Печка то печкой, мне понравилась то что ты маму не забываешь приезжаешь помогаешь. Когда ты приезжаешь для нее как будьто президент страны приехал. Правильно что маме помагаешь. Привет из Казахстана
@@sergeyznatnyi так тебе советовали те, кто живёт в городах и сами ничего не делают, и ремонтируют. Мастера вызвали, он и делает . Их надо в минус тридцать в лес и чтоб фен крякнул, вот тогда допрёт. А у тебя только моторчик может подъ....то, его с собой возить и проблем нет. Всё удачи.
Молодец мужчина, рассказал и объяснил все чётко. Побольше бы таких людей. Я сам держал в своё время трактор такой марки двух модификаций с передним мостом и без моста. Я имею в виду ведущий.
Респект и уважение.да действительно для чего затрачиваться если не так часто пользуешься.да и для повседневной эксплуатации наверное не плохо будет!!!!👍🏽👍🏽👍🏽
По молодости работал на ДТ-75 "Казахстанец", на зиму кидал на пол масляный радиатор от Т-150, от кпп, с приваренными штуцерами под шланги гидравлики к выводам. Передний радиатор масляный на тракторе отключал и подключал этот в салоне. Лежал как раз между педалями и сиденьем. От него было тепло даже без вентиляторов всяких на обдув. И ноги в тепле всегда . Родных печек давно не было уже. У некоторых труба стояла, от основного водяного радиатора и до самой кабины. В раструб в начале трубы загоняло горячий воздух и гнало в кабину.
Приветствую. Раньше часто использовали радиаторы для отопления. Кто-то делал масляные, а кто-то водяные. Я когда работал в совхозе на МТЗ-80, у меня на лобовом стоял алюминиевый радиатор от газ 53 на воде. Нормально грел.
Было это давно, был ребенком, видел, как обтягивают кабину кашмой, полностью, выхлопная труба уходит вниз под кабину, и обогревает частично топливный бак, на пол ложили масляный радиатор, сделанный по размеру резинового полика, между топливным насосом и цилиндрами вставляли изготовленный дифузор, шланг с роспуском заходил по середине, нагнетание воздуха было от вентилятора дизеля, заслонками регулировали потоки воздуха, был установлен тен в картер, запускался т- 40 свободно в минус 32 .
Приветствую. И я помню, что у нас тоже некоторые трактористы на зиму сильно утепляли свои трактора. И воздушные и масляные печки ставили. Хорошее утепленния капота, и тепло в кабине гарантировано. Все зависило от желания, но некоторые этим не заморачивались. Ездили в холодной кабине с замершими стеклами. Спасибо за комментарии и спасибо за просмотр 🤝🤝🤝
Зимой закрывали обдув картонкой,а кожуха с циллиндров хватало для обдува кабины,но хотелось чтоб теплее было. Мне 12 лет было когда первый раз катался на таком. Самый родной трактор с детства!
Приветствую. Раньше когда любые трактора выпускали даже не думали об комфорте. Теперь нам приходится это делать. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Приветствую. Согласен с вами полностью. Если есть возможность, то почему бы не сделать. И мне это доставляет удовольствие. Спасибо за поддержку и за просмотр 🤝👍
Все работает,вариантов этого отопителя много 30 лет назад я на Т -25 сделал зимний,сьемный вариант коллектора.Только улитка стояла в кабине,и поворачивалась и на стекло и в салон,а еще забор воздуха был тоже из кабины,КПД значительно больше.
Лайк! Вариант рабочий, лично проверял в 2000 году , ни кого не слушай. Только я коллектор обваривал больше с верху, с низу. Как бы разрезал трубу тонкостенную по вдоль, одел на коллектор и заварил. На выходе сделал два выхода, один в ноги, другой на стекло. На холостых плохо греет, а вот в работе тепло, в минус 25 работал в кабине в кофте. Регулятор идея классная. Удачи!
А как вход и выход сделали на этой трубе ? Мы просто надели разрезанную трубу, и хамутами зафиксировали, и сбоку кабины приклепали флянец. В акамуляторном отсеке слева сразу улитка, и так временно уже 4 года. Никак не возьмусь доделать.
@@oleghome8072 Тоже как бы прорезанная вдоль труба тонкостенная одета на коллектор и приварена, торцы заварены, в них варёные трубки вход выход. Улитка стояла возле масленого бака и по гофре шёл воздух. Выхода было два, один выходил в кабину возле массы, второй врезан под капотом под лобовым стеклом, тоже по гофре воздух шёл. Там двойная кабина за щитком приборов,как короб. Панель немного опустил вниз, в коробе под стеклом сделал прорези для обдува стекла, с боков короб запенил. И стекло обдувалось через дефлекторы, и в ноги дуло. Система работала отлично. Моторчик с улиткой на 5 Вт, советский.
Здравствуйте! Не знаю предлагали вам или нет может вы и сами знаете, но вот вам вариант - можно большие патрубки убрать и приварить маленькие на 22, также залить тосол, поставить любую печку от москвича допустим или китайскую, но нужно ещё помпу поставить чтобы тосол циркулировал, и будет воздух руки обжигать, у нас такая система сделана, только не на коллектор наварено а на выходе из коллектора труба в трубе.
