Les MEILLEURES options pour financer une TESLA Y 💰

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2024
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    Le modèle Y de chez Tesla est désormais la voiture la plus vendue en France !
    Et si tu es dirigeant d'entreprise tu t'es surement déjà posé la question du financement d'une voiture par le biais de ta société. Pour ça, plusieurs solutions existent ! Entre le paiement cash, l'emprunt, la LOA ou la LLD, tu as le choix des possibles, mais chaque option présente ses avantages et ses inconvénients à prendre en compte en fonction de ta situation financière et de l'utilisation que tu auras de ton véhicule.
    Dans cette vidéo, Patrick te donne les 4 options de financement possibles, pour acheter un véhicule avec ta société, en prenant pour exemple le modèle Y de chez Tesla 🚗
    _______________________________
    00:00 - Introduction
    00:33 - Acheter un véhicule électrique avec sa société
    02:06 - Acheter un modèle Y de Tesla cash
    05:26 - Acheter un modèle Y de Tesla avec un emprunt
    06:52 - Faire une LOA (location avec option d'achat) sur un modèle Y de Tesla
    08:15 - Faire une LLD (location longue durée) sur un modèle Y de Tesla
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ความคิดเห็น • 88

  • @jeremjerem
    @jeremjerem 2 หลายเดือนก่อน

    Un grand merci pour cette vidéo ! 👍
    J'étais en plein doute et calcul entre cash, loa et ldd (personnel)
    Et le cash me semblait le plus intéressant en effet (quand on a les fond dispo bien sûr 😅)
    Explication clair et net Merci

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  2 หลายเดือนก่อน +1

      Bonjour,
      Merci de ton message !
      Pas toujours simple de faire son choix, c'est sûr !
      A bientôt !

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  2 หลายเดือนก่อน +1

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  • @user-hi4bd9sp5u
    @user-hi4bd9sp5u 4 หลายเดือนก่อน

    Bonjour Patrick, merci pour cette nouvelle vidéo simple et complète.
    Je n'ai pas trouvé dans cette présentation la formule de financement un véhicule via crédit-bail.

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      Bonjour,
      Merci de ton message !
      Tu trouves nos outils dans la description en dessous de la vidéo.
      Bonne journée !

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

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  • @mimots5101
    @mimots5101 4 หลายเดือนก่อน

    Bonjour merci pour les vidéos elles sont très instructives. Est-ce qu'on a des informations concernant le leasing social ? Selon les articles les plus récents certains laissent entendre que les Tesla model y seraient éligibles au programme car elles sont fabriquées en bonne partie en Europe.

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      Hello
      Il s'agit d'une information dont je n'ai pas connaissance. C'est vrai que payer 100 euros par mois pour rouler en voiture ne nécessitera plus d'acheter un véhicule. Reste à savoir quel type de véhicule. Peut être une Citroën Ami électrique ?

  • @ThePiwaille
    @ThePiwaille 4 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, merci pour cette vidéo qui explique certaines choses 👍
    Le seul regret c'est de n'envisager qu'une opération à la fois. Autrement dit, il faudrait mesurer le "coût d'opportunité" de l'achat comptant. Le plus facile c'est de placer l'argent qui n'a pas servi comme apport dans les autres options 😉
    (si tu veux des hypothèses de rendement pour les placement pour les entreprises, tu peux me contacter)

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      Bonsoir,
      Merci de ton message, c'est noté !
      A bientôt !

  • @Pr1s2for
    @Pr1s2for 4 หลายเดือนก่อน +3

    Moi je prends en crédit bail avec ma banque( meilleur taux que chez les vendeurs de voiture) avec un premier loyer majoré de 20% de la valeur du véhicule.
    je fais ça sur le dernier trimestre de l'exercice quand je sais que l'exercice est bon.
    j'optimise l'utilisation du cash combiné à une optimisation fiscale ( 1er loyer passe 100% en charge sur l'exercice) et un liyer plus faible pour la suite.
    si vous avez plus optimisé encore je suis preneur😊

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน +2

      Je pense que tu as bien pensé le système. Félicitations

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

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  • @sl6468
    @sl6468 4 หลายเดือนก่อน +2

    Bonjour,
    En cas de paiement contant il faudrait ajouter à la dépréciation le placement de la valeur du véhicule sur 3 ans, 52000€ à 3% ça fait 1560€ par an de perdu soit 3860€
    A part ça un grand merci pour ta vidéo très explicative

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      bonjour,
      Oui c'est en effet le coût d'opportunité.
      Bonne journée à toi !

