слов нет,Вы молодец! Я посмотрел много Ваших роликов,и только в комментариях прочитал,что у Вас одна рука. Вообще не представляю,как можно так работать с одной рукой. Огромное ВАМ спасибо за классные ролики!
Здесь нечего добавить, смотрел на одном дыхании, не каково бла бла бла, всё по теме, художественный фильм, желаю вам и вашему каналу удачи и больше интиресных сложных фильмов, каторые принесут вам удовлетворение. 👍👍👍
Кроме шуток сам видел на заводе АЗЛК на 41 москвичах такая же тема петли не регулируемые.. на конвейере суровые мужики пробивали через проставки конечно места где петли крепятся... и все окей :)))
Молодец, очень интересно, особенно потому что опелька переваривал, у самого такая есть, да ещё и земляк. В видосе есть фраза "двойной металл", мол мовилью не прольётся, всё верно! в учебниках по сварке, начиная с 60х годов они называются - нахлёсточный сварочный шов, худший из всех, потому что гниёт без возможности обработки...
Рулеткой всеравно точно не получится вымерить,лайк за двери, без дверей можно лазерами вымерить уровнем и лазерной рулеткой но это гемор проще с дверьми подгонять,лайк и удачи в работе !
Подписан на ваш канал, очень интересно все рассказываете! Интересна тема: Есть ли какие- нибудь защитные материалы , которые можно наносить поверх ржавчины, на днища авто. Работают ли они, может вы знаете, сталкивались и было бы интересно услышать ваше мнение...
все то конечно огонь ! только стекла и чехлы желательно закрывать накидкой , на своей шкуре испытал загамачил и то и другое образивом пришлось заменить
@@PROvincial-by нового я правда у тебя, для себя не увидел но.... Понятно смотреть на единомышленника по сварке. Я тоже так варю железо. Сторають все встык. Многие у вас (наши КЭСовцы) так варят. Буду смотреть и далее.
Недавно болгарином надо было зачухать деталь. Работаю в чужом помещении, и там нет ничего, из струмента, я привез свой, но тисков, например я ж не взял. Неудобно, уже начал психовать. А потом думаю: ДА ТАМ ЧУВАК ОДНОЙ РУКОЙ РАБОТАЕТ, а у меня их две!!! Одной прижал, другой отодрал эту деталь.
Отличная работа!!! Все красиво выглядит. А почему круги для болгарки этой фирмы используете? Они же очень быстро стачиваются... Я например фирмы Kern использую, пока один Kern сточится, за это время 3 шт abrasive сточится...))
Привет Олег. Посмотри на мой канал 4-5 дней назад делал тест атгезий на оцинкованы металл (что и как будеть держатся )Наверно тебя будет интересно. Удачи тебе.Привет из Болгарий.
Посмотрев как ты делаешь, что на подъебе то вечно! Хочу сниму дверь хочу нет, пипец. Подлез отрезал молодец! А деньги берешь наверное как надо? Никогда не отдал бы в ремонт такому 'кудеснику "машину.
Ммм Дааа всё по теме, всё красиво сказано"МОЛОДЕЦ". Но хотелось бы увидеть как варят в стык, старые авто"гнилые"когда например с обратной стороны герметик или на подобии мавиля и т.д и его нет возможности удалить "снять, смыть, зачистить" за частую блогеры ютуба говорящие "варю всё встык" но не показывают какой зазор или как выглядит сварной шов, а показывают готовую работу. Но я например варю по обстоятельству"по разному и в стык и внахлёст), Но внахлёст я варю 1-2мм сам нахлёст, но вы видали мои работы скрывать мне нечего.Просто когда варишь в стык "старые авто" и начинает вся эта гадость лезть из нутрянки начинаются (поры, прожоги,шлаковое включение,кратера и т. д), а это для малятрых работ БОЛЬШОЙ МИНУС. НО ЭТО МОЁ МНЕНИЕ и ВОЗМОЖНО Я ОШИБАЮСЬ. СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ, ЗДОРОВЬЕ ВАМ ДА БОБОЛЬШЕ, УДАЧИ и ЛАЙЧИК С МЕНЯ.)))))))))))))))))))))))))))))
