Wyciągam zawsze te blachę i zamek trzyma się też na tych śrubkach co odkrecałes od niego nigdy mi żaden zamek na dół drzwi nie spadł nie trzyma się tylko na tych pinach plastikowych
@@colinanthor9211 dziękuje bardzo, coś mi szwankują, dziwnie chodzą i mam zamiar rozkręcić to i ulokować przyciski jeszcze raz bo jakby sie przesunęły z zatrzasków jakoś
najlepiej jest panie odkrecic zamek, wyjac wkladke, odczepic linka od klamki, odkrecic sruby od blachy,mechanizm i wyjac. Potem odpiac wtyczke od zamka, przelozyc na druga strone i mechanizm twoj a nie kombinowac
i nie da sie jej podnieść silniczkiem? to jedynie wyjąć z drzwi uszczelke od szyby wewnetrzna i zewnatrzna i probować pociągnąć szybe w góre innego pomysłu nie mam jeszcze sie z taką wersja nie spotkałem
udało się git filmik pomogłeś mi ogólnie dodam tylko, ze jak ktoś ma problem, że szyba jest na maxa opadnięta to wystarczy odchylić blachę i od spodu podnieść szybę. Stawiała mocny opór, ale się udało pozdro byku @@colinanthor9211
zamek jest zgrzany kołkami do blachy ale teoretycznie można. Musisz wybić 3 plastikowe czarne kołki i wtedy odczepisz zamek i musisz sie nagimnastykować zeby odpiać kabel co idzie do zamka bo on przechodzi przez blache.
Nie mam pojęcia jak wyglądają drzwi w Leonie 2 ale w 1 na taką sytuację pomaga walenie ręką po drzwiach w okolice zamka mi kilkukrotnie pomogło przy zatrzaśniętych drzwiach a jeżeli zamek totalnie padnięty to trzeba rwać tapicerkę i blachę przy zamkniętych drzwiach
@@colinanthor9211 a nie wiesz może jak spiąć to z silniczkiem? Bo na aukcjach zębatka jest spięta trytą i wyjade mi się, że silniczek powinien być w pozycji środkowej chyba że on nie ma zakresu działania i działa jakby przeciążeniowo i zatrzymuje gdy już nie ma siły iść niżej / wyżej - wiesz coś może jak działa taki silniczek?
Czy w przypadku uszkodzonych linek lepiej wymienić sam mechanizm czy lepiej komplet i całość mówię o zamiennikach na allegro oraz jakiej grubości ten sznur z mikro gumy zastosować na allegro są różne będę wdzięczny za wskazówkę albo jakiś link najlepiej
Grubość sznury nie pamiętam bo dawno zamawiałem ale raczej jeden z najcieńszych żeby zmieścił się w fabryczny rowek dookoła blachy a jeśli uszkodzi się mechanizm to najlepiej kupić cała blachę z mechanizmem używaną to ok 50-80zl a wszystko gotowe wystarczy przykręcić do drzwi
na przyszłość nie kupujcie żadnego sznura z mikrogumy bo to gówno i tak trzeba na coś wkleić bo będzie wypadało a szczelne to nie będzie, zaklej silikonem albo uszczelką silikonową i tyle, a to co gościu tu pierdoli że sie nie bedzie dalo wyjac blachy to chyba mu się coś pomyliło, wyciąga się bez problemu
Dzięki ratujesz mi tyłek
ale teraz robią mam drzwi do wyklepania a zrzucę boczek i wypchne a tu zonk blacha tyle kręcenia poradzę sobie bez kręcenia pozdro dzięki za filmik
Wyciągam zawsze te blachę i zamek trzyma się też na tych śrubkach co odkrecałes od niego nigdy mi żaden zamek na dół drzwi nie spadł nie trzyma się tylko na tych pinach plastikowych
Super filmik.
A czy sam ten plastik od otwierania okien można wyjąć nie zdejmując boczku czy trzeba zdjąc boczek ?
Jeśli mówisz o panelu z przyciskami do otwierania okien to trzeba zdjąć boczek bo on jest przykręcony malutkimi śrubkami os drugiej strony
@@colinanthor9211 dziękuje bardzo, coś mi szwankują, dziwnie chodzą i mam zamiar rozkręcić to i ulokować przyciski jeszcze raz bo jakby sie przesunęły z zatrzasków jakoś
Mam pytanie czy jak będę wymieniał tą całą blachę z szynami to zamek centralny mogę przełożyć stary czy może być używany z innego jakby
jak nie sprawial problemu to lepiej dać swój aczkolwiek można dać z innego samochodu jak jest sprawny to wszystko bedzie działać prawidłowo
najlepiej jest panie odkrecic zamek, wyjac wkladke, odczepic linka od klamki, odkrecic sruby od blachy,mechanizm i wyjac. Potem odpiac wtyczke od zamka, przelozyc na druga strone i mechanizm twoj a nie kombinowac
czyli odpięcie wtyczki na drugim końcu to "kombinowanie"
A jak mam zdemontowac mechanizm jak mi opadla na maxa szyba w dol i nie moge jej podniesc zeby wykrecic te 2 sruby w tych dwoch okienkach ?
