Eu estava usando gasolina comum a uns dois meses, a moto começou a desligar em paradas no trânsito, e a demorar para ligar, então me recomendaram colocar aditivada, eu fiz isso, o resultado é que não tá demorando mais para ligar nem está morrendo no trânsito, vou continuar monitorando para ver se continua assim.
O problema da aditivada é que não existe regulamentação de quanto aditivos os postos colocam nos seus tanques na gasolina e a qualidade do aditivo que é colocado. Apesar do manual recomendar aditivada eu vou mesmo é de comum.
sensacional cara, você é foda, abrangeu todas as dúvidas imagino eu, eu comprei uma moto zero, e a vendedora me aconselhou a não usar a gas. aditivada, mas vendo o seu vídeo acredito que ela estava equivocada.
O efeito dela é melhor se for usada regularmente. Usando apenas ocasional não faz diferença, pois os aditivos são fraquinhos, muito diluídos, servem mais para manter que para fazer uma limpeza específica. Para isso tem produtos melhores, como Perfect Clean e semelhantes.
Obrigado!! Fico feliz que o vídeo tenha lhe agradado! Dê uma olhada na lista de vídeos do canal, talvez outros disponíveis também sejam de seu interesse! Abraço!
@@rodsnagaragemamigo aqueles mecânico renomado que coloca querosene industrial na gasolina pra limpar bicos injeção ia fazer isso na minha GTR 250 2011 injeção mas desisti kkkk
@@marciorodrigues2529 tem produtos específicos para essa tarefa de bons fabricantes. Eles são corretamente formulados para limpar o sistema. Tem o Perfect Clean, tem o Injection Cleaner da STP, e uns tantos outros. Eu usei o STP e gostei bastante, melhorou o rendimento e consumo.
TENHO 70 ANOS : SÓ USO ADITIVADA NA MINHA PCX 2013 Q ESTÁ COM 60 MIL KM, E ACREDITE, NUNCA FIZ REVISÃO APENAS VOU TROCANDO AS PECAS, SÓ AGORA Q TROQUEI A VELA ORIGINAL E Q ESTÁ LIMPÍSSIMA !!
Cara... gosto muito dos seus vídeos. Foram determinantes para eu decidir comprar uma F800r 2013 pouquíssimo rodada. Estou feliz com ela e estou colocando aditivada e faz uma média de 22km/l.
A melhor explicação que já vi até agora. Parabéns !!!! Eu só complementaria o comentário sobre a Premium dizendo que na verdade ela é para motores de alta taxa de compressão, daí a maior octanagem. É só ver na ficha técnica do seu veículo se a taxa de compressão é acima de 12,5:1 ou 13:1, então a Premium faz diferença. Resumindo: Premium é para motos superesportivas. Abraço!!
Gostei do formato. É bem instrutivo. Lembro, também, pelo que sei, que o aditivo é adicionado no próprio posto de combustível, que adiciona um pequeno frasco (500 ml +/-) ao tanque que comporta 5.000 litros. Foi o que disseram num posto de Morretes PR. Sugiro, por outro lado, a realização de um vídeo em que você apresente o teu arsenal de ferramentas para utilizar na manutenção da máquina. Abraço.
A adição pode ser no posto ou na distribuidora, isso depende da bandeira, cada uma tem seu procedimento. O volume exato nunca me disseram, mas sei que é pequeno. É mais para manter limpo, não pra "fazer faxina" no sistema.
Um vídeo sobre o "ardenal" é uma ideia interessante! Vou pensar na ideia, como fazer, o que mostrar. Valeu a dica! Tem um no canal sobre as ferramentas que carrego na moto, já viu? Posso praticamente desmontar ela inteira no meio do caminho com umas poucas ferramentas.
Otimos comentários! Esclareceu bastante e concluo que continuarei usando a gasolina aditivada na minha moto, porque onde abasteço habitualmente a diferença é de 0 10 o litro. E tem alguns lugares vendendo comum e aditivada no mesmo preço...valeu ✌
exato. tem posto com nome desconhecido q é o mesmo preço comum e adtivada. e posto da Petrobras q vende a 10 centavos mais cara a adtivada aqui na minha cidade
Boa tarde amigo gostaria de saber de sua experiência qual melhor combustível e usar na minha cb500x ok ano 24, podim ,comun ou 3lts de podin e completo c / comun???
Boa noite Amigo..excelente sua palestra parabéns...tirou as minhas dúvidas..eu já uso a gasolina dativada na minha moto biz carburado 2008...merece ser compartilhado ..já deixei o laik e se escrevi no seu canal.. sucesso sempre Amigo.!!
Fala Rods, desde que comprei a F800R sempre tinha utilizado a gasolina premium BR ou Shell. Depois de ver o aumento dos preços pesquisei a respeito e encontei o canal do Guga Dias, que recomenda o uso de gasolina comum. Fui testar e vi que não houve diferença nenhuma, somente em relação ao preço. O consumo ficou o mesmo, inclusive fazendo uma ótima média de 26 km/L (rodei cerca de 400 km).
É o que eu falo no vídeo. Não há diferença de desempenho ou consumo entre comum e aditivada, e nessa moto, a Premium também não agrega nada. Mas no longo prazo a aditivada é melhor para o sistema, em especial válvulas e cilindro.
Na minha cidade eu abasteco minha fazer 250cc com a Shell Vpower. Eu senti diferença no consumo sim com relação a comum, ela rendeu um pouco mais e a minha moto parou de falhar e ficou mais forte tbm. Com o preço que tá a gasolina hoje, acho que compensa abastecer com um combustível de melhor qualidade. Hoje procuro abastecer sempre no mesmo posto. Tem postos na minha cidade que misericórdia...
Sim, escolher bem o posto é fundamental. Quando é na cidade em que mora é mais fácil, difícil é em viagens longas ou por estradas desconhecidas. O principal problema da gasolina no Brasil é adulteração, em especial excesso de alcool na mistura.
