Har du overvejet at servicere brugtmarkedet noget mere? Genbesøge 2021 modeller og vurdere om de er et godt køb til prisen? Tænker der er mange der også kigger på brugte elbiler :-)
Jeg har prøvet bilen og bilens opmærksomheds alarm bimlede lige snart jeg forsøgte at betjente bilens funktioner via skærmen. Det var så irriterende at det alene gør bilen uinteressant for mig.
eller i det mindste en vandret skærm så den kunne vise det væsentligste tættere på føreren. Det virker som om de har skåret lidt for mange hjørner for at få prisen ned. Ville vælge Zeekr X istedet@@JessDemant
@@BilerTV Fedt👍 Synes ikke der er nogle danske anmeldere som er gået i dybden på den endnu 😄 Er spændt på hvordan den klarer sig i din Odense challenge. En meget undervurderet hverdags-familiebil. Får min om en uges tid🦾
Det har ikke noget med Volvo at gøre, men skal du teste Lexus RZ på et tidspunkt? :) Tænker et lækkert premium mærke og potentielt produkt til en god pris for hvad man får? 🎉
Den var et scoop til prisen da den blev præsenteret juni 2023, mere end nu i Marts 2024, hvor en Citroën E-C3 starter i 179K. Med 275K i startpris for EX30 ville jeg nok kigge en ekstra gang på Nissan Ariya som nu starter på 279k.
Det jeg hader ved nye biler er alle de bip og alarmer. Kan man sætte tape over den der lampe foran. Har aldrig forstået man ikke kan slå alle de lyde fra. Også blinklys lyd.
Tak for endnu en rigtig god video. Særlig tak for din neutrale/positive tilgang til bilen - i stærk modsætning til flere af dine kolleger. Den perfekte bil findes/kommer næppe, og EX30 er absolut heller ikke perfekt. Min kone får en Core med det mindste batteri om en måneds tid. Den skal bruges som pendlerbil og bliver husstandens bil nr. 2.
Tak for anmeldelse. Jeg overvejede at købe den, men prisen, pladsen på bagsæde og, det som var en deal breaker for mig: manglende fartpilot/skiltegenkendelse sammenhæng gjorde at jeg fravalgt den.
Hej Jimmy, som altid stort TAK for fede videoer - altid masser af relevant info om masser af forskellige biler, store som små, dyre som billige. Bliv endelig ved med det! Et enkelt spørgsmål presser sig dog på - og det synes måske mærkeligt, men uanset - hvad er det for en fin holder du har i forruden til dit kamera?
Tak for en god anmeldelse, ud fra hvad det er for en bil. En del andre anmelder tro man kan få en Volvo XC90 til ¼ af prisen. Kan du ikke på et tidspunkt, gennem gå, hvad du tager med når du beregner forbrug. Som ny elbils ejer, finder man af at der også bliver brugt støm hjemme i carporten til opvarmning af cabine og batteri. Tak for at fortælle om Revolutionen Race. Er specielt glad for min Cyclone LX skaljakke.
Hejsa. Jeg kan give dig lidt at mine tal. Over 2 år plus i Tesla Y LR. 167Wh/km ifg trip tæller. Jeg ved at det er lidt i det lavere ende af spektret. Der bliver kørt noget motorvej dagligt, men kun 110 zone. Og den har været sydpå to gange, så + 6000km ferie kørsel. Hvis alt forbrug fra batteriet regnes med, så er tallet 187Wh/km- det er opvarmning, Camp mode, mv.. Så er der et ladetab på 8-10% oveni ved 11kW AC opladning og 15-20% hvis du lader mormor lader. Forvarmning, når den sidder i opladeren, har jeg ikke et tal for. Det varierer meget med ude temperaturen og er kun noget jeg gør, når der er koldt/ under 10°C men mon ikke det snupper 1-2kWh alt efter vejr.. Håber det hjælper
Fint nok at EX30 må trække mellem 1000 og 1600 kg, men hvad Volvo ikke oplyser er at acc den adaptive fartpilot ikke virker når noget sættes på krogen hverken trailer eller cykelholder😢😢😢 træls at køre på ferie med cykler bagpå og så skal sidde med foden på speederen hele vejen. ØV.
