dica não só para a estrada mas para quem dirige em qualquer lugar. Essa eu aprendi com um velho caminhoneiro. NUNCA PRESTE ATENÇÃO NO CARRO QUE ESTÁ À SUA FRENTE. Preste sempre atenção no carro que está na frente do carro que está à sua frente. Isso já me salvou de acidentes várias vezes pq sempre antecipo os movimentos. abs !!!
Mantenha distancia de segurança, para freadas bruscas ou desvios rápidos E sempre olhe a uns 100 metros a frente ( uns dois carros de distância) Se este veículo a 100m frear, seja por qual motivo, vc consegue se antecipar e fazer manobra evasiva
Esse final de semana fui para Porto são José. Que é faixa continua, olhei no retrovisor vinha uma carreta chutado, peguei e acelerei e deu longe. Tenho medo de caminhão
Viajei muito à noite. Hoje percebo que a noite é momento de descansar, nossa visão noturna em uma viajem é bastante prejudicada, só enxergamos na iluminação do farol e realmente a noção de curva só no farol alto, pequenas subidas e descidas passam despercebidas, conhecendo a pista melhora, mas, não vale o risco.
Antes não confiava nos aplicativos de navegação e viaja muito inseguro a noite, mas os apps de navegação são muito certinho, uso o Waze então sento o pé a noite…e pelo app vc pode ver as curvas e sabe como entra em cada uma…
Verdade, aqueles que gostam de viajar à noite como a melhor opção, na verdade não avaliam os riscos que são multiplicados por 5, viajar à noite só na emergência.
amigo gostei também da dica do gps, eu recomendo para todos baixar o mapa da rota que voçê vai executar pois caso voçê entra em uma area que não dá sinal de internet ,voçê já tendo o mapa baixado vc não fica na mão...fica a dica !
Vou dar uma dica que você parece não fazer. Quando estiver na faixa da direita, e perceber que há um carro acessando a rodovia, se possível, dê seta para a esquerda e mude de faixa, para ajudar o carro o entrar (gentileza) e também evitar uma colisão por ponto cego (prudência).
Gostei da dica do GpS e da manutenção que já é óbvio. Quanto a dica do caminhão eu dirijo mais além. Evito ficar atrás de carro que tampe minha visibilidade.
vídeo mt importante prolife!! eu dirijo há 4 anos e tive q aprender tudo na raça com um carro de direção mecânica ainda kkkkkkkkkk sofria demais pra manobrar até que ano passado conquistei o meu 🥺 uma vez, na pista estourou o pneu de um caminhão do meu lado, nunca esqueci, o barulho me fez virar no automático o volante, mas graças a Deus não aconteceu nada. aqui na região de campinas o trânsito eh um absurdo, mts vezes com a pista alagada, a gnt segura nas mãos de Deus e vai
Ando com GPS no carro desde 1994, quando a grande maioria das pessoas nunca tinha tinha ouvido falar nisso. Na época, um guarda da PRF me perguntou "o que é isso aí". Respondi que era um GPS. - "GP o quê"?? Para não complicar, expliquei que era um computador para o carro, para calcular tempo de viagem, consumo de combustível, essas coisas.
Também faço isso... Na epoca, tinha uma lenda que a PRF multava, pois o GPS indicava onde tinham radares eletrônicos, etc... Hoje é de boa. Ajuda muito, principalmente a noite, a prever curvas e outras "façanhas" da estrada...
Acrescento: - Planejar os abastecimentos nao deixando o tanque chegar nem perto da reserva. - antes da viagem deixar o pneu estepe cheio - cuidado redobrado na chuva. Baixa intensidade: reduz velocidade e cautela. Alta intensidade: avalia parar numa área segura sempre sinalizando. Numa descida de Serra já perdi o controle numa curva que tinha oleo na pista. Foi freando deslizando e por pouco nao atinge o guard-rail.
Óleo na pista , é o maior perigo de todos pra o condutor. Se tiver em alta velocidade a chance de ser fatal é grande. Inclusive, o carro vazando óleo na pista é gravíssima. Porque põe em risco os outros condutores de maneira seria
. Uma coisa que recomendo é a pessoa procurar uma bengala de moto que não presta mais , em oficina de moto. Pra usar como extensor do cabo da chave de tirar o pneu caso fure no meio da estrada e um pedaço de madeira resistente pra o macaco ficar apoiado na hora de levantar o carro. As vezes o parafuso que prende o pneu , fica muito arrochado e o cabo da chave de tirar o parafuso é curto demais pra gerar mais força .
Minha dica é no pare e siga cuidado nunca pare próximo do veículo da frente e saia um pouco pra direita da via e gire o volante pra direita para o acostamento, pois se houver uma colisão traseira joga você pra fora da via e NÃO em direção ao veículo da frente.
Mais uma dica para NÃO DIRIGIR à noite. Em caso de acidente com você, em que o veículo saia fora da estrada, NINGUÉM vai te ver. Só no outro dia. Perdi um amigo assim. Poderia ter sido salvo e levado ao hospital a tempo. Eu só dirijo à noite para TERMINAR a viagem. Mas todas as suas dicas são muito valiosas. Parabéns pelo excelente trabalho.
As dicas dele são muito importantes pra nossa segurança, dicas de quem tem muita experiência, sempre assisto os vídeos do Prolife21 antes de viajar. Parabéns pra esse casal iluminado.🎉🎉❤❤
Acrescento: ter uma pequena bolsa no porta malas com itens essenciais, ex.: líquido de arrefecimento do radiador, lanterna, bomba de enchimento de pneu (dessas portáteis), capa de chuva e, se couber, uma embalagem do óleo de motor caso precise completar. Por último, em vias de faixa dupla nunca ande em paralelo a outros veículos, evite o ponto cego dos outros carros.