Приветствую Роман. Вариантов много и ваш вариант возможно тоже хорош. Только в нашу маленькую кабину любой отопитель и в том числе даже китайскую автономку негде приспособить. И так места мало и обзор плохой, а тут надо где-то вкарячить печку. Вариантов много и каждый выбирает свой. Я решил таким образом сделать и меня всё устраивает. Спасибо большое за информацию, за комментарии и спасибо за просмотр 🤝🤝🤝
Привет я в колхозе 19 лет проработал на т-40 а круглый год возил корма по фермам мы на зиму просто под капот такую турбину ставили хотя бы стекла оттаивании ругали конструкторов за нежелание сделать что-то подобное не задохнулся никто молодец сделал более эффективно на ютубе видел ребята делали наподобие только с антифризом и насосом а радиатор в кабину. У тебя проще но эффективно
Приветствую Виктор. Я тоже часто ругаю конструкторов когда делаю ремонт т-40. Очень много косяков в нём. Но всё равно он неплох, и справляется со своими обязанностями. Спасибо большое за комментарий и за просмотр 🤝👍🚜
Здравствуй Сергей по поводу т-40 скажу так в нашей деревне мужики считают что для дома для семьи из советских лучше не найдешь. У меня уже25 лет как свой есть- плуг пресс- киргизстанимногое другое с прицепом 4 тонны со всем без проблем. В колхозе раньше таскал кормораздатчикКТУ-10, 4 Торнике любую грязь,с роу-6 гружёный это вообще танк
Здравствуй, ты прав, у нас в колхозе их использовали так что было по силам. На пашне никогда. А остальное: сеялка сзу-3, 6 прицел, косилки, грабли, чень удобно с волокушей копны стаскивать на задней навеске благодаря реверса. Навоз раскидывали, с культиватором кон2, 8 на картофеле с кир-1, 5 ботву косили. С Мтз-80 тягаться тяжело и смешно, отстаёт. А вот Мтз-50 с прицепом картошки и сам с прицепом полным, вытаскивал с поля осенью благодаря пвм
Приветствую. У нас дядька пенсионер на нем больше всего с телегой катался, муку по фермам развозил. Но иногда с роторкой косил траву, и на сеялке работал. Вроде и всё.
Привет Сергей! Вот это точно нужная доработка и думаю одна из самых эффективных! Имею в виду все придуманные отопители. Тоже задумывался над этим но пока хватает то что из под утеплителя капота задувает в кабину, тоже жарко делается только долго прогревается. Колокол поменял, диск сцепления наклепал накладки газ 53, вскрывал коробку третью делал а то выскакивал, рычаг скоростной люфтил сильно наваривал, топливную Артёму Ершову отправил думаю скоро покажет. Да и так всяких мелочей доделываю. Сегодня с рыбалки, на Волге был поймал три судака и две щуки одна на 4 кг. Мой трофей по зиме на балансир! Удачи! 🤝🙋👍💪
Привет Геннадий. Я тоже считаю что это намного лучший вариант. Большой объем по ремонту проведён 👍 Теперь надолго хватит. Хороший улов. Знакомые тоже ездили на рыбалку, и тоже хороший улов. Судак на жерлицы, на тюльку. А мне всё некогда, а хочется. Спасибо большое, спасибо за комментарии и за просмотр 🤝👍👍👍🙋♂️🚜
В начале 90-х я сделал такой же отопитель на газон с мотором Т-40. недостаток это дополнительный шум от мотора при включенном моторчике. Вместо регулятора из али стоял переменный резистор на 5 ом.
Приветствую. Есть конечно небольшие минусы это отопителя, но плюсов больше. Многие предлагают купить автономку, но я много раз говорил что я зимой завожу трактор два раза в месяц и мне этого печки хватает за глаза. Спасибо за комментарии и спасибо за просмотр 🤝
Не проще поставить сухой фен за 10к ? Который нагревает кабину до степени +40и выше .в -17 и ветер 12м/с , даже если щели огромные и то жара в кабине .расход мизерный , экономично .лучше ничего ещё не придумали , все мастерят и рано или поздно приходят к фенам
10 косых отдать на неделю работы трактора за зиму? Вопрос к коменту diss .вам некуда девать денег или руки из жопы? не ебите людям голову. Нарядно сделал! Мужик лайк и подписка
Правильный подход!!! Зачем что-то покупать??? Всегда в решении техзадач нужно всё взвесить, и найти выгодное решение. В данном случае всё сделано разумно, без лишних затрат и работает. Кабина маленькая, если уплотнения хорошие в нём с этой печкой жара будет...
Приветствую Сергей. Именно так я и стараюсь всё делать. Мне нравится что-то придумывать и усовершенствовать. А ещё чтобы было экономически выгодно. Спасибо за поддержку и спасибо за просмотр 🤝👍
@@sergeyznatnyi Просто эти трактора сделаны у меня в области, и мне интересно как на них работают и тюнинг конечно. У этого трактора конечно много косяков, но проходимость хорошая, да и для дома он подойдёт. 👍👍👍👍👍
Липецку привет 👋 Косяков достаточно на нем. Для личного пользования лучший вариант. Проходимость отличная. В лес за дровами тоже хорошо. Мне ещё нравится ЛТЗ 55, кабина удобная, и смотрится симпатично.
На двигателе ,,Д,,37, выпуск ной коллектор изготовлен из листовой стали с последующей приваркой фланцев под выхлопные окна цилиндров , единственная чугунная деталь это отвод для выхлопной трубы, а так всё штамповка и сварка .
Я раньше деревне работал на МТЗ ПЛ печки не было. Долго не думал масленный радиатор нашол от Т 40 и я подсоединил шланками в кабину. ЗИМОЙ ТАК ЖАРА БЫЛО И СТЕКЛЫ НЕ МЕРЗЛИ.поставил в правою стороны на дверь закрепил.Так что ташкент было.
Приветствую. Я тоже по молодости в деревне работал в совхозе и тоже на мтз 80. Сначала стоял радиатор от газ 53 на лобовом. А потом поставил печку водяную от дт-75 с правой стороны под рычагами. Очень тепло было в кабине.
Сегей проще отпилить банку из под дихлофоса ,ну или от балончика из под краски , один конец делаешь прямоуголником , разрезаешь и разгинаешь так что бы эту банку можно было зажать между щитками на цилиндрах , берёшь гафрированый семипровод с кукурузной сеялки , одивешь на банку и тянешь в кабину ,в кабине ставишь этот моторчик что у тебя в руках , турбину даже закрываешь в кабину просто жар идёт
Приветствую. Этот этап я уже проходил. У меня стояла улитка на фильтре тонкой очистки, и работало неплохо. Но потом у меня начался масложор и запахи масло начало гнать в кабину. Это не очень приятно. После ремонта двигателя переделал таким образом. Результат намного лучше и никаких запахов.
