Das "Loch" im T4 Boden mit dem Deckel ist dein zweiter Wärmetauscher für die Erwärmung des Fahrgastraumes. Und das Wasser darin ist höchstwahrscheinlich dein fehlendes Kühlwasser. Aber wie schon zum letzten T4-Video gesagt: Der T4 ist durch, da lohnt keine Reparaturen mehr. Schieb den ab oder such eine brauchbare Karosserie, in die du die Technik verpflanzst!
Wieso? Das lässt sich ohne Probleme schweißen. Wenn man keine Ahnung hat oder zu faul für schwerere Reparaturen ist dann sollte man sowas schreiben. Schließlich lässt sich das alles wieder Zusammenflicken. Zeit, Spaß und Freude Brauch man halt schon nh für solche Sachen. Aber der Wagen ist es wert.
Neutral betrachtet vielleicht schon. Aus Marvins Sicht is das Ding lang nt fertig. Zum einen macht er viel selbst, was kosten spart. Zum anderen ist das Ding Content. Und so schlimm is das Ding gar nicht.
"Wenn man keine Ahnung hat oder zu faul […] ist"? Wenn hier einer keine Ahnung hat, bist wohl du das lieber@@Endlich_normale_leute, da merkt man ja bereits an deiner Wortwahl wie „Zusammenflicken“… Das Bodenblech als Ganzes ist leider schon eine Weile entfallen. Möchte man es vernünftig machen, so braucht man schon mehr als nur das hier so oft vorgeschlagene Wellblech, da der Boden eben nicht nur aus diesem besteht. Ohne großes Bodenblech wird das auch nur ein Flickenteppich. Und dabei ist das nur die, wenn auch schon ziemlich rostige Spitze des Eisberges. Um es ordentlich zu machen, kann man da vermutlich alle Traversen austauschen, die Bananenbleche, die Stoßdämpferaufnahmen und die noch unter Dämmung versteckten Radkästen (ebenfalls entfallen). Weiter geht es mit den Schwellern und den Y-Trägern und das ist noch lange nicht das Ende. Kurz um, der Bus muss untenherum einmal komplett neu. Das hat nichts mit Faulheit zu tun, sondern mit realistischer Einschätzung. Marvin hat bereits beim Mazda aufgegeben, diesen stellt der T4 jedoch weit in den Schatten. Ja die T4s sind schöne Fahrzeuge und vermutlich einer der besten Busse die VW jemals gebaut hat. Aber man kann sie nicht alle erhalten, da draußen fahren bereits genug Rostleichen umher, die nur von Unterbodenschutz und „Verkaufslackierung“ zusammengehalten werden. Ein solcher war der Bus bereits, als Marvins Vorgänger ihn gekauft hat. Die T4s werden Stück für Stück zu Oldtimern, was bedeutet, dass der Betrieb und Erhalt immer teurer wird. Und wenn man auch nur ein klein wenig Ahnung hat, würde man das genauso einschätzen können und man wüsste auch, dass qualitativ brauchbare Ersatzteile Stück für Stück entfallen. Der T4 ist mittlerweile eher ein Hobby als ein Alltagsfahrzeug. Aber das darf man eben nicht durch die rosarote Vanlife-Brille sehen. Und weil du denkst ich habe keine Ahnung: In meiner Werkstatt steht ein solches Exemplar, den ich seit 3,5 Jahren wieder aufbaue. Und der war nur halb so gammlig wie der von Marvin…
@@mexxer98 Wir haben mehrere T4's und das ist keines Wegs ein Hobbyauto. Sondern ein normaler Transporter nur weil Autos ü.20 Jahre alt sind muss man sich nicht als kritisch beschreiben. Der Bus hat schon starken Rost aber das ist alles möglich mit einfachsten Mitteln. Und er würde damit sogar den nächsten TÜV schaffen ohne 3000€ hinknallen zu müssen. Immer riesiges Drama draus machen, ist doch klar das der nicht mehr aussieht wie ein Neuwagen. Aber so schlimm ist es nicht. Ich habe für meine Autos nie mehr als 990€ bezahlt und alle haben sich bis jetzt gut geschlagen, darunter auch 2 T4 (Transporter und Camper) in einem ähnlichen Zustand, haben keine Probleme gehabt durch den TÜV zu kommen und ja da ist auch was im Fußraum durchgerostet.