Boa noite ficou show o vídeo. Vc poderia fazer outro vídeo falando só de aditivo para quem não confia na gasolina aditivada aí a pessoa poderia colocar comum e colocar um aditivo da sua escolha seguindo o seu vídeo
Minha f800gs tá fazendo em média 22 por litro ..ate 120...agora eu me surpreendeu foi a felicidade dessa moto eu cheguei a 220 muito rápido isso com pneu Carroco 3 eu achei que .a moto.nso tava toda original foi no mecânico p verificar e graças a Deus está toda original
Olá Rods! Excelente matéria e muito bem apresentada! Sempre uso gasolina comum na minha 650 GS e nunca tive problemas, até porque a moto é o meu meio de transporte preferido e a uso diariamente, o que me obriga a abastecer de 12 a 13 litros por tanque nos quase quatro abastecimentos mensais que em média faço. ¡Fuerte abrazo, amigo: sigue con el gran trabajo que estás haciendo en el excelente canal que tienes! ¡Saludos!
Boas Rods tudo em paz, então aqui eu só colocava podium, foi uma recomendação do antigo dono da moto e depois vi no manual tambem, essa relação de octanas ron... nao sabia dessa alteração em 2020 que vc comentou. Bom, cerca de uns 4 meses colocando gasolina sempre no mesmo posto, e podium.. um belo dia cheguei para abastecer e o posto fechado, lacrado... Foi detectado que tanto podium, grid... era tudo comum... e ainda em analise para saber se comum limpa ou adulterada... isso foi em novembro 2020... 1a coisa que fiz, meio sem pensar direito foi comprar um aditivo, limpa etc.. e colocar na moto.. fiquei rodando cerca de 50km com ela para o tal aditivo funcionar... era isso ou tirara toda a gasolina do tanque, mas nem pensei direito.. estava tenso, ja achando que a tal gasolina tinha afetado toda a moto, mas ai a razão começou a aparecer.. em todo esse período não senti nenhuma diferença na moto, inclusive tinha feito 2 pequenas viajens de 460 km, ida e volta... bom o final da historinha, hoje eu uso comum direto, ate porque é a gasolina que se encontra com facilidade ao viajar... eventualmente, pelo fato de ter usado e não ter tido nenhum problema, a cada 4, 5 tanques, eu coloco o tal aditivo, da STP... que na época foi o que achei de imediato e acabei mantendo. Pelo que vc comentou, a nova comum esta dentro das especificações do manual, talvez seja por isso que não percebi nada na moto.. pena que hoje o preço dela esteja equivalente ao da podium de tempos atrás....aqui ja esta 6 e alguma coisa... Abração
Mas que sacanagem que esse posto fazia, hein? Estelionatário!! Olha, eu prefiro a aditivada regularmente que colocar o aditivo de vez em quando! Mas vai de cada um. A comum certamente dá conta!
a gasolina adtvda é pra limpar mas na verdade o dditivo faz é surjar com todo o sistema de injeção da moto justamente por isso por esse aditivo fica tudo surjo o alccol limpa melhor
Salve Rods! Tudo certo?! Camarada, concordo com praticamente tudo...fico na dúvida qto ao custo benefício...pois por maior a preocupação com a limpeza do sistema, sempre que a moto vai para uma revisão completa, sempre fazem a tal limpeza de bico, sistemas...acho que estaríamos pagando em dobro. Abraço
Fala Rods, baita vídeo cara! Muita informação de qualidade. Encho o tanque da moto pelo menos 1 vs por semana. Sempre usei gasolina comum. Na minha concepção, primeiro tem que obedecer o indicado no manual, que se não me engano, pras nossas motos (F800R/GS) é gasolina comum. Essas observações q vc fez quanto ao vencimento da gasolina, são novas pra mim. Mas também como uso muuuuito a moto, gasolina num vence no tanque neeeeeeem! 🤣 Obrigado pelo vídeo e informações! 😉✊🏻💨
O manual da F800R pede uma impossibilidade no Brasil - gasolina com 95 octanas e 10% de álcool. Não existe... A comum/aditivada tem 93 octanas e 27% de álcool. Mas dá conta perfeitamente, como a gente sabe, né?
Todas as motos que já tive xre300 cb 500f até CG é só colocar gasolina aditivada eu sinto que ela começa a falhar um pouco coisa mínima portanto só uso gasolina COMUM aí já vejo a diferença
Sinceramente, impressão sua. A aditivada é igual a comum na fórmula, portanto não tem como alterar desempenho e menos ainda provocar falhas. A diferença está em aditivos detergentes que não afetam em nasa a queima.
Excelente!! Eu estava usando sempre a V-Power de um posto só. Sempre sem problemas. A ideia de usar comum me pareceu bastante coerente. Ja viu, né? Viagem=comum. E parabéns pelo trabalho de pesquisa. P.S. Quando comecei a andar de moto, havia 3 tipos também: comum, azul e - pra quem conseguia - verde (de aviação). As Yamaha só andavam com azul. Aliás, acho que nenhuma moto usava comum. E não havia álcool para uso em veículos...
Eu uso a comum . A podium e para motos speed com mais potência pois ela tem uma queima mais lenta. A aditivada e um monte de porcaria com corante . Vai de comum .
@@rodsnagaragem se jura que não viu ...kkkk Podia fazer até um de técnicas de off Road. Já que está até no grupo f800gs . Aí se não fez não né. Tem que ter braço kkkk Ou o próximo Vai ser sobre barulhos da F800r
Um dia falei com um dono de posto, que me disse que a aditivada, vai 200ml (aqueles tubinho de bardal) em um tanque de 5000 ml, e um pouco de corante. Ou seja.. mero placebo rsrs 😅
São exatamente a mesma gasolina Aditivos visam limpeza do conjunto, não economia de combustível. Sinceramente, o que pode ter havido é que a gasolina anterior estivesse muito batizada no álcool e a nova não.
Olha, a comum é tão batizada quanto as demais. Se esse é um critério, não há diferença. A vantagem vai ser apenas pagar um pouco menos para ser enganado!
