Ligne inox et des flammes / C25 Turbo 4x4 "Groupe N"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Fabrication d'un échappement "Groupe N" sur mesure en inox, de diamètre 60.3mm pour mon fourgon C25 Turbo 4x4 😁🚀
Je te présente aussi mon nouveau matériel de soudure !
N'oublie pas de t'abonner pour pas rater la suite !
-5% chez NSB Concept avec le code "BAPTISTEPITOIS" : www.nsbconcept...
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Contact pour raisons professionnelles uniquement :
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Mon outillage classé par catégorie :
MON ECLAIRAGE et CHAUFFAGE :
Dalles LED : tidd.ly/366pHbA
Baladeuse filaire : tidd.ly/434d9bd9
Canon à chaleur : tidd.ly/2HDYDqC
OUTILLAGE pour PNEUS :
Démonte pneu manuel : tidd.ly/3hFWWc0
Démonte obus de valve : tidd.ly/3oA36vK
Ajusteur de valve : tidd.ly/6b586378
Valves : tidd.ly/455be55e
Bloque Talon : tidd.ly/3d1c276f
Coffret de réparation de pneus : tidd.ly/9af4882f
Microbilles d'équilibrage : www.lecoinduga...
OUTILLAGE AIR COMPRIMÉ :
Compresseur 100L super silencieux : tidd.ly/2e5c26d9
Enrouleur pneumatique 10m (j'ai la version 20m) : tidd.ly/3gAdYFN
Embase pivotante pour enrouleur : tidd.ly/3790Xi1
Clé à chocs + douilles renforcées : tidd.ly/34hlv7F
Marteau burineur : tidd.ly/374DjED
Pistolet à peinture : tidd.ly/3gyemo2
Poignée de gonflage : tidd.ly/37MpauW
OUTILLAGE ELECTRIQUE :
Meuleuse 230 mm : tidd.ly/2e393de0
Meuleuse 125 mm : tidd.ly/6415a4bb
Perceuse 800 w : tidd.ly/41414f01
Dremel 3000 : tidd.ly/b14d9ae8
Ponceuse : tidd.ly/6ba8ee33
Multimètre : tidd.ly/7755b2c3
MATÉRIEL DE SOUDURE :
Poste multi-procédés : HELVILITE MULTIMAKER 192 : www.soudure.pr...
Bouteille rechargeable : www.soudure.pr...
Détendeur de gaz : www.soudure.pr...
Poste ARC GYSMI 160P + masque : tidd.ly/94299d97
Poste MIG MAG GYS162 : tidd.ly/1c79a58c
OUTILLAGE MECANIQUE :
Presse Hydraulique 20T : tidd.ly/26cf2822
Chandelles : tidd.ly/cc86b025
Mallette à douilles 216 pcs : tidd.ly/8ae5b841
Clé plates : tidd.ly/3m609jA
Clé à pipes : tidd.ly/37RRH2b
Clé dynamométrique 28-210nm : tidd.ly/e19be77a
Clé filtre à huile : tidd.ly/1d34be0
Jeu de cales d'épaisseurs : tidd.ly/4a43b921
Coffret compresseurs de ressorts de soupapes : tidd.ly/b6fe689d
Un des derniers mecs qui se fout de l'obsolescence programmée des caisses 👍 GG à toi Baptiste !
Ce que j’ai vraiment aimé dans cette vidéo c’est vraiment le fait que tu essayes au maximum de satisfaire tout le monde en coupant 20% de la sorti d’échappement
T’es vraiment génial baptiste 👍🏻👍🏻
C'est incroyable, j'ai jamais ouvert le capot d'une voiture, mais je prends un plaisir de fou à regarder tes vidéos
la même XD
pareil moi aussi sa me donne trop envie mais j'ai 15 ans
@@ethan204 bah touche un peu à ton scooter sauf si tu as pas
Vraiment super vidéo 👍 et le drapeau français qui en font qui fait plaisir 🇫🇷
Salut Baptiste, ça serait hyper cool que tu fasses un live un jour ou tu nous parle de toi, ça serais interessant de savoir comment tu en est arrivé là, comment tu finance tes projets ect...