Das eklig stinkende Ding mit der Klappe ist eine Zusatzheizung für den Innenraum👍🏻😄 meistens Gammeln die durch. Einfach ausbauen und die zwei Kühlwasserschläuche verbinden und gut ist😄
Also wenn die technik läuft, is der bus es wert, das man die bleche ersetzt. Viele gibts im nachbau. Zb alles ringsum aussen, gibts billig als set bei egay. Bodenblech bekommt man als meterware. Ihr habt schon ganz andere schäden behoben.❤ ich hab mitm kumpel nen schrottreifen t4 wieder belebt, immer nur wochenende und draussen. Der hat mängelfrei tüv bekomm und rennt wie nen uhrwerk. Insgesammt haben wir keine 1000€ investiert😂
T4 auf alle Fälle gescheit machen, muss kein Showcar werden, aber die Preisentwicklung kennt nur nen steilen Weg nach oben. Bei meinem waren innen wie außen keine Einstiege mehr da und mein Laderaumboden sah ähnlich aus^^
Preise sind unnormal geworden. Find mal nen 2.5er Schlachter. Die hast mal für 1000€ gekauft und 1500 mit langer Front. Jetzt einen unter 2-3000€ finden ist schon schwerer. Heftigste war nen komplett Basis 1.9d komplett rostig 2500€😂
@@dampfbucke ich glaube bei meinem bin ich aktuell bei 6500 mit sämtlichen Motor und Achs Teilen, Umbau auf 2.5er 102ps, lange Front und Kauf des Fahrzeuges. Das größte Loch was ich bei dem gefunden habe ist nicht mal ausreichend für den kleinen Finger. Und er ist tatsächlich umgeschweißt und ich hab die originalen kotflügel vom Werk abgenommen. Mein Glück ist das der erst Besitzer alle Hohlräume versiegelt hat. Dazu ist mit langen Radstand und 2 Schiebetüren einer der seltensten Karosserie formen die es gab😅
Hallo Marvin ich hätte den t4 wieder hergerichtet das bringt schönen Content und am besten mit schön Graffiti Lackierung mit marv bei einen Polentrip 5.0😂
Nimm die gummimatte als Schablone für ner Holzplatte und rein damit…Würde da nicht rum machen,TÜV runter dann Export! Schade drum aber würde da kein Geld mehr rein stecken,hast wichtigere Projekte 😊 Gruß Stephan
Ich würd einpaar billige Holzplatten oder ne Riffelplatte in den Bus schmeissen und festspaxen. Da wär jedes Gramm Schweissdraht oder Blech vergebens. Wenn der T4 dann weg geht kannste das Holz oder das Riffelblech immernoch raus schrauben und anderweitig verwerten.
Dieses Wellblech für den Boden kann man als Reparaturblech kaufen...wenn man das einigermaßen vernünftig macht, dann kann man den sogar länger fahren als bis zum Ende des TÜV.
Das Video ist echt sehr gut gelungen. Das erste vid mit dem narrativen style war auch gut, aber ein bisschen too much. Dieses war eine echt geile mische aus beiden. Sehr geil.
Und zum krönenden Abschluss ab zu mave in der wrx sti blau metallic und die rims in gold oder copper Das kit würde ich in die karosserie verlaminieren um etwas aus einem Guss darzustellen nach so viel ebnen Korrektur wie ihr schon absolviert habt
Wenn die streben noch Substanz haben, strahlen und neuen Boden rein. Gibts fertig zu kaufen für nicht so viel Geld. Und bevor er in den Export geht, Motor und restlichen guten Teile raus. Teile werden seltener und 2.5er werden immer genommen
Hey Marvin, wie wär’s einfach mit einem Anhänger zum Müll und Sachen Transportieren? Ein Zugfahrzeug hast du mit dem X3 ja schon und dann würdest du dir den ganzen Stress und Unterhalt für ein weiteres Auto sparen 😁
Der Deckel ist ein Heizungsaustritt, das Wasser wäre Kühlwasser knie dich darunter dann siehst du den Heizungskasten.... Zum Rost der Bodenplatte, einfach komplett neu einschweißen und sauber versiegeln, dann hast denn Bus noch etwas länger. und bevor du Ihn in den Export gibst, schlachte den Bus, gibt genug die Teile suchen
7:53 Hab einen baugleichen T4 im deutlich besseren Zustand. Die Klappe im Boden ist die Fußbodenheizung/lüftung um hinteren Bereich. Das Wasser da ist definitiv nicht normal
In Afrika hätten sie den Boden stabiler und besser reingepfuscht 😅 echt krass was so rumfährt 🙆♂️ aber ich glaub der Vorbesitzer war noch mehr auf low budget getrimmt als der jetzige Halter 😅 Bleibe gespannt was mit dem Bus noch passieren wird!
