жуткого пластика и это при том, что задняя часть сидений в кожзаме. На кочках задняя подвеска просто ведро! Двигатель 1,6 довольно тугой. Посадка водителя и настройка кресла ну так себе. Да и кресло подголовником почти упирается в крышу😬. На скорости открытый люк свистит....
простите, а до этого на чем ездили? Позабавило про свист открытого люка...а где, простите, законы физики работают иначе?
@@Rahmonchik законы физика знакомы европейским производителям, китайцам ещё надо много времени,чтобы отточить важные мелочи, типа вонючих тормозов...ах,уж эти законы физики 😂
БМВ Х4
@@resistance_ru на бмв подвеска тоже так себе отрабатывает на кочках. А сопротивление ветра при открытом люке работает одинаково. В остальном может и так, что пластик дешевле X4(удивительно да, при стоимости в 2 раза ниже). Кож зам в машине тоже был удивителен? =) Ну тогда садитесь в авто выше классом..тот же Джейку J8 - тогда слова хоть иметь вес будут. А так сели в машину в два-тра раза дешевле и удивляетесь что она хуже =))
@@Rahmonchik вы и АвтоВАЗ оправдаете с вашим нарративом 😂 резюме: каждому своё. Наслаждайтесь китайцами непонятного производителя, если нет денег на BYD и подобного уровня качества. Да, к слову HAVAL это GM..а так у меня было 23 машины разные.
@@resistance_ru у меня был автоваз. когда я его покупал - каждый второй мне говорил, что я буду неделю ездить и 2 недели чинить его. Почти 10 лет проехал и самое страшное что было с ним - герметик ГБЦ высох и в одном месте начал немного масло пропускать в свечной колодец. Вскрыли крышку...поменяли герметик и проблема ушла. Так же сейчас и с китайцами - все только их ругают, при этом даже не ездят на них. Не читал, но осуждаю. А я выбираю авто по параметрам, которые нужны мне для моих задач...и глубоко наплевать китаец, кореец, вьетнамец, да хоть инопланетянин будет. Если задача решается с оптимальным расходом средств и времени, то нам подходит.
Нужно понять одно, что в ближайшее время скорей всего придется ездить на китайцах и нашем автопроме. Других вариантов практически не будет. Люди будут вынуждены покупать особенно новые автомобили китайского и нашего производства. Это реальность.
Какие 7 Игорь спустя 2-3года, дай бог 2-3мл назад вернуть
Любое авто за первые три года теряет от 10 до 20% от цены и не важно Китаеец Японец или Афроамериканец,рынок такой!!!
@@andreyyakowlew996 для Китая отдельный рынок
Тойоту если купил вчера, то послезавтра ее можно будет продать дороже!!
Спустя 2-3 будет 10-12, а то и все 15. Джолион в 2021 году стоил 1.5 теперь будучи трехлетним стоит 1.8 😂
Поэтому не надо смеяться на теми кто покупает в РФ авто в кредит
Никто не отказался от европейских машин, они сами позакрывали салоны. Наоборот, люди с деньгами стараются взять из Европы нормальные машины
Китайские авто не будут ликвидные, как другие Европейские и тем более Японские авто.
А японские то почему?
Да 😂, такие байки я слышал 15-20 лет назад про корейский автопром. Все слова один к одному, а до 2000-х пели, что кроме немцев всё шлак😂😂😂.
Японские это самая переоцененная история. Особенно Камри всякие.
@@Andrey_Millerпотому что, щас 10 летний Камри стоит столько же, сколько стоило 10 лет назад новым. Китайские авто через 10 лет и пол цены не будут стоит.( это если говорить ликвидность, в плане потери стоимости, а так можно и что угодно продать за пол цены)
@@mmotorsport3862да, удивительно. Тайота как старое вино, с годами дорожает)))
Тут вопрос цены. Китайские магины у себя дома стоят в 2 раза дешевле. По тем ценам к ним не было бы вопросов...
Это вопрос к правительству, оно ввело заградительные пошлины. За китайскую цену покупали бы как горячие пирожки.
