🏁 Rally-Reifen & Rally-Auspuff 🏁 Paris-Dakar-Rally-Replika 🏁
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- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2020
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Hallo und Herzlich Willkommen auf meinem TH-cam Channel.
Mein Name ist Lars und ich betreibe hier diesen Kanal mit dem Ziel eine eigene tolle Comunity zu gründen und mich mit euch allen auseinader zu setzen.
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Mit dem Sound ohne ESD könnte ich definitv auch leben. Richtig gut !!!!!
Dann aber ja nicht nach Tirol damit 😂👍
Hahaha genau... Ab ins Sperrgebiet mit dem Hobel. 😅👍
The RD04 has the best colour schemes, colorful and retro haha
Wieder ein top Video, der Sound ist einfach mega. Die AT ist ein genial 👍🏻
Geiles Projekt! Bin auf den weiteren Verlauf gespannt🤟🏼
Ich feier das neue Projekt total, mega geil
sehr fein. das wird bestimmt gut. 👍
Der Sound ist echt gut und der Endschalldämpfer sieht natürlich auch viel besser aus... Gute Investition und hammer Video 👌🏻
Dank dir mein Lieber 😁👌
Sehr schönes Motorrad!
der Auspuff ist schon geil
Seh ich ganz genauso 😁👍
Hallöchen,so muss ein mopped klingen 👍
Mehr von soone Videos!
Grüße aus Berlin 🤘
Nächste Woche Donnerstag geht's direkt weiter 😉👌
Mit Db Killer gut und für Reise ok.
Ohne Killer nur Göttlich 😍
Genauso sieht es aus 😎👍
Jetzt hört sich das Gefährt endlich männlich an 😋
Genau das richtige für Wald und Wiese 👌🏻
Von EBC gibt es eine spezielle Bremsflüssigkeit die macht auch deutlich was aus..
Gucke ich mir direkt an 😁👍
EBC BF 307 +
Lass uns nicht so lange warten 😊wir sind schon gespannt wie es weiter geht. Wolltest du nicht erst erst die Felgen sauber machen? 😂 Sound ist derart geil geworden.
Ja ich hab halt echt viel zu tun und da kommt dann mal das putzen zu kurz 😅
Hatte Mal ne SP1. Klingt fast genau so. V2 Sound ist schon fett. Grüße
der Auspuff- Umbau hat sich definitv gelohnt, der Klang ist um Welten besser als das Gesäusel aus dem Serien- Dämpfer. Ich bin gespannt wie lange der Reifen hält, ich hatte das gleiche Profil mal auf meiner alten LC4, mit eckigen Kanten war der Grip im Gelände richtig gut. Nachdem ich diese rund gefahren hatten war der gute Grip weg und ich hab ihn sehr zeitig ausgewechselt.
Ich bin da auch sehr gespannt... 😉👍
Dynojet kit ist die beste Option bei. Alten Japanern habs scho bei 4 5 moppeds verbaut und war immer top
Das geile ist ich hab die auch und muss sagen die hab ich auf meiner Kawasaki klx 650 c und die ist richtig geil
Servus! Als ich mir damals (2009) meine AT gekauft habe gab es fast gar keine ESD für die AT! Habe mir dann von Penzl einen mechanischen Klappenauspuff bauen lassen! So bin ich fix von Tourensound auf Rallyesound! Seit es die neue AT gibt, gibt es auch wieder mehr Angebote für die Alten! Super Video! Schau mal bei African Queens vorbei die haben damals sogar Zusatztanks ( 15 Liter) für die AT gebaut! Grins und Gruß da Icke
Vielen Dank für dein ausführliches Feedback 😁👍
Ich hab momentan noch mega viele Teile hier liegen die erstmal an das Projekt gebaut werden müssen aber der Shop von african queens ist mir schon sehr bekannt 😁👍
@@LassKrachen Das Rallyeheck von AQ habe ich mir auch gegönnt! Ob es das heute noch gibt weiß ich nicht! Auf jeden Fall ist es schlanker und mit den zwei kleinen Bremslichtern drauf genau wie die Alten Rallyemaschinen! Grins und Gruß da Icke
Das gibt es leider nicht mehr... Würde ich mir aber gern mal anschauen... Ich plane ja auch das heck umzubauen.