Я на Газ-53 установил Д-37, пробовал подобные воздуховоды,но запашок не нравился. Поставил радиатор печки от Татры- вот он греет! Двигатель фиг нагреешь!😃
Приветствую. Каждый выбирает свой вариант отопления. Кому как удобно. А татра очень интересная машина. Воздушное охлаждение, полный привод, независимая подвеска.
Работал по молодости в дрсу в Мурманской обл. У нас за такие печки от выпускной системы талоны по ТБ улетали на раз-два. Жить надоело грейся, дело хозяйское. Мы ставили печки от запорожца, а сейчас есть возможность китай поставить. И цена не очень высока и комфорт в кабине. Не нужен в кабине, поставь в гараж.
Приветствую. Если каждый день использовать трактор, то я согласен можно купить автономку. Зимой завожу трактор два раза в месяц, когда приезжаю в деревню. Поэтому мне автономка не нужна, этой хватает.
Хорошо хоть сам на канал зашёл, а там 2 видео, новых ‼️‼️‼️🤬😡 Уведомления выключены ... ПиЛять 🤣🗣️☃️🙊🎶 Серёж , дай Тебе здоровья человечище и сил . С наступающим Новым годом Тебя и подпищеков. Яков - друг Серёжи пашет, Возит лес и снег гребёт. Долгих лет работы Яше, Пусть тебя не подведёт. 👍🤦😊👋👋👋👋😁🌟🎄🎅🔥🎶
Приветствую. Спасибо вам огромное, за поддержку, за внимание и за эти стихи. И вас с Наступающим Новым Годом!!! Здоровья, долгих лет жизни, счастья, удачи и всех благ 🌲☃️❄️🎉👏 Спасибо за всё 🤝👍🚜
Подобная схема применялась у меня 25 лет назад. Заборник к коллектору не приваривал, закрепил с зазором, затем улитка вентилятора с него шланг на обогрев стекла.
идея крута но несовершена можно улучить проложив воздуховод от кобины к приемннаму отверстию вентилятора а то грееш уличный воздух и некоторые запахи тож попадают
Интересный вариант у нас просто вваривали тонкостеную трубу в колектор где то чуть не наполовину а сверху просто делали перфорацию тоесть сверлили отверстия и также сьавили такой моторчик с улиткой и в кабину трактора выход и нормально получалось тоже
Летом в жару отвода температуры от коллектора не будет, а температура там будь здоров и она будет передаваться на головки если при длительной работе думаю не есть хорошо, ещё один коллектор иметь летний
Приветствую. Про это я слышал. Снизу коллектор открыт для охлаждения и я проблем не вижу. Как вариант можно патрубок в сторону кабины снять и включить вентилятор.
Здравствуйте Сергей! Такой вопрос возник, где можно найти такую улитку как вы показали? Или может быть посоветуете какую - нибудь альтернативу. Канал супер!!!
Приветствую Виктор. Такие вентиляторы улитки ставились на Зил 131. На двигателе стоял предпусковой подогреватель и этот вентилятор нагнетал воздух в котёл. Ещё такие ставились на уаз 469, но не везде. Что то похожее стояло на автомобиле волга газ 24. На обдув заднего стекла. Иногда на авито что-то подобное продают. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝
Точно так же улитка ,+ гофра трубка ,прорубаешь с обратнойстороны дырку в жестяной защите , ставишь патрубок одеваешь гофру трубку и она обдув стекла .
На волынке сдохла штатная печка. Не мудрствуя лукаво сварили кожух на выхлопную. Иногда приходилось открывать форточки-жарит не по детски. Но... За 2 года прогорел. Надо новый мутить.
Пластины на прихватках, как на них будет передаваться тепло от коллектора, только через прихватки? Наверное правильнее было пластины приварить сплошным швом.
Приветствую. Думаю что не будет. Я свой коллектор варил много лет назад около флянца на выходе и всё нормально. Спасибо за комментарии и за просмотр 🤝👍
Здравствуй, Сергей. За проделанную работу ЛАЙК. отопитель само то👍., однако тоже такую делать буду. А посмотри на али раструбы, гофры, разветвители - я там отдельно заказывал, и диаметр подобрать можно. Только вот ссылочка где, на регулятор????
@rejka748 Приветствую Дмитрий. Очень хлюпкий, и где провода прикручиваются крепление тоже хлюпкое. Но на данный момент работает всё нормально и функции свои выполняет.
@@sergeyznatnyi Сергей спасибо, у меня тоже так сделано на т 25 только с цилиндров, и улитка такая же стоит вот и заинтересовался, спасибо за информацию
Приветствую. Можно было сделать как у вас. Хотел проверить этот прибор в работе. Есть мысль применить его в другом месте. Спасибо за комментарий и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Приветствую. Я не против фена. Очень классный отопитель. Но я много раз говорил, что завожу трактор зимой два раза в месяц. Мне этой печке хватает. Главное лобовое не мёрзнет👍
Молодец. Мужик. Приятно посмотреть твои работы. Привет из Таджикистана.
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝🤝🤝
Печка то печкой, мне понравилась то что ты маму не забываешь приезжаешь помогаешь.
Когда ты приезжаешь для нее как будьто президент страны приехал. Правильно что маме помагаешь.
Привет из Казахстана
Приветствую. Мама это святое. В первую очередь всё для неё. Спасибо большое, спасибо за просмотр и привет Казахстану 🤝👍
@@sergeyznatnyi Красавчик Серёга!!! 💪❤️🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@хантенгри-ц7ш Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝🤝🤝 Привет Казахстану
Друган, ты всё сделал классно. Не слушай никого. Ты сделал лучше, чем фен.