Excellente idée ! Je valide à 100%🔥👍👍👌💯
J ai eu exactement la mm idée au début de la vidéo !🙏
Carrement...surtout cmt il s y connais aussi bien en mécanique...
La proximité et le fait que tu ne te prennes pas trop au sérieux rendent tes vidéo vraiment agréable à regarder.
Roooh mais on approche les 205K abonnés... 🧐
Gros intercooler = Gros turbo = gros chevaux !!
ça vaut pas mon ancien Master de 89 rallonger rehausse avec son 2.5D atmo je peux te dire que j'allais pas vite, mais niveau couple à vide c’était monstrueux, par contre conduire 2h avec c'était la mort le bruit que ça faisais et la vitesse c'était horrible... à 110 j'avais peur de prendre un piston dans la tronche
Bref j'ai hâte d'entendre le watatata du turbo
Félicitations tu le mérites
Et ouais ma couille ça veut dire que t'es un bon!
Mais c est le cas😎😎✌
Une video sur la 205 pour l occasion des 205k😅😂
Bonjour Baptiste, tes vidéos sont très instructives et j en apprends un peu plus à chaque fois. Pour le sifflet au bout de l échappement , il existe un embout que tu trouve dans les magasins de camping car et qui une fois installé évite d éclabousser le dessous et le côté de la cellule en polyester avec des projections d huile ou de gas-oil
Jai été pete de rire au monment ou "cest impressionnant comme je suis cont"mdr
Salut Baptiste. Pour souder l'inox il te faut un gaz inerte: argon pure collerette verte foncée
Pour les aciers courant un gaz actif: argon+co2 collerette verte claire
Ensuite pour régler le débit du gaz c'est selon le diamètre de ton fils. Pour du 0.8 perso je règle à 10 l/mn et surtout évites les courant d'air.
Sinon félicitations pour tes vidéo toujours au top.
"C'est impressionnant comme je suis con.." 😂
Superbe réalisation. Oh un échangeur 😁
Ça m'a tué haha
Ca la ou on vois qu'il ADORE ce qu'il fait ! Un grand enfant ! Qui le reste :D
Trop bien sortie, tout naturellement :D
Ca c'est l'expression d'un gros kif, Baptiste !
Je crois que la forme du pot de sortie est dû la l'évacuation de l'humanité dans la ligne très Reconnaissable sur les 604essence. Bravo pour ton travail
J’y connais absolument rien en mécanique mais j’adore regarder ta chaîne et regrette de n’avoir aucunes connaissances dans ce domaine
👏🏻👏🏻👏🏻
ils faut ce lancer
Il n’est jamais trop tard !
Alors je suis d'accord lance toi. Moi j'y connais rien je ne suis absolument pas bricoleur et j'ai décidé de réaliser mon rêve, préparer et aménagé un defender pour le voyage. Je fait ça tranquillou et prenant mon temps à ma manière en essayant de me renseigner de me faire aider pour faire les choses bien quand même et ça se fait... Et j'insiste je suis de base pas bricoleur et n'ai aucune connaissance ou compétence particulière. Si tu en as envie je t'encourage à te lancer. Car malgré les difficultés c'est Hyper kiffant et satisfaisant 😊👍
C'est pas de la mécanique ça ! c'est de la plomberie haute couture ! 😂
Vidéo au top ! Dès demain matin rupture de stock à de poste à souder à Leroy Merlin et les sites marchands :p.
Une grosse vidéo sur les 205 pour les 205K abonnées !
Intercooler performance 😂👍
WAAAATATATA !
j'ai monté un MR2 sur le mien, c fou la différence. par contre maintenant j'ai envie d'une ligne inox avec tes conneries 😂
un super intercooler qui vas tout déchirer
Moi aussi je veux ça pour mon B110 4x4…! Tu crois que c'est faisable ?
C'est sur
Un petit inter pour le C25 ( I LOVE IT ) 4X4 !!!
De la passion de l'amour pour la vieille mécanique que du bonheur !
Tour paraît tellement simple et beau avec toi.