так и варятся точка за точкой до сплошного шва и прогорает и обгорает но качество шва не особо нужно всё равно зачищать . я и не показываю потому что не особо интересно заварил и зачистил УДАЧИ
На самом деле я езжу на таком авто с гнилыми порогами, и когда например заезжаю на бордюр, отчетливо слышно скручивание кузова, то ли от общей усталости кузова, то ли от гнилых порогов (и лонжеронов которые по днищу идут (усилители пола), а слышно это по скрипу дверных уплотнилелей, то есть внедрить усилители смысл есть.
Ренат Хайбрахманов верный путь к химической коррозии. Полей голое железо преобразователем, и кинь под открытое небо и рядом такой же кусок железа не залитый кислотой и увидишь что быстрее и агрессивнее зацветет.
Вот варю сам пороги и все время мучает совесть... все боятся нахлеста металла, якобы двойной металл, гнить будет... а как быть где 3 металла соединяются между собой, например вверху порога... тот же самый нахлест и обработка туда не затекет, так же как и внизу, если металл прилегает плотно
Так вот почему ко мне на переделку машины едут . оказывается ремонтники только заставки смотрят , наверное еще рекламу в ролике !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Блин а я дурачок все это перематываю !!!!!!!!!!
Сдравствуйте я смотрю ваши видео я с Казахстана хочу попробовать заняться машинами,у меня такой вопрос а можно перед варки порогов замазать битумной мастикой внутри,и цинкарем надо тоже пройтись
Ты говоришь ,что контролируешь искры Они влетают вместе с абразивом от круга в салон Короче делаю одно ломаю другое и похеру чем будут дышать возможно и дети !
PROvincial кордщеткой очистил насколько смог и грунтом все замазал, раз нет. Кислота она пока вся не прореагирует- в порах и стыках металла- не остановится, и при намачивании- будет снова агресивной
На редкость похабно ,неужели нельзя закрыть проем и стекла , чтобы не пожечь и не попортить но ему простительно у него машинка без защиты видимо кусок круга в голове ,таких мастеров у которых хорошо сделано но сиденья сгорели и тонировку хрен наклеешь , много ,но нах не надо .
ГОСПОДА как-то так и воюю КОММЕНТИРУЙТЕ
PROvincial рекламы дохера, буду меньше смотреть канал
ад блок тебе в помощь...
Я вами удивляюсь и восхищаюсь как вы одной рукой работаете болгаркой и вообще если бы сам не увидел то не поверил бы.Вы молодец.
спасибо УДАЧИ
то чувство когда у тебя 2 руки и ростут из жопы, а человек с одной рукой реанимирует гнилые кузова! спасибо вам за ваш труд!
Тот случай, когда одна рука, растущая из плеча лучше, чем две, растущие из жопы
слов нет,Вы молодец! Я посмотрел много Ваших роликов,и только в комментариях прочитал,что у Вас одна рука. Вообще не представляю,как можно так работать с одной рукой. Огромное ВАМ спасибо за классные ролики!
спасибо УДАЧИ
С одной рукой такое творишь! Прикидываю чтобы ты обеими руками творил! Удачи! Молодец!
спасибо УДАЧИ
Спать надо, а я не могу остановиться, смотрю ваши фильмы.
Блин, героический человек)))👍
Ну ты мужик даёшь !!!. Я половину мастеров знаю которые хуже тебя делают. Сам первых лет десять к ним принадлежал..
спасибо УДАЧИ
Здесь нечего добавить, смотрел на одном дыхании, не каково бла бла бла, всё по теме, художественный фильм, желаю вам и вашему каналу удачи и больше интиресных сложных фильмов, каторые принесут вам удовлетворение. 👍👍👍
спасибо . УДАЧИ
Отличное видео. Жесты шикарные в начале, очень информативные )))
спасибо УДАЧИ
Жест приварки на 3 точки просто класс ! :)
нормальный такой жест УДАЧИ
Про регулировку дверей с помощью "кувалдометра" - улыбнуло.