Приветствую. Спасибо большое за поддержку и спасибо за просмотр 🤝🤝🤝
@@sergeyznatnyi так тебе советовали те, кто живёт в городах и сами ничего не делают, и ремонтируют. Мастера вызвали, он и делает . Их надо в минус тридцать в лес и чтоб фен крякнул, вот тогда допрёт.
А у тебя только моторчик может подъ....то, его с собой возить и проблем нет. Всё удачи.
@@dima-78ant, и моторчика не надо, шланг чуть длиннее на вход и завернуть к цилиндрам, от турбины охлаждения будет дуть, до дома доедешь всяко.
@@ЮрийПетров-и7д тоже вариант.
Отличная идея друг. Базар нет. Жирный лайк .как откормленный парасенок. Казахстан. Шымкент.
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр. Казахстану большой привет🤝👍
Молодец мужчина, рассказал и объяснил все чётко. Побольше бы таких людей. Я сам держал в своё время трактор такой марки двух модификаций с передним мостом и без моста. Я имею в виду ведущий.
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍
Очень класная печка не требующая дополнительных затрат и ухода, запустил двигатель и тепло сразу же пошло в кабину💪👍.
Приветствую. Согласен с вами полностью. По идее лучше и не придумать. Спасибо за комментарии и за просмотр 🤝👍
@@sergeyznatnyi печка класс лиж-бы всякие газы из-под капота не тянуло в кабину и пыль.
Приветствую Василий. Если будут запахи, то забор воздуха можно сделать вдругом месте.
Сколько лет выпускался трактор даже не подумали об обогреве кабины😮
Приветствую. Раньше о комфорте никто не думал. Главное чтобы трактор работал и делал свою работу.
настоящим индейцам обогреватель не нужен, а то спать на работе будут!
@@Александр-в3ц5ж😂😂
Трактор создавался для заготовки сена .
@AndrejGavriluk Где это написано?
Приветствую Сергей! Хороший вариант отопления кабины, дёшево и сердито)!!👍
Приветствую Давид. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍
Все отлично, молодец, давным давно на запорожцах так делали, крышку от пускателя и моторчик на ней, завел и тепло в салон пошло
Приветствую Дмитрий. Спасибо за комментарии и спасибо за просмотр 🤝
Респект и уважение.да действительно для чего затрачиваться если не так часто пользуешься.да и для повседневной эксплуатации наверное не плохо будет!!!!👍🏽👍🏽👍🏽
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
По молодости работал на ДТ-75 "Казахстанец", на зиму кидал на пол масляный радиатор от Т-150, от кпп, с приваренными штуцерами под шланги гидравлики к выводам. Передний радиатор масляный на тракторе отключал и подключал этот в салоне. Лежал как раз между педалями и сиденьем. От него было тепло даже без вентиляторов всяких на обдув. И ноги в тепле всегда .
Родных печек давно не было уже.
У некоторых труба стояла, от основного водяного радиатора и до самой кабины. В раструб в начале трубы загоняло горячий воздух и гнало в кабину.
Приветствую. Раньше часто использовали радиаторы для отопления. Кто-то делал масляные, а кто-то водяные. Я когда работал в совхозе на МТЗ-80, у меня на лобовом стоял алюминиевый радиатор от газ 53 на воде. Нормально грел.
@@sergeyznatnyi - да,да - помню такие радиаторы на стекле. Между панелью приборов и стеклом ставили.
Было это давно, был ребенком, видел, как обтягивают кабину кашмой, полностью, выхлопная труба уходит вниз под кабину, и обогревает частично топливный бак, на пол ложили масляный радиатор, сделанный по размеру резинового полика, между топливным насосом и цилиндрами вставляли изготовленный дифузор, шланг с роспуском заходил по середине, нагнетание воздуха было от вентилятора дизеля, заслонками регулировали потоки воздуха, был установлен тен в картер, запускался т- 40 свободно в минус 32 .
Приветствую. И я помню, что у нас тоже некоторые трактористы на зиму сильно утепляли свои трактора. И воздушные и масляные печки ставили. Хорошее утепленния капота, и тепло в кабине гарантировано. Все зависило от желания, но некоторые этим не заморачивались. Ездили в холодной кабине с замершими стеклами. Спасибо за комментарии и спасибо за просмотр 🤝🤝🤝
Зимой закрывали обдув картонкой,а кожуха с циллиндров хватало для обдува кабины,но хотелось чтоб теплее было. Мне 12 лет было когда первый раз катался на таком. Самый родной трактор с детства!
Приветствую. У меня диск заводской стоит на заборнике воздуха турбины, и летом и зимой. Нормально температуру держит.
Молодец .Если конструкторам было в тягость об этом подумать .. теперь морозы не почём !
Приветствую. Раньше когда любые трактора выпускали даже не думали об комфорте. Теперь нам приходится это делать. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Молодец мужик купить всегда можно но если можешь сам зделать зачем покупать человек получает удовольствие от своей работы правильно делает.
Приветствую. Согласен с вами полностью. Если есть возможность, то почему бы не сделать. И мне это доставляет удовольствие. Спасибо за поддержку и за просмотр 🤝👍
Все работает,вариантов этого отопителя много
30 лет назад я на Т -25 сделал зимний,сьемный вариант коллектора.Только улитка стояла в кабине,и поворачивалась и на стекло и в салон,а еще забор воздуха был тоже из кабины,КПД значительно больше.
Приветствую. Можно сделать разные варианты с таким отопителем. Я решил так сделать, но кто то делает по другому. Главное чтобы тепло было в кабине.
Полностью согласен,от разговора тепло в кабине не будет. У меня с мотором д 21 давняя дружба.Было всяко,но все же основное позитив.Удачи,и позитива!
Поддерживаю вас тепло движка нужно использовать для обогрева кабины,ставлю класс
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Респект и уважуха, дружище! Удачи!
Приветствую Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Молодец, просто и надежно,- минимальная техника,а эффективно.
