Προπορεια αναφλεξης ή ΑΒΑΝΣ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2018
- AMG Specialist Hellas Κέντρο επισκευής και συντήρησης Αυτοκινήτων.
Μωραΐτη Μηχαήλ 7 Νέο ψυχικό, 11525 Athens, Greece
Land lane 210 67 77 202
Για εγγραφή στο κανάλι μου, πατήστε εδώ. bit.ly/2GkLOOp
Ακολουθήστε μας στο Instagram
/ amgspecialist1 Για εγραφη στο καναλι μου, πατηστε εδω. bit.ly/2GkLOOp
Ακολουθήστε μας στo Instagram
/ amgspecialist1
Ακολουθηστε μας στο Facebook
/ amgspecialist1
/ emmanouil.tatouris - ยานยนต์และพาหนะ
Περα απο ενημερωτικο θα ελεγα πως ειναι και συγκινητικο βιντεο. Ευχαριστούμε για ολα!
Πολύ συγκινητικό το ότι έχεις το στροβοσκόπιο απο τον πατέρα σου..Αυτά είναι κειμήλια..πιστέυω οτι θα έχεις και άλλα τέτοια παλιά εργαλεία...
Top!!
"Εύγε", συνεχίστε την καλή δουλειά που κάνετε. Αυτά τα βιντεάκια είναι κάτι πρότυπο για τα ελληνικά δεδομένα.
Μανωλη ευχαριστουμε πολυ φιλε! Παντα σωστος, επεξηγηματικος και με την αναλογη θεωρια πριν την πραξη. Να εισαι καλα εκει στα ξενα φιλε ! Ευχαριστουμε
Επεσα στο βιντεακι σου τυχαια !!!Με ταξιδεψες 50 χρονια πισω !!εδω εισαι ανοιχτο βιβλιο..Νασαι καλα μεγαλε
Δεν μας μπέρδεψες καθόλου φίλε μου. Μπράβο για τα ωραία σου βιτεακια που ανεβάζεις, συνέχισε έτσι
Αψογος οπως παντα.Ο γιος μας ειναι δευτεροετης στην ΑΕΝ Ασπροπυργου.Οταν του εδειξα το βιντεο μου λεει:.Σ ευχαριστουμε που μοιραζεσαι τις γνωσεις σου μαζι μας.
Μανωλη πολυ ωραιο βιντεο μπραβο!!Εμεις που "καβαλησαμε" τετοια αυτοκινητα μπορουμε να καταλαβουμε .Δυστυχως οι νεοι μηχανικοι δεν νομιζω να εχουν δουλεψει τετοια διαμαντια{μηχανικα εννοω}και παλι μπραβο!!!
ΕΞΑΙΡΕΤΟΣ,ΔΙΔΑΚΤΙΚΟΣ Κ ΣΟΒΑΡΟΤΑΤΟΣ ΔΑΣΚΑΛΟΣ. ΤΥΧΕΡΟΣ...ΟΠΟΙΟΣ ΘΗΤΕΥΕΙ ΔΙΠΛΑ ΣΑΣ! ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΘΕΡΜΑ ΚΥΡΙΕ ΤΑΤΟΥΡΗ!
Καλημέρα Μανώλη είσαι άξιος Μηχανολόγος Μηχανικός και θα πρέπει να συνεχίσεις Αυτό
που κάνεις ειναι λειτούργημα
Μπράβο σας..!! Άλλο ένα εξαιρετικό βίντεο!! 👊
συγχαρητηρια! απλα αν μπορειτε να μας εξηγησετε και για τη φουσκα και τα βαρη στο διανομεα που ελεγχουν επισης το αβανς, ευχαριστω!
Συγχαρητήρια για το βίντεο. Πολύ κατατοπιστικό !!! Ένα σωστό ρυθμισμένο ΑΒΑΝΣ, τι αποτέλεσμα ή τι οφέλη έχει στην λειτουργία ενός κινητήρα;;;
εξαιρετικός μπράβο! !!
