100km vehicle introduction : Nissan 4th X-trail e-power G e-4ORCE 2022

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 56

  • @メガネマン-i4j
    @メガネマン-i4j 10 หลายเดือนก่อน +6

    ところどころでクスッと笑ってしまうさりげない説明が最高です✊

    • @yo2_man
      @yo2_man  10 หลายเดือนก่อน

      気づいていただいてありがとうございます……!

  • @ryo3592
    @ryo3592 ปีที่แล้ว +16

    かっこいいですね!
    消防士になってエクストレイル
    買えるように頑張ります!

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว

      頑張ってください!
      若いうちは漢の60回ローン!!

  • @sociyuci3039
    @sociyuci3039 ปีที่แล้ว +9

    今エクストレイルとフォレスターで毎日悩んでいます。エクストレイルは私が商談してるお店ではあと5台しか枠がなく、フォレスターは来月から値上がりと装備のコストダウンするらしく買うなら今月中しかない状態です。7対3くらいでフォレスターに傾いていましたがみなさんのコメントを拝見してエクストレイルに決めました。あとエクストレイルは車両価格は高くても乗り出し価格がフォレスターとあまり変わらず両方5年残価設定ローン設定しても月々の支払いはフォレスターとあまり変わらなかったです。ハイブリッドは維持費にも貢献してくれるとおもたのでエクストレイルを選びました。

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว +1

      購入おめでとうございます!
      どっちも間違いないクルマだと思います。
      ただモーター走行の爽快感はエクストレイルですね!

    • @sociyuci3039
      @sociyuci3039 ปีที่แล้ว +4

      @@yo2_man
      今の車がノートニスモeパワーなのでeパワーの良さはよく分かっています。ただモーター加速が気持ち良過ぎてついつい飛ばしちゃうので燃費はあまり良くないですwこれを味わうと純ガソリン車にはなかなか戻れなくなってしまいます。

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว +3

      おおっと失礼しました。
      であればエクストレイルのパワーアップしたe-POWERはよりオススメです!
      高速でベタ踏みしたら飛びます!燃費はアレになりますが!

  • @Byakuya_STI
    @Byakuya_STI ปีที่แล้ว +9

    フォレスターを買って納車待ちなのですが、エクストレイルも良いですよね!
    力強くて角張ったフォルムがSUVの王道だよなと思いました

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว +3

      購入おめでとうございます!
      4代目エクストレイルはちょっとだけ初代・2代目の四角さが戻ってきて好きです。

  • @宮元四郎
    @宮元四郎 ปีที่แล้ว +40

    豪雪地帯に住んでいます。納車され2か月個人の感覚ですが、雪国ではスバルより良いかもしれません。

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว +10

      きめ細かな制御ができるモーターによる四輪駆動って、次世代のスタンダードになりそうですね。
      e-POWERとe-4ORCEでなんかのラリーに出てみてもらいたいです。

    • @ひでいし-d8g
      @ひでいし-d8g ปีที่แล้ว +14

      私は今スバル乗ってるのですが、エクストレイル納車待ちです。あー楽しみだなー。

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว +3

      @@ひでいし-d8g
      おめでとうございます!
      満足できるクルマ、だと思います!

  • @めろん-h4o
    @めろん-h4o 3 หลายเดือนก่อน +1

    上品で聴き心地の良い声で、ちょいちょい挟んでくださるギャグに、いちいちクスっと笑ってしまいました😊

    • @yo2_man
      @yo2_man  3 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます
      声はボイスロイド君です……

  • @priest337
    @priest337 ปีที่แล้ว +33

    少し高いけど、総合的にいい車だと思います

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว +4

      エクストレイルという名前からすると高い感じがしますね。
      でもメカニズムや内装クオリティを考えるとレ○サスよりお買い得かも!?とか思いました。

  • @bora-bora6417
    @bora-bora6417 ปีที่แล้ว +4

    分かり易い動画ありがとうございました。

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。
      励みになります。

  • @AIUEDORAEMON
    @AIUEDORAEMON ปีที่แล้ว +5

    新車情報キター!

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว +2

      このチャンネルでは珍しい新車(しんくるま)情報です!
      次回は一旦旧車になります。

  • @ゆう-y1p8z
    @ゆう-y1p8z 11 หลายเดือนก่อน +4

    他の方の動画でもハンコック履いてるこの19インチタイヤはめちゃくちゃ評価高かったですね。走らないと分からないってやつ😊

    • @yo2_man
      @yo2_man  11 หลายเดือนก่อน +1

      気分はちょっと複雑ですが評価高いですよね。
      内心トゥランザあたり付けてほしかったです……!

