Encore une belle réussite concernant catia V5. Un peu dommage que ça vite, même en réduisant la vitesse. Je me dirige de suite sur le lien pour en apprendre plus. Merci continue je suis fan débutant. J'ai commencé catia depuis le mois d'août et je suis à fond dedans.
Bonjour Christophe, Merci pour ce commentaire. Oui, c'est un peu rapide, c'est vrai. J'ai pensé à m'enregistrer pendant que je bossais dessus pour en faire profiter tout le monde mais 1h30 c'est trop long pour l'auditoire. Le principal ici est de voir la stratégie, le reste est bien expliqué dans mon autre vidéo. Bienvenue dans le monde de Catia.
Super ta video. J'en fais un sur I&S aussi mais sur la 3Dexperience. J'ai fait le fuselage puis aile puis empennage puis je les ai assemblé mais ca fait sale. J'aimerais avoir des congés aux arretes d'intersection.
Bonjour et Merci pour le commentaire, Tu as remarqué qu'ici je n'ai pas fait d'assemblage mais extrudé des faces de la subdivision du fuselage. Cela m'a permis d'avoir des raccords propres sans trop me fatiguer mais je n'en suis pas vraiment content pour autant. Cela me suffit car mon but était d'avoir la surface mouillée de l'avion. Pour faire un modèle correct, il faudrait d'une part faire la surface globale la plus approchante et d'autre part la redécouper pour créer les différentes parties de l'avion (fuselage, aile,etc...). L'idéal est de faire comme tu l'as fait et tu pourras t'en sortir avec tes raccords en découpant largement chaque partie de part et d'autre de l'arête vive. Cela fera un grand trou qu'il faudra ensuite reboucher avec une peau tendue en continuité en courbure (le fameux Karman). Ce n'est pas facile, c'est un gros travail de surfacique.
hello. merci pour la réponse En fait j'ai utilisé Shape Filet et ça a très bien marché. Pour l'instant je suis toujours bloqué avec Thick Surface :( www.lynkoa.com/forum/catia/thick-surface-probl%C3%A8me-%C3%A9paisseur
Malheureusement, c'est souvent comme ça avec épaissir. Pour savoir où ça coince utilise la fonction GSD "peau décalée" cela te montrera en rouge les zones qui ne passent pas. Retravaille localement ta surface. Si tu ne t'en sors pas comme ça, il faudra tenter un "décalage flou" et t'arranger pour fermer ces deux peau que tu rempliras en solide par la suite (c'est un peu lourd).
Bonjour, Super vidéo bien détaillée avec des explications simples mais efficaces , j’ai essayer de reproduire le cadre du vélo dans le cadre d'un projet pour mes études, je rencontre un problème au moment de passer d'un solide plein à un élément coque. J'ai comme message d'erreur ''la face sélectionnée n'appartient pas au volume'' j'ai essayé de le refaire plusieurs fois mais sans succès Si vous pouvez m'aider ça serai cool :-) Je vous remercie d'avance. Tewfik
Si la face sélectionnée n'appartient pas au volume (comprendre le solide), c'est certainement que la surface provenant de IMA est superposée avec et qu'au moment de la sélection dans la fonction coque on montre le surfacique et non le solide. C'est ce qui me vient comme ça. Il faut aussi être dans le même corps de pièce que le solide (le bon objet de travail)
Pour cette forme, il vaut mieux se baser sur les guides le long du fuselage que sur des sections qui ne tomberont jamais bien. Fait passer tes guides par trois ou quatre sections maxi. Localement, si ta section est ronde alors le fuselage sera rond. Pour les fuselages, j'utilise de préférence IMA ça évite d'avoir des bosses.
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
trés belle vidéo ...j'aime la musique aussi
Encore une belle réussite concernant catia V5. Un peu dommage que ça vite, même en réduisant la vitesse. Je me dirige de suite sur le lien pour en apprendre plus. Merci continue je suis fan débutant. J'ai commencé catia depuis le mois d'août et je suis à fond dedans.
Bonjour Christophe,
Merci pour ce commentaire.
Oui, c'est un peu rapide, c'est vrai.
J'ai pensé à m'enregistrer pendant que je bossais dessus pour en faire profiter tout le monde mais 1h30 c'est trop long pour l'auditoire.
