tem certas coisas que para ensinar tem que ser uma pessoa detalhista, muitos yt esquecem de falar os detalhes que na hora de dirigir pode evitar acidentes, seu video é show
Só faltou dizer que ao estacionar é preciso primeiro colocar em "N", puxar o freio de mão e tirar o pé do freio, para acomodar o peso do carro do cambio para o freio de estacionamento e aí sim colocar no "P". Isso evita danificar o cambio. No restante está Ok!
Pela primeira vez hj peguei num automático eu achei ruim pq não tinha embreagem 😂 más depois vi q e bem melhor mesmo e vendo esse vídeo achei muito interessante vlw ai pelas dicas tudo bem explicado parabéns.
Frear com o pé esquerdo é muito perigoso principalmente se vc ainda dirige carro manual, por causa dos vícios: assim q seu pé esquerdo encostar no freio vc vai pensar q está pisando na embalagem e automaticamente vai procurar o freio com o pé direito e vai pisar no acelerador, então é mais seguro pisar no freio com o pé direito e ficar "procurando" a embreagem com o pé esquerdo sem maiores perigos.
Gostei demais do seu vídeo e preciso aprender com urgência pois preciso ajudar meu marido ir ao hospital sempre . Vou assistir outras vezes pois dentre outros vídeos que vi me indentifiquei com o seu gostei da sua maneira de ensinar muito bom .não sei dirigir nada mas vou aprender com vc . obrigada
Olá estou igual a vc mais vamos chegar si Deus quiser. Eu ainda ñ peguei no meu carro tbm é automático mais Deus, que passei tudo pra Deus , porque é necessário agente apreender precisa sair tem carro e não sabe eu profetisei que vou apreender sim ainda esse ano . Vc tbm vai sim eu creio. Esse vídeo me ajudou muito toda hora ouço estou muito ansiosa pra pegar no carro bjs foi um prazer Boa sorte pra nós duas
É toda minha vida dirigir um carro com mas agora é infelizmente tem que me adaptar com carro com câmbio automático porém eu voltei inverter só o pedal do acelerador perder o movimento do mas valeu pela tenho que me adaptar a essa nova muito obrigado pela
detalhe muito importante, dependendo do carro e do câmbio, vc tem q usar o pé esquerdo pra controle do freio, e o pé direito pra controle do acelerador, pois no onix, e em outros carros automáticos, se tiver qualquer buraco, lombadinha ou rampa, ele não sai! Vc é obrigado a usar o pé esquerdo pra controle do freio e o pé-direito no controle do acelerador, vai ser também muito usado quando vc for estacionar bem perto do meio fio. Abraço..
Muito obrigada por ece ensino eu presisava muito terça- feira eu meu pai e minha mãe vamos simudar e eu vou trabalhar lá em uma camionete e vi este vidêo mas muito obrigada mesmo
Mano, eu gostei demais.... eu tenho 31 anos e ainda não tirei minha carteira, por medo, nervosismo sei lá kkkk... mas sempre quis ter um automático, dor de cabeça trocando marcha não é pra mim kkkk, obrigado pela aula!
Só um detalhe muito importante, dependendo do carro e do câmbio, vc tem q usar o pé esquerdo pra controle do freio, e o pé direito pra controle do acelerador, pois no onix, e em outros carros automáticos, se tiver qualquer buraco, lombadinha ou rampa, ele não sai! Vc é obrigado a usar o pé esquerdo pra controle do freio e o pé-direito no controle do acelerador, vai ser também muito usado quando vc for estacionar bem perto do meio fio. Abraço..
Faltou ensinar o uso de incrementos de marcha (+ e -). Importantíssimo para quem vai rodar em declives acentuados como, por exemplo, descer uma serra. Nessa situação, tem que se fazer as reduções manualmente pra utilizar o freio motor, senão ficará sem freio e causará um baita acidente, provavelmente fatal.
Quando vou parar o carro automático é preciso colocar no neutro primeiro para depois acionar o P? VI UMA LIVE QÚE DEVE SER ASSIM PARA CONSERVAR A CAIXA DE MARCHA
Eu discordo sobre o pe esquerdo nao poder freiar... pelo contrario.. se vc conseguir se adaptar é mais correto que usar o mesmo pe... mas o video foi bom sim
tem certas coisas que para ensinar tem que ser uma pessoa detalhista, muitos yt esquecem de falar os detalhes que na hora de dirigir pode evitar acidentes, seu video é show
Fiz minha primeira aula, depois que vi seu vídeo, nunca tinha dirigido, me ajudou muito, voltando aqui para agradecer, muito obrigada :)
Só faltou dizer que ao estacionar é preciso primeiro colocar em "N", puxar o freio de mão e tirar o pé do freio, para acomodar o peso do carro do cambio para o freio de estacionamento e aí sim colocar no "P". Isso evita danificar o cambio. No restante está Ok!