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

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  • @loicminois8072
    @loicminois8072 4 หลายเดือนก่อน +1

    merci pour vos conseils. Question : dans le cas d'un achat comptant. Je suppose que Le vehicule passe un "actif" dans le bilan de la société ? Si oui, comment est imposé cet actif dans une EURL ? merci

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน +1

      Je confirme : le véhicule est inscrit à l'actif du bilan de la société en contrepartie de la diminution de la banque en cas d'achat comptant.
      C'est par le biais de la dotation aux amortissements annuels que la société va réduire son résultat.

    • @loicminois8072
      @loicminois8072 4 หลายเดือนก่อน

      @@dougs.fr_ ok pour l'amortissement et baisse mécanique du résultat. Mais question de débutant: est ce que cette "actif" (ex env 50k€ la 1ere année, car la voiture est neuve) est imposable (Impot sur les Société, ) ?

    • @francois-xavierroussel4019
      @francois-xavierroussel4019 2 หลายเดือนก่อน

      Bonjour Dougs, merci pour la vidéo. Dans ce cas, la dotation aux amortissements annuels se fait sur combien d’années? Est-ce possible de déduire intégralement la voiture (30k€ de VE + 16k€ de batterie = 46k€ amortis) en 3-4 ans avant une potentielle revente?

  • @breton15
    @breton15 3 หลายเดือนก่อน

    Bonjour,
    Encore une fois, une vidéo très intéressante. J'ai une question pour vous 😉
    En sasu, je compte faire une loa sur une Tesla modèle Y. Ma question est au sujet de la batterie. Elle va bien apparaître au niveau de la facture mais pas de mes quittances. Peut-on l'amortir ou non en LOA? Mon expert comptable me dit que non...
    Merci d'avance pour votre réponse. Bonne journée

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  3 หลายเดือนก่อน +1

      Bonjour,
      Merci de ton message.
      En location longue durée, tu n'es pas propriétaire du bien. C'est donc le bailleur qui décide un peu de tout cela et te communiquera le montant des loyers déductibles et non déductibles. Tu n'as pas vraiment la main là dessus.
      Bonne journée !

    • @breton15
      @breton15 3 หลายเดือนก่อน

      @@dougs.fr_ Encore une fois, une réponse super rapide 😱😱😱.
      C'est très clair.
      Merci beaucoup et bonne journée

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  3 หลายเดือนก่อน +1

      Avec plaisir ! Bonne soirée !

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  3 หลายเดือนก่อน

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  • @gmarro
    @gmarro 3 หลายเดือนก่อน

    Bonjour et merci pour cette vidéo. Serait-il possible de préciser si la partie fiscale (amortissement séparé des batteries, montant de l’amortissement…) est valable pour l’achat d’un véhicule électrique d’occasion ?
    Merci

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  3 หลายเดือนก่อน

      Bonjour,
      Il faut que ces éléments apparaissent de manière bien distincte sur la facture, sinon, impossible.
      Donc à voir avec ton vendeur.
      Bonne journée !

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  3 หลายเดือนก่อน

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    • @gmarro
      @gmarro 3 หลายเดือนก่อน

      Je suis déjà client Dougs :) je pensais notamment à l’achat d’une tesla d’occasion chez tesla

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  3 หลายเดือนก่อน

      C'est une très bonne idée (d'être client !). S'ils distinguent la batterie sur la facture, pas de souci.

  • @younsyr2743
    @younsyr2743 4 หลายเดือนก่อน

    Petite question, lorsque je suis en loa, à la fin de la location je m’aperçois que j’ai dépasser les klm limites, mais que la voiture je lève l’option et je l’achète, est ce que je doit payer les klm supp? Ou juste le prix de l’option d’achat?

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน +1

      Bonjour,
      Il faut reprendre les conditions de ton contrat avec le bailleur pour le savoir.
      A bientôt !