Bom seria ter uma maneira confiável de não cair nessa fraude. Eu nunca abasteço em posto sem bandeira, nem naqueles com cara de espelunca, mas isso não garante. Nada impede que um posto grande, limpo e bonitão seja desonesto. Casos assim não faltam.
Como falo no vídeo, a aditivada é gasolina comum. Não faria sentido uma montadora exigir aditivada porque para o funcionamento do veículo (carro ou moto) é a mesma coisa. Elas definem critérios mínimos. A aditivada vai agregar limpeza. A comum dá conta, mas não é em nada melhor que a aditivada.
Não há nenhuma necessidade de usar premium numa Titan. A taxa de compressão dela não requer. É queimar dinheiro! Use uma aditivada de boa procedência e vai estar ótimo.
Top. Pelo que entendi, posso usar uma Comum para uso continuo, mesmo o fabricante recomendando a Aditivada. Das aditivadas, qual seria a recomendada para a Fazer 250 2022 ?
Pode sim, mas eu também recomendo (e uso) a aditivada visando limpeza no longo prazo. Não tenho testes que indiquem o quanto uma gasolina de uma marca é melhor que a de outra (nas comuns e aditivadas). Se você conseguir uma que não seja adulterada com solventes ou excesso de álcool já vai ser ótimo! Eu procuro postos das principais bandeiras, mas isso na real não garante nada. Tem fraudador embandeirado e com posto limpo e bonito.
Boa noite Rodrigo, tudo bom?? Na minha utilizo a gasolina comum. O que me incomoda desde a compra da moto é o cheiro de gasolina que impregna a roupa, principalmente quando o tanque está acabando. O mecânico não encontrou nenhum vazamento, nem falha ao passar o scanner, disse que a moto está normal. As vezes ela fica um pouco acelerada na lenta e depois normaliza. Será que pode ser a mistura do combustível?.....o consumo médio está em 18km/l.... abraço!!
Fala Rods, parabéns pelo conteúdo, muito rico! Gostaria de tirar algumas dúvidas com você, se possível. Tenho uma XTZ 150 yamaha. Aceita álcool e gasolina. Há problema em colocar álcool nela intercalando com gasolina? E se eu usar aditivada algumas vezes completando o tanque todo, ele acaba por limpar o tanque que estava engomado? Um abraço.
A aditivada funciona se for utilizada regularmente. Os aditivos dela estão numa concentração muito baixa para fazer efeito num uso ocasional. Mas tem um lance - o álcool que você está intercalando ajuda a limpar, então talvez nem precise dela.
@@rodsnagaragem Na verdade comprei ela a pouco tempo, fazia 10 anos que não tinha moto, por isso a dúvida, é preciso esperar o tanque praticamente esvaziar quando estiver com gasolina para colocar o álcool ou posso abastecer com álcool independente de quanto de gasolina tiver dentro do tanque?
@@rodsnagaragem antes desse processo de voltar para gasolina comum eu fui para oficina achando que era outro problema...foi feito limpeza,troca bobinas,velas ,cabo e etc .....talvez foi o posto com Gasolina podium fodida ou a moto por ser injeção não se adaptou
@@coringadapaz9548A injeção não, pelo contrário. Somente motos injetadas de alta compressão se beneficiam de gasolina de alta octanagem. Mas a questão nem é beneficiar, é que prejudicou. Que moto é a sua?
@@coringadapaz9548 na Twister a Podium não melhora nada, é queimar dinheiro. O motor não tem taxa de compressão que precise de alta octanagem. Mas não deveria prejudicar, certamente.
O manual da R1200 eu não conheço. O da F800R recomenda algo que não existe - gasolina com 95 octanas e 10% de alcool. Mas o lance é o seguinte. O manual define requisitos mínimos a serem cumpridos. A comum atende o mínimo de boa. Pode usar (é o que falo no vídeo). A aditivada É igual a comum, mesma octanagem, mesmo produto, então atende o mesmo requisito. Apenas agrega função de limpeza, que para mim vale a pena. Mas a comum dá conta de boa também.
Como medida de rotina eu não acho mais vantajoso, mas é viável sim. Questão de opinião, mas eu prefiro colocar a gasolina aditivada pronta, de boa marca, porque nela a diluição é maior, ou seja, o volume de aditivo é bem pequeno. A ideia é manter o sistema limpo, é prevenção. Agora, se a ideia é fazer uma limpeza pontual do sistema, muda o jogo! Aí um aditivo separado, como Perfect Clean e semelhantes, passa a ser uma opção melhor.
Rods, comprei a minha ontem 2015 versão premium com apenas 11 mil rodados (zera), coloquei a gasolina podium nela e comecou dar uns estralos no motor, dei umas aceleradas e parou, isso é normal ou pode ser algum problema? todas as revisões dela é na própria bmw
Olá! Parabéns pela compra! Infelizmente é impossível avaliar barulhos pelo relato... Na real nem por vídeo eu poderia dizer algo. Se estiver preocupado, leve para um mecânico escutar ao vivo, maioria nem vai cobrar por isso! A maior chance é que não seja problema algum, mas só alguém ao vivo pode avaliar de verdade.
@@rodsnagaragem Beleza, sai de baixa cilindrada e peguei essa maravilhosa moto então está sendo tudo novo e estou vendo todos os seus vídeos. Obrigado amigo e excelente trabalho!
Se a diferença de preço de uma a outra se mantiver na faixa dos 10 a 20 centavos, ainda vale a aditivada. Mas com gasolina vendida em dólar pelas politicas de preço do governo, o que vale mesmo é veículo elétrico!
Tenho uma moto Yamaha R3 e só uso gasolina aditivada de qualquer distribuidora, sinto que a motocicleta funciona melhor e sem na injeção 👍👍👏👏
Eu estava usando gasolina comum a uns dois meses, a moto começou a desligar em paradas no trânsito, e a demorar para ligar, então me recomendaram colocar aditivada, eu fiz isso, o resultado é que não tá demorando mais para ligar nem está morrendo no trânsito, vou continuar monitorando para ver se continua assim.