В таком случае и европейцы бы стоили тоже дешевле и вопрос опять возникает.
за два года Китай поглотил Российский рынок,кто ожидал что после этого не взлетят цены на их автомобили ?
Корея это качество ржу не могу, качество задиров гарантировано и устанавливается с завода😂😅
Впечатление, что китайцы вообще не подразумевали ремонт, обслуживание и впринципе сервис как таковой..
Сейчас очень много красивых китайцев. Это "всё, что у меня есть" про китайцев. Больше будет понятнее лет так через 3-5.
Да что про машины говорть просто возьмите настоящий Лего и китайский конструктор это же просто небо и земля
Китай давно делает Лего не отличить от оригинала
@@MrEugero купи китайский конструктор своему ребёнку потом расскажешь)))
@@user-wt9gq5cy4p я его продаю)
@@MrEugero Откуда вы это знаете?
Всё чаще замечаю что наши 21074 которые годами стояли гнилыми во дворах пропали и превратились лащённые ласточки, сверкающие лаком ухоженные.
Просто поймал себя на этой мысли идя по дворам.
Вот у кого кузов и лучше и ремонто-пригоднее? у лады 90х годов или тонкой жестянки у которой привариться то не к чему да и за 300 рублей не купишь кузовной ремкомплект крыла
Китай был бы норм, но не за такие деньги. Цены в РФ с растоможкой и утилем это лохотрон, развод. И люди что берут эти китайские авто на самом деле выглядят со стороны странно.
Самое ужасное в Китайских машина-это как они выглядят после небольших ДТП про сильные вообще молчу
Ну что ты мелишь😂
Да нормально там все с безопасностью
@@user-fi3mo2db6lзашей себе рот оттуда кал валится
Хочешь обнулить свои сбережения купи китайскую поделку.
Проблема в том, что когда было хорошее время и хорошие автомобили их многие не ценили не ухаживали и не обслуживали должным образом🙂
Когда это время прошло многие задумываются о том, что все же хорошо что было это время и был выбор а самое главное цена за тот или иной выбор.
1000% что так же будут говорить через 15 лет в 2040м году.
Было же время...
Можно было купить любого китайца!! Бензинового!!
Теперь попробуй бензиновый двигатель купить.
Что толку. Ну купишь
На учёт-то всё равно не поставить. Втихарца ночью не погоняешь на нём, инфракрасные камеры в совокупностью со считывали айпишника айфона шесдесят третьего сразу сформирует штраф на гос услугах и моментально снимет с наиболее полной карты с криптой..
1. Несколько лет назад людям, купившим китайский телефон, приходилось оправдываться.
Был даже мем «ксяоми топ за свои деньги».
Сейчас владеть китайским телефоном вообще не западло, а какие-нибудь нокии и сименсы не выдержали конкуренции и исчезли.
Абсолютно то же самое будет и уже происходит с автомобилями. Китайцы захватят рынок авто, хотим мы этого или нет, к сожалению.
2. Инфляция - это общемировая вещь. И даже если европейцы, корейцы и японцы вернутся на наш рынок, стоить они будут совсем других денег. Машины, все машины, стали дороже и это факт.
3. На ютубе уже очень много интервью с техническими специалистами автопарков такси. И там отношение к китайцам вполне адекватное. Да, у кого-то нужно заменить масло в роботе/вариаторе на 10к пробега. Да, у кого-то стойки стабилизатора слабые. Но в целом, машины нормальные и конкурентные с корейцами точно.
4. В видео по сути сугубо личное мнение одного человека и одного безымянного таксиста. Соглашаться или нет, дело каждого посмотревшего.
5. Нет, у меня не китаец)))) но я трезво осознаю, что через некоторое время мне придется менять свой Солярис и я спокойно отношусь к факту, что скорее всего пересяду на китайца
Сравнивать телефон и автомобиль как то не корректно. Это совершенно разные области и работают по разному.
@@user-ds3bo8dp4h Будьте внимательнее. Я не сравниваю телефон и автомобиль.
Я сравниваю очень схожие ситуации, сложившиеся на рынке товаров. На рынке телефонов и на рынке автомобилей.