εξαιρετικό video με εξαιρετικό αυτοκίνητο👍
Εισαι πολυ ωραιος φιλε.Απο τους λιγους στο γιουτιουμπ!!Ευγε
Καλησπέρα σας. Για να δώσουμε προπορεια ανάφλεξης γυρίζουμε τον διανομέα δεξιόστροφα η αριστερόστροφα? Το ρυθμίζουμε περίπου εκεί που μαρσάρει περισσότερο?
Εχω ένα Nissan primera p10 1994 1.6 cc το πρωι όταν το ξεκηνώ κανει ενά κραδασμό τερμει γ μηχανη οταν του πατησω λιγο το πεταλ της βενζίνης για 3-4 δευτερολεπτα αυτο σταματάει εινα λόγο αβανζ ή λόγο καρμπιρατερ (εχει πίσει ακαθαρσία μέσα στο καρμπιρετερ ?
καλησπερα μανωλη ωραιο βιντεο πολυ αναλυτικο Δεν μας μπέρδεψες καθόλου
καλησπερα μανωλη ωραιο βιντεο.
Συγχαρητήρια!!!
κυριε μανωλη καλησπερα ειμαι συναδελφος μηχανικος απο τη θεσσαλονικη!πολλες φορες ακουω απο διαφορους μηχανικους οτι ο κινητηρας εχει λιωμενο πιστονι σε kaποιο κυλινδρο και αυτο οφειλεται σε καποιο κολλημενο μπεκ που "κατουραει" μιλωντας για βενζινοκινητηρα ...μπορει αυτο να συμβει σε βενζινοκινητηρα??εγω πιστευω πως οχι γιατι λογικα θα ριχνει τη θερμοκρασια η παραπανω ποσοτητα βενζινης μεσα στον θαλαμο καυσης ,αντιθετα αυτο μπορει να συμβει στον περελαιοκινητηρα που δεν εχουμε σπινθηρα και το μιγμα αυταναφλεγεται απο την αυξηση της θερμοκρασιας μεσα στον κυλινδρο..δεν κανω καποιο λαθος etsi den einai????γιατι επικρατει αυτη η αποψη πολυ , εδω στην ελλαδα τουλαχιστον! Btw πολυ ενημερωτικα τα βιντεο σας!
φιλε Emmanouil Tatouris εισαι αψογος!συναδελφος στο Qatar!
agnanderisrt Για σου φιλε .Να είσαι καλά.
Μπράβο πολλύ καλό!!
Γιατί εχουμε προεκχιση και προαναφλεξη πριν την κυρία ανάφλεξη στο diesel?
Καλησπέρα, σε Nissan N16 QG15 γινεται ρυθμιση του Αβάνς το αναφερω γιατι μετα απο ρεκτιφιε στα 480.000χλμ. ακουγεται κροταλισμα μηπως φταιει το ρευμα παραγωγης του δυναμό ή μπορει νσ γινει ρυθμιση απο το συνεργείο; Ευχαριστώ
Γεια σου μανωλη πολυ ωραιο βιντεο και κατατοπιστικο αλλα νομιζω πως στους diesel γινεται εκρηξη και στους βενζινοκινητηρες αναφλεξη
Στους diesel λέγεται αυτανάφλεξη
φιλε μανολη ενα μεγάλο ευχαριστώνα σηνεχησης να μας μορφώνης θάθελα να δω ενα βηντεο kαιενημεpοση για τουpμπο kομμπpεσοppkηνητηpες v.w 1400 τ.ς.ι
είσαι αλάνι δυνατο μπράβο
Καλημέρα πολύ καλό το βίντεο μια ερώτηση. Αν αφαιρεθεί το τρισιπιτερ από την βάση του χάνετε ο χρόνος η όχι.
Χανεται ο χρονισμος της αναφλεξης.
