Если есть мозг хоть немного то не такая уж и сложная эта топливная система. Главное что она очень надежная на самом деле если её обслуживать, а проблема как раз в том что её никто практически и не обслуживает, ездят до последнего пока не начнутся проблемы... Тебе повезло, урвал машину хорошую за даром практически. Можно сразу за сотку продавать. Если молдинги навесить и убрать мелкие косяки то за 150) Настоящий аудюшный цинк не дает машине ржаветь если конечно не битая. Большинство ездят на родных порогах и не варено дно. Движок настоящий чугунный милионник, сейчас такие машины с упором на долговечность не делаются! Делать блядь замеры до сотни полнейший идиотизм! Этот мотор проходит еще хуй знает сколько км, ты сменишь 3 соляриса и два рио, а этот двиг будет ездить. Но если хочешь заводские параметры, меняй кольца, направляющие клапанов, и регулируй топливную систему в заводские параметры и тогда на этой машине будут ездить еще твои внуки!
Машина достойна уважения, сам ездил и обслуживал. Пацан снимает, но говорит полнейшую чушь, особенно по технической части. Если нагар чорний, то ето следствие обогащенной топливной смеси или же большое количество воздуха
Авто очень хорошее и одновременно сложное и такая машина нуждается в хорошем хозяине который готов обслуживать уделять время ей а она дарить приятное время провождения !
Не слушай никого, все хорошо, просто снимай дальше и набирайся опыта. Речь ,подача , формат все гуд. Просто не много опыта и не Останавливатся. Удачи в развитии
Привет приятно смотреть , сам ежу на Audi 100 Avant 1993 2.3aar, invekt ditronik укр разработка полноценный инжектор поставили Воронеже, кае выкинул и забыл как страшный сон, а по поводу спидометра это не проблема на разборке можно купить за копейки, или снять приборку и почистить контакты они могли о кислетца . И вуаля всё может заработать. За три года владения автомобилем я всё и везде на нем перебрал своими руками, да годы берут своё но когда ты садишься в автомобиль и начинаешь ехать по нашим дорогам ты понимаешь что немцы делали на века это танк . И фишку на коробе посмотри может нужно почистить или поменять датчик . удачи
Слушать "Неадекватов" нужно. Простейшее не понимать, но снимать видео - это надо иметь стальные яйца и нервы как канат, чтоьы потом читать правильные комментарии от более-менее знающих людей
На ААР этот датчик температуры который вы показали дает информацию на приборную панель,и никаким боком не влияет на работу мотора,а тот что дает сигнал на ЭБУ стоит внизу на том же патрубке.
Классная тачка, когда-то владел такой, только с V6 2.8 quattro. Потом с дуру на моноприводную А6 в кузове С5 поменял. Самая большая ошибка в моей жизни...
Да тех кто в танке, я не говорю что разбираюсь в машинах, я наоборот в них не разбираюсь Это не помешало купить ее за 40 тысяч и продать за 80 через 2 недели, именно это я и снимал, именно в этом и есть вся суть. Потому чтобы продавать машины не обязательно про них что то знать.
а нахуя ты видос тогда этот снимал и выкладывал если от тачки избавился? очередная перекупская рожа... Интересно смотреть проекты для души, а ни созданные ради бабла. Ты радость только себе приносишь, бездушный канал ради бабла обречен на провал!
@@JleTHuu_BeTepok Правильно... Конь он педальный.... Мы говорит ща посмотрим что с ней! И в итоги поставил колпаки на колеса! ХАхХАХхаахах Ебать это самы тупой чел которого я видел во Блогах про машины!!!!!! ХХхаахахах Ему максимум что делать так это косметику тестить!!!!!
это датчик температуры на приборку, на работу двигателя он не должен влиять, а вот который под ним это как раз ДТОЖ. Много вопросов возникают, машина практически в хорошем состоянии и за 40к продали бы отчаянные люди или знакомые, либо ты конкретно пиликаешь...
Классный видос, я увидел по названию и заинтересовался тем что вы её взяли за 40 тыщ, потому что я тоже такую же машину купил за 40 тыщ и тоже не на ходу 😁 но у меня бензонасос не работает, и стартер не крутит от зажигания и искры нету, стоит во дворе ещё не сделал, в планах сделать этим летом) 2,3 AAR, 1991 Год) подскажи где молдинги прикупить))))))
@@russaidov2804 я не знаю, есть ли они вообще новые. С разборки понятное дело что есть. Машина хорошая,но с каждым годом ее содержание влетает в копеечку. Надо быть истинным фанатом чтобы ее содержать.