спасибо УДАЧИ
Кроме шуток сам видел на заводе АЗЛК на 41 москвичах такая же тема петли не регулируемые.. на конвейере суровые мужики пробивали через проставки конечно места где петли крепятся... и все окей :)))
Молодец, очень интересно, особенно потому что опелька переваривал, у самого такая есть, да ещё и земляк. В видосе есть фраза "двойной металл", мол мовилью не прольётся, всё верно! в учебниках по сварке, начиная с 60х годов они называются - нахлёсточный сварочный шов, худший из всех, потому что гниёт без возможности обработки...
Очень нравятся ваши видеоролики, жду всегда и смотрю с интересом
спасибо УДАЧИ
а ффффак заходит! и реально понятно о чем речь))) шикарно! а ваще - спасибо что снимаете - классно смотреть, как слесарь мср много интересного
спасибо УДАЧИ
@@PROvincial-by Очень большое спасибо Вам за урок, очень хотелось увидеть уроки по малярному делу.
На видео все кажется легко и просто... но Вам отдельное уважение!
спасибо УДАЧИ
какой же вы молодец!!!!
спасибо УДАЧИ
хорошо всё делаеш подход правильный ,удачи!
спасибо УДАЧИ
Хорошо проделана работа, качественно. Лайк и удачи в делах
спасибо УДАЧИ
Лайк!!! Ждем малярку! спасибо за видос!!
спасибо УДАЧИ
понятный и полезный ролик!
спасибо УДАЧИ
Ну ты и мужык лайк
Превью зачёт🤣
И Вам всех благ.
Есть чему поучиться из Ваших роликов,а точнее изготовление арок .У меня Опель Омега А ,задние арки в ауте ,предстоит
делать как на ООВ.
Спасибо за ролики!
Видос не смотрел. Чисто лайк за заставку!
это да
+ за передний поддомкратник, там с завода конструкция не айс, если пользоваться подкатным домкратом кромка гнется быстро.
кромку я и усилил УДАЧИ
Позновательно, хороша работа. Жестикуляция конечно понятно, что не аудитории:)
спасибо УДАЧИ
Я двери снимаю,мне так удобней.вам лайк за труд!
не та эта тачка где двери легко снимаются УДАЧИ
PROvincial да пальцы петель так просто не достать.
Некоторые и двумя руками сделать не могут нормально.
спасибо УДАЧИ
все хорошо сделано ЛАЙК
спасибо УДАЧИ
Рулеткой всеравно точно не получится вымерить,лайк за двери, без дверей можно лазерами вымерить уровнем и лазерной рулеткой но это гемор проще с дверьми подгонять,лайк и удачи в работе !
согласен УДАЧИ
Подписан на ваш канал, очень интересно все рассказываете! Интересна тема: Есть ли какие- нибудь защитные материалы , которые можно наносить поверх ржавчины, на днища авто. Работают ли они, может вы знаете, сталкивались и было бы интересно услышать ваше мнение...
я не знаю ни одного средства которое наносится на ржавчину и есть хороший результат УДАЧИ
Попробуй динитрол rc800
спасибо за урок
все то конечно огонь ! только стекла и чехлы желательно закрывать накидкой , на своей шкуре испытал загамачил и то и другое образивом пришлось заменить
я аккуратненько
Мне предстоит варить порог и арку. Я уже купил краски, лаки. Купил рем вставку девятошную, буду подгонять.
УДАЧИ
Видел твои работы, калики отдыхают)) молодец. (Хотимск)
привет Хотимск
@@PROvincial-by нового я правда у тебя, для себя не увидел но.... Понятно смотреть на единомышленника по сварке. Я тоже так варю железо. Сторають все встык. Многие у вас (наши КЭСовцы) так варят. Буду смотреть и далее.
А ещё с торцов можно мовиль заливать не санрлчидырки снизу.
можно но не везде прольешь УДАЧИ
Кувалдометр - универсальный инструмент
согласен
Палец вверх, Колега по черметам!!!
спасибо УДАЧИ
@@PROvincial-by средний
Правильно сказано, придриимчивый
спасибо УДАЧИ
Недавно болгарином надо было зачухать деталь. Работаю в чужом помещении, и там нет ничего, из струмента, я привез свой, но тисков, например я ж не взял. Неудобно, уже начал психовать. А потом думаю: ДА ТАМ ЧУВАК ОДНОЙ РУКОЙ РАБОТАЕТ, а у меня их две!!! Одной прижал, другой отодрал эту деталь.
