名鉄河和・知多新線 仮線工事の様子

名鉄河和線と知多新線の一部区間で行われている仮線工事の様子を撮影しました。
河和線は高横須賀〜南加木屋駅間において、新駅設置&高架化工事のために仮線が作られています。
知多新線は富貴〜上野間駅間において、国道247号線のバイパス建設工事のために仮線が作られています。

[@akaidensya2000]

知多新線が、仮にも一瞬だけ複線みたいになるんですねw

[@遠州鉄道ファン]

複線化を備えて建設された知多新線
開業以来、長い期間も、同じ線路を
走り続けてきたが2021年。初めての
仮線が建設された。

[@畠中晃治]

知多新線は、そもそも複線を前提に設計された路線だ。
長年に渡って、放置し過ぎ。
そして、この後内海から師崎迄、延伸すべし。

[@shundai_reno]

2:37 え？警報灯変わってる…

[@yuh_somei]

高横須賀ー南加木屋駅間に仮線が出来てるのは知ってましたが、まさか知多新線まで仮線が出来てるとは思ってませんでした！💦
あと、一瞬知多新線はついに複線か？！って思ってしまいました😅

[@priusk8018]

お久しぶりです。
高横須賀～南加木屋駅間の仮線工事ですが、現在、自家用車orバスorタクシーでしか行くことができない西知多総合病院の利用者の便宜を図るため、新駅を新たに設置して、さらに病院まで直接歩いて行けるように高架化と歩道を設置する工事です。
新駅設置については、病院が開業したころから既に話があったそうで、現在、病院の最寄り駅が南加木屋駅なんですが、徒歩で行くにはあまりにも離れすぎているため、駅からバス＆タクシーを利用しなければならないという不便さがあるので、それを解消するためとのことです。
聞いた話によると、昔、今工事をしている場所の付近に「加木屋駅」という駅があったそうで、南加木屋駅を新設した時に何らかの理由で廃駅になったらしいです。
知多新線の仮線工事は知らなかったですね。国道247号線のバイパス建設工事のためだとすると、
西知多産業道路に新設される有料道路の工事と関係があるのでしょうか。
まあ、知多新線は元々複線で計画されていたので、そのための用地は確保済みだから、どこに仮線を作っても問題はないですから。

[@yuzuhiko05]

あそこのトンネルは複線対応？

[@mizuame7821]

知多新線が仮線って不思議。
富貴駅うぃ出た所にしか踏切無いのに。
247が云々と工事看板には書いてあったけど。

[@ЛЬВИНИ]

Very nice video, like

[@旧-p3c]

進展きた〜

[@廃止-x7c]

良いね👍

[@加藤昌広-b6n]

南加木屋駅から高横須賀への仮線化は、新駅工事と関係あるんですかね？
それとも、仮線に見える方が新駅含めて本線になるかも…。
この新駅は、西知多総合病院の利用者の為に作ろうとしています。

[@ぬるぽ大帝]

後半は知多新線の部分複線化？ ちょっと意図がよくわからない…？？？？

[@user-jitaro123]

知多新線　複線化はせずに何をする目的で化線路造っているのでしょうか
立体化は出来ているし
乗客増えないから線路付け替えて高速化のメリット無さそうだし。

[@TYHGWN3107]

概要欄に書いてありますよ

[@user-jitaro123]

確かに自動車道の工事やっているよ。あれが引っかかるのか。
地元なのに理由がわからなかった　常滑市民より