Como proteger o Módulo ABS contra infiltração de água no Fluence, como isolar a churrasqueira
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024
- Neste vídeo mostro como testar e solucionar o problema de água em cima do módulo do Fluence, ocorre com maior incidência no Privilége e GT.
Independente disso faça o teste e veja se cai água como mostro no vídeo, caso isso ocorra siga o passo a passo do vídeo.
Vai precisar de chaves de boca ou cachimbo, alicate, panos limpos, cola PU tipo bisnaga com aplicador (preferência preto)
#moduloabs #entrandoagua #infiltracaonoABS
Cara, que video instrutivo. Alguns falam que os engenheiros sabiam o que faziam. Eu não arriscaria engenheiros do Fluence para fazer o telhado de minha casa 😂😂😂😂😂 . Brincadeiras à parte, desisti do Fluence por causa disso. Que pena...
Somos dois acendeu tudo que tipo de luz no painel e foi trocado tudo 😢😢 e era esse o problema!!!
Jamais me arriscaria fazer esse serviço...... Muita coisa pra desmontar.
Parabéns
Fiz esse procedimento no meu GT, foi trabalhoso, mas deu certo! No meu caso, coloquei ainda por cima do módulo, uma lâmina de alumínio bem fina, aonde consegui ir moldando até ficar bem protegido.
Infelizmente, é um serviço "obrigatório" para quem tem esse módulo no Fluence.
Ótimo vídeo.
Peguei o meu hoje, ja vou fazer pra me precaver.
Ajudou muito, video top
É, essa vedação aí deveria ser alvo de recall por parte da Renault
O melhor canal sobre Fluence parabéns seus videos ajudam demais, abraço
Obrigado pelo belo vídeo de informação, já que se a peça danificar e bastante cara. Obrigado.
Bom. Dia. Pode me falar qual a marca dessa cola PU???? Tem outro nome? KPO?
Boa nando mais uma aula né, vc é brother, te fala se vc levar em algum cara pra fazer, não esqueca ele vai perder um monte de presilhas, então vc mesmo.
Nem me fala kkkkk, cada ida a oficinas volta sem metade das peças. imagina esses caras montando quebra cabeças kkkkk só iam ficar as bordas kkkk
Já desmontei isso ali uma vez para trocar a espuma, é muito trabalhoso. Parabéns pelo vídeo👏🏻👏🏻👏🏻
Boa , valeu 👍
Tmj, vlwwww!
Nando vc pode fazer um vídeo se pode limpar o encaixe do módulo ABS com limpa contato?
Top de mais, preciso fazer no meu, além do mais, toda vez que lavo o carro escorre pra dentro e sai perto da onde abre o capo, acredito que tenha uma obstrução no dreno e está entrando por alguma parte que passa cabo... vou passar cola nos 2 lados e vê se resolve...
ouro puro esse vídeo, pode crê 👏👏👏👏👏👏👏👏Nando
Acabei de fazer a vedação!
Bem executado o trampo
Boa tarde meu amigo,estou pensando em adquirir um 2013 dinamique...pelo fato de saber q é o mesmo motor que equipa o Sentra e o câmbio é um CVT já é super confiável,porém talvez eu prefira um manual no momento ainda, más minha dúvidas é. Ele tem algum problema em achar peças de acessórios ?
Excelente video!!! Parabens!!
Oia nois aqui de novo prestigiando o trabalho do amigo! 👏🏻👏🏻👏🏻
vlwww, já faz o teste no seu aí mas duvido que cai água! abraços
No meu caso me ferrei kkk não fiz isso e tive q trocar o modulo.. vi q no seu caso não tem controle de estabilidade.. meu amigo foi caro hein.. mas vale a pena ter esse carro.. valeu pelas dicas
O meu tem sim, é o Privilége. Caraca que pena.... caro mesmo, melhor prevenir. abraços
Igual ao meu então... doeu no peito a facada kkk masss... amanhã mesmo ja viu aderir as dicas.. obrigado.. forte abraço
Oi Nando! Beleza...então meu módulo deu problema...custou 8k na ccs, um absurdo...solicitei um diagnóstico na fábrica aqui em Curitiba...acompanhei toda troca do módulo...ou seja...o problema não era oxidação por infiltração...e sim interno, ou seja, carro 2013 nunca trocaram o fluído de freio apenas completavam se baixasse. Conclusão fluído velho acumula umidade (água) ou seja essa água interna é o que ocasiona os problemas nós módulos...realmente o fluído estava feio no meu...conclusão à que cheguei...realmente o problema não é à água que cai pela churrasqueira e sim fluído que tem de ser trocado periodicamente. Constatei isso junto aos técnicos da Renault que vieram da fábrica até à ccs aqui em Curitiba. Espero que com isso possa contribuir com proprietários de Fluence GT e Privilege...pois morri com 8k...e somente à ccs tem os scanners para fazer o carro funcionar depois pois tive que esperar 15 dias para um técnico da fábrica vir...pois nem à ccs conseguiu reprogramar o carro novamente. Fica aí à dica.
