Yamaha no Brasil é uma vergonha, nao trazem ela para força a venda da mt 09-tracer, mas ai tambem nao vende pq pelo preço da 09-tracer existem outras opções iguais ou melhores. Ate a honda ja trouxe a cb500 com suspensao invertida e nada da yamaha trazer a 07-tracer. Se a Yamaha quisesse ganhar clientes, poderia fazer uma mt03-tracer tambem, mas nao fazem, devem ta ganhando muito dinheiro pq nao tem logica isso
No Brasil, Yamaha e Honda vendem só o que lhes der menos despesa, porque os brasileiros compram assim mesmo. Não precisam se preocupar em oferecer variedade, porque o cliente é extremamente flexível e conformado, e compra o que as marcas quiserem vender.
Excelente comparativo, trio de motas muito interessante para o nosso mercado e estradas, análise muito detalhada a vincar bem as diferenças entre elas. Venham mais destes e que consigam manter a qualidade da revista e newsletter - Muito bom trabalho, parabéns e obrigado.
Para ser um comparativo 5* só falta falar como são as 3 a nivel de passeio / viagem / conforto com pendura, qual o pendura que se sente mais confortavel, a nivel de banco qual o mais confortável... é uma situação que fica sempre no esquecimento nestes testes/comparativos, de resto gostei do comparativo.
Excelente comparativo. Gostei da esportividade da Triumph, do acelerador a cabo da Yama, e do compartimento de carga da Honda. É pena não serem as três combinadas numa só! :-) Obrigado à "Andar de Moto"!
Com chuva leve as proteções das mãos da Tracer dão imenso jeito, assim como o formato do depósito que permite manter as pernas secas. A nível de consumos, em utilização mista e dentro dos limites legais, faz cerca de 3,8 lts/100. Estou super satisfeito com a Yamaha
Pena a Yamaha não se importar com o consumidor Brasileiro, ainda não trouxe a Ténéré 700, tão pouco a Tracer 700. Seria sucesso absoluto aqui, mas não interessa a marca.
I don't understand the language, whats the verdict between the NC750X and the Tracer 7? I prefer the Tracer 7 looks, but the RIding Modes and aids the NC750X offers (including a lower price even with DCT option) is making me lean towards the NC
Boas, Na Triumph, sentiram que o mostrador abanava bastante, bem como o vidro frontal de origem em off-road? Experimentei uma e achei excessivo a vibração em ambos, principalmente em piso irregular
Faltou a sinceridade e a coragem de deixar claro qual é a melhor nesse comparativo. Logico que a Tiger 660 Sport é sem duvida o melhor conjunto para quem ama o motociclismo.
POR EXPERIÊNCIA, TIVE UMA TIGER QUE TRINCOU O CHASSI, NUNCA MAIS COMPRO NADA DA TRIUMPH !!! A DIFICULDADE DE PEÇAS É ENORME, SÓ POR ENCOMENDA OU IMPORTAÇÃO !!!! E NA REVENDA, JESUS, PENSE EM UMA MOTO HORRÍVEL PARA REVENDA !!! HJ SOU PROPRIETÁRIO DE UMA NC, E SOU MTOOO FELIZ !!!!
Gostei da comparação. Mas só um pequeno reparo. Ter um bocadinho mais cuidado com a linguagem. Comparar o trânsito urbano com o holocausto não me parece de bom gosto
Tenho um nc750x e é uma desilusão autêntica... Muito desconfortável, demasiado baixa e os pneus são extremamente maus (tenho 2000 km e não aguentam outros 2000km)... Só vale mesmo pelo motor...
Fiz 5000km com pneu traseiro Neste comparativo esqueceu-se de falar dos travoes da nc750x, e de realçar que a nc750x dct não devia de ser escolhida neste comparativo
a NC é a com o maior torque de todas, a proposta delas não é velocidade final, se for pra velocidade final ai é uma carenada. Tem que ser um asno pra comprar uma moto mult estrada pra apostar corrida.
Finalmente um profissional a falar do que mais gostamos, parabéns e continuação de boas voltas
a Yamaha Brasil é uma lástima, não trouxe a tracer 7, a Tiger 660 recém lançada aqui, tem fila de espera, vai vender muito.
Yamaha no Brasil é uma vergonha, nao trazem ela para força a venda da mt 09-tracer, mas ai tambem nao vende pq pelo preço da 09-tracer existem outras opções iguais ou melhores.
Ate a honda ja trouxe a cb500 com suspensao invertida e nada da yamaha trazer a 07-tracer.
Se a Yamaha quisesse ganhar clientes, poderia fazer uma mt03-tracer tambem, mas nao fazem, devem ta ganhando muito dinheiro pq nao tem logica isso
No Brasil, Yamaha e Honda vendem só o que lhes der menos despesa, porque os brasileiros compram assim mesmo. Não precisam se preocupar em oferecer variedade, porque o cliente é extremamente flexível e conformado, e compra o que as marcas quiserem vender.
