чем больше звёзд на колесе, чем выше цена всех элементов трансмиссии. 8 - вполне бюджетно и хватит практически всем. 9 - уже заметно дороже, но всё ещё терпимо. 10 - цены довольно кусачие. а учитывая что кассета, цепь и даже передняя цепь - расходники, которые придётся менять раз за разом - уже задумываешься, а стоит ли. про 11-12 - вообще молчу. такое стоит брать только если точно знаешь, для чего оно тебе, и довольно хорошо зарабатываешь. и да - такой велик без присмотра в городе оставлять уже крайне стрёмно.
Увидев цены сейчас на велосипеды... Поплакал... Пожалел что продал свой старый добрый байк в 2009 году. Раму можно было бы забрать и собрать не плохой апарат. Так что друг думаю цена оправдывается на апгрейд, по сравнению с покупкой нового байка
@@НиколайБелоножко-ц5т не парься бери трещетку я круглый год катаю и стираются звезды а трещетку не одну не сломал и даже люфта не сделал...звезды я бы прикупил... но как показывает Алиэкспресс скоро велики все будут с кассетами т.к. разницы в цене особо нету у китайских брендов.
Ребятам спасибо! Бодрые. Деятельные. Но вот цены поназывали, что мне не по бюджету. Это раз. Второе - ось на гайки МОЖНО поставить, убрав ось с эксцентриком. Вообще, опыт говорит, что на заднее колесо лучше ставить гайки, а не полую ось - так сильнее. Следующее. Кассета ОДНОЗНАЧНО лучше трещётки, НО! Поставив кассету 7 звёзд 11-34 и сменив переднюю лапку на сменные звёзды, МОЖНО не заморачиваться с переходом на 1х10. Практика показывает, что нет смысла! Оставь спереди две звезды - и будешь в мармеладе. Я сделал вообще хорошо (для моего леса с горками): спереди 42х24 и сзади 11х34 на 7 звёзд. Хотел на 40 кассету, но не потребовалось, даже с гружёным прицепом одолеваю горки на передаче 24х34. Понимаю, что на передаче 24х40 я на горке с места не тронусь - из-за пробуксовывания. Переклюк не менял даже. Но хочу длинную лапку попробовать. Хотя, вот ещё штучка: на заднем переклюке поставил 13х15 - и почувствовпл разницу. 13 - направляющая и 15 - натяжитель (на подшипниках, естественно). Брал железки на О&ОНЕ (извините, не знаю, льзя ли поминать). И ценики более щадящие, скажу я вам, смог выбрать, не ударяясь в совсем дешманство. Тоже мечтал сделать 1х10, но не стал: уж слишком много всего менять, а смысл? Мне 59 лет, я не молод, но велосипед - моя с детства любовь. Когда-то был и велогоном. У меня диабет, и физуха здорово просела, но я в год около 6000 км накатываю. Сделал себе и велостанок на зиму.
Как раз сейчас меняю трещетку на кассету, было 6 14/28, пробую 7 12/32, спереди 44, переклюк родной старого образца, 6-7, втулка бу, под гайки и ротор, манетку тоже 7 бу, вроде бы теоретически всё должно сойтись, посмотрим как на практике выйдет. Если есть мнение или совет-- буду рад. Спицевать попробую сам, запасной обод есть, заморочился с зонтом, как считать, с чего начинать, станка нет, собирать буду на газетке, доводка-- в перьях.
Ещё хотел спросить, что даёт замена звёзд в натяжителе и переклюке , у меня пока сток, раскитай пластик, если есть плюсы то подскажите. С переклюком ващпе проблем не было, звёздочки за пол сезона съело напрочь, но работал переклюк великолепно.
Оно того не стоит,во первых цепь на десять стоит в 5-6раз дороже цепи на 6-7зв,тоже касается и разницы в цене касеты против трещотки..а это расходники, которые нужно будет периодически менять,да ещё придется поменять манетку,манетка на 10скоротей тоже сильно дороже,а на 7скоростей выбор огромен и моноблоки подходят. У меня 3*8скоростей , хватает с головой,не вижу смысла переходить на 10,так как это не выгодно,да и вообще нафига?
@@Le_personeво, у меня походу такая же проблема, когда агрессивно давлю на педаль, колесо перекашивает и тормозит об задний треугольник. Велосипед хвз спутник, только стоят обода двойные и трещетка на 6 звезд
Какая-то хрень, вон в магазинах продаются полно велосипедов с горизонтальныму дропаутами , эксцентриками и касетами. В чем проблема ? К примеру "Surly pack rat".
При выборе/покупке велосипеда, лучше не жалеть деньги, если действительно любишь катание на велосипеде, сам попался на этом, купил Г...., пожалев деньги, в итоге на его апгрейды потратил больше денег, а главное нервов, нежели сразу мог бы купить нормальный велосипед, и по деньгам дешевле и нервы только в положительную сторону играют.
Ты что!! Это кощунство! Нельзя пользоваться шайбами, читер приклятый. Сначала шайбы им подавай, а потом они колёса сами переспицовывать начнут и к сварщикам обращаться для изменения креплений петухов и тросиков
Я поменял всю трансмиссию на велосипеде и перешёл с трещетки на кассету ( с 3×6 на 3×9) к томуже установил дисковые тормоза на алюминиевой раме без крепления под дисковый тормоз. Пришло время менять всю трансмиссию из за её изношенности вот и получился апгрейд всего велосипеда. Второй вопрос: а может лучше было купить новый велосипед? Ответ не однозначный и спорный. Велосипед с темеже компонентами стоил бы дороже в 2 раза нежели сделать апгрейд. P. S. Адаптер под дисковый тормоз на заднее перо был отфрезерован на станке и закреплен болтами на перо. Все вышло красиво и аккуратно. Пока езжу и никаких проблем, все работает ничего не сломалось к томуже езжу иногда груженый
@@Manhunt159 кому-то отличный велосипед и за 5 тыс. и он ездит и доволен. За 10 тыс сомневаюсь что нормальный велосипед да и за 15 тоже. Я смотрел цены и более менее нормальные идут от 20 тыс. Второй вариант: 20 тыс у мены нету, но есть деньги купить нормальные колеса и всю ходовую за 10 тыс. Самое дорогое в вело это рама и вилка. Так вот с таким же набором велосипед уже стоилбы тыс 20-25.
@@forward5635 за 15 можно отличный велос взять. Я дочке с авито взял на алюминевой женской раме, правда на v брейках за 8 тыс... Жене стелс мисс алюминь за 10. У меня форвард некст диск с трещеткой на 7 скоростей... Отличный вел.. Ничего с ним не делал... Поставил на днях гидравлические тормоза перед зад за 2800 всего лишь. А если ставить касету, проще колесо в сборе на авито взять за 3-5тыс. Но у меня нареканий нет вобще.
@@Manhunt159 у вас Forward? Прикольно, у меня тоже, покупал в 2009 году, как временно, так и езжу по сей час. Из родного осталась только рама, педали и багажник.
Почему один и тот же вопрос:стоит ли? Стоит! Ведь таким образом мы получаем то, что именно мы хотим, а не то что нам "навязывает" производитель. Ценовая состовляющая данного вопроса это сугубо личное дело каждого.
Этим вопросом тут намекают на целесообразность покупки другого велосипеда удовлетворяющего вас изначально, и продаже старого, есть вероятность что такое решение будет финансово выгоднее
Да я Вас умоляю. Производитель и делает так, чтобы Вы САМИ захотели купить кучу железа и поменять. Как бы Вы узнали, что хотите 1х10, например, если бы не их агрессивный маркетинг? Ну ей богу - святая простота.
@@алексейалексей-я5х8э согласен, лучше самому подбирать что тебе хочется, что уже попробовал, так и поймёшь, как устроен велосипед, и соберёшь лошадку под себя, на которой будешь кататься не один год и главное с удовольствием и полностью предсказуемым поведением
@@алексейалексей-я5х8э, я лет 13 назад брал у подруги вел покататься и на нём было 7 скоростей. Потом сам покупал в 2013 дешёвый вел с системой 3х7, бесила меня трансмиссия знатно, очень неудобно, разница скоростей минимальна, в итоге на задней оси выставил 4 скорость и переключал только на передней звезде. Сейчас думаю взять тоже недорогой вел (а они все 3х7) и смотрю, как сделать адекватную трансмиссию с одним переключателем. Так и узнал про 1х7 - 1х11. Хм, почему-то меня реклама не коснулась) Теперь понимаю, что замена трансмиссии ещё в 10-12к встанет... Жесть)
Меняем велосипед на 3х8 на турнее и опять же доплачиваем столько же ) Кстати оставлять старые шатуны (на которые будем ставить одну звезду нароу уайд) не советую т.к они обычно делаются из чугуна) Купить за 3тр с того Китая будет более выгодно, скинете ещё вес И ещё 10ск кассета сзади весит обычно меньше 8ск с одинаковыми звёздами (например если и там и там 11-42)
Ездил 8 лет на трещетке, 30тыс накатал. Сейчас велик на кассете. Назвать какие-то прямо революционные преимущества - не могу. Едет и то и то. Едет хорошо, если вовремя обслужено и хорошо отрегулировано. Поэтому тратить столько денег за толь сомнительный апгрейд я б точно не стал..
