Резьба немного в вашем видео неправильно нарезается! Нужно пол оборота сделал метчиком и столько же назад открутил и так далее. Таким способом как вы нарезаете резьбу она получается рваная. Попробуйте на одной 4мм полоске металла или уголка просверлите два отверстия и в одном нарежьте резьбу за один проход, а во втором как я выше писал(про смазку метчика также не забываем)! Сравните. Удачи.
Я вот тоже недавно приобрел такую приспособу, очень полезная вещь. Сорвал резьбу в блоке двигателя на квадроцикле, сделал резьбу таким образом, держит лучше китайского спрессованного риса.
конечно про ввертыши я слышал, но они были от мастеров токарей и не давали такого результата - его выкручивали или сворачивали как и заводскую резьбу. такой вижу впервые и очень благодарен за тест!
все хорошо, за исключением того, что "мясо" основного металла уменьшилось, и при сильном радиальном воздействии утонченное "ушко" может лопнуть. Если это в какой-то чушке металла - отличный метод. Все равно что восстановить внутреннюю резьбу в трубе - высверливаешь бОльшее отверстие, утоняю стенку трубы - в итоге ослабляешь резьбовое отверстие.
Здравствуйте. В одном из ваших видео слышал, что вы занимаетесь покраской велосипедов, в том числе красите и порошковой полимерной краской. Подскажите пожалуйста, можно ли красить полимером алюминиевые обода из сплава 6061? Не повлияет нагрев до 180 градусов на свойства обода? Тот же вопрос и про спицы … Заранее спасибо.
Хорошая вещь, эти пружинки, а известно о них давно. Вот только для ремонта одной резьбы, а такое именно и бывает дома, побежишь со своим раритетным XTR, к мастеру.
А способ - огонь!) Спасибо) Сейчас с полуслизанной резьбой в каретке не помешал бы вариантик для нее, но походу это только вбивать подшипники без чашки)
Работающая шняга, проверено личным опытом. И ещё одно, для ввёртывания пружинки предусмотрена подпирающая втулка, она в верху с болтиком под шестигранник.
Где можно сие чудо прикупить в макеевке-донецке, кто подскажет? И под какие резьбы они есть, только под 6, или под более серьезные и крупные типа М12 тоже есть? Редактирую. Нашел) называется "Набор для восстановления резьбы Alloid HP" и номер набора. Есть и М4, есть и М14. Но стоить может в зависимости от размера как 250грн, так и 550, так что это действительно для тех деталей, которые стоят денег
В расчет прочности резьбы по Анурьеву берется 8 витков. Больше, в теории, не увеличит прочность. И, также теоретически, должна срываться резьба на болте. Ну или рваться болт.
Це виглядає як Кітайська підробка під оригінальний Recoil(R), який виробляється в Австралії Alcoa Fastening Systems. Вони також виробляють беліч різьбових вставок для промисловості. Ми навіть застосовували оригінальний Recoil при відновлені пошкоджених різбових отворів у блоках ціліндрів автомобільних двигунів, коли я праціюівав в індустрії, та воно ще й непогано працювало.
На заводе, на нормальных деталях, которые должны долго работать , ВСЕГДА ставятся стальные бонки в алюминивые детали. С дичью ,типа стальной болт в алюмень, познакомился именно после покупки велосипеда. После срыва резьбы при креплении калипера к вилке (причем усилие то небольшое было), плюнул на технологии запада и от греха подальше купил ключ динамометрический. Вот так нас и разводят. Сначала конструктив нежизнеспособный, а потом комплекс обслуживания и восстановления предлагают.
Ничего, пройдет еще лет 5-10 и появятся в продаже по тройной цене односезонная комплектуха с "промрезьбой". А что промподшипники есть, а тут промрезьба. Ну и что что развалится через пару сезонов. Зато резьба прослужит 10 лет! )))
В заднем переклюке резьба сорвалась бы сразу при 6нм. Потому что там нет тела никакого и всего несколько витков и толщина очень маленькая. А эти алюминьки конечно же крепкие,болт почти на сантиметр закручивается.