Dicas valiosíssimas! só quem já passou por alguma dessas situações sabe. Dirigir a noite realmente é perigoso, mesmo sendo em BR boa, há chance sim de aparecer um animal do nada. A dica q dou é a mesma do colega abaixo: mt cuidado em ultrapassagens e sempre dê preferência para quem vem mais rápido atrás. Alguns motoristas não têm paciência e acabam fazendo ultrapassagens sem noção, logo fique atento a tudo.
Viajar de dia tem muito mais movimento q a noite, que acaba sendo perigoso tbm, tudo tem seus prós e contras, a noite pouca visibilidade, e de dia mais movimento.
Mais uma dica, se estiver na estrada e por ventura encontrar um engarrafamento, deixe o carro no neutro e vire o volante todo para a direita ou esquerda, para o lado que tenha uma boa escapatória, dessa forma, se alguém bater em seu carro, ele não será esmagado.
Isso funciona bem para colisões em baixa velocidade. Caso contrário, o veículo será arrastado, principalmente se a colisão for ocasionado por um veiculo pesado. Em todo caso, recomendo sempre que ao precisar parar repentinamente na rodovia (principalmente por conta de uma obra ou algo assim), ligue o pisca alerta para sinalizar ao longe quem vem atrás do perigo e para que este freie a tempo.
Ter uma bateria portátil USB para dar partida caso o carro não consiga dar a partida normal, se esquecer farol ligado ou a bateria descarregar por qualquer motivo, isso já me salvou uma meia dúzia de vezes de ter que chamar um guincho e gastar uma grana boa. E já me permitiu ajudar outros motoristas também em estacionamentos que não conseguiam dar partida nos seus carros.
Até na cidade em trajetos que estamos habituados, o gps é fundamental. Outro dia houve um acidente na faixa esquerda da Av. Paes de Barros em SP. O GPS me avisou com antecedência e já posicionei o carro na faixa da direita e me livrei da fila de espera que se formou na esquerda para passar para a direita. Nao ando mais sem GPS nem em trajetos conhecidos.
*Assistido em 03/06/2023, eu dirigo com toda cautela na estrada, velocidade cruzeiro, waze sempre ligado no painel, visão além do dirigir para evitar acidentes, parabéns pelas dicas amigo.* _São José do Vale do Rio Preto / RJ_
Outra dica importante , quando tiver em mão dupla de noite , e vim uma carreta no sentido oposto , dar uma piscada e reduza o farol , carreteiro entenderá e irá apagar e manter só a lanterna , trazendo mais visibilidade pro carro de passeio quando se aproximarem .Farol alto em mão dupla é perigoso ⚠️
@@vlr31lacerda70 tem uns oculos amarelados pra dirigir a noite que reduz aquele ofuscamento, muito top. tem nos postos pra vender nem é caro, na net tbm acha. vale muito a pena.
Outra dica valiosa pra quem está começando, não empaca na esquerda e se por a caso tiver nela e vir alguém mais rápido, sempre de passagem! Se for andar tranquilo se mantenha em paz na direita
Conheço essa estrada...esse trecho é da rodovia Rio/Santos, Itaguaí até o início da Av. Brasil em Sta Cruz rsrs!! Valeu pelas dicas que são muito importantes msm!!!👏👏👏👏
Esse lance das curvas o GPS ajuda mto mesmo. QDO tem um veiculo pesado na sua traseira se de repente parar o fluxo, qdo parar vira a direção para a direita por caso de colisão vc não será imprensado no da frente.
Dirijo muito, de dia e de noite e uma coisa muito importante que as pessoas esquecem, é de ter sempre no carro, um isopor com água gelada. Você nunca sabe, quando vai haver uma interdição na rodovia, por acidente ou você pega grandes congestionamentos. Também importante, é ter arame e alicate, na mala.
Vdd,passei por isso na Regis Bittencourt numa viagem de Itapoá-SC X Rio de Janeiro-RJ ,fiquei cerca 10 horas preso na estrada por conta de um incêndio de um caminhão, sem água e comida, da desespero.
Prolife, uma outra dica , que parece boba, mas muito importante, é sempre sinalizar com a seta, quando for trocar de faixa numa ultrapassagem e sempre dar passagem, pra quem vem atrás em maior velocidade, pra não ser ultrapassado pela direita. Ok?
Vejo muita gente usando seta de forma errada. A pessoa até aciona a seta mas logo enfia o veículo na frente sem ter preocupação de verificar a viabilidade da mudança de faixa. Super perigoso
Cara que incrível conheci seu canal faz algumas horas já maratonei diversas dicas que me ajudaram muito , sou recém habilitado e o mais incrível e descobri por esse vídeo que vc e morador daqui das proximidades de Itaguaí só reconheci trageto quando vc passou pelo Habib's e o Juliano telhas da Rio santos eu bati o olho e reparei o local na hora surpreendente!! não sei se vc e daqui mesmo mas passou bem na cidade onde eu moro neste vídeo RS parabéns pelo canal
DICA BÔNUS: nunca, NUNCA brigue com seu sono ao volante, vc SEMPRE vai perder, ao menor sinal de sono pare e durma 20min ou passe a direção para alguém. Ja capotei faltando 5 minutos pra chegar em casa em uma viagem de 4 horas, briguei com o sono e perdi.