Ainda usa aditivada?
O problema da aditivada é que não existe regulamentação de quanto aditivos os postos colocam nos seus tanques na gasolina e a qualidade do aditivo que é colocado. Apesar do manual recomendar aditivada eu vou mesmo é de comum.
Bom vídeo Roads detalhou bem !!! Sempre usei gasolina comun em minhas motos e carros , nunca tive problemas.
Comprei recentemente uma z1000 e tava na dúvida qual gasolina usar , este vídeo ajudo muito obrigado 🙏
Excelente explicação, nunca tinha visto uma riqueza de detalhes tão grande .Por isso você ganhou mais um inscrito no seu canal.
Bem vindo! Espero que outros vídeos do canal também lhe agradem! Abraço!
Muito bom. Sanou uma dúvida que tinha. Show!!! Parabéns.
Nossa! Que aula! Excelente!
Valeu! 🤜🤛
@@rodsnagaragemamigo tenho uma comet GTR 250 2011 injeção 24 mil km só
Coloquei gasolina podium nela posso só usar ela
@marciorodrigues2529 pode, se seu bolso não reclamar. Não há vantagens de desempenho, mas na limpeza do motor o ganho é real.
@@rodsnagaragem isso que importa kk coração da moto
Cara , excelente explicação e didática. Parabéns pelo vídeo. Top.
sensacional cara, você é foda, abrangeu todas as dúvidas imagino eu, eu comprei uma moto zero, e a vendedora me aconselhou a não usar a gas. aditivada, mas vendo o seu vídeo acredito que ela estava equivocada.
O que rola de mito sobre isso não é brincadeira. Foi por isso que eu inventei de estudar um pouco o assunto e fiz o vídeo!
@@rodsnagaragem Fez muito bem, agradeço muito pelo conhecimento passado!
Faço usu diário da F800 e uso somente comum, as vezes coloco a aditivada. Bom vídeo Rods...
O efeito dela é melhor se for usada regularmente. Usando apenas ocasional não faz diferença, pois os aditivos são fraquinhos, muito diluídos, servem mais para manter que para fazer uma limpeza específica. Para isso tem produtos melhores, como Perfect Clean e semelhantes.
@@rodsnagaragem esse Perfect Clean, qual seria a frequência de uso que vc recomendaria?
Olá Rods!
Você foi muito didático.
Passou muita informação interessante.
Parabéns!
Hued
Obrigado! Que bom que gostou!
Os bons profissionais têm essa opinião também. Não há como discordar. Disse tudo.
Valeu!
Cara que vídeo top , parabéns
Ótimo vídeo explicativo, o melhor que já vi,ganhou um inscrito, parabéns
Obrigado! Seja bem vindo! Espero que outros vídeos que já tem no canal também lhe agradem!
Legal demais, novamente! Parabéns pela iniciativa de abrir um formato adicional.
Valeu,.meu amigo!!
Parabens parabens Mesmo deu uma aula sobre combustivel sanou todas minha duvida sobre. Valeu
Exelente vídeo! Parabéns pela explicação...
Excelente. Marcelo Lima. Teresina Piauí
Falou Marcelo! Abraço desde Vitória/ES! Um dia ainda passo pela sua terra, é lugar que não conheço!
Parabéns pelo vídeo!
Bastante esclarecedor com informações precisas!
Concordo plenamente!
👏👏👏
Obrigado!! Fico feliz que o vídeo tenha lhe agradado! Dê uma olhada na lista de vídeos do canal, talvez outros disponíveis também sejam de seu interesse! Abraço!
Parabéns pelo vídeo vc fala explica muito bem
Obrigado pelo comentário que deu origem ao vídeo!!
Vc merece muito mais
Excelente vídeo! Muito esclarecedor e deixando em aberto as possibilidades de abastecimento!
ótimo matéria
👍🇧🇷
Um ótimo comentário obrigado pela orientação boa tarde Amarildo Carapicuiba grande SP
Obrigado!!
@@rodsnagaragemamigo aqueles mecânico renomado que coloca querosene industrial na gasolina pra limpar bicos injeção ia fazer isso na minha GTR 250 2011 injeção mas desisti kkkk
@@marciorodrigues2529 tem produtos específicos para essa tarefa de bons fabricantes. Eles são corretamente formulados para limpar o sistema. Tem o Perfect Clean, tem o Injection Cleaner da STP, e uns tantos outros. Eu usei o STP e gostei bastante, melhorou o rendimento e consumo.
TENHO 70 ANOS : SÓ USO ADITIVADA NA MINHA PCX 2013 Q ESTÁ COM 60 MIL KM, E ACREDITE, NUNCA FIZ REVISÃO APENAS VOU TROCANDO AS PECAS, SÓ AGORA Q TROQUEI A VELA ORIGINAL E Q ESTÁ LIMPÍSSIMA !!
@@sebastiaobatistadasilva7668 Não fazer revisões preventivas é um erro.
No MANUAL da motocicleta vem recomendando o usa da gasolina comum ( sem aditivo) mais uso sempre aditivada
Cara... gosto muito dos seus vídeos. Foram determinantes para eu decidir comprar uma F800r 2013 pouquíssimo rodada. Estou feliz com ela e estou colocando aditivada e faz uma média de 22km/l.
Ótima média! Igual à minha em viagem!
Vídeo muito esclarecedor 👏
Vlw as dicas, Rods!! Informações muito boas e úteis!!
Mais uma vez, parabéns pelo ótimo video!
Obrigado! Abraço!
A melhor explicação que já vi até agora. Parabéns !!!! Eu só complementaria o comentário sobre a Premium dizendo que na verdade ela é para motores de alta taxa de compressão, daí a maior octanagem. É só ver na ficha técnica do seu veículo se a taxa de compressão é acima de 12,5:1 ou 13:1, então a Premium faz diferença. Resumindo: Premium é para motos superesportivas. Abraço!!
É isso aí! Abaixo dessas taxas é queimar dinheiro.