Я не сравниваю телефон и автомобиль. Я сравниваю очень схожие ситуации, возникшие на рынке товаров. На рынке телефонов и на рынке автомобилей
Нет не правда.
Посмотрите на европейские цены на авто - они такие же как были у нас до войны.
Только вот сяоми раньше стоили дешевле Самсунгов, а когда они стали стоить также - даром не надо
@user-xq1vv4lq9f ни кто не знает, что будет завтра. А вдруг салупен фюрер нападет на Казахстан? И за них вступятся китайцы?
Будет завтра 1998 год? Северная Корея 2.0?
да есчо 2-3 года путенскоедроского правления с невойной, с планетарными санкциями и уазы по 5 лямов будут zа счастие...
так а в чем накипело? люди сами покупают, не покупали и не было бы их. Как тот же москвич-которому скоро хана , так как никто не берет
Год назад брату купили за 3,5 Прадо , с двигателем 2,8 , 18 года от первого владельца , пробег всего был 76 тысечь, проверяли со спецом друг есть с автосервисом . Он и отговорил от нового китайца.
Прадо - то что надо!!!
Проблем нет, все отлично, проблема только с мотором передним, задним, батареями и ступичными подшипниками, ну еще с мультимедиа, иногда с запуском, ремонт 300 за мультимедиа, 400 за один мотор, а в остальном круто! Гарантии нет, инфраструктуры нет, цены по 6-8 млн, покупайте, ничего не бойтесь!
Почти весь ролик про то кто как «выглядит». Я после бу вольво пересел на Ладу гранту новую. Нисколько не жалею.
Чудной ты,по ходу Вольво лохматая была.
Меня удивляет, что есть индивидуумы, усматривающие в этих поделках премиум 😂
Хотя, если считать премиумом не качество, а соотношение цена/качество 😅
Амортизация китайца, я думаю, перекроет содержание любого старго корыта 😅
Было уже такое в истории, когда индейцы меняли золото на цветные стёклышки.
Сейчас эти стёклышки - мониторчики в машине. Увидели их и готовы отдать все свои деньги😂
Ну после гранты наверно им премиум 😂
У меня у соседа коробка на омодо лопнула . Она не вариться вообще😂😂😂 а запчасти этой в рф нет…. 3-4 месяца уже у дилера стоит. Проехал меньше года
@PAVEL-ARENA ну если алюминий пытаются обычной углекислотой сварить, тогда да - не варится.
@@Vladimirr0n там на просто алюминий . Там сплав какой то . Место сварки крошится
@@PAVEL-ARENA может это сварщики у вас такие? Если на аргон разорились, может проволока не та? Сейчас же в интернете много информации. Не надо в учебниках в библиотеке никакие таблицы искать.
Всё так, не убавить не прибавить!
Из личного опыта....эксплуатирую китайца 10 лет, брал нового в далёком 14 -ом, мне хватает, меня устраивает вполне, особых претензий нет.....куплю снова китайца.......но не могу !!!!!!!! Цена , блин, в космосе, не могут они столько стоить как сейчас !!! Не должны они столько стоить ,как нам предлагают, это абсурд !
Сейчас нет альтернативы. Человек оформляющий предзаказ у серого дилера на новый Прадо из Китая с турбочетверкой за 10млн выглядит не менее комично, при цене этой машины в Китае от 55килобаксов
Классное видео, полностью согласен с ситуацией о китайском автопроме, все четко по факту и по полочкам 😉😅
Кто говорил, что китайский автомобиль хороший??? Кто говорил, пусть покупают. У каждого человека, своё мнение. Моё личное- не когда , не за какие деньги. Это красивый фантик. И скоро люди все поймут, только что будут делать те, кто уже купил.