@@ricardojr.4743 Cansaço é muito sem padrão, ja senti sono em viagem rápida de 1h e fiquei ligadasso do espirito santo pra minas, 13 horas… mas quando ele vier lembra disso que eu disse…
Vdd, peguei estrada 3 horas uma eternidade, um sono brabo o Corolla tinha assistente de faixa, carro comia faixa e o trem apitava, aí eu voltava…fiz parada pra lanche e comprei chocolate e vim beliscando, e outra era pior ficar atrás de caminhão 🚛 aquilo me deixava tonto…
Muito válidas todas as suas dicas. Utilizo praticamente todas elas, especialmente a do GPS e a de passar longe de caminhões(esta dica após 2 quase acidentes). A única diferente é o não viajar de noite, pois quando faço viagens longas geralmente começo a dirigir de manhã cedo e paro por volta de 22h para descansar. Então já enfrentei algumas dificuldades à noite, principalmente quando chove (meu carro tem insulfilm) Recentemente, fiz uma viagem de carro de Pedro Osório/RS a Belém/PA. Sempre utilizo o Waze, mas também pesquiso o mesmo trecho no Google Maps p/ter confirmação. Quando estive passando pelo Tocantins em direção ao Maranhão, ambos os gps me indicavam a rota alternativa, em razão da queda da ponte JK na divisa entre os estados. Isso me salvou no trecho da BR-010 onde começa o desvio, pois não havia nenhuma placa alertando. Até achei estranho que o Waze me mandava dobrar p/uma rua transversal à esquerda e depois vi que na verdade essa rua era uma rodovia Estadual do Tocantins. Se não fosse pelo GPS eu teria seguido normalmente a BR até Aguiarnópolis/TO e dar de cara com a ponte caída. A dica de não andar perto de caminhões também é preciosa. Em outras viagens que fiz, quase parei na traseira de um carreta que resolveu ultrapassar a outra bem na hora em que eu estava em uma curva, na Via Dutra, p/ultrapassar essas duas carretas. E na BR-101, perto de Itajaí, uma carreta quase me joga no guard-rail em uma curva.
Parabéns pelas dicas, precisei viajar a noite uma vez, pois a viaje atrasou por problemas no carro, e já tinha reservado hotel, pra não perder a diária continuei, aí sim, percebi o perigo, hoje me programo, não reservo hotel durante a viagem, só pra o destino, a partir das 17h já estou procurando hospedagem pra dormir.
Sensacional mano! Concordo e assino en baixo em tudo: evito e não gosto de dirigir a noite, uso sempre o GPS (necessário), mantenho distância dos caminhões/carretas , faço as revisões necessárias e também me preparo para uma eventual situação não planejada. Excelente! 💯🙏🏽👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Dirijo há 45 anos, tive alguns parabrisas trincados por pedras e parafusos lançados por pneus traseiros de caminhões. Não por culpa dos caminhoneiros, porque os eixos traseiros tem pneus duplos que agarram pedras , que quando escapam em alta rotação atingem quem está atrás.
BOA NOITE MEU AMIGO PROLIFE ! BOAS DICAS! VIAJO TODO DIA PELO INTERIOR E SEMPRE TEM ANIMAIS NA PISTA, CAMINHÔES COM MADEIRA! MUITAS VZS CAMINHONEIRO TA DESLIGADO OU COM SONO ! TODO CUIDADO É POUCO !!!!!
Bom dia, também fiz igual a você, sai de lençóis maranhenses por volta de 20:00 horas e cheguei em Jericoacoara por volta das 03:45 da manhã, pista cheia de bichos, alguns buracos, neblina. Galera cuidado naquela região muitos animais na pista também tem neblina muito intensa e baixa de madrugada.
Uma coisa muito importante quando se tem pouca visibilidade é andar olhando a marcação do chão, dirigir seguindo a linha demarcada pode salvar sua vida em uma curva
Uma dica que meu pai sempre me falava é nunca corrigir o seu atraso na pista. Por exemplo, vc sai de casa atrasado para um compromisso e vai em alta velocidade para corrigir este atraso. Perigoso. Outra dica que parece bem boba, é nunca se esqueça de olhar pra frente! É incrível mas às vezes a gente passa um tempão olhando pros espelhos laterais, retrovisor e outras coisas e esquece de olhar pra frente. Eu dirijo cerca de 300 km por semana em estrada há mais de 10 anos, de dia e de noite, por motivo de trabalho e nunca tive problemas. Moro na cidade do Rio de Janeiro e por aqui também é importante ficar ligado nos trechos da rodovia que são mais suscetíveis a ter assalto, arrastão etc. E última, sempre prefiro passar por rodovias com pedágio, que são melhores, do que por atalhos esburacados e perigosos sem pedágio. O pedágio sai mais barato que o conserto do carro.
Tenho 58 anos viajo longas distância a muito tempo, e tudo que tu fala nesse vídeo é realidade certa! Tudo que tu fala eu faço a vida toda, comecei a dirigir com 12 anos, e sempre fiz tudo isso, eu amo dirigir e sinceramente cada estrada desse país é diferente da outra! Estradas perigosas e muito mal sinalizada!
As dicas são boas, mas dirigir à noite é bom demais. E é bom não somente pela boa sensação de dirigir sem sol na cara e temperatura agradável, mas principalmente porque aproveita melhor o dia. Eu, viajando, uso o tempo máximo que eu tenho com reserva mínima de tempo. Ex: estou a 6h de distância de casa. Vou voltar às 11h para chegar às 17h? De jeito nenhum! Começo a voltar por volta das 16h para chegar em casa às 22h para aproveitar a tarde no lugar onde estou. Uma vez voltei de Martins/RN direto para Recife. 7h de viagem. Comecei o retorno as 18h e cheguei quase 1h da manhã. Foi sensacionalmente gostosa essa volta!
Também não gosto de viajar à noite, visibilidade reduzida, animais só são vistos muito próximos, buracos da mesma forma. A dica do GPS é muito boa, ajuda até saber quando será possível ultrapassar um caminhao lento por exemplo.