Très inspirant.
Belle vidéo, mon père a monté un intercooler de CX sur son C25, avec une légère augmentation du débit de gasoil, le gain est vraiment surprenant ! Vivement la suite !
Les petites "trous" c est du au refroidissement de ton bain de fusion , c est d'ailleurs pour ça que en soudure tig on as une atténuation de courant en fin de soudure
Merci beaucoup ! Je vais voir si je peux régler ce problème !
@@BaptistePitois oui mais à condition que ton poste possède les réglages pour cela, atténuation de l'intensité et post gaz. je te montrerai en MP sur insta demain.
Oui si le poste n as pas les réglages ce n est pas possible
Moi ? Juste que je simplifie, j'ai contrôlé pas ultrasons pour le nucléaire pendant 1 an et j ai des qualifications de soudeur tig à plus de 600 barres donc je connais un peut le métier 😉
On appelle ça une retassure.
On l’évite avec un réglage d’évanouissement d’arc.
vraiment belle evolution des techniques ! je suis arrivé quand t'a fait la première 205 avant de la peindre en jaune, tu t'es clairement amélioré que ce soit en vidéo comme en mecanique, bravo !
Ahhh je l'attendais avec impatience cette vidéo 😁 La ligne doit encore se rôder.. D'ici 1000km le son sera encore mieux 😁😁
Comme villbrequin 😂
@@lecharlot51 la Xantia "état clinique" 😁
Xantia ligne + valve😂😂
Sympa la vidéo ! Merci !
Pour l'échappement d'origine coupé en biseau c'est pour forcer les échappements à aller vers le sol et la sortie horizontale ronde permet de garder le côté esthétique.
le sifflet les anciens faisaient souvent ça c'était juste pour le bruit mais ça sert à rien sinon top ton nouveau setup soudure, faut que je change le mien d'ici peu mais c'est pas donné tout ça, sinon hâte de voir ta prépa turbo avec l'intercooler ;) bonne continuation
Un travail de Pro et sans fosse pour une belle réalisation parfaite.
Du lourd ! Les plans soudure au top, les petits démarrages arrêtés pour écouter la ligne 😍 une tuerie
Rolalaa mais ce boulot de MALADE, j'en reviens pas ! Très beau taff, très belles images, très beau montagne... Un régal, comme d'habitude 🥰
Encore une vidéo dynamique, bien posée claire et réaliste avec des projets Méca qui donnent envie ! Merci Baptiste !
Bonjour baptiste ! Je viens de regarder la video et comme d'abitude elle est super ! Je suis soudeur, concernant le tig tes soudure était "brûler" pour soudé du tube de 2mm au tig il te faut 50A maximum
Concernant les petit trou au semi auto ,on apelle ca une retassure qui ce cree quand l'arc ce coupe, au tig il y a un mode qui s'appelle l'évanouisseur qui permet de baisser progressivement l'arc electrique et donc évite ce phénomène qui peut être source de fissure ou fuite par exemple
Autre chose ,quand on soude de l'inox, il faut normalement inerter le tube ,c'est a dire le remplir de gaz ton tube pour évite ce quon apelle le rochage car l'inox et très sensible a l'oxygène quand on le soude, cela te fait un resultat un peu bizarre a l'intérieur du tube
Voila si tu a d'autres question n'hésite pas et continue ainsi, bonne chance pour la tubulure en alu pour l'échangeur à par si tu la fait en inox😁😁
N'oublie pas aussi que pour le tig il te faut de l'argon pur a 99.98%
Donc ta bouteille possède deja trop de Co2 et le Co2 attaque le tungstène qui ce consume comme une allumette
Super boulot!
Par contre, petit conseil soudure: Tu sembles clairement manquer de pénétration sur tes points de chainette. Il faudrait augmenter un peu au poste et faire tes points de chainette plus rapidement. Le fait d’enchaîner les points plus rapidement permet de garder plus de chaleur, ça améliore la fusion entre les points.
