Зил 130 №17 (Скоро поедет!)

[@user-gb8vg4zi9q]

Всё цивильно и красиво.Молодцы ребят.так держать.Удачи вам

[@user-oh6zw9sw4r]

Спасибо.

[@Moscow-we1je]

Приятно видеть такое качество восстановления! Пожарных ЗИЛов все меньше становится. Маяки желательно оригинальные установить. Оптимально СГУ-60.

[@nicknamehere2024]

Без колхоза- добротно, спасибо за полный обзор!)

[@svyaznoysvyaznoy377]

Шикарная бочка! ЗИЛ ац-40 (63б)! С наступающим!,СГУ 60 поставить нужно,как в старые добрые времена!

[@user-nt3ej9ck3b]

очень хорошо и качественно исполнено, но краштейны под пеналы все таки зря в черном цвете( контрасты все дела) но достовернее все же в красном, а в целом все ровно и большой плюс за сохранение точности

[@user-jq2pj4gv5s]

Круто молодцы

[@MsCADKO]

Ступеньки на задней части кузова в один цвет с ним красили всегда. Насосный отсек черным никогда не был. В основном светло-голубой, коммунально зелёный , ну или 4БО на худой конец.

[@user-qq9ly1iy2r]

Всё чотко молодцы ребята респект вам за пожарку.

[@aash926]

Как новый) всех с новым годом 👍

[@stanislavsidakov6977]

А как вы реставрировали руль, кнопку привода воздушной заслонки? Сами или заказывали сторонней фирме? Контакты можно?

[@user-qq9ly1iy2r]

Завод отдыхает

[@user-wg1hr8qi7j]

На насадке кпп передачи нарисованны не с него

[@EK-ii1sh]

Это для музея что ли? Или она работать будет

[@user-oh6zw9sw4r]

Для музея.

[@user-kg1mg7sm9b]

Каробка какой

[@user-oh6zw9sw4r]

Коробка стандартная зиловская 130, но с валом отбора мощности под насос. Ком называется зил 130 63б.

[@user-fe1py2er7n]

ぬた

[@user-qp7nr8ph7s]

Ни хау