Если у вас старый вел хвз я НЕ РЕКОМЕНДУЮ вам менять трещетку на кассету. Я тоже хотел поставить кассету, на тот момент у меня стояла старая трещетка на 4 звезды и 18 зубьев. но так и не удалось её установить. Потом после этого решил уже купить новое колесо уже с трещеткой на 14 зубьев, и здесь ничего не вышло, колесо просто не влезло в вилку и это не столько из-за того, что на трещетке было 5 звёзд, сколько из-за того, что у новой трещетки сбоку мешала железная трубка, которую и нужно закручивать контргайками... пилить её я не видел смысла, поэтому сдал колесо. Поехал в город там мне мастер переспицевал колесо с другой советской трещеткой на 16 зубьев и 4 звезды, которая долгое время лежала дома. Установил на велосипед и все работает. Поэтому всем тем у кого советский вел хвз типа турист, старт... я не советую ставить новую трещетку и кассету, у кассеты много звёзд мешает, а у трещетки железные трубки в вилку не влезают... Вот так то!
Ну не знаю в чём проблема велосипедов ХВЗ у меня их довольно много. И 9 скоростных штуки 4 и старт-шоссе и турист и спутник ездят не жужжат. На стартоновскую втулку трещетка дюймовая в принципе прикручивается без проблем... Дропауты тонкие и горизонтальные, ось выпирает как в ролике тоже без проблем сточить два витка резьбы если это нужно хотя в самих гайках с внутренней стороны есть небольшой потай и эта ось спокойно обжимается и никуда не уходит ну если к ней совсем уж киловатты не прикладывать😂. Оси как по мне лучше ставить шоссейные длинной 130 мм. Хотя ставил и оси от МТБ тоже ходят...
Есть 5 великов в семье. Из них 2 с кассетой. Там где трещотки, просто меняю их, когда начинают проскакивать. А так как у меня уже взрослые сыновья и силы немеряно, и ездить любят экстремально, это бывает каждые год - три. А с кассетой… просто меняю колесо. По итогу трещотка на Озоне от 700 до 1200 (и выше), колесо более-менее нормальное от 1800. Буквально на прошлой неделе заменил на одном велике колесо с кассетой на трещотку. Еще на один нужно покупать.
@@stereoshock97 да, меняю колесо. Потому что наши мастера ремонтировать колеса с кассетой не берутся, сразу предлагают замену колеса. Потому что стоимость ремонта почти равна стоимости колеса. Колеса с кассетой недорогие, поэтому так. В этом году на двух великах с кассетой поменял колеса на трещотки. Посмотрим, насколько дольше прослужат.
Сто@@bikestales стоит трещетка 3+7,что лучше взять:новое колесо со втулкой под кассету 8-10 и кассету на 7ск.со спейсером или 8ск кассету, одна скорость не будет работать, я так понимаю, переключатели не меняются.
Спасибо, очень понятно! Можно уточнить? У меня сейчас 3-7 трещетка. Если заменить на кассету с семью звёздами, нужно ли будет менять задний переключатель и манетку? Спасибо
Я думаю, что переходе на 1 звезду спереди нужно учитывать ещё и расстояние от центра каретки до цента кассеты. Бывают разные длины нижнего пера рамы. Если перо короткое, то перекос цепи будет больше. Не всегда будет нормально работать в крайних положениях цепи!
Подскажите пожалуйста а есть ли разница втулки на обычный Велик и втулки на фетбайк . У меня огромное желание приобрести фетбайк НО я живу в "холмистой местности" и для меня очень сложно подниматься вверх на трещотке . Брал в прокат попробовать , очень понравилось особенно по грязи ( сухая дорога бывает только летом) но заехать к себе домой не смог . А может и ссылку подскажите где приобрести (если возможно) или полностью колесо в собранном виде .
Спасибо! Как раз интересует этот вопрос. Купила не дорогой велосипед Mongoose MONTANA LE 2020 можно ли заменить на нём всю навеску начального уровня на deore? Норм будет? Везде пишут, что легче сразу купить вел подороже, но проблема в том, что мне ни чего не нравится, то цвет не тот, то форма...
При таком подходе в выборе велосипеда, наверное, есть два пути. Первый это тот, который выбрали Вы, хотя правильно пишут, что лучше купить вел подороже, но это касается экономии средств. Вам понравился велосипед, его цвет и удобство рамы, а апгрейд до уровня Deore или выше это только коммерческая составляющая и она вполне осуществима. Второй путь посложнее, однако дает больше возможностей по дизайну. Надо постараться найти УДОБНЫЙ велосипед с ответствующим уровнем оборудования, а дальше включаем воображение и расписываем раму вплоть до аэрографии. Да придется полностью разобрать (а после покраски собрать) велосипед, зато на выходе можно получить шедевр. Какой путь менее затратный сказать сложно, надо считать конкретные варианты. А по какому пути пойти, тут все зависит от желания - «Я хочу вот так!».
Привет!) Подскажите пожалуйста: я заменил цепь, трещотку, и звёзду -(перед) и у меня есть( прокруты-срыв педали) как будто все на выробке а не новое..блин,что это может быть?? Цепь в норме проверил, зыбъя тоже целы и там и там.. единственное что заменил переднюю с 34 на 36 зубов.. трещотка на 6ск цепь 6-8.
@@ДенисЛ-б8ю WD-шка очищает и смазывает. -Смотрите переключатель, настройку, положение, петух, также проверьте трос, как он ходит. -Как соединяли цепь, проверьте место соединения, звенья должны свободно ходить.
Подскажите пожайлуста можно ли заменить эксцентрик на ось литую под гайки на втулке под кассету? И подойдёт ли ось на гайках от трещетки к втулке под кассету?
Я апгрейдил свой велик, и решил тоже поменять с 3 в 7 на 1 в 9 передачи, купил трещотку, но она не влезла, звездочка терлась об раму, поэтому поставил 7 в 1 и вроде норм
Ну и нафиг оно надо езжу на трещетке 7 скоростей раз в год меняю смазку и подшипники и все. Все стоит копейки. Если погнулась ось покупаю новую 150 рублей. Все остальное понты зачем вам кассета на 10 скоростей если Вы не экстремал и не занимаетесь этим профессионально.
Хотя бы затем, что нормальные колёса сейчас идут только со втулками под кассету. Колёса под трещотку сейчас ставятся только на дешёвые городские и прогулочные велосипеды.
@@Сержсерж-ь8ю тоже самое что ездить на старом автобусе при этом вместо мотора у него педали которые ты крутишь и какая нибудь Ауди А4 с атмосферным движком Тут тоже самое, ну и как сказали выше, трещотку ни когда не будут на не плохой вел ставить Трещотки обычно на супер дешёвое говно ставят
здравствуйте. хочу сделать самодельный электровелосипед и передавать мощность на заднее колесо двумя отдельными цепями- одна от педалей, вторая- от электромотора. можно ли закрутить на заднее колесо 2 отдельные звезды с индивидуальными трещетками?
Здравствуйте и с наступающим вас!!! у меня такой вопрос, поменял всю систему 3х8 на новое, при езде на самой маленькой звезды заднего колеса прыгает цепь (проскакивает) на всех трех звёздах так. в чём проблема?
Если у Вас трещётка и на ней есть люфт,то нужно затянуть гайку,которая с двумя точками, можно керном и молотком закручивать по часовой стрелке (левая резьба).Всем добра 🌞🌞🌞.
Привет. Вот такой вопрос. 3х8 трансмиссия. Хочу расклепать и выкинуть две звезды спереди. Оставив только среднюю. Это возможно и есть ли какие подводные камни?