Датчик верхний работает на стрелку, на лампу перегрева ОЖ и на отключение муфты компрессора при перегреве ,четвертый пин это +12В от шины "15"....что именно из этого так повлияло на запуск авто ? ))
я не знаю чо они дизлайки ставят, но видео про старые машины - снимают единицы и считаю их востребованными, т.к. есть любители классики, готовые восстановить и довести до идеала их.
Да повезло тебе , я себе такую же купил за такую же цену, но на ней крикнул мотор практически сразу , пришлось менять , и кстати если вы планируете дальше заниматься видео блогом то научитесь монтировать видео невероятно бесит когда ели слыхать что вы говорите и безумно громко орёт музыка
Холостой вообще не держит типичная проблема. Насчет разгона, слишком рано ты переключался, мотор вообще не раскручивал. Владел такой 3 года. В последний год изрядно попила крови.
Ещё хапниш горя с этим механической системой впрыска (пауком) я вообще считаю, что этот двигатель не айс ( , да и покрашена она ппц как - похоже "Крым" и "Рым" она прошла . У самого с4 2,8 автомат 92 г/в , но состояние -- не сравнить -- конечно куплена за такие деньги ........сойдёт ))) учись смотреть кузов и покраску .
щиток приборов стоит с V образника.еще кнопки противотуманных пер фар.что ты хотел за 40 рублей.я такие беру на разбор за эту сумму даже не глядя.что-бы машина выглядела на все 100 готовь 300 рублей тогда можно отреставрировать
Что то фигня какая-то. Я согласен. ДТОЖ если не исправен, она и богатую смесь выдает либо на горячую вообще не работает. Но бл... Это не тот датчик. Тот который ты отсоедениел идет на приборку. Который на ЭБУ и управляет основными функциями он под ним. И он двухконтактный. Вводите в заблуждение ребят, которые так же будут не знать что делать. Только отсоеденив этот датчик температура на приборке не будет
@@uncleleo749 хорошый плунжер, норм форсы поставить + чип, не чем не хуже чем 2.5... + турбо ямы нету в отлие от 2.5... причем заводится в любой мороз 😉👍🏽🍻
@@andrislaizans6840 в 2.5 никакого плунжера, рыспылы от аел, чип коней на 180 и одномасмовый маховик - метет что дурная, никакой турбоямы, заводится в любой мороз
Да чет ты не особый спец 8 очков это очень мало кольца изношенные на твоих машинах 13-14 очков должно быть . И то был датчик не температуры масла а температуры охлаждающей жидкости
Хазяин какой то совсем пофигист был ,как только сказал о заводку на горячую сразу понял что дтож ,любая диагностика покажет ,цена вопроса копейки ,мог бы ездить и не горевать
Слушать этого блогера, вообще интересное занятие. За словами совсем не следит, так к примеру в начале видео говорит что АКБ заменили, позже упоминает, что стартер новый, тут же оговаривается, что со стартером не повезло сломался, как он же новый? Говорит, АКБ, повезло, что более-менее живой, изначально??? Как это все??? Уважаемый, такое чувство, что блогерство не.... не Ваше явно. Смысла нет, много слов, которые к теме ролика никакого отношения не имеют.
Ребятки, уделяйте больше внимания звуковой дорожке. Такие перепады звука убьют даже самого лесного подписчика.
Такого берехливого блогера я ещё видел !
Если есть мозг хоть немного то не такая уж и сложная эта топливная система. Главное что она очень надежная на самом деле если её обслуживать, а проблема как раз в том что её никто практически и не обслуживает, ездят до последнего пока не начнутся проблемы... Тебе повезло, урвал машину хорошую за даром практически. Можно сразу за сотку продавать. Если молдинги навесить и убрать мелкие косяки то за 150) Настоящий аудюшный цинк не дает машине ржаветь если конечно не битая. Большинство ездят на родных порогах и не варено дно. Движок настоящий чугунный милионник, сейчас такие машины с упором на долговечность не делаются! Делать блядь замеры до сотни полнейший идиотизм! Этот мотор проходит еще хуй знает сколько км, ты сменишь 3 соляриса и два рио, а этот двиг будет ездить. Но если хочешь заводские параметры, меняй кольца, направляющие клапанов, и регулируй топливную систему в заводские параметры и тогда на этой машине будут ездить еще твои внуки!
