Só faltou dizer que ao estacionar é preciso primeiro colocar em "N", puxar o freio de mão e tirar o pé do freio, para acomodar o peso do carro do cambio para o freio de estacionamento e aí sim colocar no "P". Isso evita danificar o cambio. No restante está Ok!
tem certas coisas que para ensinar tem que ser uma pessoa detalhista, muitos yt esquecem de falar os detalhes que na hora de dirigir pode evitar acidentes, seu video é show
Frear com o pé esquerdo é muito perigoso principalmente se vc ainda dirige carro manual, por causa dos vícios: assim q seu pé esquerdo encostar no freio vc vai pensar q está pisando na embalagem e automaticamente vai procurar o freio com o pé direito e vai pisar no acelerador, então é mais seguro pisar no freio com o pé direito e ficar "procurando" a embreagem com o pé esquerdo sem maiores perigos.
Pela primeira vez hj peguei num automático eu achei ruim pq não tinha embreagem 😂 más depois vi q e bem melhor mesmo e vendo esse vídeo achei muito interessante vlw ai pelas dicas tudo bem explicado parabéns.
Gostei demais do seu vídeo e preciso aprender com urgência pois preciso ajudar meu marido ir ao hospital sempre . Vou assistir outras vezes pois dentre outros vídeos que vi me indentifiquei com o seu gostei da sua maneira de ensinar muito bom .não sei dirigir nada mas vou aprender com vc . obrigada
Olá estou igual a vc mais vamos chegar si Deus quiser. Eu ainda ñ peguei no meu carro tbm é automático mais Deus, que passei tudo pra Deus , porque é necessário agente apreender precisa sair tem carro e não sabe eu profetisei que vou apreender sim ainda esse ano . Vc tbm vai sim eu creio. Esse vídeo me ajudou muito toda hora ouço estou muito ansiosa pra pegar no carro bjs foi um prazer Boa sorte pra nós duas
detalhe muito importante, dependendo do carro e do câmbio, vc tem q usar o pé esquerdo pra controle do freio, e o pé direito pra controle do acelerador, pois no onix, e em outros carros automáticos, se tiver qualquer buraco, lombadinha ou rampa, ele não sai! Vc é obrigado a usar o pé esquerdo pra controle do freio e o pé-direito no controle do acelerador, vai ser também muito usado quando vc for estacionar bem perto do meio fio. Abraço..
Faltou ensinar o uso de incrementos de marcha (+ e -). Importantíssimo para quem vai rodar em declives acentuados como, por exemplo, descer uma serra. Nessa situação, tem que se fazer as reduções manualmente pra utilizar o freio motor, senão ficará sem freio e causará um baita acidente, provavelmente fatal.
Só um detalhe muito importante, dependendo do carro e do câmbio, vc tem q usar o pé esquerdo pra controle do freio, e o pé direito pra controle do acelerador, pois no onix, e em outros carros automáticos, se tiver qualquer buraco, lombadinha ou rampa, ele não sai! Vc é obrigado a usar o pé esquerdo pra controle do freio e o pé-direito no controle do acelerador, vai ser também muito usado quando vc for estacionar bem perto do meio fio. Abraço..
Muito obrigada por ece ensino eu presisava muito terça- feira eu meu pai e minha mãe vamos simudar e eu vou trabalhar lá em uma camionete e vi este vidêo mas muito obrigada mesmo
Mano, eu gostei demais.... eu tenho 31 anos e ainda não tirei minha carteira, por medo, nervosismo sei lá kkkk... mas sempre quis ter um automático, dor de cabeça trocando marcha não é pra mim kkkk, obrigado pela aula!
É toda minha vida dirigir um carro com mas agora é infelizmente tem que me adaptar com carro com câmbio automático porém eu voltei inverter só o pedal do acelerador perder o movimento do mas valeu pela tenho que me adaptar a essa nova muito obrigado pela
Eu discordo sobre o pe esquerdo nao poder freiar... pelo contrario.. se vc conseguir se adaptar é mais correto que usar o mesmo pe... mas o video foi bom sim
Em todas as suas manobras aí nesse vídeo, qual a sua velocidade mínima e máxima ? Lógico você tem prática muito boa e eu não dirijo, mas já aprendi! Obrigado por suas aulas !👏👏👏👏👏
Quando vou parar o carro automático é preciso colocar no neutro primeiro para depois acionar o P? VI UMA LIVE QÚE DEVE SER ASSIM PARA CONSERVAR A CAIXA DE MARCHA
Estou aprendendo no carro automático mas não consegui do porque o carro é adaptador acelerador e freio tudo manual eu gostaria de ter mais explicação sobre
Só faltou dizer que ao estacionar é preciso primeiro colocar em "N", puxar o freio de mão e tirar o pé do freio, para acomodar o peso do carro do cambio para o freio de estacionamento e aí sim colocar no "P". Isso evita danificar o cambio. No restante está Ok!