Gostei do formato. É bem instrutivo. Lembro, também, pelo que sei, que o aditivo é adicionado no próprio posto de combustível, que adiciona um pequeno frasco (500 ml +/-) ao tanque que comporta 5.000 litros. Foi o que disseram num posto de Morretes PR. Sugiro, por outro lado, a realização de um vídeo em que você apresente o teu arsenal de ferramentas para utilizar na manutenção da máquina. Abraço.
A adição pode ser no posto ou na distribuidora, isso depende da bandeira, cada uma tem seu procedimento. O volume exato nunca me disseram, mas sei que é pequeno. É mais para manter limpo, não pra "fazer faxina" no sistema.
Um vídeo sobre o "ardenal" é uma ideia interessante! Vou pensar na ideia, como fazer, o que mostrar. Valeu a dica!
Tem um no canal sobre as ferramentas que carrego na moto, já viu? Posso praticamente desmontar ela inteira no meio do caminho com umas poucas ferramentas.
Esse: th-cam.com/video/DbG-h5As0Ic/w-d-xo.html
@@rodsnagaragem esse eu vi ontem!
Otimos comentários! Esclareceu bastante e concluo que continuarei usando a gasolina aditivada na minha moto, porque onde abasteço habitualmente a diferença é de 0 10 o litro. E tem alguns lugares vendendo comum e aditivada no mesmo preço...valeu ✌
No mesmo preço ou a 10 cents por litro, eu vou na aditivada!
exato. tem posto com nome desconhecido q é o mesmo preço comum e adtivada. e posto da Petrobras q vende a 10 centavos mais cara a adtivada aqui na minha cidade
Parabéns pelo vídeo Rods! Exatamente o que estava procurando! Ganhou um novo seguidor!
Bem vindo! Quando puder dá uma olhada nos outros vídeos do canal, talvez encontre mais coisa que lhe interesse já publicada!
Boa tarde amigo gostaria de saber de sua experiência qual melhor combustível e usar na minha cb500x ok ano 24, podim ,comun ou 3lts de podin e completo c / comun???
Olá. Minha opinião está no vídeo, é o que eu faço na minha moto.
Até que fim uma excelente explicação sobre o assunto
Parabéns Rods, muito bom
Colocou a mão no vespeiro com categoria rsrs
Baita vídeo!!! Valeu.
Boa noite Amigo..excelente sua palestra parabéns...tirou as minhas dúvidas..eu já uso a gasolina dativada na minha moto biz carburado 2008...merece ser compartilhado ..já deixei o laik e se escrevi no seu canal.. sucesso sempre Amigo.!!
Obrigado! Que bom que gostou! Bem vindo ao canal!
Obrigado muito bem
Parabéns. Baita explicação.
Valeu! Obrigado por assistir o canal! Abraço!
Fala Rods, desde que comprei a F800R sempre tinha utilizado a gasolina premium BR ou Shell. Depois de ver o aumento dos preços pesquisei a respeito e encontei o canal do Guga Dias, que recomenda o uso de gasolina comum. Fui testar e vi que não houve diferença nenhuma, somente em relação ao preço. O consumo ficou o mesmo, inclusive fazendo uma ótima média de 26 km/L (rodei cerca de 400 km).
É o que eu falo no vídeo. Não há diferença de desempenho ou consumo entre comum e aditivada, e nessa moto, a Premium também não agrega nada. Mas no longo prazo a aditivada é melhor para o sistema, em especial válvulas e cilindro.
Na minha cidade eu abasteco minha fazer 250cc com a Shell Vpower.
Eu senti diferença no consumo sim com relação a comum, ela rendeu um pouco mais e a minha moto parou de falhar e ficou mais forte tbm.
Com o preço que tá a gasolina hoje, acho que compensa abastecer com um combustível de melhor qualidade.
Hoje procuro abastecer sempre no mesmo posto. Tem postos na minha cidade que misericórdia...
Sim, escolher bem o posto é fundamental. Quando é na cidade em que mora é mais fácil, difícil é em viagens longas ou por estradas desconhecidas. O principal problema da gasolina no Brasil é adulteração, em especial excesso de alcool na mistura.
Parabéns! Excelente! Sucesso! Bons ventos! 🏍💨
Muito obrigado!!
Só vou de Podium.
Parabéns Rods, mais um excelente vídeo !
A Petrobras te agradece!! :) Abração!
Aqui tá R$ 7,20 a Podium e uns R$ 5,60 a comum. Muito grande a diferença!
Bem....... é o preço que, na minha cabeça, se tem para manter um "brinquedo" desses✌🏽😉
Mal não faz, mas esse motor não necessita! Agora, cuidar bem daquilo que a gente gosta não tem preço! Manda ver!
O problema é que não ando muito com ela........... então é o preço para mantê-la parada😬
Valeu Rods... Dicas importantes!
Valeu! Que bom que gostou!
Parabéns Rods. Valeu a dica
Obrigado por assistir e comentar!
Boa noite ficou show o vídeo. Vc poderia fazer outro vídeo falando só de aditivo para quem não confia na gasolina aditivada aí a pessoa poderia colocar comum e colocar um aditivo da sua escolha seguindo o seu vídeo
Obrigado pela sugestão, mas eu nunca usei aditivos por fora. Prefiro usar aditivada de boa marca.
Muito bem explicado, eu uso aditivada BR.
Abraços Rods..
👍 Boa escolha!
Abasteço exatamente como vc rods. Valeu👍👍👍🇧🇷
Tamo junto!
Eu sempre uso aditivada, mas na minha primeira moto, não usava. Com isso, sentia diferença na hora de ligar a moto, com a aditivada pegava mais rápido
Impressão sua, são exatamente a mesma gasolina! Ou uma delas tava com álcool a mais, o que dificulta a partida!
@@rodsnagaragem isso, Rods. Acredito que deva ser a gasolina adulterada no posto.
P.S. adorei o vídeo
Valeeeeuuu!!
Blz.
Mais um inscrito aqui.
Abraço.
Bem vindo ao canal! Abraço!
@@rodsnagaragem Gratidão.
É nóizes. Vivaorock!