Я конечно понимаю, что не везде получится, но проще поднять диаметр резьбы и поставить новый болт. Да и метчики с плашками продаются практически везде.
@@shredd5845 тут вопрос такой, а если опять резьба сорвется? Еще больший диаметр ставить? ) Так что вариант рабочий и так сказать с расчётом на будущее )
@@enosunim так в металле, толщиной 1 мм такую пружинку не поставить. А так согласен, хорошая штука. У меня такие пружинки с завода в вилке в оси стояли и в манетке
Чтоб было честно, резьба должна быть такой длины, какую имеет пружина. И должна быть сорвана с первого раза, а не с третьего. Так как присутствует накапливаемая деформация алюминия. Или вставку тоже надо было столько же раз и именно так же проверить три раза.
Сорвать можно резьбу где угодно.Был и вынос и адаптер дискового тормоза заднего колеса. Дошли руки и до резьбы в вилке в креплении под дисковый тормоз) Как восстановить?
В чем секретность? Забыл указать - ввертыш всё-таки по технологии ставить надо на герметик сильной фиксации. По крайней мере все приличные европроизводители ввертышей это описывают в инструкции.
@@Alex_Donetskiy Китай - Китаю рознь. Может на фотографиях выглядеть очень похоже, стоить одинаково, а по качеству отличаться на несколько порядков. Кроме того, было сказано, что использовать для "дорогих или эксклюзивных вещей", так что, может, не с али, а счейнреакшена или ещё откуда. Хочется брать проверенный продукт (как минимум в первый раз) - чтобы не разочароваться ошибочно. :)
Прочность указанная на болтах это на растяжение, а ты срывал бошки болтам врашением, т.е. крутящим моментом. Нужно было вкручивать болт и вырывать растяжением и фиксировать количнство килограмм. Подобный тест, но болтов, был на канале огненное тв.
@@dena5498 да вы что? Какое растяжение такое? Не, не слышал! А когда резьба не вся вошла в отверстие? Там присутствует и та и та сила, а шляпу срывает в основном крутящий момент, а не растяжением.
@@Alex_Donetskiy при чём тут вся или не вся резьба если речь идёт о приложенных силах. Вы видимо физику в школе прогуливали и ваши пробелы в знаниях лишь показывают вашу не компетентность в таких ситуациях.
@@Alex_Donetskiy но мы же не рассчитываем качество материала и степень приложенных усилий. Лишь задели часть раздела физики, механику. Меха́ника (греч. μηχανική - искусство построения машин) - раздел физики, наука, изучающая движение материальных тел и взаимодействие между ними
Хз, у меня почему-то эти пружинки не держат номинального момента. Ни в алюминии, ни в стали. Вырывает пружинку вместе с новой резьбой. Действую радикально - завариваю старую дырку, сверлю новую, нарезаю новую резьбу - держит крепко.
Боже мой, при наличии метчика на размер больше и винта под метчик, сводит на нет резонность этого Рем комплекта, соединение даже прочность выше станет из-за увеличения толщины и площади контакта в резьбе.
Извиняюсь конечно но. Константин с удовольствием посмотрю рекламу на канале, ради Вашего процветания 👍. Дело хорошее, дА и в частности для меня полезное. А можно время рекламы малость сократить? Мало, мало пожалуйста 😥😢😥)))
@@enosunim оХ молодежь, молодежь 🤕🤕🤕). Хорошо начнём с начала. Пошёл Сашка в местный веломагазин, спрашиваю. Рубашка торосика переключателя есть? Продавец есть Дайте. Даёт белую 🤔. А нужно чёрная, спрашиваю Есть чёрная? Даёт чёрную, но закралось подозрение "какая-то не такая" Пришёл домой поставил, с горем пополам настроил. Ехаю😎, но чёт оно как-то переключает подозрительно 🤔 чёт не очень то и ехает. В общем ни ни&уя так и не понял 😭, наверное из Сашки настройщик ни в 3,14зду ни в красную армию. Так бы дальше и ехалался))) Но тут Константин показывает ролик. Про рубашки😇. И чтобы Вы думали? Оказывается это Сашка идиот😭. Тормозную рубашку поставил на переключатель. А та что на переключатель, поставил на тормоз😭. Сейчас поменял местами, переключает👍 сказка👍. Так о чём это я? Реклама вО. Константин ролики снимает на TH-cam выкладывает. Работает одним словом. А Вы думаете, за такую работу приглашают в бухгалтерию в ведомости по зарплате расписаться? Возможно но Сашка такого не слышал. Но когда Сашка посмотрел у Сел-поехал рекламный блок на канале "не важно с какой шнягой" то владельцу канала, три копейки от рекламодателя сразу переселяться. Сашка посмотрел, +три копейки 👍 Вы посмотрели, +три копейки, + три копейки, ++++ И на хлебушек насущный мало, мало будет 🤗
У меня на вилке маниту сорвана резьба калипера. Мастера боятся брать на такую процедуру, спрашивал в нескольких известных мастерских Киева и Запорожья, говорят алюминий лопнет 😒 А самому как-то боязно.