Exato
Pela primeira vez hj peguei num automático eu achei ruim pq não tinha embreagem 😂 más depois vi q e bem melhor mesmo e vendo esse vídeo achei muito interessante vlw ai pelas dicas tudo bem explicado parabéns.
Muito obrigado só deixar meu marido ir trabalhar pra pegar o carro dele com fé em Deus vai dar certo Deus abençoe 😘
@Cláudiafernandes 2696 o carro e de vcs dois o que é dele e seu também.
E aí deu certo ? 😳
Boa explicação Marcelo, vá nessa vibe irmão tá indo certo, explicou sem embromação 🤜🏾🤛🏻
Muito bom, disse coisas simples e importantes, como por ex: não precisa acelerar em manobras pequenas.
Frear com o pé esquerdo é muito perigoso principalmente se vc ainda dirige carro manual, por causa dos vícios: assim q seu pé esquerdo encostar no freio vc vai pensar q está pisando na embalagem e automaticamente vai procurar o freio com o pé direito e vai pisar no acelerador, então é mais seguro pisar no freio com o pé direito e ficar "procurando" a embreagem com o pé esquerdo sem maiores perigos.
Falou tudo!
Muito bom esse ensinamento de como dirigir carro de câmbio automático, gostei !
Esse vídeo me ajudou muito
Obrigado amigo seu vídeo me ajudou muito
Eu já sei o passo a passo o problema é a ansiedade de dirigir e o medo, também quero aprender a noção de espaço
Parabéns ... Foi o único que explicou com detalhes .
Parabéns pela orientação !
Bom dia!
Gostei demais do seu vídeo e preciso aprender com urgência pois preciso ajudar meu marido ir ao hospital sempre . Vou assistir outras vezes pois dentre outros vídeos que vi me indentifiquei com o seu gostei da sua maneira de ensinar muito bom .não sei dirigir nada mas vou aprender com vc . obrigada
Olá estou igual a vc mais vamos chegar si Deus quiser.
Eu ainda ñ peguei no meu carro tbm é automático mais Deus, que passei tudo pra Deus , porque é necessário agente apreender precisa sair tem carro e não sabe eu profetisei que vou apreender sim ainda esse ano .
Vc tbm vai sim eu creio.
Esse vídeo me ajudou muito toda hora ouço estou muito ansiosa pra pegar no carro bjs foi um prazer Boa sorte pra nós duas
Parabéns tão jovem e proucupado em ensinar, adorei o vídeo 👏👏👏🤣
Parabéns, pelo canal e pela forma simples de ensinar muito obrigado ja coloquei em pratica foi tranquilo
É toda minha vida dirigir um carro com mas agora é infelizmente tem que me adaptar com carro com câmbio automático porém eu voltei inverter só o pedal do acelerador perder o movimento do mas valeu pela tenho que me adaptar a essa nova muito obrigado pela
detalhe muito importante, dependendo do carro e do câmbio, vc tem q usar o pé esquerdo pra controle do freio, e o pé direito pra controle do acelerador, pois no onix, e em outros carros automáticos, se tiver qualquer buraco, lombadinha ou rampa, ele não sai! Vc é obrigado a usar o pé esquerdo pra controle do freio e o pé-direito no controle do acelerador, vai ser também muito usado quando vc for estacionar bem perto do meio fio. Abraço..
Eu não sei dirigir mais quero aprender agora
Comecei a ver o vídeo e já me escrevi pela humildade parabéns!
Obrigado pelo vídeo Deus abençoe você e sua família também 🙏
Valeu amigo!
Gostei.da explicação obrigado comprei.um carro automático pego segunda feira. Parabéns.
Parabéns pela explicação,foi excelente já dei meu like
Seguro e tranquilo na explicação. Parabéns
Nossa, muito obrigada, agora entendi, como dirigir um carro automático
Muito obrigada por ece ensino eu presisava muito terça- feira eu meu pai e minha mãe vamos simudar e eu vou trabalhar lá em uma camionete e vi este vidêo mas muito obrigada mesmo
Parabéns, sua explicação foi perfeita, direto ao ponto. Obrigada!
Muito obrigado pela aula, vamos lá ver😄
Menino você me ajudou muito com a sua explicação
Muito obrigado pela explicação 😊😊😊😊😊😊
Muito boa sua aula pois estou pensando em comprar um automático preciso da sua ajuda 😢
Muito boa a Explicaçao bem Detalhada , e logico com muita Humildade, ja dei o Like
Parabéns 👏👏
Excelente dica gostei ,,apesar que dirijo automático e manual ,,apesar que adoro sentir o toque do motor ,,
Essa questão de não precisar acelerar foi muito bom saber, eu já ia meter o pé no acelerador como de gostume kkkk value
MUITO BOM, GOSTEI
Excelente 🎉
Eu estou com muita fé que vou apreender a dirigir 1 com a vontade de Deus depois desse vídeo.