Pour le gaz, c’est effectivement pas ideal mais puisque tu ne fais de toute façon pas de nourrice (pour mettre du gaz dans l’échappement quand tu soudes à l’extérieur ce qui évite l’oxydation à l’intérieur.) tu auras de toute façon de l’oxydation au niveau des soudures à l’intérieur, donc bon….
Les petits trous peuvent être du à l’inertie de l’avance du fil (qui continue de sortir un tout petit peu quand tu lâches la gachette) qui vient faire un petit trou dans ton point encore en fusion.
Ah cool ! Enfin le démarrage du projet de ce C25 ! Depuis le temps qu'on l'attend. Hâte de voir la suite du projet. 👍
Beaucoup de gens font des video mais très peu en font pousser comme toi je prend plaisir a regarder les vieilles mécaniques que tu valorisent
La coupe en sifflet est à mon avis pour diriger les gaz d'échappement vers le sol et moins salir la roue arrière. Sur mon dernier échappement je n'ai pas le sifflet et ma roue arrière se noircit plus rapidement. Bravo pour tes réalisations, l'artisanat c'est l'intelligence au bout des doigts.
Toujours un plaisir à regarder entre passion et technique avec la touche d humour qui va bien :)
Super vidéo comme dab ! Une petite finition raptor sur la fin de cette prépa et tu chope le graal des C 25 ! Bravo à toi batiste !
Franchement pour une première et novice en soudure, ça peu encore aller, il y a 1000x pire sur le net. Soudeur semi,arc et tig, je ne suis pas choqué du résultat malgré le fait que je suis pas fan de la soudure par point. Rien de tel qu'une descendante. Dans l'axe de la soudure,et tu descend. La soudure il faut beaucoup d'essais et de pratique mais tu a tout de même géré et la préparation avec chanfrein et tube blanchi meme intérieur, un grand bravo 💪et je parle même pas du résultat 👌❤️bonne continuation et hâte de voir la suite
Top la vidéo , j'adore tes délires ! la découpe sur le vieux pot , c'est pour faire plus de bruit , genre sifflet , sauf que la le gars a tout coupé , il faut juste coupé un trait dedans et taper la tole dedans , voila , c'est du tuning des années 70/80 :)
Merci pour ce commentaire, j’avais vu sur le camping-car de mon grand père (fiat ducato 2009 acheter neuf) la même découpe mais d’origine ! Cela me paraissait bizarre je me suis dit que c’était pour donner un style...
Non c est pour la roue arrière ne soit pas sali par le pot (jante noire sinon)
moi je pensais que c etait pour ne pas mettre de d huile brulé sur le pneu
Ce que j'adore, c'est ton amour des vraies voitures de "l'époque", et qui résistent :D
Le bon petit intercooler :) le turbal va pouvoir envoyé !
J’aime bien le petit bruit d’aspiration quand le C25 est au loin :)
En tout cas comme toujours classe!
Nickel pour nettoyer les trottoirs quand tu accélère fort 👌
C'est du beau travail. Ça a l'air tellement simple quand on te voie le faire
Trop fort... Autodidacte et le résultat est là...
Salut Baptiste j'adore tes vidéos je les regarde souvent dont j'ai appris certaines choses. L'encoche à la sortie de ton échappement c'est pour éviter de noircir les jantes arrière gauche ça diffuse les gaz d'échappement un peu plus par terre au lieu de sur la roue
Pas mal l'intercooler😜 ça sent la prépa turbo ça🙂
T'as du flair ! 😁
@@BaptistePitois au ça annonce du lourd
@@BaptistePitois petite question est ce que sur ce type de turbo tu peux régler la pression du turbo ? Par exemple 1, 5 ou 2 bars ? Merci d'avance pour ta réponse...
C'est très propre pour une première ligne ! Je suis jaloux : J'ai fait ma première il n'y a pas longtemps et je te jure que les soudures ne son pas aussi belles.
Ah oui et pas besoin de passer un coup de disque à lamelle sur les tubes avant soudure Baptiste ! Tu es plus sur de la feraille la ! Tu travailles maintenant un métal noble :D
Trop beau l'échangeur, j avais le même c 25 de course en essence quand j avais 18 ans. le lendemain de mon achat, la durite d'huile toute pourrie m'a lâché, du coup serrage moteur, les boules! bon du coup je le swap avec un 2.5 litres boite 5 provenant d'une ambulance. trop bien je prenais 150 sur l'autobahn. que de bons souvenirs.