Exato
Fiz minha primeira aula, depois que vi seu vídeo, nunca tinha dirigido, me ajudou muito, voltando aqui para agradecer, muito obrigada :)
Muito obrigado só deixar meu marido ir trabalhar pra pegar o carro dele com fé em Deus vai dar certo Deus abençoe 😘
@Cláudiafernandes 2696 o carro e de vcs dois o que é dele e seu também.
tem certas coisas que para ensinar tem que ser uma pessoa detalhista, muitos yt esquecem de falar os detalhes que na hora de dirigir pode evitar acidentes, seu video é show
Boa explicação Marcelo, vá nessa vibe irmão tá indo certo, explicou sem embromação 🤜🏾🤛🏻
Frear com o pé esquerdo é muito perigoso principalmente se vc ainda dirige carro manual, por causa dos vícios: assim q seu pé esquerdo encostar no freio vc vai pensar q está pisando na embalagem e automaticamente vai procurar o freio com o pé direito e vai pisar no acelerador, então é mais seguro pisar no freio com o pé direito e ficar "procurando" a embreagem com o pé esquerdo sem maiores perigos.
Falou tudo!
Já vi especialistas em câmbio dizer que ao estacionar é só manter o pé no freio, puxar o de mão e pôr diretamente no P e desligar o carro
Muito bom, disse coisas simples e importantes, como por ex: não precisa acelerar em manobras pequenas.
Pela primeira vez hj peguei num automático eu achei ruim pq não tinha embreagem 😂 más depois vi q e bem melhor mesmo e vendo esse vídeo achei muito interessante vlw ai pelas dicas tudo bem explicado parabéns.
Eu já sei o passo a passo o problema é a ansiedade de dirigir e o medo, também quero aprender a noção de espaço
Parabéns tão jovem e proucupado em ensinar, adorei o vídeo 👏👏👏🤣
Gostei demais do seu vídeo e preciso aprender com urgência pois preciso ajudar meu marido ir ao hospital sempre . Vou assistir outras vezes pois dentre outros vídeos que vi me indentifiquei com o seu gostei da sua maneira de ensinar muito bom .não sei dirigir nada mas vou aprender com vc . obrigada
Olá estou igual a vc mais vamos chegar si Deus quiser.
Eu ainda ñ peguei no meu carro tbm é automático mais Deus, que passei tudo pra Deus , porque é necessário agente apreender precisa sair tem carro e não sabe eu profetisei que vou apreender sim ainda esse ano .
Vc tbm vai sim eu creio.
Esse vídeo me ajudou muito toda hora ouço estou muito ansiosa pra pegar no carro bjs foi um prazer Boa sorte pra nós duas
Parabéns pela orientação !
Bom dia!
Muito bom esse ensinamento de como dirigir carro de câmbio automático, gostei !
detalhe muito importante, dependendo do carro e do câmbio, vc tem q usar o pé esquerdo pra controle do freio, e o pé direito pra controle do acelerador, pois no onix, e em outros carros automáticos, se tiver qualquer buraco, lombadinha ou rampa, ele não sai! Vc é obrigado a usar o pé esquerdo pra controle do freio e o pé-direito no controle do acelerador, vai ser também muito usado quando vc for estacionar bem perto do meio fio. Abraço..
Faltou ensinar o uso de incrementos de marcha (+ e -). Importantíssimo para quem vai rodar em declives acentuados como, por exemplo, descer uma serra. Nessa situação, tem que se fazer as reduções manualmente pra utilizar o freio motor, senão ficará sem freio e causará um baita acidente, provavelmente fatal.
Perfeito! Ótima ideia de video.
Comecei a ver o vídeo e já me escrevi pela humildade parabéns!
Parabéns, pelo canal e pela forma simples de ensinar muito obrigado ja coloquei em pratica foi tranquilo
Esse vídeo me ajudou muito
Obrigado pelo vídeo Deus abençoe você e sua família também 🙏
Excelente dica gostei ,,apesar que dirijo automático e manual ,,apesar que adoro sentir o toque do motor ,,
Parabéns, sua explicação foi perfeita, direto ao ponto. Obrigada!
Obrigado amigo seu vídeo me ajudou muito
Parabéns pelo vídeo, senti que você estava meio nervoso no vídeo, fica tranquilo e tudo flui direitinho. Continue se dedicando. Abraços.
Cara essa aula me ajudou muito!! era meu sonho aprender gratidão
Só um detalhe muito importante, dependendo do carro e do câmbio, vc tem q usar o pé esquerdo pra controle do freio, e o pé direito pra controle do acelerador, pois no onix, e em outros carros automáticos, se tiver qualquer buraco, lombadinha ou rampa, ele não sai! Vc é obrigado a usar o pé esquerdo pra controle do freio e o pé-direito no controle do acelerador, vai ser também muito usado quando vc for estacionar bem perto do meio fio. Abraço..
Nossa, muito obrigada, agora entendi, como dirigir um carro automático
Gostei.da explicação obrigado comprei.um carro automático pego segunda feira. Parabéns.