Ich weiß ja nicht was du für den t4 bezahlt hast aber so ein Ding ist ne echte Wertanlage😍 Reiss den Plastikboden raus und mach Riffelblech rein und Dichte es mit Karosseriekleber ab...das sollte passen...dann hast du auf lange Sicht n guten Transporter👍🏻 Ich flickt doch sonst auch immer die übelsten Rostlauben wieder zusammen...🤷🏻♂️💪🏻😉 War übrigens witzig wie du in das "Wasser" gefasst hast und im nächsten Schnitt beim reden mit der Hand über den Gesicht gewischt hast😂😂😂🙈🤢😅
Klasse video das mit den t4 tut schon im schrauber herz weh aber was solls es muss weiter gehen fals du dich doch dafür entscheiden solltest den nicht wieder her zu richen währe es glaub auch ein cooles projekt mal ein altes post auto zu holen ein t5 zb die weniger rosten und auch schon eine lkw zulassung haben wo die dann in der steuer günstiger sind in bayern gibt es ein händler der solche dinger verkauft und das auch zu einen humanen preis
Ich weiß du musst Wirtschaftlich denken etc aber noch mal ein "modernes" Bus Projekt wäre der Hammer. Wenn ich das so sehe bin ich heilfroh mir nen Transit und keinen VW gekauft zu haben (ja macht auch Probleme ist aber günstiger). Verfolge bitte das Projekt weiter oder ein anderes in dieser Richtung. Und wenn es nur zum zeigen von Karosserie arbeiten ist und dann in Export oder was auch immer.
Du bist der erste auf dieser Plattform, den ich alleine aufgrund seiner Sympathie schaue. Dein Content ist Mega. Aber egal bei was. Du hast einfach dieses Plus.
Wenn der Motor gut ist wie du mal gesagt hast und der Rest den du dazu brauchst auch gut ist dann reiß ihn aus diesem Bus und schau auf einem Autofriedhof oder im inet nach einem "sauberen" Bus mit Motorschaden und Bau es alles um. Die Möglichkeit und die Fähigkeiten hast du ja.
Besorg dir einen anderen, besseren T4 mit Motorschaden, bau die ganze Technik aus und um und entsorge dem Schrotthaufen, selbst im Export ist der nicht mehr zu retten, das Teil ist fritte. Chris sein Spruch ist aber auch mal sowas von cool. 😅😂🤣
Das war bestimmt der Arschwasserauffangbehälter vom Fahrer😂..... Habt ihr eigentlich Pläne wegen 1 Mai Hannover ?....Chris in seinem Element😮......und der A3 hat soooo viel mehr Liebe verdient 😊
Genau wie mein T4 damals geil 😂😂 das blech bekommst auch genau so wie es da drin ist raus schneiden neues einsetzen schick ist es. Wenn du ihn günstig abgeben willst wenn der TÜV fertig ist ich nehme ihn und mach ihn wieder schick ✌🏻😅
Alter Schwede :D Bin sehr froh das die Karosserie von meinem T4 soweit noch gut aussieht.. dafür hab ich sonst schon ungefähr alles am Bus reparieren müssen 😂
Würd den T4 richten. Sind geile Autos. Hab auch einen mit knapp 500.000 km. Gleichen Motor drin wie deiner. Werd ihn wieder fertig machen. Lohnt sich auf jeden fall
Musste grade grinsen, bei dem Spruch man bin ich froh wenn alles geschliffen ist, nach dem Schleifen ist vor dem Schleifen😂😂, das nächste Auto kommst bestimmt
Moin mavin Mach doch bitte mal eine bestandsaufnahme, wie der zustand wirklich ist. Weil ein paar Träger und das Bodenblech, sind kein Argument, den weg zu hauen. Die T4 sind gefragt und es lohnt sich, diesen zu retten. Frag mal Ronny vom Kanal Küstenrost, der kann ein lied darüber singen.
@@LBGARAGE.MARVIN naja, dann hättest du auch die durchrostungen gesehen und wärst jetzt nicht so verwundert darüber. Wie gesagt, die Preise für T4 steigen.