Года через два Китай захватит авторынок 80%. А потом цены на запчасти повысит раза в три. Ни чё личного. Просто бизнес😂
аа, ну то есть когда тот же ваг иак делает - это нормально, а какой-то хавал или чери - ни-ни. =)
@@Rahmonchik может этот ван иак и делает так же не знаю. Но до Китая авторынок был не монопольным
@@pikacco1972 не переживайте...вернуться сюда еще другие марки. Вот только китайцы уже избаловали всякими плюшками покупателя и другим производителям придется соответствовать
@@Rahmonchik Причем тут ваг?) Китай это не ваг. И разговор вообще о "преимуществах" китайцев. И человек приводит пример того что эти преимущества могут по мановению волшебной полочки как в Гарри Поттере исчезнуть. Вот и всё.
@@JacksonRacingJR вот как раз по мановению пальчика чиновника ЕС немцы отключили владельцев авто от своих сервисов и отрубили дилерам возможность качественно обслуживать проданные авто. Просто по щелчку пальцев взяли и кинули своих покупателей. Повторюсь - это сделали не китайцы. Что касается китайцев, то они делают хорошие машины за адекватные деньги, а не пытаются толкнуть пустое ведро, с полудохлым движком за 2,5-3млн рублей(привет джетта!)
У меня кореш пересел с Японца на китайский авто. Поездил пол года продал и перекрестился. Сказал ни когда больше такую машину не возьмёт. Постоянно глюки с электроникой
ВСЕ В ТОЧКУ! все вернулись в 90е когда 30 к брали ешки за 17к марки и тогда появлялись китайцы которые ржавели как старые баржи и 2024 году таже ржавчина на китайцах за 4 -5 лямов годовалых Карл!!!!!!!!!!!!!!
Лучше старый японец или европеец чем гуано из китая
Когда перекупы делают такое видео - это о многом говорит 😊.
За 8 лимонов лучше всего взять какую-нибудь бэху 3ей серии за 2, а на остатки построить дом у реки.
Вот это будет вложение - и дом есть, и за авто не стыдно- проездит еще лет 10.
За 6 млн дом не построишь
@@DenisKovalevChannel смотря какой и где. Можно и готовый купить
Буду ездить на своей старой тачке, но китайца никогда не возьму! Это деньги на ветер!
Интересно, а когда они ломаться начнут, что то мне подсказывает что диаг софта уровня бмв, вага или даже лендровера, молчу уже о специалистах умеющим с этим диаг оборудованием работать...попросту не будет, вот потом счастливому владельцу, че делать то?
Все есть не сцы
То что в Китае 4 млн у нас 8.5.
Так что дело в п0шлинах и сборах
А цены откуда такие берутся, вы про налоги пошлины и утиль. сбор слышали ?
малкин - курс на китай авто и прочий хлам принял лично путин . народец - промолчал.....
Сколько раз за ролик он произнес слово «джили монджаро»? 😂
И сколько людей после просмотра полезли в интернет смотреть что это такое и сколько стоит?)))
Игорь какие 8-9 там.
Красная цена на них 1,5-2,5🍋😅 чудесная страна у нас✊🏽😅
В точку попал 👍👍👍
Лучше на автобусе ездить, чем оправдываться почему ты китайца себе взял😂😂😂
никто не говорил, мы не хотим мерседес, нам сказали ничего вы не получите больше
У меня нет ощущения, что возвращаются на бу машины не китайские. Наоброт, все больше новых китайцев по Краснодару
Нет тут никакого секрета Китая равно запчасти, гарантия, дилеры итд. Да есть достойные авто типа манжаро или лисянов, никак не скажу что манжаро хуже спортеджа. Ездил почти на всех хайповых китайцах, так как у меня автосалон. Но я думаю если бы была Корея на месте китайцев, все бы брали корею, главное доступность и массовость...
По моему у корейцев перед китайцами преимущество только одно. Наличие запчастей и каталогов. А по езде это тоже самое говно. Поэтому когда люди пересаживаются с Киа или Фольксвагена Поло на китайцев и писают от радости я это понимаю.
@@hvostpistoletov Всему своя цена, конечно если сравнивать какой ни будь киа соренто и чери тиго, соренто будет лучше, но там и ценник извините
@@dober-man986 да 4 млн был ценник до последнего времени, а Черри Тигго 3- 3,5. Но так Соренто это класс другой. Ее надо с Монджаро сравнивать, а там разницы по цене не было вообще. Понятно, что есть Соренто и за 6, но базовые не сильно отличались по цене от китайцев.