Таким методом с нормальными руками надо постараться, чтобы лопнул. У Кости было видео, в котором он чинил крепление калипера вкручиванием длинной шпильки с фиксатором резьбы. Калипер будет фиксироваться гайкой. Поищи.
@@Mr4444V , хм... Действительно на метчике маркировка М6х1, и это весьма странно. Странно, что на нём вообще есть какая-то маркировка, т.к. метчик комплектный из набора для ремонта. Видимо производитель замаркировал ДЛЯ РЕМОНТА КАКОЙ резьбы предназначен метчик, шоб не перепутать, если у тебя этих наборов несколько. (хотя это кем надо быть, чтобы перепутать, я ХЗ..) А так и ёжику понятно, что обычный метчик М6х1 после сверла 6,2 мм ничего резать не будет уже! ))
@@СергійБондарчук-о1т под ввертышь сверлится на 6 и режется на 7 шаг 1 резьба. И вкручивается проволочный ввертышь . Где диаметр проволоки совпадает с шагом резьбы.
Смысл видео ? Показать что есть ремкомплекты . Попытался посмотреть по представленным ссылкам - там велики продают и ремонтируют. Сайты на защищены . Там что ещё кто-то будет вводить свои данные? Не надо этого делать !!! Так и остался со своей тайной ... мог бы и поделиться. А привлекать для своего магазина и мастерской клиентов ролик не будет . Да, и зачем так мудрёно решать проблему сорванной резьбы ? Путь тут один : рассверливать ! Другого нет ! А уж будешь ли нарезать резьбу ( а она 100% больше ) и ввинчивать болт больше или ввинчивать " пружинку" из какого -то ремкомплекта, чтобы ввинтить именно болт того диаметра что стоял , дело особенностей данной техники. Смотреть нудно и скучно.
Для вывода стружки есть каналы на метчике. Для нарезания одного отверстия такого диаметра смазки не требуется. Вы либо нарезаете резьбу не рассверлив нужный диаметр, используете метчики двух проходные, либо из дешёвой китайской стали. Я раньше тоже мучился пока не попробовал нормальные метчики из высоколегированной конструкционной стали.
@@dena5498 Я токарь,дружище.😉 Использую разные.В том числе и китайские.Они есть очень хорошие. И дело не в том,чьего они производства.А в том,что вы не умеете делать простую операцию и пытаетесь спорить. Китай делает самолеты пятого поколения и летал на Луну.Чем они там режут резьбы,как думаете?😉 Отвечать не нужно.
@@proteus6366 я говорю по факту. Если вы говорите такую чушь, значит у вас не было нормальных метчиков. Смазка используется при нарезании больших диаметров, или нарезание резьбы сразу нескольких отверстий, или не при ручном использовании. Судя по тому что он нарезал одно отверстие в ручную, то в таком случае смазывать не требуется. А то что ты токарь, это к делу не относится.
@@dena5498 Дружище,Вам нельзя браться за технические вещи.Мало того,что Вы безграмотный в техническом смысле,так еше и тупой.Несете херню и еще пытаетесь что то доказать.
... Шел 2029 год..
-32498 ньютонов, я в шоке, почему она не срывается 😲
😂
Нм...
