【フィアット500】デュアロジックもM/Tと同じクラッチが付いてます！1.2L自然吸気エンジンは回すと超楽しい♪【ロアアーム交換】
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2022
- ご成約いただいたFIAT500 1.2SPORTの納車整備に入りました。タイミングベルト交換に始まり、クラッチも交換していきます！クラッチ交換時はロアアームを一緒に交換するのをお勧め！併せてエンジンマウントも交換しました！
1.2Lエンジンは確かに非力です。登り勾配がきつい場合、特に、信号待ちなどゼロ発進する際はエアコンを一時的にOFFにするとスムースな発進が出来ます。一方で、NAエンジンは回して走ると、めちゃくちゃ楽しいです♪
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このチャンネルでは、主にフィアット・アルファロメオ・アバルトなどのイタリア車を中心に、約30年（フィアットアルファ25年）第一線で自動車整備に向き合ったその経験を活かした整備士目線での解説をしております。
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いつも楽しく拝見しております。50過ぎてから整備士目指して、現在整備士学校1年生です。この度500Cバイディーゼルを購入し、これから整備に入ります。まずはタイベル交換から😅今後も参考にさせていただきます。新しい動画を楽しみに待ってます。
コメントありがとうございます！これまた、希少なお車！良いですね〜♪整備士チャレンジ素晴らしいです！fireエンジンはフェラーリ工場のドキュメントか何かでみたのですが、メカニック養成？するためのエンジンで使われてました。ガソリンエンジンを学ぶにはとても良い教材にもなると思います。私も、自分の車で色々勉強しました！また整備動画上げますのでよろしければご覧下さいませ。
ラッキィくん(ちゃん？)可愛い❤
コメントありがとうございます！もうすぐ10歳の♂です！毎日疲れを癒してくれてます♪
いいね、チャンネル登録いたしました❗ 500愛が日に日に高まっています。500sマニュアーレ希望 ３年落ち位の‥
コメントありがとうございます！いいね、チャンネル登録ありがとうございます！ほんと励みになります♪マヌアーレいいですね！限定のですよね？500が居る生活、必ずや豊かになると思います。是非ゲットされて下さいね！
ケンメリGT-Rの事を思えばw
コメントありがとうございます！ケンメリGT-R？すみません鈍感なのか意味が理解出来ておりません（汗）