@@nchristensen3309 Hvad jeg har prøvet i forskellige biler med adaptiv fartpilot, så er der ikke nogen "normal" fartpilot. Det er acc eller "intet" have foden på speeder og så bruge speed limter. Sker fx i sne vejr m.m
Altså hvis det var mig der skulle købe sådan ex30 så skulle jeg godt nok overtales Jeg synes ikke kabine Jeg sagde det pæn så hvis jeg skulle overtage til at købe den der så skulle jeg i hvert fald prøve den først med din rækkefølge
Jeg er 188 cm, jeg oplevede at mit højre knæ blev ved med at ramme imod hjørnet af instrument bordet. De har lavet et hjørne i stedet for en blød kurve den anden vej, det var mega irriterende. Jeg kunne selvfølgelig køre sædet ned og tilbage så der over hovedet ikke var plads til nogen bag i, men det var virkeligt en deal breaker for mig med det hjørne.
Det koster alt mellem 6 og 35 tons co2 at lave en "normal" bil. Alt efter størrelsen selvfølgelig. Jo større des højere forbrug. Et 80Kwh lithium batteri til fx en Tesla koster mellem 2,5 og 16 tons at producere. Det er KUN batteriet. Og jeg tror at min og max her har noget at gøre med hvor det laves og hvor materialerne er "fundet".
Tack för bra video👍 snygg bil i svart lackering. Standard range batteriet lfp- hur lång tid tar det ladda 10%-100%? Värmepumen som ingår i long range,hur mycket mer räckvidd ger den? Jag hade nog valt en Renault Megane e-tech istället😎
Tak Thomas. Med de nye priser i Danmark havde jeg nok også valgt Renault. Det letteste ift dine spørgsmål er nok at du ser Volvos website hvor du kan sammenligne alle data 👍😊 Tak fordi du igen kigger med 🙏😊
Du glemte helt at stemmestyring virker ret godt. Der er jo gået mange år efter skærgårstraktor hvor vi sad og rev i alle knapperne. Ellers god gennemgang.
Hvordan kan 10-80% på 26 minutter forudsætte prækonditionering når det ikke er aktivt under 20%? Gætter på man kun kan opnå det ved den helt rigtige batteritemperatur som man skal opnå ved hjælp af vejr- og vejguderne 🙄
@@BilerTVVolvo har meldt ud, at hvis estimeret SOC ved ankomst er under 20% så aktiveres det ikke for at spare på batteriet selvom det øger ladetiden. Volvo Kristian har bl.a. nævnt det i en video og han er ikke den eneste der har brokket sig over det. Eller snakker vi forbi hinanden?
@peterd.jrgensen4089 det er muligt. Men tænker det skal være ret koldt før det bliver et problem. Jeg forestiller mig at den prekonditionerer indtil 20%, som f.eks Kia/Hyundai
Ja, smag og behag er forskelligt. Bagenden er også min klare favorit. I det hele taget synes jeg EX30 er en af de mest vellykkede nye biler når vi snakker design.
Flott video som alltid! Har en EX30 Twin denne uken - morsom rakett. Forferdelig med haptiske knapper på rattet, og veldig merkelig at bilen ikke forvarmer batteriene dersom du navigerer et sted og estimert arrival SoC er under 20% 🤔 Fortsett det gode arbeidet!
Super god og informativ video 👏👍 Har ikke selv prøvet bilen - men set en god sjat videoer da jeg synes den er virkelig interessant - og det virker jo som en ganske ganske fornuftig bil (sfølgelig med dens “down sides” - men alle biler har jo plusser og minusser). Dog forstår jeg virkelig virkelig ikke det mikroskopiske frunk. Det er jo det optimale sted at opbevare ladekabel/anhængertræk hvis aftageligt og så laver de det i tændstikstørrelse! Det begriber jeg virkelig ikke 🤷♂️ Og så er det lidt “cheap” med kun den ene Qi lader - så meget dyrere ku det da ikke være at lave to pladser 🤷♂️ Meeeeen synes vildt godt om designet og udtrykket af bilen!