Dicas boas , sobre dirigir de noite, no meu ponto de vista eu acho q dependo da via q vc vai dirigir, da região, tem umas q oferece muito riscos e outras q são de boa ! Com cautela sempre pq noite tem menos visibilidade mesmo
Dica extra não muito usual: para quem gosta de carro, estude um pouco; conheça bem o seu carro mas também conheça os carros dos outros. Sabendo qual carro anda mais ou não, você entende quando uma ultrapassagem pode ou não dar ruim. Ex: uma BMW nova mostra que quer passar um caminhão na sua frente, você sabe que a chance de dar certo é maior, pois é um carro com um motor bacana, independentemente da versão. Agora, se um kwid tá se preparando pra ultrapassar, você já pode entrar no modo defensivo, pois é um motor muito mais fraco e vai depender mais da habilidade do condutor. Pensar nisso já me livrou de um acidente, quando eu vi um carro 1.6 (minha parati é 1.6, conheço motor) tentou fazer uma ultrapassagem arriscada, e como eu sabia que não ia dar, ja abri espaço deles e liguei o pisca alerta. O cara quase se enfia embaixo de um caminhão na contramão, teve que voltar pra faixa da direita e rodou na pista. Se eu estivesse perto, tinha acertado ele.
Isso aconteceu comigo. Viajei à noite da João Pessoa para Recife e ao chegar em Recife, desliguei o GPS por janeiro ser meu caminho conhecido e sumiram com placa de sinalização de desvio para a local pelo conserto da pista. Como não tinha placa nenhuma eu segui em frente numa via escura e sem visibilidade. Bati de frente numa msnilha imensa de cimento em pé, servindo de barreira. Meu carro deu perda total e graças à Deus e ao Air Bag não sofri nada, mas fiquei meio temerosa em dirigir à noite, mesmo em área urbana.
dica não só para a estrada mas para quem dirige em qualquer lugar. Essa eu aprendi com um velho caminhoneiro. NUNCA PRESTE ATENÇÃO NO CARRO QUE ESTÁ À SUA FRENTE. Preste sempre atenção no carro que está na frente do carro que está à sua frente. Isso já me salvou de acidentes várias vezes pq sempre antecipo os movimentos. abs !!!
@@hsblw_6não vai, oras. Claramente essa alternativa é só quando dá. Ainda sim, mantém uma distância segura.
Mas essa dica só é valida se o carro em que vc estiver tbm for um carro alto, um caminhão por exemplo.
Mantenha distância de segurança e preste atenção nos 2 à frente e nos q vêm atrás!
Mantenha distancia de segurança, para freadas bruscas ou desvios rápidos
E sempre olhe a uns 100 metros a frente ( uns dois carros de distância)
Se este veículo a 100m frear, seja por qual motivo, vc consegue se antecipar e fazer manobra evasiva
Esse final de semana fui para Porto são José. Que é faixa continua, olhei no retrovisor vinha uma carreta chutado, peguei e acelerei e deu longe. Tenho medo de caminhão
Começando a dirigir agora. Prestando atenção e guardando as dicas de vocês!
ache outro professor, este ta bem fraquinho
Viajei muito à noite. Hoje percebo que a noite é momento de descansar, nossa visão noturna em uma viajem é bastante prejudicada, só enxergamos na iluminação do farol e realmente a noção de curva só no farol alto, pequenas subidas e descidas passam despercebidas, conhecendo a pista melhora, mas, não vale o risco.
Antes não confiava nos aplicativos de navegação e viaja muito inseguro a noite, mas os apps de navegação são muito certinho, uso o Waze então sento o pé a noite…e pelo app vc pode ver as curvas e sabe como entra em cada uma…
Verdade, aqueles que gostam de viajar à noite como a melhor opção, na verdade não avaliam os riscos que são multiplicados por 5, viajar à noite só na emergência.
Verdade, se por ventura o carro ou moto parar de funcionar a noite, ainda mais em certos locais é perigoso demais
Só viajo de madrugada. Melhor período pra pegar rodovias
Agora com essas luzes de led que cegam o motorista do lado tá bem pior, impossível pegar estrada com curva e risco de acidentes elevado
amigo gostei também da dica do gps, eu recomendo para todos baixar o mapa da rota que voçê vai executar pois caso voçê entra em uma area que não dá sinal de internet ,voçê já tendo o mapa baixado vc não fica na mão...fica a dica !
Top
Utilizo o waze, informa até onde tem buracos, acidentes, engarrafamento, etc. Só viajo com GPS também!
Exelente
Tal do Waze serve ? Ou ele é ruim ?
@@mariojr1120isso mesmo eu tbm
Vou dar uma dica que você parece não fazer. Quando estiver na faixa da direita, e perceber que há um carro acessando a rodovia, se possível, dê seta para a esquerda e mude de faixa, para ajudar o carro o entrar (gentileza) e também evitar uma colisão por ponto cego (prudência).
Pensei a mesma coisa
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Faço sempre, trânsito flui e ninguém atrapalha ninguém.
De a preferência.
Gostei da dica do GpS e da manutenção que já é óbvio. Quanto a dica do caminhão eu dirijo mais além. Evito ficar atrás de carro que tampe minha visibilidade.
Não gosto d dirigir atrás de ônibus,caminhão e nem carro forte 😂😂😂😂
Dicas excelentes. Tbm uso o GPS justamente para ver onde são as curvas. Ajuda demais em ultrapassagens principalmente.
vídeo mt importante prolife!! eu dirijo há 4 anos e tive q aprender tudo na raça com um carro de direção mecânica ainda kkkkkkkkkk sofria demais pra manobrar até que ano passado conquistei o meu 🥺 uma vez, na pista estourou o pneu de um caminhão do meu lado, nunca esqueci, o barulho me fez virar no automático o volante, mas graças a Deus não aconteceu nada. aqui na região de campinas o trânsito eh um absurdo, mts vezes com a pista alagada, a gnt segura nas mãos de Deus e vai
Ando com GPS no carro desde 1994, quando a grande maioria das pessoas nunca tinha tinha ouvido falar nisso. Na época, um guarda da PRF me perguntou "o que é isso aí". Respondi que era um GPS.
- "GP o quê"??
Para não complicar, expliquei que era um computador para o carro, para calcular tempo de viagem, consumo de combustível, essas coisas.