спасибо УДАЧИ
Нормально!
спасибо УДАЧИ
Итить колотить .. такая же Астра как у меня .. какого она года ? подгнила конкретно .. Хотя нет,это Вектра. )) Сзади очень похожи.
вектра до рестайл
Отличная работа!!! Все красиво выглядит. А почему круги для болгарки этой фирмы используете? Они же очень быстро стачиваются... Я например фирмы Kern использую, пока один Kern сточится, за это время 3 шт abrasive сточится...))
соотношение цена - качество УДАЧИ
Привет Олег. Посмотри на мой канал 4-5 дней назад делал тест атгезий на оцинкованы металл (что и как будеть держатся )Наверно тебя будет интересно. Удачи тебе.Привет из Болгарий.
привет вечерком посмотрю УДАЧИ
Лайк.
спасибо УДАЧИ
Посмотрев как ты делаешь, что на подъебе то вечно! Хочу сниму дверь хочу нет, пипец. Подлез отрезал молодец! А деньги берешь наверное как надо? Никогда не отдал бы в ремонт такому 'кудеснику "машину.
если поссать можно не снимая штаны то зачем их снимать
Лукошенки привет!
передам при встрече
👍
спасибо УДАЧИ
Скажите молотковой краской пороги из нутри покрывать можно
можно
а что касается Автомобиля, то лучше бы хозяин заморочился с лонжеронами чем с порогами)))
Ммм Дааа всё по теме, всё красиво сказано"МОЛОДЕЦ". Но хотелось бы увидеть как варят в стык, старые авто"гнилые"когда например с обратной стороны герметик или на подобии мавиля и т.д и его нет возможности удалить "снять, смыть, зачистить" за частую блогеры ютуба говорящие "варю всё встык" но не показывают какой зазор или как выглядит сварной шов, а показывают готовую работу. Но я например варю по обстоятельству"по разному и в стык и внахлёст), Но внахлёст я варю 1-2мм сам нахлёст, но вы видали мои работы скрывать мне нечего.Просто когда варишь в стык "старые авто" и начинает вся эта гадость лезть из нутрянки начинаются (поры, прожоги,шлаковое включение,кратера и т. д), а это для малятрых работ БОЛЬШОЙ МИНУС.
НО ЭТО МОЁ МНЕНИЕ и ВОЗМОЖНО Я ОШИБАЮСЬ.
СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ, ЗДОРОВЬЕ ВАМ ДА БОБОЛЬШЕ, УДАЧИ и ЛАЙЧИК С МЕНЯ.)))))))))))))))))))))))))))))
так и варятся точка за точкой до сплошного шва и прогорает и обгорает но качество шва не особо нужно всё равно зачищать . я и не показываю потому что не особо интересно заварил и зачистил УДАЧИ
Всё понятно.Спасибо
После того как зачищаете ежом,нужно нанести риску крупной шкуркой ! в связи с тем что ёж полирует ржу и кислота не достанет до ржи! У дачи Вам !
по моему я это сказал а может и нет но риска нужна точно УДАЧИ
Доброго здоровья.Почему было не отрезать было весь порог по горизонтали, как обрезано в районе стоек?
иногда так и делаю
а то верхняя заводская часть порога в хорошем состоянии была. И еще вопрос, пока лето гидропескоструйной насадкой на мойку не пользовались?
👍👍👍👍👍
Нормуль
спасибо УДАЧИ
Я картонкой закрываю проем , а двери тряпкой закрываю. Времени не много на это уходит, но зато стекла будут целые и слон уже наверняка.
иногда так и делаю
Иногда к днищу приваривают квадратные трубы. Как вы относитесь к данной идее? И можно ли эти трубы варить внутри порогов?
Два пророка Можно , многие так делают . Только лично я не сторонник этих внедрений . Если будет боковой удар фиг знает как он себя поведёт .
можно но не нужно
На самом деле я езжу на таком авто с гнилыми порогами, и когда например заезжаю на бордюр, отчетливо слышно скручивание кузова, то ли от общей усталости кузова, то ли от гнилых порогов (и лонжеронов которые по днищу идут (усилители пола), а слышно это по скрипу дверных уплотнилелей, то есть внедрить усилители смысл есть.