Muito bom vou usa,aditivada na minha f800 gs
Isso aí!!
Minha f800gs tá fazendo em média 22 por litro ..ate 120...agora eu me surpreendeu foi a felicidade dessa moto eu cheguei a 220 muito rápido isso com pneu Carroco 3 eu achei que .a moto.nso tava toda original foi no mecânico p verificar e graças a Deus está toda original
Ótima média para essa cilindrada e desempenho, não é?
Olá Rods! Excelente matéria e muito bem apresentada! Sempre uso gasolina comum na minha 650 GS e nunca tive problemas, até porque a moto é o meu meio de transporte preferido e a uso diariamente, o que me obriga a abastecer de 12 a 13 litros por tanque nos quase quatro abastecimentos mensais que em média faço. ¡Fuerte abrazo, amigo: sigue con el gran trabajo que estás haciendo en el excelente canal que tienes! ¡Saludos!
Mr. Paolo, tá disfarçado de Pablo! Nem reconheci! Grande abraço, mestre!
@@rodsnagaragem Pois é: prefiro andar de incógnito na rede... 😉👍🏻
Show Rods!! Sugiro vídeo sobre aditivos de motores, tipo Militec!! Abraço
Aí é meter a mão em vespeiro mesmo!! Quem sabe uma hora dessas! Obrigado pela sugestão!
Great Topic!!! Very nicely explained!!!
Thanks Nick!! Are you already missing Blackie?
@@rodsnagaragem Ohhhh maaan!!! It was perfect bike. Nothing to fix. Boringgg;)))
Try a Buell if you wanna a bike that always need some fixing!
What happened to Blackie?
@@rodsnagaragemComment about Buell: 😂
Boas Rods tudo em paz, então aqui eu só colocava podium, foi uma recomendação do antigo dono da moto e depois vi no manual tambem, essa relação de octanas ron... nao sabia dessa alteração em 2020 que vc comentou.
Bom, cerca de uns 4 meses colocando gasolina sempre no mesmo posto, e podium.. um belo dia cheguei para abastecer e o posto fechado, lacrado... Foi detectado que tanto podium, grid... era tudo comum... e ainda em analise para saber se comum limpa ou adulterada... isso foi em novembro 2020... 1a coisa que fiz, meio sem pensar direito foi comprar um aditivo, limpa etc.. e colocar na moto.. fiquei rodando cerca de 50km com ela para o tal aditivo funcionar... era isso ou tirara toda a gasolina do tanque, mas nem pensei direito.. estava tenso, ja achando que a tal gasolina tinha afetado toda a moto, mas ai a razão começou a aparecer.. em todo esse período não senti nenhuma diferença na moto, inclusive tinha feito 2 pequenas viajens de 460 km, ida e volta... bom o final da historinha, hoje eu uso comum direto, ate porque é a gasolina que se encontra com facilidade ao viajar... eventualmente, pelo fato de ter usado e não ter tido nenhum problema, a cada 4, 5 tanques, eu coloco o tal aditivo, da STP... que na época foi o que achei de imediato e acabei mantendo.
Pelo que vc comentou, a nova comum esta dentro das especificações do manual, talvez seja por isso que não percebi nada na moto.. pena que hoje o preço dela esteja equivalente ao da podium de tempos atrás....aqui ja esta 6 e alguma coisa...
Abração
Mas que sacanagem que esse posto fazia, hein? Estelionatário!!
Olha, eu prefiro a aditivada regularmente que colocar o aditivo de vez em quando! Mas vai de cada um. A comum certamente dá conta!
Boas dicas, valeu!
Comprei uma Bros e o cara da Honda me recomendou a comum, pq a aditivada tem corante e o suspiro da bros é muito fino e pode entupir !!
Acho isso bobagem. O corante é completamente dissolvido no líquido. As vantagens da aditivada são muito mais relevantes no longo prazo.
coloca comum e só, não inventa hehe depois vê um vídeo do guga dias sobre isso, entupiu 2x a dele
a gasolina adtvda é pra limpar mas na verdade o dditivo faz é surjar com todo o sistema de injeção da moto justamente por isso por esse aditivo fica tudo surjo o alccol limpa melhor
De onde você tirou essa afirmação? Totalmente inverídico.
Salve Rods! Tudo certo?! Camarada, concordo com praticamente tudo...fico na dúvida qto ao custo benefício...pois por maior a preocupação com a limpeza do sistema, sempre que a moto vai para uma revisão completa, sempre fazem a tal limpeza de bico, sistemas...acho que estaríamos pagando em dobro. Abraço
Limpar TBI e bico é fácil. Limpar válvulas e câmara de combustão, só desmontando o motor!
Fala Rods, baita vídeo cara! Muita informação de qualidade.
Encho o tanque da moto pelo menos 1 vs por semana. Sempre usei gasolina comum.
Na minha concepção, primeiro tem que obedecer o indicado no manual, que se não me engano, pras nossas motos (F800R/GS) é gasolina comum.
Essas observações q vc fez quanto ao vencimento da gasolina, são novas pra mim. Mas também como uso muuuuito a moto, gasolina num vence no tanque neeeeeeem! 🤣
Obrigado pelo vídeo e informações! 😉✊🏻💨
O manual da F800R pede uma impossibilidade no Brasil - gasolina com 95 octanas e 10% de álcool. Não existe... A comum/aditivada tem 93 octanas e 27% de álcool. Mas dá conta perfeitamente, como a gente sabe, né?
Todas as motos que já tive xre300 cb 500f até CG é só colocar gasolina aditivada eu sinto que ela começa a falhar um pouco coisa mínima portanto só uso gasolina COMUM aí já vejo a diferença
Sinceramente, impressão sua. A aditivada é igual a comum na fórmula, portanto não tem como alterar desempenho e menos ainda provocar falhas. A diferença está em aditivos detergentes que não afetam em nasa a queima.
e a minha recomenda Aditivada ou Etanol 🤷 vou de adtivada sempre 😃
Excelente!! Eu estava usando sempre a V-Power de um posto só. Sempre sem problemas. A ideia de usar comum me pareceu bastante coerente. Ja viu, né? Viagem=comum.