Помню купил я kia cerato с салона, приехал в город и все просто начали меня высмеевать… откатал 132 тысячи без каких либо проблем и продал. Сейчас на Geely Tugella.
И у меня дежавю….
Лучше бы немца б/у взял. Кайфанешь
@@polmax17 от того, что будешь шарахаться по всем разборкам области в поисках запчастей на эту шушлайку?
@@Rahmonchik сам всю жизнь ездишь на говне другим людям нормально на немцах
@@Rahmonchik почему?
@@polmax17 потому что как не крути, а годы возьмут свое и старая машина - это старая машина. А учитывая разные приколы немцев - все они лечатся дорого.
Лично я Китайский авто не куплю даже по комфортной цене и качеству по причине отсутствия адекватного сервиса, отсутствия заслуженного в автоспорте бренда и копирования/клонирования технологий у других Мировых производителей. То есть по сути Китайский автопром это клон без истории, без борьбы за инновации и качество
Ты застрял в своих комплексах, мужик.
Сделай обзор на б.у. китайцев, сколько они потеряли в цене. Может и нет такого как раньше минус 40-50% уже через год-два.
что- то не видел даже в ТУРЦИИ - засилия китайавто . турки - не лохи -предпочитают европейцев
Осенью провёл в Турции в крупных городах и в провинции 2 недели, проехал по дорогам общего пользования от Анталии до Каша, потом через Фетие до Стамбула. Видел одну автомашину ОМОДА... Удивился, присмотрелся и понял, что это чудо с российскими номерами из 198 питерского региона😂😂
Китайцы сами тоже не лохи, они у себя предпочитают немецкие авто. )
росс. . ЛОШАРИКИ КУПЯТ КИТАЙАВТО МАКЕТЫ
В Турции сейчас по сторонам смотришь как журналы про авто в союзе 😁
@@b.6472 лошарикам китайавто это самое то🙄
Владею bmw и делаю ТО у дилера BMW AVTODOM все запчасти и расходник есть так что проблем не вижу!
Проще взять машину которой 15 лет и поменять в ней все вообще 😂
Я взял
Это какую?
@@user-ui6qe9bh2u Логан берите )
Китайский гаджет с колёсами даже даром не нужен.
Ожидать что качество продукции компаний, которые только начали серьезно заниматься производством сложной продукции, будет таким же, как у компаний, которые разрабатывают и оптимизирует ее много десятилетий нереалистично.
А вот почему цены такие, это действительно вопрос. Какая часть ответственности лежит на китайцах, которые во всю пользуются практически монопольным положением на рынке, а какая на нашем правительстве, способствующем возникновению таких цен в том числе и через налоги неплохо бы разобраться.
Игорь, спасибо за Ваше мнение.
От себя скажу, что китайская авто история ещё не до конца изучена. Мне кажется, что лисянг рискует потерять от 50% и выше в горизонте 4-5 лет.
В наше время лучше б/у иномарку брать или отечественный автомобиль, а Китай доверие не внушает.....
Китай и обработка металла вещи не совместимые. Машины были в Европе, Японии,Детройте (США), но в Китае их не было и не будет.
Здравствуйте, у меня Митсубиси Аутлендэр 2019г это не Лексус но и ни Китай.
Какой кетай, тут 500к бы накопить....
Ишак наш, лошадка - наш, рикша -наш!
У Европы и корейцев машины конечно хорошие НО когда они ушли они кинули своих покупателей вот так на раз и с тех. Обслуживанием и гарантиями а некоторые ещё и покупали доп. Гарантии и в один миг их всех послали на хер это МЯГКО ГОВОРЯ не красиво и репутации не в +. Не думаю если человек купив условно говоря велосипед и придя через неделю починить что нибудь по гарантии и его там посылают на хер думаю человек больше не купит этот велосипед и у этого продавца ничего. А покупать во вторичном рынке по крайней мере у нас в России это надо по настоящему отличным сыщиком.