Jeg synes, at “linoleumsgulvet/bordpladen” minder mig om hvordan éns tøj, ansigt og arme ser ud, når man har haft gang i hvidtekosten og Cempexo’en, og er der noget, jeg hader, så er det kalk- og malingsstænk på overflader.
Jeg skal pt. ikke have elbil endnu, men ser dine videoer med stor fornøjelse. 👍 Dog mangler jeg lidt reference til "almindelig" biler (fossile) når du laver din DB test ved 80 km/h. Der er jo stadig nogle der kører de "RIGTIGE" biler 😁 Men ellers nogle fine videoer, tak for det, keep up the good work. 👍
Støjniveauet er stort set det damme ved hastigheder på 80 km/t eller højere, da det ikke er forbrændingsmotoren man høre der. Jeg lavede nogle enkelte støjmålinger på fossile biler i starten af min TH-cam-tid. De f.eks denne video: th-cam.com/video/S0eiM7427kA/w-d-xo.htmlsi=A_J_HuW_BQYhxJPM
@@hgh425 bevares, har været 5K km rundt i sydeuropa allerede for 2,5år siden med 58kwh batteri, så jeg har lidt erfaring. Men man har altid brug for et værktøj der kan se efter ens foretrukne ladenetværk og afstand til disse.
Super 1. Del af videoen ☺️☺️ har selv været ude og køre den og syns nu den fungerende ret godt med at bremse hen ad strandvejen 😁 med 1 pedal drive 😊 har heller ikke kørt så mange elbiler som du har 😊 ser frem til del 2 😁
Bare vent.. hun kigger forbi.. jeg kunne finde på og købe en volvo bare pga deresgode or afd.!😊 Jeg har prøvet eå mange elbiler, og jeg synes deres assistent systemer stinker.. har en 18 octavia, som har predictive acc , den er foran mange idag på udstyr, og jeg er nok en udstyrs luder.. det er jo snart umuligt og finde en bil som bare spiller
Har du overvejet at servicere brugtmarkedet noget mere? Genbesøge 2021 modeller og vurdere om de er et godt køb til prisen? Tænker der er mange der også kigger på brugte elbiler :-)
Det er planen i fremtiden ja 👍😊
Jeg har prøvet bilen og bilens opmærksomheds alarm bimlede lige snart jeg forsøgte at betjente bilens funktioner via skærmen. Det var så irriterende at det alene gør bilen uinteressant for mig.
Sådan vil du opleve alle biler med så ny en typegodkendelse…
@@BilerTV Suk, måske jeg kan lære at ignorere det, men tvivler på det
Forhandleren viste hvordan man nemt slår bimle-bamle fra og jeg kørte i fred. Højre stilk er "gear" og P som på Mercedes.
Så var det også bedre med en skærm foran føreren af bilen .....
eller i det mindste en vandret skærm så den kunne vise det væsentligste tættere på føreren. Det virker som om de har skåret lidt for mange hjørner for at få prisen ned. Ville vælge Zeekr X istedet@@JessDemant
Tak for en fin video.
Er det ikke muligt at justere, hvor meget bilen “bremser” når du slipper speederen under One pedal drive ?
Jeg husker ikke om det er det samme om i C/XC40 hvor der er lav eller normal rekuperation…
Har du planer om at lave en video på den nye Hyundai Kona electric? :)
Ja, men først om nogle måneder…
@@BilerTV Fedt👍 Synes ikke der er nogle danske anmeldere som er gået i dybden på den endnu 😄 Er spændt på hvordan den klarer sig i din Odense challenge. En meget undervurderet hverdags-familiebil. Får min om en uges tid🦾
Det har ikke noget med Volvo at gøre, men skal du teste Lexus RZ på et tidspunkt? :)
Tænker et lækkert premium mærke og potentielt produkt til en god pris for hvad man får? 🎉
Måske i fremtiden. Den er ikke planlagt lige nu…
Rigtig go video Jimi 💪🏻..... hvis du skulle vælge mellem den og Megane e-tech.... hva ville dit valg blive ?🧐
Renault. Men mærk selv efter
Den var et scoop til prisen da den blev præsenteret juni 2023, mere end nu i Marts 2024, hvor en Citroën E-C3 starter i 179K. Med 275K i startpris for EX30 ville jeg nok kigge en ekstra gang på Nissan Ariya som nu starter på 279k.
