Опель Вектра Б переварка арок и порогов
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2021
- Полный процесс переварки и покраски арок и порогов- = покраска авто = полировка авто = грунтовка авто = шпаклевка авто = переварка авто = подготовка авто к покраске = кузовной ремонт = ремонт кузова = в гараже = своими руками-------------------почта--thernecovoleg@gmail.com-----------------------климовичи------------------------------------------------------------Буду очень рад Вашей помощи - № карты беларусбанк 6711 7700 1451 9461 ILONA CHARNIATSOVA - спасибо
- ยานยนต์และพาหนะ
![อาจารย์ยอด : ลุงแว่วเล่าเรื่องผี [ผี]](http://i.ytimg.com/vi/Fd2Qsy4dqpM/mqdefault.jpg)
Олег я профи в строительстве а ты профи в этом супер ставлю клас мне нравится все чётко и красиво будь здоров
Хорошая работа.👍👍✊ Здоровья и удачи вам Олег
Эти имплантанты не хило подорожали. 🤝👋
Браво здоровья вам и вашим детям
Простите за ранее. У вас нет левой руки? Я вами восхищаюсь.
Привет. Работа, что надо и результат бомбезный🔥👍👍👍👍👍
Всё как всегда-- прелестно!
Отличная работа 👍
Олег привет.Я смотрю на лампочку на пистолете и думаю,надо что то подобное сделать себе.Держи лайкос.
Хорошая работа 👍
Молодец круто
Молодец 👍
Привет, Олег, я тоже стараюсь шагрень на сухом лаке показывать, так честнее,удачи ✌
Электропневмокраскопульт делает вещи!)
Красава
👍👍👍💪
👍👍👍
👍👍👍👍
Классная работа! Расскажите про ошибки в кузовных ремонтах которые вы сделали или которые вам встречались.
у него тонна роликов где он это рассказывает. Начни просто смотреть его видео.
Ну, поехали
У меня вот сварки нету приходится на заклепки колхозить, хоть и залипушный ремонт, но держится не хуже чем на сварке
Сварка есть сварка
Класс! Когда будет видео про БМВ?
Я пневмогидравлический кромкогиб использую для вставок. Появляется ребро жёсткости, металл не сильно тянет. На Али копейки стоит.
нельзя по двум причинам 1 - двойной металл не прольётся 2 - все равно потянет но выравнять будет на много сложнее
@@PROvincial-by Ремонтную вставку загоняю под крыло, спора нет, тяжко иногда бывает. Почему не проливается? Всё с этим нормально, задуваю горячим мовилем . Тянет не сильно, тут главное не торопиться, не перегреть металл. Впрочем у каждого свои заморочки.
Есть ссылка на али? Спасибо
Можно ссылку?
@@user-th1ch8hl2u успел?
Олег привет! Сколько по времени делал?
Можно просто пенной задуть и не будет шевелится. Только хорошей пеной
Хлапуны точками полуавтоматом убирали. Потом точки сшлифовывали.
Странно, что Вы отсутствовали в Москва- Сити)))
всех троих уважаю
👍👍👍😈
Олег доброго дня. Переваренный порог перед грунтованием чем набить риску. Имею ввиду по оцинкованному металлу.
Нацинке все отлитает. Нужен грунт специально по цинку.
🤝👍👍👍🤔😊🖐
Спасибо за видео.
Интересно вот что - на Вектре VIN номер находится на полу справа от пассажирского сиденья.
Если переваривать порог, то не возникнут ли потом проблемы с регистрацией авто?
аккуратно и близко не варить
вектры уже догнивают свой век, у меня например вин за 4 года владения подгнил, теперь либо переваривать машину и езить еще лет 5, либо на запчасти разбирать, решил переварить, т.к цены на авто стали просто неадекватными
У меня за 23 года только крыло левое заднее подгнило и рыжики маленькие, кузов полностью оцинкованный.
Что за замаска мастик?
Первый я
Здраствуйте, не имею возможности взять баллон. Хочу переварить сам пороги на ладе калине порошковой проволокой 0,8 или 0,9, а от нее брызг куча. Возможно ли ей в принцепе то это сделать
без проблем
Одной рукой резать это конечно сильно. А еще сложнее ежиком чистить.
Нужен совет,хочу на пассат б3 уневирсал переварить пороги из профтрубы,какой размер трубы нужен?