Venho contar aqui
Muito boa a aula🎉
Vc explica muito bem obrigada 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏽
Adorei, muito obrigada pelas dicas!!!😊
Já vi especialistas em câmbio dizer que ao estacionar é só manter o pé no freio, puxar o de mão e pôr diretamente no P e desligar o carro
Mano, eu gostei demais.... eu tenho 31 anos e ainda não tirei minha carteira, por medo, nervosismo sei lá kkkk... mas sempre quis ter um automático, dor de cabeça trocando marcha não é pra mim kkkk, obrigado pela aula!
Aí sim hein fantástico parabéns tudo dê Deus pra você 👏🙏
Cara essa aula me ajudou muito!! era meu sonho aprender gratidão
Só um detalhe muito importante, dependendo do carro e do câmbio, vc tem q usar o pé esquerdo pra controle do freio, e o pé direito pra controle do acelerador, pois no onix, e em outros carros automáticos, se tiver qualquer buraco, lombadinha ou rampa, ele não sai! Vc é obrigado a usar o pé esquerdo pra controle do freio e o pé-direito no controle do acelerador, vai ser também muito usado quando vc for estacionar bem perto do meio fio. Abraço..
Parabéns muito bom 👏👏👏👏👏😃
Obrigada querido
Parabéns pelo vídeo. Me increvi. 👏👏👏
Faltou ensinar o uso de incrementos de marcha (+ e -). Importantíssimo para quem vai rodar em declives acentuados como, por exemplo, descer uma serra. Nessa situação, tem que se fazer as reduções manualmente pra utilizar o freio motor, senão ficará sem freio e causará um baita acidente, provavelmente fatal.
Perfeito! Ótima ideia de video.
Parabéns
Eitaaaa parabéns melhor explicação
Obrigo pela aula você e muito simpático
Gostei da aula, me ajudou muito.
Ótima explicação brother
Vou testar seus ensinamentos já já !
❤ espero q eu consiga pilotar o meu carro sozinha obg
Obrigado meu amigo grande abraço obrigado por ensinar a gente
Muito obrigado pelas dicas, embora eu já tenha dirigido uma hilux, você me ajudou muito.
Muito obrigada por
Parabéns pelo vídeo, senti que você estava meio nervoso no vídeo, fica tranquilo e tudo flui direitinho. Continue se dedicando. Abraços.
Vc ajudou muito🎉
Muito fácil.😊
Pode fazer vídeo dirigindo, avlive e declive, e tenho duvidas no sinal, se tem um modo descsndo sem pe no freio
muito obgda, vc me ajudou muito❤
Muito bom as dicas
Amigo bom dia sou Pedro Paulo Ramos gomes sou de volta redonda cidade do aço rio de janeiro Brasil istou aprendendo a dirigir carro automático com vc
Maravilha! Fico feliz em ajudar!
Ajudou bastante
Ajudou bastante cara. Muito obrigado
Foi tão prático que só faltou desenhar. Muito boa a explicação.
Perfeito o seu ensino ❤
Usar o pé esquerdo pra freiar é muito arriscado
Muito bom!! Parabens!!!
Show
Ajudou muito ❤❤❤
Adorei
Explica muito bem... parabéns
Quando vou parar o carro automático é preciso colocar no neutro primeiro para depois acionar o P?
VI UMA LIVE QÚE DEVE SER ASSIM PARA CONSERVAR A CAIXA DE MARCHA
Grata
Ótimo video,bem explicado
bacana demais
Min ajudou muito,
Ótima explicação, obrigada
Q mocinho fofo e delicado.
Marcelo
Muito bom . gostei
Valeu parceiro, essas dicas ajudam bastante 👍
Valeu mano , ajudou demais.👏👏👏
Valeu obrigado garoto 👍👍👌👌
Eu discordo sobre o pe esquerdo nao poder freiar... pelo contrario.. se vc conseguir se adaptar é mais correto que usar o mesmo pe... mas o video foi bom sim
garoto lindooooooooooooo
I am from Brazil.
Gostei 👏👏
Muito bom....eu estava precisando msm saber disso..trabalho num lava jato...entao e necessário que eu saiba dirigir carro automático rs..obgd msm...
Show!😍
Ótima explicação 🙏
Amei a aula, já estou a ir práticar
ESTOU INSCRITO
Faltou dizer como mudar as marchas ao parar
Muito bom carro automatico