Настоятельно рекомендую отверстие входа шланга питания увеличить, и обязательно поставить резиновое уплотнение - у вас дизель, а это вибрация и быстрое перетирание шланга подачи топлива из бачка.
Я сделал так что это немного безопаснее чем от коллектора или брать тепло от двигателя . Пробовал я разные варианты. но по душе мне больше этот вариант понравился.
Такя печка хороша на стоянке ,а при работаюшем двигателе достаточно своего обдува от турбины ,выгибается кожух из жести с патрубком и через аккамуляторный отсек воздух идет в салон ,аккамулятор крепится сбоку на лонжероне справа.Я 5 лет отработал на Т-40 в 80-е годы и такаяконструкция прекрасно спасала ,а вот на стоянках такая Китайка точно бы не помешала!
Такая печка и на ходу хорошо греет.А от двигателя если делать все равно угар небольшой будет. При том даже что двигатель весь сухой будет и не в масле. А с такой печкой всегда чистый воздух и еще плюс что через минуту уже дует горячий воздух.Спасибо за комментарий.
@@МеханикАндрей Профиль 40*40 жёстко хомутами крепится на верх коллектора. На торсах сгон под металл гофру. На продув любую улитку на 12вт,расположенной у передней панели капота.Откуда угар ? Глаза на лоб лезут от жара в кабине при 40 градусов мороза. Вложений НОЛЬ по сравнению с пожароопасной и воню.ей солярной автономкой.
Да сухой фен это сила 0 75грам в час расход у меня за зиму одна свеча накала наелась и помпочка за то с утра трактор запустил и дома чай пью выходишь а в кабине жара в одной кофте всю зиму конечно кллас
При 10градусах минус может быть и не надо но при более низких температурах это поможет легче пустить дизель и расход д т относительно меньше и мощность повышается При 20 25 минус я прикрываю даже поддон не смотря что залит МОБИЛ САТ для воздушных дизелей Тепловой режим двигателя немного мягче Но это лично мое мнение
Доброго времени суток. Как вариант выхлоп можно переделать под подогрев топлива на подачу или обратку. Выхлопную трубу обматать металлической трубкой и подключить топливной магистрале. У меня на Мазе была подобная конструкция. Была в варена колба по верх выхлопной трубы и зимой мне главное только завезти его ,а дальше хоть на летней саляре ездий. Бак был 300л за час нагревался до 40°при погоде в-20°. ЗАДУМАЙТЕСЬ может кому поможет.всем добра.
Какой то шаблон сложился, все ставят фен в кабину и отдельный бак. Фен за кабину, запитку с фильтров-простор, окна не потеют, выхлоп без проблем, солярка уже подогрета.?
Можно начать с того что это не грузовик где есть место фен поставить куда нибудь в подкапотное пространство.а ставить куда нибудь за кабину несерьезно.Топливный бак это по пожарной безопасности. окна и так не будут потеть если брать воздух с улицы.У каждого свое мнение. Меня так все устраивает.
Всё правільно: в бачок можно і керосіна добавіть,а фільтр поооока прооогреется. А печку включают до начала работы,чтобы сесть на тёплое сіденье і взять в рукі тёплый руль. Забор із кабіны- правільное решеніе: отопітель высушівает воздух в кабіне мігом,потеть нечем. Андрей- молодец!( 5 кВт в Т-40 не поставішь: в трусах работать не положено:) )
В навеску переднего ножа, вместо того швеллерочка, ввари трубу, как можно большего диаметра, на сколько позволят боковые швеллера...и желательно пару труб...
Привет .марка краски дюксон .сейчас уже точно не помню.смешивал маляр темно зеленую и голубую краски.вот такой цвет и получился.Хотя родной цвет был намного бледнее и светлее.
Чьё из небо падал что ли . Больше ничего не придумал кроме печки на т 40 . Бросил на капот плотного материала 1 на 2 метр и завязал 4 крайи и всё не считая запах соляри и угар выхлопного газа . Если ты падал из небо . правдо тебе вредно .А нам нет .
куда на нем ездить ... да еще и зимой.. на нем только под ветер дым возить еще и без передка. но ты насмешил .. если снег см два да по асфальту то пойдет
Здравствуйте. Анатолий.По вашему мнению трактором считается только К-700..А если поменьше .то это мотоблоки уже.Но поверьте и К-700 не везде проедет и не весь снег уберет.Главное кто за рулем и что он умеет.По крайней мере и Т 40 без передка на многое способен. тем более на цепях.
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
Настоятельно рекомендую отверстие входа шланга питания увеличить, и обязательно поставить резиновое уплотнение - у вас дизель, а это вибрация и быстрое перетирание шланга подачи топлива из бачка.
Спасибо за совет.
Где такой купить?
@@НикитаНикитин-д7о Уплотнитель мотора в бачке омывателя для автоваза (как вариант).
Очень классная сороковочка,четкая.
Спасибо за трактор
На Т40 я сделал от турбины через коллектор, всё просто, не надо ничего покупать, жарит как надо!!!!
Я сделал так что это немного безопаснее чем от коллектора или брать тепло от двигателя . Пробовал я разные варианты. но по душе мне больше этот вариант понравился.