Sympa l'astuce pour contenter tout Instagram haha, et superbe vidéo comme d'hab, hâte de voir le projet fini
Ta vidéos est super . Petit conseille j’ai fait de la soudure pendant un petit moment et pour éviter c’est petit troué tu pourrais souder tout d’une traite tu en aurais plus et c’est bien plus esthétique et ça évite aussi les petit point autour de la soudure . Bon courage
Un bel échangeur ! Ça fait quelques temps que je me tâte à en poser un sur mon pickup 504 2,5td ça sera l’occasion de voir ce que ça donne. Bravo pour le boulot comme d’hab 👌
De plus en plus qualitatif et agréable à regarder ! Bravo !
Échangeur sur un c25 magnifique 😉
Je kiff tes vidéos vraiment trop d'explication et tes modification sur tes véhicules toujours un plaisir de voir ça je met le like bien sur
La meilleur notification du jour... Avec l'apéro 👍🏻 impeccable. Prochaine étape il swap un V6 prv et il le turbalise 😂😂
Un beau projet ! Par contre je suis chaudronnier et niveau gaz de soudure tu utilises du gaz MAG (argon + CO^2) qui s’utilise pour souder uniquement l’acier. Pour souder de l’inox il faut du MIG (100% argon). Tu peux souder de l’acier au MIG mais pas de l’inox au MAG. Si tu souhaites des explications plus pousser niveau métallurgie/soudage/chaudronnerie n’hésite pas à me contacter par insta 👍🏻
Elles sont vraiment super toutes tes vidéos, tu fais vraiment du super boulot ! Au top Baptiste !
Intercooler évidemment... trop bien! Merci pour tes vidéo ! Je passe un très grand plaisir à les regarder !!
Ne serait-ce pas un magnifique intercooler ? 😁 Hâte de voir la suite ça va être pépite !
Et ben mon gars, quand tu auras fini de préparer ton C25, tu pourras te faire des bollocks en platine si tu veux en préparant les véhicules des autres ! Le RhinoC15 est déjà ultrabluffant mais là je sens que ça va être grave kiffant au final ! Je te suggère un truc : fais tourner tes monsters à l'huile de friture recyclée, il y a quelques bidouilles à faire pour tourner à 100 % à l'huile de friture mais je suis sûr que ça sera d'la fraise Haribo pour toi. En tout cas, je doute que tes engins soient très conformes au regard du CT et touSSa mais franchement ils sont terribles ! Et respect à toi ! Moi je suis une vraie quiche : maladroit de la main gauche et gauche de la main droite ! Même pas foutu de faire ma vidange moi-même :-D :-D :-D
Une vidéo aux petits oignons, comme d'hab !!! Vivement la prochaine avec le montage de l'intercooler !!!!
On voit partout des gti et autre compact essence prepa stage mes couille c'est devenue tellement commun et lassant, mais ici c'est plaisant de ouf, des projet unique et un mec en or, continue comme t'es c'est top
7:57 c'est incroyable elle a la meme option que ma ps4
Pas faux
C25 compresseur...enfin je pense. Je kiffe tes vidéos.... vivement la prochaine
Trooooooop bien! J'aime trop tt ce que tu fais!👍👍🔥 Continue comme ça !
Merci, Baptiste, alors que tout le monde fait et vante les lignes inox soudees au TIG, toi tu y vas a MAG et finalement ca a l'air costaud et etanche, et pour un echappement qui est sous la voiture et qu'on voit que tres peu, c'est tout ce qu'on demande. A trop vouloir ecouter les conseils de pro sur youtube, je n'avais pas ose me lancer, mais maintenant c'est decide, une bobine d'inox et une nouvelle lance et j'attaque! reste plus qu'a trouve le gaz qui va le mieux
Excellente cette vidéo ! Bravo pour les soudures au gaz :)
Et bravo aussi pour les 205k haha
19:04 Baptiste Pitois un vrai démocrate et fairplay ✨👍
Je vote pour lui!