Здоровья тебе!
Приветствую. Взаимно. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝
@@sergeyznatnyi Сергей, это благословение с неба, уметь,стараться и любить жизнь, и все что с ней связано.
Да благословит тебя Господь!
@peterlowen1059 Спасибо большое.
Привет, Сергей! Тоже думал как сделать обогрев в тракторе. Сделаю аналогично, спасибо за видео!
Приветствую. Всегда пожалуйста. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍
молодец что сделал себе такую печку есть фантазия . 🔥🔥🔥
Приветствую. Интернет очень помогает. Иногда вносим какие-то изменения в лучшую сторону. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
В "воронках" ментавских давно так делают обогрев)))
@Beer5229 Приветствую. Не знал, не был там)) Спасибо за информацию
🎉
С Новым годом!
Удачи Вам в творчестве!
Приветствую. Спасибо большое. Взаимно 🤝🌲❄️☃️
Отлично к стеклу поставить можно широкую насадку от пылесоса.👍
Приветствую. Можно и так👍🤝
Добрый вечер молодец Серёга твои видео очень полезное поучительные Удачи, здоровья,и всех благ.
Приветствую Сергей. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍
Лайк! Вариант рабочий, лично проверял в 2000 году , ни кого не слушай. Только я коллектор обваривал больше с верху, с низу. Как бы разрезал трубу тонкостенную по вдоль, одел на коллектор и заварил. На выходе сделал два выхода, один в ноги, другой на стекло. На холостых плохо греет, а вот в работе тепло, в минус 25 работал в кабине в кофте. Регулятор идея классная. Удачи!
Приветствую. Спасибо большое за комментарии и спасибо за просмотр 🤝👍
А как вход и выход сделали на этой трубе ? Мы просто надели разрезанную трубу, и хамутами зафиксировали, и сбоку кабины приклепали флянец. В акамуляторном отсеке слева сразу улитка, и так временно уже 4 года. Никак не возьмусь доделать.
@@oleghome8072 Тоже как бы прорезанная вдоль труба тонкостенная одета на коллектор и приварена, торцы заварены, в них варёные трубки вход выход. Улитка стояла возле масленого бака и по гофре шёл воздух. Выхода было два, один выходил в кабину возле массы, второй врезан под капотом под лобовым стеклом, тоже по гофре воздух шёл. Там двойная кабина за щитком приборов,как короб. Панель немного опустил вниз, в коробе под стеклом сделал прорези для обдува стекла, с боков короб запенил. И стекло обдувалось через дефлекторы, и в ноги дуло. Система работала отлично. Моторчик с улиткой на 5 Вт, советский.
Такая система использовалась на Ифа робур с завода, жара даже в кабине линолиум плавился лайк👍
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Молодец техника ухоженная красивая
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝
Спасибо большое за информацию здоровья тебе и удачи продвижения канала продолжай информировать нас
Приветствую. Спасибо большое и вам, что смотрите мой канал. И вам крепкого здоровья и всех благ 🤝👍
Здравствуйте! Не знаю предлагали вам или нет может вы и сами знаете, но вот вам вариант - можно большие патрубки убрать и приварить маленькие на 22, также залить тосол, поставить любую печку от москвича допустим или китайскую, но нужно ещё помпу поставить чтобы тосол циркулировал, и будет воздух руки обжигать, у нас такая система сделана, только не на коллектор наварено а на выходе из коллектора труба в трубе.
Приветствую Роман. Вариантов много и ваш вариант возможно тоже хорош. Только в нашу маленькую кабину любой отопитель и в том числе даже китайскую автономку негде приспособить. И так места мало и обзор плохой, а тут надо где-то вкарячить печку. Вариантов много и каждый выбирает свой. Я решил таким образом сделать и меня всё устраивает. Спасибо большое за информацию, за комментарии и спасибо за просмотр 🤝🤝🤝
Привет я в колхозе 19 лет проработал на т-40 а круглый год возил корма по фермам мы на зиму просто под капот такую турбину ставили хотя бы стекла оттаивании ругали конструкторов за нежелание сделать что-то подобное не задохнулся никто молодец сделал более эффективно на ютубе видел ребята делали наподобие только с антифризом и насосом а радиатор в кабину. У тебя проще но эффективно
Приветствую Виктор. Я тоже часто ругаю конструкторов когда делаю ремонт т-40. Очень много косяков в нём. Но всё равно он неплох, и справляется со своими обязанностями. Спасибо большое за комментарий и за просмотр 🤝👍🚜
Здравствуй Сергей по поводу т-40 скажу так в нашей деревне мужики считают что для дома для семьи из советских лучше не найдешь. У меня уже25 лет как свой есть- плуг пресс- киргизстанимногое другое с прицепом 4 тонны со всем без проблем. В колхозе раньше таскал кормораздатчикКТУ-10, 4 Торнике любую грязь,с роу-6 гружёный это вообще танк
Приветствую Виктор. Всё верно, для дома и семьи т-40 лучший.
Главное на нем гектары не пахать, а то быстро начнёт сыпаться.
Здравствуй, ты прав, у нас в колхозе их использовали так что было по силам. На пашне никогда. А остальное: сеялка сзу-3, 6 прицел, косилки, грабли, чень удобно с волокушей копны стаскивать на задней навеске благодаря реверса. Навоз раскидывали, с культиватором кон2, 8 на картофеле с кир-1, 5 ботву косили. С Мтз-80 тягаться тяжело и смешно, отстаёт. А вот Мтз-50 с прицепом картошки и сам с прицепом полным, вытаскивал с поля осенью благодаря пвм
Приветствую. У нас дядька пенсионер на нем больше всего с телегой катался, муку по фермам развозил. Но иногда с роторкой косил траву, и на сеялке работал. Вроде и всё.
