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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- リョウです。
今回はアクアのモデリスタ付き車両の紹介です！
このクラスの車って印象としては可愛い系とかでカッコいい！だとは思わなかったんですが、エアロがつくだけでこんなに変わるんだなと感じました。
どんな車もモデリスタエアロ装着されたらカッコ良い説はマジである。
では次の動画でお会いしましょう。
#アクア #モデリスタ
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来月、Gのモデリスタ納車です。
契約済みですが、予習が出来て大変参考にになりました。
めちゃくちゃ面白いご指摘、ありがとうございます。
ご契約おめでとうございます🙇♂️🙇♂️
こんな動画で少しでも参考になってもらえたなら嬉しいです。
気になるところを的確に言ってくれるのでめっちゃ助かりました！チャンネル登録しました🫡
ありがとうございます🙇♂️
AQUA全てがちょうどよくて
うさ保護活動するとか含めて
役立ちまくりです
ご紹介いただき嬉しいです🎉
燃費良くて移動とか多いと助かりますよね！
イチコメ。
アクアにモデリスタって結構渋いと思う。
新型AQUAの方が初代AQUAよりモデリスタが似合いますよね
新型はより若くなったのかモデリスタが似合いますね！
初代AQUAより丸い形状になったのでそれも有ると思います
リョウと嫁さん、お疲れ様今日の動画楽しく見さしてもらいましたまたの動画楽しみにしてます。
ありがとうございます😭
アクアちゃん可愛いお目目だね💕︎❤りょうさんお疲れ様です🍵これからも頑張ってください！
ありがとうございます😊
この見た目と年式でブレーキホールドが無いのと、電パじゃなくフットブレーキなのも残念ポイントかなり高い
このチャンネル最高
ありがとうございます！！！！！！🙇♂️
エアコンはグレードが１個下がると風量まで操作可能です
動画内でも喋ってたんですが長か上がったのでカットしました笑
グレードを落とす良さもあるんですよね✨
10.5inchディスプレイオーディオを付けない方がエアコンの操作性が上がります
エアコン使うかどうかで分かれますね
@@No4-Roah Zだと10.5インチ強制なので糞仕様も強制になりますw
ただディスプレイにショートカットでエアコン設定できます
動画お疲れ様です
シフトレバーはエレクトロシフトマチックになっていますね
メーターがデジタルで見やすいですね！
メーターの見やすさはかなりありますね！
ハート、返信有難う御座います
挨拶が会社の上司みたいになってる爆笑
二台目になってからだいぶ変わりましたよね！！乗ってみたんですけどだいぶ違いましたね〜、
この型になってかなり変わりましたよね！
アクアってモデリスタ着いても可愛いよな笑笑
室内もしっとりしてる感じですね👀
家に一台あれば絶対便利なアクアさん😶
ナビ、パワーシート、運転席周りの雰囲気が何だか日産 オーラよりも良くね？と思ってしまいました
アクア・・・やりおる！
全体的にシンプルでまとまった印象です！
アクアってもっと安っぽい印象でしたが、この機会ですっかり変わりました笑
アクア買おうとは思わんな
大学生までやろ・・・
そんなこと言わんでくれ
車は乗れればいいっていう人とか、家に一台あれば超便利そうですけどね！
他のコメントにもあったらすみませんが、エアコンはナビでも触れるというだけで、センターパネルの両脇にあるハンドルで風量、温度変えられますよね？
他社製ナビに変えたい人も居るだろうし、パネル上で操作できないなんて欠陥品製造するわけないですし
動画の通りでございます。風量、送風はナビですね。音声認識でも可能ではあります😶
@@RyotoYome 見直してやっとわかりました。「エアコンの温度の風のやつが物理ボタンないんですよ」って言い方でパネル上で温度も風量も触れないのかと思いました。
確かに風量はせっかく生えてる左のハンドルで回せたら良かったですけどね。
とはいえデフォッガーも内外気循環もパネルで見ずに触れる位置にありますし、今どきは制御も上手ですからAUTOを平常運転でいいと判断したんでしょうね。
アクアを見たなら是非ホンダのフィットリュクスも見てみて欲しいです👍
フィットは個人的に気になってます笑
サブトランクカバーの上段用の出っ張りです
何かしら上における感じでしたね😶
アジャスタブルデッキボートのオプションをつけるとデッキボートが上下可能になり上段だとリアシートからフラットになります
情報ありがとうございます🙇♂️
新型アクアめっちゃ装備良くなってる👏