Καλησπέρα και συγχαρητήρια για τα κατατοπιστικά βίντεο. Θέλω να ρωτήσω το εξής. Πως τοποθετούμε το ντρισιμπιτερ σε ένα κινητήρα ίδιας τεχνολογίας με το bmw του βίντεο, πως βρίσκουμε το ανσ αν δεν διαθέτουμε πιστόλι και αν τελικά τοποθετηθεί το ντρισιμπιτερ πως θα επιλέξουμε την κατάλληλη γωνία του διανομέα ώστε να πετύχουμε το καλύτερο δυνατό αβάνς
Αγαπητε φιλε δεν μπορω να σου απαντησω σε δυο γραμμες πρεπει να γραψω εκθεση.
πολυ αναλυτικο βιντεο!!!!!
πολύ ωραιο πολη χρισιμα πραγματα το μοτερ φυσαει οσο ποιο παλια τεχνολογια τοσο ποιο καλη ωραιος δασκαλε
Όσο καινούργιος κινητήρα τόσο καλύτερα ,πχ από ποτέ έχεις να ακούσεις πιρακια σε αυτοκίνητο, αναρρωτηθηκες ποτέ;
καλημερα κ μανωλη ..απολυτα και κατανοητα!!
σε ευχαριστουμε για το βιντεο σου.....
αλλα μια ερωτηση..σε περιπτωση..που δεν εχουμε το εργαλιο το [φακο] υπαρχει τροπος να επαναφερουμε το αβανς αν τοιχων και το χασουσε? ευχαριστώ!
Ναι αλλά δύσκολα χωρίς εμπειρία
Μου λύθηκε και η απορία
Έχω ένα vr6 AAA με μηχανικό διανομέα και μου χάλασε το εσωτερικό καπάκι και το έβγαλα 😃😃
Μάστορα είσαι σε άλλο επίπεδο...
Εισαι τεραστιος
Σε κινητήρες turbo και άμεσου ψεκασμού (πχ mini cooper, ecoboost, tsi κλπ) μπορείς να βάζεις βενζίνη 95 οκτανίων; Και αν όχι, τί βλάβη μπορεί να πάθουν;
Χωρις προβλημα.Εδω στο Johannesburg που ειναι υψομετρο 1600 μετρα δεν υπαρχει 98 Ron.
Οι μοίρες που είπατε αφορούν τον στρόφαλο; δηλαδη η πρωτοπορια είναι στις μισές μοίρες αφού ο εκεντροφορος κ τρισιπιτερ γυρίζουν με τη μισή ταχύτητα;
Καπου με εχασες.
Φίλε Μανώλη πως λειτουργεί ένας VVT-i κινητήρας της Toyota; (the best cars of the world). Ένα βίντεο σχετικά με αυτούς τους κινητήρες; Ευχαριστώ.
Yiannis Pagonis Φίλε Γιάννη έχοντας διατελέσει Τεχνικος Σύμβουλος στην Toyota,για 4 χρόνια, δεν συμμερίζομαι την άποψη σου.Εχω δει αυτα τα αυτοκίνητα λυμένα μεσα εξω. Σας πουλάνε φικια για μεταξωτές κορδέλες. Τα Kia Αυτη τη στιγμη χρησιμοποιούν καλύτερα υλικα και εχουν καλύτερη ποιότητα κατασκευής. Απο την άλλη ο vvti κινητήρας δεν ειναι και κανενα διαμάντι τις αυτοκίνησης.λειτουργεί με κυκλο αtkinson.
Καλυτερος απο καποιους καθηγητες μου,στο ΕΠΑ.Λ. οπου φοιτω...Μπραβο σου ειλικρινα,και σ'ευχαριστουμε που μοιραζεσαι τις γνωσεις σου!
Όλοι όσοι πηγαίνετε στα ΕΠΑΛ έχουν έναν και μοναδικό σκοπό, να μην τριγυρνάτε στους δρόμους, και όχι γιατί θέλετε να γίνετε τεχνικοί οχημάτων.