Beim Subi müsstet ihr aber die Bremsleitungen spülen oder? Die sind ja alle offen und nun mit Dreck und Staub voll oder? Nicht das der ABS Block oder was auch immer dadurch kaputt geht. :(
![LB GARAGE [Marvin Hörner]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_n7Sy4mxb4eEhy8cc7BG5JDhBbmdOnS1vRYQA2nHNhdyw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Das "Loch" im T4 Boden mit dem Deckel ist dein zweiter Wärmetauscher für die Erwärmung des Fahrgastraumes. Und das Wasser darin ist höchstwahrscheinlich dein fehlendes Kühlwasser.
Aber wie schon zum letzten T4-Video gesagt: Der T4 ist durch, da lohnt keine Reparaturen mehr. Schieb den ab oder such eine brauchbare Karosserie, in die du die Technik verpflanzst!
Wieso? Das lässt sich ohne Probleme schweißen. Wenn man keine Ahnung hat oder zu faul für schwerere Reparaturen ist dann sollte man sowas schreiben. Schließlich lässt sich das alles wieder Zusammenflicken. Zeit, Spaß und Freude Brauch man halt schon nh für solche Sachen. Aber der Wagen ist es wert.
Neutral betrachtet vielleicht schon. Aus Marvins Sicht is das Ding lang nt fertig.
Zum einen macht er viel selbst, was kosten spart. Zum anderen ist das Ding Content.
Und so schlimm is das Ding gar nicht.
"Wenn man keine Ahnung hat oder zu faul […] ist"? Wenn hier einer keine Ahnung hat, bist wohl du das lieber@@Endlich_normale_leute, da merkt man ja bereits an deiner Wortwahl wie „Zusammenflicken“… Das Bodenblech als Ganzes ist leider schon eine Weile entfallen. Möchte man es vernünftig machen, so braucht man schon mehr als nur das hier so oft vorgeschlagene Wellblech, da der Boden eben nicht nur aus diesem besteht. Ohne großes Bodenblech wird das auch nur ein Flickenteppich. Und dabei ist das nur die, wenn auch schon ziemlich rostige Spitze des Eisberges. Um es ordentlich zu machen, kann man da vermutlich alle Traversen austauschen, die Bananenbleche, die Stoßdämpferaufnahmen und die noch unter Dämmung versteckten Radkästen (ebenfalls entfallen). Weiter geht es mit den Schwellern und den Y-Trägern und das ist noch lange nicht das Ende. Kurz um, der Bus muss untenherum einmal komplett neu. Das hat nichts mit Faulheit zu tun, sondern mit realistischer Einschätzung. Marvin hat bereits beim Mazda aufgegeben, diesen stellt der T4 jedoch weit in den Schatten. Ja die T4s sind schöne Fahrzeuge und vermutlich einer der besten Busse die VW jemals gebaut hat. Aber man kann sie nicht alle erhalten, da draußen fahren bereits genug Rostleichen umher, die nur von Unterbodenschutz und „Verkaufslackierung“ zusammengehalten werden. Ein solcher war der Bus bereits, als Marvins Vorgänger ihn gekauft hat. Die T4s werden Stück für Stück zu Oldtimern, was bedeutet, dass der Betrieb und Erhalt immer teurer wird. Und wenn man auch nur ein klein wenig Ahnung hat, würde man das genauso einschätzen können und man wüsste auch, dass qualitativ brauchbare Ersatzteile Stück für Stück entfallen. Der T4 ist mittlerweile eher ein Hobby als ein Alltagsfahrzeug. Aber das darf man eben nicht durch die rosarote Vanlife-Brille sehen. Und weil du denkst ich habe keine Ahnung: In meiner Werkstatt steht ein solches Exemplar, den ich seit 3,5 Jahren wieder aufbaue. Und der war nur halb so gammlig wie der von Marvin…
@@mexxer98 Wir haben mehrere T4's und das ist keines Wegs ein Hobbyauto. Sondern ein normaler Transporter nur weil Autos ü.20 Jahre alt sind muss man sich nicht als kritisch beschreiben. Der Bus hat schon starken Rost aber das ist alles möglich mit einfachsten Mitteln. Und er würde damit sogar den nächsten TÜV schaffen ohne 3000€ hinknallen zu müssen. Immer riesiges Drama draus machen, ist doch klar das der nicht mehr aussieht wie ein Neuwagen. Aber so schlimm ist es nicht. Ich habe für meine Autos nie mehr als 990€ bezahlt und alle haben sich bis jetzt gut geschlagen, darunter auch 2 T4 (Transporter und Camper) in einem ähnlichen Zustand, haben keine Probleme gehabt durch den TÜV zu kommen und ja da ist auch was im Fußraum durchgerostet.