Jacky sort de ce corps 😂 l'échangeur des c'est mort 😂 je suis mort de rire bravo
Un GROS échangeur qui irait avec un GROS turbo ?? Sa serait très rigolo tous ça. Sinon continue comme ça j'adore tes projets c'est des choses que l'on ne voit pas de partout sur TH-cam et c'est ça qui et génial et en plus de ça des vidéos qui sont bien expliquer, bien filmer et bien monter un réel plaisir à chaque vidéo. Hâte de voir le reste de ce projet qui fait juste de commencer et les autres projets en cours… comme le Monster JEEP MDR. Bonne continuation à toi et hâte de voir ta prochaine vidéo.
Hello, les plans soudures woaw, excellent !
Depuis le temps ton établi maintenant est super équipé !! Super évolution ! Encore gg pour le montage aussi
D’ailleurs le reste des pièces inox c’est pour la 205 ? 👀
Pour le biseau de l'échappement que certaines personnes font, c'est pour un effet sifflet afin de donné l'impression d'avoir un turbo gigantesque alors que tu est resté à l'origine. ;)
En tout cas Baptiste, merci pour tes vidéo :)
Vraiment top cette chaîne et de très belles soudures ! On en redemande ! 😁
merci pour ce partage! Quel bel enthousiasme, comme souvent. Je pense que le tube terminal origine est avec encoche pour l'effet déflecteur et envoyer les particules au sol et pas en longitudinal (on voit beaucoup de lignes diesel recourbées vers le bas en comparaison des essence). Oh le bel échangeur de gros turbal!
Ce serait cool d'avoir un retour sur la durée de vie d'une boiteille de gaz de ce type 👍
La durée de vie ,il n'y en a pas ,si tu soude tout les jours elle ne durera pas longtemps, mais si tu ten sert occasionellement tu peut largement tenir 1 ans avec une bouteille de 2.2m3
salut!!! quel belle découverte ta chaine!!!!!!!! vraiment extra!!!!!!!!! le c'est impressionnant comme je suis con c'est vraiment magique!!!!!!! bravo, merci de nous faire partager tes vidéos et vivement la prochaine!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
moi qui viens de perdre mon échappement sur la route ce soir (oui oui...) et bam cette vidéo sur comment faire un échappement ^^
Merci pour cette belle vidéo ...
Perso j'ai monté un intercooler de MR2 , augmenté la pression turbo à 0.9 ou 1 , pas encore touché la vis de la pompe à injection ...
C'est une tuerie ton pot ❤❤❤
Bon courage pour la suite de tes préparations ...
Bizs à la prochaine ...😍😍👍
24:35 BRAAAP STULULULU
Juste magnifique la ligne 👌👌
Le petit échangeur lui fera du bien,😉
Mama il sonne mieux que certaines TDI 😭🔥🔥
je suis un amateur ''confirmé'' au TIG, pour souder l'inox et même tout les métaux en général, je te conseille une buse jumbo (aussi appelée buse a tamis), tu auras une bien meilleure diffusion du gaz sur ton arc et tu pourras même un peu baisser le débit de gaz ;)
Je suis pressé de voir la suite je veut faire le même montage sur mon camping car que j'ai remonter en turbo d
Salut Baptiste. Pour info, avec le MIG, lorsque tu changes de type de fils (Acier -> Inox), il est préférable de changer de torche également. Car si tu soudes de l'Inox avec une torche habituellement utilisée avec de l'acier, tu risques d'avoir tes soudures Inox "piquées de rouilles"... surtout avec les échappements.
J'adore petite Notif je clique direct
coucou baptiste, c'est mon premier commentaire, je n'en loupe pas une, j'attend la prochaine video ( intercooler) .Pour tes soudures sans éclaboussure utilise de l'anti gratton en bombe ( applique la sur la surface et autour de tes soudure ) . A+ Steeve
C'est une belle brioche que tu nous a fait 😝
Toujours autant de plaisir à découvrir tes vidéos ! Le montage, le son, tes démonstration au top !!! Gazzzzz
Après le C15 maintenant C25 et prochainement le Citroën C35😄
Chronologiquement, c'est C35 C25 C15 la prochaine c'est C5?