Και αυτό το διαπιστώνουμε καθημερινός στο ότι έρχεστε μα τα χέρια στις τσέπες, πιέζετε συνεχώς να πάρετε εικοσάρια, είστε πολύ καλή με τους τεμπέληδες καθηγητές, και εχθροί με αυτούς που κάνουν σοβαρό μάθημα και βάζουν μικρούς βαθμούς. Ενώ θα έπρεπε το πενταμελές και ταυτόχρονα το δεκαπενταμελές σας, να πιέσει τους τεμπέληδες καθηγητές να σας κάνουν σοβαρό μάθημα, αλλά βέβαια δεν το κάνετε διότι δεν το θέλετε.
Το πραγματικό σπειροειδές διάγραμμα με το οποίο γίνεται το βίντεο το έχει εκτυπώσει από το βιβλίο ΜΕΚ ΙΙ ,θέλω να πω με αυτό ότι υπάρχει καλό υλικό στα ΕΠΑΛ
Ζητάμε από τους μαθητές να πιέσουν να κάνουν τους τεμπέληδες και κατά πάσα πιθανότητα άσχετους καθηγητές σωστούς επαγγελματίες.??????? Χάχαχα ακόμα γελάω, Σταμάτα ρε σατανά με τα αστεία σου. Από πότε το ακαδημαϊκό επίπεδο καθορίζεται από τους μαθητές. ¿??????????
Διεύθυνση δεν έχουν τα επαλ.?????? Τι κάνει αυτός ο παπαρας ο διευθυντής??? Πιθανόν τίποτα κάθεται και τα ξύνει και αυτός μαζί με τους τεμπέληδες. Δεν υπάρχει φόβος όμως, αν φοβόσασταν μην χάσετε τι θέσει σάς εσφιγγαν οι κωλοι.
Εάν γνωρίζεις η αξιολόγηση που προσπαθούν να εφαρμόσουν σκοπό
έχει να πάρει αξία το σχολείο, μέσα από την πρόοδο του μαθητή και
κατά προέκταση να πιέσουν τους τεμπέληδες καθηγητές.
Για να φτιάξεις μια καλή ομελέτα χρειάζεται όχι μόνο καλό μάγειρα
αλά και καλά υλικά , νομίζω ότι εχω γίνει αρκετά κατανοητός για όσους θέλουν να
το καταλάβουν
Οι τεμπέληδες να πάρουν τον μπουλο και να πάρουν την θέση τους νέα παιδιά με όρεξη και γνώση. Νομίζω έγινα και εγώ κατανοητός. Το επίπεδο που καθορίζει την συμπεριφορά την ορίζει ο ισχυρός, στην προκειμένη περίπτωση οι καθηγητές και όχι οι μαθητές. Αν οι μαθητές γνώριζαν ότι εδώ δεν πεζουμε είναι σοβαρά τα πράγματα θα είχαν ανάλογη συμπεριφορά. Τα υλικά είναι πολύ καλά αλλά ο μάγειρας είναι άσχετος και δεν ξέρει να φτιάξει ούτε ομελέτα.
13:15 Καλησπέρα φίλε Είσαι πολύ σωστός αλλά εδώ νομίζω σε ξέφυγε.οι βενζινοκινητήρες κάνουν καύση και όχι έκρηξη γ αυτό λέγονται και κινητήρες εσωτερικής καύσεως .όταν δημιουργείται έκρηξη έχουμε τα λεγόμενα πυράκια .Πάντα φιλικά και καλοπροαίρετα .αν κάνω λάθος διόρθωσέ με
Κάνεις λάθος τα πυρακια είναι αυταναφλεξης.
Εισαι μαστορακλα μεγαλη μπραβο
μπράβο μάστορα , για έναν έμπειρο μηχανικό είναι δύσκολο να ρυθμίσει το αβανς με το αυτί ; Σε ευχαριστούμε που μας μαθαίνεις.