Ele ficou com medo, pensando ser uma câmera....kkkk
Também faço isso... Na epoca, tinha uma lenda que a PRF multava, pois o GPS indicava onde tinham radares eletrônicos, etc... Hoje é de boa. Ajuda muito, principalmente a noite, a prever curvas e outras "façanhas" da estrada...
Acrescento:
- Planejar os abastecimentos nao deixando o tanque chegar nem perto da reserva.
- antes da viagem deixar o pneu estepe cheio
- cuidado redobrado na chuva. Baixa intensidade: reduz velocidade e cautela. Alta intensidade: avalia parar numa área segura sempre sinalizando.
Numa descida de Serra já perdi o controle numa curva que tinha oleo na pista. Foi freando deslizando e por pouco nao atinge o guard-rail.
Óleo na pista é foda, perdi o controle na cidade. Isso porquê eu estava a 30 por hora quando notei que tava perdendo o controle.
Óleo na pista , é o maior perigo de todos pra o condutor. Se tiver em alta velocidade a chance de ser fatal é grande. Inclusive, o carro vazando óleo na pista é gravíssima. Porque põe em risco os outros condutores de maneira seria
. Uma coisa que recomendo é a pessoa procurar uma bengala de moto que não presta mais , em oficina de moto. Pra usar como extensor do cabo da chave de tirar o pneu caso fure no meio da estrada e um pedaço de madeira resistente pra o macaco ficar apoiado na hora de levantar o carro. As vezes o parafuso que prende o pneu , fica muito arrochado e o cabo da chave de tirar o parafuso é curto demais pra gerar mais força .
Minha dica é no pare e siga cuidado nunca pare próximo do veículo da frente e saia um pouco pra direita da via e gire o volante pra direita para o acostamento, pois se houver uma colisão traseira joga você pra fora da via e NÃO em direção ao veículo da frente.
Mais uma dica para NÃO DIRIGIR à noite. Em caso de acidente com você, em que o veículo saia fora da estrada, NINGUÉM vai te ver. Só no outro dia. Perdi um amigo assim. Poderia ter sido salvo e levado ao hospital a tempo. Eu só dirijo à noite para TERMINAR a viagem.
Mas todas as suas dicas são muito valiosas. Parabéns pelo excelente trabalho.
Um conhecido meu costumava falar: QUEM VIAJA À NOITE É IRRESPONSÁVEL. Mas, às vezes, não se tem alternativas. Nesse caso, CUIDADO!
@@joelbenegh222 Verdade! Só em último caso. Abração JF.
Conselho de pai, obrigada ❤
As dicas dele são muito importantes pra nossa segurança, dicas de quem tem muita experiência, sempre assisto os vídeos do Prolife21 antes de viajar. Parabéns pra esse casal iluminado.🎉🎉❤❤
Acrescento: ter uma pequena bolsa no porta malas com itens essenciais, ex.: líquido de arrefecimento do radiador, lanterna, bomba de enchimento de pneu (dessas portáteis), capa de chuva e, se couber, uma embalagem do óleo de motor caso precise completar. Por último, em vias de faixa dupla nunca ande em paralelo a outros veículos, evite o ponto cego dos outros carros.
Verdade, eu aprendi muito na estrada.
Tem que se manter longe dos caminhões, tem que chegar e passar ou ficar distante.
Dicas valiosíssimas! só quem já passou por alguma dessas situações sabe. Dirigir a noite realmente é perigoso, mesmo sendo em BR boa, há chance sim de aparecer um animal do nada. A dica q dou é a mesma do colega abaixo: mt cuidado em ultrapassagens e sempre dê preferência para quem vem mais rápido atrás. Alguns motoristas não têm paciência e acabam fazendo ultrapassagens sem noção, logo fique atento a tudo.
Viajar de dia tem muito mais movimento q a noite, que acaba sendo perigoso tbm, tudo tem seus prós e contras, a noite pouca visibilidade, e de dia mais movimento.
Mais uma dica, se estiver na estrada e por ventura encontrar um engarrafamento, deixe o carro no neutro e vire o volante todo para a direita ou esquerda, para o lado que tenha uma boa escapatória, dessa forma, se alguém bater em seu carro, ele não será esmagado.
Grande dica! Valeu.
Isso funciona bem para colisões em baixa velocidade. Caso contrário, o veículo será arrastado, principalmente se a colisão for ocasionado por um veiculo pesado. Em todo caso, recomendo sempre que ao precisar parar repentinamente na rodovia (principalmente por conta de uma obra ou algo assim), ligue o pisca alerta para sinalizar ao longe quem vem atrás do perigo e para que este freie a tempo.
Essa dica é ótima!!!
Se tiver uma barroca ferrou kkkkkkkkkkkkkkkk
Quando estiver parado no engarrafamento
Pela Amor de Deus
Não vai fazer com o carro em movimento kkkkk
Ter uma bateria portátil USB para dar partida caso o carro não consiga dar a partida normal, se esquecer farol ligado ou a bateria descarregar por qualquer motivo, isso já me salvou uma meia dúzia de vezes de ter que chamar um guincho e gastar uma grana boa. E já me permitiu ajudar outros motoristas também em estacionamentos que não conseguiam dar partida nos seus carros.
Até na cidade em trajetos que estamos habituados, o gps é fundamental. Outro dia houve um acidente na faixa esquerda da Av. Paes de Barros em SP. O GPS me avisou com antecedência e já posicionei o carro na faixa da direita e me livrei da fila de espera que se formou na esquerda para passar para a direita. Nao ando mais sem GPS nem em trajetos conhecidos.
Vc usa o waze ou Google maps?