Ну вообще-то сложная.
@@АлексейДолганин всё познаётся в сравнении, в общем, нет, не сложная. Сложная для людей непонимающих.
И ракеты строить не сложно для тех кто этим занимается. Сколько вы лет потратили пока хоть немного стали понимать в инжекторе ?
Я видел какой подход к машине в ролике. Я знаю мех впрыск лучше, но я знаю его плохо. А умничать много ума не надо.
Муха облетела вокруг туалета" я познала мир"
Обьем двигателя 2.3 литра,тяга пушка в если все ок система впрыска, звук двигателя просто сказка.Ездил на таком.
Машина достойна уважения, сам ездил и обслуживал. Пацан снимает, но говорит полнейшую чушь, особенно по технической части. Если нагар чорний, то ето следствие обогащенной топливной смеси или же большое количество воздуха
Чтобы избежать проблем с гранатами на переднем приводе, поставь пыльники силиконовые от Шнивы, три года уже не знаю проблем с гранатами.
СПАСИБО🙏💕
Авто очень хорошее и одновременно сложное и такая машина нуждается в хорошем хозяине который готов обслуживать уделять время ей а она дарить приятное время провождения !
Привет . Ты красавчик ,люблю такие видео ,когда старые машины приводят в чувство!!!
А что он привёл?
Комфортно, дискомфортно. Вот так сейчас оценивается работоспособность узлов и агрегатов)
парень бред несет! вообще информацией об авто не владеет!
Не слушай никого, все хорошо, просто снимай дальше и набирайся опыта. Речь ,подача , формат все гуд. Просто не много опыта и не Останавливатся. Удачи в развитии
Привет приятно смотреть , сам ежу на Audi 100 Avant 1993 2.3aar, invekt ditronik укр разработка полноценный инжектор поставили Воронеже, кае выкинул и забыл как страшный сон, а по поводу спидометра это не проблема на разборке можно купить за копейки, или снять приборку и почистить контакты они могли о кислетца . И вуаля всё может заработать. За три года владения автомобилем я всё и везде на нем перебрал своими руками, да годы берут своё но когда ты садишься в автомобиль и начинаешь ехать по нашим дорогам ты понимаешь что немцы делали на века это танк . И фишку на коробе посмотри может нужно почистить или поменять датчик . удачи
Чувак ты похоже тоже из ошана
Удачи тебе. Неадекватов и завистников посылай подальше. Пока молодой пробуй заниматься тем, что тебе нравится и не бойся ошибок. Ошибки это опыт.
Слушать "Неадекватов" нужно. Простейшее не понимать, но снимать видео - это надо иметь стальные яйца и нервы как канат, чтоьы потом читать правильные комментарии от более-менее знающих людей
Когда ты стартанул на ведре до сотки я принял успокоительное,потому что я стал как ебанутенький ржать.норм!позитивчик)))))
Броне провода😂😂
А почему ты разгон проверял не крутя мотор? Его до осечки надо отправлять в тысяч 6 хотя бы
На ААР этот датчик температуры который вы показали дает информацию на приборную панель,и никаким боком не влияет на работу мотора,а тот что дает сигнал на ЭБУ стоит внизу на том же патрубке.
Андрей Балакирев нижний как раз и был сломан
Одно враньё
Хетеров не слушай ты молодец , они проста не понимают что ты делаешь! Побольше тебе подписчиков и удачи!
На 25й минуте на приборке видно как обороты на холостом ходу плавают аж до 2х тысяч, со впрыском надо что-то делать однозначно.
Стояла пол года а тормозные диски даже не соржавели )
родные диски не ржавеют по своей скажу)
Сергей Перевислый он про Тормозные )
Они от влаги ржавчиной покрываются,это нормально
Ну он же до СТО ехал. Шлиффанулись😂😂😂
У меня такая же, я сразу купил инвент джетроник, и никаких проблем, и расход почти в 2 раза меньше стал
Классная тачка, когда-то владел такой, только с V6 2.8 quattro. Потом с дуру на моноприводную А6 в кузове С5 поменял. Самая большая ошибка в моей жизни...
Сергей Байдак очень хорошая машина у тебя была, знаю не по наслышке..)
Моноприводная с5 супер...у меня две...седан 2.5 тди и универсал...2.4 б,никаких ошибок..))
@@Dealer_youtube и как твоя наслышка поживает?)
