Сезонная БОЛЕЗНЬ DISCOVERY 3 / Высокое давление в топливное системе / Сервис Land Rover
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2023
- Заходи к нам - cutt.ly/OyIZLM4
Сегодня поговорим о такой важной и актуальной проблеме для владельцев Discovery 3, как ограничение мощности. Какие есть способы решения данной проблемы, а так же как зимнее топливо может её усугубить, расскажем в сегодняшнем ролике. Приятного просмотра!
======================================
Мы рассказываем о распространённых неисправностях в автомобилях марки Land Rover. Делимся кейсами о том, как мы их выявляем и устраняем. А также снимаем обзоры интересных и сложных работ по агрегатному ремонту.
На канале есть различные полезные темы для владельцев Land Rover, которые помогут вам в эксплуатации автомобиля.
Профессиональный контент без воды, который будет интересен всем автолюбителям! Мы развиваемся и не собираемся останавливаться на достигнутом, так что не забудьте подписаться и задавайте свои вопросы в комментариях к видео, мы обязательно на них ответим!
Ведущие - Трифонов Юрий, Ширяев Роман
Оператор - Егор Самуйлов
Наш адрес:
г. Москва, ул. Киевская, д.14, стр.20
Телефон +7 (495) 241-29-89
E-mail: info@lr-premium.ru - ยานยนต์และพาหนะ
Молодцы!Приятно слушать👍🤝
Тематично!
Вопрос , а использование топливных присадок , после межсезонья на АЗС , спасает систему от этих проблем ?
лет 10 назад поставил сепаратор Baldwin , на нем фильтры сменные дешевле штатных в 6 раз + сепаратор
👍👍👍👍👍
Буквально недавно столкнуля с такой проблемой
Все как вы и говорили, грязь в баке, не оригинальный фильтр, итог низкое и высокое давление
В профильном сервисе заверили что какой то только один человек в Питере знает как чистить этот щелевой, ну и как бы в перспективе обмен моего ТНВД уже на его сделанный как то меня расстраивает
Неужели ни как нельзя на месте достать щелевой без последствий ?
Подскажите пожалуйста
Очень запутался
Добрый вечер. У вас на продажу есть тнвд на евро3.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста дискавери 3 дизель 2.7 топливная евро 4
Ошибка неисправность двигателя низкое давления топлива
Добрый день! Расскажите пожалуйста про форсунки 3.6 дизель (Ford Lion). Мастера расходятся во мнении, можно ли их перебирать? Одни доказывают, что только замена. Вторые утверждают, что сам сименс (VDO) выпускает рем.комплекты под данные форсунки, а компании перебирающие - дают гарантию год и более. Помогите определиться! Заранее благодарен!
Приветствую! Немного по позже расскажем, там есть свои нюансы, смотря что не в параметрах по форсунке, порой ремонт не целесообразен по деньгам.
Экономить не стоит!
Вы только в 23году об этом узнали?! А как раньше 2 года назад диагностировали проблему ?!
Приветствую. Это ролик сняли в 23, потому что как то много авто приехало с однотипной неисправностью. Раньше чистили фильтр, иногда и клапан приходилось заменить. В основном были неисправности по низкому давлению, высокое редко было, тут "кучно" пошло, решили отснять.
Без щелевого фильтра 5й год езжу, клапана PCV 5 т.р. 2 раза за 9 лет менял, людей не разводите, ставьте перед тнвд доп. фильтр на входе и забудете про топливную
это где же PCV клапана по 5тр? 9 лет назад может и были, сейчас нет. Снятие ТНВД дело тоже далеко не бюджетное, если только нечем заняться долгими зимними вечерами то можно и самому в гараже его снять, ну это так себе затея, на любителя. Доп фильтр вещь полезная, но тоже не всякий, а типа SEPAR. Сервисная практика на протяжении многих лет показывает что "кроилово" приводит к неминуемому ПОПАДАЛОВУ на очень не малые деньги. По этому никто ни кого не разводит, каждый выбирает сам на чем он готов экономить и примерно на сколько попасть в будущем, риск дело индивидуальное.
Смешно это смотреть в конце 23 года, все давно знают это
не все мой друг