Denke das ist die Campingtoilette 🫣😅
Jaa wollte ich auch gerade schreiben.😅😅😅😂
Kloake auf 4 Rädern mit einem Volkswagen Emblem 😅
Du bekommst für 50 euro Reparaturblech für den T4 fertig gekantet. ist dann so ca ein halber quadratmeter. Macht die Sache einfacher!
Das eklig stinkende Ding mit der Klappe ist eine Zusatzheizung für den Innenraum👍🏻😄 meistens Gammeln die durch. Einfach ausbauen und die zwei Kühlwasserschläuche verbinden und gut ist😄
Schmeiß ne alu riffel Platte drüber dann wäre es stabil genug
Und ganz wichtig. ....ein paar schicke Felgen drauf dann fällt der Rost nicht auf😂
Das macht es aber nicht besser und irgendwann kannst du den t4 dann weg schmeißen wenn man es so macht wie du es machen würdest
@@erikhellenthal1673 nö Mach ich auch so der T3 von meinem Vater sieht auch so aus und hält seit 7 Jahren. Er ist gerade neu durch den TÜV.
Das neue Video Format echt Klasse und der t4 naja die sind halt leider sehr pflegebedürftig aber der Subaru kommt langsam zur Ziellinie Hammer
Also wenn die technik läuft, is der bus es wert, das man die bleche ersetzt. Viele gibts im nachbau. Zb alles ringsum aussen, gibts billig als set bei egay. Bodenblech bekommt man als meterware. Ihr habt schon ganz andere schäden behoben.❤ ich hab mitm kumpel nen schrottreifen t4 wieder belebt, immer nur wochenende und draussen. Der hat mängelfrei tüv bekomm und rennt wie nen uhrwerk. Insgesammt haben wir keine 1000€ investiert😂
Wenn die Schweller beim T4 noch nicht durchgerostet sind, schenkt ihm bitte ein zweites Leben 🙏🖤
"Handbetrieb bleibt Handbetrieb, ist das Mädel auch noch so Lieb" Chris den fühle ich 😂🤭😈
Wenn der Bus eh nicht lange bleiben soll, einfach wieder ne Holzplatte drüber wie vorher auch.
Und sooo zerbröselt der Keks nun mal! :)
T4 auf alle Fälle gescheit machen, muss kein Showcar werden, aber die Preisentwicklung kennt nur nen steilen Weg nach oben. Bei meinem waren innen wie außen keine Einstiege mehr da und mein Laderaumboden sah ähnlich aus^^
Preise sind unnormal geworden. Find mal nen 2.5er Schlachter. Die hast mal für 1000€ gekauft und 1500 mit langer Front. Jetzt einen unter 2-3000€ finden ist schon schwerer. Heftigste war nen komplett Basis 1.9d komplett rostig 2500€😂
@@ericmaulijr.2493 In meinem 97er 102PS TDI Transporter mit kurzer Front und langem Radstand hab ich auch schon 8000€ versenkt...
@@dampfbucke ich glaube bei meinem bin ich aktuell bei 6500 mit sämtlichen Motor und Achs Teilen, Umbau auf 2.5er 102ps, lange Front und Kauf des Fahrzeuges. Das größte Loch was ich bei dem gefunden habe ist nicht mal ausreichend für den kleinen Finger. Und er ist tatsächlich umgeschweißt und ich hab die originalen kotflügel vom Werk abgenommen. Mein Glück ist das der erst Besitzer alle Hohlräume versiegelt hat. Dazu ist mit langen Radstand und 2 Schiebetüren einer der seltensten Karosserie formen die es gab😅
Schöner Content-T4...also, Flex raus, los geht´s!
Hallo Marvin ich hätte den t4 wieder hergerichtet das bringt schönen Content und am besten mit schön Graffiti Lackierung mit marv bei einen Polentrip 5.0😂
Fühl ich, das befürworte ich 😂
Hättest den Holzboden drin lassen sollen. 😂
Jo viel Arbeit 😅. Aber ich würde sagen, einmal durchschweißen und man hat Ruhe. Bloß nicht runterjuckeln und in den Export schieben, bitte nicht.
