Lembro que tinha preconceito com a Peugeot e tinha um. Sonho de ter um 3008, depois de estudar muito, conhecer o Andercar Service e o Oficina Francesa e com a Análise do O mecânico no Pug3008 azul , foi fundamental para eu fechar um 3008 e em abril vai fazer 3 anos que estou na pug e feliz e admirado por ter uma nave
Muito bacana o vídeo e seria interessante fazer uma avaliação da parte mecânica (suspensão, acessos, isolamentos, etc.) dos BYD, especialmente o BYD Seal.
Sobre a comparação do alumínio no capô e suspensão, tem que ser levando em consideração que a relevância o alumínio na suspensão tem muito mais relação na dinâmica do trabalho da suspensão que com o peso do carro. Os veículos HAVAL HEV vem com balanças de aço.
Por favor. Uma dúvida. E se esse carro passar num alagamento e a água chegar nesses cabos elétricos e na bateria, pode acontecer um CURTO CIRCUITO ou algo parecido? Desculpe minha ignorância no assunto.
O haval tem um modo alagamento que liga o motor a combustão justamente para não entrar agua no escapamento. quanto a parte de baterias e motor estes ficam selados e são projetados para não ter contato com água, acredito que só teria problema se a agua chegasse no filtro de ar do motor a combustão, o que aconteceria o calço hidráulico ou na parte de fusíveis que ja ficam próximos ao nível do capô do carro.
Bateria ao lado do escapamento. Preocupante… não entendi também na bandeja traseira da suspensão ela ser pintada só até a metade. De qualquer forma, excelente conteúdo!
Avaliação foi em tese bem feita, mesmo com puxando exageradamente a sardinha para os chineses, agora não veja nenhuma vantagem de um carro híbrido, temos o pior dos dois mundo, manutenção no sistema mecânico e no sistema elétrico, acredito que este carro jamais irá para a oficina fora da CSS, além de não ter peças, terá valores altíssimo, fora a mão de obra.
Parabéns pelo vídeo. Eu acredito nos carros elétricos. Parabéns pra gwm e byd.
Lembro que tinha preconceito com a Peugeot e tinha um. Sonho de ter um 3008, depois de estudar muito, conhecer o Andercar Service e o Oficina Francesa e com a Análise do O mecânico no Pug3008 azul , foi fundamental para eu fechar um 3008 e em abril vai fazer 3 anos que estou na pug e feliz e admirado por ter uma nave
E como temos reacionárias negativistas que preferem seguir sendo explorados pelas nossas montadoras que vendem uma "carroças" bem caras!
Vc tem um carro elétrico. Híbrido ou mecanico? 🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐
Reacionários negativista???????????????????????????????????????????????????????
Pelo amor de Deus 🤦🏽♂️
Muito bacana o vídeo e seria interessante fazer uma avaliação da parte mecânica (suspensão, acessos, isolamentos, etc.) dos BYD, especialmente o BYD Seal.
Trabalho excepcional. Obg pelo post !!
Excelente conteúdo, esclarecedor . Parabéns.
Quero ver a mesma análise do CHERY TIGGO 8 PHEV
Mto legal esse canal e
Parabéns ao Senai
Acredito que para o vídeo seria interessante tirar as proteções para podermos ver melhor
Eles ficaram com receio de danificar as presilhas da proteção.
Gostaria de ver um Rsio X do Megane E-TEC Paulino de Curitiba-Pr . Parabéns pelo trabalho e profissionalismo . Inclusive meu abraço ao Marcelino !
Esse carro já foi analisado por nós, você pode conferir o vídeo neste link th-cam.com/video/QNxNOE7XsBU/w-d-xo.htmlsi=hrW4yA388G1eezNr
Sobre a comparação do alumínio no capô e suspensão, tem que ser levando em consideração que a relevância o alumínio na suspensão tem muito mais relação na dinâmica do trabalho da suspensão que com o peso do carro. Os veículos HAVAL HEV vem com balanças de aço.
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Por favor. Uma dúvida.
E se esse carro passar num alagamento e a água chegar nesses cabos elétricos e na bateria, pode acontecer um CURTO CIRCUITO ou algo parecido?
Desculpe minha ignorância no assunto.
O haval tem um modo alagamento que liga o motor a combustão justamente para não entrar agua no escapamento. quanto a parte de baterias e motor estes ficam selados e são projetados para não ter contato com água, acredito que só teria problema se a agua chegasse no filtro de ar do motor a combustão, o que aconteceria o calço hidráulico ou na parte de fusíveis que ja ficam próximos ao nível do capô do carro.
Tenho que recuperar uma porta traz da Haval 24,preciso desmontar os componentes da da porta tem algum perigo
Tensão corrente e resistência pode ser abordado p hir clareando a cabeça dessa turma amiga q n conhece elétricos
Bateria ao lado do escapamento. Preocupante… não entendi também na bandeja traseira da suspensão ela ser pintada só até a metade. De qualquer forma, excelente conteúdo!
Cade o video do corolla híbrido?
Esse veículo daqui a 5 e6 anos vai virar carroça
Pinos de plástico para fixar a proteção plástica não é legal. Fixação frágil, fácil de quebrar ao tirar.
parece que foi mal passado uma lata de spray na parte inferior do carro, porque isso?
Resumo geral: ta muito simples!
Avaliação foi em tese bem feita, mesmo com puxando exageradamente a sardinha para os chineses, agora não veja nenhuma vantagem de um carro híbrido, temos o pior dos dois mundo, manutenção no sistema mecânico e no sistema elétrico, acredito que este carro jamais irá para a oficina fora da CSS, além de não ter peças, terá valores altíssimo, fora a mão de obra.