Le principal ici est de voir la stratégie, le reste est bien expliqué dans mon autre vidéo.
Bienvenue dans le monde de Catia.
Excellent !
Merci Gwen !
Super ta video. J'en fais un sur I&S aussi mais sur la 3Dexperience. J'ai fait le fuselage puis aile puis empennage puis je les ai assemblé mais ca fait sale. J'aimerais avoir des congés aux arretes d'intersection.
Bonjour et Merci pour le commentaire,
Tu as remarqué qu'ici je n'ai pas fait d'assemblage mais extrudé des faces de la subdivision du fuselage.
Cela m'a permis d'avoir des raccords propres sans trop me fatiguer mais je n'en suis pas vraiment content pour autant.
Cela me suffit car mon but était d'avoir la surface mouillée de l'avion.
Pour faire un modèle correct, il faudrait d'une part faire la surface globale la plus approchante et d'autre part la redécouper pour créer les différentes parties de l'avion (fuselage, aile,etc...).
L'idéal est de faire comme tu l'as fait et tu pourras t'en sortir avec tes raccords en découpant largement chaque partie de part et d'autre de l'arête vive. Cela fera un grand trou qu'il faudra ensuite reboucher avec une peau tendue en continuité en courbure (le fameux Karman). Ce n'est pas facile, c'est un gros travail de surfacique.
hello. merci pour la réponse
En fait j'ai utilisé Shape Filet et ça a très bien marché.
Pour l'instant je suis toujours bloqué avec Thick Surface :(
www.lynkoa.com/forum/catia/thick-surface-probl%C3%A8me-%C3%A9paisseur
tu peut me donner les image svp monsieur
bonjour
comment obtient t on le model
Bonsoir, CATIA fait parti de votre métier ou c'est juste un hobby ?
Professionnellement, je pratique depuis 1999. CV4 puis CV5. Jusque fin 2020. 2021 on change vers Solid Edge.
Fusion 360 en Hobby.
Sais tu comment transformer cette "peau" en une coque solide d'une certaine epaisseur ? Stp car l'outils épaissir bug avec les arretes internes
Malheureusement, c'est souvent comme ça avec épaissir. Pour savoir où ça coince utilise la fonction GSD "peau décalée" cela te montrera en rouge les zones qui ne passent pas. Retravaille localement ta surface. Si tu ne t'en sors pas comme ça, il faudra tenter un "décalage flou" et t'arranger pour fermer ces deux peau que tu rempliras en solide par la suite (c'est un peu lourd).
ok merci :)
Just need some Formers of the Fuselage for Build a Master to Fiberglass mould makeing :) anyway any Chance ? :)
Best Regards from Tehran
Behsad
Bonjour,
Super vidéo bien détaillée avec des explications simples mais efficaces , j’ai essayer de reproduire le cadre du vélo dans le cadre d'un projet pour mes études, je rencontre un problème au moment de passer d'un solide plein à un élément coque.
J'ai comme message d'erreur ''la face sélectionnée n'appartient pas au volume''
j'ai essayé de le refaire plusieurs fois mais sans succès
Si vous pouvez m'aider ça serai cool :-)
Je vous remercie d'avance.
Tewfik
Si la face sélectionnée n'appartient pas au volume (comprendre le solide), c'est certainement que la surface provenant de IMA est superposée avec et qu'au moment de la sélection dans la fonction coque on montre le surfacique et non le solide. C'est ce qui me vient comme ça.
Il faut aussi être dans le même corps de pièce que le solide (le bon objet de travail)
Hi, can you send me this model by mail? I own a plane like this.
Il est difficile de gerer la circularité du fuselage. Le seul moyen est en vue de face mais les points ne sont pas alignés.
Pour cette forme, il vaut mieux se baser sur les guides le long du fuselage que sur des sections qui ne tomberont jamais bien. Fait passer tes guides par trois ou quatre sections maxi. Localement, si ta section est ronde alors le fuselage sera rond.
Pour les fuselages, j'utilise de préférence IMA ça évite d'avoir des bosses.
merci. Je l'ai fait sur Imagine & Shape en plusieurs volumes (aile, fuselages, etc...)