せっかく買ったKATO「さくら・はやぶさ/富士」のセットをもっと楽しみたい！聖地、ホビーセンターカトーでお布施したassy車両で大好きなブルートレイン編成に変身させて有効活用！！鉄道模型/Nゲージ
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- KATO 10-1800 寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 14系 6両セットは、分割後の6両編成で鳥栖～長崎間の「さくら」で見る事が出来ましたが、1両加えることで、嬉しいことにバリエーションが増えますね。それはTOMIXしか販売されていない、東海道最後のブルートレイン・・・
懐かしの九州連絡15連併結のブルートレイン「さくら・はやぶさ/富士」が登場
国鉄時代より単独列車として走り続けた「さくら」「はやぶさ」は、平成11年(1999)にJR移行後初の併結ブルートレインとされ、24系と14系によって組成される多層建てブルートレインとして話題となりました。同一編成で運行された単独の「富士」もこの編成が最長で、平成14年(2002)以降は編成を短縮、平成17年(2005)の「さくら」廃止以降は「富士」と「はやぶさ」の併結で運行され、平成21年(2009)にその役目を終えました。
白帯と銀帯の混ざったユニークな編成からなる同列車は、10-1233～ 14系寝台特急「さくら」JR仕様や10-1406～ 24系25形寝台特急「はやぶさ」などの従来製品とは異なる仕様で製品化いたします。「さくら・はやぶさ」が併結されたJR移行後ならではのヘッドマークが客車セットに付属します（KATO HPより抜粋）。
10-1800 寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 14系 6両セット
10-1799 寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 24系 9両セットのオロネ25単品
＃鉄道模型 ＃Nゲージ ＃ブルートレイン
ホビーセンターカトーは行った記念にお土産に買いたくなる気持ちはありますよね
なかなか街の模型屋では手に入らないものがあったりしますので購入するのですが、ネックは定価販売という事だけです(笑)。
やっぱef66とブルトレの組み合わせはロングランのレイアウトで真価を発揮しますね✨
カッコいい👏
ホビーセンターカトーのレイアウトはブルートレインには最高のレイアウトですね。自分のレイアウトじゃ15両客車はキツすぎる(汗)。
やっぱり、富士はやぶさ作ろうと思えば作れるんですね、
お金はかかりそうですけど
TOMIXで富士／はやぶさを所有しているので、さすがにKATOの14系を2編成買うつもりはなかったのですが、仮にEF66の灰台車が発売されるなら、「富士/はやぶさ」編成も同時発売されそうな気もするのですが。
おんなじ考えの人いた！早速ポチってやってみます!
ぜひ2編成購入して、フル編成の「富士・はやぶさ」を実現させて下さい。自分は1編成☝️でギブアップです。
ホビセンに久々に行きたくなりました
いつ行っても飽きない無料の遊園地だと思ってます(笑)。
まさにこの動画と同じことをやろうか悩みましたが、車番を変える技術がないので泣く泣く諦めました…
車番印刷を変えるだけ(？)でできるし、せっかくヘッドマークも発売されてるので、是非「富士はやぶさ」を発売して欲しいところですが…
余談ですが、車番はどのように消しているのでしょうか？
自分はテキトーにラッカー系のシンナーでサッと吹く感じで消しています。
当然ですが、車体の青も若干はとれてしまうのですが、TOMIXのインレタなら
隠れて全くわからない状態です。できるだけ小さくマスキングテープで養生してあげて下さい。
化けサロに👀が行く私がいる。
Assyパーツなら化けサロだけ揃えられそうですね、ネックはアーノルドカプラーで同様の仕様のアーノルドカプラー台車を揃える事です