Encore une chouette vidéo, "tuto" sur cette échappement, je suis abonné depuis un certain temps , et là je vois 207 000 abonnés, WOUAH là tu commence a faire des étincelles, mais tu ne pourras plus répondre a tous ou alors tu as un staff avec toi LOL , les travaux sur le C25 TURBO 4X4 j e crois que nous allons être nombreux a kiffer cela. et bientôt l'installation d'un intercooler je crois.
Pour les coupes de tubes tu entoures une feuille de papier autour de ton tube et tu trace ;)
Pas con, j'ai enroulé mon réglet du coup il est tout plié 😂
Tu prends du scotch papier c'est encore mieux
out ut prends ton mettre ruban
ouaip, le papier autour du tube, c'est pas mal.
Je viens de acheter un C25 ça donne des idées tout ça 😁 Bravo !!!!
24:35 BRAAAP STULULULU
Pour souder l’inox y’a pas besoin de meuler les surfaces avant soudage comme pour de l’acier ou de l’alu…. Je suis tuyauteur-soudeur inox donc si jamais tu a besoin de question ou conseil n’hésite pas👌🏻💪🏻 en tous cas super vidéo prépas super projet comme d’habitude continue 💪🏻👏🏻👌🏻
Ptn l’intercooler 😂😍, j’ai hâte de voir parce que je me demande comment en ajouter un sur un véhicule qui n’en a pas
Ce moteur là existait avec un échangeur sur CX, ça poussait à 120ch d'origine, ça tapait 195km/h en pointe (C'est pas impressionnant en 2021, par contre en 87 seul Mercedes vendait du turbo diesel qui roulait plus vite que ça)
Il faut "juste" remplacer le tube qui va du turbo à la pipe d'admission par un tube passant par l'intercooler que tu montes sur le nez.
La difficulté vient de trouver le passage de la tuyauterie et la place pour caller l'inter.
Il faut également prévoir de booster le turbo pour compenser la longueur d'admission plus longue (phénomène de perte de charge)
Deja fai sur une 406 90cv sufi de refaire les durite admission et entre le turbo et la culasse tu met un echangeur
@@techsthyl2764 avec la petite pipe d'admission de la 2l hdi 110😊🤫
@@mkli14x20 😁 toute les durite refai en inox supression egr decata et reprog 🏎
Belle petite prépa en perspective et l'échangeur alu va faire du bien à ton moteur .
C'est vraiment cool se que tu fais j'adore..
Continue comme ça 👍👍🤙🤙
Question : les monster jeep la carte elec sa marche?
J'aurai du temps libre après mon opération fin Mai, j'espère que ça va vite rouler cette daube !
"Batiste pitois" sinon au feu🤣🤣😂😂
J adore, on dirait un vrai gosse pour les essais 😁
Tres sympa comme d hab , j apprecie bcp tes vidéos baptiste continue comme cela
« Salut ça va pitois » pour ceux qui ont la ref 😂😂
Meuh
Tchèque meumeuhhh
Hey!! Super cool tes vidéos et pour le tig c plus facile de commencer avec une pédale pour controler ton ampèrage lorsque tu soude sinon super et pour les petits trou dans les soudure au MIG fait comme tu a dit rapprocher les points et ca va les boucher 🤘
Super une clim'... ah bon intercooler! De toute façon c'est trop grand, inchauffable en hiver et inverssement l'été. La suite, la suite , la suite...
La pièce que tu nous a montré je pense que c'est un échangeur et continue ce que tu fais c'est trop cool😀😀
J'ai vu flammes, j'ai cliqué direct 😁
Et elles sont où?
@@Dodompa ben nul part du coup 😂
@@jasminmengis Ah mais moi je parlais des étincelles de soudure hein ! 😂
@@BaptistePitois aaahhhh 😂 fait nous quelque chose avec du gaz dans le pot comme ça crache des flammes ou un truc comme ça 😂👌