Я даже не хочу пока начинать уметь разбираться , что за эксид хончил лисянг. Я имею только аутлендер xl который поменяю на Лексус рх 08 года
Хотя я возможно и мог бы купить за 3-4 ляма машину но пока мне это не надо и тем более китай
@@Rydfhhправильно, тебе только на старых машинах ездить, больше не звезди.
А то, что ты можешь купить машину за 3-4кк доказать!!
Не буду спорить, хотя многое хотелось бы опровергнуть. Просто скажу за себя и своих знакомых, которые пересели на танки с прадо, на гаки с хонд, и сам с тойоты на чанган - тачки за свои деньги просто отличные. Я уже год - только положительные впечатления, товарищ 3 года на танке - тоже альтернативы не видит. Пока поломок не было. Кстати, брал да 2,3 год назад, недавно заезжал к дилеру - готовы за 2 забрать
Ты дилер. Все дилеры пишут эту ложь про китайское дерьмо! Прадо не убиваемый. Только безумный купит позорный китай😂😂😂
Ну, у нас один товарищ "заработал" на четыре крупнейших ГЭС в стране в 26 лет. А потом продает алюминий в США где англичанин на итальянской литьевой машине штаммпует Теслу. При таких схемах у нас зарплат на велосипед хватать не будет.
прошло кстати полгода , от лисяна все так же кайфую. про эмоции от старенких бмв ,мерседеса,которые презентабельнее. Автор у вас просто комплексы. Лишка выглядит круче этого допотопного автопрома, пересел с бмв 7 g11 , смотрится она уже корытом старым имхо.
Согласен с каждым словом! Это как если бы ты приехал в дорогой ресторан и заказал еду и тебе принесли с классной подачей, но доширак и сказали, что это премиальная еда вы чего! Вы бы отдали тысячи рублей поверив в такую высокую молекулярную кухню 😁 треская за обе щёки копеечный доширак?! А, господа?
К сожалению такое было реально в жизни, ты не поверишь.
В туруханском районе, в кэмпе.
Ну приготовили вкусно. Не сразу понял что это дошик
По мне Вы прогнали какую-то за уши притянутую ерунду.
Многие несмотрят в сторону б/у потому что когда подходит ресурс, его скидывают.
Покупая б/у авто за 2 - 2,5🍋 ты еще и как минимум в подарок получаешь, ремонты, коробки потому что в ней масло никто и не когда не менял, ремонт подвескии, различные датчики начинают отвалится и ты ездишь от сервиса к сервису пытаешься найти в чем причина, масло начинает поджирать, подушки двигателя уже подошли и скоро попросят замены, расход бензина уже не 10 по городу а 14 а иногда бывает и все 18 и ты начинаешь снова все менять и искать причину.
И получается что через пол года ты еще влупил 500 - 800 тыс сверху.
Вот и считают люди свои денюшки. И при таком раскладе, лучше купить нового китайца чем старого корейца и сливать в этот пылесос свои деньги.
А всякую дичь люди пишут потому что купить себе их не могут. Орут из каждого дивана, что Китаец должен стоить 800 - 900 тыс. И покупают себе супер надежных 10 - 12 летних карейцев, японцев, немцев с пробегом до 100 тыс.
Интересно почему такой пробег у авто. Наверное из сервиса не вылазила или денег на бензин не было. Именно поэтому и продает?
про фитоняшек и прочих ТП, люто плюсую!!! Только сегодня об этом же думал!!!
у меня есть деньги для покупки лисяна, и если бы на его месте был BMW X7 может быть я бы рассмотрел такую сделку, но отдать за китайца 8-9 мне религия не позволит.
лучше еще чуток подкоплю и в вложу в покупку недвижимости.
на пороге 4-го десятка приходит понимание что 10 летний фокус и 2 квартиры в Москве лучше чем новый китаец, кредит и съемная хата.
Как эти Китайцы надоели, у них салон даже стрёмный притом у всех машин.
За любую машину не вернешь те деньги которые ты заплатил за машину...