*Assistido em 03/06/2023, eu dirigo com toda cautela na estrada, velocidade cruzeiro, waze sempre ligado no painel, visão além do dirigir para evitar acidentes, parabéns pelas dicas amigo.*
_São José do Vale do Rio Preto / RJ_
Outra dica importante , quando tiver em mão dupla de noite , e vim uma carreta no sentido oposto , dar uma piscada e reduza o farol , carreteiro entenderá e irá apagar e manter só a lanterna , trazendo mais visibilidade pro carro de passeio quando se aproximarem .Farol alto em mão dupla é perigoso ⚠️
mais importante que isso é ao cruzar um veículo a noite não olhe para o farol, olhe para baixo e a faixa a direita
@@vlr31lacerda70 tem uns oculos amarelados pra dirigir a noite que reduz aquele ofuscamento, muito top. tem nos postos pra vender nem é caro, na net tbm acha. vale muito a pena.
Outra dica valiosa pra quem está começando, não empaca na esquerda e se por a caso tiver nela e vir alguém mais rápido, sempre de passagem! Se for andar tranquilo se mantenha em paz na direita
Esses dão raiva. Limite da pista é 110 e tem uns ai andando a 90 na faixa da esquerda
Conheço essa estrada...esse trecho é da rodovia Rio/Santos, Itaguaí até o início da Av. Brasil em Sta Cruz rsrs!!
Valeu pelas dicas que são muito importantes msm!!!👏👏👏👏
Esse lance das curvas o GPS ajuda mto mesmo. QDO tem um veiculo pesado na sua traseira se de repente parar o fluxo, qdo parar vira a direção para a direita por caso de colisão vc não será imprensado no da frente.
Dirijo muito, de dia e de noite e uma coisa muito importante que as pessoas esquecem, é de ter sempre no carro, um isopor com água gelada. Você nunca sabe, quando vai haver uma interdição na rodovia, por acidente ou você pega grandes congestionamentos. Também importante, é ter arame e alicate, na mala.
,,,,,,,,,,
😂😂😂@GabrielOliveira-ln8je
Concordo com vc
Vdd,passei por isso na Regis Bittencourt numa viagem de Itapoá-SC X Rio de Janeiro-RJ ,fiquei cerca 10 horas preso na estrada por conta de um incêndio de um caminhão, sem água e comida, da desespero.
Coisa de Nutellas, não poder ficar sem água algumas horas 😂
Prolife, uma outra dica , que parece boba, mas muito importante, é sempre sinalizar com a seta, quando for trocar de faixa numa ultrapassagem e sempre dar passagem, pra quem vem atrás em maior velocidade, pra não ser ultrapassado pela direita. Ok?
Isso é uma coisa básica pra quem dirige pra não se atrapalhar quem tá vindo com quem tá na frente
@@ataide5776sim é básica mas... 80% das pessoas não usam,seja na cidade ou na rodovia,parece algo a + sem necessidade
Vejo muita gente usando seta de forma errada. A pessoa até aciona a seta mas logo enfia o veículo na frente sem ter preocupação de verificar a viabilidade da mudança de faixa.
Super perigoso
O vídeo já começou com a dica que eu mais prestei atenção quando viajei de campinas para Bahia, foi muito útil mesmo
Essa do gps sempre usei a anos indo pro Rio Grande do Sul. Sabe antes a curva e tamanho dela. Muito prático
Cara que incrível conheci seu canal faz algumas horas já maratonei diversas dicas que me ajudaram muito , sou recém habilitado e o mais incrível e descobri por esse vídeo que vc e morador daqui das proximidades de Itaguaí só reconheci trageto quando vc passou pelo Habib's e o Juliano telhas da Rio santos eu bati o olho e reparei o local na hora surpreendente!! não sei se vc e daqui mesmo mas passou bem na cidade onde eu moro neste vídeo RS parabéns pelo canal
DICA BÔNUS: nunca, NUNCA brigue com seu sono ao volante, vc SEMPRE vai perder, ao menor sinal de sono pare e durma 20min ou passe a direção para alguém.
Ja capotei faltando 5 minutos pra chegar em casa em uma viagem de 4 horas, briguei com o sono e perdi.
bah ta louco, já dirigi por 16 horas seguidas e nem sono me deu, eu fico ligadão parecendo que tomei rebite kkkkkkkkkk
@@ricardojr.4743 Cansaço é muito sem padrão, ja senti sono em viagem rápida de 1h e fiquei ligadasso do espirito santo pra minas, 13 horas… mas quando ele vier lembra disso que eu disse…
Isso é um fato....quase paguei com uma vida......nunca mais
Vdd, peguei estrada 3 horas uma eternidade, um sono brabo o Corolla tinha assistente de faixa, carro comia faixa e o trem apitava, aí eu voltava…fiz parada pra lanche e comprei chocolate e vim beliscando, e outra era pior ficar atrás de caminhão 🚛 aquilo me deixava tonto…
Melhor dica.
Sempre viajo à noite e já quase me acidentei por não respeitar isso.
Excelentes dicas! Parabéns. Deus abençoe você e sua querida esposa.
Muito válidas todas as suas dicas. Utilizo praticamente todas elas, especialmente a do GPS e a de passar longe de caminhões(esta dica após 2 quase acidentes). A única diferente é o não viajar de noite, pois quando faço viagens longas geralmente começo a dirigir de manhã cedo e paro por volta de 22h para descansar. Então já enfrentei algumas dificuldades à noite, principalmente quando chove (meu carro tem insulfilm)
Recentemente, fiz uma viagem de carro de Pedro Osório/RS a Belém/PA. Sempre utilizo o Waze, mas também pesquiso o mesmo trecho no Google Maps p/ter confirmação. Quando estive passando pelo Tocantins em direção ao Maranhão, ambos os gps me indicavam a rota alternativa, em razão da queda da ponte JK na divisa entre os estados. Isso me salvou no trecho da BR-010 onde começa o desvio, pois não havia nenhuma placa alertando. Até achei estranho que o Waze me mandava dobrar p/uma rua transversal à esquerda e depois vi que na verdade essa rua era uma rodovia Estadual do Tocantins. Se não fosse pelo GPS eu teria seguido normalmente a BR até Aguiarnópolis/TO e dar de cara com a ponte caída. A dica de não andar perto de caminhões também é preciosa. Em outras viagens que fiz, quase parei na traseira de um carreta que resolveu ultrapassar a outra bem na hora em que eu estava em uma curva, na Via Dutra, p/ultrapassar essas duas carretas. E na BR-101, perto de Itajaí, uma carreta quase me joga no guard-rail em uma curva.