О дааа, в этом деле лучше не жалеть деньги, если действительно любишь катание на велосипеде, сам попался на этом, купил Г...., пожалев деньги, в итоге на его апгрейды потратил больше денег, а главное нервов, нежели сразу мог бы купить нормальный велосипед, и по деньгам дешевле и нервы только в положительную сторону играют.
У меня велосипед педалями достает до земли. Иногда в поворотах цепляет, бывает, что неровности на бездорожье задевают. Это происходит чаще, чем на других (на других вообще не происходит). Вроде, все стандартное, колеса 26 дюймов. Это можно как то исправить?
@@ГригТанеев что такое "передняя ось с шатунами"? И как можно держать ноги параллельно этой оси? Я ничего не понял. Как бы я ноги не держал, педали в нижней точке бьются об землю при малейшем наклоне. В любом случае, этого велосипеда у меня давно уже нет (он полностью разобран), и я купил новый. На нем такой проблемы нет
@@ГригТанеев гениальный совет. Только теперь непонятно как ехать. Если бы речь шла о машинах, это звучало бы так: "Не включаются передачи? Катись на нейтралке"👏😆. В те времена я уже приспособился поменьше крутить педали в поворотах, и катиться, подняв обе педали на уровень каретки, но все равно не всегда удавалось избежать удара по шатуну или по педали. Потому, что крутить педали хотя бы для разгона все равно иногда приходилось
Никаких если учитывать переделку. Овчинка выделки не стоит. Если вы не проф спортсмен который гоняется за облегчением то вам и обычной 3*7 за глаза .А то что кассета надёжнее это как пользоваться, если не будете прыгать ничего у вас не произойдёт с осью.
@@ЗлойГений-с7и но лучше все таки переходить на кассету. Всегда спокойнее ездить на надежном и безопасном велосипеде. Я сейчас катаюсь на сломанной оси, и хотелось бы, чтобы велик был неубиваемым на любой дороге
Зачем переходить на трансмиссии с большим количеством передач, если диапазон зубьев кассеты практически не изменяется? Например 7-скростную кассету 11-32 менять на ту же что показали на видео, 10-скоростную 11-34? Ещё и 1 NW- звезду вперёд... Если уж и делать такую операцию, то только ради увеличения диапазона передач, например на кассету 11-46 или 11-50. Тут уже и диапазон большой, который позволяет избавиться от тучи передних звёзд с возможностью ограничиться одной NW-звездой, что в купе помогает сбросить лишний вес с велосипеда (передний переключатель, его тросик, рубашки тросиков и манетка), а так же увеличит в разы удобство использования трансмиссией, потому как всем диапазоном можно пользоваться переключая всего 1 манетку! Суть в чём: если есть желание переходить на трансмиссии с большим количеством звёздочек на кассете, то только ради увеличения скоростного диапазона! В противном случае тут одни минусы и все в цене (сначала все эти дорогущие детали купить, а потом ещё и менять при поломках), а удобства использования и скоростные возможности никак при этом не изменятся! Всем добра и удачи на дорогах! 😉
а за тем, что на каждой из передних звёзд можно втыкать только часть задних звёзд, если не хочешь получить риск поломок и ускоренный износ всей трансмиссии.
@@user-vernite-kak-bylo-pridurki а толку? Другое число передач этого дела не меняет. Не важно сколько не кассете звёзд, хоть 8, хоть 12, в любом случае нужно следить за линией цепи. Ещё какие аргументы?
Затем, что на 10-скоростной кассете 11-34 разница в числе зубьев между соседними звёздами меньше, чем на 7-скоростной кассете 11-32. Из-за этого легче подобрать оптимальное передаточное отношение и ездить удобнее.
@@ВасилийСорокин-ю1с не вижу в этом ничего удобного, из-за "плавного" изменения размера звёздочек я постоянно перещелкивал одним разом через 2-3 звезды, в итоге из этих 10 в использовании только единичные 4-5 по всей кассете.
@@sharip_217 Значит, у вас стоит слишком маленькая передняя звезда. У меня вот на одном из двух моих шоссейников стоит большая звезда 55 зубьев, так с ней не особо пощёлкаешь через 2-3 звезды на кассете, хотя я так иногда и делаю (в основном при езде со спуска или при попутном ветре) Попробуйте-ка легко перейти с 55-17 на 55-14 при езде против ветра. И наличие звёзд 16 и 15 - очень удобно. Тем более актуально это для моего второго шоссейника, на котором спереди стоит лишь 1 звезда с 60-ю зубьями.
Монетка до 1000 стоит кассета 1500 колесо да от 2500 шатуны под квадрат и звезда выйдет на 2000так что цена вопроса в районе 5000 до 7000 и прямые руки так что стоит
Доброго времени суток! Вопрос : велосипед форвард талика 28; с перед система 1 звезда ;заднее колесо- трещотка 7 скоростей ,тормоза v- ободные; хочу поменять на кассету - желательно не меняя систему переключения передач и монетку(7 передач) использую в основном 4,5 звезду),если удобнее и лучше поставить кассету 8-9 тоже вариант( у нас проще купить колесо со втулкой под кассету на 8-9 скоростей и косету ,но подойдёт ли это мне - наверно надо менять цепь и всю систему переключения передач + монетки ),что для этого надо спасибо нужна надёжность ,старая втулка переломалась отезжил 2 сезона
чем вам горизонтальные дропауты не угодили? почему Вы решили, что колесо с зажимным эксцентриком из горизонтальных дропаутами будет выскакивать при торможении, а из вертикальных нет?
Какая-то хрень, вон в магазинах продаются полно велосипедов с горизонтальныму дропаутами , эксцентриками и касетами. В чем проблема ? К примеру "Surly pack rat".
Любые горизонтальные дропауты, затянутые эксцентриком можно сорвать или сместить втулку, на легкой передаче надавив сильно на педаль. Силы затяжки эксцентрика не хватает для удержания оси втулки в дропауте при сильных нагрузках. Рамы сурли не исключение, даже на своём сайте они продают усилители и ограничители. Так же, проблему смещения втулки под эксцентрик в горизонтальном дропауте создаёт дисковый тормоз, поскольку, при мольном торможении нагрузка ложится на левую сторону втулки, и если ось не имеет упора либо ограничителя, то она смещается и теряются все регулировки, вплоть до трения покрышки о перо рамы. Естественно это не отменяет того, что на такой «сборке» можно крутить педали без сильных нагрузок и мощных торможений.
@@bikestales Спасибо за ответ и подробное объяснение. А что же использовать на горизонтальных дропаутах если не эксцентрик ? Ось ? А Ось не будет смещаться при тех же условиях ?
Если звезда Narrow wide, то с нее цепь не слетает, так как она специально сделана для того, чтобы спереди была одна звезда без переключателей. За остальные звёзды гарантировать мы не можем.
@@bikestales И с Narrow wide иногда слетает. По крайней мере если задний переключатель не "фиксируется" по примеру Shadow +. У меня на шоссейнике установлена звезда Narrow wide, но при езде по брусчатке цепь таки слетела.
В обратно порядке На Шатуры покупаешь ещё 2 звёзды Одну поменьше одну побольше, покупаешь переключатель, манетку и все готово Только зачем тебе этот геморрой? С одной звездой обычно всем хватает всего ?
Как раз задавался этим вопросом! Принял решение докатать свой вёл и взять заряженный двуподвес рублей за 100. Вопрос к редакции, сделайте подборку велов до 100или150 рублей двуподвесов с хорошей начинкой для начинающего фрирайдера
Смысла нет на ашан байк ставить систему на 10 s , цена апа превысит сумму самого байка и не окупить при продаже, на эти вложения никто не посмотрит если рама отстой ! Главное же это рама ! А там ставь уже на свой вкус и кошелёк , всем успехов
@@ЗлойГений-с7и ну я уже поставил и доволен я люблю прыгать но на трешетка всегда гнулась ось а на кассете все норм врыгаю дровы с 2 метров и ниче не происходит на трешетка бы живого места не осталось бы
Велосипед 2 года ездит в доставке каждый день, редко смазывается и обслуживается, почти всегда цепь с перекосом... Цепь растянута, звёзды съедены, но он едет, переключает передачи, цепь даже в гору под нагрузкой не проскакивает... Чего все боятся этого перекоса... не понимаю.
