Todo sobre los Neumáticos: Tubular, Clincher, Tubeless
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- เผยแพร่เมื่อ 2 มิ.ย. 2024
- Hoy nos ponemos frikis en cuestión de mecánica y tecnología y queremos hablar de los tipos de neumáticos, indagando en la historia, características, diferencias y todos los tipos que encontramos en el mercado.
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Video de hookless por favor, se han vuelto más comunes y es importante saber qué restricciones tiene al montar el compuesto.
excelente muy facil y didactico gracias!!
He llevado tubulares desde 700x19 a 700x 21 y me los he reparadp yo luego pase a cubierta 700x23 he probado el 700x25 y no me acople a ellos me daba la sensacion que iba siempre blando ,al final volvi al 23 mas ligero y voy mas comodo.SALUDOS
Excelente video!!! Falto tocar el punto de como reparar cada caso, si es que aplica
Y ya que empezaste por los neumaticos y aros o llantas, si luego nos hablas de los rayos , mazas y especialmente rodamientos... serial genial
¡Saludos! Aquí en Grecia tenemos condiciones casi iguales como en España: mucho calor, poca lluvia, sequía, carreteras ah… digamos imperfectas. 😉😄 ¿Qué tipo de cubiertas me recomendarías?
Muchisimas gracias. Muy didáctica tu explicación y muy valiosa para comprender el mundo de los neumáticos de la bici!
Joer, mejor explicado imposible, muchísimas gracias por la información 👏👏👏👏
Me interesa mucho el sistema Hookless. Presiones máximas de 5 bares??? Muchas gracias
Por fin!!!! Tubeless, tubular y la mar en coche... Gracias Bernart. Saludos 🇦🇷
Increíble video resumen!!! Sería genial si hacéis uno específico de hookless!! Algunas marcas muy conocidas utilizan este sistema y a veces se desconoce la compatibilidad con los neumáticos
Video de Hookless plz.. 👍🏽
Por eso uso PSI para medir la presión de los neumáticos; es imposible ser "fino" usando bares.
Algo que no se menciono es que la presión debe medirse "en frío", si la bicicleta rueda mucho se calienta el aire dentro de la misma y te dará una presión errónea.
Has pensado en usar decimales con los bares?? Es como si dices que es mas preciso la pulgada que el metro.....
He encontrado el vídeo muy interesante, útil y divertido, aprendí bastante de este mundo
Nos alegra mucho leer eso
Ahora me queda más claro todo este enredo de los neumáticos, gracias amigos saludos desde México .
Muchas gracias 🇲🇽
Excelente video! este tiene más trabajo en edición, pero vale mucho la pena el esfuerzo, es muchísimo más explicativo y entendible!
Muy bien, claro y puntuales. Muchas gracias
Gracias por vernos Christian!
En hora buena se los agradezco mucho yo hace poco comenté esta duda, gracias GCN por ayudarnos 😊
Gracias a ti por vernos!
Soy nueva en el mundo del ciclismo (aunque urbano, para ir al trabajo), y veo tu video después de que se me poncho la llanta trasera jajajaja. Gracias! Había mucho que no sabía
Muy buen vídeo, como es costumbre. Ahora queremos otro sobre el sistema hookles, por favor.
Hola.
Sería Ideal y muy Interesante un Video de la Historia de la llanta de la bicicleta.
Sus cambios año con año.
¿Existirá el museo de la llánta de la bicicleta?
Sería muy Intéresante.
Saludos desde México
Excelente video. Más vídeos informativos así
Gracias !!
Un vídeo muy bueno, enhorabuena!
Muchas gracias Grego!
Excelente y sencilla explicación
Gracias! 😊
Hey hey hey, qué buen vídeo.
Por favor información sobre el sistema hookless!!!
Estupenda, aclaración
Muchas gracias!
Siiiii
Puedo poner una cubierta tubeless en una rueda de clincher?
Osea, neumáticos de pocos hilos, mas duros, con poco dibujo y de bajo perfil (25-28) seria el ideal para ir rápido por la ciudad, sin miedo a pinchar no?
Amigo muy buenos días cuénteme que quiere decir un neumático 700 x 23 bicicleta de ruta
Video de hookless por favor, yo tengo unos y necesito sacarles el máximo provecho.
buen video... cámara cubierta forever menos es más...hay muy buenas cámaras y muy buenas cubiertas... aborrezco el tubeless...😢
Antes siempre utilizábamos tubular entrenando y en carreras sin ningún problema incluso cuando pinchábamos lo cambiábamos más rápido que uno con cámaras, tubular lo mejor qué hay .
Mí viejo me contaba como cosían los neumáticos, una cirujía 😅 para solucionar las medidas o alguna reparación. Al respecto, no suelo tirar a la basura o contenedor los neumáticos.
A) alguna emergencia de repuesto.
B) los regaló a quién vea con la necesidad.
Ni que hablar de cámaras y cadenas usos infinitos. En el hogar, la cartera de la dama y en el bolsillo del caballero 😂😂😂
Si si vídeo sobre hookless!! Vaya animalada de tipos y variaciones de cubiertas… 🤦🏻
Me gustan vuestros vídeos pero en esta ocasión creo que es repetitivo. Ya había un par de vídeos por ahí de los tipos de neumáticos
¿Te has quedado con dudas? Déjalas en los comentarios!
La herida vendada 😮😮😮
Video de Hookless!
Tengo algunas dudas: ¿Cualquier llanta de bicicleta de carretera se puede hacer para tubeless? ¿La ruedas de carretera 700 a cuantas pulgadas serían equivalentes? Un video genial! Un saludo 👋
Cualquier llanta es compatible siempre y cuando le pongas una cinta de fondo de llanta para sellar donde las cabezas de los radios.
700C equivale a 28”
No,la llanta tiene que ser específica,por la forma necesita enganchar y quedar sellada la cubierta
@@drbooming falso, de hecho las llantas más nuevas son sin gancho
@@sercamblor reconoce que los dos tenemos razon y cierro los comentarios hasta dentro de 5 años 😏
una pregunta se siguen fabricando cubiertas de 23 mm ???
Si, solo tienes que ir a cualquier tienda y verlas.
Si aun venden sin problemas .yo he probado las de 25 y no me acoplo a ellas soy fiel a las de 23 SALUDOS
pues tanto que hablas yo solo e visto en vista cubiertas de 25 mm hacia arriba ...
Las de 23 están en peligro de extinción
Ha vuelto Óscar? 😮
Climcher = semitubo.
Faltó la tannus, la uno en ciclourbanas o cicloturistas.
Yo en mi bici mi cámara se obstruyo por el líquido antipinchazos
Sí vídeo hookless
Larga vida a los tubulares 😊
Otro interesado en hookless
El tubeless para carretera a muy poca gente le gusta.
El tubeles en carretera es una maravilla. Yo creo que el problema está en la desinformación...
En carretera no lo usa nadie
@@elhacedordellaves No es correcto, lo usan hasta equipos profesionales. Un saludo.