วีดีโอ

ボヤさんこんばんは😊そうですよね〜２・７の5速MTもティプトロももう1速欲しいところですよね、私も２・７で高速を走っている時は１２０くらいで走るとかなり高回転域になっていたのでガソリンを無駄遣いしている様な気がしていました！😂現在は3・4で5速のティプトロですがトルクがあるせいか回転数は低めで静かな走行で燃費も良いです考え様によっては２・７はMRということもあるし、やはりワインディングを楽しむ設定のスポーツカーという事ですかね！

MTパンダです。こちらでは最高気温10°くらいになって来ましたが、ぼやきさんの言うようにニット帽で朝から屋根開けて走ってますよ。ディスりながらも、ぼやきさんなりにティプトロを楽しんでいるようでうれしいです。前回コメントしたベンツEクーペは7速ATなんです。年明けの納車が楽しみです。

そうなんですね。私の986も同色です。もともとシルバーの車は嫌いなんですが、986に限っては気に入っています。

イグザクトリー！MTパンダですが、グレーメタリックにまたまた共感しました。ぼやきさんに感化されてMTボクスターをネットで物色する毎日、ひょんなことで中古ベンツEクーペに出会いました。ダイヤモンドシルバーという青みがかったメタリックで、東京の車屋で契約して帰ったところです。 友人のゴルフバッグも積めるようになりました。

私の９９６はゼニスブルー🫐というカラーなんですが、当時のカタログの表紙になっているカレラのカラーなんですが 不人気なのか数が少なくあまり中古車市場でも見る事がありませんが私は気に入ってます！基本ブルーの車は初めてなんですが ９９６に限っては許せるブルー🫐でした！そうなんです自分が良ければそれでいいのです〜😊

アークティック・シルバー、良いカラーですね。 初代986ボクスターのイメージカラーでしたので、一番多く出たカラーじゃないでしょうか。 標準色でもメタリックカラーは、追加費用でオプション扱いになっちゃいます。 986まではボンネット裏に車体番号とオプションコードの数字3桁を記載された白いシールが貼られていると思います。 センターコンソールBOXも追加オプションになってると思いますよ。

そーなんだ😲 それを知ると愛着が増しますね😆

MTパンダです。とある車屋さんの動画で、素の986ボクスターには16インチが良いと國政さんが言っておられたとありました。國政久郎さんは車に精通しておられる方なんですね。それで私も18から16にして良かったと実感しています。 レースカーが大きなホイールにするのは大きなブレーキを付けるためとも知りました。

ロスの景色いいですねえ。ポルシェの部品って流通してます？ ２００８年式カイエン乗ってるんですけど、日本ではワイパーモーターでさえ欠品になってきました イーベイアメリカや本国見ればあるのはわかりますが、モーター一個で１０万以上払いたくないですう 旧カイエンってアメリカで走ってますか

ホイールサイズは難しいですね🤔 問題はその車に合っているかどうかかな。 944の時は17インチ。930はやっぱり16インチ(アロイホイール)がベスト。

私の986は16'の標準ホイールですが、買ったとき(今年の4月)に履いていたPOTENZA RE71RSからMICHELIN PILOT SPORT4に履き替えたら断然静かになりました。グリップも問題ないです。16'だとRE71RSはオーバースペックだったと思います。16'も見た目クラシカルな感じがして良いですよ！

KUxxxタイヤを峠で早くすり減らしてお好きなMICxxxxxxに履き替えてください。そのレポート楽しみにしています！！でもポルシェといったらBS ポテンザなのかなぁ。峠といったら南カリフォルニアだと74 Ortega Hwy辺りなのかなぁ？

ぼやさんこんにちは😃私の９９６も純正のまま１７インチタイヤはフロント205／５０リア245／４５なのですが やはり以前の18インチで４０の時よりは乗り心地は良く長距離移動には快適です！ただ見映えは18にしたくて仕方ない １７のままなら燃費は良いし乗り心地もいいので現在悩みに悩んでいます〜あーどうしよう😮‍💨

チャンネル登録者１０００人おめでとうございます！貴方のちゃんねるをいつも指を加えながら見ていた私も、ついに987ケイマンを購入しました！納車が楽しみです！これからも動画楽しみにしてます！