Das ist der Nachteil der Dämmung. Sah nach armaflex aus. Das zeug zieht Feuchtigkeit und dann gammelt es darunter
ich finds echt professionell, dass du übers Video im Nachhinein deinen Kommentar legst, gefällt mir gut 👍
Wenn im Sommer Mave seiner auch mal Fertig wird, wird das sicherlich ein Porno ding. Die 2 Fetten Karren im Rolingshoot :D
Nimm die gummimatte als Schablone für ner Holzplatte und rein damit…Würde da nicht rum machen,TÜV runter dann Export!
Schade drum aber würde da kein Geld mehr rein stecken,hast wichtigere Projekte 😊
Gruß Stephan
LB Garage, bester Kanal 🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼
Beim Subi wärs richtig geil gewesen, wenn man die unnötigen Löcher im Motorraum weggecleant hätte.
07:53 das ist ein Wunschbrunnen
Einfach das beste auf TH-cam....
Frag Mal Küstenrost der kennt sich mit vergammelten T4 aus😂😂😂😂😂
Handarbeit beste Arbeit 💚
Der Video Style mit Voiceover kommt anders geil 👍👌
das mit der Luke im Boden .. das nennt man bilge ... hat jedes U-Boot , gehört normal ne Pumpe rein damit man schwitzwasser outboard pumpen kann :-)
Mission Erde let's gooo 😄
Ich würd einpaar billige Holzplatten oder ne Riffelplatte in den Bus schmeissen und festspaxen. Da wär jedes Gramm Schweissdraht oder Blech vergebens. Wenn der T4 dann weg geht kannste das Holz oder das Riffelblech immernoch raus schrauben und anderweitig verwerten.
Dieses Wellblech für den Boden kann man als Reparaturblech kaufen...wenn man das einigermaßen vernünftig macht, dann kann man den sogar länger fahren als bis zum Ende des TÜV.
nicht so wie der restliche unterboden aussieht 😂
Bitte bitte den Subaru in LiLa lackieren 🤩
Das Video ist echt sehr gut gelungen. Das erste vid mit dem narrativen style war auch gut, aber ein bisschen too much. Dieses war eine echt geile mische aus beiden. Sehr geil.
nach der spachtelaktion kann man den subi auch KITT nennen grins
Ich liebe es wie der Subaru mittlerweile aussieht
Und zum krönenden Abschluss ab zu mave in der wrx sti blau metallic und die rims in gold oder copper Das kit würde ich in die karosserie verlaminieren um etwas aus einem Guss darzustellen nach so viel ebnen Korrektur wie ihr schon absolviert habt
Das ist die Campingtoilette gewesen kumpel 😂
Als Zuggerät für viele Sachen wäre der auch nice. Ein kleines Projekt wäre geil. Bisschen den Deutschen Polen raus lassen🤙🏽
Der T4 wird das neue Winterprojekt....Rostbekämpfung, neuer Lack und Arride 😂😂
Wann kommt der nächste polentrip
Ich bin ja erster
seit 44 sekunden online und musste das video gleich anschauen👌👌👌
Danke für das Video als Geburtstagsgeschenk
Was hast Du erwartet vom T4? Die gammeln halt. Dafür sind bei den Nachfolgern die Motoren Scheixe.
Ist so nicht ganz richtig. Ohne Agr (auscodiert) ist alles schön.
Du hast auf jeden Fall einiges nachzuholen, wenn du @RobertMarcLehnmann - Mission Erde nicht kennst
Wenn die streben noch Substanz haben, strahlen und neuen Boden rein. Gibts fertig zu kaufen für nicht so viel Geld. Und bevor er in den Export geht, Motor und restlichen guten Teile raus. Teile werden seltener und 2.5er werden immer genommen
Hey Marvin, wie wär’s einfach mit einem Anhänger zum Müll und Sachen Transportieren? Ein Zugfahrzeug hast du mit dem X3 ja schon und dann würdest du dir den ganzen Stress und Unterhalt für ein weiteres Auto sparen 😁
Moin. Unter der Dämmung hat sich schwitzewasser gebildet. Deswegen sieht dein Boden so aus.
Wenn zwei Leute das Material tragen, trägt der dritte einfach die Verantwortung. Alte Baustellenregel 😂
Willkommen im Leben eines T4 Besitzer.😅
Ich hätte die OSB Platten drin gelassen. Die hätten als Boden gereicht ohne dass man durchstürzt - gerade wenn du das Auto eh abstoßen willst.