    • @AliBaba-hu3nv
      @AliBaba-hu3nv 4 หลายเดือนก่อน +3

      Non vous ne payez rien en plus

    • @kimiarifi4651
      @kimiarifi4651 4 หลายเดือนก่อน

      Pour être deja dans ce cas là, évidemment tu ne paye pas les kms en trop en cas de levée d’option c’est uniquement quand tu rend le véhicule et là tu aura en plus les frais de dépréciation (rayures carrosserie, jantes abîmées etc)…

  • @IlanBJJRoadToBlackBelt
    @IlanBJJRoadToBlackBelt 4 หลายเดือนก่อน

    Intéressant merci pour la vidéo. Cependant vous vous basé sur un apport minimum par exemple de 5000€ pour la loa (ce nest pas un reproche hein 😊), mais pour mon petit cas personnel. Jai pris la Tesla Y avec l'apport maximum de 13 000€ sur 36 mois, et au final ça ne me coûte "que" 5000€ de plus que le prix de la voiture, ce qui me paraissait relativement intéressant

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      Hello
      J'ai l'impression que Tesla change ses prix de vente et ses propositions de financement très souvent. J'ai utilisé leur proposition affichée pour les sociétés.

  • @nclmti13
    @nclmti13 4 หลายเดือนก่อน

    Merci pour cette vidéo qui résume bien les choses. Personnellement je privilégie une option qui n'est pas décrite ici : l'achat d'un véhicule en occasion très récente à crédit (moisn d'un an). Ca permet de limiter encore plus la décote à la revente.

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      Merci pour ton avis. Je suis toujours cependant sceptique sur le montant de la moins value procurée entre une personne qui vendrait rapidement son véhicule et la même personne qui garderait son véhicule plus de 5 ans.

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

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  • @raphaeljean-baptiste3743
    @raphaeljean-baptiste3743 4 หลายเดือนก่อน

    Très instructif, il faudrait faire de même avec des véhicules plus courants de 30000 ou 35000 euros. J'aimerais savoir si on arrive au même raisonnement

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      Très bonne idée. Et je pense que les résultats seront encore différents.

    • @Rockfordealer
      @Rockfordealer 4 หลายเดือนก่อน +3

      J'ai acheté cash en 2021 un Tiguan toutes options de 2019 qui avait 14000km (occasion récente), 35000 €. Il a aujourd'hui 40000 km, et n'a perdu que 2-3000€ (prix du même modèle toutes options avec même kilométrage sur Leboncoin).
      J'avais cherché à l'époque la liste des marques / modèles / couleurs qui décotent le moins.
      Pour info le même modèle était proposé à 400€/mois en LLD, ça m'aurait coûté 10000€ en 2 ans, vs 3000€.
      Je suis plutôt content de mon choix 😊

  • @corentincorde8363
    @corentincorde8363 4 หลายเดือนก่อน

    Si je reprends l’exemple de l’achat cash 52990€. Est ce que le calcul de l’avantage en nature est bien exacte ? Mode forfait 9% (je paie l’elec et l’entreprise le reste: assurance, entretien, pneus). 9% x 52990 = 4770€. Je déduis l’abattement pour les voitures électriques 1800€ soit 2970€ par an. Donc si je prends l’option cash je serais déduit d’environ 247€ par mois sur mon salaire. Merci pour vos videos. 💪

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      Bonjour,
      C'est bien comme cela que ça fonctionne.
      Bonne journée !

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

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  • @ericdupin5405
    @ericdupin5405 4 หลายเดือนก่อน +1

    Il n’y a pas une petite erreur à la fin (ou j’ai mal compris) ? Tu dis que si la voiture connaît une forte dépréciation et tombe à 10000 euros il vaut mieux l’avoir achetée cash que financée. C’est l’inverse il me semble, la LLD devient hyper intéressante en cas de forte dépréciation car la perte est pour la banque, pas pour le client, non ?