E parabéns pelo trabalho de pesquisa.
P.S. Quando comecei a andar de moto, havia 3 tipos também: comum, azul e - pra quem conseguia - verde (de aviação). As Yamaha só andavam com azul. Aliás, acho que nenhuma moto usava comum. E não havia álcool para uso em veículos...
Tempos de gasolina com chumbo tetraetila como aditivo antidetonante. Hoje o álcool faz isso. Mas 10% bastava... 27 5% é um exagero enorme.
Eu uso a comum . A podium e para motos speed com mais potência pois ela tem uma queima mais lenta. A aditivada e um monte de porcaria com corante . Vai de comum .
Tá errado sobre a aditivada, mas usar comum não vai fazer mal algum na sua moto! Bons rides!
Ah, não existe "queima mais lenta". A diferença de octanagem permite maior compressão sem batida de pino.
@@rodsnagaragem se é o cara . Fiz um vídeo sobre isso . Com a mesma pauta
Coloca o link aqui para eu ver! Abs!
@@rodsnagaragem se jura que não viu ...kkkk Podia fazer até um de técnicas de off Road. Já que está até no grupo f800gs . Aí se não fez não né. Tem que ter braço kkkk Ou o próximo Vai ser sobre barulhos da F800r
Um dia falei com um dono de posto, que me disse que a aditivada, vai 200ml (aqueles tubinho de bardal) em um tanque de 5000 ml, e um pouco de corante. Ou seja.. mero placebo rsrs 😅
Não exatamente. Os testes mostram o efeito no longo prazo na limpeza das válvulas e câmara de combustão. Mas é verdade que o volume é pequeno.
Pelo contrario depoi que mudei de comum para aditivada houve uma economia grande na minha CB 500f
São exatamente a mesma gasolina Aditivos visam limpeza do conjunto, não economia de combustível. Sinceramente, o que pode ter havido é que a gasolina anterior estivesse muito batizada no álcool e a nova não.
Só comum o restante são na maioria, batizadas
Olha, a comum é tão batizada quanto as demais. Se esse é um critério, não há diferença. A vantagem vai ser apenas pagar um pouco menos para ser enganado!
Bom seria ter uma maneira confiável de não cair nessa fraude. Eu nunca abasteço em posto sem bandeira, nem naqueles com cara de espelunca, mas isso não garante. Nada impede que um posto grande, limpo e bonitão seja desonesto. Casos assim não faltam.
@@rodsnagaragem Até as montadoras sugerem gasolina comum!
Como falo no vídeo, a aditivada é gasolina comum. Não faria sentido uma montadora exigir aditivada porque para o funcionamento do veículo (carro ou moto) é a mesma coisa. Elas definem critérios mínimos. A aditivada vai agregar limpeza. A comum dá conta, mas não é em nada melhor que a aditivada.
Boa noite meu amigo. Gasolina Premium só é vendido em postos Shell?
Não. A Podium e a Octapro são gasolinas premium.
Adorei, porque uma pergunta pode ser minha
Amigo V-power,Shell Racing ou Petrobras Podium na CG titan 160?
Minha moto tá com 4 mil km rodados e só uso aditivada desde zero km
Não há nenhuma necessidade de usar premium numa Titan. A taxa de compressão dela não requer. É queimar dinheiro! Use uma aditivada de boa procedência e vai estar ótimo.
@@rodsnagaragem tá ótimo amigo...só uso V-power desde zero km... obrigado pela dica!
Top. Pelo que entendi, posso usar uma Comum para uso continuo, mesmo o fabricante recomendando a Aditivada. Das aditivadas, qual seria a recomendada para a Fazer 250 2022 ?
Pode sim, mas eu também recomendo (e uso) a aditivada visando limpeza no longo prazo.
Não tenho testes que indiquem o quanto uma gasolina de uma marca é melhor que a de outra (nas comuns e aditivadas). Se você conseguir uma que não seja adulterada com solventes ou excesso de álcool já vai ser ótimo! Eu procuro postos das principais bandeiras, mas isso na real não garante nada. Tem fraudador embandeirado e com posto limpo e bonito.
Boa tarde gostaria de saber se a f800r tem regulagem de farol pq o farol alto da minha não vai muito alto a moto é igual a sua até a cor kkkklkkkk
Tem um parafuso de regulagem atrás do conjunto do farol. Eu nunca mexi nele, mas tá lá.
Como eu faço para abastecer posso abastecer 5 litros da comum e 5 da aditivada
Pode, mas para quê serve essa mistura? Vai diluir ainda mais os aditivos. Nesse caso eu colocaria só a comum.
Como falo no vídeo, normalmente eu uso só a aditivada. Mas em viagem ou se a diferença de preço não valer a pena, vou na comum sem medo.
Amigo comprei a s1000rr 22/22, qual vc aconselha usar?
Minha opinião está no vídeo!
Boa noite Rodrigo, tudo bom?? Na minha utilizo a gasolina comum. O que me incomoda desde a compra da moto é o cheiro de gasolina que impregna a roupa, principalmente quando o tanque está acabando. O mecânico não encontrou nenhum vazamento, nem falha ao passar o scanner, disse que a moto está normal. As vezes ela fica um pouco acelerada na lenta e depois normaliza. Será que pode ser a mistura do combustível?.....o consumo médio está em 18km/l.... abraço!!
Isso não é normal. Um item a verificar é o sistema de ventilação e filtragem de vapores do tanque.
Amigo posso usa gasolina aditivada na minha f800 gs....obrigado desde ja
Certamente, tal como eu explico no vídeo! É o que eu uso!
Fala Rods, parabéns pelo conteúdo, muito rico! Gostaria de tirar algumas dúvidas com você, se possível. Tenho uma XTZ 150 yamaha. Aceita álcool e gasolina. Há problema em colocar álcool nela intercalando com gasolina? E se eu usar aditivada algumas vezes completando o tanque todo, ele acaba por limpar o tanque que estava engomado? Um abraço.