Valeu cara é muito bom dicas assim ajuda. Pra quem vai enfrentar uma viagem longo ajuda muito.
Vlew amigo
Parabéns pelas dicas, precisei viajar a noite uma vez, pois a viaje atrasou por problemas no carro, e já tinha reservado hotel, pra não perder a diária continuei, aí sim, percebi o perigo, hoje me programo, não reservo hotel durante a viagem, só pra o destino, a partir das 17h já estou procurando hospedagem pra dormir.
Obrigado Araujo!
a gente vai vivendo e aprendendo :)
Sensacional mano! Concordo e assino en baixo em tudo: evito e não gosto de dirigir a noite, uso sempre o GPS (necessário), mantenho distância dos caminhões/carretas , faço as revisões necessárias e também me preparo para uma eventual situação não planejada. Excelente! 💯🙏🏽👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Obrigado meu amigo, pelas dicas. Existem estradas que nao tem acostamento, ai a viagem a noite fica mais complicada ainda.
Ok valeu obrigado pela força pois dirigir e aprender tudo dia 👍👍👍👍🌞
Top essas dicas Gabriel , eu que vou pegar a estrada pela primeira vez , já vou ficar esperando enquanto a isso tudo .
Cara, essas dicas são muito boas. No mundo real ninguém ajuda muito quando você acaba de tirar a carta de motorista. Melhor aliado é o youtube.
Suas dicas foram todas corretas. Parabéns irmão 👏👏👏👏👏
Ativou a direção defensiva essa eu gostei vamos praticar sempre ou melhor deixar ativado sempre
Dirijo há 45 anos, tive alguns parabrisas trincados por pedras e parafusos lançados por pneus traseiros de caminhões. Não por culpa dos caminhoneiros, porque os eixos traseiros tem pneus duplos que agarram pedras , que quando escapam em alta rotação atingem quem está atrás.
BOA NOITE MEU AMIGO PROLIFE ! BOAS DICAS! VIAJO TODO DIA PELO INTERIOR E SEMPRE TEM ANIMAIS NA PISTA, CAMINHÔES COM MADEIRA! MUITAS VZS CAMINHONEIRO TA DESLIGADO OU COM SONO ! TODO CUIDADO É POUCO !!!!!
Excelentes Dicas e são exatamente as mesmas eu eu sigo, a dica de andar com GPS , e a distância dos caminhões são as principais...
Muito bom é isso aí, sempre andar com algumas ferramentas no carro é muito importante!
Muito obrigado pela suas dicas . CONCORDO plenamente com vc mais uma vez obrigado!
Bom dia, também fiz igual a você, sai de lençóis maranhenses por volta de 20:00 horas e cheguei em Jericoacoara por volta das 03:45 da manhã, pista cheia de bichos, alguns buracos, neblina. Galera cuidado naquela região muitos animais na pista também tem neblina muito intensa e baixa de madrugada.
Show de bola, parabéns pelas dicas de segurança. continue esse trabalho!!!👏👏👏
Parabéns irmão!👏👏
Suas dicas salvam vidas.
Sempre bom compartilhar experiências e conhecimentos com o próximo. Benção
Comentando antes de terminar o vídeo, porque a primeira dica já é valiosíssima.
Obrigado Leandro!
Muito boa as dicas Prolife 😊 ajudou muito comecei a pouco tempo a dirigir, sou teu fã brother 😊
Show de bola 👏
Contudo acho relativo na primeira dica.
Nem todos tem ou não se adaptam as tecnologias.
Faz mais vídeos desses , gostei muito , e sempre bom essas dicas ....
vlw prolife, otimas dicas. EU nunca peguei estrada ainda, mas um dia eu quero pegar, deve ser muito legal viaja pela estrada a fora.
Ótimo vídeo.
Informações e orientações perfeitas.
Parabéns.👏🏽👏👏🏼👏🏿
O GPS também avisa com relação a buracos na pista , interdição e radares também!
Eu acho que ele se referiu ao Waze, por exemplo.
Às vezes, quado vê um buraco na estrada diz: a 100 metros, vire à direita. E vais parar num campo 😂😂😂😂😂😂
Dicas valiosas, uteis...Só agradecer!
Vendo esse vídeo de Jericoacoara, realmente essa situação é muito comum, iluminação aqui perto é péssima, à noite é um breu
valeu as dicas, abraço
Obrigada! Prolife pela a dica legal gostei muito
PROlife, suas dicas são valiosas, eu passei no meu exame de rua com dicas suas. Parabéns por esta sempre ensinando.
Bom vídeo, com dicas importantes. Ótimo carro (Hyundai i30)! 👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽
Excelentes dicas deste rapaz, só viajo com um Gps Garmin que funciona mesmo onde não há cobertura de celular.
sempre assisto seus vídeos , sou inscrito no canal , parabéns por suas dicas de como dirigir nas rodovias . parabéns !
seu canal é muito bom, irmão! tudo de ótimo pra vcs!
Excelentes dicas! ABraço de Portugal.
Essa da curva no gps, ainda mais à noite, eu aprendi nas estradas da Argentina. Muito boa, ainda mais em estradas de mão dupla.