Com ctz, uma excelente dica algumas pessoas acham que o fluído é eterno, ele acumula água com o tempo e pode travar a bomba, já sobre o video é mais questão da parte eletrônica do que a mecânica. Mas muito bom vc compartilhar este relato assim talvez as pessoas passam a respeitar os 3 anos ou 20 mil km pra trocar o fluido, abraços.
Mas então não tem problema molhar? Fazer esse procedimento pelo que pude entender pelo teu relato é desnecessário?
@@churrosbala8498 É à conclusão à que Eu cheguei...pois no meu, carro de 2013...não havia nenhum resquício de água, ferrugem tampouco oxidação no módulo externamente...contudo o que travou à peça era realmente umidade (água) do fluído que ocasionou oxidação interna.
@@luizimamura6091 , eu havia entendido que os técnicos da Renault informaram que não havia problema molhar
@@churrosbala8498 Sim...me informaram que não é infiltração externa...o que comprovei...pois é bem lacrado o módulo mesmo caindo água.
Não tinha ideia de que o projeto do carro tivesse essa falha. O ABS do meu pifou exatamente num dia de chuva, com 28.000 km, mas os pilantras da Renault juraram de pé junto que não era defeito de fabricação. Como tinha acabado de sair da garantia... fiquei com a peça estragada mesmo.
Poxa que prejuízo amigo.
Parabéns pelo vídeo muito bem especificado! Estou com um problema na "borracha de acabamento que fica entre a churrasqueira e o parabrisas, ela está rececada e com rachaduras, como faço para solucionar isso?
Obrigado, no MercadoLivre tem um perfil de borracha que encaixa ali próprio pra isso e fica bem acabado, procure por "perfil borracha parabrisa" ou perfil borracha para churrasqueira parabrisa
@@V10dicasautomotivas Obrigado pela ajuda 🤜🤛
Será que não dá para fazer uma vedação direto na grelha da churrasqueira? Deixando habilitado só a grelha do outro lado. Tô querendo fazer isso, mas tô achando que é muita coisa pra desmontar
Não tira dúvida minha ,as molas esportivas,no influencia em alguma coisas nas suspensão do carro ?
Será se talvez forar esse lugar com um borracha fina funcionária?
Existe uma corrente no Clube GT que indica que a água no módulo ABS vem da característica higroscopica do próprio fluido, ou seja, ele só se movimenta dentro do ABS quando o recurso é utilizado. Então, ou troca o fluido a cada seis ou oito meses ou de vez em quando da umas freiadas mais fortes na grama ou estrada de chão para ativar o ABS e circular o fluido.
valei Nando vou fazer no meu!!
Será que usando aquela espuma expansiva naquela fresta não resolveria também?
Sidney passando e deixando o Like e sendo o primeiro a deixar o comentário.
🤩😎🤜🏼🤛🏼
Show o vídeo!
Conteudo Excelente!
Muito bom. Parabéns
Muito bom, mais uma excelente dica 👍🏽👍🏽👍🏽
Tmj mestre😎🤜🏼🤛🏼 vlw
Terminei hj a vedação do meu, mas deu trabalho...depois de pronto ainda deu infiltração em um dos parafusos, daí botei silicone, e ficou bom. E despluguei o conector do sensor do reservatório, acabou ficando acesa a luz no painel.. daí deixei desconectado.
Show de bola Nando, vlw pela dica.
blz Fernando, o tanquinho tem que estar vazio, fazendo com ele cheio vai vazar gasolina ali?
Melhor fazer com ele vazio mas se tiver cheio n destampa para evitar que escorra
vou fazer no meu com certeza!
2010 tbm
E quando for fazer o reparo dos amortecedores?