Enig. Men husk at Ariya til den pris mig bekendt stadig kun lader på en fase
Det er rigtigt, det tæller ned.
@@BilerTVtjekkede lige, den til 279k lader kun med 3.6kW AC - man skal op den den til 299k ,men så Laden den også 22kW AC.
Kan man vha noget stemmeassistentstyring bede bilen om at slå overspeedwarning fra?
Det prøvede jeg ikke. Muligvis
ok, generelt synes jeg det vil være fint at få et indtryk af stemmestyringen i sådanne biler, hvor knapperne er sparet bort@@BilerTV
Hvornår kommer der en uges test af Tesla model 3 Highland?
Den kommer, men først i starten af sommeren. Tesla har desværre ikke prioriteret os jyder ret højt 😊
Det jeg hader ved nye biler er alle de bip og alarmer. Kan man sætte tape over den der lampe foran. Har aldrig forstået man ikke kan slå alle de lyde fra. Også blinklys lyd.
Mange af disse lyde er lovgivningsbestemte…
Tak fordi du kigger med
Ja men det er stressende.
Jeg har altid godt kunne lide lyden af blinklys. Synes det er tilfredsstillende på en eller anden måde haha
Tak for endnu en rigtig god video. Særlig tak for din neutrale/positive tilgang til bilen - i stærk modsætning til flere af dine kolleger. Den perfekte bil findes/kommer næppe, og EX30 er absolut heller ikke perfekt. Min kone får en Core med det mindste batteri om en måneds tid. Den skal bruges som pendlerbil og bliver husstandens bil nr. 2.
Tak for din tilbagemelding. Og nej. Den perfekte bil eksisterer ikke 👍😊
Kunne man forestille sig en test af den nye Audi Q6 E tron?
Ja 😊
Tak for anmeldelse. Jeg overvejede at købe den, men prisen, pladsen på bagsæde og, det som var en deal breaker for mig: manglende fartpilot/skiltegenkendelse sammenhæng gjorde at jeg fravalgt den.
Ja. For bare 6 måneder siden så den billig ud. Pladsen er som den er og assistenterne findes bedre 😊
Hej Jimmy, som altid stort TAK for fede videoer - altid masser af relevant info om masser af forskellige biler, store som små, dyre som billige. Bliv endelig ved med det! Et enkelt spørgsmål presser sig dog på - og det synes måske mærkeligt, men uanset - hvad er det for en fin holder du har i forruden til dit kamera?
Hejsa.
Jeg har nogle forskellige sugekopper. Alle af mærket Joby 👍😊
Tak fordi du kigger med
Tak for en god anmeldelse, ud fra hvad det er for en bil. En del andre anmelder tro man kan få en Volvo XC90 til ¼ af prisen.
Kan du ikke på et tidspunkt, gennem gå, hvad du tager med når du beregner forbrug. Som ny elbils ejer, finder man af at der også bliver brugt støm hjemme i carporten til opvarmning af cabine og batteri.
Tak for at fortælle om Revolutionen Race. Er specielt glad for min Cyclone LX skaljakke.
Hejsa.
Jeg kan give dig lidt at mine tal.
Over 2 år plus i Tesla Y LR. 167Wh/km ifg trip tæller. Jeg ved at det er lidt i det lavere ende af spektret. Der bliver kørt noget motorvej dagligt, men kun 110 zone. Og den har været sydpå to gange, så + 6000km ferie kørsel.
Hvis alt forbrug fra batteriet regnes med, så er tallet 187Wh/km- det er opvarmning, Camp mode, mv..
Så er der et ladetab på 8-10% oveni ved 11kW AC opladning og 15-20% hvis du lader mormor lader.
