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ぼやさんこんにちは😃私の996も純正のまま17インチタイヤはフロント205/50リア245/45なのですがやはり以前の18インチで40の時よりは乗り心地は良く長距離移動には快適です!ただ見映えは18にしたくて仕方ない17のままなら燃費は良いし乗り心地もいいので現在悩みに悩んでいます〜あーどうしよう😮💨
こんにちは。17インチは断然18と比べると乗り心地いいですよね。見てくれは間違いなく18の勝ちですから悩みますね〜
KUxxxタイヤを峠で早くすり減らしてお好きなMICxxxxxxに履き替えてください。そのレポート楽しみにしています!!でもポルシェといったらBS ポテンザなのかなぁ。峠といったら南カリフォルニアだと74 Ortega Hwy辺りなのかなぁ?
それが韓国タイヤ優秀で、中々減らないんですよ。ポテンザといえばやっぱり959ですかね。オルテガの峠は好きすぎて週末はほぼそんへんに住んでいます。
@@Boyaki-986 やっぱりオルテガの峠、走ってますね~。峠越えた最後のところで湖が見えて綺麗ですよね、そんな記憶があります。
ホイールサイズは難しいですね🤔問題はその車に合っているかどうかかな。944の時は17インチ。930はやっぱり16インチ(アロイホイール)がベスト。
おっしゃる通りで、あたしもSは峠ガンガン攻めるんだったら18インチでフロント設置感が少し薄い方が好みなのですが、フリーウェイの長距離移動を考えると断然17インチなんですよ。Sはトルクあるから乗り方としては後者の方がクルマにはあっているかなと思っています。ちなみにあたしの924Sはテレホンダイヤルの15インチだったかな、3ATのつわものでしたけど。
私の986は16'の標準ホイールですが、買ったとき(今年の4月)に履いていたPOTENZA RE71RSからMICHELIN PILOT SPORT4に履き替えたら断然静かになりました。グリップも問題ないです。16'だとRE71RSはオーバースペックだったと思います。16'も見た目クラシカルな感じがして良いですよ!
そう16インチもありましたよね。ポテンザRE71これまたハイスペックタイヤですね。昔R32の16インチ純正が大きいなぁって思っていましたけど、そんな時代が懐かしいですね。ゆっくり走っても楽しいポルシェ、やっぱりいいですよね。
ぼやさんこんにちは😃私の996も純正のまま17インチタイヤはフロント205/50リア245/45なのですが
やはり以前の18インチで40の時よりは乗り心地は良く長距離移動には快適です!ただ見映えは18にしたくて仕方ない
17のままなら燃費は良いし乗り心地もいいので現在悩みに悩んでいます〜あーどうしよう😮💨
こんにちは。17インチは断然18と比べると乗り心地いいですよね。見てくれは間違いなく18の勝ちですから悩みますね〜
KUxxxタイヤを峠で早くすり減らしてお好きなMICxxxxxxに履き替えてください。そのレポート楽しみにしています!!でもポルシェといったらBS ポテンザなのかなぁ。峠といったら南カリフォルニアだと74 Ortega Hwy辺りなのかなぁ?
それが韓国タイヤ優秀で、中々減らないんですよ。ポテンザといえばやっぱり959ですかね。オルテガの峠は好きすぎて週末はほぼそんへんに住んでいます。
@@Boyaki-986 やっぱりオルテガの峠、走ってますね~。峠越えた最後のところで湖が見えて綺麗ですよね、そんな記憶があります。
ホイールサイズは難しいですね🤔
問題はその車に合っているかどうかかな。
944の時は17インチ。930はやっぱり16インチ(アロイホイール)がベスト。
おっしゃる通りで、あたしもSは峠ガンガン攻めるんだったら18インチでフロント設置感が少し薄い方が好みなのですが、フリーウェイの長距離移動を考えると断然17インチなんですよ。Sはトルクあるから乗り方としては後者の方がクルマにはあっているかなと思っています。ちなみにあたしの924Sはテレホンダイヤルの15インチだったかな、3ATのつわものでしたけど。
私の986は16'の標準ホイールですが、買ったとき(今年の4月)に履いていたPOTENZA RE71RSからMICHELIN PILOT SPORT4に履き替えたら断然静かになりました。グリップも問題ないです。16'だとRE71RSはオーバースペックだったと思います。16'も見た目クラシカルな感じがして良いですよ!
そう16インチもありましたよね。ポテンザRE71これまたハイスペックタイヤですね。昔R32の16インチ純正が大きいなぁって思っていましたけど、そんな時代が懐かしいですね。ゆっくり走っても楽しいポルシェ、やっぱりいいですよね。