วีดีโอ

cordoby nie mam już od dawna. Gdzieś na angielskim forum czytałem że wyprodukowano około 1000 ale kto wie ile w tym prawdy

@colinanthor9211 dzięki wielkie, jak można wiedzieć za ile sprzedałeś?

@@mikoaj9377 nie pamiętam dokładnie bo to kilka lat temu było coś mi się wydaje że 12

jak nie sprawial problemu to lepiej dać swój aczkolwiek można dać z innego samochodu jak jest sprawny to wszystko bedzie działać prawidłowo

W zasadzie to uszczelniacze zaworowe

i nie da sie jej podnieść silniczkiem? to jedynie wyjąć z drzwi uszczelke od szyby wewnetrzna i zewnatrzna i probować pociągnąć szybe w góre innego pomysłu nie mam jeszcze sie z taką wersja nie spotkałem

udało się git filmik pomogłeś mi ogólnie dodam tylko, ze jak ktoś ma problem, że szyba jest na maxa opadnięta to wystarczy odchylić blachę i od spodu podnieść szybę. Stawiała mocny opór, ale się udało pozdro byku @@colinanthor9211

Te prowadnice są plastikowe możliwe że się już rozlatują. Całość z blachą nie jest droga można wymienić dla spokoju

@@colinanthor9211 tak zrobię widziałem za niecałe 70, nie wiem tylko jak to spiąć a silniczkiem ale ogarnę ✌️

Jednak rozumiem o czym mówisz o całej blasze z prowadnica mi itp. już zamówiłem sam mechanizm prowadnic z linkami

@@petergotit5949 to też pomoże tylko jakby więcej roboty. Trzeba sobie rozwiercić nity starych prowadnic i coś przykombinować żeby nowe sie trzymały

@@colinanthor9211 a nie wiesz może jak spiąć to z silniczkiem? Bo na aukcjach zębatka jest spięta trytą i wyjade mi się, że silniczek powinien być w pozycji środkowej chyba że on nie ma zakresu działania i działa jakby przeciążeniowo i zatrzymuje gdy już nie ma siły iść niżej / wyżej - wiesz coś może jak działa taki silniczek?

Jeśli mówisz o panelu z przyciskami do otwierania okien to trzeba zdjąć boczek bo on jest przykręcony malutkimi śrubkami os drugiej strony

@@colinanthor9211 dziękuje bardzo, coś mi szwankują, dziwnie chodzą i mam zamiar rozkręcić to i ulokować przyciski jeszcze raz bo jakby sie przesunęły z zatrzasków jakoś

zamek jest zgrzany kołkami do blachy ale teoretycznie można. Musisz wybić 3 plastikowe czarne kołki i wtedy odczepisz zamek i musisz sie nagimnastykować zeby odpiać kabel co idzie do zamka bo on przechodzi przez blache.

@@colinanthor9211 już sobie poradziłem. Nie było aż tak ciężko. 😁

Grubość sznury nie pamiętam bo dawno zamawiałem ale raczej jeden z najcieńszych żeby zmieścił się w fabryczny rowek dookoła blachy a jeśli uszkodzi się mechanizm to najlepiej kupić cała blachę z mechanizmem używaną to ok 50-80zl a wszystko gotowe wystarczy przykręcić do drzwi

na przyszłość nie kupujcie żadnego sznura z mikrogumy bo to gówno i tak trzeba na coś wkleić bo będzie wypadało a szczelne to nie będzie, zaklej silikonem albo uszczelką silikonową i tyle, a to co gościu tu pierdoli że sie nie bedzie dalo wyjac blachy to chyba mu się coś pomyliło, wyciąga się bez problemu

Nie mam pojęcia jak wyglądają drzwi w Leonie 2 ale w 1 na taką sytuację pomaga walenie ręką po drzwiach w okolice zamka mi kilkukrotnie pomogło przy zatrzaśniętych drzwiach a jeżeli zamek totalnie padnięty to trzeba rwać tapicerkę i blachę przy zamkniętych drzwiach

@@colinanthor9211 te rwanie nie pocieszające ale dzięki 😉

czyli odpięcie wtyczki na drugim końcu to "kombinowanie"

Specjal dopiero na złoty przycisk

właśnie na wszystkich nagraniach mam taki dźwięk jakby się wolno kręcił a to jest 5800-6000..

oh man someone actually watched it thats funny thanks after 8 months tho :D

special będzie robiony cierpliwości mordo

I belive it will be ready on sunday, easter event and the biggest upgrade of 54lvl accesories +7

Thanks :)

udało się, pompa paliwa do wymiany

tak to było turbo

Sporo ci oleju brał?

mam odme na filterek i wyrzuca olej pod maske a poza tym jeździł tak ze dwa tygodnie max potem kupiłem nową więc ile go zniknęło przez turbo nie mam pojęcia