По моему субъективному мнению коябы не очень... бильштайн В4 на передке были лучше, задние гремят как сток и бильштайн В4. На зад поставил отечественные сс20. Но нужно понимать что по мимо амортов еще менены пружины на технорессор +30 и в пружины поставленны независимые пневмобалоны. При таком конфиге не гремит и не стучит, но машина жестче под большую загрузку. И колеса r17 с профилем 215/60... так что это не каждому подойдет. Слушал что на зад ставят стойки от ларгуса, но инфа не проверена
Всё бы ничего,но болты под звёздочку,которые держат диск к ступице-это полный трэш...один пришлось высверливать и ставить другой,но под крестовую отвёртку.
@@ВладиславВологин-о9л кстати когда этот болт выкручиваете,советую его медленно выкручивать поливая понемногу вдшкой,легче выходит и риск сломать его ниже.Проверено.
Отлично,молодец,особенно,что про выточки на задних поршнях упомянул.Бывает что и в сервисе криво ставят поршень.+
Eliseev Andrey спасибо что оценили старания)
@@ВладиславВологин-о9л сколько км штатный диск прошёл?
@@klepofefgen2225 мой 206 тыс уже,но думаю лучше поменять их, уже рабочий повернохсти мало осталось, по бокам лишь ржавчина
молочик, все сделал по уму!
Alex G. спасибо) Значит не зря)
Спасибо!!
Какая допустимая толщина задних тормозных дисков, почему не сказал?
На тормозах от BRAMBO тоже так можно сделать?
Есть артикул или маркировка колодок нибк на перед и зад j300? Какие лучше будет нибк или HQ?
PN0392-NIBK зад
PN0757 перед но лучше проверить по вин. И сейчас много подделок((
какой фирмы производителя диски???
Приветствую! Вопрос возник... надо смазывать направляющие для колодок? Спасибо!
Лубая смазка на направляющих колодок будет собирать песок и пыль...
@@ВладиславВологин-о9л спасибо!! Понял!
@@ВладиславВологин-о9л А почему ты смазывал тогда??!
Съемником снимать не пробовал? Тогда прикипание не страшно и биения не будет. А "высечка" это не ограничитель износа, а балансировка диска.
Стойки каяба норм? Не гремят? Не трясет?
По моему субъективному мнению коябы не очень... бильштайн В4 на передке были лучше, задние гремят как сток и бильштайн В4. На зад поставил отечественные сс20. Но нужно понимать что по мимо амортов еще менены пружины на технорессор +30 и в пружины поставленны независимые пневмобалоны. При таком конфиге не гремит и не стучит, но машина жестче под большую загрузку. И колеса r17 с профилем 215/60... так что это не каждому подойдет. Слушал что на зад ставят стойки от ларгуса, но инфа не проверена
@@ВладиславВологин-о9л у меня задние живые ,не гремят пробег 180000, а перед потек,надо скоро менять , везде пишут сакс надо ставить
@@ИгорьНиколаев-т8ечто поставили по итогу? Как ощущение?
У меня перед бильштайн, летом отлично, зимой как дрова
Всё бы ничего,но болты под звёздочку,которые держат диск к ступице-это полный трэш...один пришлось высверливать и ставить другой,но под крестовую отвёртку.
С одним диском было тоже самое)) Высверливал
@@ВладиславВологин-о9л кстати когда этот болт выкручиваете,советую его медленно выкручивать поливая понемногу вдшкой,легче выходит и риск сломать его ниже.Проверено.
Он вообще зачем там?)выкинул оба,высверливал,все нормально 😄даже на грузовых такие порой стоят,тоже все выброшены,не играют роль.
@@yuras35volпомню на ваз 2110 снял диски, там никаких болтов крепления диска не было. Просто снял колесо и сразу можно диск снять
Сука любовь бурламаджагаджага сука любовь
Напровояйки то карбосистом бы почистил