Порой официалы тоже ни как не обрабатывают металл, им не выгодно чтоб ты долго ездил на машине и не обращался к ним
согласен УДАЧИ
Ренат Хайбрахманов в этом видео есть какая либо обработка?
vr 30 снятие ржавчины и обработка кислотой
Ренат Хайбрахманов верный путь к химической коррозии. Полей голое железо преобразователем, и кинь под открытое небо и рядом такой же кусок железа не залитый кислотой и увидишь что быстрее и агрессивнее зацветет.
преобразователь гигроскопичен то-есть притягивает влагу но в пороге он будет притягивать мовиль
Не хитрый жук, а предприимчивый.
эт точно УДАЧИ
Вот варю сам пороги и все время мучает совесть... все боятся нахлеста металла, якобы двойной металл, гнить будет... а как быть где 3 металла соединяются между собой, например вверху порога... тот же самый нахлест и обработка туда не затекет, так же как и внизу, если металл прилегает плотно
никуда не денешься вверху сухо поэтому не особо гниёт а внизу прольётся
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, а что лучше первым переваривать: арки или пороги?
наверно арки их выставляют по дверям а для порогов двери иногда снимают а в принципе без разницы УДАЧИ
PROvincial спасибо
И так типа 17 раз всех привет
А Вам преобразоваиель в пшикалке не удобен?
кисточкой удобней и втирается УДАЧИ
Авто на заставке этого ролика всем показывает дружественный ФАК
не фак а три дырочки . хотя я специально поставил ПРИКОЛЬНО
Так вот почему ко мне на переделку машины едут . оказывается ремонтники только заставки смотрят , наверное еще рекламу в ролике !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Блин а я дурачок все это перематываю !!!!!!!!!!
Пожжешь ткань, и потолок в частности
искры через 50 см даже руку не обжигаю
Хитрый жук гоняет жуков на вектре
эт точно УДАЧИ
А преобразователь не смываешь?
счищаю
Каким преобразователем пользуетесь?
обычно цинкарь или аналоги
мне интересно какой у вас компрессор хочу купить себе
обычный двухпоршневой не ременный th-cam.com/video/kUSbJYl_F2A/w-d-xo.html
Привет дед двери снимай
не та эта тачка где двери легко снимаются УДАЧИ
Сдравствуйте я смотрю ваши видео я с Казахстана хочу попробовать заняться машинами,у меня такой вопрос а можно перед варки порогов замазать битумной мастикой внутри,и цинкарем надо тоже пройтись
можно но может загореться
А пороги Вы покупали новые?
да новые
Ты говоришь ,что контролируешь искры Они влетают вместе с абразивом от круга в салон Короче делаю одно ломаю другое и похеру чем будут дышать возможно и дети !
А нах фак на заставке?
заставка с пальцем, типа привет всем или пошли все??
типа три точки сварки
Это типа, как мистер бин понял и всем потом показывал ;)
Это на 1:57 ! :)
а мне пид.. в нахлёст наварили. ни чего не грунтовали. руки бы оторвать..
бывает и такое УДАЧИ
Кислотой тачку клиента только гноить
а есть варианты ?
PROvincial кордщеткой очистил насколько смог и грунтом все замазал, раз нет. Кислота она пока вся не прореагирует- в порах и стыках металла- не остановится, и при намачивании- будет снова агресивной
грунт на ржавчину нет смысла
PROvincial грунт на кислоту значит нормально
Так выглядит фак ru.files.fm/u/7dgs4rub пройдете по ссылке и увидите
я знаю как выглядит фак . пускай повесит . заклюют поменяю
одевайте перчаткі і респіратор
не помешает точно
Надевайте
На редкость похабно ,неужели нельзя закрыть проем и стекла , чтобы не пожечь и не попортить но ему простительно у него машинка без защиты видимо кусок круга в голове ,таких мастеров у которых хорошо сделано но сиденья сгорели и тонировку хрен наклеешь , много ,но нах не надо .
я контролирую искры а защиту с болгарки выкинул сразу как купил она мешает УДАЧИ
Корчу всё равно - это опель.
Даже видео не смотрел. Поставил 👎 за фак в заставке.
спасибо УДАЧИ
👍