Да тех кто в танке, я не говорю что разбираюсь в машинах, я наоборот в них не разбираюсь
Это не помешало купить ее за 40 тысяч и продать за 80 через 2 недели, именно это я и снимал, именно в этом и есть вся суть.
Потому чтобы продавать машины не обязательно про них что то знать.
а нахуя ты видос тогда этот снимал и выкладывал если от тачки избавился? очередная перекупская рожа... Интересно смотреть проекты для души, а ни созданные ради бабла. Ты радость только себе приносишь, бездушный канал ради бабла обречен на провал!
@@JleTHuu_BeTepok Правильно... Конь он педальный.... Мы говорит ща посмотрим что с ней! И в итоги поставил колпаки на колеса! ХАхХАХхаахах Ебать это самы тупой чел которого я видел во Блогах про машины!!!!!! ХХхаахахах Ему максимум что делать так это косметику тестить!!!!!
Это родной диск от сотки значит ты не фанат Ауди
@@ЛаураТусупбекова-ь2д да не фан... Это точно... Ну тут и не за колёса в принципе говориться.... А в общем плане......
@@thebestchannel9406 👍
Мужики подскажите если год стояла Ауди, купили, бензонасос или фильтр переходка, оцинкованная,88года2.3 заводится и глохнет
Этот датчик на приборку на впрыск он не влияет.
Вот и я о том же. Вводит новичков в заблуждение. 😂😂😂.
Он бы колеса подкачал гайки подпиавил и такой - ву а ля. Дело было в прокладке. 😂
Молодцы!!!
С удовольствием посмотрел)))
Смотрю и думаю что то знакомые места, только в конце узнал родное Жулебино
Это запаска диск не от мерса😂 это родной диск от ауди с4 блин называется (,блины) знай на будущее) а так все норм
Добрый вечер! Видео поучительные. Спасибо! Можно телефончик мастера Андрея?
это датчик температуры на приборку, на работу двигателя он не должен влиять, а вот который под ним это как раз ДТОЖ. Много вопросов возникают, машина практически в хорошем состоянии и за 40к продали бы отчаянные люди или знакомые, либо ты конкретно пиликаешь...
Дилер ,музыка прекрасна!!!!!!
Тачка супер! Ее полирнуть , присадки и прочая и будет вообще огонь , тем более за такие деньги
Классный видос, я увидел по названию и заинтересовался тем что вы её взяли за 40 тыщ, потому что я тоже такую же машину купил за 40 тыщ и тоже не на ходу 😁 но у меня бензонасос не работает, и стартер не крутит от зажигания и искры нету, стоит во дворе ещё не сделал, в планах сделать этим летом) 2,3 AAR, 1991 Год) подскажи где молдинги прикупить))))))
на разборке
Оу спасибо большое вы мне так помогли прям пипец
Жулебино 😁
А что капот выше не поднял, там есть кнопочка на сколько я помню по своей сотке, кнопка на амортизаторе.
Поправте если не так
Если Китай амортизатор то открывается он в одном положении
Александр Кузнецов Понял, а то я помню что можно выше поднять.
@@russaidov2804 у меня был как раз Китай))))
Александр Кузнецов Такой аморт в ориг сейчас наверно дорого стоит ? )
@@russaidov2804 я не знаю, есть ли они вообще новые. С разборки понятное дело что есть. Машина хорошая,но с каждым годом ее содержание влетает в копеечку. Надо быть истинным фанатом чтобы ее содержать.
Диск был от Toyota? 5/114-?
Не ссы! тачка огонь! я на своей сотке с таким же мотором 200+ топил на зимней резине !
220 ездил на точ таком же 2.3 моторе по навигатору правда после 200 слабо разгоняется
дружок, если в КЕ-джете бензонасос качает, это совсем не означает, что машина заведется))
Так то да. Но у него проблема отключением датчика приборки решается😂. А так насосик должен бы 5очков вроде бы выдавать.
@@ВадимРябов-г9к 5.5 это минимум, вообще рабочее 6-6.5
@@Automaniac_official минималка 5. Если ниже 5 уже не заведеш. И плюс разница в пауке. Верхнем и нижнем не больше 0,5 По-моему. А 6,5 это хорошо ещё.
@@Automaniac_official я же на 5 ке ездил😉. Плохо но ездил.