下位グレードとは全く別物ですね！
トヨタはグレードの装備幅がかなり大きい印象です笑
GRが先日納車された者ですが、AQUAはぶっちゃけちゃちいと思いましたがそれを覆す良い走りしますよ🙆🏻♂️
走りは先代と比べてかなり良くなってますよね！
@@RyotoYome カロスポからの乗換えでしたので、かなり不安ですしたが◎の大満足です👍🏻
エアコンの風量は音声で変えられます。
逆にめんどくさくないですか？😂
そうえば車初めて持つ時、全く車に興味なくて、ヴィッツでいいや的な感じで選んだのがモデリスタエアロついてましたw
でも今までで他に付いてるの見たことないかもです
ヴィッツのモデリスタって見た事ないかもです笑
初代AQUAでも上下前後可能です
アクア自体が優秀でしたね！
初代AQUAのグレードがL S Gと有ってLグレードだけ前後しません
新型アクアで足踏み式のサイドブレーキは少しマイナスに感じる😂
次期型は確実に電子式になりそうですね！
初代の初期モデルの内装と比べたら
雲泥の差どころではないくらい豪華！
1ヶ月前型のアクアに乗った事があるので、この新型は凄まじい進化なんだと実感できました✨
まあトヨタパッソにモデリスタとtrd有るけどパッソの最終モデルレビューしてださい
機会あればレビューしたいですね！
ウインドウの開閉ですが、Bグレードだけはなぜか手動ウインドウ。フルオートと格差がありすぎですね。
グレードによってそこの違いも出るのは気になりますね😂
お金貯めたら買いたいです
目標があるのはいいですね！
前のオーナーは残クレかリースです乗っていたかもしれない。店に前のオーナーについて聞いて下さい。
試乗の時にエンジンをガンガン回して、気持ちいいか、かったるいか教えて下さい。😢😂🎉
さすがに電動チルトテレスコピックとシートメモリー、パワーイージーアクセスはついてないですね😂🎉金がかけられないのに贅沢装備が増えて
エアコンにしわ寄せが来たのですね、😢
前オーナーの事を聞いても動画では話しません笑
記憶ですが、走りはかなり良かった印象です！
@@RyotoYome そうですか!前の型はエンジンを回しても鈍いしかったるかった。
僕も前の型に代車で1ヶ月ほど乗りましたが、新型を試乗して驚いたくらいです笑
@@RyotoYome 高いだけのことはあるのですね!😁
コンパクトカーでもパワーシートとリッター30以上出る時代になったことに感動しました！
できれば次にリーフxのaze0紹介して欲しい
最近のコンパクトカーは進化が止まらないです笑
機会あれば紹介します🙇♂️
確かにエアコンは使いにくそう。
それ以外は👍
最近のアクアは凄いです✨
元々の車の金額考えたら
普通に優秀な作りだと思う、
更にリッター化け物ですから(笑)
これでもしも、助手席に電動シートついてたら、
新型クラウンの存在感が、、
装備とかも含めてかなり良心的だと思いました！
助手席までパワーシートになったらアクアも値段は高級車になりそうです笑
サラッとヤリスディスられてて草
確かに比べ物にはならない、、、けどシフトはヤリスのが好みですなぁ
外観はヤリスに高級感があり、内装はアクアって感じでした😶
@@RyotoYome ヤリスがもうちょい大きければ最高だったんですけどね、、
アクアはカローラⅡに似ている。コロナとカリーナの新車を復活させてもらいたいです。コロナとカリーナの新車にコロナハイブリッドとカリーナハイブリッドの新車を製造してもらいたいです。
そろそろ何かしらの車が復活して欲しいですね😶
リヤはヤリスの方が好き
僕も同じです！
ヤリス系もアクアと同じ電子シフトにして欲しかったですね。
電子シフトの新しい感すごいのでその点を見れば欲しかったですね😂
@@RyotoYome シフトレバーの鉄むき出しより、電子シフトのむき出しの方が質感誤魔化せていいと思うんですよね()
電子シフトの方がなんか良さそう感出る気がしますね笑
的外れなコメントかもしれんけど260万だしてアクア買うなら中古の210アスリート後期 2.5HV Gグレード 7万kmを買うわ
そのご意見も必要です！
人にもよりますが同じ金額出すならあっち買う！という人もいますからね！
車に興味がなくて乗れれば良い！って人はクラウンじゃなくてアクアなど実用性が高いのを選ぶので枝分かれがいくらあっても足りないくらい深く浅い問題です笑
エアコン残念やなー
高級感、、確かに残念なコメですね😅
🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️
260万だったら中古の210系クラウンかベンツEクラス買うわ❗️こんなダサい車買わない❗️
金額的にはいろんな選択肢が生まれるので人それぞれではありますね！
ハハ😂