@@LassKrachen Einfach per Whatsapp melden! Was ich schon gesehen habe das manche einfach ein altes Heck von einer LC 4 oder ähnliches verbaut haben! Haste auch kein Problem mit Tüv sind ja geprüfte Teile! Live anschauen ist schwierig ich Lebe in Bayern bei Landshut! Grins und Gruß da Icke
Schönes Video und klasse Sound👍
Soll der DB Eater weg bleiben?
Für Wald und Wiesen Touren durch Gelände ist ein leiser Endschalldämpfer vom Vorteil... man will ja keine schlafenden Hunde wecken😉
Dein Kanal ist klasse 💪💥
Vielen Dank für das Lob mein Lieber... Der killer muss definitiv drinnen bleiben, sonst ist der auspuff nicht zugelassen 😉
Welches Vergaser-Kit hast du genau verwendet, um das Ansprechverhalten im mittleren Drehzahlbereich zu verbessern?
Einfach geil hab denselben Topf. War für ne 5000 km Tour vielleicht nicht der beste und hat mich bestimmt an hörvermögen gekostet aber eenfach geiel.
Einfach geil... 😁🤟
Mal wieder ein cooles Video mit rotem Faden und Content. Wir alle wissen wie geil Enduro ist, wie sieht jedoch mal wieder mit Supermoto aus? Ist was geplant?
Da muss ich meinen Kumpel Marc und Luca mal fragen... Da geht sicher mal wieder was 👌
@@LassKrachen warum ist die SMR nicht mehr da? 😳
Das stimmt umso weicher der reifen umso besser auf der Straße ....weil das Profil nachgibt....und sich anpasst ....hatte einem x grip in soft und bin ihn in der Beta eine Session gefahren ....er war immer noch gut
hammer! habe bei meiner RD07 pirelli scorpion str drauf.. sehen zwar nicht so geil aus wie deine aber fahre auch 80% straße. bin gespannt wie es weiter geht!
Ich habe ja auch schon festgestellt, dass das moped mit Straßenreifen sehr geil fährt... Aber ich will halt den TET fahren und da möchte ich ungern auf Vortrieb verzichten 😅
@@LassKrachen verständlich :)
Vergaserkit WhoooopWhoooop.
Ist auf dem Weg aus den USA 😉👌
schicke Reifen! Welche?
Wollte kurz frage wo du den Endschalldämpfer gekauft hast..? Klingt extrem potent!!
Der Schalldämpfer ist von @motorradersatzteile24... Der link ist in der Videobeschreibung und dann noch den Code LK10 benutzen für 10% Rabatt 😉👍
ohne DB Killer klingt die killer, da komme ich immer mehr in Versuchung mir den auch zuzulegen 😀👍
Unbedingt machen... Für den Preis ist der richtig gut 👌
Richtig, sofort mal den DB-Eater ausbauen und den Befürwortern des Sonn- und Feiertagsfahrverbots für Motorräder Wasser auf die Mühlen geben. Bisher fand ich das Motorrad richtig töfte. Der Arrow ist doch auch mit dem DB-Eater schon kernig genug.
Das Motorrad wird definitiv auch nur mit killer bewegt... 😉
Fatbar drauf ende aus 👍👍😂
So oder so ähnlich ist der Plan 😉👍
Klasse Ding ey.... Ich bin immer zwischen AT 750 und XTZ 750 am hin und her überlegen aber... Die AT ist eigtl mein Favorit. Mal sehen.. Kommende Saison will ich auch mal einen Trip machen... Vielleicht findet sich eine passende Maschine.
Joa der Markt ist ja noch relativ gut. Da wird sich sicher etwas finden lassen. 👍
Habe den Mitas auch getestet musste leider feststellen,das der Vorderreifen ziemlich schnell runter ist.
Gutes Video 👍
Was heißt denn ziemlich schnell??? 5TKM?
@@LassKrachen Ich kann mich nicht 100%ig errinnern,meine aber so ca.3,5k 60/40 Enduro.
Hinten ist jedoch ein Top Reifen.
An das Aufpuffrohr im Bereich der Fußraste, kann ich dir aus Erfahrung sagen, bau Dir noch ein Heitzeschutzblech, ansonsten klebt da irgendwann etwas von deinen Stiefel dran 🙈😉!