Резьба немного в вашем видео неправильно нарезается! Нужно пол оборота сделал метчиком и столько же назад открутил и так далее. Таким способом как вы нарезаете резьбу она получается рваная. Попробуйте на одной 4мм полоске металла или уголка просверлите два отверстия и в одном нарежьте резьбу за один проход, а во втором как я выше писал(про смазку метчика также не забываем)! Сравните. Удачи.
Посмотрел видос, заказал JTC 4945, восстановил резьбу на выносе вела под m6, проверил - болт ходит-держит великолепно. Вот теперь ставлю видюхе лайк)
Я вот тоже недавно приобрел такую приспособу, очень полезная вещь. Сорвал резьбу в блоке двигателя на квадроцикле, сделал резьбу таким образом, держит лучше китайского спрессованного риса.
"Ввертыш" разве не надежнее?
@@Mr4444V ввертышь для резьбы м6, который будет толщиной до 2мм, не видел таких.
@coalnext на али
конечно про ввертыши я слышал, но они были от мастеров токарей и не давали такого результата - его выкручивали или сворачивали как и заводскую резьбу. такой вижу впервые и очень благодарен за тест!
Спасибо вам, недавно сам сорвал резьбу, потом искал в интернете, но как-то непонятно было, а вы как раз рассказали.
Подскажите пожалуйста,ваше мнение о велосипеде аист slide 3.0 27.5 2019. Стоит его брать или нет? Заранее спасибо 😉
Радует что на превью не кликбейт. С меня лайк
Костя, тьі супер! Очень много познавательного на канале. ПРОДОЛЖАЙ!
все хорошо, за исключением того, что "мясо" основного металла уменьшилось, и при сильном радиальном воздействии утонченное "ушко" может лопнуть. Если это в какой-то чушке металла - отличный метод. Все равно что восстановить внутреннюю резьбу в трубе - высверливаешь бОльшее отверстие, утоняю стенку трубы - в итоге ослабляешь резьбовое отверстие.
Как это лекарство называется, давай ссылку на али!
@@evgeniyk2968 видимо у тебя айфон или самсунг, или лг, или любая бытовая техника не из Китая... Завидую. Возьми лупу почитай...
@@evgeniyk2968 Ну нет, это называется немецкий Helicoil
Теже lapierre идут в тормозных отверстиях именно с такими вставками. Вопрос качества вставки
Просто в ближайшие автозапчасти обратись.
@@klimchugunkin4199 Объехал с десяток магазинов города. Нет ничего. Показывал фото. Продавцы не знают о существовании ввёртышей.
Здравствуйте. В одном из ваших видео слышал, что вы занимаетесь покраской велосипедов, в том числе красите и порошковой полимерной краской. Подскажите пожалуйста, можно ли красить полимером алюминиевые обода из сплава 6061? Не повлияет нагрев до 180 градусов на свойства обода? Тот же вопрос и про спицы … Заранее спасибо.
спасибо .@@konstantinskoriatin
Хорошая вещь, эти пружинки, а известно о них давно. Вот только для ремонта одной резьбы, а такое именно и бывает дома, побежишь со своим раритетным XTR, к мастеру.
Реально полезная штука ,давно не встречал видео по велотеме настолько полезное 👍
Спасибо за эксперемент! Интересно было бы узнать силу на откручивание в сравнении с заводской резьбой!!
А способ - огонь!) Спасибо)
Сейчас с полуслизанной резьбой в каретке не помешал бы вариантик для нее, но походу это только вбивать подшипники без чашки)
Это даже не слесарный краш-тест, а фетиш какой-то =)
какой диапазон Нм в ключе для велосипеда порекомендуете к приобретению?
Не совсем понятно где взять эти бонки или пружинки и ещё не понятнее, как подобрать под размер резьбы болта отверстие???
Давно я так не напрягался
У меня на американском грузовике в алюминиевом интеркулере, такие же резьбы с завода.
Работающая шняга, проверено личным опытом.
И ещё одно, для ввёртывания пружинки предусмотрена подпирающая втулка, она в верху с болтиком под шестигранник.
Какая цена таким тестам? Одинаковые материалы можно было взять?