Привет Сергей! Вот это точно нужная доработка и думаю одна из самых эффективных! Имею в виду все придуманные отопители. Тоже задумывался над этим но пока хватает то что из под утеплителя капота задувает в кабину, тоже жарко делается только долго прогревается. Колокол поменял, диск сцепления наклепал накладки газ 53, вскрывал коробку третью делал а то выскакивал, рычаг скоростной люфтил сильно наваривал, топливную Артёму Ершову отправил думаю скоро покажет. Да и так всяких мелочей доделываю. Сегодня с рыбалки, на Волге был поймал три судака и две щуки одна на 4 кг. Мой трофей по зиме на балансир! Удачи! 🤝🙋👍💪
Привет Геннадий. Я тоже считаю что это намного лучший вариант.
Большой объем по ремонту проведён 👍 Теперь надолго хватит. Хороший улов. Знакомые тоже ездили на рыбалку, и тоже хороший улов. Судак на жерлицы, на тюльку. А мне всё некогда, а хочется. Спасибо большое, спасибо за комментарии и за просмотр 🤝👍👍👍🙋♂️🚜
@@sergeyznatnyi 🙋
Привет Сергей. Конкретно получилось👍 И тракторок четкий.
Приветствую Олег. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Привет Сергей. Классно, надо сделать себе такую печку. 🔥🔥🔥👍👍👍
Приветствую Владимир. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Сергей привет, лайк за видео, молодец,
Привет Алексей. Большое спасибо и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍
В начале 90-х я сделал такой же отопитель на газон с мотором Т-40. недостаток это дополнительный шум от мотора при включенном моторчике. Вместо регулятора из али стоял переменный резистор на 5 ом.
Приветствую. Есть конечно небольшие минусы это отопителя, но плюсов больше. Многие предлагают купить автономку, но я много раз говорил что я зимой завожу трактор два раза в месяц и мне этого печки хватает за глаза. Спасибо за комментарии и спасибо за просмотр 🤝
Согласен обогревает норм,15лет так пользуюсь
Молодчага спасибо🙏💕 здорово👏✊👍 так держать всегда
Здравствуйте. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🙋♂️👍
Отличная задумка с реастатом ,для моторчика печки 👍
Приветствую. Надеюсь что с ним будет намного лучше. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍
Это не реАстат, это обычный копеечный dc-dc преобразователь.
@@zzxx-xxzz Это ШИМ регулятор, ШИМ сигнал идёт по минусу, по этому и нужен отдельный минусовой провод на моторчик.
Не проще поставить сухой фен за 10к ? Который нагревает кабину до степени +40и выше .в -17 и ветер 12м/с , даже если щели огромные и то жара в кабине .расход мизерный , экономично .лучше ничего ещё не придумали , все мастерят и рано или поздно приходят к фенам
Приветствую. За всю зиму я пользуюсь трактором раз 10
На данный момент он мне не нужен.
Приветствую. Зачем продавать. Дрова надо заготовить. Огородный сезон начнётся и будет работать.
10 косых отдать на неделю работы трактора за зиму? Вопрос к коменту diss .вам некуда девать денег или руки из жопы? не ебите людям голову. Нарядно сделал! Мужик лайк и подписка
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍
@@СанёкНН у тебя забыли спросить, умник хренов
Правильный подход!!! Зачем что-то покупать??? Всегда в решении техзадач нужно всё взвесить, и найти выгодное решение. В данном случае всё сделано разумно, без лишних затрат и работает. Кабина маленькая, если уплотнения хорошие в нём с этой печкой жара будет...
Приветствую Сергей. Именно так я и стараюсь всё делать. Мне нравится что-то придумывать и усовершенствовать. А ещё чтобы было экономически выгодно. Спасибо за поддержку и спасибо за просмотр 🤝👍
@@sergeyznatnyi Просто эти трактора сделаны у меня в области, и мне интересно как на них работают и тюнинг конечно. У этого трактора конечно много косяков, но проходимость хорошая, да и для дома он подойдёт. 👍👍👍👍👍
Липецку привет 👋 Косяков достаточно на нем. Для личного пользования лучший вариант. Проходимость отличная. В лес за дровами тоже хорошо. Мне ещё нравится ЛТЗ 55, кабина удобная, и смотрится симпатично.
Молодец мужик, всё правильно говорит! Переделка то копеечная, жаль что завод не в состоянии это был сделать!
Приветствую. Спасибо за поддержку и спасибо за просмотр 🤝🤝🤝
На двигателе ,,Д,,37, выпуск ной коллектор изготовлен из листовой стали с последующей приваркой фланцев под выхлопные окна цилиндров , единственная чугунная деталь это отвод для выхлопной трубы, а так всё штамповка и сварка .
…. Чем проще, тем надёжней. … Двигатель запустил, тепло пошло, заглушил, всё потухло. Удачи, молодец …
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Я раньше деревне работал на МТЗ ПЛ печки не было. Долго не думал масленный радиатор нашол от Т 40 и я подсоединил шланками в кабину. ЗИМОЙ ТАК ЖАРА БЫЛО И СТЕКЛЫ НЕ МЕРЗЛИ.поставил в правою стороны на дверь закрепил.Так что ташкент было.
Приветствую. Я тоже по молодости в деревне работал в совхозе и тоже на мтз 80. Сначала стоял радиатор от газ 53 на лобовом. А потом поставил печку водяную от дт-75 с правой стороны под рычагами. Очень тепло было в кабине.
Парень ты гений😊
Приветствую. Такую схему уже давно применяют. Только по разному делают. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Сегей проще отпилить банку из под дихлофоса ,ну или от балончика из под краски , один конец делаешь прямоуголником , разрезаешь и разгинаешь так что бы эту банку можно было зажать между щитками на цилиндрах , берёшь гафрированый семипровод с кукурузной сеялки , одивешь на банку и тянешь в кабину ,в кабине ставишь этот моторчик что у тебя в руках , турбину даже закрываешь в кабину просто жар идёт
Приветствую. Этот этап я уже проходил. У меня стояла улитка на фильтре тонкой очистки, и работало неплохо. Но потом у меня начался масложор и запахи масло начало гнать в кабину. Это не очень приятно. После ремонта двигателя переделал таким образом. Результат намного лучше и никаких запахов.