Forvarmning, når den sidder i opladeren, har jeg ikke et tal for. Det varierer meget med ude temperaturen og er kun noget jeg gør, når der er koldt/ under 10°C men mon ikke det snupper 1-2kWh alt efter vejr..
Håber det hjælper
Enig. Den skal tages for hvad den er.
De tal jeg laver sidst i videoen, er det totale forbrug + 12% ladetab. Men det er pæn kørsel i en driftvarm bil.
Hey J. Tak for seriøse videoer. Kom der aldrig en del 2 til Polestsr2 MY24?
Jo, den kommer. Jeg har faktisk bilen i denne uge. Så om små 14 dage er videoen ude 👍😊
Vi glæder 3 😊
Vi glæder os
Fint nok at EX30 må trække mellem 1000 og 1600 kg, men hvad Volvo ikke oplyser er at acc den adaptive fartpilot ikke virker når noget sættes på krogen hverken trailer eller cykelholder😢😢😢 træls at køre på ferie med cykler bagpå og så skal sidde med foden på speederen hele vejen. ØV.
Så gik EX30 lige fra interessant til ligegyldig.....
Det var dog en ualmindeligt fjollet løsning!
Tak for info
Fin oplysning. Men almindelig fartpilot virker vel stadig?
@@nchristensen3309 Hvad jeg har prøvet i forskellige biler med adaptiv fartpilot, så er der ikke nogen "normal" fartpilot. Det er acc eller "intet" have foden på speeder og så bruge speed limter. Sker fx i sne vejr m.m
Super video,vi får vores volvo med twin motor næste mdr.
Altså hvis det var mig der skulle købe sådan ex30 så skulle jeg godt nok overtales Jeg synes ikke kabine Jeg sagde det pæn så hvis jeg skulle overtage til at købe den der så skulle jeg i hvert fald prøve den først med din rækkefølge
Kabinen skiller vandende
Jeg er 188 cm, jeg oplevede at mit højre knæ blev ved med at ramme imod hjørnet af instrument bordet. De har lavet et hjørne i stedet for en blød kurve den anden vej, det var mega irriterende. Jeg kunne selvfølgelig køre sædet ned og tilbage så der over hovedet ikke var plads til nogen bag i, men det var virkeligt en deal breaker for mig med det hjørne.
Tak for din tilbagemelding Hans.
Kva min størrelse har jeg ikke selv oplevet de udfordringer…
Den Volvo med det laveste CO2 aftryk nogensinde..... Medregner det også fremstilling af batteriet ?
Uniddelbart, ja
Det koster alt mellem 6 og 35 tons co2 at lave en "normal" bil. Alt efter størrelsen selvfølgelig. Jo større des højere forbrug. Et 80Kwh lithium batteri til fx en Tesla koster mellem 2,5 og 16 tons at producere. Det er KUN batteriet. Og jeg tror at min og max her har noget at gøre med hvor det laves og hvor materialerne er "fundet".
Tack för bra video👍 snygg bil i svart lackering.
Standard range batteriet lfp- hur lång tid tar det ladda 10%-100%?
Värmepumen som ingår i long range,hur mycket mer räckvidd ger den?
Jag hade nog valt en Renault Megane e-tech istället😎
Tak Thomas.
Med de nye priser i Danmark havde jeg nok også valgt Renault.
Det letteste ift dine spørgsmål er nok at du ser Volvos website hvor du kan sammenligne alle data 👍😊
Tak fordi du igen kigger med 🙏😊
Du glemte helt at stemmestyring virker ret godt.
Der er jo gået mange år efter skærgårstraktor hvor vi sad og rev i alle knapperne.
Ellers god gennemgang.
Tak 😊
Hvordan kan 10-80% på 26 minutter forudsætte prækonditionering når det ikke er aktivt under 20%? Gætter på man kun kan opnå det ved den helt rigtige batteritemperatur som man skal opnå ved hjælp af vejr- og vejguderne 🙄
Nej nej. På langtur vil prekonditionering aktiveres længe før. Batteriet når den ønskede temperatur og 400 kg masse mister ikke energien så hurtigt
@@BilerTVVolvo har meldt ud, at hvis estimeret SOC ved ankomst er under 20% så aktiveres det ikke for at spare på batteriet selvom det øger ladetiden. Volvo Kristian har bl.a. nævnt det i en video og han er ikke den eneste der har brokket sig over det.