Сейчас продают ведра за цену выше, чем они ее брали новую!!
После пандемии жизнь доказала, что не только вернешь, а еще и заработаешь.
У меня форд мондео 230т км, только обкатку прошел😄. Буду ждать ещё лет 5,когда появятся норм машины...
так задал себе вопрос как советует автор ролика, что выгоднее проездить эти годы на немецком авто или купив китайца потерять ликвидность.
в итоге к прогеу 120к на немецком бмв подошли пневмостойки разом все 4 , хотя по гарантии меняли передние на 65к пробега. итого каждая стойка была озвучена дилеров в 165к итого на круг 600к 4 стоечки. это я не говорю про непонятные звуки при троганье мотором, возможно гвоорят подушку менять ,а их там 4! и не понятно какая виновна. ценник тоже не гуманный. ну я вообщем посчитал и продал и купил китайца.
О чём видео, я так и не понял, без обид. Альтернатива китайцам какая? Вот, допустим, я решил поменять свою десятилетнюю машинку. Мне китайцы предлагают какой-нибудь паркетник Кулрей или Джолион (не важно) за около 2.000.000 с учётом акций и скидок. Что из некитайского я могу купить за эти деньги? Давайте по фактам, а не болтовню. Поло или Рапид трёхлетний с мотором 1.6 из-под такси или курьера? Или такой же Солярис с рассказами, что ездил дедушка по выходным в деревню? Или 7летнюю Октавию? 90% машин на вторичке в диапазоне 1-2 миллиона сегодня, это усосанные жоповозки с пробегами, перевалившими за 100.000км. И какой выбор? Взять более-менее современного китайца, или б/у солярис в хреновой комплектации, и ездить, страдать, зато в надежде продать подороже? А завтра в тебя (не дай Бог) какой-нибудь мамкин гонщик на каршеринге влетит, и вся твоя "ликвидность" коту под хвост. И спрашивается, ради чего страдал?
Да, кстати, а на супер надёжном и дорогом премиальном мохаве 22 года в семье легла коробка на 30 т пробега. Да это нормально, у них у всех так, болезнь типа - 100р и можно дальше 30 т ездить. Ах да, там ещё раздатка на подходе, но это в принципе для них тоже нормально. И главное в пробке не про..ать температуру, тк радик иногда лопается. Ну а что вы хотели за 6 млн?
Люди садятся на Китай потому что люди верят, что китайцы вдруг не скажут, как сказали некоторые другие недавно, что тут в России - живут униерменши и поэтому можно свернуть всю свою дилерскую и сервисную сеть вместе с запчастями, приложениями и опциями и укатить в закат. Ну и потому что это новые автомобили, которые официально покупаются и продаются, обслуживаются. Причем первое - гораздо важнее второго.
Чувствую что ещё лет 5 буду ездить на своём старом французи. На котором двигло могу найти за 40 а коробку за 30 , кузов оцинкованный. О чем говорю знаю потому что сам ремонтирую автомобили. Есть с чем сравнить
Никогда не отдал бы 8 млн. Я взял бы Мерседес W140 в отличном срстоянии за 1.5млн. Сам езжу на 124м Мерсе уже 11 лет. Проехал около 300.000км Общий пробег около 1млн км. Очень доволен и ни на что менять не собираюсь
У тебя нет просто 8мил🤷♂️
В школу гоняешь?
Да так и есть, старые авто в отличном состоянии ходят сотнями тысяч. У меня мерc w210 с пробегом 630 тысяч, не грамма масла не берет, все что есть работает и нет ни грамма ржавчины.
@@user-fi3mo2db6l откуда тебе знать что у меня есть? Ты не Господь Бог. Можно грамотно распоряжаться деньгами. А можно скупать китайский пластик по немыслимым ценам
@@polmax17 куда надо туда и гоняю
Я и раньше относился и сейчас отношусь к китайцам с опаской и подозрением, к любым. Меня не покидает чувство, что купи я любую из этих машин я обреку себя на геморрой! Пока даже близко не рассматриваю покупку новой китайской машины. А Б/У и вовсе!