@@sergei2309 спицы из фольги Нормальная спица 20-25р стоит Дешёвые для того чтобы по парку катать и не более от 7руб Учитывая работу мастера он их с б\у колеса снял вообще )
Собственно поставил кассетное колесо с экцентриком на горизонтальные дропауты, просто с другой стороны, поставил осевое крепление от такого же переключателя, так же закрутив болтом через месецевидную гайку, только перевернул, что бы все штамповки совпадали, получилась эдакая протставка, аккуратно отпиленое балгаркой от негодного переключателя, и ничего никуда не смещается, садится так же как и в вертикальные дропауты, только под углом неглубоко и ровно. Конечно колхоз, но другого ничего не придумалось, как вариант думаю имеет право на жизнь.
Честно говоря долго сомневался перед покупкой колеса, так как хотелось поставить кассету, а они только с экцентриками, будет сползать, перекашивать, потом как то дошло что можно продублировать осевое крепление для переключателя.
@@hdh1156 зависит от стиля катания. 1/10 меньше весит, меньше изнашивается, меньше перекосов. 3/7 больше вариций, но износ цепи больше. Старомодная, но не значит что плохая. Сейчас выбираю себе велосипед, склоняюсь либо к 1/11, либо к 2/9,2/10
У меня на 29 колесн терещетка расходный материал, через 30км в трещетке ломаются зубья и педали в холостую крутятся, и еще минус в том что в системе трещеики ось тоже как расходный метариал, гнется очень часто
Тут несколько вариантов почему так, Делаешь разные трюки там прыгаешь и дт. Или экстремальная езда или же дешевая трёшетка или ось может то и то, а если просто обычное катание то тут или на кассету менять или новый велосипед брать
Подскажите пожалуйста у меня после замены трещётки на новую стали появились вибрации которые отдают в ноги. Как решить проблему или со временем само притрётся?
Увидев цены я передумал менять трансмиссию хаха
чем больше звёзд на колесе, чем выше цена всех элементов трансмиссии. 8 - вполне бюджетно и хватит практически всем. 9 - уже заметно дороже, но всё ещё терпимо. 10 - цены довольно кусачие. а учитывая что кассета, цепь и даже передняя цепь - расходники, которые придётся менять раз за разом - уже задумываешься, а стоит ли. про 11-12 - вообще молчу. такое стоит брать только если точно знаешь, для чего оно тебе, и довольно хорошо зарабатываешь. и да - такой велик без присмотра в городе оставлять уже крайне стрёмно.
Увидев цены сейчас на велосипеды... Поплакал... Пожалел что продал свой старый добрый байк в 2009 году. Раму можно было бы забрать и собрать не плохой апарат. Так что друг думаю цена оправдывается на апгрейд, по сравнению с покупкой нового байка
@@НиколайБелоножко-ц5т не парься бери трещетку я круглый год катаю и стираются звезды а трещетку не одну не сломал и даже люфта не сделал...звезды я бы прикупил... но как показывает Алиэкспресс скоро велики все будут с кассетами т.к. разницы в цене особо нету у китайских брендов.
@@НиколайБелоножко-ц5т Если ты продал велосипед в 2009 году и с тех пор не приобрёл другой - значит, велосипед тебе не нужен.
лучше купить новый велик
Ребятам спасибо! Бодрые. Деятельные. Но вот цены поназывали, что мне не по бюджету. Это раз. Второе - ось на гайки МОЖНО поставить, убрав ось с эксцентриком. Вообще, опыт говорит, что на заднее колесо лучше ставить гайки, а не полую ось - так сильнее.
Следующее. Кассета ОДНОЗНАЧНО лучше трещётки, НО! Поставив кассету 7 звёзд 11-34 и сменив переднюю лапку на сменные звёзды, МОЖНО не заморачиваться с переходом на 1х10. Практика показывает, что нет смысла! Оставь спереди две звезды - и будешь в мармеладе. Я сделал вообще хорошо (для моего леса с горками): спереди 42х24 и сзади 11х34 на 7 звёзд. Хотел на 40 кассету, но не потребовалось, даже с гружёным прицепом одолеваю горки на передаче 24х34. Понимаю, что на передаче 24х40 я на горке с места не тронусь - из-за пробуксовывания. Переклюк не менял даже. Но хочу длинную лапку попробовать. Хотя, вот ещё штучка: на заднем переклюке поставил 13х15 - и почувствовпл разницу. 13 - направляющая и 15 - натяжитель (на подшипниках, естественно).
Брал железки на О&ОНЕ (извините, не знаю, льзя ли поминать). И ценики более щадящие, скажу я вам, смог выбрать, не ударяясь в совсем дешманство.
Тоже мечтал сделать 1х10, но не стал: уж слишком много всего менять, а смысл?
Мне 59 лет, я не молод, но велосипед - моя с детства любовь. Когда-то был и велогоном. У меня диабет, и физуха здорово просела, но я в год около 6000 км накатываю. Сделал себе и велостанок на зиму.
Как раз сейчас меняю трещетку на кассету, было 6 14/28, пробую 7 12/32, спереди 44, переклюк родной старого образца, 6-7, втулка бу, под гайки и ротор, манетку тоже 7 бу, вроде бы теоретически всё должно сойтись, посмотрим как на практике выйдет. Если есть мнение или совет-- буду рад. Спицевать попробую сам, запасной обод есть, заморочился с зонтом, как считать, с чего начинать, станка нет, собирать буду на газетке, доводка-- в перьях.
Ещё хотел спросить, что даёт замена звёзд в натяжителе и переклюке , у меня пока сток, раскитай пластик, если есть плюсы то подскажите. С переклюком ващпе проблем не было, звёздочки за пол сезона съело напрочь, но работал переклюк великолепно.
Что это такое 24х40?
Уважуха!
Без воды, сжато и информативно, молодцы!
Оно того не стоит,во первых цепь на десять стоит в 5-6раз дороже цепи на 6-7зв,тоже касается и разницы в цене касеты против трещотки..а это расходники, которые нужно будет периодически менять,да ещё придется поменять манетку,манетка на 10скоротей тоже сильно дороже,а на 7скоростей выбор огромен и моноблоки подходят. У меня 3*8скоростей , хватает с головой,не вижу смысла переходить на 10,так как это не выгодно,да и вообще нафига?
Как всегда - коротко и по существу!!!
Вывод... Ездить на системе 3/7 с трещеткой и вобще не париться. Абсолютно никаких проблем ни на одном из 4 велосипедов в семье)
Это для вас, а я например на втором велосипеде ось ломаю и на другом погнул, так как агрессивно катаюсь )
@@alexberg9999 согласен
У меня на ст шос 2 на 7 комбинация, часто заднее колесо сводит в сторону трещётки.
@@alexberg9999 а агресивно в каком смысле? я просто хочу понять степень своего вождения
@@Le_personeво, у меня походу такая же проблема, когда агрессивно давлю на педаль, колесо перекашивает и тормозит об задний треугольник. Велосипед хвз спутник, только стоят обода двойные и трещетка на 6 звезд
Спасибо большое!!! Всем здоровья
насчет дропаутов я даже не задумывался, но хорошо что вертикалы
Какая-то хрень, вон в магазинах продаются полно велосипедов с горизонтальныму дропаутами , эксцентриками и касетами. В чем проблема ? К примеру "Surly pack rat".
При выборе/покупке велосипеда, лучше не жалеть деньги, если действительно любишь катание на велосипеде, сам попался на этом, купил Г...., пожалев деньги, в итоге на его апгрейды потратил больше денег, а главное нервов, нежели сразу мог бы купить нормальный велосипед, и по деньгам дешевле и нервы только в положительную сторону играют.
Благодарю за информативность
Буду думать 🤔
Так, если длинна выступающей оси втулки больше чем толщена дропаута, то можно шайбу добавить.
Рр
Ты что!! Это кощунство! Нельзя пользоваться шайбами, читер приклятый. Сначала шайбы им подавай, а потом они колёса сами переспицовывать начнут и к сварщикам обращаться для изменения креплений петухов и тросиков
vanya sokolov, Ага! Тоже не понял, почему тут заосрили на этом внимание. Причём об этом простом решении ничего не сказали!
@@ropogckueага, и эксцентрик соскочит с дропаута на кочке😂😂😂 Потом простое решение будет - эвтаназия, чтобы остаток жизни не ссать по себя😅
Лайк 👍 за работу!!!
Про chaine line ничего не сказали, это важно вообще при такой кардинальной замене трансмиссии?
Я поменял всю трансмиссию на велосипеде и перешёл с трещетки на кассету ( с 3×6 на 3×9) к томуже установил дисковые тормоза на алюминиевой раме без крепления под дисковый тормоз. Пришло время менять всю трансмиссию из за её изношенности вот и получился апгрейд всего велосипеда.