Αν γνωριζεις καλα τον τυπο τις μηχανης και με μια δοκιμη στον δρομο φυσικα. Ο πατερας μου ρυθμιζε το αβανς με το αυτι και μετα το ελεγχε . Καμια φορα οταν η μηχανη εχει αρκετα χιλ η στανταρ γωνιες Προπορειας δεν μας βοιθουν.
@@EmmanouilTatourisamgspecialist άμα έχει πολλά km η μηχανή και δεν βοηθούν οι στάνταρ μοίρες έδινε ποιο πολλές μοίρες αβανς πριν το ΑΝΣ οι λιγότερες, και στις υψηλές rpm θες περισσότερες μοίρες αβανς πριν το ΑΝΣ για να προλάβει να καεί το μείγμα? Τι θέλουμε από αβανς στις χαμηλές rpm και τι στις πολλές rpm?
Επόμενο video, Camshaft Degreeing?
Μοναδικός, τους χαιρετισμούς μας!
Ευκολο . θα μιλησουμε επισης και για αγριος εκκεντροφορος, υπομονη.
οχι ανάφλεξη αυτοαναφλεξη διοτι δεν εχουμε σπινθηρα πιο σωστη λεξη φιληκα το λεω
Valantis Filip αν σε βενζινοκινητηρα εχουμε αυταναφλεξη πριν το αβανς τοτε θα χτυπαει πειρακια ο κινητηρας
Mπραβο μπραβο μπραβο και δεν ειναι και αρκετο
Ευχαριστώ πολύ! Μπορώ να επικοινωνήσω με εσάς να με καθοδηγήσετε στο πώς να επαναφέρω τους χρόνους της μηχανης;
NAI
Μανώλη πολλά συγχαρητήρια και από εμένα. Εχω δει πολλά video και παρόλο που δεν ανήκω στον τεχνικό κλάδο - το κατσαβίδι μου φεύγει από τα χέρια - έχω την εντύπωση ότι στο τέλος και εγώ ακόμα θα καταφέρω να επισκευάσω ένα κινητήρα, τόσο αναλυτικός είσαι. Στείλε μας σε παρακαλώ, ένα κλώνο σου με τις ίδιες γνώσεις και δυνατότητες για να μας "λύσει" τα χέρια!!!!!
Προσπαθω ευχαριστω.
Κυριε Μανωλη φοβερος για αλλη μια φορα.Σκεφτομαι να αγοραζω ενα Mazda rx-7 του 1993 αλλα εχω ακουσει αρκετα αρνητικα σχολια σχετικα με τον wankel κινητηρα.Ποια ειναι η γνωμη σας??
Φιλε Πανο ειναι φανταστικο αυτοκινητο ,οταν δουλευει.Καταρχην το μοτερ μεχρι τωρα θα εχει επισκευαστει
τουλαχιστων 2 με 3 φορες μεχρι τωρα.Παντος αμα το αποφασίσεις μετρησε οπωσδηποτε συμπιεση.
Η αληθεια ειναι πως εχω ακουσει απο ολους για την συμπιεση απλα φοβαμαι πως θα μου βγαλει αρκετα προβληματα και δεν θα το χαρω οσο θελω.Η γνωμη σας δηλαδη ειναι να το κυνηγησω,δεν θα με απογοητευσει στην πορεια ε??
Αν εχεις λεφτα και για μετα την αγορα προχωρα.θα σου φαει πολλα ειδικα αμα το οδηγας καθε μερα.
Ευχαριστω πολυ,αν σας δωθει ποτε η ευκαιρια να κανετε καμια αναφορα στα mazda ή γενικα στον κινητηρα Wankel θα ηταν πολυ χρησιμο.
Όταν χάνεις το αβανσ πώς το βρίσκουμε δεν ηπαις θέλω να μου πεις
Έχω κάνει άλλο βίντεο
βάλε 1.5 κιλό Αβανς.
Πολύ ενδιαφέρον και αυτό το βίντεο και πολύ ωραίος κινητήρας της BMW
Αβάνς για Μότο δίχρονο μοντέλο 80-82 χωρίς πλατίνες .Κάποιος ;