Всё отлично и подход правильный.
Спасибо.
Тоже поставил подобную автономку в т 25 ,греет будь здоров ! 👍
Молодец.Лучше работать в теплой кабине.Чем отмораживать конечности .
Приветствую Андрей 👍👍👍 трактор огонь
Приветствую Вас Спасибо за трактор
Приветствую Андрей 👋 лайк за видео обзор👍👍👍
Приветствую Жека 46 . Спасибо за просмотры и лайки.
Спасибо большое Андрей за видио , всё понятно показал и рассказал. Мне понравилось. Ещё раз спасибо.👋👍👍👍😉
Всегда Пожалуйста.Пишите если что не понятно.
Молодец безопасность первым делом
Спасибо. Согласен с вами.
Такя печка хороша на стоянке ,а при работаюшем двигателе достаточно своего обдува от турбины ,выгибается кожух из жести с патрубком и через аккамуляторный отсек воздух идет в салон ,аккамулятор крепится сбоку на лонжероне справа.Я 5 лет отработал на Т-40 в 80-е годы и такаяконструкция прекрасно спасала ,а вот на стоянках такая Китайка точно бы не помешала!
Такая печка и на ходу хорошо греет.А от двигателя если делать все равно угар небольшой будет. При том даже что двигатель весь сухой будет и не в масле. А с такой печкой всегда чистый воздух и еще плюс что через минуту уже дует горячий воздух.Спасибо за комментарий.
@@МеханикАндрей Профиль 40*40 жёстко хомутами крепится на верх коллектора. На торсах сгон под металл гофру. На продув любую улитку на 12вт,расположенной у передней панели капота.Откуда угар ? Глаза на лоб лезут от жара в кабине при 40 градусов мороза. Вложений НОЛЬ по сравнению с пожароопасной и воню.ей солярной автономкой.
Салам а нельзя с оснавного бака запитатся?
Доброго времени суток,
Андрей у меня такая же печка не могу выставить минимальную температуру п
Зачем отдельный бак?
Да сухой фен это сила 0 75грам в час расход у меня за зиму одна свеча накала наелась и помпочка за то с утра трактор запустил и дома чай пью выходишь а в кабине жара в одной кофте всю зиму конечно кллас
Спасибо Андрей.
Всегда пожалуйста.
Хороший видео обзор.Хорошо установил фен...
Добрый день, сними видео по изготовлению лопаты, четкая, хочется себе на сороковку такую же сделать.
Добрый день.На днях сниму подробно про передний отвал.и выложу видео на канал
Почему нет выхода на фильтра топливные и бак (при заводке 10 15 минут подать не помешает а потом перевести в данный режим )
Скажите зачем греть бак и фильтра .Если залита зимнее диз топливо.
При 10градусах минус может быть и не надо но при более низких температурах это поможет легче пустить дизель и расход д т относительно меньше и мощность повышается При 20 25 минус я прикрываю даже поддон не смотря что залит МОБИЛ САТ для воздушных дизелей Тепловой режим двигателя немного мягче Но это лично мое мнение
Доброго времени суток.
Как вариант выхлоп можно переделать под подогрев топлива на подачу или обратку.
Выхлопную трубу обматать металлической трубкой и подключить топливной магистрале.
У меня на Мазе была подобная конструкция. Была в варена колба по верх выхлопной трубы и зимой мне главное только завезти его ,а дальше хоть на летней саляре ездий. Бак был 300л за час нагревался до 40°при погоде в-20°.
ЗАДУМАЙТЕСЬ может кому поможет.всем добра.
Здравствуйте Евгений . Очень хороший дельный совет.Возьму на заметку.Спасибо за комментарий.Удачи Вам.
Всегда рад помочь.
Какой то шаблон сложился, все ставят фен в кабину и отдельный бак. Фен за кабину, запитку с фильтров-простор, окна не потеют, выхлоп без проблем, солярка уже подогрета.?
Можно начать с того что это не грузовик где есть место фен поставить куда нибудь в подкапотное пространство.а ставить куда нибудь за кабину несерьезно.Топливный бак это по пожарной безопасности. окна и так не будут потеть если брать воздух с улицы.У каждого свое мнение. Меня так все устраивает.
Всё правільно: в бачок можно і керосіна добавіть,а фільтр поооока прооогреется. А печку включают до начала работы,чтобы сесть на тёплое сіденье і взять в рукі тёплый руль. Забор із кабіны- правільное решеніе: отопітель высушівает воздух в кабіне мігом,потеть нечем. Андрей- молодец!( 5 кВт в Т-40 не поставішь: в трусах работать не положено:) )
В навеску переднего ножа, вместо того швеллерочка, ввари трубу, как можно большего диаметра, на сколько позволят боковые швеллера...и желательно пару труб...
Спасибо за совет. Пока я вварил дополнительный уголок.вроде ничего пока не ломает.
Здравствуй. Скинь пожалуйста ссылку на сайт где покупал данную автономку
Я покупал в магазине для грузовой техники.В инете можно набрать автономка на 2 КВТи на 12 вольт. Там много предложений.