  • @カワサキさんにからあげの文房具
    @カワサキさんにからあげの文房具 ปีที่แล้ว +6

    ドア部分もナッパレザーとディーラーの方が言っていましたが、自分も触った感じ合成皮革だと思います。

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว +1

      ですよね。
      なんか触った感じの表皮の薄さと、ちょっとビニビニしたさわり心地が合皮だと思いました。
      カタログにも"シートメインにナッパレザー、その他人工皮革"と書いてあったので、多分合ってるはず、ですよね。

    • @hide-sho
      @hide-sho ปีที่แล้ว +3

      私が聞いた話では椅子以外は合皮との事です。違っていたら訂正お願いします。

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว +1

      @@hide-sho
      たぶん合っていると思います。
      わたしもは確認したわけではないですが、触感が多分そう、部分的にそう、だと思います。

  • @Hiro-bi8ph
    @Hiro-bi8ph ปีที่แล้ว +7

    オーテック仕様の20インチのミシュランタイヤの乗り味は、シットリしてるみたいですね。(値段もそれなりにアップするが)

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว +2

      なるほど~乗ってみたいですね。
      Gだとサスの最初の柔らかい動きが気になったのですが、AUTECHはサスを換えていないようなので、
      20インチのタイヤが薄くて固めで、乗り心地がちょうどよくなったのでしょうか。
      気になります。

  • @Sona-cn9xz
    @Sona-cn9xz ปีที่แล้ว +15

    燃費がもう少し欲しかったですね。。。
    カタログスペックより結構下がるんですね。

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว +6

      車載燃費計だと15.0km/L前後だったので私も意外でした。
      富士山周辺を上り下りしていたので、平地ならもう少し伸びるかもしれません。

  • @0611rockon
    @0611rockon 4 หลายเดือนก่อน +6

    ラブ4なんかより全然格好いいです!

  • @チンパンジー-e4n
    @チンパンジー-e4n ปีที่แล้ว +3

    シートベンチレーションとデイライトがあったらなぁ

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว

      シートベンチは欲しいですねぇ
      マイナーチェンジで多少高くなってもついてくれると嬉しいです
      デイライトはベースのローグがちょっと古いのでつかなかったんですかね……

  • @oi557
    @oi557 ปีที่แล้ว +2

    赤色だと、シャア専用で通常の3倍速く動けるかな⁉️。

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว +1

      乗り手の技量によるかと思います
      ザクよりズゴックっぽい感じもします

  • @ペテルサガン
    @ペテルサガン 9 หลายเดือนก่อน +1

    ズゴック…おぉ、確かに!

  • @ひでいし-d8g
    @ひでいし-d8g ปีที่แล้ว +3

    電子レンジつかえるのか。ケトルとか使えるのかなー?

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว +7

      ケトルもドライヤーやホットプレートも使えるのではないかと思います。

  • @toshionishikubo2825
    @toshionishikubo2825 ปีที่แล้ว +1

    不躾ですみません😅
    ズボンの裾が汚れないドアですかね シルの下まであるような

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว +2

      ドアパネルはサイドシルの下、外見でいうとシルバーモールと樹脂モールの部分までを含んでいます。
      なので開けた時に汚れた部分は全部ドアパネルの外に行く、はずです。

  • @いししんそうくり
    @いししんそうくり 2 หลายเดือนก่อน +1

    デカくて高くなりすぎた

  • @いろはにポテト-g4l
    @いろはにポテト-g4l ปีที่แล้ว +3

    この車の動画で最高なでき。
    7:35 昨日試乗したけど高級車になった。しかし調整範囲が広がってもシートは所詮糞シートだった。
    世の中、車・飛行機でまともなシートは何一つないであろう・・・orz
    22:05 オフロード・モードが乗り心地良いそうな。実際そうだった。
    2026年から始まる新世代ePOWERが楽しみ。

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。
      エクストレイルのシートが厳しいとなりますと、満足できるのはレカロあたりですかね。
      次世代のe-powerユニットは安くなるようなので、色々と搭載の幅が広がりそうで楽しみです。

    • @いろはにポテト-g4l
      @いろはにポテト-g4l ปีที่แล้ว +1

      @@yo2_man 「れかろ」でもアカン。
      コンテッサのような(シートの)尻の部分が引っ込み、(シートの)腰の部分が出て、腰から上の体重特に頭部の重さを支えないといけない。特にドライバーはハンドルを握ろうとする時に若干前傾になるので、背中とシートが離れ、腰から上の体重が腰に来るので、車を降りるときに、腰が「痛、痛、痛ー」となるわけです。渋滞時の助手席に鎮座する元姫君達wは、後ろにひっくりかえって肩・頭部までシートに接しているのでドライバーの王子達に比べて楽ですw

  • @軽トラ野郎
    @軽トラ野郎 ปีที่แล้ว +4

    この車本当にある意味話題になってしまいましたねー笑

    • @keen2899
      @keen2899 ปีที่แล้ว +4

      どういうことですか??

    • @okadochigai98
      @okadochigai98 ปีที่แล้ว +4

      bz4xと間違えてませんか?(ハブボルト)

    • @軽トラ野郎
      @軽トラ野郎 ปีที่แล้ว +4

      受注停止のこと

    • @ぼも-e8g
      @ぼも-e8g ปีที่แล้ว +4

      @@軽トラ野郎 受注提出って半導体や材料不足のこの頃だと、そこまで話題にならなくない?

    • @yo2_man
      @yo2_man  ปีที่แล้ว +2

      完成検査不備での受注停止なのか、
      www.netdenjd.com/articles/-/277880
      部品不足での受注停止なのかはっきりさせてほしいですね。
      ただ、現在納車は進んでいるようなので、後者だと思うのですが
      きちんとした説明がないのでモヤモヤしますね。