Второй вопрос: а может лучше было купить новый велосипед? Ответ не однозначный и спорный. Велосипед с темеже компонентами стоил бы дороже в 2 раза нежели сделать апгрейд.
P. S. Адаптер под дисковый тормоз на заднее перо был отфрезерован на станке и закреплен болтами на перо. Все вышло красиво и аккуратно. Пока езжу и никаких проблем, все работает ничего не сломалось к томуже езжу иногда груженый
Можно купить новый велик, и будет два велосипеда. А если не нужен старый, можно его продать
А мог бы купить отличный бу велосипед сразу на дисковых тормозах за 10-15тысяч всего то)))
@@Manhunt159 кому-то отличный велосипед и за 5 тыс. и он ездит и доволен. За 10 тыс сомневаюсь что нормальный велосипед да и за 15 тоже. Я смотрел цены и более менее нормальные идут от 20 тыс.
Второй вариант: 20 тыс у мены нету, но есть деньги купить нормальные колеса и всю ходовую за 10 тыс. Самое дорогое в вело это рама и вилка. Так вот с таким же набором велосипед уже стоилбы тыс 20-25.
@@forward5635 за 15 можно отличный велос взять. Я дочке с авито взял на алюминевой женской раме, правда на v брейках за 8 тыс... Жене стелс мисс алюминь за 10. У меня форвард некст диск с трещеткой на 7 скоростей... Отличный вел.. Ничего с ним не делал... Поставил на днях гидравлические тормоза перед зад за 2800 всего лишь. А если ставить касету, проще колесо в сборе на авито взять за 3-5тыс. Но у меня нареканий нет вобще.
@@Manhunt159 у вас Forward? Прикольно, у меня тоже, покупал в 2009 году, как временно, так и езжу по сей час. Из родного осталась только рама, педали и багажник.
Спасибо, кратко и понятно!)
Почему один и тот же вопрос:стоит ли? Стоит! Ведь таким образом мы получаем то, что именно мы хотим, а не то что нам "навязывает" производитель. Ценовая состовляющая данного вопроса это сугубо личное дело каждого.
Этим вопросом тут намекают на целесообразность покупки другого велосипеда удовлетворяющего вас изначально, и продаже старого, есть вероятность что такое решение будет финансово выгоднее
Да я Вас умоляю. Производитель и делает так, чтобы Вы САМИ захотели купить кучу железа и поменять. Как бы Вы узнали, что хотите 1х10, например, если бы не их агрессивный маркетинг? Ну ей богу - святая простота.
@@алексейалексей-я5х8э согласен, лучше самому подбирать что тебе хочется, что уже попробовал, так и поймёшь, как устроен велосипед, и соберёшь лошадку под себя, на которой будешь кататься не один год и главное с удовольствием и полностью предсказуемым поведением
@@алексейалексей-я5х8э , если бы не агрессивный маркетинг, ты бы ходил с кнопочным телефоном
@@алексейалексей-я5х8э, я лет 13 назад брал у подруги вел покататься и на нём было 7 скоростей. Потом сам покупал в 2013 дешёвый вел с системой 3х7, бесила меня трансмиссия знатно, очень неудобно, разница скоростей минимальна, в итоге на задней оси выставил 4 скорость и переключал только на передней звезде.
Сейчас думаю взять тоже недорогой вел (а они все 3х7) и смотрю, как сделать адекватную трансмиссию с одним переключателем. Так и узнал про 1х7 - 1х11.
Хм, почему-то меня реклама не коснулась)
Теперь понимаю, что замена трансмиссии ещё в 10-12к встанет... Жесть)
Спасибо большое !!! Обалденно!!!
Ротор тоже надо менять или подойдёт стандартный на 6 болтов?
Меняем велосипед на 3х8 на турнее и опять же доплачиваем столько же )
Кстати оставлять старые шатуны (на которые будем ставить одну звезду нароу уайд) не советую т.к они обычно делаются из чугуна)
Купить за 3тр с того Китая будет более выгодно, скинете ещё вес
И ещё 10ск кассета сзади весит обычно меньше 8ск с одинаковыми звёздами (например если и там и там 11-42)
Ездил 8 лет на трещетке, 30тыс накатал. Сейчас велик на кассете. Назвать какие-то прямо революционные преимущества - не могу. Едет и то и то. Едет хорошо, если вовремя обслужено и хорошо отрегулировано. Поэтому тратить столько денег за толь сомнительный апгрейд я б точно не стал..
Если у вас старый вел хвз я НЕ РЕКОМЕНДУЮ вам менять трещетку на кассету. Я тоже хотел поставить кассету, на тот момент у меня стояла старая трещетка на 4 звезды и 18 зубьев. но так и не удалось её установить. Потом после этого решил уже купить новое колесо уже с трещеткой на 14 зубьев, и здесь ничего не вышло, колесо просто не влезло в вилку и это не столько из-за того, что на трещетке было 5 звёзд, сколько из-за того, что у новой трещетки сбоку мешала железная трубка, которую и нужно закручивать контргайками... пилить её я не видел смысла, поэтому сдал колесо. Поехал в город там мне мастер переспицевал колесо с другой советской трещеткой на 16 зубьев и 4 звезды, которая долгое время лежала дома. Установил на велосипед и все работает.
Поэтому всем тем у кого советский вел хвз типа турист, старт... я не советую ставить новую трещетку и кассету, у кассеты много звёзд мешает, а у трещетки железные трубки в вилку не влезают... Вот так то!
Ну не знаю в чём проблема велосипедов ХВЗ у меня их довольно много. И 9 скоростных штуки 4 и старт-шоссе и турист и спутник ездят не жужжат. На стартоновскую втулку трещетка дюймовая в принципе прикручивается без проблем... Дропауты тонкие и горизонтальные, ось выпирает как в ролике тоже без проблем сточить два витка резьбы если это нужно хотя в самих гайках с внутренней стороны есть небольшой потай и эта ось спокойно обжимается и никуда не уходит ну если к ней совсем уж киловатты не прикладывать😂. Оси как по мне лучше ставить шоссейные длинной 130 мм. Хотя ставил и оси от МТБ тоже ходят...
Есть 5 великов в семье. Из них 2 с кассетой. Там где трещотки, просто меняю их, когда начинают проскакивать. А так как у меня уже взрослые сыновья и силы немеряно, и ездить любят экстремально, это бывает каждые год - три. А с кассетой… просто меняю колесо. По итогу трещотка на Озоне от 700 до 1200 (и выше), колесо более-менее нормальное от 1800. Буквально на прошлой неделе заменил на одном велике колесо с кассетой на трещотку. Еще на один нужно покупать.
я извиняюсь вместо замены кассеты вы меняете колесо?
@@stereoshock97 да, меняю колесо. Потому что наши мастера ремонтировать колеса с кассетой не берутся, сразу предлагают замену колеса. Потому что стоимость ремонта почти равна стоимости колеса. Колеса с кассетой недорогие, поэтому так. В этом году на двух великах с кассетой поменял колеса на трещотки. Посмотрим, насколько дольше прослужат.
@@valery_logachev жуть какая то, меня детали на менее надёжный вариат... "Мастера" конечно... моё почтение
при переходе с трещетки на кассету (не 1*10, а, скажем 3*7), подойдут ли старые курковые переключатели? На что надо обратить внимание?
Манетки и переключатели можно оставить, меняется только кассета-трещотка, при 3 на 7 всё будет ровно.
Сто@@bikestales стоит трещетка 3+7,что лучше взять:новое колесо со втулкой под кассету 8-10 и кассету на 7ск.со спейсером или 8ск кассету, одна скорость не будет работать, я так понимаю, переключатели не меняются.
@@ОлегКортеф
6-7-8 там примерно всё ровно, поэтому выбирайте что удобнее.
Спасибо, очень понятно! Можно уточнить? У меня сейчас 3-7 трещетка. Если заменить на кассету с семью звёздами, нужно ли будет менять задний переключатель и манетку? Спасибо
3х7 универсальная трансмиссия, кассета или трещотка не важно. Проблем не должно быть. Возможно чуть подстроить скорости придется.
@@bikestales спасибо большое!
Я думаю, что переходе на 1 звезду спереди нужно учитывать ещё и расстояние от центра каретки до цента кассеты. Бывают разные длины нижнего пера рамы. Если перо короткое, то перекос цепи будет больше. Не всегда будет нормально работать в крайних положениях цепи!
Отличный бюджетный вариант!