Приветствую,тоже фен на 2 кВт поставил
Скажите пожалуста под каким углом лучше боковой отвал сварить??
Лучше чтобы угол отвала был регулируемый.
Цепи как делал ? Или заводские ? Пару слов
Цепи делал сам из старых советских цепей противоскольжения для грузовой техники. Если интересно могу снять подробное видео .как что делал.
Как называется автономка как ее найти
Автономка без названия просто мощность 2 квт. Продается в любых автомагазинах для дальнобойщиков или можно через интернет заказать
Круто.а где покупали
Покупал в магазине
Молодец! Спс
Приветствую Андрей, надеюсь увидим как на дольняк сходил.
Приветствую Юрий.Все записал завтра буду монтировать
дАльняк.От слова даль.Дальний путь,дальнее село.....
А можно вопрос, дырочку чем Делал? И до конца не понял что лучше, дырки или отверстие!
Лучше конечно дырки.но можно и отверстия
@@МеханикАндрей Да-а-а большой технический язык у тебя, это пиздец, ты в ком коледже обучался Дырокольный ты наш!
Здравствуйте дружища 👍🏻🔥
Привет дружище.Спасибо за лайки и просмотры.
наконец правильное решение !
Спасибо за просмотры и комментарии. С такой печкой сам не нарадуюсь
Андрей привет подскажи как цвет называеться и марка краски
Привет .марка краски дюксон .сейчас уже точно не помню.смешивал маляр темно зеленую и голубую краски.вот такой цвет и получился.Хотя родной цвет был намного бледнее и светлее.
отличное видео)от чего сиденье)?
Спасибо. Сиденье купил на авторазборе от Дэу Нексия. немного переварил и поставил на родной каркас от родного тракторного сиденья.
О Кемеровская область.
Совершенно верно
Не достаёт всё-таки шум печи при долгой работе?
Вы в т-40 ездили? При работе двигателя вообще не слышно скорее всего автономку))
В наушниках нужно работать, иначе оглохнуть можно.
Молодец
Спасибо.
Забор воздуха для камеры сгорания никак не влияет на то что окна потеют
Влияет. просто все делалось на скорую руку поэтому не сделал отверстие в кабине.а по хорошему на делать забор воздуха с улицы.
@@МеханикАндрей не відел в грузовіках забор воздуха на автономный отопітель с уліцы,стёкла запотевают і высыхают,т.к. температура высокая
@@МеханикАндрей привет. В камеру сгорания воздух необязательно с улицы так как это пох, а вот на обдув котла можно сделать с улицы!
@@МеханикАндрей ну как она может влиять , объясни мне. Знаешь вообще принцип работы автономки?
👍🤝 👍🤝
Спасибо за лайки и просмотры.
Сделай бы обзор на улице ничего не видно
Андрей 🤝 ты скакова раёна.
На т40 з ачем печка стродаете чехол плотным на капот и все жара а газы ремонт двигателя делаи
Сделай подачу топлива с фильтра грубой очистки и убери бачек
Я в бак бывает заливаю мешанную солярку .А для автономки можно только зимнее диз.топливо. Бак на крыле мне нисколько не мешает обзору.
фильтр на печку другой стороной стоит
Спасибо за совет.
👍👍👍
спасибо за лайки и просмотры
От самарской автономки бак. Планар
Возможно. не знаю от какой автономки. знакомый отдал. родной бак сильно большой . он бы все окно загородил
супер. но азбест убери. очень вредная херня.
Спасибо за совет
Из за таких цепей резина со временем потрескается!
второй год на цепях пока резина целая
@@МеханикАндрейНу значит мало ездил,она давит на резину сильно, я ставил на Китайский,лучше заводские.
Чьё из небо падал что ли . Больше ничего не придумал кроме печки на т 40 . Бросил на капот плотного материала 1 на 2 метр и завязал 4 крайи и всё не считая запах соляри и угар выхлопного газа . Если ты падал из небо . правдо тебе вредно .А нам нет .
С такой печкой нет ни запаха солярки никаких угарных газов.
Трактирни завод научился атапленя
.
Лайк підписка.
Спасибо огромное.
куда на нем ездить ... да еще и зимой.. на нем только под ветер дым возить еще и без передка. но ты насмешил .. если снег см два да по асфальту то пойдет
Здравствуйте. Анатолий.По вашему мнению трактором считается только К-700..А если поменьше .то это мотоблоки уже.Но поверьте и К-700 не везде проедет и не весь снег уберет.Главное кто за рулем и что он умеет.По крайней мере и Т 40 без передка на многое способен. тем более на цепях.
кто против. извините если обидел ..просто у меня был двадцать два года такой экземпляр только .ам..и это все. что я хотел сказать...
С передком но с колесами от газика тоже не едит зимой, только блокировки задних и спасают
Продайте это гавно и купите себе МТЗ-82, и будет вам счастье!
Меня полностью устраивает данный трактор.На Т 40 очень много плюсов .которых у МТЗ 82 нет
@@МеханикАндрей это очередной обиженный мтзвод который не шарит!у самого лтз 55 и мтз 82, лтз нравится больше.