ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Expert Jirka testuje malotraktor VARI GLOBAL s PJCV224 a přívěsem ANV-400

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2020
  • Potřebujete si navozit větší množství dřeva? Malotraktor VARI GLOBAL s přívěsem je na tuto práci jako dělaný! Expert Jirka si vybral sestavu s motorem Kohler Command Pro CV224 a návěsem ANV-400.
    Více o akčním setu: www.vari.cz/produkty/stavebni...
    Najdete nás také na sociálních sítích:
    / varicz​​​
    / varicz

ความคิดเห็น • 23

  • @stokr5560
    @stokr5560 3 ปีที่แล้ว +4

    Docela dost jsem se zajímal o nové výrobky Vari, měl jsem možnost vyzkoušet nový typ od vari a rád jsem se vrátil ke staré klasice od Jikov, ten motor je pro mě srdcovka, a zvuk o mnoho lepší, asi to beru z pohledu jak uživatele tak srdcaře 2T motorů ale bavil jsem se s lidmi kteří to berou jen jako stroj na práci a nešli by do nové generace . Mam dvě terry s motorem 1453, před 6 lety jsem u jedné zadřel u motor protože jsem spletl kanystr kde nebyl olej , ale jinak mi fungují bez poruchy, oral s nimi děda a tet je využívám já.

    • @KMKservis
      @KMKservis 7 หลายเดือนก่อน

      pěkná blbost, dvoutakt je pravěk, navíc problematická převodovka, nová varianta 317 S pro čtyřtakt má navíc ložiska a motor Kohler je opravdu někde jinde než chudáček Jikov. Jasně, vývoj jde dopředu.

    • @michal_racek
      @michal_racek 5 หลายเดือนก่อน

      @@KMKservis nesuhlasim z vasim nazorom mam ties jikov 2t a je to nesmrtelne a dobre

  • @janjelinek5269
    @janjelinek5269 3 ปีที่แล้ว +3

    Škoda že nebyl Kohler v nabídce už před rokem. Loni jsme ale koupili v akci šrotovné, nový motor Honda gsv 190 i převodovku a letos za léto postupně přesunuto přes 8 tun betonu betonu a železa bez jediného problému.💪❤️ Ještě budeme potřebovat sekačku a poněvadž jsme omezeni místem na skladování, tak půjdeme do Vari dsk 316.

    • @jaromirmalich8605
      @jaromirmalich8605 3 ปีที่แล้ว +1

      On se ten motor už asi prodával, ale Vari je známá s tím, že všechno důkladně před uvedením na trh testuje, aby uživatelé byli spokojení. To víte, ke všemu taky řádí Covid, takže to není jen tak s dodacími lhůtami

    • @jardanedved2520
      @jardanedved2520 3 ปีที่แล้ว

      @@jaromirmalich8605 Neprodaval ... a neprodava se ani dnes. Prvni serie se mela dodavat v techto dnech, ale je to cele posunute. Odhad pro dodani (mam ho objednany) je zacatek pristiho roku.

    • @jaromirmalich8605
      @jaromirmalich8605 3 ปีที่แล้ว

      Myslím že se prodává jako samostatný motor. Už asi rok, u Vari je to jasný, tam je to ovlivněný covidem a zpožděním dodávek

    • @janjelinek5269
      @janjelinek5269 3 ปีที่แล้ว

      @@jardanedved2520 už Honda Gsv 190 toho zvládne hodně. Pravidelně jsme vozili 6 koleček betonu ve vozíku v kopcovité krajině. A to už nějaká váha je. Je to dobrý motor. Ale Kohler bude ještě lepší, škoda že to brzdí Covid. Jsem fakt rád, že jsme nešli do žádného Kulti MS 07 nebo Hechtu. Asi bych neměnil, je to s Vari jistější. Hlavně Hecht je hodně lehký a potřeboval by úpravy.

    • @MartinProavis
      @MartinProavis 3 ปีที่แล้ว +1

      @@janjelinek5269 MS07 je proti tomuto srandovní hračka...

  • @tomkosourek
    @tomkosourek 3 ปีที่แล้ว +1

    může honda vari pony iia připojit ANV-380? a jsou nějaké jiné návěsy na vari pony iia?

    • @VARISTROJE
      @VARISTROJE  3 ปีที่แล้ว +1

      Dobrý den, lze připojit návěs ANV-380 nebo ANV-400.

    • @tomkosourek
      @tomkosourek 3 ปีที่แล้ว

      @@VARISTROJE děkuji 😁

  • @MartinProavis
    @MartinProavis 3 ปีที่แล้ว +1

    Až na tu nesmyslně vysokou cenu, dobrý...

  • @lubco125k8
    @lubco125k8 6 หลายเดือนก่อน

    Hmm.a ja sa trapim s Forstrichtt e931 😂 lebo keby mam kupovať nove prislušenstvo tak ma šlaktrafi 😂 ale vela veci sedi brany, pluhy vlečka

  • @jansmatlak6777
    @jansmatlak6777 ปีที่แล้ว

    Pořád je to jen ,, blbá fréza " jako dnešní malá a střední auta , naložíte dva metráky a v terénu to bude do vršku jen hrabat jak jezevčík . Chcete se na jeden zátah otočit ? Tak leda na letišti , obkroužíte dvacet metrů . Má to jedinou výhodu že takové průmyslově vyrobené paskvily mohou na silnici .

  • @ladalakus7388
    @ladalakus7388 3 ปีที่แล้ว

    Na 2 stupeň skoro nic neuvezu

  • @cotijedotoho6423
    @cotijedotoho6423 3 ปีที่แล้ว

    víc dřeva by to neuvezlo ?

    • @vladimirsacha5230
      @vladimirsacha5230 3 ปีที่แล้ว

      Uvezlo dokud by se nesypalo ven

    • @cotijedotoho6423
      @cotijedotoho6423 3 ปีที่แล้ว

      @@vladimirsacha5230 nevypadá to z videa

    • @leosspacek6409
      @leosspacek6409 3 ปีที่แล้ว +2

      Uvezlo, papírově daná nosnost návěsu je 400 kg. Mnoho uživatelů vozí více, ale je to na vlastní nebezpečí.