Gostava de ver nesse comparativo a v strom 650 XT
Aqui no Brasil não temos a Yamaha Tracer 7, mas mesmo se tivesse eu escolheria a Tiger 660
Excelente comparativo, trio de motas muito interessante para o nosso mercado e estradas, análise muito detalhada a vincar bem as diferenças entre elas. Venham mais destes e que consigam manter a qualidade da revista e newsletter - Muito bom trabalho, parabéns e obrigado.
Que excelente vídeo. Continuação de bom trabalho e boas curvas para a equipa!!
Para ser um comparativo 5* só falta falar como são as 3 a nivel de passeio / viagem / conforto com pendura, qual o pendura que se sente mais confortavel, a nivel de banco qual o mais confortável... é uma situação que fica sempre no esquecimento nestes testes/comparativos, de resto gostei do comparativo.
Excelente comparativo. Gostei da esportividade da Triumph, do acelerador a cabo da Yama, e do compartimento de carga da Honda. É pena não serem as três combinadas numa só! :-) Obrigado à "Andar de Moto"!
Ótimo vídeo, parabéns pela matéria!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns, faca quente afiada na manteiga são suas definições a respeito das máquinas, não deixa sombra de dúvidas em relação as diferenças entre elas.
Obrigado pelo feedback ✌️
Excelente comparativo.
Creio que terá faltado uma referência aos consumos...
Boas curvas
Muito bom, só faltou uma volta 360º pelas maquinas para mostrar mais pormenores.
sao lindas, eu estou na duvida em comprar a NC750X , tracer 7 e Versys 650
Com chuva leve as proteções das mãos da Tracer dão imenso jeito, assim como o formato do depósito que permite manter as pernas secas. A nível de consumos, em utilização mista e dentro dos limites legais, faz cerca de 3,8 lts/100. Estou super satisfeito com a Yamaha
Alakası yok,daha fazla yakıyor ve çok rüzgar alıyor
Se a Yamaha tracer 700 viesse para o Brasil eu seria o primeiro a comprar a moto é muito linda top tá na hora Yamaha
Pena a Yamaha não se importar com o consumidor Brasileiro, ainda não trouxe a Ténéré 700, tão pouco a Tracer 700. Seria sucesso absoluto aqui, mas não interessa a marca.
I don't understand the language, whats the verdict between the NC750X and the Tracer 7?
I prefer the Tracer 7 looks, but the RIding Modes and aids the NC750X offers (including a lower price even with DCT option) is making me lean towards the NC
Tabiki Nc
Excelente vídeo.
Para quem tem uma estatura se 1.90, qual melhor se adequa?
Hiçbiri
Boas,
Na Triumph, sentiram que o mostrador abanava bastante, bem como o vidro frontal de origem em off-road? Experimentei uma e achei excessivo a vibração em ambos, principalmente em piso irregular
Tracer’da titriyor
Excelente!
Faltou a sinceridade e a coragem de deixar claro qual é a melhor nesse comparativo. Logico que a Tiger 660 Sport é sem duvida o melhor conjunto para quem ama o motociclismo.
Una pena no verle subido a las motos en parado!
Só faltou a melhor de todas... A Suzuki Vstrom 650 XT... 😅
POR EXPERIÊNCIA, TIVE UMA TIGER QUE TRINCOU O CHASSI, NUNCA MAIS COMPRO NADA DA TRIUMPH !!!
A DIFICULDADE DE PEÇAS É ENORME, SÓ POR ENCOMENDA OU IMPORTAÇÃO !!!!
E NA REVENDA, JESUS, PENSE EM UMA MOTO HORRÍVEL PARA REVENDA !!!
HJ SOU PROPRIETÁRIO DE UMA NC, E SOU MTOOO FELIZ !!!!
Só nave
Triumph Tiger ❤️
No lugar da Tracer deveria ser a Versys 650
Gostei da comparação. Mas só um pequeno reparo. Ter um bocadinho mais cuidado com a linguagem. Comparar o trânsito urbano com o holocausto não me parece de bom gosto
Tenho um nc750x e é uma desilusão autêntica... Muito desconfortável, demasiado baixa e os pneus são extremamente maus (tenho 2000 km e não aguentam outros 2000km)... Só vale mesmo pelo motor...
Fiz 5000km com pneu traseiro
Neste comparativo esqueceu-se de falar dos travoes da nc750x, e de realçar que a nc750x dct não devia de ser escolhida neste comparativo
En iyisi nc
2020 modeli efsane
Quando comprou não experimentou? O banco já estaria baixo digo eu😅
Eu uso pneu michelin, rodo numa boa. Aumentei a altura dela e botei banco confort. Isso fez toda diferença!
meu Deus a NC contra Tracer 🤣🤣🤣
Ne o beğenmedinmi
a NC é a com o maior torque de todas, a proposta delas não é velocidade final, se for pra velocidade final ai é uma carenada. Tem que ser um asno pra comprar uma moto mult estrada pra apostar corrida.
O comparativo está bom, mas, embora adore a língua portuguesa e até poesia, a linguagem usada está estupidamente desadequada.
"E contudo, ela move-se."