Датчик верхний работает на стрелку, на лампу перегрева ОЖ и на отключение муфты компрессора при перегреве ,четвертый пин это +12В от шины "15"....что именно из этого так повлияло на запуск авто ? ))
дядя Вася нижний был сломан
Если ты пишешь оживление трупа, то ты делай, о не делай обзор, тем более если ты не шариш
Предъявите огнетушитель,аптечку,затычку рростите это из предыдущей серии))))
я не знаю чо они дизлайки ставят, но видео про старые машины - снимают единицы и считаю их востребованными, т.к. есть любители классики, готовые восстановить и довести до идеала их.
В какой сервис вы с ней приехали? Просто знакомый предлагает забрать у него почти такую же, думаю где обслуживать если соглашусь.
Вообще тачка огонь -но в этом возврасте после предыдущих мудаков наезников это боль
Да повезло тебе , я себе такую же купил за такую же цену, но на ней крикнул мотор практически сразу , пришлось менять , и кстати если вы планируете дальше заниматься видео блогом то научитесь монтировать видео невероятно бесит когда ели слыхать что вы говорите и безумно громко орёт музыка
Уровень громкости голоса и музыки - слишком разный.
Холостой вообще не держит типичная проблема.
Насчет разгона, слишком рано ты переключался, мотор вообще не раскручивал.
Владел такой 3 года. В последний год изрядно попила крови.
За скоко скок онт её продать хочет?. Если не продал я бы поучавствовал в аукционе.
Смесь либо богатит,либо меньшит...улыбнуло))Не знаешь какая смесь,говори ...уёвая!)))
Доже оглох😂😂😂😂. Там чернота, а он - богатит, меньшит. Ещё б сказал потом голосом ревы - непаняяятна
Ну ,что вы до молодого пацана докапались, сказали же вам Ху.....я!!
Колпак тоже не вставал ни в какую, я отломил пару мешающих крепежек. И притянул пластиковыми хамутами. Так и продал. В общем это даже не проблема.
Молодец, что оживил Красотку)Респект таким!
Ещё хапниш горя с этим механической системой впрыска (пауком) я вообще считаю, что этот двигатель не айс ( , да и покрашена она ппц как - похоже "Крым" и "Рым" она прошла . У самого с4 2,8 автомат 92 г/в , но состояние -- не сравнить -- конечно куплена за такие деньги ........сойдёт ))) учись смотреть кузов и покраску .
Добрый вечер , есть в продаже машины данный момент ?
Судя по тому как ты дёргаешь руль , ей ещё и развал схождения надо сделать😂😂
у меня был ауди 100 С4 кватро автомат коровка 1991 г ү 2,8 об мотор V оброзной это была давно это хорошая машина 5 лет ездиль потом продал
поставь инвент-джетроник , 30т.р. примерно и день работы , тоже примерно там как пойдет , и будет работать как новая
Ты сказал бронепровода??? Это провода для прикуривания авто-крокодилы, но не броники блин.!!!!
Двигло 2.3 не очень. Нужно брать либо 2.6 или 2.8
Ха-ха 2.3 самое надёжное а 2.6 2.8 такое говно....
@@relaxyyy8142 ++
Самый надежный двиг. 2.0 авк инжектор
@@user-KalininYola это точно, чем проще тем надежнее и беспроблемнее, для старой тачки самое то.
@@user-KalininYola 2.0 аае уж тогда, но никак не абк
Привет, S4 c4 не придумал брать?
Вот в процессе
По чем компрессометр что за модель?
Отличная работа! Да не все знаешь про машины и что? Если тебе нравится и это приносит доход, то удачи тебе. Ждем еще
Поставь инвент джетроник и появится тяга. Удачи. Ждем продолжения
Да да этот датчик много решает на этой машине!!!
Но компрессию мерять на холодную да ещё и после такого простоя бессмысленно!!!!
Это ещё почему?
мне кажется, нужно начать с бензо насоса и замерить давку
Проблема в шруЗах , а именно в гранатах !!! 😂😂😂😂
ШруСах, разве не?
Шарнир равных угловых скоростей
щиток приборов стоит с V образника.еще кнопки противотуманных пер фар.что ты хотел за 40 рублей.я такие беру на разбор за эту сумму даже не глядя.что-бы машина выглядела на все 100 готовь 300 рублей тогда можно отреставрировать
Ты перед тем как видос записывать посмотрел бы книжку по эксплуатации авто, может что нибудь полезного сказал
Ай, красавцы парни!!! Рад за Вас!!! Удачи!!!👍
Компрессия для этой машины плохая, в более менее живом двигателе по 10-11должна быть
Купил машину за 40000 и сразу пытается сравнивать с S классом и тачками за 4 ляма. Ты с жигулями сравнивай за такую цену. Дилетант с дешевыми понтами.