Wenn der eh nicht lange bleiben soll ... zu-pfuschen. Nicht zu lange mit aufhalten. Hast genug zu tun ;-)
Wann kommt was zum tehma käfer ?
🚀🚀
Der Deckel ist ein Heizungsaustritt, das Wasser wäre Kühlwasser knie dich darunter dann siehst du den Heizungskasten....
Zum Rost der Bodenplatte, einfach komplett neu einschweißen und sauber versiegeln, dann hast denn Bus noch etwas länger.
und bevor du Ihn in den Export gibst, schlachte den Bus, gibt genug die Teile suchen
Das Armband ist von ( Bracenet ) solltest du vielleicht mal auf deren Seite schauen. Ist wirklich cool was die machen. Lg
Absolut. Super Truppe, hab davon auch ein wenig hier.
Also ich hoffe ein richtig brutales Purple so in die Richtung midnight , mit dem Kit und den Felgen wäre das einfach 10/10
Warum hab ich mir beim Lesen des Titels schon direkt gedacht "Wer hätte es gedacht?" 😅 Aber hey es wäre nicht LB Garage wenn alles gut wäre 😃
Also ich hätte auf jeden Fall Interesse an dem T4, auch nachdem der TÜV abgelaufen ist. Zustand eigentlich egal.😂 Gruß Sebastian
fürs nachste mal würd ich mir ma überlegen ein eistrahlgerat zu mieten macht die arbeit bestmiit leichter 😅
Da frage ich mich wer hat das Ding zuletzt getüvt😅
7:53 Hab einen baugleichen T4 im deutlich besseren Zustand. Die Klappe im Boden ist die Fußbodenheizung/lüftung um hinteren Bereich. Das Wasser da ist definitiv nicht normal
Gott hat es gut gemeint mit Ihm, und hat ihm gleich am Start diese Strohballen in den Weg gestellt 😂
Yabbadabba dooooh
Kannst mit dem Loch n Fred Feuerstein Mobil draus machen 😅
Ich würde beim T4 einfach ne dünne Metallplatte oder Holz reinsetzen, wenn der eh in den Export soll.
Wäre mal was anderes als Projekt ❤
In Afrika hätten sie den Boden stabiler und besser reingepfuscht 😅 echt krass was so rumfährt 🙆♂️ aber ich glaub der Vorbesitzer war noch mehr auf low budget getrimmt als der jetzige Halter 😅 Bleibe gespannt was mit dem Bus noch passieren wird!
Ich weiß ja nicht was du für den t4 bezahlt hast aber so ein Ding ist ne echte Wertanlage😍
Reiss den Plastikboden raus und mach Riffelblech rein und Dichte es mit Karosseriekleber ab...das sollte passen...dann hast du auf lange Sicht n guten Transporter👍🏻
Ich flickt doch sonst auch immer die übelsten Rostlauben wieder zusammen...🤷🏻♂️💪🏻😉
War übrigens witzig wie du in das "Wasser" gefasst hast und im nächsten Schnitt beim reden mit der Hand über den Gesicht gewischt hast😂😂😂🙈🤢😅
Ich habe meine Hände direkt nachdem ich in das Wasser gefasst habe gewaschen. Ganz so Schmerzfrei bin ich dann doch nicht 😂
Zu sweiben und nen polendioxid lakierung.
Abar erst tiefer
Klasse video das mit den t4 tut schon im schrauber herz weh aber was solls es muss weiter gehen fals du dich doch dafür entscheiden solltest den nicht wieder her zu richen währe es glaub auch ein cooles projekt mal ein altes post auto zu holen ein t5 zb die weniger rosten und auch schon eine lkw zulassung haben wo die dann in der steuer günstiger sind in bayern gibt es ein händler der solche dinger verkauft und das auch zu einen humanen preis
Ich weiß du musst Wirtschaftlich denken etc aber noch mal ein "modernes" Bus Projekt wäre der Hammer. Wenn ich das so sehe bin ich heilfroh mir nen Transit und keinen VW gekauft zu haben (ja macht auch Probleme ist aber günstiger).
Verfolge bitte das Projekt weiter oder ein anderes in dieser Richtung. Und wenn es nur zum zeigen von Karosserie arbeiten ist und dann in Export oder was auch immer.
Du bist der erste auf dieser Plattform, den ich alleine aufgrund seiner Sympathie schaue. Dein Content ist Mega. Aber egal bei was. Du hast einfach dieses Plus.