i nie da sie jej podnieść silniczkiem? to jedynie wyjąć z drzwi uszczelke od szyby wewnetrzna i zewnatrzna i probować pociągnąć szybe w góre innego pomysłu nie mam jeszcze sie z taką wersja nie spotkałem
udało się git filmik pomogłeś mi ogólnie dodam tylko, ze jak ktoś ma problem, że szyba jest na maxa opadnięta to wystarczy odchylić blachę i od spodu podnieść szybę. Stawiała mocny opór, ale się udało pozdro byku @@colinanthor9211
A czy można wymienić całą blachę bez wyjmowania zamka i odkręcania klamki?
zamek jest zgrzany kołkami do blachy ale teoretycznie można. Musisz wybić 3 plastikowe czarne kołki i wtedy odczepisz zamek i musisz sie nagimnastykować zeby odpiać kabel co idzie do zamka bo on przechodzi przez blache.
@@colinanthor9211 już sobie poradziłem. Nie było aż tak ciężko. 😁
A co gdy drzwi nie otwierają się i trzeba dostać się do zamka od wewnątrz samochodu bo jestem właśnie w takiej sytuacji z tym, że w leonie II
Nie mam pojęcia jak wyglądają drzwi w Leonie 2 ale w 1 na taką sytuację pomaga walenie ręką po drzwiach w okolice zamka mi kilkukrotnie pomogło przy zatrzaśniętych drzwiach a jeżeli zamek totalnie padnięty to trzeba rwać tapicerkę i blachę przy zamkniętych drzwiach
@@colinanthor9211 te rwanie nie pocieszające ale dzięki 😉
A mam pytanie w same cięgna linki da się wymienić ?
Dwa razy spadła mi dziś linka, mechanizm do wymiany? Już mi ręce opadają
Te prowadnice są plastikowe możliwe że się już rozlatują. Całość z blachą nie jest droga można wymienić dla spokoju
@@colinanthor9211 tak zrobię widziałem za niecałe 70, nie wiem tylko jak to spiąć a silniczkiem ale ogarnę ✌️
Jednak rozumiem o czym mówisz o całej blasze z prowadnica mi itp. już zamówiłem sam mechanizm prowadnic z linkami
@@petergotit5949 to też pomoże tylko jakby więcej roboty. Trzeba sobie rozwiercić nity starych prowadnic i coś przykombinować żeby nowe sie trzymały
@@colinanthor9211 a nie wiesz może jak spiąć to z silniczkiem? Bo na aukcjach zębatka jest spięta trytą i wyjade mi się, że silniczek powinien być w pozycji środkowej chyba że on nie ma zakresu działania i działa jakby przeciążeniowo i zatrzymuje gdy już nie ma siły iść niżej / wyżej - wiesz coś może jak działa taki silniczek?
Kiedy 29 sub special?
Specjal dopiero na złoty przycisk
Czy w przypadku uszkodzonych linek lepiej wymienić sam mechanizm czy lepiej komplet i całość mówię o zamiennikach na allegro oraz jakiej grubości ten sznur z mikro gumy zastosować na allegro są różne będę wdzięczny za wskazówkę albo jakiś link najlepiej
Grubość sznury nie pamiętam bo dawno zamawiałem ale raczej jeden z najcieńszych żeby zmieścił się w fabryczny rowek dookoła blachy a jeśli uszkodzi się mechanizm to najlepiej kupić cała blachę z mechanizmem używaną to ok 50-80zl a wszystko gotowe wystarczy przykręcić do drzwi
na przyszłość nie kupujcie żadnego sznura z mikrogumy bo to gówno i tak trzeba na coś wkleić bo będzie wypadało a szczelne to nie będzie, zaklej silikonem albo uszczelką silikonową i tyle, a to co gościu tu pierdoli że sie nie bedzie dalo wyjac blachy to chyba mu się coś pomyliło, wyciąga się bez problemu
WSZYSTKO CACY ALE KOLEGO NAGRANIE JEST BARDZO ZŁE POD WZGLĘDEM GŁOŚNOŚCI. POPRAW TO MECHANIKU !!!!!!