Что то фигня какая-то. Я согласен. ДТОЖ если не исправен, она и богатую смесь выдает либо на горячую вообще не работает. Но бл... Это не тот датчик. Тот который ты отсоедениел идет на приборку. Который на ЭБУ и управляет основными функциями он под ним. И он двухконтактный. Вводите в заблуждение ребят, которые так же будут не знать что делать. Только отсоеденив этот датчик температура на приборке не будет
Здравствуйте не скажите где можно заказать такие колпаки как у вас
Такое чувство что он свою тачку делает и решил чуть подзаработать для ремонта
Топовый проект, продолжай в том же духе👍🏼
Да огонь тачка.. Большая ценность и редкость это 1.9 TDI.. Попадалась такая... Мужик прилетел аж с Калининграда
У меня 1.9 )))))
@@andrislaizans6840 Здорово, классный мотор.. Ну их в основном в Пассаты ставили.. А для C4 в основном 2.5 v6 .. Что касается дизелей
@@uncleleo749 хорошый плунжер, норм форсы поставить + чип, не чем не хуже чем 2.5... + турбо ямы нету в отлие от 2.5... причем заводится в любой мороз 😉👍🏽🍻
@@andrislaizans6840 в 2.5 никакого плунжера, рыспылы от аел, чип коней на 180 и одномасмовый маховик - метет что дурная, никакой турбоямы, заводится в любой мороз
@@uncleleo749 тди дизель 2.5 v6 в с4 никогда не стоял, ни в одной машине
Приборная панель полная а не широкая 😄 и на спидометре должно быть 240 а не 280
Мало штудировать брошурку
Надо еще и суропить головой
Хотябы немного!
Мало пихать железки под капот
Надо еще и понимать как они вместе работают!
Да чет ты не особый спец 8 очков это очень мало кольца изношенные на твоих машинах 13-14 очков должно быть . И то был датчик не температуры масла а температуры охлаждающей жидкости
Смесь меньшит проорался я)))
Ребят, а почему на ауди 100 2.2 с3 рестайлинг искры нет?
Дружище очень интересный видос у тебя получился, ноо, ты когда музыку вставляешь в видео делай её потише а-то ужас какой перепад!! ((
А по чём продали копейку?!
Хазяин какой то совсем пофигист был ,как только сказал о заводку на горячую сразу понял что дтож ,любая диагностика покажет ,цена вопроса копейки ,мог бы ездить и не горевать
Если не работает спидометр и сгорел за два дня стартер то проблема в ключи зажигания
У меня на а6 в 45 кузове отказал спидометр ,почистил Контакты в фишке у датчика в коробке и заработал
точно точно! там нужно очистить !!!
Каких 202 Максималка я на своей 205 шёл 4 тысячи на тахометре и нету там трясучки если резина норм
Какие броне провода???))))))
Кому интересно про Сотку С3 с таким же мотором, зоходите, посмотрите!)
У Ауди часто ломаются шрузу?????????
дело было не в бабине просто ты сидел в кабине
Неплохой видос!
Морда 6ки жопа 100
Прибалтика?
" А че ещё только 60 едем?! " Передачи крутить пробовал? Дилер хренов.
Сразу бы с 1 на 3 поехал и замерял
на Электронный впрыск invent или liscar еще переводят
Не грузи его, он про январь то не совсем понял думает что в январе что то ставят😂
Запилите видосы про ауди 100 авант кватро и ауди 80 авант кватро
Старел Ауди 100 😢😢 у меня был Ауди 100 авант с3 кузова 2.2 турбо еххх не было документов вообще
Слушать этого блогера, вообще интересное занятие. За словами совсем не следит, так к примеру в начале видео говорит что АКБ заменили, позже упоминает, что стартер новый, тут же оговаривается, что со стартером не повезло сломался, как он же новый? Говорит, АКБ, повезло, что более-менее живой, изначально??? Как это все??? Уважаемый, такое чувство, что блогерство не.... не Ваше явно. Смысла нет, много слов, которые к теме ролика никакого отношения не имеют.
Диск в багажники оригинал . И судя по свечам смесь богататит
Бля , а чем плох карбюратор на таком динозавре , расход меньше ,проблем 0
Супер. Сам на таких катаюсь с 2003 года. Диски от мерседеса стоят. Поменяй на родные и колпаки оденутся.