Eller snakker vi forbi hinanden?
@@BilerTVFind “EX30 Charging 🔋 Part 2 with preheating?” fra Volvo_Kristian og spol evt frem til 1:50
@peterd.jrgensen4089 det er muligt. Men tænker det skal være ret koldt før det bliver et problem. Jeg forestiller mig at den prekonditionerer indtil 20%, som f.eks Kia/Hyundai
@@BilerTVDesværre ikke det folk oplever og hænger måske sammen med den meget konservative ruteplan der anbefaler at man holder ladestop med ca 25% SOC
Kan du ikke lave en video med bmw x5
Laver kun elbiler 😊
"El Biler TV" - så kan man jo selv bestemme om man kun kigger på elbiler eller mexicanske biler 😂
@TheStuartstardust 😂
Altid gode videoer ☺ Syntes ikke de har været heldig med designet over baghjulet. Det skal vel ligne en Polestar, men det ser nu underlig ud.
Det er sjovt. Den del kan jeg rigtig godt lide 😂👍
Ja, smag og behag er forskelligt. Bagenden er også min klare favorit. I det hele taget synes jeg EX30 er en af de mest vellykkede nye biler når vi snakker design.
Hvis man virkelig er ligeglad med biler, og bare har brug for et køretøj, så klare den sikkert opgaven udemærket. Tak for en god 1 del 👌
Tak. Synes den er pænere end gennemsnittet 😊 tak fordi du kigger med 😊
Lige som alle andre biler er det kun et køretøj
@@PerBraünerSådanne ser de fleste fleste der kører elbiler det nok :)
Flott video som alltid! Har en EX30 Twin denne uken - morsom rakett. Forferdelig med haptiske knapper på rattet, og veldig merkelig at bilen ikke forvarmer batteriene dersom du navigerer et sted og estimert arrival SoC er under 20% 🤔
Fortsett det gode arbeidet!
Tak for din kommentar og tak fordi du kigger med
Super gode anmeldelser du laver. Tak 😊
Tak fordi du kigger med Morten 😊
Super god og informativ video 👏👍 Har ikke selv prøvet bilen - men set en god sjat videoer da jeg synes den er virkelig interessant - og det virker jo som en ganske ganske fornuftig bil (sfølgelig med dens “down sides” - men alle biler har jo plusser og minusser). Dog forstår jeg virkelig virkelig ikke det mikroskopiske frunk. Det er jo det optimale sted at opbevare ladekabel/anhængertræk hvis aftageligt og så laver de det i tændstikstørrelse! Det begriber jeg virkelig ikke 🤷♂️ Og så er det lidt “cheap” med kun den ene Qi lader - så meget dyrere ku det da ikke være at lave to pladser 🤷♂️ Meeeeen synes vildt godt om designet og udtrykket af bilen!
Enig. Den er flot, men ikke perfekt 👍😊
Jeg synes, at “linoleumsgulvet/bordpladen” minder mig om hvordan éns tøj, ansigt og arme ser ud, når man har haft gang i hvidtekosten og Cempexo’en, og er der noget, jeg hader, så er det kalk- og malingsstænk på overflader.
😂👍
Husk at “linoleumsgulvet/bordplade" overfladen kun er een af flere varianter. De andre er mere neutrale / almindelige i udtryk.
Kan godt lide dens visuelle udtryk, men står af over den invendige betjeningsfilosofi.. den skal man godt nok sluge.. men fedt den kan fås med træk.
Enig. Bilen har sine styrker og svagheder…
Mega fedt med at du angiver aktuel pris.. man får meget elbil andre steder for 372 tkr
Ja. Den kravler hurtigt der op af…
det var fornuftig prissat da den blev præsenteret men ikke efter andres prisfald
En lille raslen ved døren, 5 på 10-skalaen. Hold da op, der skal ikke meget til at kravle ned på den skala. Er du blevet feberfri :) :)
Det er vel middelmådigt når det rasler lidt. Har kørt mange som både støjer meget lidt og ikke rasler 😊
Helt fair. Blev bare lidt overrasket, at så lille en "gene" rammer så hårdt på skalaen. Men det er din skala, så du bestemmer :)@@BilerTV
Jeg skal pt. ikke have elbil endnu, men ser dine videoer med stor fornøjelse. 👍
Dog mangler jeg lidt reference til "almindelig" biler (fossile) når du laver din DB test ved 80 km/h.