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      Bonjour!
      Dans le cas où la dépréciation est forte, le fait d'avoir financé l'acquisition du véhicule cash devient relativement moins intéressant que la LLD car le prix de revente inférieur génère une moins value plus importante. La LLD devient relativement plus intéressante dans ce cas là. Attention à bien refaire les calculs avant de conclure toutefois!
      A bientôt et bonne journée

  • @rod4889
    @rod4889 4 หลายเดือนก่อน +1

    Merci pour la vidéo. Et pourtant, les particuliers prennent leur auto de plus en plus en LOA ou LLD, à se demander où est leur logique ???

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน +1

      Je pense que cela vient de la publicité

    • @pauld3327
      @pauld3327 4 หลายเดือนก่อน +2

      Je pense que les personnes qui optent pour la LOA raisonnent en 'dépenses mensuelles' et non en 'coût global'.

  • @stephanecalvignac-yb8yy
    @stephanecalvignac-yb8yy 4 หลายเดือนก่อน

    Est ce qu’en indépendant on peut avoir une tesla ? Si oui , Quels sont les conditions s’il vous plaît

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      Bonjour,
      Ton entreprise individuelle ou ta société peut faire l'acquisition d'un véhicule. Les limitations à déduction des amortissements ou de la TVA dépendent notamment de ton domaine d'activité.
      Il y a quelques particularités, mais difficile de tout énoncer ici. Si tu es client chez Dougs, tu peux prendre RDV gratuitement avec un comptable pour qu'il t'aide sur ces questions.
      Bonne journée !

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

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  • @pauld3327
    @pauld3327 4 หลายเดือนก่อน

    Merci pour cette nouvelle vidéo très intéressante.
    Par contre je ne pense pas que la décôte de 7000 € sur 3 ans soit réaliste. J'ai acheté une Model 3 Propulsion en Septembre dernier et j'ai prévu une décôte de 5000 € la première année, 4000 € la deuxième année et 3500 € la 3ème année. Soit une décôte de 12.500 € sur les 3 premières années, ce qui me semble plus réaliste.

    • @sandys4185
      @sandys4185 4 หลายเดือนก่อน +1

      C'est clairement pas réaliste ! Tesla se vendait très bien avant mais aujourd'hui, c'est comme les autres : en gros, entre -35% et -40% en 3 ans (et encore, je compte pas ceux qui ont acheté au prix fort en 2022 car eux, vont perdre beaucoup plus)

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน +1

      Comme je le disais dans la vidéo, cela va resserrer les solutions entre elles. Merci pour ta suggestion.

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน +1

      Yes

  • @auto-stage6582
    @auto-stage6582 4 หลายเดือนก่อน +1

    Attention au cout de la depreciation !!! Il ne faut pas oublier que le prix neuf du model Y a baissé de pas loin de 10k€ fin 2022. Donc les vehicules vus sur LBC n'ont pas decotés de 7000€ mais de 17000€.

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน +1

      Bonjour,
      Ton information est intéressante! J'en prends bonne note!
      Merci et bonne journée

  • @davidassouline1117
    @davidassouline1117 4 หลายเดือนก่อน

    Bonjour la propulsion est beaucoup plus avantageuse grâce au bonus eco et le coût est beaucoup plus attractif

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      Bonjour,
      Merci de ton message ! A bientôt.

  • @vincentt667
    @vincentt667 4 หลายเดือนก่อน +1

    Est ce que cest pas mieux de l'acheter en perso et de facturer à la société ?

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน +1

      Bonjour,
      Ca dépend de beaucoup de paramètres dont ton activité, le KM effectué à titre pro ou perso, le prix final du véhicule...
      Donc il faudrait s'intéresser à ta situation personnelle pour te répondre.
      Bonne journée !

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      Si tu veux poser tes questions directement à notre équipe, rejoins-nous en direct ! On anime presque tous les jours des webinars sur la compta, la fiscalité, le juridique…
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  • @sandys4185
    @sandys4185 4 หลายเดือนก่อน

    7000€ de dévaluation sur 3 ans (soit 13%), c'est pas faible, c'est impossible ! Quand on veut connaître la décote, il ne faut pas juste regarder les voitures en vente car rien ne dit qu'elles se vendent un jour et surtout pas à ce prix ! Il faut prendre quelques modèles, noter les prix sur 2 ou 3 semaines et voir si les véhicules partent !
    Par ex, on voit des Model Y en vente en occas plus cher que neuve (oui oui ^^). Est-ce qu'elles se vendent ? mystère 🤣🤣

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      Bonne remarque. Merci à toi.