Где можно сие чудо прикупить в макеевке-донецке, кто подскажет?
И под какие резьбы они есть, только под 6, или под более серьезные и крупные типа М12 тоже есть?
Редактирую. Нашел) называется "Набор для восстановления резьбы Alloid HP" и номер набора. Есть и М4, есть и М14. Но стоить может в зависимости от размера как 250грн, так и 550, так что это действительно для тех деталей, которые стоят денег
Это цена за набор инструментов и вставок, отдельно эти ремонтные вставки тоже продаются. М6 в районе 25 гривен за штуку
@@WetSunny а где поискать можно?
В пидоРашии не продают! !!
@@Cityboy._ Продают.
та блин! какая ж это тайна?! я то думал какой то хитрый способ починки резьбы, а тут ремкоплект спецовый... что ж там секретного? :)))
В расчет прочности резьбы по Анурьеву берется 8 витков. Больше, в теории, не увеличит прочность. И, также теоретически, должна срываться резьба на болте. Ну или рваться болт.
Це виглядає як Кітайська підробка під оригінальний Recoil(R), який виробляється в Австралії Alcoa Fastening Systems. Вони також виробляють беліч різьбових вставок для промисловості. Ми навіть застосовували оригінальний Recoil при відновлені пошкоджених різбових отворів у блоках ціліндрів автомобільних двигунів, коли я праціюівав в індустрії, та воно ще й непогано працювало.
На заводе, на нормальных деталях, которые должны долго работать , ВСЕГДА ставятся стальные бонки в алюминивые детали. С дичью ,типа стальной болт в алюмень, познакомился именно после покупки велосипеда. После срыва резьбы при креплении калипера к вилке (причем усилие то небольшое было), плюнул на технологии запада и от греха подальше купил ключ динамометрический. Вот так нас и разводят. Сначала конструктив нежизнеспособный, а потом комплекс обслуживания и восстановления предлагают.
Плюсище (+) !!!
Ничего, пройдет еще лет 5-10 и появятся в продаже по тройной цене односезонная комплектуха с "промрезьбой". А что промподшипники есть, а тут промрезьба. Ну и что что развалится через пару сезонов. Зато резьба прослужит 10 лет! )))
А для шатунов такие бывает ??
Как можно восстановить полностью слизанную педальную резьбу шатуна?
Секрет пружины под названием футорка или ввертыш раскрыт.
)))
Основной вопрос. Какова цена такового комплекта?
В заднем переклюке резьба сорвалась бы сразу при 6нм. Потому что там нет тела никакого и всего несколько витков и толщина очень маленькая. А эти алюминьки конечно же крепкие,болт почти на сантиметр закручивается.
Как это правильно называется? Видео мне кажется полезным
Я конечно понимаю, что не везде получится, но проще поднять диаметр резьбы и поставить новый болт. Да и метчики с плашками продаются практически везде.
На просто "не везде", а "дааалееекооо не везде".
Самый быстрый и полезный способ. Я так и сделал когда-то давно на переднем переключателе. Просто вкрутил болот с бОльшим диаметром
@@shredd5845 тут вопрос такой, а если опять резьба сорвется? Еще больший диаметр ставить? ) Так что вариант рабочий и так сказать с расчётом на будущее )
@@enosunim так в металле, толщиной 1 мм такую пружинку не поставить. А так согласен, хорошая штука. У меня такие пружинки с завода в вилке в оси стояли и в манетке
@@shredd5845 да если 1 мм, там вообще всё сложно, нужно поидее выдавливать перед нарезкой металл, чтобы увеличить площадь контакта
Чтоб было честно, резьба должна быть такой длины, какую имеет пружина. И должна быть сорвана с первого раза, а не с третьего. Так как присутствует накапливаемая деформация алюминия. Или вставку тоже надо было столько же раз и именно так же проверить три раза.
Сорвать можно резьбу где угодно.Был и вынос и адаптер дискового тормоза заднего колеса. Дошли руки и до резьбы в вилке в креплении под дисковый тормоз)
Как восстановить?
Приветствую. Такой же вопрос. Как решили?