Подскажите пожалуйста а есть ли разница втулки на обычный Велик и втулки на фетбайк . У меня огромное желание приобрести фетбайк НО я живу в "холмистой местности" и для меня очень сложно подниматься вверх на трещотке . Брал в прокат попробовать , очень понравилось особенно по грязи ( сухая дорога бывает только летом) но заехать к себе домой не смог .
А может и ссылку подскажите где приобрести (если возможно) или полностью колесо в собранном виде .
Да, есть разница втулки не взаимозаменяемые, разные размеры.
Колёса ищите в магазинах или соберите на заказ в мастерской.
Горизонтальные "дропауты". Отрезал болгаркой и приварил вертикально - вот и вертикальные. Дел на 15 минут. Также поступаем и со всеми "петухами"!
Спасибо! Как раз интересует этот вопрос. Купила не дорогой велосипед Mongoose MONTANA LE 2020 можно ли заменить на нём всю навеску начального уровня на deore? Норм будет? Везде пишут, что легче сразу купить вел подороже, но проблема в том, что мне ни чего не нравится, то цвет не тот, то форма...
При таком подходе в выборе велосипеда, наверное, есть два пути.
Первый это тот, который выбрали Вы, хотя правильно пишут, что лучше купить вел подороже, но это касается экономии средств. Вам понравился велосипед, его цвет и удобство рамы, а апгрейд до уровня Deore или выше это только коммерческая составляющая и она вполне осуществима.
Второй путь посложнее, однако дает больше возможностей по дизайну. Надо постараться найти УДОБНЫЙ велосипед с ответствующим уровнем оборудования, а дальше включаем воображение и расписываем раму вплоть до аэрографии. Да придется полностью разобрать (а после покраски собрать) велосипед, зато на выходе можно получить шедевр.
Какой путь менее затратный сказать сложно, надо считать конкретные варианты. А по какому пути пойти, тут все зависит от желания - «Я хочу вот так!».
Не надо ничего менять. Без экстрима, люди на "турнеях" годами катаются.
@@АлександрКруглов-к7й после *годами катаются*. всё равно меняют!
Да хз где вы такие цены нашли на алике набор кассета перекидка цепь и передняя звезда и манетка 6600 в 2023 году стоит
А можно оставить спереди 3 , а сзади поставить 10 , то есть будет 3*10 ?
мне показалось, или там дроп-ауты не горизонтальные, а наклонные, как на дорожных сингл-спидах?
Да, настоящие горизонтальные идут на фиксах
А можно ли спереди оставить 2 или 3 звезды?
Привет!)
Подскажите пожалуйста: я заменил цепь, трещотку, и звёзду -(перед) и у меня есть( прокруты-срыв педали) как будто все на выробке а не новое..блин,что это может быть?? Цепь в норме проверил, зыбъя тоже целы и там и там.. единственное что заменил переднюю с 34 на 36 зубов.. трещотка на 6ск цепь 6-8.
Если всё новое и правильно настроено, перескакивать не должно. Проверьте настройку переключателя. Конечно хорошо бы потрогать, посмотреть)))
@@bikestales я кстати по нему перед сборкой пришелся вд-шкой.. может быть причиной??
@@ДенисЛ-б8ю WD-шка очищает и смазывает.
-Смотрите переключатель, настройку, положение, петух, также проверьте трос, как он ходит.
-Как соединяли цепь, проверьте место соединения, звенья должны свободно ходить.
Вы музыкой не портили ролики , все полезно но музон мешает.
У меня 3×7
Могу ли я поставить вместо трещотки на 7 скоростей трещотку на 9 скоростей на ту же самую втулку ?
А есть адаптер для втулки с трещотки на кассету?
Подскажите пожайлуста можно ли заменить эксцентрик на ось литую под гайки на втулке под кассету? И подойдёт ли ось на гайках от трещетки к втулке под кассету?
Можно заменить, главное потом правильно выставить OLD и зонт.
А чем не нравится планетарная втулка ?
Планетарка классная вещь, минусы тяжёлая, да и предназначена для города и комфорта.
Д день тоесть у меня вело недорогой стоит трещёка на 6 звёзд я могу заменить калесо под кассету на 8 звёзд ?
Можно поставить, ещё шифтер придётся заменить.
Я апгрейдил свой велик, и решил тоже поменять с 3 в 7 на 1 в 9 передачи, купил трещотку, но она не влезла, звездочка терлась об раму, поэтому поставил 7 в 1 и вроде норм
Ну и нафиг оно надо езжу на трещетке 7 скоростей раз в год меняю смазку и подшипники и все. Все стоит копейки. Если погнулась ось покупаю новую 150 рублей. Все остальное понты зачем вам кассета на 10 скоростей если Вы не экстремал и не занимаетесь этим профессионально.
Хотя бы затем, что нормальные колёса сейчас идут только со втулками под кассету. Колёса под трещотку сейчас ставятся только на дешёвые городские и прогулочные велосипеды.
Ладно убедил
@@ВасилийСорокин-ю1с и стоят эти велосипеды в три раза дороже
@@Сержсерж-ь8ю Смотря какие велосипеды. Только из-за кассеты велосипед не будет стоить в три раза дороже.
@@Сержсерж-ь8ю тоже самое что ездить на старом автобусе при этом вместо мотора у него педали которые ты крутишь и какая нибудь Ауди А4 с атмосферным движком
Тут тоже самое, ну и как сказали выше, трещотку ни когда не будут на не плохой вел ставить
Трещотки обычно на супер дешёвое говно ставят
Подскажите пожайлуста ,а конусы с трещеточной оси без проблем подходят к втулке под кассету или нужно использовать только стоковые от кассеты?
Производителей много и единых стандартов нет, надо смотреть в каждом конкретном случае.
@@bikestales Понятно , спасибо.
здравствуйте. хочу сделать самодельный электровелосипед и передавать мощность на заднее колесо двумя отдельными цепями- одна от педалей, вторая- от электромотора. можно ли закрутить на заднее колесо 2 отдельные звезды с индивидуальными трещетками?
Что то одно.
Купи кареточный мотор на велосипед бафанг на АлиЭкспресс))) и радуйся
@@БорисНатыров-б9я еба буковку Э вы в середине слова большую аж ставиьте, а склонять слова почему то теперь большинство отказываетесь😕
Здравствуйте и с наступающим вас!!! у меня такой вопрос, поменял всю систему 3х8 на новое, при езде на самой маленькой звезды заднего колеса прыгает цепь (проскакивает) на всех трех звёздах так. в чём проблема?
Если у Вас трещётка и на ней есть люфт,то нужно затянуть гайку,которая с двумя точками, можно керном и молотком закручивать по часовой стрелке (левая резьба).Всем добра 🌞🌞🌞.
@@ДобрыйЧеловек-ы5ч если резьба левая, то закручивается против часовой!
Привет. Вот такой вопрос. 3х8 трансмиссия. Хочу расклепать и выкинуть две звезды спереди. Оставив только среднюю. Это возможно и есть ли какие подводные камни?
Будет слетать цепь!Купи разборные шатуны и звезду narow wide,старые продай.
Здравствуйте. Возможно поставить на STERN Motion 29 (2017) апгрейдить
Здравствуйте, возможен апгрейд любого велосипеда, нужны запасные части - а это деньги и понимание, на сколько такой апгрейд целесообразен.
привет, а если переход с 3*7, на 3*8 или 3*9 звезды на шатуне нужно менять?
Систему менять не нужно я думаю ширина цепи там на десятую долю миллиметра отличается у 9 скоростной цепи
Да такие мысли только упоротым в голову заходят.
С Блогера кудрявого с него все началось
Вывод: проще сразу брать велосипед с кассетой. А в случае если уже есть трещетка, то менять велосипед
О дааа, в этом деле лучше не жалеть деньги, если действительно любишь катание на велосипеде, сам попался на этом, купил Г...., пожалев деньги, в итоге на его апгрейды потратил больше денег, а главное нервов, нежели сразу мог бы купить нормальный велосипед, и по деньгам дешевле и нервы только в положительную сторону играют.
Аа@@tenx5614
@@tenx5614на алике продается комплект 1 на 12 сразу готовый, с переключателями, монеткой, цепью и т.д. Цена вопроса 17т ₽
Если переходить с трещётки 7 звёзд на кассету 7 звёзд, то цепь нужно менять?
Присоединяюсь.
Если новая кассета, то цепь желательно новую
У меня велосипед педалями достает до земли. Иногда в поворотах цепляет, бывает, что неровности на бездорожье задевают. Это происходит чаще, чем на других (на других вообще не происходит). Вроде, все стандартное, колеса 26 дюймов. Это можно как то исправить?