  • @user-dc1iz9ji9g
    @user-dc1iz9ji9g 4 หลายเดือนก่อน

    Dans mon cas, achat comptant en société en fond propre bonus 3000€, subvention 6000€ et amortissement sur 4ans. A la fin de l’amortissement je la sortirais de la société pour 10 ou 15000€ à un proche et voila on peu dire que c’est « donné » par rapport a ma dernière MB classe S qui m’a couté plus de 100k€ (entre la décote, le plafond d’amortissement, le coût des entretiens et de l’assurance). Là j’ai pas trouvé moins cher 😂

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      La démonstration est parfaite

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

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  • @arn7810
    @arn7810 4 หลายเดือนก่อน

    Très bien expliqué et très clair
    Il ne faut pas oublier l'aide de l'État et de certaines villes pour certaines c'est presque aussi importante que celle de l'État.

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน +1

      Oui tu as 100% raison. Je ne l'ai pas fait parce que toutes les villes ne pratiquent pas la même politique.

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน +1

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  • @alexandre1104
    @alexandre1104 20 วันที่ผ่านมา

    Avec les LOA/LLD les marques mettaient en avant que l’entretien était inclus mais avec l’avènement des véhicules électriques cet argument saute et pour autant les coûts (de LOA/LD) eux ne baissent pas 😅

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  20 วันที่ผ่านมา

      Peut être après une période d'ajustement 😁

    • @alexandre1104
      @alexandre1104 20 วันที่ผ่านมา +1

      @@dougs.fr_ Oui faut y croire 😆

  • @tm2bow653
    @tm2bow653 4 หลายเดือนก่อน +11

    Bonjour. Merci pour la video. Mais toutes ces animations sur le côté avec des inscriptions (qu'on a tendance à lire) ça déconcentre vraiment sans vraie plus-value. Peut-être que des images seules sans texte permettraient de mieux se concentrer sur le propos.

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน +3

      Bonjour,
      Je prends note !
      A bientôt.

    • @FearTheForce
      @FearTheForce 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@dougs.fr_ oui faut arrêter ça, c'est trop

    • @ovinz
      @ovinz 4 หลายเดือนก่อน +4

      Au contraire ça rend l'information plus claire en double lecture. Continuez comme ca

    • @tm2bow653
      @tm2bow653 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@ovinz Ah bon? Les inscriptions du genre ''No we'll never sell this thing'' sous les Simpson et autres trucs du genre, ça rend l'info comptable et fiscale plus claire? Je trouve pas mais il en faut sans doute pour tous les goûts

  • @TheJulienlu
    @TheJulienlu 4 หลายเดือนก่อน

    Mais qui fait 45.000 km en 3 ans ? C’est irréaliste en 9 mois j’ai fais 30.000 km si j’achète une voiture c’est pour rouler avec pas pour aller chercher du pain

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      Bonjour, il y a tous les profils de rouleurs! Les simulations doivent en effet tenir compte de ce paramètre. Cela modifie substantiellement les calculs! :)
      Bonne journée

  • @MangekyouSharingan269
    @MangekyouSharingan269 4 หลายเดือนก่อน

    Qui fait confiance à Cetelem pour l'achat d'une Tesla ? Cetelem c'est pour ceux qui n'ont pas d'argent à la fin et qui veulent se faire déplumer. Essayer avec LCL ou BNP, eux sont spécialisé en prêt pour voiture électrique

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      Tu as certainement raison. j'ai agis par facilité pour avoir un simulateur que tout le monde connaît.

  • @dandyiy
    @dandyiy 4 หลายเดือนก่อน +1

    Je préfère la BMW i4 😏🤤🤤

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      😁

  • @autoframed
    @autoframed 4 หลายเดือนก่อน

    euh non tesla même gratuite j'en veux pas lol Audi RS e-tron GT par contre ce serait cool 😎

    • @dougs.fr_
      @dougs.fr_  4 หลายเดือนก่อน

      Ah, je vois que j'ai un amateur de voiture sympa 🚘
      Je vais demander à Audi de m'en prêter une