@@muslim5868 купил набор для восстановления резьбы.Гужен с резьбой + сверло,метчик,болт
Нахрена я это смотрел?! Но очень переживал за резьбу.
Хичкок
Тарантино
В чем секретность? Забыл указать - ввертыш всё-таки по технологии ставить надо на герметик сильной фиксации. По крайней мере все приличные европроизводители ввертышей это описывают в инструкции.
Ииииии?! Сколько стоит, где купить? Такую рекламу замутил - реально чудо-набор, а самое главное не сказал :/
В китае
@@Alex_Donetskiy Китай - Китаю рознь. Может на фотографиях выглядеть очень похоже, стоить одинаково, а по качеству отличаться на несколько порядков. Кроме того, было сказано, что использовать для "дорогих или эксклюзивных вещей", так что, может, не с али, а счейнреакшена или ещё откуда. Хочется брать проверенный продукт (как минимум в первый раз) - чтобы не разочароваться ошибочно. :)
Мл, бананальный вертыш, только из пружинки... Секретная технология...
А я просто закручиваю другой болт и держит на века)
да ты знаешь толк в извращениях
Вы первую деталь долго мучали она устала и сорвалась поэтому
Можно ли таким способом восстановить сорваную резьбу в бонке флягодержателя?
бонка флягодержателя это резьбовая заклёпка . высверливаете заклёпку и ставите новую .
Как то не понятно. Метчик на6 а сверло на6.2 ?
Прочность указанная на болтах это на растяжение, а ты срывал бошки болтам врашением, т.е. крутящим моментом. Нужно было вкручивать болт и вырывать растяжением и фиксировать количнство килограмм. Подобный тест, но болтов, был на канале огненное тв.
Когда затягиваешь то направление резьбы тянет на растяжение. Когда болт не проворачивается, то присутствуют силы только на скручивание шляпки болта.
@@dena5498 да вы что? Какое растяжение такое? Не, не слышал! А когда резьба не вся вошла в отверстие? Там присутствует и та и та сила, а шляпу срывает в основном крутящий момент, а не растяжением.
@@Alex_Donetskiy при чём тут вся или не вся резьба если речь идёт о приложенных силах. Вы видимо физику в школе прогуливали и ваши пробелы в знаниях лишь показывают вашу не компетентность в таких ситуациях.
@@dena5498 вообще то это не физика, а сопромат, но Вам виднее.
@@Alex_Donetskiy но мы же не рассчитываем качество материала и степень приложенных усилий. Лишь задели часть раздела физики, механику. Меха́ника (греч. μηχανική - искусство построения машин) - раздел физики, наука, изучающая движение материальных тел и взаимодействие между ними
что делать, если я слизал звездочку на бонке передних звезд? Как теперь ее открутить?
Высверливають. Самый простой и бюджетный вариант.
12.9 это класс прочности, а не предел прочности!
Ремонтировал на бошке сорванную резьбу, реально хорошо держит, но на всякий случай на фиксатор резьбы посадил.
А шатуны можно исправить?
А если сорвал резьбу на собачке. Где держится переключатель
крутые эксперементы)
Было интересно. Лайк.
молодец, интересно, снимай ещё
Такие пружинки ставят в место сорванной резьбы на блоке двигателя, так уж нагрузку большую держат
сорвал резьбу в калипере под гидролинию, надо будет попробовать.
Привет. Получилось? Тоже сорвал резьбу😩😩
@@muslim5868 привет, неа забил там тормоза mt200 там калипер стоит половину нужной оснастки для ремонта, не стоит того, купил slx на замену))))
Чё за болт последний, который смог???
А, резьбовую заклёпку восстановит?
Хз, у меня почему-то эти пружинки не держат номинального момента. Ни в алюминии, ни в стали. Вырывает пружинку вместе с новой резьбой. Действую радикально - завариваю старую дырку, сверлю новую, нарезаю новую резьбу - держит крепко.
А если пружинку нужно вытащить то как ето зделать?
Этим же сверлом начинаешь сверлить, виток вылазит и ты его тянешь...
@@streetsrakerworkshop9562 спасибо
Эта резьбовая вставка,как ты сказал , называется ( Футорка )
Тебе для общего развития.