Заменить рычаги педалей, они насколько я знаю бывают разной длинны.
Надо ноги держать правильно, параллельно передней оси с шатунами, чтобы ничего не за девать
@@ГригТанеев что такое "передняя ось с шатунами"? И как можно держать ноги параллельно этой оси? Я ничего не понял. Как бы я ноги не держал, педали в нижней точке бьются об землю при малейшем наклоне. В любом случае, этого велосипеда у меня давно уже нет (он полностью разобран), и я купил новый. На нем такой проблемы нет
@@ANTUFEEW педали держать на одной высоте, так понятней? Обычная атакующая позиция
@@ГригТанеев гениальный совет. Только теперь непонятно как ехать. Если бы речь шла о машинах, это звучало бы так: "Не включаются передачи? Катись на нейтралке"👏😆.
В те времена я уже приспособился поменьше крутить педали в поворотах, и катиться, подняв обе педали на уровень каретки, но все равно не всегда удавалось избежать удара по шатуну или по педали. Потому, что крутить педали хотя бы для разгона все равно иногда приходилось
Втулка под эксцентрик 🤣
Коротко и ясно 5 звезд
Спасибо, подробно и интересно. А какие преимущества системы 1-10?
Модно. И отсутствие переднего переключателя.
Никаких если учитывать переделку. Овчинка выделки не стоит. Если вы не проф спортсмен который гоняется за облегчением то вам и обычной 3*7 за глаза .А то что кассета надёжнее это как пользоваться, если не будете прыгать ничего у вас не произойдёт с осью.
@@ЗлойГений-с7и но лучше все таки переходить на кассету. Всегда спокойнее ездить на надежном и безопасном велосипеде. Я сейчас катаюсь на сломанной оси, и хотелось бы, чтобы велик был неубиваемым на любой дороге
@@ANTUFEEW Вопрос рентабельности, мне и трешетки хватит менять трешетку на кассету слишком дорого,тут нужно сразу брать велосипед с касетой
@@ANTUFEEW Сейчас оси в продаже другие появились говорят проблема исчезла
вопрос где найти дисковое литое заднее колесо 28-29" под трещетку? весь китай облазил, либо кассета, либо 1 скорость(((( киньте ссыль кто знант где
Зачем переходить на трансмиссии с большим количеством передач, если диапазон зубьев кассеты практически не изменяется? Например 7-скростную кассету 11-32 менять на ту же что показали на видео, 10-скоростную 11-34? Ещё и 1 NW- звезду вперёд...
Если уж и делать такую операцию, то только ради увеличения диапазона передач, например на кассету 11-46 или 11-50. Тут уже и диапазон большой, который позволяет избавиться от тучи передних звёзд с возможностью ограничиться одной NW-звездой, что в купе помогает сбросить лишний вес с велосипеда (передний переключатель, его тросик, рубашки тросиков и манетка), а так же увеличит в разы удобство использования трансмиссией, потому как всем диапазоном можно пользоваться переключая всего 1 манетку!
Суть в чём: если есть желание переходить на трансмиссии с большим количеством звёздочек на кассете, то только ради увеличения скоростного диапазона! В противном случае тут одни минусы и все в цене (сначала все эти дорогущие детали купить, а потом ещё и менять при поломках), а удобства использования и скоростные возможности никак при этом не изменятся!
Всем добра и удачи на дорогах! 😉
а за тем, что на каждой из передних звёзд можно втыкать только часть задних звёзд, если не хочешь получить риск поломок и ускоренный износ всей трансмиссии.
@@user-vernite-kak-bylo-pridurki а толку? Другое число передач этого дела не меняет. Не важно сколько не кассете звёзд, хоть 8, хоть 12, в любом случае нужно следить за линией цепи.
Ещё какие аргументы?
Затем, что на 10-скоростной кассете 11-34 разница в числе зубьев между соседними звёздами меньше, чем на 7-скоростной кассете 11-32. Из-за этого легче подобрать оптимальное передаточное отношение и ездить удобнее.
@@ВасилийСорокин-ю1с не вижу в этом ничего удобного, из-за "плавного" изменения размера звёздочек я постоянно перещелкивал одним разом через 2-3 звезды, в итоге из этих 10 в использовании только единичные 4-5 по всей кассете.
@@sharip_217 Значит, у вас стоит слишком маленькая передняя звезда. У меня вот на одном из двух моих шоссейников стоит большая звезда 55 зубьев, так с ней не особо пощёлкаешь через 2-3 звезды на кассете, хотя я так иногда и делаю (в основном при езде со спуска или при попутном ветре) Попробуйте-ка легко перейти с 55-17 на 55-14 при езде против ветра. И наличие звёзд 16 и 15 - очень удобно. Тем более актуально это для моего второго шоссейника, на котором спереди стоит лишь 1 звезда с 60-ю зубьями.
Монетка до 1000 стоит кассета 1500 колесо да от 2500 шатуны под квадрат и звезда выйдет на 2000так что цена вопроса в районе 5000 до 7000 и прямые руки так что стоит
Скажите конусы с трещёточной оси без проблем подходят к втулке под кассету ?
Да
А можно эксцентрик заменить на литую ось под гайки на втулке под кассету ? Если можно то как это сделать ?
Можно. Старую ось снимаем, новую ставим при необходимости подкладываем шайбы, чтобы правильно выставить OLD и зонт.
@@bikestales Подскажите что такое OLD??? И конусы с трещеточной оси без проблем подходят к втулке под кассету ???
@@Serega-dx4hz3kg2z Посадочный размер втулки, расстояние между гайками которые контрят конуса.
@@bikestales А конуса с трещеточной оси без проблем подходят к втулке под кассету ???
У меня стоит cs-hg41-7ac, помогите подобрать в замен, а то сломалась. 💆♂️
Любой маркетплейс в помощь, там найдете 41-ю.
Можно любую другую, по количеству зубов подбирайте.
У меня горизонтальные дропауты и стоит эксцентрик, все держится, езжу и торможу экстремально, все держится хорошо
Доброго времени суток! Вопрос : велосипед форвард талика 28; с перед система 1 звезда ;заднее колесо- трещотка 7 скоростей ,тормоза v- ободные; хочу поменять на кассету - желательно не меняя систему переключения передач и монетку(7 передач) использую в основном 4,5 звезду),если удобнее и лучше поставить кассету 8-9 тоже вариант( у нас проще купить колесо со втулкой под кассету на 8-9 скоростей и косету ,но подойдёт ли это мне - наверно надо менять цепь и всю систему переключения передач + монетки ),что для этого надо спасибо нужна надёжность ,старая втулка переломалась отезжил 2 сезона
Выкидываешь этот хлам. Ставишь под кассету любой барабан и ставишь 11с трансмиссию. Можно дешёвую так как о шимане и речь не идёт.
чем вам горизонтальные дропауты не угодили? почему Вы решили, что колесо с зажимным эксцентриком из горизонтальных дропаутами будет выскакивать при торможении, а из вертикальных нет?
По исходному ценнику действительно лучше уж подкопить и купить новый велосипед на вами желанной трансмиссии 1х10.
В футболке shimano веселый паренек .
Короче ну её нафиг эту кассету)
Здравствуйте. Хотелось бы поменять трещетку на кассету (1 на 10) на велосипеде trek marlin 4. Ответьте пожалуйста получится ли это?
Получится и не только на этом велосипеде.
@@bikestales привет, а получится поменять на велосипеде, FURY Okinawa?
Ну цены конечно загнули все можно найти раза в 3 дешевле
Какая-то хрень, вон в магазинах продаются полно велосипедов с горизонтальныму дропаутами , эксцентриками и касетами. В чем проблема ? К примеру "Surly pack rat".
Любые горизонтальные дропауты, затянутые эксцентриком можно сорвать или сместить втулку, на легкой передаче надавив сильно на педаль.
Силы затяжки эксцентрика не хватает для удержания оси втулки в дропауте при сильных нагрузках.
Рамы сурли не исключение, даже на своём сайте они продают усилители и ограничители.
Так же, проблему смещения втулки под эксцентрик в горизонтальном дропауте создаёт дисковый тормоз, поскольку, при мольном торможении нагрузка ложится на левую сторону втулки, и если ось не имеет упора либо ограничителя, то она смещается и теряются все регулировки, вплоть до трения покрышки о перо рамы.