Não terá que tirar a grelha da churrasqueira que foi colado?
Ira soltar fácil?
Sim, tem que remover. Mas vale a pena o serviço, pode ter certeza!
sim, vc pode fazer este reparo mas ao retirar a churrasqueira vai precisar refazer o serviço, com a vantagem de vc aproveitar que estará tudo desmontado na oficina
Parabéns Brother esses vídeos ajudam muito, ainda mais quando vc favorece na posição da câmera, também não quero desmontar muita coisa, então na parte que vc fala que tem uma espuma perto do dreno vc aplicou a cola PU com capricho lá e resolveu ?
Obrigado pelo feedback 👏🏼✌🏼Sim ali é uma espécie de espuma que fica no meio da churrasqueira, vc precisa selar ali TB, na realidade alí é o ponto principal pois a água contorna e vai direto pro ABS
Se desse uma mãozinha de spray preto fosco ia ficar mais top irmão
Show o video
No final fiz isso brother, como expliquei no vídeo coloquei cinza pra visualizar onde deve fazer, até pq msm que vc coloque a capa, acaba vendo ali cinza, ai ficou zero ehhehehe, vlw
Fiz no meu esses dias, não tem pra onde correr, pra não refazer o serviço tem que desmontar tudo...coloquei PU40 ficou 100%...
Qual o nome dessa peca que encaixa essa manta? A do meu carro esta com os encaixes quebrados e queria comprar para trocar
a sim, vc acha facil no aliexpress ou shopee, grampos, pinos, pinheirinho tem varios nomes
Qual Cola PU você usou?
Boa tar tarde Nando,fui trocar a bateria do meu Fluminense 2.0 automatico 2014, parece-me que a central não está muito legal,tem algum coisa que você pode me dar uma dica?
O que está acontecendo? Está morrendo andando? Ponteiro está travando em 1.000rpm quando desliga? Quais sintomas está tendo?
obrigado pelo o retorno Nando,na verdade não soube fazer a pergunta,mas valeu pela atenção, agora aproveitando,eu tenho uma Multimídia 2din mas ela pifou geral,comprei uma outra a tela não está legal, resumindo estou querendo comprar outra você tem a venda também?quero de 9polegada.
@@denisvieira1365 a tá, vc se referia a multimídia, eu recomendo a QT7 tem no mesmo link do vídeo da multimídia que comprei: a.aliexpress.com/_mOFvoPI
Gostaria de fazer isso eu mesmo, mas não tenho um espaço adequado pra fazer. Nando, vc conhece alguma oficina que faça esse tipo de serviço e cobre um preço justo? Sou de São Paulo.
Cara n conheço ninguém, este trabalho é daqueles DIY da vida(faça você mesmo), acho que uma funilaria deve conseguir fazer pra vc este trabalho. Eles têm experiência bom vedação. att.
Sei que não perguntou pra mim, mas eu fiz na vaga do estacionamento no condomínio. É só ter paciência, pois o reparo do módulo é absurdamente caro, isso quando for possível.
Olá Nando, essa precaução serve no dynamique também?
Sim, antes de fazer, sugiro vc pegar uma mangueira e jogar água bem ali na churrasqueira e observar com capô aberto se pinga igual no início do vídeo, se n cair água nem precisa se preocupar, abraços
@@V10dicasautomotivas valeu Nando. 👊🏽
Salve Nando blz?
Não entendi muito bem essa última parte ali que vc fala da calafetação, nos 6:30 minutos, no caso é pra passar cola ali tbm? Desde já obrigado!!!
vc diz embaixo né? sim precisa passar pq ali que passa a bendita água.
@@V10dicasautomotivas isso, seria onde vc diz que tem uma espuma.
Pode dar uma dica de como retirar o limpador mais fácil? O meu não sai de jeito nenhum!
Tente empurrando ele pra baixo e ir puxando pra cima, pois a mola e ele inclinado faz pressão e n sai tão fácil, então vá fazendo esses movimentos de empurra e puxa que sai
Oi meu amigo, esse problema acontece em todos os modelos de todos os anos ? Pois o meu é o dinamic 15/16 , saberia me dizer ?
Tirou a churrasqueira pra.mexer em suspensão pode dar problema
Amigo o nome dessa cola e onde consigo ? E outra coisa depois que já ligada a luz no painel o módulo pifou ? E se tem reparo pra ele ?
