Артем, привет✋👋. Давай снимай еще :) А если бы ты заменил датчик и это не помогло? Электропроводку к датчику как-то проверял? Удачных ремонтов, коллега!
Привет, Дима))) Показания на датчике менялись исходя из температуры окружающей среды. По этому на проводку я не думал, ну а если бы не сработало. Показал дальше поиск неисправной проводки
Доброго времени суток ребята. У меня такая проблема: ( Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo, бензин, механика, 2014 год). Начала на высоких оборотах выскакивает ошибка 《 подходит срок техобслужевания 》и машина теряла тягу, ехала максимум 90 км как ни дави на педаль газа. Проглядел внимательно и оказалось что вентилятор крутится постоянно. Как заведу машину на холодную через секунд 40 начинает вентилятор херачить. Я специально засёк время и он короче и на горячем и на холодном срабатывает каждые 40-50 секунд и работает продолжительностью 40-50 секунд. Вода слава Богу не кипит, датчик в салоне показывает 90 градусов. Я поменял термостат и датчик термостата который стоит слева ( оба поставил оригинал GM - овскийй ) , ничего не изменилось. Всё также. Может кто нибудь знает и поможет что мне ещё менять 🙂 Заранее благодарю вас. 😎👍
Артем, привет✋👋. Давай снимай еще :) А если бы ты заменил датчик и это не помогло? Электропроводку к датчику как-то проверял? Удачных ремонтов, коллега!
Привет, Дима)))
Показания на датчике менялись исходя из температуры окружающей среды. По этому на проводку я не думал, ну а если бы не сработало. Показал дальше поиск неисправной проводки
Оба датчика сменил - все равно вентилятор молотит ( не всегда) но бывает сразу при запуске
@@ekzzzy скорее всего есть ошибки по эбу двс . Система уходит в аварийный режим и начинают работать вентиляторы.
👍🙏
Датчик температуры охлаждающей жидкости который рядом с помпой и датчик который на радиаторе, они одинаковые?
Вообще не могу сказать)))
По программе нужно смотреть, если номера одинаковые, значит одинаковые
@@ArtemIlinsky спасибо, что ответили, я поменял уже, там одинаковые датчики стоят
Доброго времени суток ребята. У меня такая проблема:
( Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo, бензин, механика, 2014 год).
Начала на высоких оборотах выскакивает ошибка 《 подходит срок техобслужевания 》и машина теряла тягу, ехала максимум 90 км как ни дави на педаль газа. Проглядел внимательно и оказалось что вентилятор крутится постоянно. Как заведу машину на холодную через секунд 40 начинает вентилятор херачить.
Я специально засёк время и он короче и на горячем и на холодном срабатывает каждые 40-50 секунд и работает продолжительностью 40-50 секунд.
Вода слава Богу не кипит, датчик в салоне показывает 90 градусов.
Я поменял термостат и датчик термостата который стоит слева ( оба поставил оригинал GM - овскийй ) , ничего не изменилось. Всё также.
Может кто нибудь знает и поможет что мне ещё менять 🙂
Заранее благодарю вас. 😎👍
Артем, здравствуйте! Давно вас не было в эфире!
Надеюсь я вернулся на долго)))
Не могу без творчества.
Я когда антифриз сливаю и снова заливаю на бачек кладу две влажные салфетки для фильтрации. всё же дешевле чем фильтры покупать
А эти два датчика они одинаковые или разные?
По программе одинаковые