А тайна то в чём? Способ старый. Все, кто работает с резьбами , так или иначе, знаком с этим методом ремонта.
ну так а где купить?
Боже мой, при наличии метчика на размер больше и винта под метчик, сводит на нет резонность этого Рем комплекта, соединение даже прочность выше станет из-за увеличения толщины и площади контакта в резьбе.
Извиняюсь конечно но. Константин с удовольствием посмотрю рекламу на канале, ради Вашего процветания 👍. Дело хорошее, дА и в частности для меня полезное. А можно время рекламы малость сократить? Мало, мало пожалуйста 😥😢😥)))
@@konstantinskoriatin 👍 Спасибочки 👍
@@aleksandrgojda5211 а что про какую рекламу речь?
@@enosunim вкусную 🤔))
@@aleksandrgojda5211 я прост никакой рекламы не видел, он ссылку даж не оставил вроде на пружинки на эти
@@enosunim оХ молодежь, молодежь 🤕🤕🤕).
Хорошо начнём с начала. Пошёл Сашка в местный веломагазин, спрашиваю. Рубашка торосика переключателя есть?
Продавец есть
Дайте. Даёт белую 🤔.
А нужно чёрная, спрашиваю Есть чёрная? Даёт чёрную, но закралось подозрение "какая-то не такая"
Пришёл домой поставил, с горем пополам настроил. Ехаю😎, но чёт оно как-то переключает подозрительно 🤔 чёт не очень то и ехает. В общем ни ни&уя так и не понял 😭, наверное из Сашки настройщик ни в 3,14зду ни в красную армию.
Так бы дальше и ехалался)))
Но тут Константин показывает ролик. Про рубашки😇. И чтобы Вы думали? Оказывается это Сашка идиот😭. Тормозную рубашку поставил на переключатель. А та что на переключатель, поставил на тормоз😭. Сейчас поменял местами, переключает👍 сказка👍.
Так о чём это я?
Реклама вО. Константин ролики снимает на TH-cam выкладывает. Работает одним словом. А Вы думаете, за такую работу приглашают в бухгалтерию в ведомости по зарплате расписаться? Возможно но Сашка такого не слышал.
Но когда Сашка посмотрел у Сел-поехал рекламный блок на канале "не важно с какой шнягой" то владельцу канала, три копейки от рекламодателя сразу переселяться.
Сашка посмотрел, +три копейки 👍 Вы посмотрели, +три копейки, + три копейки, ++++
И на хлебушек насущный мало, мало будет 🤗
У меня на вилке маниту сорвана резьба калипера. Мастера боятся брать на такую процедуру, спрашивал в нескольких известных мастерских Киева и Запорожья, говорят алюминий лопнет 😒 А самому как-то боязно.
У меня так вилка отремонтирована, все ок, проверено в горах.
Таким методом с нормальными руками надо постараться, чтобы лопнул. У Кости было видео, в котором он чинил крепление калипера вкручиванием длинной шпильки с фиксатором резьбы. Калипер будет фиксироваться гайкой. Поищи.
1:25 Если сверло 6.2, то резьба не может быть м 6. Шаг резьбы какой?
Он после сверла нарезал резьбу под пружинный ввёртыш у которого внутренняя часть совпадает с резьбой под болт на 6 мм.
@@ВольдемарШу на метчике маркировка м 6х1. Сверло под эту резьбу должно быть диаметром 5 мм.
@@Mr4444V , хм... Действительно на метчике маркировка М6х1, и это весьма странно.
Странно, что на нём вообще есть какая-то маркировка, т.к. метчик комплектный из набора для ремонта.
Видимо производитель замаркировал ДЛЯ РЕМОНТА КАКОЙ резьбы предназначен метчик, шоб не перепутать, если у тебя этих наборов несколько. (хотя это кем надо быть, чтобы перепутать, я ХЗ..)
А так и ёжику понятно, что обычный метчик М6х1 после сверла 6,2 мм ничего резать не будет уже! ))
Метчик 7х1 там.
@@klimchugunkin4199 1:29 четко видно 6х1. Сверло 6.2 применяется для нарезания резьбы м7х0,25
Одно интересует
Тот кто сломал эти алюминиевые рожки, у него зубы на месте?)