я не в курсе но лучше нормальные вварить
@@PROvincial-by возник сегодня вопрос,пассат б3 уневирсал пригорел ступичный задний подшипник,как снять барабан?есть варианты? Заклинило полностью,снять не возможно,шайбу сьело, на ступице сама ось подшипника сидит не слазит.
Что то я не увидел как внутреннюю арку восстановил. Только наружная будет?
внутренняя арка выгнута плотно к наружней и через герметик все склеено th-cam.com/video/wIT1wyi95bI/w-d-xo.html
@@PROvincial-by аааа. Самодельная.
Олежка, немного не в тему. Такая ситуация. На авто переезжал бардюр, он был засыпан снегом. Теранул порог, внизу. Есть небольшая вмятина. Закрыл краской и помазал мовиль с отработкой. Отъездил полгода. Сейчас хочу сделать это место. Мои действия. Чищу до металла, обрабатываю преобразователем ржавчины. Затем грунтую кислотным грунтом, затем акриловым, шпатлюю (так, как на кислотнике не держится шпакля). Потом снова грунтовка, уже по шпакле. База и лак. Вопрос - правильны ли будут мои действия? Или какая поэтапность правильная? Спасибо. Если есть ссылка на видео какое то твоё похожее, кинь её. Посмотрю. Буду так же очень благодарен.
Преобразователь я бы удалил как он отработает и грунт на металл а не преобразователь
@@PROvincial-by Понял. Спасибо.
Получается двойной металл на арке не варите, а на герметик клеите.
На многих автомобилях gm арки склеиваются,потому что несут по сути лишь характер брызговика. Ибо это часть лишена нагрузок. Так как в конструкции стоек там нет.
Добрый вечер,переварил себе арки нержавейкой подскажите шпатля будет на ней держаться или надо грунтом каким пройти?
холошая риска типа 120 и шпакля без грунта
@@PROvincial-by спасибо,а шов сварочный под шпаклей ржаветь не будет?
нет если изнутри пролить мовилем
@@PROvincial-by спасибо огромное,канал супер!
Подскажите какая толщина нержавейки использовалась?
Питання трохі не по темі відео, розкажіть технологію фарбування нового бампера
риска мелкая примерно 600-800 с водой потом грунт по пластику или усилитель адгезии и краска
Здорова позже глянем!
по вискозиметру какую вязкость акр грунта делаете?раз через 1.4 дюзу в зеркало разливает грунт?у меня даже 1.8 разливает коркой..
выкинь вискозиметр и разбавляй так чтобы разливался грунт то-есть если 1.3 то и густота грунта чуть гуще чем у лака просто лишний слой
@@PROvincial-by а он должен именно разливаться,почти зеркалом ложиться до подсыхания?
не зеркалом а крупной не высокой разлитой шагренью чтоб срезать не много и осталось максимум
@@PROvincial-by я по другому спрошу,капли должны быть видны?У меня как шубой ложится...1.8 дюза ,давление 3атм,краскопульт деш типа матрикс для грунтов,грунт реофлекс.
капли должны сливаться и растекаться
Здравствуйте, сиерру не продали?
продал . видос нарезка из старого сериала
Может кто знает , от универсала арки станут на хэтчбек???
думаю да но не уверен
Да
Олег как к тебе попасть на покраску.
увы все лето забито
Привет, ну как ты?
Штото часто у вас газ заканчивается
как повезёт сс баллоном
Как по мне, полировка для такой машины крайний случай( Если собака в свежий лак влезла)
После пистолета можно ездить и не парится
По ходу просмотра: госпади...ох и лентяй ох и леньтяй....
У вас хоть чтото можно украсть на производстве а у нас давно всё украдено.
Вор должен сидеть! Лукувтюрьму!
Покрасил в "зеркало" короче
Проще подстелить под машину целлофан и потом просто собрал и выкинул.
Как же сильно гниет внутрянка арок (((
Я один понимаю что это старое видео?
не старое а сделанное из нескольких старых
Уже 3 или 4 подряд)))
Зачем менять пороги и арки для себя, есле там днище всё гнилое?))
нет не гнилое
@@PROvincial-by на видео видно, что гнилое))
Залипуха, а не работа,Не приварено,а присрано,кто ж варит точками арки,подымит это шпакло за год,и кислотник твой не поможет)))🤣🤣
арка приварена сплошным встык и гарантия 3 года
Скажи как ты варишь.
Шагрень никакая, зеркало.
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