Gut zu wissen... Dank dir mein Lieber 😁👌
sieht echt gut aus der Topf, macht das ganze Heck gleich viel hübscher.
Genau so sieht es aus 😎👍
und im thumbnail auch schon den Kennzeichenhalter gekürzt und Blinker getauscht 👍 nice, is auch immer was ich an nem Mopped zuerst ändern will.
Ja das habe ich nicht verfilmt... Das war mir dann doch zu einfach und simpel um daraus ein komplettes Video zu machen 😅
Kleiner Tipp Fehler im Titel
Rallye
Hattest du nicht auch neue Bremsen?
Ist das da ein Ausgleichsbehälter fürs Kühlmittel überm ESD? Son Geschoss würde ich glattweg auch kaufen🤩👍
Jop... Neue Bremsen sind in Planung... Und ja der kühlmittel behälter ist unterm heckteil versteckt.
Hast du die Probefahrt mit oder ohne DB Killer gemacht. Das Abgasverhalten ändern sich ohne DB Killer, ergo auch das Drehmoment beim fahren. Versuchmal Mit /Ohne ob du einen Unterschied spürst!?!
Ja man spürt einen deutlichen Verlust an Drehmoment ohne den killer... Und man spürt auch insgesamt, dass der auspuff ohne eine Abstimmung der vergaser nicht gut tut... Aber ich hab schon das passende dynojet vergaserkit bestellt 😉👍
Den alten Reifen hättest du doch noch auf #BlackLinesmatter vernichten können
So eine Verschwendung von Ressourcen liegt leider gar nicht mehr in meinem Interesse... Ich verstehe den entertainment Gedanken aber mitmachen muss ich da ja nicht. 😉
@@LassKrachen Der alte Reifen wird eh nie wieder aufm Moped sein, neue Reifen runter burnen/driften finde ich aber auch bescheuert.
Ich habe mir den DAKAR REPLICA drunter gedübelt.... Ich habe übelste Nachzündungen im Auspuff. Haste den Vergaser danach mal anders abstimmen müssen? Grüße
Nein gar nicht... Bei mir läuft das alles tadellos.
@@LassKrachen ja gut ich war nich ganz ehrlich. Mit dem originalen Pott hat se auch schon ab und zu geploppt.
Warum machst du die Bremsen nicht gleich mit wenn du die Räder einmal draußen hast ? Sonst echt cooles Video will mir auch noch eine Dakar Maschine holen. Finde die Kawasaki tengai echt fett.
Er wird die Kiste sicher noch öfter als einmal auseinandernehmen ;)
Ich mache das alles ganz bewusst um den Unterschied zwischen den einzelnen Schritten besser erklären zu können... So macht jeder einzelne Schritt seine eigene Veränderung aus und die möchte ich gern unabhängig voneinander erklären können. 👍
Hi, super Arbeit auf der Africa geleistet, bravo. Ich habe ne Rd04 1992 und der Endtopf ist auch am Ende. Habe mir einen Gpr gekauf, der nicht passt, falsche Schrauben, zu nah an der Verkleidung, befestigungslasche, die durch das Logo geht, usw. Zeit für ein Arrow!!!! Man kann es nicht gut sehen aber ist der Topf weit genug etfernt von der Plastk Verkleidung? Ich habe schon gelesen, dass Drehmoment mit dem Arrow mehr nach unten geht aber im mittleren Bereich dann ein bisschen weniger ist, stimmt das ? Grüsse aus Elsass
Der Arrow passt super und klingt super. 😁👍 Keine Probleme mit der Verkleidung 👍 tatsächlich steht im mittleren Drehzahlbereich ein bisschen weniger Drehmoment zur Verfügung. Aber das konnte ich durch die Nadeln des Dynojet Kit's Ausgleichen 😁 morgen kommt das neue Video zum fertigen Afrikaner 😉kannst ja mal rein schauen 👍
@@LassKrachen Welche Stage vom Dynojetkit hast du verbaut? Stage 1? Und wirklich nur die Nadeln?