Самый выгодной вариант, отличный.
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Молодчик руки прямые 👍поставил
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝
Класс,получилось здорово
Привет Сергей. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍
Чудова приблуда просто і доступно і швидко однозначно лайк
Приветствую. Большое спасибо и спасибо за просмотр 🤝🤝🤝
Я на Газ-53 установил Д-37, пробовал подобные воздуховоды,но запашок не нравился. Поставил радиатор печки от Татры- вот он греет! Двигатель фиг нагреешь!😃
Приветствую. Каждый выбирает свой вариант отопления. Кому как удобно. А татра очень интересная машина. Воздушное охлаждение, полный привод, независимая подвеска.
@@sergeyznatnyi я теперь свой 53- й зову Татрой😃
Отличное название 👍🔥
Здраствуйте Сергей вы большой иолодец крутая идея
Приветствую Роман. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Привет, вот также, а в салоне просто и легко сделал трубу канализационную, дует огонь!
Фотку хотел скинуть, не выходит
На моем канале есть, посмотриш
Приветствую. Спасибо за совет. Обязательно посмотрю 🤝👍
Работал по молодости в дрсу в Мурманской обл. У нас за такие печки от выпускной системы талоны по ТБ улетали на раз-два. Жить надоело грейся, дело хозяйское. Мы ставили печки от запорожца, а сейчас есть возможность китай поставить. И цена не очень высока и комфорт в кабине. Не нужен в кабине, поставь в гараж.
Приветствую. Если каждый день использовать трактор, то я согласен можно купить автономку. Зимой завожу трактор два раза в месяц, когда приезжаю в деревню. Поэтому мне автономка не нужна, этой хватает.
Только вчера подумал про такой способ отопления
Хорошо хоть сам на канал зашёл, а там 2 видео, новых ‼️‼️‼️🤬😡
Уведомления выключены ... ПиЛять 🤣🗣️☃️🙊🎶
Серёж , дай Тебе здоровья человечище и сил .
С наступающим Новым годом Тебя и подпищеков.
Яков - друг Серёжи пашет,
Возит лес и снег гребёт.
Долгих лет работы Яше,
Пусть тебя не подведёт.
👍🤦😊👋👋👋👋😁🌟🎄🎅🔥🎶
Приветствую. Спасибо вам огромное, за поддержку, за внимание и за эти стихи.
И вас с Наступающим Новым Годом!!! Здоровья, долгих лет жизни, счастья, удачи и всех благ 🌲☃️❄️🎉👏
Спасибо за всё 🤝👍🚜
Подобная схема применялась у меня 25 лет назад. Заборник к коллектору не приваривал, закрепил с зазором, затем улитка вентилятора с него шланг на обогрев стекла.
Приветствую. По этой схеме можно много вариантов сделать. Кому как удобнее и что есть в наличии.
идея крута но несовершена можно улучить проложив воздуховод от кобины к приемннаму отверстию вентилятора а то грееш уличный воздух и некоторые запахи тож попадают
Приветствую. Запахов нет. Воздух не такой и холодный на входе улитке. Улучшить всегда можно, многие так и делают. Только секретами не делятся))
Интересный вариант у нас просто вваривали тонкостеную трубу в колектор где то чуть не наполовину а сверху просто делали перфорацию тоесть сверлили отверстия и также сьавили такой моторчик с улиткой и в кабину трактора выход и нормально получалось тоже
Приветствую. Можно много разных вариантов придумать. И каждый делает по своему. Что под рукой лежит из этого и делаем.
Молодец мужик!!!
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍
Попробуй ещё трубку утепли и ещё теплее будет 👍
Приветствую. Спасибо за совет🤝
Здорово молоток .Возму на заметку . В 25 ку думаю так сделать надеюсь получится .
Приветствую. Конечно получится, удачи. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Летом в жару отвода температуры от коллектора не будет, а температура там будь здоров и она будет передаваться на головки если при длительной работе думаю не есть хорошо, ещё один коллектор иметь летний
Приветствую. Про это я слышал. Снизу коллектор открыт для охлаждения и я проблем не вижу.
Как вариант можно патрубок в сторону кабины снять и включить вентилятор.
С чего вдруг? Металла наоборот стало больше ,соответственно и отвод тепла больше.
Пластины надо изогнуть змейкой для большей теплоотдачи.
Приветствую. Можно конечно, и как вы предложили. И возможно что будет лучше. Но я решил так и вроде тоже неплохо работает
Привет Сергей 👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤗🤗🤗🚜🚜🚜
Приветствую Андрей. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍🚜🚜🚜
Бюджетно! Молодец!
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝
Можно утилизировать тепло от нагретого масла системы смазки....масляный радиатор,воздушная улитка как в вашем видео.
Приветствую. И такой вариант тоже делают. Только масло нагревается дольше, а воздушная почти сразу тёплый воздух даёт.
Здравствуйте Сергей! Такой вопрос возник, где можно найти такую улитку как вы показали? Или может быть посоветуете какую - нибудь альтернативу. Канал супер!!!
Приветствую Виктор. Такие вентиляторы улитки ставились на Зил 131. На двигателе стоял предпусковой подогреватель и этот вентилятор нагнетал воздух в котёл. Ещё такие ставились на уаз 469, но не везде. Что то похожее стояло на автомобиле волга газ 24. На обдув заднего стекла. Иногда на авито что-то подобное продают. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝
Поздравляю 👍👍
Приветствую Сергей. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍🚜
Точно так же улитка ,+ гофра трубка ,прорубаешь с обратнойстороны дырку в жестяной защите , ставишь патрубок одеваешь гофру трубку и она обдув стекла .
Приветствую. Каждый идёт своим путем
Хорошая идея.