Der er jo stadig nogle der kører de "RIGTIGE" biler 😁
Men ellers nogle fine videoer, tak for det, keep up the good work. 👍
Ja, der er stadig 2,500,000 fossilbiler på vejene i DK.
Støjniveauet er stort set det damme ved hastigheder på 80 km/t eller højere, da det ikke er forbrændingsmotoren man høre der.
Jeg lavede nogle enkelte støjmålinger på fossile biler i starten af min TH-cam-tid.
De f.eks denne video: th-cam.com/video/S0eiM7427kA/w-d-xo.htmlsi=A_J_HuW_BQYhxJPM
Du ser helt smart ud i den påklædning 🤓😎
Du kan blive lige sp smart. Der er links, rabatkode og konkurrencer i videobeskrivelsen 😉
👍🌹👌
Ville klart vælge Model 3 Highland SR der slår den på alle parametre til samme pris
Det er jeg på sin vis enig i. Dog kan du købe en variant med RWD og det store batteri til under 310.000,-
hvis model 3 kunne fås som stationcar, så ja, men den lave bagagerumshøjde gør den uinteressant for mig.
Ingen head up display og dårlige assistentsystemer. Så er den fjernet fra ønskelisten.
At komme ind til 5 ladestop med mellem 25 og 40% giver ingen mening, det er jo under dette der gør det til en god oplevelse med hastigheden!
Bilen vil altid spille sikkert. Når man lærer bilen at kende, kører man bare forbi og lader bilen finde det næste stop…
@@BilerTV derfor giver jeg hellerikke meget for dens eget navigations system, ABRP er igen vejen frem!
Når man lige får lært sin bil og kende, så er navigation efter opladning næsten kun nødvendigt på ture til udlandet.
@@hgh425 bevares, har været 5K km rundt i sydeuropa allerede for 2,5år siden med 58kwh batteri, så jeg har lidt erfaring. Men man har altid brug for et værktøj der kan se efter ens foretrukne ladenetværk og afstand til disse.
@3xLau jeg er bestemt ikke fan af abrp. Men hver sin smag
Dig i slow, med en fleece jakke på 😍
😂men ikke så slow som det kunne ha’ været 😂👌
Det må du lige arbejde på så @@BilerTV
Fin video som altid, tak😊
Tusind tak
Super 1. Del af videoen ☺️☺️ har selv været ude og køre den og syns nu den fungerende ret godt med at bremse hen ad strandvejen 😁 med 1 pedal drive 😊 har heller ikke kørt så mange elbiler som du har 😊 ser frem til del 2 😁
Tusind tak 😊
Fin video❤❤❤, men den er ikke den pæneste efter min mening , heldigvis er vi forskellige mennesker 😂❤
Det er nemlig rigtigt Preben. Tak fordi du igen kigger med 😊
Bagfra ligner det den nye Ford explorer 😅
Der er faktisk noget om det du siger 👍😊
Den ser så grim ud inden i, med det blillge bordplade look.
Jeg er heller ikke fan af looket indeni…
Der kan fås et andet look inden i .....
Fin bil, men er godt nok ikke fan af de baglygter :3
Det er nok en smagssag.
Gad vide om volvo damen også kigger med på din video 😂😂😂
😂😂😂👍
Bare vent.. hun kigger forbi.. jeg kunne finde på og købe en volvo bare pga deresgode or afd.!😊
Jeg har prøvet eå mange elbiler, og jeg synes deres assistent systemer stinker.. har en 18 octavia, som har predictive acc , den er foran mange idag på udstyr, og jeg er nok en udstyrs luder.. det er jo snart umuligt og finde en bil som bare spiller