Uma vez retirei o tanque de partida a frio e começou a jogar gasolina ali nas mangueira. Como isso é possível? Aí tjver que recolocar ele. Retirei pq não uso etanol e tampa tava difícil de fechar dava cheiro de gasolina.
eita😱
Tirei reservatório e guardei pq só uso gasolina, o reservatório tem duas mangueiras que ligam nele, certo? Eu só passei uma fita nas conexões pra exitar que algo entupisse, aí um belo dia percebi um cheiro de gasolina forte, uma das mangueiras parecia estar voltando gasolina ali bem perto de onde o ar entra na cabine.
@@jaisonyout eu até posso estar equivocado mas deve ser algum retorno do canister ou algo assim, precisaria seguir a mangueira pra ter ctz
Nando, os modelos com facelift (2014-2018) possuem esse defeito?
Se trocar o coxim da suspensão dianteira e n fazer o teste pode ser que faça, original aparentemente n faz, nem o antigo, o que foi constatado em campo é que depois deste reparo onde o mecânico remove está peça toda da churrasqueira passa a perder a vedação
Seu motor está limpo, você lavou? O meu está muito sujo (poeira), aconselha lavar ou fazer outra coisa?
Eu mesmo lavo, inclusive tenho um vídeo de como lavar com WAP(máquina de pressão), mas vc pode comprar um limpa motor em spray e ir aplicando até nas partes metálicas, depois de uns minutos vc limpa com pano seco, após secar aplica um silicone em todas partes de plástico e borracha
Boa Noite
Qual o valor desse serviço
Boa noite, depende de onde vc for levar mas em uma funilaria devem cobrar algo na casa dos 300,00
No dynamique tem necessidade de fazer essa vedação também?
precisa fazer o teste, joga água na churrasqueira ali com o capô aberto e veja se cai no módulo, fiz. vídeo ontem sobre o que acontece e mostro como pode.ficar a bomba
@@V10dicasautomotivas muito obrigado pela atenção!!! Eu assisti...top!!!
Quais problemas pode causa caso essa água continua molhado o módulo?
Tu comprar outro e não é barato, já ouvi dizer que é caro, mas pesquisa e tem q ser original Renault
Pessoal, módulo Y2 com problema de infiltracao na parte * mecânica* tem reparo e fica perfeito e com vedação também....não saim comprando um zero por um absurdo...
Tem indicação de onde repara em sp?
Não tem como vedar sem remover a churrasqueira?
Cola pu ou silicone
Coloquei um papel alumínio cobrindo o módulo! Será que o alumínio prejudica em alguma coisa se cobrir o módulo?
não, mas ideal é fazer isso dai
top, mas n tem como só isolar ele com uma plastico, algo assim, pq é trabalho fazer tudo isso é bem complicado
o problema é o calor, se vc conseguir isolar com algo que aguente tb é valido!
O módulo ABS do meu Fluence queimou, por se tratar da versão privilege "y2" o módulo novo me custou 6mil... O módulo do seu carro também queimou que eu sei heheheh vi no painel triste mano .
O meu não queimou n!
O problema todo é se tiver de mecher nós amortecedores tenque fazer tudo de novo
Não necessariamente, vc pode usar uma serracopos e deixar um tampão bem em cima do parafuso do amortecedor
Amigo. Se poder ajudar alguém!
Meu fluence acende a luz de ABS e apaga normalmente. Até aí tudo bem!
Porém, percebi que quando do partida no carro a luz acende novamente por 1 ou 2 segundos e apaga. Daí não acende mais, sabe se é algum problema?
Bom verificar o fluído ou trocar ele, depois é bom dar uma olhada num scanner pra ver se há algum erro registrado sobre ABS e entender se é sensor, módulo etc...
Ainda nao conprei esse carro por causa desse problema
Testa quando ver o carro. Joga água na churrasqueira se n cair no ABS compra!
É vergonhoso esse tipo de problema acontecer num carro desse patamar são essas coisas que desanimam quem compra ou quem pretende comprar.
o que notado em campo é que após a troca dos amortecedores ou coxins, quando vc desmonta, na HR da remontagem perde a vedação em 90% dos casos, independente da versão. em minha opinião é erro de projeto, jamais uma churrasqueira poderia ser desta forma, pior ainda pra soltar o parafuso da torre que precisa desmontar ela. abraços