Jop... Nur die Nadeln des Stage1 kit's
Ich hatte auch stollen auf meiner rd 07. Und muss sagen man gewähnt sich schnel daran und die africa will trozdem in di kurven 😅😄
Du machst dir nen Kopf wegen dem Verbrauch? Kraft kommt von Kraftstoff😉😋... komme mit der Adventure mit 22 Liter aber auch nur 220km... dachte nen einspritzer wär sparsamer🤷♂️... federbein überholung und neue Reifen gibt's bei mir nächste Woche... auf jeden Fall ein cooles Projekt...weiter so😁
Ach krass... Ich dachte auch, dass die neuen Mopeds deutlich weniger verbrauchen... Ich komme immer so auf etwa 6,8 bis 7,5 Liter... Aber ich bin auch ziemlich entspannt unterwegs... Mal gucken wie es mit dem 17er Ritzel wird.
Ich werde kürzer übersetzen... schalte bei 100 erst in den 6. Gang ... und mit den mitas sind maximal 150 drin, auch wenn sie bis 170 zugelassen sind werden sie mit Abnutzung immer unruhiger... aber irgendetwas ist ja immer🙄
Du sagst es... Irgendwas ist immer. 😅👍
Guten Morgen dir. Was hast du denn für den Auspuff bezahlt. LG Ralf
Das ist schon lange her und weiß ich nicht mehr genau aber der war definitiv nicht teuer... Guck mal unter dem link in der Video Beschreibung bei @motorradersatzteile24 gibt's den.
Bitte mach doch den DB eater wieder rein, gerad jetzt muss man doch nicht unnötig mehr Wasser auf die Mühlen der Motorrad Hasser und Gegner geben. Ansonsten top und mach weiter so 👍
Bekommt die Africa Twin noch Hecktanks?
Das muss ich mir noch genau überlegen... Die Reichweite von über 300km ist eigentlich total ok für das was ich vor habe... Allerdings wäre eine echte replica natürlich cooler mit Hecktanks 👍
Hey , geiler Auspuff , wollte dich blos fragen wie du den DB Killer rausbekommen hast ? 💪🏽💪🏽
Ganz einfach, Schrauben lösen und raus ziehen 😉
Hast du eigt n kat drin im neuen Auspuff ? Bzw im alten gehabt ?
Das Motorrad ist von 1991. Das hat keinen Kat 😉
Ja weil ich habe die von 1993 , weis halt blos nicht ob die n kat hat 😬
Das glaube ich nicht 😅
Mensch die sprinkt ja besser an als die meisten neuen Karen 😁
Auf jeden Fall 😎👍
Machst du die Kette auch neu oder geht die noch 😳🏍💨🤘Gruß Enrico 😎👊
Die Kette ist einfach nur dreckig... Sonst ist sie in sehr ordentlichem Zustand 😁👍
Ein kleines kommentar kann doch nicht schaden
5:02 musste ja auch wieder sein👍
einerseits find ich das ding übelst ugly und anderer seits übelst geil... ist genauso wie meine dr650 von 95, die ist auch gleichzeitig hässlich und geil :D
Die Reifen sind das komplette Gegenteil von meinen Reifen auf der 890 Duke R, das quasi nen Semislick
Joa die dürften ja auch serienmäßig mit semis kommen oder?
@@LassKrachen Michelin Power Cup 2 sind da ab Werk drauf
Alles klar... 😁👍
Sobald ich bisschen Kohle übrig hab, mach ich dir alle Umbauten nach. 😅
Find ich gut... Das moped hat es definitiv verdient 😁👍
Aus so nem Gerät kann man auch ne kranke Sumo bauen.
Wäre für die Zukunft auch ein neues Projekt wert finde ich 😍
Ohne dB Killer geht es 💪🏻👍🏻
Bestätigung 😁
Der Auspuff, gerade ohne DB-Killer, ist echt eine riesige Verbesserung!
Jetzt hört sich das Motorrad wenigstens so an, wie es fährt... 😂
Es ist echt so... Endlich klingt sie auch wie eine #adventurebike 👌
Auf dem Thumbnail hat wohl jemand den Kennzeichenhalter gekürzt? 😜
Absolut richtig 👌
"Richtige Dakar Männer Reifen"... 😂 Und Frauen die Enduro/Dakar fahren sind keine richtigen Endurofahrerinnen?!
Entschuldige meine Brandenburger Ausdrucksweise... Ich wollte selbstverständlich niemanden diskriminieren. 😉