какой в этом смысл?
Рассверлил-нарезал и вкрутил болт на размер больше.
Накой чёрт пружинки?
Иногда требуется оставить тот же размер болта
ну кто бля... резьбу (хотя бы ) без капельки масла точит......
2:38 на метчике следы масла
полезно и интересно!
Класс!
Футорки не держат вообще.. У меня на Xc32 пришлось у токаря втулки точить и вклеивать
Для резьбы М6 сверло должно быть 5,2 а не 6,2 как сказано в видео...
Это если резьбу м6 нарезать, а тут вертыш - у него внешний диаметр больше.
Для м6 с основным шагом на один .сверло должно быть на 5
@@СергейКаленик-э1о это внутренняя резьба ввёртыша м6, а внешняя - больше.
@@СергійБондарчук-о1т под ввертышь сверлится на 6 и режется на 7 шаг 1 резьба. И вкручивается проволочный ввертышь . Где диаметр проволоки совпадает с шагом резьбы.
Смысл видео ? Показать что есть ремкомплекты . Попытался посмотреть по представленным
ссылкам - там велики продают и ремонтируют. Сайты на защищены . Там что ещё кто-то
будет вводить свои данные? Не надо этого делать !!!
Так и остался со своей тайной ... мог бы и поделиться.
А привлекать для своего магазина и мастерской клиентов ролик не будет .
Да, и зачем так мудрёно решать проблему сорванной резьбы ?
Путь тут один : рассверливать ! Другого нет !
А уж будешь ли нарезать резьбу ( а она 100% больше ) и ввинчивать болт больше
или ввинчивать " пружинку" из какого -то ремкомплекта, чтобы ввинтить именно
болт того диаметра что стоял , дело особенностей данной техники.
Смотреть нудно и скучно.
толковый видосик
то как ты его втянешь не главное - это на анкер. тебе завтра его откручивать. с той пружиной...
Сезон 7т км
У меня эта перекидка сезон не отработала.
А ГДЕ ТАЙНА ТО?
не везёт с битами)))
Испортил хорошие рога😂
Резьбу метчиком нарезать не умеете.Нужно один-два оборот вперед и полоборота-один сразу назад и так далее.Для вывода стружки.И с маслом.
Для вывода стружки есть каналы на метчике. Для нарезания одного отверстия такого диаметра смазки не требуется. Вы либо нарезаете резьбу не рассверлив нужный диаметр, используете метчики двух проходные, либо из дешёвой китайской стали. Я раньше тоже мучился пока не попробовал нормальные метчики из высоколегированной конструкционной стали.
О чём я вам и говорил. Вы используете китайские метчики.
@@dena5498
Я токарь,дружище.😉
Использую разные.В том числе и китайские.Они есть очень хорошие.
И дело не в том,чьего они производства.А в том,что вы не умеете делать простую операцию и пытаетесь спорить.
Китай делает самолеты пятого поколения и летал на Луну.Чем они там режут резьбы,как думаете?😉
Отвечать не нужно.
@@proteus6366 я говорю по факту. Если вы говорите такую чушь, значит у вас не было нормальных метчиков. Смазка используется при нарезании больших диаметров, или нарезание резьбы сразу нескольких отверстий, или не при ручном использовании. Судя по тому что он нарезал одно отверстие в ручную, то в таком случае смазывать не требуется. А то что ты токарь, это к делу не относится.
@@dena5498
Дружище,Вам нельзя браться за технические вещи.Мало того,что Вы безграмотный в техническом смысле,так еше и тупой.Несете херню и еще пытаетесь что то доказать.
👍👍👍👍
Сопромамат? Не не слышал
Об этом.
Ну и чего тут такого?
Тю, я думал что то новое и необычное, а это пружинки.... Боян же
покатушки!!!!
Метчѝк!
Реклама задрала
Видео бесполезное. Подача материала ужасная. Новой информации нет.
Похоже чувак наркоман. Руки не знает куда деть, движения пугливые, суетливые, речь бессвязная.
ухаха вот это еще дедовский способ ох лиж бы хайпануть