Молодец дёшево и сердито!
Приветствую. Большое спасибо и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Привет из Казахстана молодец
Приветствую. Казахстану большой Привет! Спасибо большое и спасибо за просмотр🤝👍🚜
Ажойиб 👍👏
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝
Клааааасс 🚜🚜🚜👍👍👍
Приветствую Анатолий. Большое спасибо и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍🚜🚜🚜
Супер!!!🤝👍👍👍
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍
Привет Сергей. 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
🤝🤝🤝
Привет Олег. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍
Отличная печка, класно и про фен ты верно говоришь, зачем будет просто стоять без дела!
Приветствую. Всё верно. Мне такой печки хватает вполне. Испытание прошло на отлично. Греет не хуже фена.
@@sergeyznatnyi не сомневаюсь
Нормально 👍🤝
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Отлично получилось!!! Жму палец вверх
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍
Резистор напряжения с классики или с Урала вкл света лучше поставить, принцип такой же есть регулировка напряжения
Приветствую. Спасибо за совет и спасибо за просмотр 🤝👍
Салем я из Казахстана печка как твой у меня стоит довно хорошо 👍 жарить
Приветствую. Мне тоже нравится. Работает отлично. Привет Казахстану 🤝👍
Готовим на дальнобой. На фури надо много мат ресурсов. А трактор сойдет.
Все круто, четко и ясно. А на мтз 80 интересно также можно сделать?
Приветствую. На мтз коллектор чугунный. Сложно сделать такой отопитель.
Я маю т40 дякую за ідею ставлю лайк!!!
Приветствую вас. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍
Молодец Серый
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Добрый вечер а потока воздуха хватает. Сделал также только включение через кнопку включить выключить. Моторчик сороковка а в кабину дует ели ощутимо.
Приветствую. Многое зависит от мощности моторчик и от крыльчатки на улитке. У меня дует хорошо.
На волынке сдохла штатная печка. Не мудрствуя лукаво сварили кожух на выхлопную. Иногда приходилось открывать форточки-жарит не по детски. Но... За 2 года прогорел. Надо новый мутить.
Приветствую. Вот и мне хочется чтобы в кабине было тепло и уютно. Скоро поеду за дровами и испытаю отопитель.
зиловский масляный радиатор ставиш перед передним стеклом и подключаешь масло
Приветствую. Преимущества в этом радиаторе не вижу. Шланги тянуть, радиатор в маленькой кабине где обзора и так нет, точно не лучший вариант.
Сделайте так что бы улитка брала воздух из кабины,уже подогретый,а не с улицы Будет ещё теплее !
Приветствую. Можно и так сделать. Спасибо за совет и спасибо за просмотр 🤝🤝🤝
Запотевать не будет как на легковом авто?
@Nulevoi_Remont Приветствую. Всё нормально стекло не потеет.
Неделю назад пахал в снег с дождём и все нормально
Пластины на прихватках, как на них будет передаваться тепло от коллектора, только через прихватки? Наверное правильнее было пластины приварить сплошным швом.
Приветствую. Я думаю вполне достаточно и так. Лишняя сварка ни к чему. Скоро в лес за дровами и будет понятно правильно я сделал или нет.
Хороший вариант для отопления. 👍
Только вот вопрос, в местах сварки, коллектор не будет "разрушаться"?
Приветствую. Думаю что не будет. Я свой коллектор варил много лет назад около флянца на выходе и всё нормально. Спасибо за комментарии и за просмотр 🤝👍
Здравствуй, Сергей. За проделанную работу ЛАЙК. отопитель само то👍., однако тоже такую делать буду. А посмотри на али раструбы, гофры, разветвители - я там отдельно заказывал, и диаметр подобрать можно. Только вот ссылочка где, на регулятор????
Привет Алексей. Забыл про ссылку. Уже скинул в описании, сори. Спасибо за совет, спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍👍👍
@@sergeyznatnyi хотел спросить как регулятор нормально работает, на вид слишком хлюбкий.
@rejka748 Приветствую Дмитрий. Очень хлюпкий, и где провода прикручиваются крепление тоже хлюпкое. Но на данный момент работает всё нормально и функции свои выполняет.
@@sergeyznatnyi Сергей спасибо, у меня тоже так сделано на т 25 только с цилиндров, и улитка такая же стоит вот и заинтересовался, спасибо за информацию
Круть 2:01
Све норм,, 👍 но хватило бы в полное и родных двух скоростей у меня такой-же и все нормально без заморочек.
Приветствую. Можно было сделать как у вас. Хотел проверить этот прибор в работе. Есть мысль применить его в другом месте. Спасибо за комментарий и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
Приветствую 🤝 я пока в раздумьях но склоняюсь к фену 😉🤝🤝🤝
Приветствую. Я не против фена. Очень классный отопитель. Но я много раз говорил, что завожу трактор зимой два раза в месяц. Мне этой печке хватает. Главное лобовое не мёрзнет👍
@@sergeyznatnyi да да согласен когда заводишь трактор 10 раз за зиму фен ни к чему, я постоянно работаю так что для меня это вариант хороший 👍 🤝🤝🤝
@serg60rus.skobar Тогда конечно фен лучший вариант.
делали так, не очём вони много 🤷♂️и жару нет
Забор воздуха надо с улицы брать,как на легковушках,а так будет всё равно тянуть запахи от движка
Скоро проведу испытание под нагрузкой и всё будет понятно.
Ты гении
Приветствую. Так делали уже давно и каждый по своему. Я немного усовершенствовал.
Молодець мужик
Приветствую. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝👍🚜
На т 40 масляную делают, греет отлично.
Приветствую. И такой вариант можно использовать. Но лично я такой вариант опасаюсь, через шланги или радиатор масло может убежать.
@@sergeyznatnyiну да, плюс этой печки , тепло идет сразу после запуска.
@user-iv3xk6vo8u Это точно, самый большой плюс, что тепло идёт сразу.