Dica de milhões, obrigado meu jovem 🙏
vc e muito top irmão. já te sigo desde o começo e essa dicas de direção tbm é top. beijo bia
Uma coisa muito importante quando se tem pouca visibilidade é andar olhando a marcação do chão, dirigir seguindo a linha demarcada pode salvar sua vida em uma curva
Uma dica que meu pai sempre me falava é nunca corrigir o seu atraso na pista. Por exemplo, vc sai de casa atrasado para um compromisso e vai em alta velocidade para corrigir este atraso. Perigoso. Outra dica que parece bem boba, é nunca se esqueça de olhar pra frente! É incrível mas às vezes a gente passa um tempão olhando pros espelhos laterais, retrovisor e outras coisas e esquece de olhar pra frente. Eu dirijo cerca de 300 km por semana em estrada há mais de 10 anos, de dia e de noite, por motivo de trabalho e nunca tive problemas. Moro na cidade do Rio de Janeiro e por aqui também é importante ficar ligado nos trechos da rodovia que são mais suscetíveis a ter assalto, arrastão etc. E última, sempre prefiro passar por rodovias com pedágio, que são melhores, do que por atalhos esburacados e perigosos sem pedágio. O pedágio sai mais barato que o conserto do carro.
Boa dicas que tem experiência nas rodovias do Brasil.
Excelentes dicas. Parabéns pelo vídeo.
Muita coisa a gente sabe, mas sempre esqueço. Dicas maravilhosas
Boa noite muito boas suas dicas. Grata
Excelente, concordo com você!
Parabéns!
O melhor canal de dicas de direção
Obrigado Débora!
Tenho 58 anos viajo longas distância a muito tempo, e tudo que tu fala nesse vídeo é realidade certa! Tudo que tu fala eu faço a vida toda, comecei a dirigir com 12 anos, e sempre fiz tudo isso, eu amo dirigir e sinceramente cada estrada desse país é diferente da outra! Estradas perigosas e muito mal sinalizada!
Valeu mano tem coisas simples e importante.
Boa Prolife 👍
DICAS DE OURO. 😉
A terceira dica é valiosa demais. Caminhão é embaçado.
As dicas são boas, mas dirigir à noite é bom demais. E é bom não somente pela boa sensação de dirigir sem sol na cara e temperatura agradável, mas principalmente porque aproveita melhor o dia. Eu, viajando, uso o tempo máximo que eu tenho com reserva mínima de tempo.
Ex: estou a 6h de distância de casa. Vou voltar às 11h para chegar às 17h? De jeito nenhum! Começo a voltar por volta das 16h para chegar em casa às 22h para aproveitar a tarde no lugar onde estou.
Uma vez voltei de Martins/RN direto para Recife. 7h de viagem. Comecei o retorno as 18h e cheguei quase 1h da manhã. Foi sensacionalmente gostosa essa volta!
Gosto de dirigir de noite, mas eu evito, e não recomendo que viajem de noite se não for em extrema necessidade, excelente as dicas do @prolife21
Olha, gosto de viajar a noite e também utilizo muito o GPS para visualizar as curvas e se dá para ultrapassar em pista simples.
Obrigado pela dica de atenção ❤
Boa tarde meu amigo muito bom documentário para viajar
Valeu prolife, dicas nota 10!
Também não gosto de viajar à noite, visibilidade reduzida, animais só são vistos muito próximos, buracos da mesma forma. A dica do GPS é muito boa, ajuda até saber quando será possível ultrapassar um caminhao lento por exemplo.
Vídeo fico top demais VC passo perto da minha cidade moro em Itaguaí
Muita gente quebra a cara pela Negligência e precipitação!
Dicas boas , sobre dirigir de noite, no meu ponto de vista eu acho q dependo da via q vc vai dirigir, da região, tem umas q oferece muito riscos e outras q são de boa ! Com cautela sempre pq noite tem menos visibilidade mesmo
Vai uma dica ai p vc tbm.. esse aromatizante que vc pendurou no retrovisor libera melhor o aroma quando você tira o plástico dele
Dica extra não muito usual: para quem gosta de carro, estude um pouco; conheça bem o seu carro mas também conheça os carros dos outros. Sabendo qual carro anda mais ou não, você entende quando uma ultrapassagem pode ou não dar ruim.
Ex: uma BMW nova mostra que quer passar um caminhão na sua frente, você sabe que a chance de dar certo é maior, pois é um carro com um motor bacana, independentemente da versão.
Agora, se um kwid tá se preparando pra ultrapassar, você já pode entrar no modo defensivo, pois é um motor muito mais fraco e vai depender mais da habilidade do condutor.
Pensar nisso já me livrou de um acidente, quando eu vi um carro 1.6 (minha parati é 1.6, conheço motor) tentou fazer uma ultrapassagem arriscada, e como eu sabia que não ia dar, ja abri espaço deles e liguei o pisca alerta. O cara quase se enfia embaixo de um caminhão na contramão, teve que voltar pra faixa da direita e rodou na pista. Se eu estivesse perto, tinha acertado ele.
Essa do espaço entre caminhões eu sempre digo a meu esposo sai logo daí 😂😂😂
Estamos sempre viajando e tudo que ouvi é de utilidade pública 👏👏👏👏
Boa!
Vc e. Massa cara sua dica vale ouro. Darei varios lac
Perfeito pro life, otimas dicas
1:31 eu uso muito o GPS nas estradas, ajuda muito.
Isso aconteceu comigo. Viajei à noite da João Pessoa para Recife e ao chegar em Recife, desliguei o GPS por janeiro ser meu caminho conhecido e sumiram com placa de sinalização de desvio para a local pelo conserto da pista. Como não tinha placa nenhuma eu segui em frente numa via escura e sem visibilidade. Bati de frente numa msnilha imensa de cimento em pé, servindo de barreira. Meu carro deu perda total e graças à Deus e ao Air Bag não sofri nada, mas fiquei meio temerosa em dirigir à noite, mesmo em área urbana.
Foda ver o que Vocês se Tornaram!! Brabos demais... Salve de Muriqui
Ótimas dicas e os comentários também são bons de lerem
Obrigado pelas dicas, parabéns.