Естественно это не отменяет того, что на такой «сборке» можно крутить педали без сильных нагрузок и мощных торможений.
@@bikestales Спасибо за ответ и подробное объяснение. А что же использовать на горизонтальных дропаутах если не эксцентрик ? Ось ? А Ось не будет смещаться при тех же условиях ?
Скажите пожалуйста не будет ли слетать цепь с одной звезды ?
Если звезда Narrow wide, то с нее цепь не слетает, так как она специально сделана для того, чтобы спереди была одна звезда без переключателей. За остальные звёзды гарантировать мы не можем.
@@bikestales И с Narrow wide иногда слетает. По крайней мере если задний переключатель не "фиксируется" по примеру Shadow +. У меня на шоссейнике установлена звезда Narrow wide, но при езде по брусчатке цепь таки слетела.
@@ВасилийСорокин-ю1с в Шадоу+ как раз есть муфта натяжения цепи
@@LeenksBarrow я именно так и написал.
Здравствуйте можете снять видио как поставить 3 звезды вместо 1 на формат 2020-2021
В обратно порядке
На Шатуры покупаешь ещё 2 звёзды
Одну поменьше одну побольше, покупаешь переключатель, манетку и все готово
Только зачем тебе этот геморрой? С одной звездой обычно всем хватает всего ?
А ЧЁ я пришел то сюда,нормально же ездию))))))))))))))))))))
Я уж ожидал что мне покажут как втулку под трещотку переделать на втулку под кассету.
Проще добавить промподшипник
@@sergei2309 а Вы знаете какой именно подшипник?
Как раз задавался этим вопросом! Принял решение докатать свой вёл и взять заряженный двуподвес рублей за 100.
Вопрос к редакции, сделайте подборку велов до 100или150 рублей двуподвесов с хорошей начинкой для начинающего фрирайдера
За 100 по нынешним ценам даже хардтейл не будет "заряженным", а очень и очень компромиссным, не говоря о двухподвесе
А зачем менять задний переключатель, цепь и систему шатунов если на Веле с трещоткой они уже есть?
@ЛЕКАРЬ 7ск цепь, переключатель и манетка не совместимы с 10ск кассетой вообще
@ЛЕКАРЬ я слышал, что при переходе с трещётки на кассету цепь не надо менять, если количество звёзд такое же. Или количество зубьев играют роль?
Смысла нет на ашан байк ставить систему на 10 s , цена апа превысит сумму самого байка и не окупить при продаже, на эти вложения никто не посмотрит если рама отстой ! Главное же это рама ! А там ставь уже на свой вкус и кошелёк , всем успехов
Внимание!!!! Информация уже не актуальна!!!!!! M6000gs и 5120 работают с 10скоростной кассетой на 11/42 и 11/46!
Что такое 3:6 или 100:10 ?
С трещетки на кассету ,
тогда нужно ли менять
монетки ,моноблоки ..?
@MUSICLIVE 5
Что такое 1/10: 2/8: 2/9.
Factor 001 нормальный ..?
@УСАТЫЙ РЕЙДЖЕР a
@УСАТЫЙ РЕЙДЖЕР аэахахах
@УСАТЫЙ РЕЙДЖЕР 3×7 стоят и на trekах за 50к
@УСАТЫЙ РЕЙДЖЕР и по твоему это ашанбайки
у меня час стоит тречотка 3 на 7.
а можно ли поменять ету тречотку на 3 на 7 скоросню систему что произоидют?
Ты сам понял что за бред написал ?
Что значит 3 на 7 система ? У тебя с трещеткой уже 3х7 система
@@LeenksBarrow я говорю не бред я сказал тречотку на касету 🤦♂️
Ничего не произойдёт ты просто потратишь деньги.
@@ЗлойГений-с7и ну я уже поставил и доволен я люблю прыгать но на трешетка всегда гнулась ось а на кассете все норм врыгаю дровы с 2 метров и ниче не происходит на трешетка бы живого места не осталось бы
@@LeenksBarrow🤦♂️ мне не нужна скорасть панимаеш мне нужно чтобы ето грюбанная ось перестало гнутся когда я прыгаю
При замене 1 к 10 будет ужасный перекос цепи, особенно на крайние звезды. А это быстрый износ цепи и звезд.
ну износ будет чуть больше но этого не причина сидеть на 3x8
Велосипед 2 года ездит в доставке каждый день, редко смазывается и обслуживается, почти всегда цепь с перекосом... Цепь растянута, звёзды съедены, но он едет, переключает передачи, цепь даже в гору под нагрузкой не проскакивает... Чего все боятся этого перекоса... не понимаю.
Мне кажется ракету проще построить чем велик
Я за 700 спицовку у мастера сделал. 4 марта забрал уже с кассетой. 8 ск 11-40
Где так дёшево делают поделись контактом)
Калуга Гагарина 4
@@sergei2309 спицы из фольги
Нормальная спица 20-25р стоит
Дешёвые для того чтобы по парку катать и не более от 7руб
Учитывая работу мастера он их с б\у колеса снял вообще )
да сейчас гайдов полно , можно и самому все сделать
Собственно поставил кассетное колесо с экцентриком на горизонтальные дропауты, просто с другой стороны, поставил осевое крепление от такого же переключателя, так же закрутив болтом через месецевидную гайку, только перевернул, что бы все штамповки совпадали, получилась эдакая протставка, аккуратно отпиленое балгаркой от негодного переключателя, и ничего никуда не смещается, садится так же как и в вертикальные дропауты, только под углом неглубоко и ровно. Конечно колхоз, но другого ничего не придумалось, как вариант думаю имеет право на жизнь.
Честно говоря долго сомневался перед покупкой колеса, так как хотелось поставить кассету, а они только с экцентриками, будет сползать, перекашивать, потом как то дошло что можно продублировать осевое крепление для переключателя.
я сам делал четко только нужна своя мастерская и надо уметь переспицовывать ну там в ютубе можно узнатьно будьте осторожны иначе порвете спицы
Все очень сложно...одних терминов достаточно..что такое 3/7?...Скоро и велик сам не отремонтируешь, только с сервис 🤭
3 звезды на педали и 7 на заднем колесе. Система 1/10 это 1 звезда на педалях и 10 на заднем колесе
@@aderevenskayaкакая лучше?
@@hdh1156 зависит от стиля катания. 1/10 меньше весит, меньше изнашивается, меньше перекосов. 3/7 больше вариций, но износ цепи больше. Старомодная, но не значит что плохая. Сейчас выбираю себе велосипед, склоняюсь либо к 1/11, либо к 2/9,2/10
Если есть полуавтомат и болгарка можно изготовить дропауты вообще не вижу проблем
Я переспицёвывал переднее колесо 29" под втулку под ось BOOST , отдал 300 рублей, мастер ещё и сам привёз колесо готовое , правда я в центре живу
Стыдно не платить за работу.
На этот древний ашан байк такие дорогие системы? Зачем?
Но ашан байк и плох всегда тем, что на нём стоит дешёвая китайская трансмиссия.
Чтобы Вел ашан в хлам а кассета целая
Спасибо за ЛикБез!
Сааашш, сколько раз он сказал Саш))?
))
-6???
У меня на 29 колесн терещетка расходный материал, через 30км в трещетке ломаются зубья и педали в холостую крутятся, и еще минус в том что в системе трещеики ось тоже как расходный метариал, гнется очень часто
Тут несколько вариантов почему так, Делаешь разные трюки там прыгаешь и дт. Или экстремальная езда или же дешевая трёшетка или ось может то и то, а если просто обычное катание то тут или на кассету менять или новый велосипед брать
мотоцикл дешевле😂
Открою секрет, есть велосипеды стоимость в 300 000 рублей
Вы не правы.Ось колеса в дропауты можно вставить до упора и тормози спокойно
Диор? Зачем такая дорогая? Главное Диор и асера...
Все четко
Спасибо
не пойму зачем менять на одну звезду когда по дороге накат и скорость менять интереснее чем с одной звездой.
Подскажите пожалуйста у меня после замены трещётки на новую стали появились вибрации которые отдают в ноги. Как решить проблему или со временем само притрётся?
Поди ось прогнута, 8 на колесе, расслабились контрогаийки на подшипниках в втулке, а может и рама лопнула(трещина).
@@Alex_Peresvet проблема была в старой цепи
как перейти с кассеты на трещетку?
В обратном порядке. Заменить втулку под трещетку. Или проще купить ашан байк 😏
Почему хочешь с кассеты на трещётку? Всё наоборот хотят с трещётки на кассету.