Essa questão de não precisar acelerar foi muito bom saber, eu já ia meter o pé no acelerador como de gostume kkkk value
Muito obrigada por ece ensino eu presisava muito terça- feira eu meu pai e minha mãe vamos simudar e eu vou trabalhar lá em uma camionete e vi este vidêo mas muito obrigada mesmo
Muito boa a Explicaçao bem Detalhada , e logico com muita Humildade, ja dei o Like
Parabéns 👏👏
MUITO BOM, GOSTEI
Mano, eu gostei demais.... eu tenho 31 anos e ainda não tirei minha carteira, por medo, nervosismo sei lá kkkk... mas sempre quis ter um automático, dor de cabeça trocando marcha não é pra mim kkkk, obrigado pela aula!
É toda minha vida dirigir um carro com mas agora é infelizmente tem que me adaptar com carro com câmbio automático porém eu voltei inverter só o pedal do acelerador perder o movimento do mas valeu pela tenho que me adaptar a essa nova muito obrigado pela
Excelente vídeo...só fiquei esperando vc explicar os sinais de menos é mais...o que significam?
Ou não são necessários nesse momento?
Obrigado
Muito obrigado pelas dicas, embora eu já tenha dirigido uma hilux, você me ajudou muito.
Foi tão prático que só faltou desenhar. Muito boa a explicação.
Menino você me ajudou muito com a sua explicação
Aí sim hein fantástico parabéns tudo dê Deus pra você 👏🙏
Seguro e tranquilo na explicação. Parabéns
Eu estou com muita fé que vou apreender a dirigir 1 com a vontade de Deus depois desse vídeo.
Venho contar aqui
Muito boa sua aula pois estou pensando em comprar um automático preciso da sua ajuda 😢
Parabéns pela explicação,foi excelente já dei meu like
Vc ajudou muito🎉
Parabéns
Parabéns pelo vídeo. Me increvi. 👏👏👏
Muito obrigado pela aula, vamos lá ver😄
Vc explica muito bem obrigada 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏽
Amigo bom dia sou Pedro Paulo Ramos gomes sou de volta redonda cidade do aço rio de janeiro Brasil istou aprendendo a dirigir carro automático com vc
Maravilha! Fico feliz em ajudar!
Usar o pé esquerdo pra freiar é muito arriscado
Obrigo pela aula você e muito simpático
❤ espero q eu consiga pilotar o meu carro sozinha obg
Obrigado meu amigo grande abraço obrigado por ensinar a gente
Faltou dizer como mudar as marchas ao parar
Adorei, muito obrigada pelas dicas!!!😊
Muito bom....eu estava precisando msm saber disso..trabalho num lava jato...entao e necessário que eu saiba dirigir carro automático rs..obgd msm...
Eu discordo sobre o pe esquerdo nao poder freiar... pelo contrario.. se vc conseguir se adaptar é mais correto que usar o mesmo pe... mas o video foi bom sim
Muito obrigado pela explicação 😊😊😊😊😊😊
Gostei da aula, me ajudou muito.
Valeu parceiro, essas dicas ajudam bastante 👍
Eitaaaa parabéns melhor explicação
Vou testar seus ensinamentos já já !
Em todas as suas manobras aí nesse vídeo, qual a sua velocidade mínima e máxima ? Lógico você tem prática muito boa e eu não dirijo, mas já aprendi! Obrigado por suas aulas !👏👏👏👏👏
Ajudou bastante cara. Muito obrigado
Pode fazer vídeo dirigindo, avlive e declive, e tenho duvidas no sinal, se tem um modo descsndo sem pe no freio
Eu dirija 22 e uso meu pé esquerdo para frear para mim é normal não vejo nada de ERADO!😂😂😂
Ótima explicação 🙏
Explica muito bem... parabéns
Amei a aula, já estou a ir práticar
Ótima explicação brother
Parabéns muito bom 👏👏👏👏👏😃
Caríssimo,
Faça um vídeo em trânsito com a seleção +/- da alavanca de seleção. Tem jeito? Abraço.
Quando vou parar o carro automático é preciso colocar no neutro primeiro para depois acionar o P?
VI UMA LIVE QÚE DEVE SER ASSIM PARA CONSERVAR A CAIXA DE MARCHA
Ótima explicação, obrigada
muito obgda, vc me ajudou muito❤
Perfeito o seu ensino ❤
E eu que comprei um carro sem saber dirigir. Estou aqui para minhas aulas no TH-cam 😂😂😂😂
Excelente 🎉
Show!😍
Muito fácil.😊
Voce chegou explicar sobre o sinal + e - ou não faz parte da explicação!
Estou aprendendo no carro automático mas não consegui do porque o carro é adaptador acelerador e freio tudo manual eu gostaria de ter mais explicação sobre
Ajudou bastante
Q mocinho fofo e delicado.
Marcelo
Ótimo video,bem explicado
Muito bom . gostei
Tenho carro manual,vou viajar e pretendo alugar um carro automático.
Parabéns pelo vídeo, simples e objetivo...👏👏
Valeu mano , ajudou demais.👏👏👏
Muito obrigada por
Muito bom!! Parabens!!!
Boa noite
Obrigada querido
Muito bom carro automatico
Gostei, obrigada :)
Ajudou muito ❤❤❤
Muito bom as dicas
Valeu obrigado garoto 👍👍👌👌
I am from Brazil.