前のケイマンSはPASMだったので、ノーマルより若干低めの設定 今のケイマンはドノーマル。なので勝手にクロスオーバーと自称してます🤣

1週間お疲れ様でした！😊９８７ガール号完璧に直ってよかったです〜 そのまま不具合に陥ったら夫婦の危機が💦😂

987ティプトロいかがでしたか？MTパンダです。私の986 2.5ティプトロですが、7月の納車後7000キロ走りました。現在4.6万キロ。オイル・燃料添加剤等入れ慣らし運転、エンジンオイル交換、ずいぶん調子良くなったと思います。吹き上がるフラット6にティプトロが食いつくように加速するのを楽しんでいます。初代パンダエアコンなしの軽量1.1Lでマニュアルを運転しますが、初代ボクスターも楽しいですよ！もっとガールのティプトロもほめて下さい。

色々オプションが付いていたんですね、車高低いのは使い勝手悪いかもですが想定外のお得かも うちのは費用かかるオプションは何も無いです、なので車高調とダウンサスは自分で買いました 確かに車高下がると、上り坂で前は擦るし、後ろも車輪止めでマフラー擦ったりしちゃいます（涙

1cmでも大きいですよね！ GT3は標準でカレラよりも3cm低いです。おかげで実用性がありません（笑）フロントリップスポイラーはあちこちで擦るので消耗品と割り切ってます。

アゴのスリ傷はそのせいね。

車高の１センチは大きいです〜以前のケイマン君は車高調が入っていたので購入時は３センチ以上は落ちてたと思います そりゃあすりまくりでしたよー😂リアのタイヤは当たるのでネガティブになっていてタイヤの減りは凄いし💦 なにしろお金がかかるので、車高上げてアライメントかけてノーマルの高さまで戻しましたよ😂 １センチくらいならなんとか普通に乗れるので、そのうちバネ切ってみようかなぁ！笑

快気おめでとう㊗️御座います😊冷却水怖いですね〜私も以前の987ボクスターで冷却水が減った事がありましたがホースには異常がなく補充で済ませましたが、もしやそのバルブだったかもしれませんね？！補充後は特に異常なく走っていましたから気づきませんでしたけど987で冷却水が減った時はヒートバルブの交換が無難ですね！勉強になりました📚

ヤバッ、今週23kmしか走ってない😭 今月100kmいくかな😰

９８７レッドちゃん退院おめでとう㊗️ございます！ また動画楽しみにしてます😊

車の中でポルシェが世界1大好きです！どんな車が好き？、どんな車に乗りたい？、どんな車のメーカーが好き？って聞かれてもポルシェしか勝たん！　(僕子供) 将来親に頼んで絶対宝くじ当てて買ってやる！僕は種類でポルシェ918スパイダーが趣味だなぁ　887馬力だからさぁ　トランスフォーマービースト覚醒のミラージュポルシェに変形するから好きだなぁ

出だしの音イントロ下げて頂きたいです。 お願い致します。😢

ぼやきさんもまーさんガレージ見てらっしゃるんですね〜

HWY91はぼやきさんの通勤路なのですか？観てて懐かしい街の風景です。オフィスがKnott x Katella にありました。

お疲れ様です😊そう言うわけで９８７の修理が保留だったんですね！ そう思うと日本の保険会社は親切ですね、私なんかは３ヶ月の間に３回くらいレッカー搬送してもらいましたがショップまで（１００キロ）くらい 無料で済んでました、ただあまりにも短期間での３回ですから保険会社から調査が来ましたよ！笑 本当に故障していたのかとか、当時の状況とか細かくインタビュうーしていきましたが私としてはそんなこと聞かれても困りますよね！笑 誰が好き好んで道のど真ん中で立ち往生したい人がいるんですかね？おかしな調査でした😂最近は故障もなく平和です

週1,000kmは素晴らしい！お疲れ様でした。お酒大好きですが、ウィルス性胃腸炎に掛かり今週は禁酒してます・・・週末ポルシェに乗って憂さを晴らしたいと思います😊

最近、週1くらいしか乗れずストレス溜まるばかり。 久しぶりに乗るとこんなに低かった？って感じます。

見た目も大事ですよね！ 私のケイマンも赤キャリパーなので、見た目は"S"です(^^;)