A aditivada funciona se for utilizada regularmente. Os aditivos dela estão numa concentração muito baixa para fazer efeito num uso ocasional. Mas tem um lance - o álcool que você está intercalando ajuda a limpar, então talvez nem precise dela.
@@rodsnagaragem Na verdade comprei ela a pouco tempo, fazia 10 anos que não tinha moto, por isso a dúvida, é preciso esperar o tanque praticamente esvaziar quando estiver com gasolina para colocar o álcool ou posso abastecer com álcool independente de quanto de gasolina tiver dentro do tanque?
Se ela é flex funciona com qualquer proporção dos dois combustíveis.
@@rodsnagaragem Muito obrigado Rods! Excelente canal! 👍
Coloquei podiuim para experimentar e nunca mais ...acabou com minha moto é não para de falhar
É mesmo? Uau! Qual a sua moto? Como estava a limpeza do sistema (TBI, bicos, etc?)
@@rodsnagaragem antes desse processo de voltar para gasolina comum eu fui para oficina achando que era outro problema...foi feito limpeza,troca bobinas,velas ,cabo e etc .....talvez foi o posto com Gasolina podium fodida ou a moto por ser injeção não se adaptou
@@coringadapaz9548A injeção não, pelo contrário. Somente motos injetadas de alta compressão se beneficiam de gasolina de alta octanagem. Mas a questão nem é beneficiar, é que prejudicou. Que moto é a sua?
@@rodsnagaragemagora uma twister 250 cc amigo
@@coringadapaz9548 na Twister a Podium não melhora nada, é queimar dinheiro. O motor não tem taxa de compressão que precise de alta octanagem. Mas não deveria prejudicar, certamente.
Boa noite, mas porque no manual da BMW R 1200 recomenda só se usar gasolina comum?
O manual da R1200 eu não conheço. O da F800R recomenda algo que não existe - gasolina com 95 octanas e 10% de alcool.
Mas o lance é o seguinte. O manual define requisitos mínimos a serem cumpridos. A comum atende o mínimo de boa. Pode usar (é o que falo no vídeo). A aditivada É igual a comum, mesma octanagem, mesmo produto, então atende o mesmo requisito. Apenas agrega função de limpeza, que para mim vale a pena. Mas a comum dá conta de boa também.
@@rodsnagaragem Obrigado pelo pronto retorno, me inscrevi no seu canal faz uns 3 dias...abs
Bem vindo!! Abraço!
Queria saber que na Repsol gasolina que vai vai pode
Olá! Não entendi sua pergunta!
Abasteço com Comum. Posso encher o tanque com Podium na próxima vez ?
Com certeza e sem medo algum.
Então vale colocar gasolina comum e adicionar aditivos? Esses vendidos em lojas ou casas de peças?
Como medida de rotina eu não acho mais vantajoso, mas é viável sim. Questão de opinião, mas eu prefiro colocar a gasolina aditivada pronta, de boa marca, porque nela a diluição é maior, ou seja, o volume de aditivo é bem pequeno. A ideia é manter o sistema limpo, é prevenção.
Agora, se a ideia é fazer uma limpeza pontual do sistema, muda o jogo! Aí um aditivo separado, como Perfect Clean e semelhantes, passa a ser uma opção melhor.
@Rods na Garagem obrigado!!!!
Rods, comprei a minha ontem 2015 versão premium com apenas 11 mil rodados (zera), coloquei a gasolina podium nela e comecou dar uns estralos no motor, dei umas aceleradas e parou, isso é normal ou pode ser algum problema? todas as revisões dela é na própria bmw
Olá! Parabéns pela compra!
Infelizmente é impossível avaliar barulhos pelo relato... Na real nem por vídeo eu poderia dizer algo. Se estiver preocupado, leve para um mecânico escutar ao vivo, maioria nem vai cobrar por isso!
A maior chance é que não seja problema algum, mas só alguém ao vivo pode avaliar de verdade.
@@rodsnagaragem Beleza, sai de baixa cilindrada e peguei essa maravilhosa moto então está sendo tudo novo e estou vendo todos os seus vídeos. Obrigado amigo e excelente trabalho!
Só abasteço minha moto com dtclean
Ótima escolha, também gosto muito da Ipiranga. Entretanto, em viagens longas não é fácil limitar a escolha a só uma marca.
Vale a pena abastecer somente com álcool?
Minha moto não roda com álcool, então não tenho experiência para te responder essa.
Etanol é vantagem?
Etanol só é alternativa em motos flex, o que, saindo das menores, poucas são. Mas ainda vale a pergunta - vantagem em relação a quê?
Adorei! Em carro deve funcionar igual , né?
Sim, pra carro é a mesma coisa! Mas só não sei se o seu Mini não exige premium. Acho que não, mas vale ver no manual.
Rapaz então todo esse tempo era coisa da cabeça ? de achar que a moto fica mas esperta com aditivada 😂 kkk
Infelizmente era só impressão sua! Mas mal também não faz! Eu sigo com a aditivada por conta da limpeza!
As vezes a moto estava um pouco suja...e vc acostumado assim...ai cm a aditivada ela voltou ao normal e vc achando que ta a andando mais kkk
Vim do futuro pra dizer que a gasolina passou de 8 reais e agora é só comum e olhe lá
Se a diferença de preço de uma a outra se mantiver na faixa dos 10 a 20 centavos, ainda vale a aditivada. Mas com gasolina vendida em dólar pelas politicas de preço do governo, o que vale mesmo é veículo elétrico!
@@rodsnagaragem sim concordo, meu comentário foi mais pra descontrair... mas já vi locais aqui no Rio com diferença de até 50 centavos =(
Passou de 20 cents é melhor aditivar por conta própria!
Não dá b.o na bomba
É uma pergunta? A qual gasolina você se refere?
@@rodsnagaragem gasolina aditivada
Com certeza não dá problema algum. Tenho mais de 20 anos usando em diversas motos.
@@rodsnagaragem obrigado pela dica