Fala meus amigos, segue os links para complementar o vídeo: = AGORA TEMOS GRUPO DE WHATSAPP e área de compartilhamento de conteúdo = Seja membro do canal - th-cam.com/channels/K8hCpQBXgjpSN-7D812DAg.htmljoin Instagram instagram.com/boxonline.blog.br/ Facebook facebook.com/BoxOnline.blog.br Vídeo sobre a ferramenta - th-cam.com/video/F6wxG_Uo6-A/w-d-xo.html
Valeu pelo vídeo. Esta ferramenta é muito precisa. No Brasil não existe o costume do "faça você mesmo" (DIY) como nos Estados Unidos e na Inglaterra, lá com com esta ferramenta e a ferramenta de alinhar o dono não precisa levar o carro a uma oficina. Infelizmente o alinhador portátil ainda é muito caro.
Eu tenho um aparelho desse de cambagem a uns 4 anos , na epoca comprei pra acertar a cambagem do meu corsa que usava parafuso de ajuste , levei pra alinhar depois e ficou diferença minima da maquina tbm
Na minha opinião ao erguer o carro fica mais positivo e ao descer vai mais pra negativo, mas você menciona o contrário, que vai deixar mais negativo no alto pra quando baixar ficar mais positivo, enfim... você tá fazendo na prática, quem sou eu pra discordar!!
Não, você está certo. Não vi a parte do vídeo mas talvez tenha ou me expressado mal ou invertido. O ponto é que, ao mudar a altura do carro ele muda a geometria. Por isso não é bom medir no alto.
@@MilanDark verdade, a medicação no alto tende a fechar a suspensão, no chão fica mais próximo da realidade, parabéns por disponibilizar sua experiência... abraço!
Fazendo oque vc fez pode ficar forcando o semi eixo, pois esse carro não tem essa regulagem que vc fez embaixo., tem que ter muito cuidado com esse tipo de serviço pois quem vê isso e faz em casa talvez não tem a noção de aperto etc...e pode causar até acidentes, suspensão e freio é coisa séria não é pra qlq um.
Essa ferramenta não é completa, porque ela só tem um eixo de nivelamento. Ela precisa ter pelo menos dois eixos de nivelamento para nivelar a ferramenta, para depois ajustar o grau da cambagem.
Fala meus amigos, segue os links para complementar o vídeo:
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Vídeo sobre a ferramenta - th-cam.com/video/F6wxG_Uo6-A/w-d-xo.html
Valeu pelo vídeo. Esta ferramenta é muito precisa. No Brasil não existe o costume do "faça você mesmo" (DIY) como nos Estados Unidos e na Inglaterra, lá com com esta ferramenta e a ferramenta de alinhar o dono não precisa levar o carro a uma oficina. Infelizmente o alinhador portátil ainda é muito caro.
Bacana esta ferramenta Valeu
Bom dia muito bom e vou segui ai suas dicas viu e aonde comprar esse aparelho?
Lembrando que dependendo da regulagem que fizer na cambagem ou altura o braço da direção muda ou abertas ou fechadas
Um abraço você é foda video top
Seus conteúdos são muito úteis
Eu tenho um aparelho desse de cambagem a uns 4 anos , na epoca comprei pra acertar a cambagem do meu corsa que usava parafuso de ajuste , levei pra alinhar depois e ficou diferença minima da maquina tbm
Onde se compra este aparelho?
Show 👏👏👏👏
Mas um inscrito por conta da cidade sou de tere. Bom video
Show mn! Video top! Aonde compro essa ferramenta?
Top vi que vc é de tere.tmj
Na minha opinião ao erguer o carro fica mais positivo e ao descer vai mais pra negativo, mas você menciona o contrário, que vai deixar mais negativo no alto pra quando baixar ficar mais positivo, enfim... você tá fazendo na prática, quem sou eu pra discordar!!
Não, você está certo. Não vi a parte do vídeo mas talvez tenha ou me expressado mal ou invertido. O ponto é que, ao mudar a altura do carro ele muda a geometria. Por isso não é bom medir no alto.
@@MilanDark verdade, a medicação no alto tende a fechar a suspensão, no chão fica mais próximo da realidade, parabéns por disponibilizar sua experiência... abraço!
Show
Fala amigo..a Ducato faz caster???..ou tem regulador
E pra fazer o Caster?
Fazendo oque vc fez pode ficar forcando o semi eixo, pois esse carro não tem essa regulagem que vc fez embaixo., tem que ter muito cuidado com esse tipo de serviço pois quem vê isso e faz em casa talvez não tem a noção de aperto etc...e pode causar até acidentes, suspensão e freio é coisa séria não é pra qlq um.
Vlw mecanico 😂😂
E o caster?
Só camber!
Essa ferramenta não é completa, porque ela só tem um eixo de nivelamento. Ela precisa ter pelo menos dois eixos de nivelamento para nivelar a ferramenta, para depois ajustar o grau da cambagem.
Cada besteira que o povo ensina.
Isso desalonha todo o veículo
Vlw mecanico 😂😂😂