ボクスターの車内からガレージ内のボクスター2台を見るなんて壮観ですね

赤いキャリパー良いですよね、憧れます ただ、987でブレーキ交換した際にパーツリストを見ましたが、ローターやパッドは黒と赤で違いが無いんですよね マスターシリンダーとか容量違いなんですかねぇ（世代や911とボクスターでも黒赤の差がもあるかもですが）

ぼやさんこんばんは😊赤キャリパーいいです〜私も赤キャリパーに交換したいのですがヤフオクの中古品でも 安くて4つで10万以上してますからね〜高いですよね😂安いの見つけてまずはフロントから！とも思いますが カッコ悪いよね〜💦

13ドル😊良いですね〜最近ヤフオクで６０００円2個で、ですよーまだまだ高いですよね〜 とりあえず私は無水エタノールでベタベタとってそのまま使ってます〜 そのうちマットのブラックでスプレーしてみます！😅

日本の高温多湿の環境でなるんだと思ってました。カリフォルニアでもなるんですね。

前の動画では何で青？に変えるのと思いましたが、アイシャドウのことでしたか。バブルの頃と言えばマハラジャとかボディコンですね。エロオヤジの郷愁ともとれますが、古くはクレオパトラの青いアイシャドウ、魔除けの意味もあるらしいですね。日本でもOKなら私もやりたいです。

『説明書読め』は分かる～、あとバルブは素手で触らない方が良いかも T10やH2とか昔の主流だったH4みたいに世界共通にして欲しい、外出先のカー用品店でも買えるように ポジション球の青は特徴的で良いかも、日本だったら色的に車検通らないでしょうけど マスカラのどうでも良い話も、ぼやきさんらしくて自分は好きですｗ

長らくの交換作業お疲れ様でした！ブルーのポジション球はシルバーのボディーにはあっていると思いますよ〜 ヘッドライトつけてればそんなに主張は感じませんしありだと思います😊 ちなみに私の昔の彼女もブルー🫐でしたね〜懐かしいですね〜笑😆

登録者1000人！おめでとうございます🎉

まじか！？ 使ってないから気にもしなかった。とりあえず今の車はまだ大丈夫そう😅

MTパンダです。イグザクトリー！ぼやきさんの言う通り2枚とも取れてしまいました。LUCKが来ないとの説もあり気になっています。2枚とも片方のオスの凸プラスティックが割れているので、穴を開けて凸部を作るのか考え中です。 念願のデカール！ぼやきさんみたいに派手な色は勇気がなく、黒のサイドデカールを貼りました。LUCKが来そうで来ない状況みたいです。

早くブラック号のエンジン開けて内部状況確認をお願いします。

以前の動画でも修理されて壊れやすいと聞いた気もしますが、ウチの987はミラーを使わないからか4年半の間では壊れていないです（たまたま？） 986だと構造が異なる場合もありますが、シート倒すレバーは折れ、エアコン吹き出し上下の羽根、ドリンクホルダー内にあるバネが付いている抑えは自分が使っている間に壊れました プラスチックの経年劣化は仕方ないですね、ただ国産車よりも弱い気はしますが

昭和30年代生まれ、仰る通りクラッチが当たり前でしたね。昔の車はパワーもトルクもなくエンストしている車をよく見かけたものです。今は日本の交通事情でPDKにしてますが、3ペダル乗りたいです😅

ボクスターはすべてのモデルにおいて絶品でしょ 片やケイマンなんて微妙なモデルだと思ってまうよ。 911を超えてはならない呪縛がある以上・・・。 ただ、自分みたいな街(通勤)乗りには完ぺきな車がケイマン🤣🤣

今日は曇ってますね。 雨の日に走ってどんな感じなのかぼやいてください。

松任谷正隆さん(996GT3所有)曰く、ポルシェ乗りは発進時にアクセルは踏まないんだそうです。もちろんトルクがあるからという意味ですが、2.5のボクスターに関してはちょっとあおってあげないとエンストしやすいです。

私も昔バイトでトラック乗ったことがありますが、2足発進してましたよーまずエンストはした記憶が無いですね〜 やっぱりトルクの差だと思いますが、ポルシェの場合クラッチが若干重たいのもあるのでケイマン君に乗ってる時は少し油断して足の力抜けてしまうとエンストしましたねー結局老化現象なのかも😂