Neues blech rein und leuft die Kare wieder 😅
Für den motorraum wäre ein trockeneis strahlgerät gut gewesen
Wenn der Motor gut ist wie du mal gesagt hast und der Rest den du dazu brauchst auch gut ist dann reiß ihn aus diesem Bus und schau auf einem Autofriedhof oder im inet nach einem "sauberen" Bus mit Motorschaden und Bau es alles um. Die Möglichkeit und die Fähigkeiten hast du ja.
Besorg dir einen anderen, besseren T4 mit Motorschaden, bau die ganze Technik aus und um und entsorge dem Schrotthaufen, selbst im Export ist der nicht mehr zu retten, das Teil ist fritte.
Chris sein Spruch ist aber auch mal sowas von cool. 😅😂🤣
Alter Schwede. Das wird ne ordentliche Stange Arbeit.
Macher! Ic hoffe du bist auch lieb zu Chris ❤
Das war bestimmt der Arschwasserauffangbehälter vom Fahrer😂..... Habt ihr eigentlich Pläne wegen 1 Mai Hannover ?....Chris in seinem Element😮......und der A3 hat soooo viel mehr Liebe verdient 😊
Genau wie mein T4 damals geil 😂😂 das blech bekommst auch genau so wie es da drin ist raus schneiden neues einsetzen schick ist es. Wenn du ihn günstig abgeben willst wenn der TÜV fertig ist ich nehme ihn und mach ihn wieder schick ✌🏻😅
Bin so gespannt welche Farbe der Subie bekommt 😅 Gruß Silvio 🤙🏻
Ah...die Sonne geht auf!😊
Alter Schwede :D Bin sehr froh das die Karosserie von meinem T4 soweit noch gut aussieht.. dafür hab ich sonst schon ungefähr alles am Bus reparieren müssen 😂
Mach da wieder eine Holzplatte drüber und gut. Wenn der in den Export geht ist das doch egal
Würd den T4 richten. Sind geile Autos. Hab auch einen mit knapp 500.000 km. Gleichen Motor drin wie deiner. Werd ihn wieder fertig machen. Lohnt sich auf jeden fall
Hast du gesehen wie das Fahrgestell aussieht? 😂 da ist das bodenblech nichts gegen
"Ist das Mädel noch so lieb ..." *rofl
Ich warte bis er sich noch einen Bus kauft😂
Kleb die Löcher zu und schmeiß ne OSB Platte drauf
Moin
Denn Bully hätte ich gerne zum basteln.
Wenn die Technik top ist und man Spaß daran hat wäre das ein tolles Projekt.
Ein geiler gti 16v wäre heftig als Motor für den Transporter
In jedem Fall wieder fertig machen....
"das dritte Rad am Wagen" 😅
Ich Frage mich wann Chris ihn mal spaßeshalber ne Woche einsperrt damit er aufhört solche Autos zu kaufen 😅
Kauf nen caddy 2k da hat mann so gute Möglichkeiten was draus zu machen.
Nein nein nein wenn nen Caddy dann will ich nen Mk1 sehen 😂❤
Musste grade grinsen, bei dem Spruch man bin ich froh wenn alles geschliffen ist, nach dem Schleifen ist vor dem Schleifen😂😂, das nächste Auto kommst bestimmt
❤
Ich sag mal so, der T4 bietet eine Menge Content. 😅
Ich hab mich schon gefragt was mit dem T4 los ist.
Freu mich für dich was den subi angeht. Da is ja ein Ende in Sicht!
Schöne Grüße aus Österreich!
Siebdruckplatte drauf und gut bis zum Export 😎
Moin mavin
Mach doch bitte mal eine bestandsaufnahme, wie der zustand wirklich ist. Weil ein paar Träger und das Bodenblech, sind kein Argument, den weg zu hauen.
Die T4 sind gefragt und es lohnt sich, diesen zu retten.
Frag mal Ronny vom Kanal Küstenrost, der kann ein lied darüber singen.
Dazu gibt es bereits ein Video als ich ihn gekauft habe :)
@@LBGARAGE.MARVIN naja, dann hättest du auch die durchrostungen gesehen und wärst jetzt nicht so verwundert darüber.
Wie gesagt, die Preise für T4 steigen.
Beim Subi müsstet ihr aber die Bremsleitungen spülen oder? Die sind ja alle offen und nun mit Dreck und Staub voll oder? Nicht das der ABS Block oder was auch immer dadurch kaputt geht. :(